YAMAHA YXZ1000R 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 111 of 146

111



1. Korek zbiornika płynu
chłodzącego
2. Oznaczenie poziomu
maksymalnego
3. Oznaczenie poziomu
minimalnego


3. Jeśli płyn chłodzący jest na poziomie lub poniżej oznaczenia poziomu
minimalnego, odkrÄ™cić korek zbiornika wyrównawczego, dolać pÅ‚ynu
chłodzącego do oznaczenia maksymalnego.

UWAGA:
Jeśli płyn chłodzący nie jest dostępny, zastępczo można użyć wody
destylowanej lub miękkiej wody z kranu. Nie należy stosować twardej i słonej
wody, gdyż są szkodliwe dla silnika. Jeśli zamiast płynu chłodzącego użyto
wody, należy ją jak najszybciej wymienić na płyn chłodzący, inaczej układ
chłodzenia nie będzie zabezpieczony przed mrozem i korozją. Jeśli do płynu
chłodzącego została dolana woda, należy jak najszybciej zlecić Dealerowi
Yamaha sprawdzenie zawartości składnika chłodzącego w mieszaninie, gdyż
skuteczność chłodziwa może być zmniejszona.

Pojemność zbiornika wyrównawczego pÅ‚ynu chodzÄ…cego:
(do oznaczenia maksymalnego):
0, 31 l

4. ZakrÄ™cić korek zbiornika wyrównawczego.
5. Zamontować maskę pojazdu.

WSKAZÓWKA
• Wentylator chÅ‚odnicy jest automatycznie włączany lub wyłączany, w
zależności od temperatury płynu w chłodnicy.
• JeÅ›li silnik siÄ™ przegrzewa, szczegóÅ‚owe informacje w punkcie: ”Przegrzewanie
silnika”.

OsÅ‚ony przegubów
Sprawdzić, czy osÅ‚ony przegubów nie sÄ… przedziurawione lub rozdarte.
W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek uszkodzeÅ„, osÅ‚ony przegubów powinny
być wymienione przez Dealera Yamaha.

Page 112 of 146

112



1. Osłona przegubu
przednia





1. Osłona przegubu tylna


Sprawdzenie świecy zapłonowej
Świece zapłonowe są ważnym elementem silnika i powinny być okresowo
sprawdzane, najlepiej przez Dealera Yamaha. Ponieważ ciepło i osady
powodują powolną erozję świecy, należy regularnie kontrolować świece w
odstępach określonych w tabeli czynności okresowych i konserwacji. Ponadto,
stan świecy może odzwierciedlać stan silnika.
Porcelanowy izolator wokóÅ‚ Å›rodkowej elektrody każdej Å›wiecy zapÅ‚onowej
powinien być koloru średnio-jasnobrązowego (idealny kolor dla normalnie
eksploatowanego pojazdu), a wszystkie świece zamontowane w silniku powinny
mieć ten sam kolor.
JeÅ›li którakolwiek ze Å›wiec ma wyraźnie inny kolor, silnik może dziaÅ‚ać
nieprawidÅ‚owo. Nie należy próbować diagnozować takich problemów
samodzielnie. Zamiast tego, należy zlecić Dealerowi Yamaha sprawdzenie
pojazdu. Jeśli świeca zapłonowa wykazuje oznaki erozji elektrody i nadmiernego
wÄ™gla lub innych osadów, należy jÄ… wymienić.

Określona świeca zapłonowa:
NGK/CR9EB

Przed zamontowaniem świecy zapłonowej należy zmierzyć szczelinę świecy za
pomocą szczelinomierza i odpowiednio ją skorygować w razie potrzeby.

Page 113 of 146

113




1. Szczelina świecy zapłonowej


Szczelina świecy zapłonowej:
0, 7 - 0, 8 mm

Oczyścić powierzchnię uszczelki świecy zapłonowej i jej powierzchnię
wspóÅ‚pracujÄ…cÄ…, a nastÄ™pnie wytrzeć brud z gwintów Å›wiecy.

Moment dokręcania świecy zapłonowej:
13 Nm (1, 3 m · kG)

WSKAZÓWKA
Jeśli podczas montażu świecy nie posiadasz klucza dynamometrycznego, należy
przyjąć, że właściwy moment obrotowy w przybliżeniu odpowiada momentowi
obrotowemu dokrÄ™cania rÄ™cznego plus ¼ - ½ obrotu. Jednak, po takiej
czynności należy jak najszybciej dokręcić świecę zapłonową dokładnie
określonym momentem obrotowym.

UWAGA:
Nie należy używać żadnych narzędzi, aby wyjąć lub zamontować nasadkę
świecy zapłonowej, w przeciwnym razie łącznik cewki zapłonowej może ulec
uszkodzeniu. Zdjęcie nasadki świecy zapłonowej może być trudne, ponieważ
gumowa uszczelka na końcu nasadki jest mocno dopasowana. Aby zdjąć
nasadkę świecy zapłonowej, wystarczy podczas wyjmowania przekręcać
świecę w prawo i w lewo. Aby zamontować nasadkę świecy zapłonowej,
przekręcać świecę w prawo i w lewo, jednocześnie naciskając ją.

Czyszczenie filtra powietrza
Model jest wyposażony w dwa wkłady filtra powietrza: podstawowy filtr
powietrza piankowy i dodatkowy filtr powietrza papierowy.




1. Podstawowy filtr
powietrza
2. Dodatkowy filtr
powietrza


Dostęp do podstawowego filtra powietrza jest łatwy i filtr powinien być
czyszczony i oliwiony co każde 300 - 600 km.

Page 114 of 146

114
Dostęp do dodatkowego filtra powietrza jest trudniejszy, nie może być
czyszczony i powinien być wymieniany przez Dealera Yamaha co każde 2000 -
5000 km.

WSKAZÓWKA
Konserwować filtry powietrza częściej, jeśli pojazd jest eksploatowany w
wilgotnym lub zapylonym środowisku.

Ilekroć filtr powietrza jest konserwowany:
• Sprawdzić, czy wlot powietrza nie jest zapchany i czy w obudowie filtra
powietrza nie ma zanieczyszczeń.
• Sprawdzić przewody kontrolne obudowy filtra powietrza pod kÄ…tem
zanieczyszczeń lub wody i oczyścić, jeśli to konieczne.
• Sprawdzić złącza obudowy filtra powietrza i gumowe przeguby do i od
korpusu przepustnicy pod kątem prawidłowego dopasowania i
uszczelnienia.
• DokrÄ™cić wszystkie elementy bezpiecznie, aby uniknąć możliwoÅ›ci
wprowadzenia do silnika niefiltrowanego powietrza.

UWAGA:
Nigdy nie uruchamiać silnika przy wyjętym filtrze powietrza. Takie postępowanie
pozwoli na dostanie się niefiltrowanego powietrza, co powoduje szybkie zużycie
silnika i możliwość jego uszkodzenia. Dodatkowo system wtrysku paliwa może
być naruszony, co spowodowałoby złe osiągi silnika i możliwe przegrzanie.

Oczyść podstawowy filtr powietrza w nastÄ™pujÄ…cy sposób.
1. Zdjąć panel C (szczegóÅ‚y w punkcie: “Panele”).
2. Zdjąć pokrywę obudowy filtra powietrza poprzez obracanie blokady pokrywy
obudowy filtra powietrza w lewo.

WSKAZÓWKA
Upewnić siÄ™, że znak na blokadzie pokrywy jest wyrównany ze znakiem otwarcia
na pokrywie obudowy filtra powietrza.



1. Pokrywa obudowy filtra
powietrza
2. Blokada pokrywy
obudowy filtra powietrza
3. Znak do wyrównania


3. Wyjąć piankowy filtr powietrza.

Page 115 of 146

115


1. Piankowy filtr powietrza


4. Wyjąć piankowy wkład filtra powietrza z ramki filtra powietrza.



1. Piankowy wkład filtra
powietrza
2. Ramka filtra powietrza


5. Umyć materiał piankowy delikatnie, ale dokładnie, w rozpuszczalniku do
czyszczenia części.

OSTRZEŻENIE:
Używanie benzyny lub innych Å‚atwopalnych rozpuszczalników do czyszczenia
wkładu filtra powietrza może spowodować pożar lub wybuch, co może
prowadzić do poważnych obrażeń.

6. Wycisnąć nadmiar rozpuszczalnika.

UWAGA:
Nie wykręcać wkładu filtra powietrza podczas jego wyciskania.





7. Umyć materiał piankowy w ciepłej wodzie z mydłem, aby usunąć pozostały
rozpuszczalnik, a następnie dokładnie spłukać go zwykłą ciepłą wodą.
8. Wycisnąć nadmiar wody.
!

Page 116 of 146

116
UWAGA:
Nie wykręcać wkładu filtra powietrza podczas jego wyciskania.

9. Pozostawić piankowy filtr powietrza do całkowitego wyschnięcia. Sprawdzić
pod kątem zużycia i wymienić w razie uszkodzenia lub zużycia.
10. NaÅ‚ożyć olej Yamaha lub innej jakoÅ›ci olej do piankowych filtrów powietrza
(nie używać produktu typu spray) na powierzchnię materiału piankowego.
Wkład filtra powietrza powinien być mokry, ale nie powinien ociekać.
11. Naciągnąć piankowy wkład filtra powietrza nad jego ramką.
12. Zamontować filtr powietrza.
13. Założyć pokrywę obudowy filtra powietrza i zamknąć ją poprzez przekręcenie
blokady pokrywy obudowy filtra powietrza w prawo.






WSKAZÓWKA
Upewnić siÄ™, że znak mecz na blokadzie pokrywy jest wyrównany ze znakiem
zamknięcia na pokrywie obudowy filtra powietrza.



1. Znak do wyrównania


14. Zamontować panel.

Czyszczenie przewodów kontrolnych obudowy filtra powietrza
Na każdym boku obudowy filtra powietrza znajduje siÄ™ przewód kontrolny. JeÅ›li
w przewodzie kontrolnym zebraÅ‚y siÄ™ kurz lub woda, opróżnić przewód i oczyÅ›cić
wkład filtra powietrza i obudowę filtra powietrza.

Page 117 of 146

117



1. Przewód kontrolny
obudowy filtra powietrza






1. Przewód kontrolny
obudowy filtra
powietrza



Czyszczenie chwytacza iskier

OSTRZEŻENIE:
Gorący układ wydechowy może spowodować oparzenia. Aby uniknąć
poparzenia lub pożaru, przed czyszczeniem chwytacza iskier należy upewnić
się, że silnik jest wyłączony i układ wydechowy jest ochłodzony. Nie wolno
uruchamiać silnika podczas czyszczenia układu wydechowego.

1. Odkręcić pokrywę rury wydechowej.




1. Pokrywa rury
wydechowej
2. Åšruba


2. Odkręcić rurę wydechową.
!

Page 118 of 146

118



1. Åšruba rury wydechowej



3. Wyciągnąć rurę wydechową z tłumika, a następnie wyjąć uszczelkę.
4. Delikatnie ostukać rurę, a następnie przy pomocy drucianej szczotki usunąć
wszelkie osady węglowe z części chwytacza iskier i wewnątrz osłony rury
wydechowej.





1. Uszczelka
2. Chwytacz iskier
3. Rura wydechowa


5. Założyć uszczelkę, a następnie włożyć rurę wydechową do tłumika i
dopasować otwory na śruby.
6. Zamontować śruby rury wydechowej i dokręcić je do określonego momentu.

Moment dokręcania śruby rury wydechowej:
10 Nm (1, 0 m · kG)

7. Założyć pokrywę rury wydechowej.
8. Zamontować śruby pokrywy rury wydechowej i dokręcić je do określonego
momentu.

Moment dokręcania śruby pokrywy rury wydechowej:
8 Nm (0,8 m · kG)

Luz zaworowy
Luz zaworowy zmienia w miarÄ™ eksploatacji pojazdu, w wyniku czego, silnik jest
zasilany niewłaściwą mieszanką powietrzno-paliwową i pracuje coraz głośniej.
Aby temu zapobiec, luz zaworowy powinien być regulowany przez Dealera
Yamaha w odstępach określonych w tabeli okresowej konserwacji i smarowania.


Hamulce

Page 119 of 146

119
Wymiana elementów ukÅ‚adu hamulcowego wymaga profesjonalnej wiedzy,
dlatego zaleca się, aby hamulce były serwisowanie przez Dealera Yamaha.

OSTRZEŻENIE:
Eksploatacja pojazdu z nieprawidłowo serwisowanymi hamulcami może
doprowadzić do zmniejszenia skuteczności ich działania i do wypadku.

Sprawdzenie klocków hamulcowych koÅ‚a przedniego i tylnego
Sprawdzić każdy klocek hamulcowy pod kątem uszkodzeń i zmierzyć grubość
okładzin. Jeśli klocek hamulcowy jest uszkodzony lub gdy grubość okładzin
hamulcowych jest mniejsza niż 1,0 mm, zlecić Dealerowi Yamaha wymianę
kompletu klocków hamulcowych.
KoÅ‚a muszÄ… być zdjÄ™te, aby sprawdzić klocki hamulcowe. (SzczegóÅ‚owe
informacje w punkcie: ”Demontaż i montaż koÅ‚a”.)





1. Grubość okładzin
hamulcowych




Sprawdzenie klocków hamulcowych hamulca postojowego
Każdy klocek hamulcowy jest wyposażony w rowkowy wskaźnik zużycia, który
pozwala sprawdzić zużycie okładzin hamulcowych bez konieczności demontażu
hamulca. Jeśli klocek hamulcowy jest zużyty do tego stopnia, że rowkowy
wskaźnik zużycia prawie zniknął, zlecić Dealerowi Yamaha wymianę kompletu
klocków hamulcowych.




1. Rowkowy wskaźnik
zużycia klocka hamulca
postojowego






Sprawdzenie poziomu płynu hamulcowego i płynu sprzęgła YCC-S !

Page 120 of 146

120
Przed jazdą należy sprawdzić, czy płyn hamulcowy i płyn sprzęgła YCC-S są
powyżej oznaczeń minimalnego poziomu. Należy uzupełnić płyn hamulcowy i
płyn sprzęgła YCC-S w razie potrzeby.




1. Zbiornik płynu
hamulcowego
2. Zbiornik płynu sprzęgła
YCC-S
3. Znacznik poziomu
minimalnego


WSKAZÓWKA
• Zbiornik pÅ‚ynu hamulcowego i pÅ‚ynu sprzÄ™gÅ‚a znajdujÄ… siÄ™ pod maskÄ…
pojazdu (szczegóÅ‚y w punkcie: “Maska pojazdu”).
• Dla dokÅ‚adnego odczytu upewnić siÄ™, że pojazd jest zaparkowany na równej
powierzchni.

OkreÅ›lony pÅ‚yn do ukÅ‚adów hamulcowego i pÅ‚yn sprzÄ™gÅ‚a
YCC-S:
płyn hamulcowy DOT 4

OSTRZEŻENIE:
Niewłaściwa konserwacja może spowodować utratę zdolności hamowania lub
dziaÅ‚ania sprzÄ™gÅ‚a YCC-S. Należy przestrzegać nastÄ™pujÄ…cych Å›rodków
ostrożności:
• Przy zbyt maÅ‚ej iloÅ›ci pÅ‚ynu hamulcowego i sprzÄ™gÅ‚a YCC-S do ukÅ‚adu
hamulcowego lub sprzęgła YCC-S może dostawać się powietrze, powodując
zmniejszenie wydajności układu hamowania lub sprzęgła YCC-S.
• OczyÅ›cić korki przed wyjÄ™ciem. Używać tylko DOT 4 pÅ‚ynu hamulcowego ze
szczelnie zamkniętego pojemnika.
• Należy stosować tylko okreÅ›lony pÅ‚yn hamulcowy; inaczej, gumowe
uszczelki mogÄ… ulec zniszczeniu, powodujÄ…c wyciek.
• Stosować tylko okreÅ›lony pÅ‚yn hamulcowy. Dolanie pÅ‚ynu hamulcowego
innego niż DOT 4 może spowodować szkodliwą reakcją chemiczną.
• Należy uważać, aby woda lub kurz nie dostaÅ‚y siÄ™ do zbiornika pÅ‚ynu
hamulcowego lub sprzÄ™gÅ‚a YCC-S przy napeÅ‚nianiu zbiorników. Woda
znacznie obniża temperaturę wrzenia płynu i może powodować blokadę
parowÄ….

UWAGA:
Płyn hamulcowy może uszkodzić powierzchnie lakierowane lub plastikowe
części. Należy natychmiast wytrzeć rozlany płyn hamulcowy.

Ponieważ klocki hamulcowe zużywają się, jest to normalne, że poziom płynu
hamulcowego stopniowo obniża się. Niski poziom płynu hamulcowego może !

Page:   < prev 1-10 ... 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 150 next >