ABS BMW 7 SERIES 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: BMW, Model Year: 2016, Model line: 7 SERIES, Model: BMW 7 SERIES 2016Pages: 360, PDF Size: 6.06 MB
Page 123 of 360

Hamulec parkingowyHamulec parkingowy jest zaciągnięty.
Więcej informacji, patrz Zwalnianie ha‐
mulca parkingowego, patrz strona 108.
Układ hamulcowy Usterka w działaniu układu hamulco‐
wego. Ostrożnie kontynuować jazdę.
Kontrolę samochodu należy niezwłocz‐
nie zlecić w serwisie producenta, w innym wy‐
kwalifikowanym serwisie lub w specjalistycz‐
nym warsztacie.
Żółte lampki
Układ zapobiegający blokowaniu kół ABS Unikać w miarę możliwości gwałtow‐nego hamowania. Ewentualnie uszko‐
dzony jest układ zwiększania siły hamo‐
wania. Uwzględnić dłuższą drogę hamowania.
Należy niezwłocznie zlecić kontrolę w serwisie
producenta, w innym wykwalifikowanym serwi‐
sie lub w specjalistycznym warsztacie.
Układ przeciwpoślizgowy DSC Miga: DSC reguluje siły napędowe i ha‐
mujące. Samochód zostanie ustabilizo‐
wany. Zmniejszyć prędkość i dostoso‐
wać sposób jazdy do warunków drogowych.
Świeci się: układ DSC uległ awarii. Kontrolę
systemu należy niezwłocznie zlecić w serwisie
producenta, w innym wykwalifikowanym serwi‐
sie lub w specjalistycznym warsztacie.
Dalsze informacje, patrz Układ przeciwpośliz‐
gowy DSC, patrz strona 176.Wyłączony układ przeciwpoślizgowy DSC
lub włączony układ dynamicznej kontroli
trakcji DTC
Układ przeciwpoślizgowy DSC jest wy‐
łączony lub dynamiczna kontrola trak‐
cji DTC jest włączona.
Dalsze informacje, patrz układ przeciwpośliz‐
gowy DCS, patrz strona 176, oraz dynamiczna
kontrola trakcji DTC, patrz strona 177.
Wskaźnik spadku ciśnienia w oponach
RPA
Wskaźnik spadku ciśnienia w oponach
zgłasza spadek ciśnienia w jednej z
opon.
Należy zmniejszyć prędkość i ostrożnie się za‐
trzymać. Unikać gwałtownych ruchów kierow‐
nicą i silnego hamowania.
Dalsze informacje, patrz Wskaźnik spadku ciś‐
nienia w oponach, patrz strona 300.
Wskaźnik kontroli ciśnienia w oponach
RDC
Świeci się: wskaźnik kontroli ciśnienia
w oponach zgłasza spadek ciśnienia w
jednej z opon.
Należy zmniejszyć prędkość i ostrożnie się za‐
trzymać. Unikać gwałtownych ruchów kierow‐
nicą i silnego hamowania.
Miga a następnie świeci się ciągle: nie można rozpoznać uszkodzenia opony lub spadku ciś‐
nienia w oponie.▷Zakłócenie przez urządzenia lub systemy
o takiej samej częstotliwości radiowej: po
opuszczeniu pola zakłócającego system
ponownie się uaktywnia.▷Układ RDC nie zakończył procedury rese‐
towania: ponownie zresetować układ.▷Zamontowane jest koło bez elektroniki
RDC: w razie potrzeby zlecić kontrolę w
serwisie producenta, w innym wykwalifiko‐Seite 123WskaźnikiObsługa123
Online Edition for Part no. 0140 2 966 477 - X/15
Page 176 of 360

Układy regulujące stabilność jazdyWyposażenie samochodu
W niniejszym rozdziale opisane są wszystkie
modele samochodów oraz wszystkie wyposa‐
żenia seryjne, krajowe a także seryjne, które
oferowane są dla danej serii samochodów. Z
tego powodu opisane zostały również te wer‐
sje wyposażenia, które ze względu na wybrane
wyposażenie specjalne lub wariant krajowy
mogą być niedostępne dla danego modelu.
Dotyczy to również funkcji i systemów związa‐
nych z bezpieczeństwem. Przy korzystaniu z
odpowiednich funkcji i systemów należy za‐
wsze przestrzegać przepisów obowiązujących
w danym kraju.
Układ zapobiegający
blokowaniu kół ABS
ABS zapobiega blokowaniu się kół podczas
hamowania.
Sterowność zostaje zachowana nawet przy
gwałtownym hamowaniu, dzięki czemu zwięk‐
sza się aktywne bezpieczeństwo jazdy.
Po każdym uruchomieniu silnika ABS jest go‐
towy do pracy.
Asystent hamowania Przy szybkim naciśnięciu na hamulec układ ten
powoduje automatycznie zwiększenie siły ha‐
mowania. Podczas pełnego hamowania po‐
maga osiągnąć możliwie krótką drogę hamo‐
wania. Wykorzystywane są przy tym także
zalety układu ABS.
Nie należy zmniejszać nacisku na hamulec, do‐
póki trwać ma pełne hamowanie.Adaptacyjny asystent
hamowania
W połączeniu z aktywnym regulatorem pręd‐
kości układ ten dba o to, aby przy hamowaniu
w krytycznych sytuacjach hamulec reagował
jeszcze szybciej.
Asystent ruszania
Zasada działania
Układ wspomaga kierowcę przy ruszaniu pod
górę. Nie ma potrzeby używania do tego celu
hamulca parkingowego.
Ruszanie z asystentem ruszania1.Zatrzymać samochód za pomocą hamulca
nożnego.2.Zwolnić pedał hamulca i bezzwłocznie ru‐
szyć.
Po zwolnieniu hamulca nożnego samochód
będzie przytrzymywany przez ok. 2 sekundy.
Po naciśnięciu na pedał gazu samochód jest
przytrzymywany do momentu ruszenia.
W zależności od obciążenia lub podczas jazdy
z przyczepą samochód może lekko stoczyć się
do tyłu.
Układ przeciwpoślizgowy
DSC
Zasada działania
Układ przeciwpoślizgowy rozpoznaje np. na‐
stępujące niestabilne stany podczas jazdy:
▷Zarzucanie tyłu pojazdu, co może prowa‐
dzić do nadsterowności.▷Utrata przyczepności przednich kół, co
może prowadzić do podsterowności.Seite 176ObsługaUkłady regulujące stabilność jazdy176
Online Edition for Part no. 0140 2 966 477 - X/15
Page 260 of 360

czeństwo strat materialnych. W przypadku
przejazdu przez wodę o określonej maksymal‐
nej głębokości nie wolno przekraczać pręd‐
kości maksymalnej ustalonej dla przejazdu
przez wodę.◀
Podczas przejazdu przez wodę przestrzegać
następujących informacji:▷Przejeżdżać tylko przez wodę stojącą.▷Przejeżdżać przez wodę przy jej maksymal‐
nym poziomie do 25 cm.▷Przejeżdżać przez wodę z maksymalną
prędkością marszową do 5 km/h.
Bezpieczne hamowanie
Wybrany przez Państwa model został seryjnie
wyposażony w układ ABS.
W sytuacjach, które tego wymagają, należy wy‐
konać pełne hamowanie.
Samochód pozostaje sterowny. Wykonując
przy tym spokojne ruchy kierownicą, nadal można omijać ewentualne przeszkody.
Pulsowanie pedału hamulca wraz z odgłosami
regulacji hydraulicznej są oznakami działania
układu ABS.
W określonych sytuacjach podczas hamowania
perforowane tarcze hamulcowe mogą wyda‐
wać dźwięki. Jednakże nie mają one wpływu na
skuteczność ani niezawodność hamulca.
Przedmioty w strefie ruchu pedałów OSTRZEŻENIE
Przedmioty znajdujące się w przestrzeni
dla stóp kierowcy mogą ograniczać skok pe‐
dału lub też zablokować naciśnięty pedał. Ist‐
nieje niebezpieczeństwo wypadku. Przedmioty
w pojeździe należy rozmieścić w taki sposób,
aby były zabezpieczone i nie mogły dostać się
do przestrzeni dla stóp kierowcy. Stosować
wyłącznie maty podłogowe przeznaczone do
danego typu pojazdu, posiadające odpowied‐
nie mocowanie do podłogi. Nie stosować mat
podłogowych bez mocowania i nie nakładać na
siebie wielu mat podłogowych. Należy zwracać
uwagę, aby zapewniony była dostateczna prze‐
strzeń pod pedałami. Należy uważać, aby maty
podłogowe były prawidłowo zamocowane, np.
po uprzednim wyjęciu ich w celu czyszczenia.◀
Wilgoć
Jeśli nawierzchnia drogi jest wilgotna, posy‐
pana solą drogową lub podczas silnych opa‐
dów należy co kilka kilometrów przyhamować.
Należy zwrócić uwagę, aby nie narażać przy
tym innych uczestników ruchu.
Powstające przy tym ciepło osusza tarcze
i klocki hamulcowe,
Które w razie konieczności będą w stanie za‐ działać z pełną skutecznością.
Zjazd OSTRZEŻENIE
Nawet lekki, ale ciągły nacisk na pedał
hamulca może powodować wzrost tempera‐
tury, zużycie hamulca a czasem awarię układu
hamulcowego. Istnieje niebezpieczeństwo wy‐
padku. Należy unikać nadmiernego przeciąże‐
nia hamulców.◀
OSTRZEŻENIE
W przypadku włączonego biegu jałowego
lub po wyłączeniu silnika funkcje bezpieczeń‐
stwa mogą działać w ograniczonym zakresie
lub być nieaktywne, np. funkcja hamowania sil‐
nikiem lub wspomaganie siły hamowania i
układu kierowniczego. Istnieje niebezpieczeń‐
stwo wypadku. Nie wolno jeździć na biegu jało‐
wym lub z wyłączonym silnikiem.◀
Z długich lub stromych spadków należy zjeż‐
dżać na biegu, na którym konieczne jest jak
najrzadsze hamowanie. W przeciwnym razie
może dojść do przegrzania układu hamulco‐
wego i zmniejszenia skuteczności hamulców.
Siła hamowania silnikiem może zostać zwięk‐
szona w wyniku ręcznej redukcji biegów, w ra‐
zie potrzeby nawet do pierwszego biegu.Seite 260Jazda – poradyCo warto uwzględnić podczas jazdy260
Online Edition for Part no. 0140 2 966 477 - X/15
Page 282 of 360

PaliwoWyposażenie samochodu
W niniejszym rozdziale opisane są wszystkie
modele samochodów oraz wszystkie wyposa‐
żenia seryjne, krajowe a także seryjne, które
oferowane są dla danej serii samochodów. Z
tego powodu opisane zostały również te wer‐
sje wyposażenia, które ze względu na wybrane
wyposażenie specjalne lub wariant krajowy
mogą być niedostępne dla danego modelu.
Dotyczy to również funkcji i systemów związa‐
nych z bezpieczeństwem. Przy korzystaniu z
odpowiednich funkcji i systemów należy za‐
wsze przestrzegać przepisów obowiązujących
w danym kraju.
Jakość paliwa
Informacje ogólne
W zależności od regionu, na wielu stacjach
benzynowych sprzedawane jest paliwo dosto‐
sowane do aktualnie panujących warunków at‐
mosferycznych w lecie lub zimie. Paliwo ofero‐
wane w okresie zimowym może np.
usprawniać rozruch na zimno.
Wskazówka UWAGA
Również paliwa, które są zgodne z pod‐
aną specyfikacją, mogą być słabszej jakości.
Mogą występować problemy z silnikiem, jak
np. słabsze parametry silnika, pogorszone
właściwości jezdne lub parametry jazdy. Ist‐
nieje wówczas niebezpieczeństwo strat mate‐
rialnych. W przypadku problemów z pracą sil‐
nika pojechać na inną stację benzynową lub
tankować paliwo renomowanego producenta,
które zawiera wyższą liczbę oktanów.◀Benzyna
Aby zapewnić optymalne zużycie paliwa, ben‐
zyna nie powinna zawierać siarki lub powinna
zawierać jej możliwie niewielką ilość.
Nie wolno tankować paliwa oznaczonego na
dystrybutorze jako paliwo zawierające metale.
UWAGA
Nawet niewielkie ilości nieprawidłowego
paliwa lub też niewłaściwe dodatki do paliwa
mogą uszkodzić układ paliwowy oraz silnik. Po‐
nadto nastąpi trwałe uszkodzenie katalizatora.
Istnieje wówczas niebezpieczeństwo strat ma‐
terialnych. W przypadku silników benzynowych
nie tankować następujących paliw oraz dodat‐
ków:▷Benzyny ołowiowej.▷Dodatków metalicznych, np. manganu lub
żelaza.
Po zatankowaniu niewłaściwego paliwa nie
wolno wciskać przycisku start/stop. Skontakto‐
wać się z serwisem producenta, z innym wy‐
kwalifikowanym serwisem lub ze specjalistycz‐
nym warsztatem.◀
Dopuszcza się tankowanie paliw o maksymal‐
nej zawartości procentowej etanolu do 25 %,
np. E10 lub E25.
UWAGA
Nieprawidłowe paliwa mogą uszkodzić
układ paliwowy oraz silnik. Istnieje wówczas
niebezpieczeństwo strat materialnych. Nie
wolno tankować paliw o wyższej niż zalecanej
zawartości procentowej etanolu i innych paliw
zawierających metanol, np. M5 do M100.◀
Silnik posiada regulację przeciwstukową. Dla‐
tego można tankować benzynę różnej jakości.
Jakość benzyny
Benzyna super 95 oktan.
Seite 282MobilnośćPaliwo282
Online Edition for Part no. 0140 2 966 477 - X/15
Page 290 of 360

Data produkcjiNa bocznej ściance opony:
DOT … 3615: oponę wyprodukowano
w 36. tygodniu 2015 roku.
Wymienianie kół i opon
Montaż Montaż i wyważenie koła należy zlecać w ser‐
wisie producenta, w innym wykwalifikowanym
serwisie lub w specjalistycznym warsztacie.
Dobór kół i opon
Informacje na temat prawidłowego doboru kół i
opon oraz wersji obręczy do samochodu
można uzyskać w serwisie producenta, w in‐
nym wykwalifikowanym serwisie lub w specja‐
listycznym warsztacie.
Nieprawidłowy dobór obręczy kół i opon ma
znaczenie także dla poprawnego działania róż‐
nych układów np. ABS oraz DSC.
W celu utrzymania dobrego zachowania się sa‐
mochodu podczas jazdy należy używać wy‐
łącznie opon tej samej produkcji i o jednako‐
wym wzorze bieżnika.
Po wymianie koła na skutek uszkodzenia jak
najszybciej powrócić do pierwotnego zesta‐
wienia kół i opon.
OSTRZEŻENIE
Koła i opony, które są nieodpowiednie
dla Państwa samochodu, mogą spowodować
uszkodzenie elementów pojazdu, np. poprzez
zetknięcie z karoserią w następstwie zbyt małej
tolerancji pomimo takiej samej wielkości nomi‐
nalnej. Istnieje niebezpieczeństwo wypadku.
Producent pojazdu zaleca, aby używać obręczy
i opon, które są sklasyfikowane jako właściwe
dla danego typu samochodu.◀
OSTRZEŻENIE
Zamontowane koła stalowe mogą prowa‐
dzić do problemów technicznych, np. samo‐
czynnego luzowania śrub kół, uszkodzeniatarcz hamulcowych. Istnieje niebezpieczeń‐
stwo wypadku. Nie montować żadnych kół ze
stalowymi obręczami.◀
Zalecane opony
W zależności od wielkości opon, BMW reko‐
menduje opony określonych producentów.
Można je rozpoznać po gwiazdce umieszczo‐
nej na bocznej ściance opony.
Nowe opony Przyczepność nowych opon nie jest opty‐
malna, co wynika ze specyfiki procesów pro‐
dukcyjnych.
Pierwsze 300 km należy pokonać ze zwięk‐
szoną ostrożnością.
Opony bieżnikowane Producent Państwa samochodu zaleca, aby
nie stosować opon bieżnikowanych.
OSTRZEŻENIE
Opony bieżnikowane mogą posiadać
różne podbudowy oponiarskie. Wraz z postę‐
pującym rocznikiem trwałość może być ograni‐
czona. Istnieje niebezpieczeństwo wypadku.
Nie stosować opon bieżnikowanych.◀
Opony zimowe
Do jazdy w warunkach zimowych zaleca się
stosowanie opon zimowych.
Tak zwane opony całoroczne z oznaczeniem M
+S mają wprawdzie lepsze właściwości zimowe
niż odpowiednie opony letnie, ale z reguły nie
Seite 290MobilnośćKoła i opony290
Online Edition for Part no. 0140 2 966 477 - X/15
Page 346 of 360

Wszystko od A do ZSkorowidz hasełA
ABS, układ zapobiegający blokowaniu kół 176
ACC, aktywny regulator pręd‐ kości z funkcją Stop &
Go 184
Active Protection 173
Adaptacyjne doświetlanie za‐ krętów 140
Adaptacyjne światła hamowa‐ nia, patrz Dynamiczne
światła hamowania 173
Adaptacyjny asystent hamo‐ wania 176
ADAPTIVE, patrz Przełącznik przyjemności jazdy 118
AdBlue, dolewanie 284
AdBlue, patrz BMW Diesel z BluePerformance 283
AdBlue, poziom mini‐ mum 284
AdBlue, samodzielne uzupeł‐ nianie 285
AdBlue, w niskich temperatu‐ rach 284
Akcesoria i części 8
Aktualizacja informacji zawar‐ tych w instrukcji obsługi 7
Aktualizacja oprogramowa‐ nia 47
Aktualizacje wprowadzone po zakończeniu redakcji 7
Aktualizowanie oprogramo‐ wania 47
Aktywna pokrywa silnika 149
Aktywna regulacja amortyza‐ torów 224
Aktywna stabilizacja kołysa‐ nia 225
Aktywna wentylacja foteli 97 Aktywne podwozie komfor‐
towe 224
Aktywny regulator prędkości z funkcją Stop & Go,
ACC 184
Aktywny system ochrony pie‐ szych 149
Aktywny układ kierowniczy, zintegrowany 178
Aktywny zintegrowany układ kierowniczy 178
Akumulator samocho‐ dowy 317
Alarm 71
Alarm, uruchomienie alarmu 72
Alternatywne rodzaje olejów silnikowych 308
Analiza stylu jazdy 276
Analiza stylu jazdy ECO PRO 276
Aplikacja BMW Driver’s Guide 6
Apteczka pierwszej po‐ mocy 320
Aquaplaning 259
Asystent hamowania 176
Asystent hamowania, adapta‐ cyjny 176
Asystent jazdy w kolumnie, patrz Asystent skrętu i pro‐
wadzenia w obrębie pasa ru‐
chu wraz z asystentem jazdy
w korku 193
Asystent jazdy w korku, patrz Asystent skrętu i prowadze‐
nia w obrębie pasa ru‐
chu 193
Asystent koncentracji pod‐ czas jazdy 174
Asystent parkowania 210 Asystent parkowania Plus,
parkowanie zdalnie sterowa‐
nie 215
Asystent przewidywania 273
Asystent przyspieszania, patrz Launch Control 118
Asystent ruszania 176
Asystent skrętu i prowadzenia w obrębie pasa ruchu wraz z
asystentem jazdy w
korku 193
Asystent świateł drogo‐ wych 141
AUC Automatyczny za‐ mknięty obieg powie‐
trza 228
Audio 6
Automatic Hold 107
Automatyczna klimatyza‐ cja 226
Automatyczna klimatyzacja z tyłu 231
Automatyczna kontrola obiegu powietrza AUC 228
Automatyczna skrzynia bie‐ gów, patrz Skrzynia biegów
Steptronic 114
Automatyczne odryglowa‐ nie 71
Automatyczne ryglowanie 70
Automatyczne sterowanie świateł drogowych 139
Automatyczny regulator pręd‐ kości z funkcją Stop &
Go 184
Automatyka miękkiego zamy‐ kania Soft Close, drzwi 66
Automatyka Start Stop 105
Automatyka świateł mijania, patrz Asystent świateł dro‐
gowych 141 Seite 346WyszukiwanieWszystko od A do Z346
Online Edition for Part no. 0140 2 966 477 - X/15
Page 356 of 360

U
Ucha mocujące do zabezpie‐ czenia ładunku 262
Ucho do linki zabezpieczają‐ cej, jazda z przyczepą 268
Uchwyt na bagaż, patrz Ba‐ gażnik dachowy 263
Uchwyt na butelki, patrz Uch‐ wyty na napoje 252
Uchwyt na puszki, patrz Uch‐ wyty na napoje 252
Uchwyty mocujące, zabezpie‐ czenie ładunku 262
Uchwyty na kubki, patrz Uch‐ wyty na napoje 252
Uchwyty na napoje 252
Uchwyty na napoje z przodu 252
Uchwyty na napoje z tyłu 253
Układ chłodzenia 309
Układ kierowniczy, aktywny zintegrowany układ kierow‐
niczy 178
Układ kierowniczy tylnych kół 178
Układ oczyszczania szyb 111
Układ przeciwpoślizgowy DSC 176
Układ regulujący stabilność jazdy 176
Układ spryskiwaczy szyb 111
Układ wspomagania przy ru‐ szaniu, patrz DSC 176
Układ wspomagania przy ru‐ szaniu pod górę, patrz Asys‐
tent ruszania 176
Układ wydechowy 259
Układ zapobiegający bloko‐ waniu kół, ABS 176
Układ zapobiegający pośliz‐ gowi kół napędowych, patrz
DSC 176
Uruchamianie silnika w razie zakłóceń 57 Uruchomienie, patrz Goto‐
wość do jazdy 104
Usługi BMW 6
Ustawianie fotela pasa‐ żera 82
Ustawiany limit prędkości, patrz Ręczny ogranicznik
prędkości 180
Ustawienia, fotele/ zagłówki 80
Ustawienia indywidualne, patrz Profile kierowcy 60
Ustawienia na monitorze cen‐ tralnym 38
Ustawienia podwozia 118
Ustawienia, ryglowanie/odry‐ glowanie 70
Usuwanie uszkodzenia opony 292
Uszkodzenie opony, lampka ostrzegawcza 298, 301
Uszkodzenie opony, wskaźnik spadku ciśnienia w oponach
RPA 300
Uszkodzenie, zmiana koła 314
Utylizacja, akumulator samo‐ chodowy 318
Utylizacja, płyn chło‐ dzący 310
Utylizacja zużytego akumula‐ tora 318
Uzupełniający komunikat tek‐ stowy 125
Uzupełnianie oleju 306
Uzupełnianie oleju silniko‐ wego 306
Użyte symbole 6
VIN, patrz numer identyfika‐ cyjny samochodu 9
W Ważne w komorze silnika 303
Wbudowany kluczyk 56 Wbudowany pilot uniwer‐
salny 239
Welcome Light Carpet, patrz Światła powitalne 139
Wentylacja 229
Wentylacja/ogrzewanie na po‐ stoju 233
Wentylacja foteli 97
Wentylacja patrz Wentylacja na postoju 233
Wężykowanie przyczepy, patrz nadzór stabilności
przyczepy 267
Wideo 6
Wiek opon 289
Wieszak na odzież 253
Wietrzenie, patrz wentyla‐ cja 229
WiFi 46
Wilgoć w reflektorze 314
Wjazd do myjni 325
Wkład zapachowy, patrz Pa‐ kiet Ambient Air 235
Włączanie i wyłączanie świa‐ teł mijania, patrz Asystent
świateł drogowych 141
Włączanie, poduszki po‐ wietrzne 148
Włączenie silnika, patrz Goto‐ wość do jazdy 104
Woda na jezdni 259
Wokół konsoli środkowej 15
Wokół podsufitki 16
Worek na narty i deskę snow‐ boardową 248
Wskazania błędów, patrz Check-Control 122
Wskazania ostrzegawcze, patrz Check-Control 122
Wskazania trybu sportowego, wskazanie momentu obroto‐
wego, wskazanie mocy 134
Wskazanie ECO PRO 270
Wskazanie na przedniej szy‐ bie 136 Seite 356WyszukiwanieWszystko od A do Z356
Online Edition for Part no. 0140 2 966 477 - X/15