BMW 3 SERIES 2016 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

4."PDC"5.Στρέψτε το κεντρικό χειριστήριο, μέχρι να
επιτευχθεί η επιθυμητή ρύθμιση.6.Πατήστε το κεντρικό χειριστήριο.
Η ρύθμιση αποθηκεύεται για το χρησιμοποιού‐
μενο προφίλ.
Οπτική προειδοποίηση
Η προσέγγιση σε ένα αντικείμενο μπορεί να
εμφανιστεί στην οθόνη ελέγχου. Τα εμπόδια
που βρίσκονται σε μεγαλύτερη απόσταση από
το αυτοκίνητο απεικονίζονται στην οθόνη, πριν
ενεργοποιηθεί το ηχητικό σήμα.
Μια ένδειξη εμφανίζεται, μόλις ενεργοποιηθεί
το σύστημα ελέγχου στάθμευσης (PDC).
Η περιοχή ανίχνευσης των αισθητήρων παρου‐
σιάζεται με τα χρώματα: Κόκκινο, πράσινο και
κίτρινο.
Εάν εμφανίζεται η εικόνα της κάμερας οπι‐
σθοπορείας, μπορεί να γίνει αλλαγή στο σύ‐
στημα PDC:
"Κάμερα οπισθοπορείας"
Με τον αντίστοιχο εξοπλισμό:
Πλευρική προστασία
Αρχή λειτουργίας
Τα εμπόδια πλευρικά του αυτοκινήτου ανι‐
χνεύονται από τους αισθητήρες του συστήμα‐
τος υποβοήθησης στάθμευσης. Το PDC προει‐
δοποιεί για τα εμπόδια αυτά μέσω ακουστικών
σημάτων ή μέσω της οθόνης ελέγχου.
Ένδειξη
Πλευρικά εμπόδια στην ένδειξη του PDC.
▷Έγχρωμες σημάνσεις: Προειδοποίηση για
αναγνωρισμένα εμπόδια.▷Γκρι σημάνσεις: Η περιοχή δεν έχει ανι‐
χνευτεί ακόμη.▷Καμία σήμανση: Δεν αναγνωρίστηκαν
εμπόδια.
Όρια της πλευρικής προστασίας
Το σύστημα αναγνωρίζει μόνο ακίνητα εμπό‐
δια τα οποία νωρίτερα κατά τη διέλευση έχουν
εισέλθει στην περιοχή των αισθητήρων.
Το σύστημα αναγνωρίζει, αν το αυτοκίνητό
σας πλησιάζει το ακίνητο εμπόδιο λόγω της
κίνησής του ή λόγω στριψίματος του τιμονιού.
Το σύστημα δεν αναγνωρίζει, αν ένα εμπόδια
κινείται. Συνεπώς οι σημάνσεις στην ένδειξη
εμφανίζονται μετά από ορισμένο χρόνο γκρι
σε περίπτωση ακινησίας.
Όρια του συστήματος
Υπόδειξη ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Λόγω περιορισμών του συστήματος το
σύστημα μπορεί να αντιδράσει λάθος ή να μην
αντιδράσει καθόλου. Υπάρχει κίνδυνος ατυχή‐
ματος ή κίνδυνος υλικών ζημιών. Τηρείτε τις
υποδείξεις για τα όρια του συστήματος και εν‐
δεχ. επέμβετε ενεργά.◀
Seite 161Άνεση οδήγησηςΧειριστήρια161
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 115 - X/15

Με τρέιλερ ή με κατειλημμένο
ρευματοδότη για τρέιλερ
Οι πίσω αισθητήρες δεν μπορούν να πραγμα‐
τοποιήσουν λογικές μετρήσεις. Για το λόγο
αυτό απενεργοποιούνται.
Εμφανίζεται ένα μήνυμα μονάδας κεντρικού
ελέγχου (Check Control).
Όρια της μέτρησης με υπερήχους Η αναγνώριση αντικειμένων μπορεί να φθάσει
τα όρια των φυσικών νόμων της μέτρησης με
υπερήχους, π.χ. στις ακόλουθες συνθήκες:▷Σε περίπτωση μικρών παιδιών και ζώων.▷Σε περίπτωση ατόμων με συγκεκριμένο
ρουχισμό, π.χ. παλτό.▷Σε περίπτωση εξωτερικής διαταραχής του
υπέρηχου, π.χ. λόγω διερχόμενων αυτοκι‐
νήτων ή θορυβωδών μηχανών.▷Σε περίπτωση λερωμένων, παγωμένων,
ελαττωματικών ή ξερρυθμισμένων αισθη‐
τήρων.▷Σε περίπτωση ορισμένων καιρικών συνθη‐
κών, π.χ. υψηλή υγρασία αέρα, βροχή, χιο‐
νόπτωση, ακραία υψηλές θερμοκρασίες ή
ισχυρός άνεμος.▷Σε περίπτωση ράβδων ρυμούλκησης και
κοτσαδόρων άλλων αυτοκινήτων.▷Στα λεπτά ή σφηνοειδούς μορφής αντικεί‐
μενα.▷Σε περίπτωση κινούμενων αντικειμένων.▷Εάν υπάρχουν ψηλότερα ευρισκόμενα,
προεξέχοντα αντικείμενα, π.χ. προεξοχές
τοίχων ή φορτίο.▷Σε αντικείμενα με γωνίες και κοφτερές
ακμές.▷Εάν υπάρχουν αντικείμενα με λεπτές εξω‐
τερικές επιφάνειες ή δομές, π.χ. φράχτες.▷Σε περίπτωση αντικειμένων με πορώδεις
επιφάνειες.▷Όταν προεξέχει το φορτίο.
Κάποια χαμηλά αντικείμενα που έχουν ήδη
απεικονιστεί στην οθόνη, όπως π.χ. κράσπεδα
πεζοδρομίων, μπορεί να φτάσουν στη νεκρή
περιοχή των αισθητήρων, πριν ή αφού ενεργο‐
ποιηθεί το συνεχές ηχητικό σήμα.
Λανθασμένες προειδοποιήσεις
Το σύστημα PDC μπορεί υπό τις ακόλουθες
προϋποθέσεις να εμφανίσει μια προειδο‐
ποίηση, αν και δε βρίσκεται κανένα εμπόδιο
στην περιοχή ανίχνευσης:▷Σε περίπτωση δυνατής βροχής.▷Σε περίπτωση ισχυρής ρύπανσης ή παγώ‐
ματος των αισθητήρων.▷Σε περίπτωση αισθητήρων σκεπασμένων
με χιόνι.▷Σε περίπτωση τραχιού οδοστρώματος.▷Σε περίπτωση ανισοσταθμιών του εδά‐
φους, π.χ. σαμαράκια.▷Σε μεγάλα, ορθογώνια κτίρια με λείους
τοίχους, π.χ. υπόγεια γκαράζ.▷Σε αυτόματα πλυντήρια αυτοκινήτων.▷Λόγω πολλών καυσαερίων.▷Σε περίπτωση λοξά προσαρμοσμένου κα‐
λύμματος του κοτσαδόρου.▷Λόγω άλλων πηγών υπερήχων, π.χ. μηχα‐
νικά σάρωθρα, συσκευές καθαρισμού με
εκτόξευση ατμού ή λυχνίες νέον.
Το σφάλμα λειτουργίας σηματοδοτείται από
ένα συνεχές ηχητικό σήμα, το οποίο εκπέμπε‐
ται εναλλάξ από τα μπροστινά και τα πίσω
ηχεία. Μόλις η βλάβη πάψει να υφίσταται
λόγω άλλων πηγών υπερήχων, το σύστημα εί‐
ναι και πάλι πλήρως έτοιμο για λειτουργία.
Για τη μείωση λανθασμένων προειδοποιήσεων
ενδεχ. απενεργοποιήστε την αυτόματη ενερ‐
γοποίηση του PDC όταν αναγνωρίζονται
εμπόδια, π.χ. σε αυτόματα πλυντήρια, βλέπε
σελίδα 160.
Βλάβη λειτουργίας
Εμφανίζεται ένα μήνυμα μονάδας κεντρικού
ελέγχου (Check Control).
Seite 162ΧειριστήριαΆνεση οδήγησης162
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 115 - X/15

Στην οθόνη ελέγχου η περιοχή ανίχνευσης των
αισθητήρων απεικονίζεται γραμμοσκιασμένη.
Το σύστημα PDC παρουσιάζει βλάβη. Απαιτεί‐
ται έλεγχος του συστήματος.
Surround View
Αρχή λειτουργίας
Το Surround View περιλαμβάνει διάφορα συ‐
στήματα υποβοήθησης με κάμερα, τα οποία
παρέχουν υποστήριξη κατά το παρκάρισμα,
τους ελιγμούς καθώς και σε περίπτωση εξόδων
με μειωμένη ορατότητα και διασταυρώσεων.▷Κάμερα οπισθοπορείας, βλέπε σε‐
λίδα 163.▷Side View, βλέπε σελίδα 166.▷Top View, βλέπε σελίδα 167.
Κάμερα οπισθοπορείας
Αρχή λειτουργίας Η κάμερα οπισθοπορίας σας υποστηρίζει
κατά το παρκάρισμα προς τα πίσω και το μα‐ νουβράρισμα. Για αυτό απεικονίζεται η πε‐
ριοχή πίσω από το αυτοκίνητό σας στην οθόνη
ελέγχου.
Υπόδειξη ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Το σύστημα δεν απαλλάσσει τον οδηγό
από την ατομική του ευθύνη να εκτιμήσει σω‐
στά την κυκλοφοριακή κατάσταση. Υπάρχει
κίνδυνος ατυχήματος. Προσαρμόστε τον
τρόπο οδήγησης στις κυκλοφοριακές συνθή‐
κες. Ελέγξτε επιπλέον τις κυκλοφοριακές συν‐
θήκες και το περιβάλλον του αυτοκινήτου δια‐
τηρώντας άμεση οπτική επαφή και επέμβετε
ενεργά όταν αυτό είναι απαραίτητο.◀
Επισκόπηση
Πλήκτρο στο αυτοκίνητο
Κάμερα οπισθοπορείας
Κάμερα
Ο φακός της κάμερας βρίσκεται στη χειρο‐
λαβή του καπό χώρου αποσκευών. Η ρύπανση
μπορεί να επηρεάσει την ποιότητα της εικό‐
νας.
Καθαρισμός φακού κάμερας, βλέπε σε‐
λίδα 267.
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
Αυτόματη ενεργοποίηση
Με τον κινητήρα σε λειτουργία επιλέξτε τη
θέση του επιλογέα R.
Αυτόματη απενεργοποίηση σε
περίπτωση εμπροσθοπορίας
Το σύστημα απενεργοποιείται κατά την υπέρ‐
βαση μίας καθορισμένης διαδρομής ή ταχύτη‐
τας.
Seite 163Άνεση οδήγησηςΧειριστήρια163
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 115 - X/15

Ενεργοποιήστε, όταν χρειάζεται, το σύστημα
εκ νέου.
Χειροκίνητη ενεργοποίηση/
απενεργοποίηση
Πατήστε το πλήκτρο.▷Ενεργοποιημένο: Η φωτοδίοδος (LED)
ανάβει.▷Απενεργοποιημένο: Η φωτοδίοδος (LED)
σβήνει.
Στην οθόνη ελέγχου εμφανίζεται PDC.
Αν κατά το πάτημα του πλήκτρου είναι επιλεγ‐
μένη η όπισθεν, εμφανίζεται η εικόνα της κά‐
μερας οπισθοπορείας.
Αλλαγή προβολής μέσω του iDrive Σε περίπτωση ενεργοποιημένου PDC ή ενερ‐
γοποιημένου Top View:
"Κάμερα οπισθοπορείας"
Εμφανίζεται η εικόνα της κάμερας οπισθοπο‐
ρείας.
Ένδειξη στην οθόνη ελέγχου
Προϋπόθεση λειτουργίας
▷Η κάμερα οπισθοπορείας είναι ενεργο‐
ποιημένη.▷Το καπό του χώρου των αποσκευών είναι
εντελώς κλειστό.
Ενεργοποίηση λειτουργιών
υποβοήθησης
Περισσότερες λειτουργίες υποβοήθησης μπο‐
ρούν να είναι ταυτόχρονα ενεργοποιημένες.
Η λειτουργία zoom για τη ρυμούλκηση τρέιλερ
μπορεί να ενεργοποιηθεί μόνο ξεχωριστά.
▷Βοηθητικές γραμμές παρκαρίσματος
"Βοηθητικές γραμμές στάθμ."
Εμφανίζονται οι γραμμές των λωρίδων κυ‐
κλοφορίας και του κύκλου στροφής.
▷Μαρκάρισμα εμποδίου "Σήμανση εμποδίου"
Εμφανίζονται τρισδιάστατα μαρκαρί‐
σματα.▷Κοτσαδόρος
"Μεγέθυνση κοτσαδόρου"
Εμφανίζεται η λειτουργία zoom στον κο‐
τσαδόρο.
Γραμμές λωρίδων κυκλοφορίας
Οι γραμμές λωρίδας κυκλοφορίας μπορούν να
εμφανιστούν στην εικόνα της κάμερας οπι‐
σθοπορείας.
Οι γραμμές λωρίδων κυκλοφορίας βοηθούν
στον υπολογισμό του απαιτούμενου χώρου
κατά το παρκάρισμα και το μανουβράρισμα
σε επίπεδο οδόστρωμα.
Οι γραμμές λωρίδων κυκλοφορίας εξαρτώνται
από την τρέχουσα γωνία στροφής των τροχών
και προσαρμόζονται συνεχώς σε περίπτωση
κινήσεων του τιμονιού.
Γραμμές κύκλου στροφής
Οι γραμμές κύκλου στροφής μπορούν να εμ‐
φανιστούν μόνο από κοινού με γραμμές λωρί‐
Seite 164ΧειριστήριαΆνεση οδήγησης164
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 115 - X/15

δας κυκλοφορίας στην εικόνα της κάμερας
οπισθοπορείας.
Οι γραμμές κύκλου στροφής δείχνουν τη δια‐
δρομή του μικρότερου δυνατού κύκλου στρο‐
φής σε επίπεδο οδόστρωμα.
Από μια γωνία τιμονιού και πάνω εμφανίζεται
μόνο μια γραμμή κύκλου στροφής.
Μαρκάρισμα εμποδίου
Σημάνσεις εμποδίων μπορούν να εμφανιστούν
στην εικόνα της κάμερας οπισθοπορείας.
Η χρωματική διαβάθμιση των σημάνσεων
εμποδίων αντιστοιχεί στις σημάνσεις του συ‐
στήματος PDC.
Λειτουργία zoom στον κοτσαδόρο Για να διευκολυνθείτε κατά τη σύνδεση ενός
τρέιλερ, υπάρχει η δυνατότητα μεγεθυμένης
απεικόνισης της περιοχής προβολής του κο‐
τσαδόρου.
Η απόσταση του τρέιλερ από τον κοτσαδόρο
μπορεί να υπολογιστεί με τη βοήθεια δύο στα‐
τικών κυκλικών τμημάτων.
Μια εξαρτώμενη από τη γωνία στροφής των
τροχών βοήθεια ζεύξης βοηθά να βλέπετε το
τρέιλερ με τον κοτσαδόρο.
Η λειτουργία zoom μπορεί να ενεργοποιηθεί,
όταν είναι ενεργοποιημένη η κάμερα.
Εμφάνιση κοτσαδόρου μέσω iDrive, βλέπε σε‐
λίδα 164.
Παρκάρισμα με τη βοήθεια γραμμών λωρίδων κυκλοφορίας και γραμμών
κύκλου στροφής1.Ρυθμίστε τη θέση του αυτοκινήτου έτσι,
ώστε οι γραμμές του κύκλου στροφής να
οδηγούν εντός της θέσης παρκαρίσματος.2.Στρίψτε το τιμόνι με τρόπο που οι γραμμές
των λωρίδων κυκλοφορίας να ταυτίζονται
με τις αντίστοιχες γραμμές του κύκλου
στροφής.
Ρυθμίσεις της ένδειξης
Φωτεινότητα
Με ενεργοποιημένη κάμερα οπισθοπορείας:
1.Επιλέξτε το σύμβολο .Seite 165Άνεση οδήγησηςΧειριστήρια165
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 115 - X/15

2.Στρέψτε το κεντρικό χειριστήριο, μέχρι να
επιτευχθεί η επιθυμητή ρύθμιση και πατή‐
στε το κεντρικό χειριστήριο.
Αντίθεση
Με ενεργοποιημένη κάμερα οπισθοπορείας:
1.Επιλέξτε το σύμβολο .2.Στρέψτε το κεντρικό χειριστήριο, μέχρι να
επιτευχθεί η επιθυμητή ρύθμιση και πατή‐
στε το κεντρικό χειριστήριο.
Όρια του συστήματος
Αναγνώριση αντικειμένων
Τα πολύ χαμηλά καθώς και τα ψηλά ευρισκό‐
μενα, προεξέχοντα αντικείμενα, όπως π.χ. οι
προεξοχές τοίχων, δεν μπορούν να αναγνωρι‐
στούν από το σύστημα.
Οι λειτουργίες υποβοήθησης λαμβάνουν
υπόψη και δεδομένα από το PDC.
Λάβετε υπόψη τις οδηγίες στο κεφάλαιο PDC, βλέπε σελίδα 159.
Τα εμφανιζόμενα αντικείμενα στην οθόνη
ελέγχου είναι υπό ορισμένες συνθήκες πλησιέ‐
στερα από ό,τι εμφανίζονται. Μην υπολογίζετε
την απόσταση από τα αντικείμενα στην οθόνη.
Πλάγια όψη (Side View)
Αρχή λειτουργίας Η λειτουργία πλάγιας όψης (Side View) καθι‐
στά δυνατή σε περίπτωση εξόδων με μειωμένη
ορατότητα και διασταυρώσεων, μια έγκαιρη
ματιά στην κάθετη κυκλοφορία. Τα συμπο‐
ρευόμενα οχήματα που καλύπτονται από
πλευρικά εμπόδια, γίνονται αντιληπτά πολύ
αργά από το κάθισμα του οδηγού. Για τη βελ‐
τίωση της ορατότητας, ανιχνεύουν δύο κάμε‐
ρες στην μπροστινή περιοχή του αυτοκινήτου
τον πλευρικό χώρο κυκλοφορίας.
Υποδείξεις
Οι εικόνες και των δύο συσκευών λήψης (κάμε‐
ρες) εμφανίζονται ταυτόχρονα στην οθόνη
ελέγχου.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Το σύστημα δεν απαλλάσσει τον οδηγό
από την ατομική του ευθύνη να εκτιμήσει σω‐
στά την κυκλοφοριακή κατάσταση. Υπάρχει
κίνδυνος ατυχήματος. Προσαρμόστε τον
τρόπο οδήγησης στις κυκλοφοριακές συνθή‐
κες. Ελέγξτε επιπλέον τις κυκλοφοριακές συν‐
θήκες και το περιβάλλον του αυτοκινήτου δια‐
τηρώντας άμεση οπτική επαφή και επέμβετε
ενεργά όταν αυτό είναι απαραίτητο.◀
Επισκόπηση
Πλήκτρο στο αυτοκίνητο
Πλάγια όψη (Side View)
Κάμερες
Για την ανίχνευση χρησιμεύουν δύο κάμερες,
ενσωματωμένες στους προφυλακτήρες.
Seite 166ΧειριστήριαΆνεση οδήγησης166
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 115 - X/15

Οι δύο φακοί καμερών βρίσκονται πλευρικά
στους προφυλακτήρες.
Η ρύπανση μπορεί να επηρεάσει την ποιότητα
της εικόνας.
Καθαρισμός φακών καμερών, βλέπε σε‐
λίδα 267.
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
Χειροκίνητη ενεργοποίηση/
απενεργοποίηση
Πατήστε το πλήκτρο.
Αυτόματη απενεργοποίηση σε περίπτωση εμπροσθοπορίας
Το σύστημα απενεργοποιείται κατά την υπέρ‐
βαση μίας καθορισμένης διαδρομής ή ταχύτη‐
τας.
Ενεργοποιήστε, όταν χρειάζεται, το σύστημα
εκ νέου.
Ένδειξη Στην οθόνη ελέγχου εμφανίζεται ο πλευρικός
χώρος κυκλοφορίας.
Βοηθητικές γραμμές στο κάτω περιθώριο της
εικόνας δείχνουν τη θέση του μπροστινού μέ‐
ρους του αυτοκινήτου.
Φωτεινότητα
Με ενεργοποιημένη λειτουργία πλάγιας όψης
(Side View):
1. "Φωτεινότητα"2.Στρέψτε το κεντρικό χειριστήριο, μέχρι να
επιτευχθεί η επιθυμητή ρύθμιση και πατή‐
στε το κεντρικό χειριστήριο.
Αντίθεση
Με ενεργοποιημένη λειτουργία πλάγιας όψης
(Side View):
1. "Αντίθεση"2.Στρέψτε το κεντρικό χειριστήριο, μέχρι να
επιτευχθεί η επιθυμητή ρύθμιση και πατή‐
στε το κεντρικό χειριστήριο.
Όρια του συστήματος
Η περιοχή ανίχνευσης των συσκευών λήψης
(κάμερες) ανέρχεται το μέγιστο στα 100 m.
Κάτοψη (Top View) Αρχή λειτουργίας
Το Top View σας υποστηρίζει κατά τη στάθ‐
μευση και τους ελιγμούς. Για αυτό απεικονίζε‐
ται η περιοχή της πόρτας και του οδοστρώμα‐
τος του αυτοκινήτου στην οθόνη ελέγχου.
Γενικά
Στην καταγραφή χρησιμεύουν δύο κάμερες
που έχουν ενσωματωθεί στους εξωτερικούς καθρέφτες και η κάμερα οπισθοπορείας.
Η εμβέλεια γύρω και πίσω από το αυτοκίνητο
είναι τουλάχιστον 2 m.
Τα εμπόδια μέχρι το ύψος των εξωτερικών κα‐
θρεφτών αναγνωρίζονται έγκαιρα με αυτό το
σύστημα.
Υπόδειξη ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Το σύστημα δεν απαλλάσσει τον οδηγό
από την ατομική του ευθύνη να εκτιμήσει σω‐
στά την κυκλοφοριακή κατάσταση. Υπάρχει
κίνδυνος ατυχήματος. Προσαρμόστε τον
τρόπο οδήγησης στις κυκλοφοριακές συνθή‐
κες. Ελέγξτε επιπλέον τις κυκλοφοριακές συν‐
Seite 167Άνεση οδήγησηςΧειριστήρια167
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 115 - X/15

θήκες και το περιβάλλον του αυτοκινήτου δια‐
τηρώντας άμεση οπτική επαφή και επέμβετε
ενεργά όταν αυτό είναι απαραίτητο.◀
Επισκόπηση
Πλήκτρο στο αυτοκίνητο
Κάτοψη (Top View)
Κάμερες
Ο αντικειμενικός φακός των καμερών του συ‐
στήματος Top View βρίσκονται κάτω, μέσα
στα περιβλήματα των καθρεπτών. Η ρύπανση
μπορεί να επηρεάσει την ποιότητα της εικό‐
νας.
Καθαρισμός φακών καμερών, βλέπε σε‐
λίδα 267.
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
Αυτόματη ενεργοποίηση
Με τον κινητήρα σε λειτουργία επιλέξτε τη
θέση του επιλογέα R.
Εμφανίζεται η εικόνα της κάμερας οπισθοπο‐
ρείας. Για αλλαγή στο Top View:
"Κάμερα οπισθοπορείας"
Αυτόματη απενεργοποίηση σε
περίπτωση εμπροσθοπορίας
Το σύστημα απενεργοποιείται κατά την υπέρ‐
βαση μίας καθορισμένης διαδρομής ή ταχύτη‐
τας.
Ενεργοποιήστε, όταν χρειάζεται, το σύστημα
εκ νέου.
Χειροκίνητη ενεργοποίηση/
απενεργοποίηση
Πατήστε το πλήκτρο.
▷Ενεργοποιημένο: Η φωτοδίοδος (LED)
ανάβει.▷Απενεργοποιημένο: Η φωτοδίοδος (LED)
σβήνει.
Εμφανίζεται το Top View.
Αν κατά το πάτημα του πλήκτρου είναι επιλεγ‐
μένη η όπισθεν, εμφανίζεται η εικόνα της κά‐
μερας οπισθοπορείας.
Ένδειξη
Οπτική προειδοποίηση
Η προσέγγιση σε ένα αντικείμενο μπορεί να
εμφανιστεί στην οθόνη ελέγχου.
Εάν υπάρχει μικρή απόσταση στο μπροστινό
μέρος από ένα αντικείμενο, εμφανίζεται σύμ‐
φωνα με την ένδειξη PDC μία κόκκινη μπάρα
πριν από το αυτοκίνητο.
Seite 168ΧειριστήριαΆνεση οδήγησης168
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 115 - X/15

Η ένδειξη εμφανίζεται, μόλις ενεργοποιηθεί το
Top View.
Εάν εμφανίζεται η εικόνα της κάμερας οπι‐
σθοπορείας, μπορεί να γίνει αλλαγή στην κά‐
τοψη (Top View):
"Κάμερα οπισθοπορείας"
Φωτεινότητα
Εάν είναι ενεργοποιημένο το Top View:
1. Επιλέξτε το σύμβολο.2.Στρέψτε το κεντρικό χειριστήριο, μέχρι να
επιτευχθεί η επιθυμητή ρύθμιση και πατή‐
στε το κεντρικό χειριστήριο.
Αντίθεση
Εάν είναι ενεργοποιημένο το Top View:
1. Επιλέξτε το σύμβολο.2.Στρέψτε το κεντρικό χειριστήριο, μέχρι να
επιτευχθεί η επιθυμητή ρύθμιση και πατή‐
στε το κεντρικό χειριστήριο.
Εμφάνιση γραμμής κύκλου στροφής
και γραμμής λωρίδας κυκλοφορίας
▷Η στατική, κόκκινη γραμμή κύκλου στρο‐
φής δείχνει την ανάγκη για χώρο στο πλάι
όταν στρίψει τελείως το τιμόνι.▷Η μεταβλητή, πράσινη γραμμή λωρίδας
κυκλοφορίας βοηθά στην εκτίμηση της
πραγματικής ανάγκης για χώρο στο πλάι.
Η γραμμή λωρίδας κυκλοφορίας εξαρτά‐
ται από την επιλεγμένη ταχύτητα κιβωτίου
και από την τρέχουσα γωνία τιμονιού. Η
γραμμή λωρίδας κυκλοφορίας προσαρμό‐ζεται συνεχώς σε περίπτωση κίνησης του
τιμονιού.
"Βοηθητικές γραμμές στάθμ."
Εμφανίζονται οι γραμμές κύκλου στροφής και
λωρίδας κυκλοφορίας.
Όρια του συστήματος Στις επόμενες περιπτώσεις δεν μπορεί να χρη‐
σιμοποιηθεί το Top View:
▷Όταν είναι ανοιχτή η πόρτα.▷Όταν είναι ανοιχτό το καπό του χώρου των
αποσκευών.▷Όταν είναι αναδιπλωμένος ο εξωτερικός
καθρέφτης.▷Όταν επικρατούν κακές συνθήκες φωτι‐
σμού.
Σε ορισμένες από αυτές τις περιπτώσεις εμ‐
φανίζεται ένα μήνυμα της μονάδας κεντρικού
ελέγχου (Check-Control).
Σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης
Αρχή λειτουργίας
Το σύστημα βοηθάει κατά τη στάθμευση στις
παρακάτω περιπτώσεις:
▷Κατά την πλευρική στάθμευση παράλληλα
προς το οδόστρωμα.▷Κατά την στάθμευση με όπισθεν εγκάρσια
προς το οδόστρωμα.
Ο χειρισμός του συστήματος υποβοήθησης
στάθμευσης χωρίζεται σε τρία βήματα:
Seite 169Άνεση οδήγησηςΧειριστήρια169
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 115 - X/15

▷Ενεργοποίηση και θέση σε ετοιμότητα.▷Την αναζήτηση θέσεων στάθμευσης.▷Τη στάθμευση.
Η κατάσταση του συστήματος και οι απαιτού‐
μενες οδηγίες χειρισμού εμφανίζονται στην
οθόνη ελέγχου.
Αισθητήρες υπερήχων μετρούν κενά στάθμευ‐
σης και στις δύο πλευρές του αυτοκινήτου.
Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης υπο‐
λογίζει την ιδανική γραμμή στάθμευσης και
αναλαμβάνει στη διάρκεια της διαδικασία
στάθμευσης τη διεύθυνση του αυτοκινήτου.
Υποδείξεις
Συστατικό στοιχείο του συστήματος υποβοή‐
θησης στάθμευσης είναι το σύστημα ελέγχου
στάθμευσης PDC, βλέπε σελίδα 159.
Κατά τη στάθμευση λάβετε υπόψη τις οπτικές
και ακουστικές πληροφορίες και υποδείξεις
του PDC, του συστήματος υποβοήθησης στάθ‐
μευσης και της κάμερας οπισθοπορείας και
αντιδράστε ανάλογα.
Οι ισχυρές πηγές ήχου εκτός και εντός του αυ‐
τοκινήτου μπορούν να καλύψουν το ηχητικό
σήμα του συστήματος PDC.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Το σύστημα δεν απαλλάσσει τον οδηγό
από την ατομική του ευθύνη να εκτιμήσει σω‐
στά την κυκλοφοριακή κατάσταση. Λόγω πε‐
ριορισμών του συστήματος, το σύστημα δεν
μπορεί να αντιδρά αυτόνομα και σωστά σε
όλες τις καταστάσεις της κυκλοφορίας. Υπάρ‐
χει κίνδυνος ατυχήματος. Προσαρμόστε τον
τρόπο οδήγησης στις κυκλοφοριακές συνθή‐
κες. Παρατηρήστε τις κυκλοφοριακές συνθή‐
κες και επέμβετε ενεργά όταν αυτό απαιτεί‐
ται.◀
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Κατά τη χρήση του κοτσαδόρου το σύ‐
στημα υποβοήθησης στάθμευσης μπορεί να
προκαλέσει ζημιές λόγω καλυμμένων αισθητή‐
ρων. Υπάρχει κίνδυνος ατυχήματος ή κίνδυνος
υλικών ζημιών. Στη λειτουργία τρέιλερ ή κατά
τη χρήση του κοτσαδόρου, π.χ. βάση στήριξης
ποδηλάτου, μην χρησιμοποιείτε το σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης.◀
ΠΡΟΣΟΧΗ
Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης
οδηγεί ενδεχομένως σε ή πάνω από κράσπεδα
πεζοδρομίων. Υπάρχει κίνδυνος υλικών ζημιών.
Παρατηρήστε τις κυκλοφοριακές συνθήκες
και επέμβετε ενεργά όταν αυτό απαιτείται.◀
Ένας κινητήρας ο οποίος έχει σβηστεί από τη
λειτουργία Auto Start/Stop, εκκινεί αυτόματα
κατά την ενεργοποίηση του συστήματος υπο‐
βοήθησης στάθμευσης.
Επισκόπηση
Πλήκτρο στο αυτοκίνητο
Σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης
Αισθητήρες υπερήχων
Οι τέσσερις αισθητήρες υπερήχων για τη μέ‐
τρηση κενών στάθμευσης βρίσκονται μπροστά
και πίσω πλευρικά στο αυτοκίνητο.
Seite 170ΧειριστήριαΆνεση οδήγησης170
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 115 - X/15