sensor BMW 7 SERIES 2016 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

Oversiktno
Knapp i kjøretøyet
Intelligent Safety
Kamera
Kameraet befinner seg i området til det innven‐
dige speilet.
Hold frontruten ren og fri i området foran det
innvendige speilet.
Med aktiv hastighetsregulering:
Radarsensor
Radarsensoren befinner seg i det nedre om‐
råde til den fremre støtfangeren.
Hold radarsensoren ren og fri.
Slå på/av
Slå på automatisk
Systemet blir automatisk aktivt hver gang kjø‐
ring startes.
Manuell inn-/utkobling Trykk knappen:
Menyen til Intelligent Safety-systemet
vises.
Hvis alle Intelligent Safety-systemer ble slått
av, blir alle systemer nå slått på.
"Konfigurer INDIVIDUAL": Avhengig av utstyr
kan Intelligent Safety-systemene konfigureres
individuelt. De individuelle Innstillingene blir
aktivert og lagret for sjåførprofilen som brukes
for tiden. Når man endrer en innstilling i me‐
nyen, aktiveres alle innstillingene i menyen.
Trykk knappen igjen. Det skiftes mel‐
lom følgende innstillinger:
"ALL ON": Alle Intelligent Safety-systemer blir
slått på. For underfunksjonene blir grunninn‐
stillingene aktivert.
"INDIVIDUAL": Intelligent Safety-systemene
blir slått på i samsvar med de individuelle inn‐
stillingene.
Enkelte Intelligent Safety-systemer kan ikke
slås av individuelt.
Hold knappen trykt:
Alle Intelligent Safety-systemer blir
slått av.Seite 142BetjeningSikkerhet142
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15

KnappStatusKnappen lyser grønn: Alle Intelligent
Safety-systemer er slått på.Knapp lyser oransje: Noen Intelligent
Safety-systemer er slått av.Knapp lyser ikke: Alle Intelligent Sa‐
fety-systemer er slått av.
Still inn varseltidspunkt
Med iDrive:
1."Min bil"2."Bilinnstillinger"3."Intelligent Safety"4."Kollisjonsvarsling"5.Velg ønsket innstilling.
Det valgte tidspunktet lagres for sjåførprofilen
som brukes for tiden.
Advarsel med bremsefunksjon
Indikator Hvis en kollisjon med et registrert kjøretøy
truer, vises et varselsymbol i instrumentkombi‐
nasjonen og i Head-Up-displayet.
SymbolTiltakSymbolet lyser rødt: Forvarsel.
Bremse og øke avstanden.Symbol blinker rødt og et signal hø‐
res: Akuttvarsel.
Oppfordring til å gripe inn ved å
bremse og evt. unnvike.
Forvarsel
Et forvarsel vises f.eks. ved synlig kollisjons‐
fare eller ved veldig lav avstand til et forankjø‐
rende kjøretøy.
Sjåføren må selv gripe inn ved forvarsel.
Akuttvarsel med bremsefunksjon Et akuttvarsel vises ved umiddelbar kollisjons‐
fare, hvis kjøretøyet nærmer seg med høy dif‐
feransehastighet til et annet objekt.
Sjåføren må selv gripe inn ved akuttvarsel. Ved
kollisjonsfare støttes sjåføren evt. av et auto‐
matisk bremseinngrep.
Et akuttvarsel kan også utløses uten en forvar‐
sel før.
Bremseinngrep, City-bremsefunksjon Advarselen oppfordrer til å gripe inn selv. Un‐
der et advarsel blir, ved betjening av bremsen,
den maksimale bremsekraften brukt. Forutset‐
ning er et hurtig og tilstrekkelig nok tråkk på
bremsepedalen.
I tillegg kan systemet ved kollisjonsfare evt.
hjelpe med et automatisk bremseinngrep.
Kjøretøyet kan ved lav hastighet bremses til
stillstand.
Bremseinngrepet skjer til ca. 80 km/t.
Bremseinngrepet skjer bare når den dynami‐
ske stabilitetskontrollen DSC er slått på.
Bremseinngrepet kan avbrytes ved å tråkke på
gasspedalen eller en aktiv styrebevegelse.
Registrering av objekter kan være begrenset.
Ta hensyn til grensene til registreringsområdet
og funksjonsbegrensningene.
Med radarsensor og aktiv
hastighetsregulering: Bremseinngrep
Advarselen oppfordrer til å gripe inn selv. Un‐
der et advarsel blir, ved betjening av bremsen,
den maksimale bremsekraften brukt. Forutset‐
ning er et hurtig og tilstrekkelig nok tråkk på
bremsepedalen.
I tillegg kan systemet ved kollisjonsfare hjelpe
med et automatisk bremseinngrep.
Kjøretøyet kan bremses til stillstand.
Bremseinngrepet skjer bare når den dynami‐
ske stabilitetskontrollen DSC er slått på.Seite 143SikkerhetBetjening143
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15

Over ca. 210 km/t skjer bremseinngripen som
kort bremsetrykk. Ingen automatisk forsin‐
kelse.
Bremseinngrepet kan avbrytes ved å tråkke på
gasspedalen eller en aktiv styrebevegelse.
Registrering av objekter kan være begrenset.
Ta hensyn til grensene til registreringsområdet
og funksjonsbegrensningene.
Grensene til systemet
Merknad ADVARSEL
Det er ikke sikkert at systemet reagerer
pga. feil grenser i systemet. Det er fare for
ulykker eller fare for materielle skader. Over‐
hold informasjon om grensene til systemet og
grip evt. inn aktivt.◀
Registreringsområde
Registreringsevnen til systemet er begrenset.
Derfor kan manglende eller forsinkede system‐
reaksjoner forekomme.
Følgende blir f.eks. muligens ikke registrert:▷Langsomt kjøretøy ved påkjøring med
høyere hastighet.▷Kjøretøy som plutselig skjærer inn eller
bremser kraftig.▷Kjøretøy med uvanlig hekkutseende.▷Forutkjørende tohjuling.
Funksjonsbegrensninger
Funksjonen kan være begrenset i f.eks. føl‐
gende situasjoner:
▷Ved sterk tåke, regn, regnsprut eller snø‐
fall.▷I skarpe svinger.▷Ved begrensing eller deaktivering av kjøre‐
stabilitets-reguleringssystemene, f.eks.
DSC OFF.▷Hvis området til frontruten foran det inn‐
vendige speilet er tilsmusset eller tildekket.▷Hvis, avhengig av utstyr, radarsensoren er
tilsmusset eller tildekket.▷Inntil 10 sekunder etter motorstart med
Start-/Stopp-knappen.▷Under kalibreringsprosessen til kameraet
umiddelbart etter utlevering av kjøretøyet.▷Ved varig blending av motlys, f.eks. lavtstå‐
ende sol.
Følsomheten til varslene
Jo mer følsom varslene stilles inn, f.eks. varsel‐
tidspunktet, desto flere varsler vises. Derfor
kan det hyppig oppstå for tidlige varsler.
Personvarsel med City- bremsefunksjon
Prinsipp Systemet kan hjelpe til å unngå ulykker med
fotgjengere.
Systemet varsler i byhastighetsområdet om
mulig kollisjonsfare med fotgjengere og inne‐ holder en bremsefunksjon.
Systemet styres via kameraet i området til det
innvendige speilet.
Generelt Systemet varsler fra ca. 10 km/t til ca. 60 km/t
mot eventuell kollisjonsfare med fotgjengere
og støtter med bremseinngripen rett før en
kollisjon.
Her blir det tatt hensyn til personer som befin‐
ner seg i registreringsområdet til systemet.
Seite 144BetjeningSikkerhet144
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15

Grensene til systemet
Merknad ADVARSEL
Det er ikke sikkert at systemet reagerer
pga. feil grenser i systemet. Det er fare for
ulykker eller fare for materielle skader. Over‐
hold informasjon om grensene til systemet og
grip evt. inn aktivt.◀
Funksjonsbegrensninger Funksjonen kan være begrenset i f.eks. føl‐
gende situasjoner:▷Ved sterk tåke, regn eller snøfall.▷Ved manglende, slitte, usynlige, møtende
eller delende oppmerkinger som f. eks
rundt anleggsområder.▷Hvis oppmerkingen er tildekket av snø, is,
smuss eller vann.▷I skarpe svinger eller på smale veier.▷Hvis oppmerkingen ikke er hvit.▷Hvis oppmerkingen er dekket til av objek‐
ter.▷Ved tett kjøring bak kjøretøyet foran.▷Ved varig blending av motlys, f.eks. lavtstå‐
ende sol.▷Hvis frontruten foran det innvendige speilet
er dugget, tilsmusset eller tildekket av
f.eks. klistremerker, vignetter etc.▷Under kalibreringsprosessen til kameraet
umiddelbart etter utlevering av kjøretøyet.
Ved innskrenket funksjon vises en Check-Con‐
trol-melding.
Følsomheten til varslene
Jo mer følsom varslene stilles inn desto flere
varsler vises. Derfor kan det hyppig oppstå
uønskede varsler.
Feltskiftevarsling
Prinsipp
To radarsensorer i den bakre støtfangeren
overvåker området bak og ved siden av kjøre‐
tøyet fra en forhåndsinnstilt minimumshastig‐
het.
Minimumshastigheten er landsspesifikk og in‐
dikeres i menyen til Intelligent Safety-syste‐
met.
Systemet viser når et kjøretøy befinner seg i
blindsonen, pil 1, eller nærmer seg bakfra i fel‐
tet ved siden av, pil 2.
Lyset i det utvendige speilet lyser opp dimmet.
Før et feltskifte med aktivert blinklys varsler sy‐
stemet i situasjonene som er nevnt tidligere.
Lyset i det utvendige speilet blinker og rattet
vibrerer.
Kjøretøy med sidekollisjonsvarsel: Ved hastig‐
heter mellom 70 km/t og 210 km/t kan syste‐
met gripe inn med et kort styreinngrep og der‐
med hjelp med å få kjøretøyet tilbake i rett fil.
Merknader ADVARSEL
Systemet fritar ikke fra det personlige an‐
svaret å bedømme sikten og trafikksituasjonen
korrekt. Fare for ulykker. Tilpass kjøremåten til
trafikkforholdene. Følg med trafikken og grip
inn aktivt i situasjoner som krever det.◀
Seite 153SikkerhetBetjening153
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15

Oversiktno
Knapp i kjøretøyet
Intelligent Safety
Radarsensorer
Radarsensorene befinner seg i den bakre støt‐
fangeren.
Hold støtfangeren i området til radarsensorene
ren og fri.
Slå på/av
Slå på automatisk
Lane Change Warning aktiverer seg igjen auto‐
matisk etter start av kjøring, hvis funksjonen
var slått på ved siste deaktivering av kjørebe‐
redskapen.
Manuell inn-/utkobling Trykk knappen:
Menyen til Intelligent Safety-systemet
vises.
Hvis alle Intelligent Safety-systemer ble slått
av, blir alle systemer nå slått på.
"Konfigurer INDIVIDUAL": Avhengig av utstyr
kan Intelligent Safety-systemene konfigureres
individuelt. De individuelle Innstillingene blir
aktivert og lagret for sjåførprofilen som brukes
for tiden. Når man endrer en innstilling i me‐
nyen, aktiveres alle innstillingene i menyen.
Trykk knappen igjen. Det skiftes mel‐
lom følgende innstillinger:
"ALL ON": Alle Intelligent Safety-systemer blir
slått på. For underfunksjonene blir grunninn‐
stillingene aktivert.
"INDIVIDUAL": Intelligent Safety-systemene
blir slått på i samsvar med de individuelle inn‐
stillingene.
Enkelte Intelligent Safety-systemer kan ikke
slås av individuelt.
Hold knappen trykt:
Alle Intelligent Safety-systemer blir
slått av.KnappStatusKnappen lyser grønn: Alle Intelligent
Safety-systemer er slått på.Knapp lyser oransje: Noen Intelligent
Safety-systemer er slått av.Knapp lyser ikke: Alle Intelligent Sa‐
fety-systemer er slått av.
Still inn varseltidspunkt
Med iDrive:
1."Min bil"2."Bilinnstillinger"3."Intelligent Safety"4."Feltskiftevarsler"5.Velg ønsket innstilling.
"Av": Ved denne innstillingen gis ingen ad‐
varsel.Seite 154BetjeningSikkerhet154
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15

▷I skarpe svinger eller på smale veier.▷Hvis støtfangeren er tilsmusset, iset eller
klistremerker er limt på den.▷Ved utstikkende last.
Ved kjøretøy med sidekollisjonsvarsel kan sty‐
reinngrepet være redusert i f.eks. følgende si‐
tuasjoner:
▷Ved manglende, slitte, usynlige, møtende
eller delende oppmerkinger som f. eks
rundt anleggsområder.▷Hvis oppmerkingen er tildekket av snø, is,
smuss eller vann.▷Hvis oppmerkingen ikke er hvit.▷Hvis oppmerkingen er dekket til av objek‐
ter.▷Ved tett kjøring bak kjøretøyet foran.▷Ved varig blending av motlys, f.eks. lavtstå‐
ende sol.▷Hvis frontruten foran det innvendige speilet
er dugget, tilsmusset eller tildekket av
f.eks. klistremerker, vignetter etc.▷Under kalibreringsprosessen til kameraet
umiddelbart etter utlevering av kjøretøyet.
Ved innskrenket funksjon vises en Check-Con‐
trol-melding.
Ved opptatt tilhengerstikkontakt, f.eks. ved
bruk med tilhenger eller sykkelstativ, kan sy‐
stemet ikke slås på. En Check-Control-mel‐
ding vises.
Visning av varsler
Avhengig av valgt innstilling for advarsler,
f.eks. varseltidspunktet, kan flere varsler vises.
Det kan derfor komme føre til flere tidlige vars‐
ler for kritiske kjøretøy.
Sidekollisjonsvarsel
Prinsipp
Systemet hjelper med å unngå truende side‐
kollisjoner.
Fire radarsensorer i støtfangerne overvåker i
hastighetsområdet fra ca. 70 km/t til ca.
210 km/t området ved siden av kjøretøyet.
Et frontkamera finner posisjonen til feltmerkin‐
gen.
Hvis f.eks. et annet kjøretøy som en kollisjon
fra siden truer fra, registreres ved siden av kjø‐
retøyet, hjelper systemet sjåføren med å unngå
en kollisjon med et styreinngrep.
Merknader ADVARSEL
Systemet fritar ikke fra det personlige an‐
svaret å bedømme sikten og trafikksituasjonen
korrekt. Fare for ulykker. Tilpass kjøremåten til
trafikkforholdene. Følg med trafikken og grip
inn aktivt i situasjoner som krever det.◀
Funksjonsforutsetninger Som forutsetning for at sidekollisjonsvarslet
med styreinngrep blir aktivt, må feltmerkingen
registreres av kameraet.
Seite 156BetjeningSikkerhet156
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15

Oversiktno
Knapp i kjøretøyet
Intelligent Safety
Radarsensorer Radarsensorene befinner seg i støtfangerne.
Støtfanger foran på siden.
Støtfanger bak.
Hold støtfangeren i området til radarsensorene
ren og fri.
Kamera
Kameraet befinner seg i området til det innven‐
dige speilet.
Hold frontruten ren og fri i området foran det
innvendige speilet.
Slå på/av
Slå på automatisk
Sidekollisjonsvarselet aktiverer seg igjen auto‐
matisk etter start av kjøring, hvis funksjonen
var slått på ved siste deaktivering av kjørebe‐
redskapen.
Manuell inn-/utkobling Trykk knappen:
Menyen til Intelligent Safety-systemet
vises.
Hvis alle Intelligent Safety-systemer ble slått
av, blir alle systemer nå slått på.
"Konfigurer INDIVIDUAL": Avhengig av utstyr
kan Intelligent Safety-systemene konfigureres
individuelt. De individuelle Innstillingene blir
aktivert og lagret for sjåførprofilen som brukes
for tiden. Når man endrer en innstilling i me‐
nyen, aktiveres alle innstillingene i menyen.
Trykk knappen igjen. Det skiftes mel‐
lom følgende innstillinger:
"ALL ON": Alle Intelligent Safety-systemer blir
slått på. For underfunksjonene blir grunninn‐
stillingene aktivert.
Seite 157SikkerhetBetjening157
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15

stemet ikke slås på. En Check-Control-mel‐
ding vises.
Prevensjon hekkollisjon
Prinsipp
To radarsensorer i den bakre støtfangeren
overvåker området bak kjøretøyet.
Hvis et kjøretøy nærmer seg bakfra med tilsva‐
rende hastighet, reagerer systemet som følger:
▷Til advarsel for den etterfølgende trafikken
blir varselblinklyset slått på ved fare for
hekkolisjon.▷Active Protection: Hvis kollisjonen virker
uunngåelig blir PreCrash-funksjoner utløst.
Systemet blir automatisk aktivt hver gang kjø‐
ring startes.
Systemet blir deaktivert i følgende situasjoner:
▷Ved rygging.▷Ved opptatt tilhengerstikkontakt, f.eks. ved
bruk med tilhenger eller sykkelstativ.
Merknader
ADVARSEL
Systemet fritar ikke fra det personlige an‐
svaret å bedømme sikten og trafikksituasjonen
korrekt. Fare for ulykker. Tilpass kjøremåten til
trafikkforholdene. Følg med trafikken og grip
inn aktivt i situasjoner som krever det.◀
Oversiktno
Radarsensorer
Radarsensorene befinner seg i den bakre støt‐
fangeren.
Hold støtfangeren i området til radarsensorene
ren og fri.
Grensene til systemet
Funksjonen kan være innskrenket i følgende
situasjoner:
▷Hvis hastigheten til kjøretøyet som nærmer
seg er vesentlig høyere enn den egne ha‐
stigheten.▷Hvis kjøretøyet nærmer seg sakte.▷Ved sterk tåke, regn eller snøfall.▷I skarpe svinger eller på smale veier.▷Hvis støtfangeren er tilsmusset, iset eller
klistremerker er limt på den.▷Ved utstikkende last.Seite 159SikkerhetBetjening159
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15

Hvis ingen hastighet vises, er eventuelt ikke
alle betingelser som er nødvendige for drift
oppfylt i øyeblikket.
Visninger i Head-Up-displayet
Enkelte informasjoner fra det aktive systemet
kan også vises i Head-Up-displayet.
Symbolet vises i Head-Up-displayet
når den innstilte ønskehastigheten blir
nådd.
Aktiv hastighetsregulering
med Stop & Go-funksjon,
ACC
Prinsipp
Med dette systemet kan ønskehastigheten,
som kjøretøyet holder selvstendig ved fri kjø‐
ring, velges.
Innenfor de gitte mulighetene tilpasser syste‐
met hastigheten automatisk til et langsom‐
mere, forankjørende kjøretøy.
Avstanden som systemet holder til det forank‐
jørende kjøretøyet, kan varieres. Den er av sik‐
kerhetsmessige årsaker hastighetsavhengig.
For å holde avstanden reduserer systemet ha‐
stigheten automatisk, bremser eventuelt svakt
og akselerer igjen når det forankjørende kjøre‐
tøyet blir fortere.
Hvis det forankjørende kjøretøyet bremser til
stillstand og fortsetter å kjøre igjen på kort tid,
kan systemet oppfatte dette innenfor de gitte
rammene. Det egne kjøretøyet bremses og ak‐
selereres automatisk.
Hvis det forankjørende kjøretøyet fortsetter å
kjøre igjen etter lengre tid, tråkk kort på gass‐
pedalen eller trykk den tilsvarende knappen for
å aktivere systemet igjen. Kjøretøyet akselere‐
rer igjen automatisk.
Så snart kjørebanen er fri, blir det akselerert til
ønskehastigheten.Forankjørende kjøretøy registreres av en ra‐
darsensor og et kamera.
Generelt Avhengig av kjøretøyinnstillinger kan egenska‐
pene til hastighetsreguleringen endres i be‐
stemte områder.
Ønskehastigheten holdes også i nedoverbak‐
ker, men kan underskrides i stigninger hvis
motoreffekten ikke er tilstrekkelig.
I kjøremodus ECO PRO kan det på grunn av
forbruksskånende kjøremåte i noen situasjoner
forekomme at den innstilte ønskehastigheten
over- eller underskrides, f.eks. i skråninger eller
stigninger.
Merknader ADVARSEL
Systemet avlaster ikke fra det personlige
ansvaret for å bedømme trafikksituasjonen
rett. På grunn av systemgrenser kan systemet
ikke selv reagere tilstrekkelig i alle trafikksitua‐
sjoner. Fare for ulykker. Tilpass kjøremåten til
trafikkforholdene. Følg med trafikken og grip
inn aktivt i situasjoner som krever det.◀
ADVARSEL
Et usikret kjøretøy kan sette seg selv i
bevegelse og rulle bort. Fare for ulykker. Sikre
kjøretøyet mot å rulle før du forlater det.
Ta hensyn til følgende for å forsikre deg om at
kjøretøyet er sikret mot å rulle bort:▷Sett på parkeringsbrems.▷Drei framhjulene i retning kantsteinen i
skråninger og bakker.▷Sikre kjøretøyet i tillegg, f.eks. med en kile,
i skråninger og bakker.◀Seite 171SjåførassistansesystemerBetjening171
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15

Oversiktno
Knapper på rattetKnappFunksjonHastighetsregulering på/av, se
side 172.Avbryte hastighetsregulering, se
side 172.
Fortsette hastighetsregulering med
siste innstilling, se side 174.Uten styre- og veiledningsassistent:
Øk avstand, se side 174.Uten styre- og veiledningsassistent:
Reduser avstand, se side 174.Med styre- og veiledningsassistent:
Stille inn avstand, se side 173.Vippebryter:
Holde, lagre og endre hastighet, se
side 173.
Speed Limit Assist: Overta foreslått
hastighet, se side 178.Med styre- og veiledningsassistent:
Styre- og veiledningsassistent, inkl.
køassistent på/av, se side 179.
Radarsensor
Radarsensoren befinner seg foran i støtfange‐
ren.
Hold radarsensoren ren og fri.
Kamera
Kameraet befinner seg i området til det innven‐
dige speilet.
Hold frontruten ren og fri i området foran det
innvendige speilet.
Slå hastighetsregulering på/av og
avbryt
Slå på Knapp på rattet må trykkes.
Kontrollampene i instrumentkombinasjonen ly‐
ser og markeringen i hastighetsmåleren settes
til den aktuelle hastigheten.
Hastighetsreguleringen er aktiv.
DSC blir evt. slått på.
Slå av Tråkk samtidig på bremsen når du slår av ved
stans.
Knapp på rattet må trykkes.
Visningene slukker. Den lagrede, ønskede ha‐
stigheten blir slettet.
Avbryt Trykk knappen på rattet i aktivert til‐
stand.
Seite 172BetjeningSjåførassistansesystemer172
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15