BMW 4 SERIES COUPE 2016 InstruksjonsbØker (in Norwegian)
Manufacturer: BMW, Model Year: 2016, Model line: 4 SERIES COUPE, Model: BMW 4 SERIES COUPE 2016Pages: 250, PDF Size: 5.37 MB
Page 211 of 250

Mer informasjon om batteriet får du hos en
servicepartner eller et kvalifisert fagverksted.
Batteriskifte OBS
Kjøretøybatterier som ble klassifisert
som ikke egnet av produsenten av kjøretøyet
kan skade systemer, eller funksjoner kan ikke
lenger utføres. Det er fare for materielle skader.
Bruk kun bilbatterier som er klassifisert som
godkjent av produsenten av kjøretøyet.◀
Få bilbatteriet registrert i kjøretøyet av en ser‐
vicepartner eller et klassifisert fagverksted, slik
at alle komfortfunksjoner er uinnskrenket til‐
gjengelige og evt. tilsvarende Check-Contorl-
meldinger ikke lenger vises.
Lade batteriet
Generelt Sørg for tilstrekkelig ladetilstand i batteriet, for
å garantere den fulle levetiden til batteriet.
I følgende tilfeller kan det være nødvendig å
lade opp batteriet:▷Ved hyppig kjøring av korte strekninger.▷Ved lengre ståtider på over en måned.
Merknader
OBS
Batteriladere for bilbatteriet kan arbeide
med høy spenning og sterk strøm, slik at 12-V-
kjøretøynettet kan overbelastes eller skades.
Det er fare for materielle skader. Koble batteri‐
ladere for bilbatteriet bare til starthjelp-kon‐
taktpunktene i motorrommet.◀
Starthjelp-tilkoblingspunkt Lad bare med avslått motor via Starthjelp-tilko‐
blingspunktene, se side 215, i motorrommet.
Ladeapparat
Ladere som er spesielt utviklet for kjøretøyet
og tilpasset strømnettet i det er tilgjengelig
hos en servicepartner eller et kvalifisert fag‐
verksted.
Strømbrudd Etter et midlertidig strømbrudd må enkelte ut‐
styrsdeler initialiseres på nytt eller individuelle
innstillinger oppdateres, f.eks.:▷Sete- og speilminne: Lagre posisjoner på
nytt.▷Klokkeslett: Oppdater.▷Dato: Oppdater.▷Glasstak og skyvedeksel: Initialisere sy‐
stem, se side 46.
Kast gammelt batteri
Få gamle batterier kassert av en servi‐
cepartner eller et kvalifisert fagverk‐
sted, eller returner de til et returpunkt.
Transporter og oppbevar fylte batterier opp‐
reist. Sikre mot velting under transport.
Sikringer
Merknader ADVARSEL
På grunn av feil eller reparerte sikringer
kan elektriske ledninger og komponenter bli
overbelastet. Fare for brann. Ikke lapp sikringer
som er gått, eller bytt de med noen i en annen
farge og med en annen ampereverdi.◀
En plast-pinsett og opplysninger om sikrings‐
fordelingen befinner seg ved sikringene i baga‐
sjerommet.
Seite 211Utskifting av delerMobilitet211
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 982 - VI/15
Page 212 of 250

I motorrommet1.Løsne de tre skruene, pil 1, i dekslet med
kjøretøy-verktøyet.2.Trekk feste opp, pil 2.3.Ta av dekslet til siden, pil 3.4.Trykk de fire festene og ta av lokket.
Sett på deksel
1.Pass når du setter på dekslet på at alle fire
fester har gått i lås.2.Sett på dekslet under gummileppen og tre
det inn mellom kantene.3.Trykk festet ned og skru de tre skruene
fast.I bagasjerommet
Vipp opp bagasjeromsgulvet.
Opplysninger om sikringsfordelingen befinner
seg i et separat foldeark.
Seite 212MobilitetUtskifting av deler212
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 982 - VI/15
Page 213 of 250

Hjelp ved havariKjøretøyutførelse
I dette kapitlet er alle serie-, land- og spesialut‐
førelser som er tilbudt i modellrekken beskre‐
vet. Det beskrives derfor også utførelser som i
et kjøretøy, f. eks på grunn av valgt spesialut‐
styr eller landversjon, ikke er tilgjengelig. Dette
gjelder også for sikkerhetsrelevante funksjoner
og systemer. Ved bruk av de tilsvarende funk‐
sjonene og systemene må de respektive gyl‐
dige, nasjonale bestemmelsene følges.
Varselblinklys
Knappen befinner seg i midtkonsollen.
Intelligent nødrop
Prinsipp
Ved hjelp av dette systemet kan det foretas et
nødrop i en nødssituasjon.
Generelt Trykk SOS-knappen bare i nødstilfeller.
Selv om et nødrop via BMW ikke er mulig, er
det mulig at et nødrop til et offentlig nødnum‐
mer startes. Det er blant annet avhengig av det
respektive mobilnettet og nasjonale forskrifter.
Nødropet kan av tekniske årsaker ikke garante‐
res under ugunstige omstendigheter.
Oversiktno
SOS-knapp i takhimling
Forutsetninger
▷SIM-kortet som er integrert i kjøretøyet er
aktivert.▷Radioberedskap er slått på.▷Nødropsystem fungerer.
Utløse nødrop
1.Trykk på dekkluken for å åpne.2.Trykk SOS-knappen til LED-en på knap‐
pen lyser grønn.▷LED-lyser grønn: Nødrop utløst.
Hvis et spørsmål om å avbryte vises i di‐
splayet, kan nødropet avbrytes.
Hvis omstendighetene tillater det, vend i
kjøretøyet til en forbindelse med tale er
satt opp.▷LED blinker grønn hvis forbindelsen til
nødnummeret ble opprettet.
Ved et nødrop via BMW blir data, som kan
brukes til å bestemme nødvendig red‐
ningstiltak, overført til nødropsentralen.
F. eks. den aktuelle posisjonen til kjøre‐
tøyet, hvis den kan finnes. Hvis spørsmål
fra nødropsentralen forblir ubesvart blir
redningstiltak innledet automatisk.▷Hvis LED-en blinker grønn, men nødrop‐
sentralen ikke lenger kan høres via høytta‐Seite 213Hjelp ved havariMobilitet213
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 982 - VI/15
Page 214 of 250

lerne, er det mulig at nødropsentralen fort‐
satt kan høre deg.
Utløse nødrop automatisk
Under visse forutsetninger blir et nødrop utløst
automatisk etter en alvorlig ulykke. Det auto‐
matiske nødropet blir ikke påvirket av at SOS-
knappen trykkes.
Varseltrekant
Varseltrekanten befinner seg på innsiden av
bagasjeromsluken.
Løsne holderen for å ta ut.
Førstehjelpsskrin
Merknad Holdbarheten til enkelte artikler er begrenset.
Kontroller holdbarhetsdatoene til innholdet re‐
gelmessig, og skift ut artikler som går ut i god
tid.
Plassering
Førstehjelpskrinet befinner seg til høyre i ba‐
gasjerommet i en hylle.
Starthjelp
Generelt Ved utladet batteri kan motoren startes med
batteriet fra et annet kjøretøy ved hjelp av to
startkabler. Bruk til dette bare startkabler med
helisolerte polklemmer.
Merknader FARE
Berøring av spenningsførende kompo‐
nenter kan føre til strømslag. Fare for persons‐
kader eller livsfare. Ikke ta på komponenter
som kan stå under spenning.◀
For å unngå personskader eller skader på
begge kjøretøy, avvik ikke fra følgende frem‐
gangsmåte.
Forberedelse OBS
Ved karosserikontakt mellom de to kjøre‐
tøyene kan det under starthjelp føre til kortslut‐
ninger. Det er fare for materielle skader. Pass
på at det ikke er kontakt mellom karosse‐ riene.◀
1.Kontroller om batteriet til det andre kjøre‐
tøyet har 12 Volt spenning. Opplysninger
er på batteriet.Seite 214MobilitetHjelp ved havari214
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 982 - VI/15
Page 215 of 250

2.Så av motoren til giverkjøretøyet.3.Slå av strømforbrukere i begge kjøretøy.
Starthjelp-tilkoblingspunktADVARSEL
Ved påklemming av startkabelen kan det,
på grunn av feil rekkefølge, komme til gnist‐
dannelse. Det er fare for personskader. Over‐
hold den korrekte rekkefølgen ved påsetting.◀
Det såkalte starthjelp-tilkoblingspunktet i mo‐
torrommet brukes som batteri-plusspol.
Åpne lokket til starthjelp-tilkoblingspunktet.
Karosserimassen eller et spesielt mutter bru‐
kes som batteri-minuspol.
Koble til kabel
1.Vipp opp lokket til BMW starthjelp-tilko‐
blingspunktet.2.Fest en polklemme på pluss-startkabelen
til batteri-plusspolen eller på tilsvarende
starthjelp-tilkoblingspunkt på giverkjøre‐
tøyet.3.Fest den andre polklemmen på batteri-
plusspolen eller tilsvarende starthjelp-tilko‐
blingspunkt på kjøretøyet som skal startes.4.Fest en minusklemme på minus-startkabe‐
len til batteri-minuspolen, eller på den til‐
svarende motor- eller karosserimassen i
giverkjøretøyet.5.Fest den andre polklemmen på batteri-mi‐
nuspolen eller den tilsvarende motor- eller
karosserimassen på kjøretøyet som skal
startes.
Start motor
Ikke bruk starthjelpspray for å starte motoren.
1.Start motoren til giverkjøretøyet og la den
gå i et par minutter med økt tomgangstur‐
tall.
Ved kjøretøy som skal startes med diesel‐
motorer: La motoren i giverkjøretøyet gå i
ca. 10 minutter.2.Start motoren i kjøretøyet som skal startes
som vanlig.
Vent et par minutter med et nytt startfor‐
søk hvis det første var mislykket, for å la
det utladede batteriet ta opp strøm.3.La begge motorer gå noen minutter.4.Koble fra startkablene i motsatt rekkefølge.
Få evt. batteriet kontrollert og etterladet.
Tauing
Merknad ADVARSEL
På grunn av systemgrenser kan det un‐
der tauing med aktiverte Intelligent Safety-sy‐
stemer skje at enkelte funksjoner fungerer feil,
f.eks. påkjøringsvarsel med bremsefunksjon.
Fare for ulykker. Slå av alle Intelligent Safety-
systemer før tauing.◀
Seite 215Hjelp ved havariMobilitet215
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 982 - VI/15
Page 216 of 250

Manuell girkasseGirspak i tomgang.
Bli tauet
Følg følgende merknader:▷Pass på at tenningen er slått på, ellers kan
nærlys, baklys, blinklys og viskere ikke
være tilgjengelig.▷Kjøretøyet skal ikke taues med løftet bak‐
aksel, ellers kan styringen koble inn.▷Hvis motoren er av, mangler servohjelpen.
Dermed blir mer kraft nødvendig ved brem‐
sing og svinging.▷Større rattbevegelser er nødvendig.▷Trekkjøretøyet skal ikke være lettere enn
kjøretøyet som taues, ellers blir kjøreadfer‐
den umulig å kontrollere.▷Ikke overskrid en tauehastighet på 50 km/t.▷Ikke overskrid en tauestrekning på 50 km.
Bergingsbil
Med drevet bakaksel
Få kjøretøyet transportert av en bergingsbil
med såkalt løftebrille eller på et lasteplan.
OBS
Ved heving av kjøretøyet etter slepekrok,
karosseri- eller understelldeler kan det oppstå
skader på kjøretøydeler. Det er fare for materi‐
elle skader. Hev kjøretøyet med egnede anord‐
ninger.◀
Med xDrive
Få kjøretøyet bare transportert på et lasteplan.
OBS
Ved tauing av kjøretøyet med kun en
akse løftet kan kjøretøyet bli skadet. Det er fare
for materielle skader. Få kjøretøyet bare trans‐
portert på et lasteplan.◀
OBS
Ved heving av kjøretøyet etter slepekrok,
karosseri- eller understelldeler kan det oppstå
skader på kjøretøydeler. Det er fare for materi‐
elle skader. Hev kjøretøyet med egnede anord‐
ninger.◀
Steptronic-gir: Transporterekjøretøyet ditt
Merknad Kjøretøyet ditt skal ikke taues. Ta derfor kon‐
takt med en servicepartner eller et kvalifisert
fagverksted ved havari.
OBS
Ved tauing av kjøretøyet med kun en
akse løftet kan kjøretøyet bli skadet. Det er fare
for materielle skader. Få kjøretøyet bare trans‐
portert på et lasteplan.◀
Seite 216MobilitetHjelp ved havari216
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 982 - VI/15
Page 217 of 250

Bergingsbil
Få kjøretøyet bare transportert på et lasteplan.OBS
Ved heving av kjøretøyet etter slepekrok,
karosseri- eller understelldeler kan det oppstå
skader på kjøretøydeler. Det er fare for materi‐
elle skader. Hev kjøretøyet med egnede anord‐
ninger.◀
Bruk slepekroker som er skrudd fast foran bare
til rangering.
Tauing av andre kjøretøy
Merknader ADVARSEL
Hvis den tillatte totalvekten til trekkvog‐
nen er lettere enn kjøretøyet som skal taues,
kan slepekroken rive av eller kjøreegenska‐
pene kan ikke lenger kontrolleres. Fare for
ulykker! Pass på at den totale vekten til trek‐
kvognen er høyere enn vekten til kjøretøyet
som skal taues.◀
OBS
Ved feil festing av slepestangen eller sle‐
petauet kan det oppstå skader på andre kjøre‐
tøydeler. Det er fare for materielle skader. Fest
slepestang eller slepetau korrekt på slepekro‐
ken.◀
▷Følg nasjonale forskrifter for bruk av varsel‐
lys.▷Gjør kjøretøyet som tause synlig hvis det
elektriske anlegget har sviktet, f.eks. medinformasjonsskilt eller varseltrekant i bak‐
vinduet.
Slepestang
Slepekrokene til begge kjøretøy skal være på
samme side.
Hvis det ikke kan unngås å ha stangen på skrå,
vær obs på følgende:
▷Bevegeligheten er begrenset ved kurvekjø‐
ring.▷En skråstilt slepestang genererer sidekref‐
ter.
Slepetau
Pass ved oppstart av trekkjøretøyet på at sle‐
petauet er stramt.
Bruk nylontau eller nylonbånd som hindrer
rykkaktige trekkbelastninger til tauing.
Slepekrok
Generelt
Ha alltid med slepekroken som kan skrus av.
Slepekroken kan skrues inn foran eller bak på
BMW.
Slepekroken befinner seg, sammen med kjøre‐
tøy-verktøyet, se side 204, i bagasjerommet.
Merknader OBS
Hvis slepekroken ikke brukes som til‐
tenkt oppstår det skader på kjøretøyet eller
slepekroken. Det er fare for materielle skader.
Seite 217Hjelp ved havariMobilitet217
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 982 - VI/15
Page 218 of 250

Følg merknadene angående bruk av slepekro‐
ken.◀
Bruk av slepekroken:▷Bruk bare slepekroken som fulgte med kjø‐
retøyet, og skru denne helt fast.▷Bruk slepekroken bare til tauing på en fast
veibane.▷Bruk slepekroker som er skrudd fast foran
bare til rangering.▷Unngå tverrbelastning på slepekroken, løft
f.eks. ikke kjøretøyet etter slepekroken.
Gjenge for slepekrok
Trykk på markeringen på kanten av dekslet for
å presse det ut.
Taue
Steptronic-gir
Ikke slep kjøretøyet.
På grunn av Steptronic-giret er det ikke mulig å
starte motoren under tauing.
Få årsaken til startproblemene utbedret.
Manuell girkasseUnngå å slepe kjøretøyet, men start motoren
ved hjelp av Starthjelp, se side 214. Med kata‐
lysator: Slep bare med kald motor.
1.Slå på varselblinklys, følg nasjonale for‐
skrifter.2.Tenning, se side 63, på.3.Velg 3. gir.4.Bli slepet med koblingspedalen tråkket ned
og slipp koblingen langsomt. Tråkk koblin‐
gen ned igjen så snart motoren starter.5.Stans på et egnet sted, fjern slepestang el‐
ler -tau, slå av varselblinklys.6.Få kjøretøyet kontrollert.Seite 218MobilitetHjelp ved havari218
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 982 - VI/15
Page 219 of 250

StellKjøretøyutførelse
I dette kapitlet er alle serie-, land- og spesialut‐
førelser som er tilbudt i modellrekken beskre‐
vet. Det beskrives derfor også utførelser som i
et kjøretøy, f. eks på grunn av valgt spesialut‐
styr eller landversjon, ikke er tilgjengelig. Dette
gjelder også for sikkerhetsrelevante funksjoner
og systemer. Ved bruk av de tilsvarende funk‐
sjonene og systemene må de respektive gyl‐
dige, nasjonale bestemmelsene følges.
Kjøretøyvask Generelt Fjern regelmessig fremmedlegemer, f.eks. løv,
ved åpent panser fra området under frontruten.
Vask kjøretøyet oftere spesielt om vinteren.
Sterk forurensning og strøsalt kan føre til ska‐
der på kjøretøyet.
Dampstråler og høyttrykkspyler
Merknader OBS
Ved rengjøring med høyttrykkspylere kan
for høyt trykk eller for høye temperaturer skade
forskjellige komponenter. Det er fare for mate‐
rielle skader. Sørg for tilstrekkelig avstand og
ikke spyl for lenge på samme sted. Følg betje‐
ningsinstruksjonene for høytrykksspyleren.◀
Avstand og temperatur▷Maksimal temperatur: 60 ℃.▷Minsteavstand til sensorer, kameraer, pak‐
ninger: 30 cm.▷Minsteavstand til glasstaket: 80 cm.Automatiske vaskeanlegg eller
vaskegater
Merknader OBS
I høyttykkvaskeanlegg kan vann trenge
inn langs rutene. Det er fare for materielle ska‐ der. Unngå bilvaskeanlegg med høytrykk.◀▷Foretrekk tekstile vaskeanlegg eller anlegg
med myke børster for å forebygge lakkska‐
der.▷Hjul og dekk skal ikke bli skadet av trans‐
portinnretningen.▷Vipp inn utvendige speil, ellers kan de bli
skadet på grunn av bredden til kjøretøyet.▷Deaktiver regnsensor, se side 69, for å
unngå uønsket visking.▷I noen tilfeller kan, betinget av kupébeskyt‐
telsen til alarmanlegget, en alarm utløses
uønsket. Følg merknader for å Unngå uøn‐
skede alarmer, se side 43.
OBS
Fir høyre føringsskinner i bilvaskeanlegg
eller vaskegater kan skade karosserideler. Det
er fare for materielle skader. Unngå bilvaskean‐
legg eller vaskegater med føringsskinner som
er høyere enn 10 cm.◀
Innkjøring i en vaskegate
Overhold følgende trinn, slik at kjøretøyet kan
rulle i en vaskegate:
Manuell girkasse:
1.Kjør inn i vaskegaten.2.Velg tomgang.3.Slå av motor.4.Slå på tenning.Seite 219StellMobilitet219
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 982 - VI/15
Page 220 of 250

Steptronic-gir:1.Kjør inn i vaskegaten.2.Velg velgerspakposisjon N.3.Slå av motor.
Tenningen blir på denne måten slått på og
en Check-Control-melding vises.
OBS
Girvelgerspakposisjon P velges auto‐
matisk når tenningen slås av. Det er fare for
materielle skader. Ikke slå av tenningen i
vaskegater.◀
Det er ikke mulig å låse kjøretøyet utenfra i vel‐
gerspakposisjon N. Ved forsøket på å låse kjø‐
retøyet høres et signal.
Til motorstart ved manuell girkasse:
1.Tråkk på koblingen.2.Trykk Start-/Stopp-knappen.
Til motorstart ved Steptronic-gir:
1.Tråkk på bremsen.2.Trykk Start-/Stopp-knappen.
Trykk på Start-/Stopp-knappen uten å tråkke
på bremsen slår tenningen av.
Velgerspakposisjon Velgerspakposisjonen P blir valgt automatisk:
▷Når tenningen er slått av.▷Etter ca. 15 minutter.
Lyskastere
▷Ikke tørk av og bruk ikke skruende eller et‐
sende rengjøringsmidler.▷Vask bort forurensninger, f. eks. insekter,
med sjampo og vann.▷Tin opp isinger med avisingsspray, bruk
ikke isskrape.Etter kjøretøyvasken
Brems bremsene tørr etter kjøretøyvask, ellers
kan bremseeffekten reduseres midlertidig og
bremseskivene kan korrodere.
Fjern rester på ruter fullstendig for å unngå be‐
grensninger av synet eller at striper oppstår og
for å redusere viskerstøy og viskerbladslitasje.
KjøretøystellPleiemiddel
Produsenten av kjøretøyet ditt anbefaler å
bruke pleie- og rengjøringsmidler fra BMW, si‐
den disse er testet av BMW og har blitt klassifi‐
sert som egnet for bruk på kjøretøyet.
ADVARSEL
Rengjøringsmidler kan inneholde farlige
eller helseskadelige substanser. Det er fare for
personskader. Åpne dører og vinduer ved inn‐
vendig rengjøring. Bruk bare midler som er til‐
tenkt til rengjøring av kjøretøy. Følg anvisnin‐
gene på forpakningen.◀
Kjøretøylakkering
Regelmessig stell bidrar til kjøresikkerhet og
verdiholding. Miljøpåvirkning i områder med
høy luftforurensning eller naturlige forurens‐
ninger, f.eks. treharpiks eller pollen kan påvirke
kjøretøylakkeringen. Tilpass hyppigheten og
omfanget av kjøretøypleien til det.
Fjern aggressive stoffer, som sølt drivstoff,
olje, fett eller fuglavføring med en gang for å
unngå lakkforandringer og -misfarginger.
Skinnstell Fjern støv fra skinnet ofte med en klut eller
støvsuger.
Støv og gatesmuss gnisser ellers i porer og
folder og fører til sterk friksjon og at skinnover‐
flaten tidlig blir sprø.
For å forebygge farging, f.eks. fra klær, stell
skinnet ca. hver annen måned.Seite 220MobilitetStell220
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 982 - VI/15