BMW 4 SERIES COUPE 2016 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

Mobility
Για να εξασφαλίζεται πάντοτε η λειτουργική
ικανότητα του αυτοκινήτου σας θα βρείτε στη
συνέχεια σημαντικές πληροφορίες για τα υλικά λειτουργίας, τους τροχούς και τα ελαστικά, τη συντήρηση και την οδική βοήθεια.Online Edition for Part no. 01 40 2 963 969 - VI/15

Ανεφοδιασμός καυσίμουΕξοπλισμός αυτοκινήτου
Στο παρόν κεφάλαιο περιγράφονται όλοι οι
βασικοί εξοπλισμοί, οι εξοπλισμοί διαφορετι‐
κών χωρών καθώς και οι ειδικοί εξοπλισμοί, οι
οποίοι προσφέρονται στη σειρά μοντέλων.
Επομένως, περιγράφονται επίσης εξοπλισμοί
οι οποίοι δεν είναι διαθέσιμοι σε ένα αυτοκί‐
νητο π.χ. λόγω του επιλεγμένου ειδικού εξοπλι‐
σμού ή της έκδοσης για την εκάστοτε χώρα.
Αυτό ισχύει επίσης για λειτουργίες και συστή‐
ματα που σχετίζονται με την ασφάλεια. Κατά
τη χρήση των αντίστοιχων λειτουργιών και συ‐
στημάτων πρέπει να τηρούνται οι εκάστοτε
ισχύοντες εθνικοί κανονισμοί.
Υποδείξεις Πριν από τον ανεφοδιασμό καυσίμου προσέξτε
τις Υποδείξεις για την ποιότητα του καυσίμου,
βλέπε σελίδα 214.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Με αυτονομία κάτω από 50 km ο κινητή‐
ρας δεν τροφοδοτείται πλέον με επαρκές καύ‐
σιμο. Οι λειτουργίες του κινητήρα δεν διασφα‐
λίζονται πλέον. Υπάρχει κίνδυνος υλικών
ζημιών. Ανεφοδιάστε το αυτοκίνητο εγκαίρως
με καύσιμο.◀
Για τους πετρελαιοκινητήρες Το στόμιο πλήρωσης έχει σχεδιαστεί για ανε‐
φοδιασμό από αντλία λήψης πετρελαίου.Τάπα του ρεζερβουάρ
Άνοιγμα1.Πιέστε ελαφρά το πορτάκι του ρεζερ‐
βουάρ στο πίσω περιθώριο.2.Στρέψτε την τάπα του ρεζερβουάρ ενά‐
ντια στη φορά των δεικτών του ρολογιού.3.Τοποθετήστε την τάπα του ρεζερβουάρ
στην ειδική θέση στο πορτάκι του ρεζερ‐
βουάρ.Seite 212MobilityΑνεφοδιασμός καυσίμου212
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 969 - VI/15

Κλείσιμο1.Τοποθετήστε την τάπα του ρεζερβουάρ
και στρέψτε την προς τη φορά των δεικτών
του ρολογιού, μέχρι να ακουστεί ο χαρα‐
κτηριστικός ήχος κλικ.2.Κλείστε το πορτάκι του ρεζερβουάρ.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Η ταινία στερέωσης της τάπας ρεζερ‐
βουάρ μπορεί να σφηνωθεί και να συνθλιβεί
κατά το βίδωμα. Σε αυτήν την περίπτωση δεν
κλείνει σωστά η τάπα και μπορεί να διαρρεύ‐
σουν αναθυμιάσεις καυσίμου ή καύσιμο. Υπάρ‐
χει κίνδυνος τραυματισμού ή κίνδυνος υλικών
ζημιών. Βεβαιωθείτε ότι η ταινία στερέωσης
δεν σφηνώνεται και συνθλίβεται κατά το κλεί‐
σιμο της τάπας.◀
Πορτάκι του ρεζερβουάρ, χειροκίνητο
ξεκλείδωμα
Π. χ. σε περίπτωση ηλεκτρικής βλάβης.
Ο μηχανισμός ξεκλειδώματος βρίσκεται στο
πορτ-μπαγκάζ.
1.Ανοίξτε το κάλυμμα στη δεξιά πλευρική
επένδυση. Για το σκοπό αυτό περιστρέψτε
την τάπα.2.Τραβήξτε το πράσινο κουμπί με το σύμ‐
βολο της αντλίας καυσίμου. Το πορτάκι
του ρεζερβουάρ ξεκλειδώνεται.
Προσοχή κατά τον
ανεφοδιασμό καυσίμου
ΠΡΟΣΟΧΗ
Τα καύσιμα είναι δηλητηριώδη και δια‐
βρωτικά. Σε περίπτωση υπερπλήρωσης του ρε‐
ζερβουάρ καυσίμου μπορεί να υποστεί ζημιές
το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου. Κατά την
επαφή με βαμμένες επιφάνειες αυτές μπορεί
να υποστούν ζημιές. Προκαλείται βλάβη στο
περιβάλλον. Υπάρχει κίνδυνος υλικών ζημιών.
Αποφύγετε την υπερπλήρωση.◀
Κατά τον ανεφοδιασμό καυσίμου, προσαρμό‐
στε το πιστόλι καυσίμου στο σωλήνα πλήρω‐
σης. Το σήκωμα του πιστολιού καυσίμου κατά
τη διάρκεια του ανεφοδιασμού καυσίμου συν‐
επάγεται τα εξής:
▷Πρόωρη απενεργοποίηση.▷Μειωμένη επιστροφή των αναθυμιάσεων
καυσίμου.
Το ρεζερβουάρ είναι γεμάτο, όταν απενεργο‐
ποιείται για πρώτη φορά το πιστόλι καυσίμου.
Προσέχετε τους κανονισμούς ασφαλείας που
υπάρχουν στα πρατήρια καυσίμων.
Seite 213Ανεφοδιασμός καυσίμουMobility213
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 969 - VI/15

ΚαύσιμοΕξοπλισμός αυτοκινήτου
Στο παρόν κεφάλαιο περιγράφονται όλοι οι
βασικοί εξοπλισμοί, οι εξοπλισμοί διαφορετι‐
κών χωρών καθώς και οι ειδικοί εξοπλισμοί, οι
οποίοι προσφέρονται στη σειρά μοντέλων.
Επομένως, περιγράφονται επίσης εξοπλισμοί
οι οποίοι δεν είναι διαθέσιμοι σε ένα αυτοκί‐
νητο π.χ. λόγω του επιλεγμένου ειδικού εξοπλι‐
σμού ή της έκδοσης για την εκάστοτε χώρα.
Αυτό ισχύει επίσης για λειτουργίες και συστή‐
ματα που σχετίζονται με την ασφάλεια. Κατά
τη χρήση των αντίστοιχων λειτουργιών και συ‐
στημάτων πρέπει να τηρούνται οι εκάστοτε
ισχύοντες εθνικοί κανονισμοί.
Ποιότητα καυσίμου Γενικά Αναλόγως της περιοχής, σε πολλά πρατήρια
διατίθεται καύσιμο, το οποίο έχει προσαρμο‐
στεί στις συνθήκες του χειμώνα ή του καλοκαι‐
ριού. Καύσιμο που διατίθεται το χειμώνα διευ‐
κολύνει π.χ. την κρύα εκκίνηση.
Υπόδειξη ΠΡΟΣΟΧΗ
Ακόμη και τα καύσιμα, τα οποία συμμορ‐
φώνονται με τις προδιαγραφές, μπορεί να εί‐
ναι χαμηλής ποιότητας. Μπορούν να εμφανι‐
στούν προβλήματα στον κινητήρα, π.χ. κακή
εκκίνηση του κινητήρα, χειρότερες ιδιότητες
οδήγησης ή μειωμένες επιδόσεις οδήγησης.
Υπάρχει κίνδυνος υλικών ζημιών. Όταν υπάρ‐
χουν προβλήματα στον κινητήρα, αλλάξτε το
πρατήριο καυσίμων ή βάλτε καύσιμο επώνυ‐
μων κατασκευαστών με έναν υψηλότερο
αριθμό οκτανίων.◀Βενζίνη
Η βενζίνη πρέπει για ιδανική κατανάλωση καυ‐
σίμου να μην εμπεριέχει θείο ή να είναι κατά
το δυνατόν φτωχή σε θείο.
Δεν επιτρέπεται η χρήση καυσίμων που χαρα‐
κτηρίζονται ως μεταλλοφόρα στην αντλία.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Ήδη μικρές ποσότητες λάθος καυσίμου ή
λάθος πρόσθετων καυσίμου μπορεί να προκα‐
λέσουν βλάβη στο σύστημα τροφοδοσίας καυ‐
σίμου και στον κινητήρα. Επίσης προκαλείται
μόνιμη βλάβη στον καταλύτη. Υπάρχει κίνδυ‐
νος υλικών ζημιών. Σε βενζινοκινητήρες μην
ανεφοδιάζετε ή προσμιγνύετε τα παρακάτω:▷Βενζίνη με μόλυβδο.▷Πρόσθετα μετάλλων, π.χ. μαγγάνιο ή σί‐
δηρο.
Σε περίπτωση ανεφοδιασμού με λάθος καύ‐
σιμο μην πατάτε το κουμπί εκκίνησης/στάσης.
Επικοινωνήστε με ένα συνεργάτη σέρβις ή με
ένα εξειδικευμένο συνεργείο.◀
Μπορούν να χρησιμοποιηθούν καύσιμα με ένα
μέγιστο ποσοστό αιθανόλης από 10 %, δη‐
λαδή E10.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Λάθος καύσιμα μπορεί να προκαλέσουν
βλάβη στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου
και στον κινητήρα. Υπάρχει κίνδυνος υλικών
ζημιών. Μην βάζετε καύσιμα με υψηλότερο
ποσοστό αιθανόλης από ό,τι συνίσταται και
μην βάζετε καύσιμα που περιέχουν μεθανόλη,
π.χ. M5 έως M100.◀
Ο κινητήρας ελέγχεται για κρουστική καύση
(πυράκια). Για αυτό μπορούν να χρησιμοποιη‐
θούν διαφορετικές ποιότητες βενζίνης.
Ποιότητα βενζίνης Βενζίνη Super με 95 ROZ.
Seite 214MobilityΚαύσιμο214
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 969 - VI/15

Ελάχιστη ποιότηταΑμόλυβδη βενζίνη με 91 ROZ.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Καύσιμο με ποιότητα χαμηλότερη από
την αναφερόμενη ελάχιστη ποιότητα μπορεί
να επηρεάσει τη λειτουργία του κινητήρα ή να
προκαλέσει ζημιές στον κινητήρα. Υπάρχει κίν‐
δυνος υλικών ζημιών. Μην ανεφοδιάζετε βεν‐
ζίνη με ποιότητα χαμηλότερη από την αναφε‐
ρόμενη ελάχιστη ποιότητα.◀
Πετρέλαιο ΠΡΟΣΟΧΗ
Ήδη μικρές ποσότητες λάθος καυσίμου ή
λάθος πρόσθετων καυσίμου μπορεί να προκα‐
λέσουν βλάβη στο σύστημα τροφοδοσίας καυ‐
σίμου και στον κινητήρα. Υπάρχει κίνδυνος υλι‐
κών ζημιών.
Σε πετρελαιοκινητήρες προσέξτε τα παρα‐
κάτω:▷Μην βάζετε κραμβομεθυλεστέρα RME.▷Μην βάζετε βιολογικό ντίζελ.▷Μην χρησιμοποιείτε βενζίνη.▷Όχι πρόσθετα πετρελαίου.
Σε περίπτωση ανεφοδιασμού με λάθος καύ‐
σιμο μην πατάτε το κουμπί εκκίνησης/στάσης.
Επικοινωνήστε με ένα συνεργάτη σέρβις ή με
ένα εξειδικευμένο συνεργείο.◀
Ποιότητα πετρελαίου Ο κινητήρας έχει σχεδιαστεί για καύσιμο πε‐
τρέλαιο κίνησης DIN EN 590.
Seite 215ΚαύσιμοMobility215
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 969 - VI/15

Τροχοί και ελαστικάΕξοπλισμός αυτοκινήτου
Στο παρόν κεφάλαιο περιγράφονται όλοι οι
βασικοί εξοπλισμοί, οι εξοπλισμοί διαφορετι‐
κών χωρών καθώς και οι ειδικοί εξοπλισμοί, οι
οποίοι προσφέρονται στη σειρά μοντέλων.
Επομένως, περιγράφονται επίσης εξοπλισμοί
οι οποίοι δεν είναι διαθέσιμοι σε ένα αυτοκί‐
νητο π.χ. λόγω του επιλεγμένου ειδικού εξοπλι‐
σμού ή της έκδοσης για την εκάστοτε χώρα.
Αυτό ισχύει επίσης για λειτουργίες και συστή‐
ματα που σχετίζονται με την ασφάλεια. Κατά
τη χρήση των αντίστοιχων λειτουργιών και συ‐
στημάτων πρέπει να τηρούνται οι εκάστοτε
ισχύοντες εθνικοί κανονισμοί.
Πίεση πλήρωσης των ελαστικών
Πληροφορίες για την ασφάλεια
Η κατάσταση των ελαστικών και η πίεση πλή‐
ρωσης των ελαστικών επηρεάζουν τα ακό‐
λουθα:▷Διάρκεια λειτουργικής ζωής των ελαστι‐
κών.▷Ασφάλεια οδήγησης.▷Άνεση οδήγησης.
Έλεγχος της πίεσης πλήρωσης των
ελαστικών
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Ένα ελαστικό με πολύ χαμηλή ή καθόλου
πίεση ελαστικών επηρεάζει την οδική συμπερι‐
φορά, π.χ. τη συμπεριφορά διεύθυνσης και πέ‐
δησης. Υπάρχει κίνδυνος ατυχήματος. Ελέγ‐
χετε τακτικά και εάν χρειάζεται διορθώστε
την πίεση πλήρωσης ελαστικών, π.χ. δύο φορές
το μήνα ή πριν από μια μεγάλη διαδρομή.◀
Τα ελαστικά παρουσιάζουν μία φυσιολογική,
ομοιόμορφη απώλεια πίεσης πλήρωσης ελα‐
στικών.
Τα ελαστικά ζεσταίνονται κατά την οδήγηση
και με τη θερμοκρασία του ελαστικού αυξάνε‐
ται η πίεση πλήρωσης του ελαστικού. Τα στοι‐
χεία πίεσης πλήρωσης ελαστικών αναφέρονται
σε κρύα ελαστικά ή ελαστικά σε θερμοκρασία
περιβάλλοντος.
Ελέγχετε την πίεση πλήρωσης των ελαστικών
μόνο σε περίπτωση κρύων ελαστικών. Δηλαδή
μετά από οδήγηση κατά μέγ. 2 km ή εάν το
αυτοκίνητο ήταν σταματημένο για τουλάχι‐
στον 2 ώρες.
Οι διατάξεις πλήρωσης ενδέχεται να δείχνουν
έως και 0,1 bar λιγότερο.
Σε περίπτωση ένδειξης βλάβης ελαστικών:
Μετά τη διόρθωση της πίεσης πλήρωσης των
ελαστικών, αρχικοποιήστε εκ νέου την ένδειξη
βλάβης ελαστικών.
Σε περίπτωση ελέγχου της πίεσης ελαστικών:
Μετά την προσαρμογή της πίεσης πλήρωσης
των ελαστικών σε μια νέα τιμή, εκτελέστε μια
επαναφορά του ελέγχου της πίεσης ελαστι‐
κών.
Στοιχεία πίεσης πλήρωσης των
ελαστικών
Τα στοιχεία πίεσης πλήρωσης ελαστικών για
τα μεγέθη ελαστικών που έχουν χαρακτηριστεί
από τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου ως
κατάλληλα για τον αντίστοιχο τύπου αυτοκινή‐
Seite 216MobilityΤροχοί και ελαστικά216
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 969 - VI/15

του αναγράφονται στην κολόνα της πόρτας
οδηγού.
Όταν δεν μπορεί να βρεθεί ο χαρακτήρας τα‐
χύτητας του ελαστικού, ισχύει η πίεση πλήρω‐
σης των ελαστικών του αντίστοιχου μεγέθους.
Τα στοιχεία πίεσης πλήρωσης ελαστικών
ισχύουν για ελαστικά σε θερμοκρασία περι‐
βάλλοντος.
Μεγέθη ελαστικών
Τα στοιχεία πίεσης ισχύουν για τα μεγέθη ελα‐
στικών και τις συνιστώμενες μάρκες ελαστικών
που έχουν χαρακτηριστεί από τον κατασκευα‐
στή του αυτοκινήτου ως κατάλληλα για τον
αντίστοιχο τύπου αυτοκινήτου.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με
τους τροχούς και τα ελαστικά απευθυνθείτε
σε ένα συνεργάτη σέρβις ή σε ένα εξειδικευ‐
μένο συνεργείο.
Πέλμα ελαστικώνΚαλοκαιρινά ελαστικά Το πάχος του πέλματος των ελαστικών δεν
επιτρέπεται να πέσει κάτω από 3 mm.
Με πάχος προφίλ ελαστικών κάτω από 3 mm
υπάρχει υψηλός κίνδυνος υδρολίσθησης.
Χειμερινά ελαστικά Το πάχος του πέλματος των ελαστικών δεν
επιτρέπεται να πέσει κάτω από 4 mm.
Με πάχος πέλματος κάτω από 4 mm είναι η
καταλληλότητα για χειμερινή χρήση περιορι‐
σμένη.Ελάχιστο πάχος πέλματος
Οι δείκτες φθοράς διανέμονται σε όλη την πε‐
ρίμετρο του ελαστικού και έχουν το από το
νόμο προβλεπόμενο ελάχιστο ύψος από
1,6 mm.
Είναι χαρακτηρισμένοι στην πλευρά του ελα‐
στικού με TWI (Tread Wear Indicator).
Ζημιές ελαστικών Γενικά
Ελέγχετε τα ελαστικά συχνά για ζημιές, ξένα
σώματα και φθορά.
Υποδείξεις
Υποδείξεις για ζημιές ελαστικών ή άλλα ελατ‐
τώματα στο αυτοκίνητο:
▷Ασυνήθιστοι κραδασμοί κατά τη διάρκεια
της οδήγησης.▷Ασυνήθιστη συμπεριφορά οδήγησης όπως
«τράβηγμα» του αυτοκινήτου προς τα αρι‐
στερά ή προς δεξιά.
Ζημιές μπορεί να προκληθούν π.χ. από ανέβα‐
σμα πάνω σε κράσπεδα πεζοδρομίων, ζημιές
του οδοστρώματος κ.α.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Τα ελαττωματικά ελαστικά μπορεί να
παρουσιάζουν απώλεια πίεσης, κάτι που μπο‐
ρεί να οδηγήσει σε απώλεια ελέγχου του αυτο‐
κινήτου. Υπάρχει κίνδυνος ατυχήματος. Σε πε‐
ρίπτωση υπόδειξης ζημιών στα ελαστικά κατά
τη διάρκεια της οδήγησης μειώστε αμέσως τα‐
χύτητα και σταματήστε. Φροντίστε να ελεγ‐
Seite 217Τροχοί και ελαστικάMobility217
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 969 - VI/15

χθούν οι τροχοί και τα ελαστικά. Για το σκοπό
αυτό οδηγήστε προσεκτικά στον επόμενο συν‐
εργάτη σέρβις ή σε ένα εξειδικευμένο συνερ‐
γείο. Εάν χρειάζεται ρυμουλκήστε ή μεταφέ‐
ρετε το αυτοκίνητο μέχρι εκεί.◀
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Τα ελαττωματικά ελαστικά μπορεί να
παρουσιάζουν απώλεια πίεσης, κάτι που μπο‐
ρεί να οδηγήσει σε απώλεια ελέγχου του αυτο‐
κινήτου. Υπάρχει κίνδυνος ατυχήματος. Μην
επισκευάζετε τα ελαττωματικά ελαστικά,
αλλά φροντίστε για την αντικατάστασή τους.◀
Παλαιότητα ελαστικών Σύσταση Ανεξάρτητα από τη φθορά, αντικαθιστάτε τα
ελαστικά το αργότερο μετά από 6 χρόνια.
Ημερομηνία κατασκευής Στην πλευρά του ελαστικού:
DOT … 0115: Το ελαστικό κατασκευάστηκε
την 1η εβδομάδα του 2015.
Αντικατάσταση τροχών και
ελαστικών
Συναρμολόγηση Η συναρμολόγηση και ζυγοστάθμιση πρέπει
να εκτελούνται από ένα συνεργάτη σέρβις ή
ένα εξειδικευμένο συνεργείο.
Συνδυασμός τροχών-ελαστικώνΓια το σωστό συνδυσμό τροχών ελαστικών και
τους τύπους ζαντών μπορείτε να απευθυν‐
θείτε σε ένα συνεργάτη σέρβις ή σε ένα εξειδι‐
κευμένο συνεργείο.
Από λάθος συνδυασμούς τροχών/ελαστικών
επηρεάζονται διάφορα συστήματα στη λει‐
τουργία τους, π.χ. σύστημα ABS ή σύστημα
DSC.Για να διασφαλίσετε την καλή οδική συμπερι‐
φορά του αυτοκινήτου σας, πρέπει να τοποθε‐
τείτε ελαστικά της ίδιας μάρκας και πέλματος,
σε όλους τους τροχούς του αυτοκινήτου.
Μετά από μια ζημιά ελαστικών αποκαταστή‐
στε τον αρχικό συνδυασμό τροχών/ελαστικών.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Οι τροχοί και τα ελαστικά που δεν έχουν
χαρακτηριστεί ως κατάλληλα από τον κατα‐
σκευαστή του αυτοκινήτου μπορεί να προκα‐
λέσουν ζημιές σε μέρη του αυτοκινήτου, π.χ.
λόγω επαφής με το αμάξωμα εξαιτίας ανοχών
παρά το ίδιο ονομαστικό μέγεθος. Υπάρχει
κίνδυνος ατυχήματος. Χρησιμοποιείτε τροχούς
και ελαστικά, που έχουν χαρακτηριστεί από
τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου ως κατάλ‐
ληλα για τον αντίστοιχο τύπο αυτοκινήτου.◀
Συνιστώμενες μάρκες ελαστικών
Ανάλογα με το μέγεθος ελαστικών συνιστώ‐
νται συγκεκριμένες μάρκες ελαστικών από τον
κατασκευαστή του αυτοκινήτου σας. Αυτές
αναγνωρίζονται από έναν αστερίσκο στην
πλευρά του ελαστικού.
Καινούργια ελαστικά Τα καινούργια ελαστικά του αυτοκινήτου δεν
έχουν από την αρχή τη μέγιστη πρόσφυσή
τους, για κατασκευαστικούς λόγους.
Κατά τη διάρκεια των πρώτων 300 km οδη‐
γείτε προσεκτικά.
Seite 218MobilityΤροχοί και ελαστικά218
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 969 - VI/15

Αναγωμομένα ελαστικά
Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου σας συν‐
ιστά, να μη χρησιμοποιείτε αναγωμομένα ελα‐
στικά.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Τα αναγομωμένα ελαστικά μπορεί να
διαθέτουν διαφορετικές κατασκευές ελαστι‐
κών. Με το πέρας του χρόνου μπορεί να μειω‐
θεί η αντοχή τους. Υπάρχει κίνδυνος ατυχήμα‐
τος. Μην χρησιμοποιείτε αναγομωμένα
ελαστικά.◀
Χειμερινά ελαστικάΓια τη λειτουργία σε χειμερινά οδοστρώματα
συνιστώνται χειμερινά ελαστικά.
Εάν και τα ελαστικά παντός καιρού με ένδειξη
M+S έχουν καλύτερα χειμερινά χαρακτηρι‐
στικά από ότι τα καλοκαιρινά ελαστικά, δεν
έχουν τις ίδιες επιδόσεις με τα χειμερινά ελα‐
στικά.
Μέγιστη ταχύτητα των χειμερινών
ελαστικών
Όταν η μέγιστη ταχύτητα του αυτοκινήτου εί‐
ναι υψηλότερη από την επιτρεπτή ταχύτητα
για τα χειμερινά ελαστικά, τοποθετήστε μια
αντίστοιχη πινακίδα υποδείξεων στο οπτικό
πεδίο. Η πινακίδα είναι διαθέσιμη στους συν‐
εργάτες σέρβις και στα εξειδικευμένα συνερ‐
γεία.
Όταν έχουν τοποθετηθεί χειμερινά ελαστικά
πρέπει να τηρείται η αντίστοιχη επιτρεπόμενη
μέγιστη ταχύτητα κίνησης.
Ελαστικά με ιδιότητες λειτουργίας
ανάγκης
Σε περίπτωση που το αυτοκίνητο διαθέτει ελα‐
στικά με ιδιότητες λειτουργίας ανάγκης χρησι‐
μοποιείτε μόνο τέτοια για τη δική σας ασφά‐
λεια. Σε περίπτωση διάτρησης ενός ελαστικού
δεν έχετε στη διάθεσή σας εφεδρικό τροχό.
Για περισσότερες ερωτήσεις απευθυνθείτε
οποιαδήποτε στιγμή σε ένα συνεργάτη σέρβις
ή σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο.Αλλαγή τροχών μεταξύ των αξόνων
Στον μπροστινό και στον πίσω άξονα δημιουρ‐
γούνται, ανάλογα με τις εξατομικευμένες συν‐
θήκες χρήσης, διαφορετικές εικόνες φθοράς.
Για την επίτευξη μιας ομοιόμορφης φθοράς,
μπορούν να αντικατασταθούν οι τροχοί με‐
ταξύ των αξόνων. Για περισσότερες ερωτήσεις
απευθυνθείτε οποιαδήποτε στιγμή σε ένα συν‐
εργάτη σέρβις ή σε ένα εξειδικευμένο συνερ‐
γείο. Μετά την αλλαγή, ελέγξτε την πίεση πλή‐
ρωσης των ελαστικών και ενδεχομένως
διορθώστε την.
Η αλλαγή αυτή δεν επιτρέπεται σε αυτοκίνητα
με διαφορετικά μεγέθη ελαστικών ή διαστά‐
σεις ζαντών στον μπροστινό και πίσω άξονα.
Αποθήκευση ελαστικώνΑποθηκεύετε τους τροχούς και τα ελαστικά
που δεν χρησιμοποιείτε σε δροσερό, στεγνό
και κατά προτίμηση σκοτεινό μέρος.
Προστατέψτε τα ελαστικά από λάδια, γράσα
και καύσιμα.
Μην υπερβαίνετε τη μέγιστη πίεση πλήρωσης
ελαστικών που αναγράφεται στο πλευρικό τοί‐
χωμα του ελαστικού.
Ελαστικά με ιδιότητες
λειτουργίας ανάγκης
Χαρακτηρισμός
Σήμανση RSC στο πλευρικό τοίχωμα του ελα‐
στικού.
Seite 219Τροχοί και ελαστικάMobility219
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 969 - VI/15

Οι τροχοί αποτελούνται από αυτοφερόμενα
μέχρι ενός βαθμού ελαστικά και ενδεχ. επι‐
πρόσθετα από ειδικές ζάντες.
Λόγω της ενίσχυσης της εσωτερικής πλευράς
έχει το ελαστικό σε περίπτωση μιας απώλειας
πίεσης πλήρωσης ελαστικών ακόμα μια περιο‐
ρισμένη δυνατότητα οδήγησης.
Προσέξτε τις υποδείξεις για συνέχιση της οδή‐
γησης με προβληματικό ελαστικό.
Αλλαγή ελαστικών με ιδιότητες
λειτουργίας ανάγκης
Χρησιμοποιήστε για τη δική σας ασφάλεια
μόνο ελαστικά με ιδιότητες λειτουργίας ανά‐
γκης. Σε περίπτωση διάτρησης ενός ελαστικού
δεν έχετε στη διάθεσή σας εφεδρικό τροχό.
Για περισσότερες ερωτήσεις απευθυνθείτε
οποιαδήποτε στιγμή σε ένα συνεργάτη σέρβις
ή σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο.
Επιδιόρθωση βλάβης
ελαστικού
Μέτρα ασφαλείας▷Σταθμεύστε το αυτοκίνητο όσο γίνεται πιο
μακριά από την κυκλοφορία και σε στα‐
θερό οδόστρωμα.▷Ενεργοποιήστε τα φώτα ανάγκης (αλάρμ).▷Ασφαλίστε το αυτοκίνητο έναντι κύλισης,
τραβώντας το φρένο στάθμευσης.▷Κλειδώστε το τιμόνι με τους τροχούς στη
θέση κατευθείαν εμπρός.▷Όλοι οι επιβάτες πρέπει να αποβιβαστούν
και να παραμείνουν σε μέρος μακριά από
την επικίνδυνη ζώνη, για παράδειγμα πίσω
από τις προστατευτικές μπάρες.▷Ενδεχομένως τοποθετήστε το προειδο‐
ποιητικό τρίγωνο σε αντίστοιχη απόσταση.Σύστημα Mobility
Αρχή λειτουργίας Με το σύστημα Mobility μπορείτε να στεγανο‐
ποιήσετε μικρές ζημιές των ελαστικών βραχυ‐
πρόθεσμα, για να είναι δυνατή η συνέχιση της
οδήγησης. Για αυτό το σκοπό πιέζεται υγρό
στεγανοποιητικό υλικό μέσα στα ελαστικά, το
οποίο κατά τη στερεοποίησή του σφραγίζει τη
ζημιά εσωτερικά.
Ο συμπιεστής μπορεί να χρησαιμοποιηθεί για
τον έλεγχο της πίεσης πλήρωσης των ελαστι‐
κών.
Υποδείξεις▷Προσέξτε τις υποδείξεις για τη χρήση του
συστήματος Mobility στο συμπιεστή και
στο δοχείο του υλικού στεγανοποίησης.▷Η χρήση του συστήματος Mobility μπορεί
να μην ενδείκνυται για ζημιές ελαστικών με
μέγεθος μεγαλύτερο από περίπου 4 mm.▷Επικοινωνήστε με ένα συνεργάτη σέρβις ή
με ένα εξειδικευμένο συνεργείο, εάν δεν
είναι εφικτό να συνεχίσετε την οδήγηση με
το εν λόγω ελαστικό.▷Μην αφαιρέσετε, εφόσον αυτό είναι δυνα‐
τόν, τα ξένα αντικείμενα που μπορεί να
έχουν εισχωρήσει στο ελαστικό.▷Αφαιρέστε το αυτοκόλλητο για το όριο τα‐
χύτητας από το δοχείο υλικού στεγανο‐
ποίησης και κολλήστε το στο τιμόνι.▷Η χρήση μέσων στεγανοποίησης ενδέχεται
να προξενήσει ζημιά στο ηλεκτρονικό σύ‐
στημα των τροχών RDC. Σε αυτήν την πε‐
ρίπτωση αναθέστε στην επόμενη ευκαιρία
τον έλεγχο και ενδεχ. την αντικατάσταση
του ηλεκτρονικού συστήματος.
ΚΙΝΔΥΝΟΣ
Σε περίπτωση μπλοκαρισμένου σωλήνα
εξάτμισης ή ανεπαρκούς αερισμού μπορεί να
εισέλθουν στο αυτοκίνητο επικίνδυνα για την
υγεία καυσαέρια. Τα καυσαέρια περιέχουν το
άχρωμο και άοσμο, αλλά πολύ τοξικό μονοξί‐
Seite 220MobilityΤροχοί και ελαστικά220
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 969 - VI/15