stop start BMW 7 SERIES 2016 Notices Demploi (in French)

▷Refroidissement du moteur nécessaire.▷Fort braquage ou manipulation du volant.▷Batterie du véhicule fortement déchargée.▷En altitude.▷Le capot moteur est déverrouillé.▷L'assistant de stationnement est activé.▷Circulation en accordéon.▷Position de la manette de sélection sur N
ou R.▷Après une marche arrière.▷Utilisation de carburant avec forte teneur
en éthanol.
Démarrage du moteur
Quand il faut repartir, le moteur redémarre au‐
tomatiquement sous les conditions suivantes :
▷En relâchant la pédale de frein.▷Lorsque le système Automatic Hold est
activé : appuyer sur la pédale d'accéléra‐
teur.
Après démarrage du moteur, accélérer comme
d'habitude.
Fonction de sécurité
Quand une des conditions suivante est rem‐
plie, le moteur ne démarre pas automatique‐
ment après un arrêt automatique :
▷La ceinture de sécurité du conducteur est
débouclée et la porte du conducteur est
ouverte.▷Le capot moteur a été déverrouillé.
Certains témoins s'allument plus longtemps
que d'autres.
Ce n'est qu'en appuyant sur le bouton Start/
Stop que le moteur démarre.
Restrictions du fonctionnement Même quand on ne doit pas repartir, le moteur
arrêté démarre automatiquement dans les si‐
tuations suivantes :
▷Habitacle fortement échauffé, la fonction
de refroidissement étant activée.▷Habitacle fortement refroidi, le chauffage
étant allumé.▷En cas de menace d'embuage des vitres.▷Lors d'un braquage.▷Passage de la position D de manette de
sélection sur la position N ou R.▷Passage de la position D de manette de
sélection sur la position N ou R.▷Batterie du véhicule fortement déchargée.▷Lancer une mesure du niveau d'huile.
Désactivation/activation manuelle du
système
Par la touche
Appuyer sur la touche.
▷La LED est allumée : la fonction Start/Stop
automatique est désactivée.
Le moteur n'est pas coupé automatique‐
ment.
Pendant un arrêt automatique du moteur,
le moteur redémarre.
La fonction Start/Stop automatique est
également désactivée pour la position de
manette de sélection M/S ou en mode de
conduite SPORT.▷La LED est éteinte : la fonction Start/Stop
automatique est activée.Seite 105ConduiteUtilisation105
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Immobilisation du véhicule pendant un
arrêt automatique du moteur
Lors d'un arrêt automatique du moteur, le véhi‐
cule peut être immobilisé en toute sécurité, par
exemple pour le quitter.1.Appuyer sur le bouton Start/Stop.▷L'état de marche est désactivé.▷L'état opérationnel sera activé.▷Le levier sélecteur se met automati‐
quement en position P.2.Serrer le frein de stationnement.
Désactivation automatique
Dans certaines situations, la fonction automati‐
que Start/Stop sera automatiquement désacti‐
vée pour garantir la sécurité, p. ex. si le sys‐
tème détecte l'absence du conducteur.
DysfonctionnementLa fonction Start/Stop automatique ne coupe
plus automatiquement le moteur. Un message
Check-Control s'affiche. Il est possible de con‐
tinuer à rouler. Faire contrôler le système par
un partenaire de service après-vente du fabri‐
cant ou un autre partenaire de service après-
vente qualifié ou par un atelier qualifié.
Frein de stationnement Principe
Le frein de stationnement sert à immobiliser le
véhicule à l'arrêt pour l'empêcher de rouler.
Remarques AVERTISSEMENT
Un véhicule non immobilisé peut se met‐
tre en mouvement tout seul et commencer à
rouler. Risque d'accident. Avant de quitter le
véhicule, l'immobiliser pour l'empêcher de se
mettre à rouler.
Pour s'assurer que le véhicule est protégé
contre le déplacement involontaire, respecter
ce qui suit :▷Serrer le frein de stationnement.▷Sur les pentes, tourner les roues avant en
direction de la bordure du trottoir.▷Sur les pentes, sécuriser en plus le véhi‐
cule, p. ex. avec une cale.◀
AVERTISSEMENT
Des enfants ou des animaux laissés sans
surveillance peuvent mettre le véhicule en
mouvement et se mettre en danger ou les au‐
tres usagers, p. ex. avec les actions suivantes :
▷Actionner le bouton Start/Stop.▷Desserrage du frein de stationnement.▷Ouverture et fermeture des portes ou des
vitres.▷Placer le sélecteur de vitesses sur la posi‐
tion N.▷Utilisation d'équipements du véhicule.
Risque d'accident ou de blessures. Ne pas
laisser des enfants ni des animaux sans sur‐
veillance dans le véhicule. Emporter la télé‐
commande et verrouiller le véhicule lorsqu'on
le quitte.◀
Aperçu
Frein de stationnement
Serrage Tirer sur le commutateur.
Seite 106UtilisationConduite106
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La LED du commutateur s'allume.Le témoin sur le combiné d'instru‐
ments s'allume en rouge. Le frein de
stationnement est serré.
Pendant la conduite
L'utilisation pendant la conduite sert de frei‐
nage d'urgence :
Tirer sur le commutateur et le maintenir. Le vé‐
hicule freine énergiquement tant que le com‐
mutateur est tiré.
Le témoin s'allume en rouge, un signal
retentit et les feux stop s'allument.
Un message Check-Control s'affiche.
Si le véhicule ralentit jusqu'à environ 3 km/h, le
frein de stationnement est serré.
Desserrage En état de marche :
Appuyer sur le commutateur avec le frein
serré ou en position P du levier sélecteur.
La LED et le témoin s'éteignent.
Le frein de stationnement est desserré.
Desserrage automatique
Le frein de stationnement est desserré auto‐
matiquement lors du démarrage.
La LED et le témoin s'éteignent.
Automatic Hold
Principe
Le système facilite la conduite par un serrage
et un desserrage automatiques du frein de sta‐
tionnement, par exemple en circulation en ac‐
cordéon.
Le véhicule est maintenu automatiquement à
l'arrêt.
Au démarrage en côte, le système empêche le
véhicule de reculer.Généralités
Le frein de stationnement sera serré automati‐ quement dans les conditions suivantes :▷L'état de marche est désactivé.▷La porte conducteur est ouverte à l'arrêt.▷Pendant la conduite, le frein de stationne‐
ment est serré jusqu'à l'arrêt.
Les témoins passent du vert au rouge.
Remarques AVERTISSEMENT
Un véhicule non immobilisé peut se met‐
tre en mouvement tout seul et commencer à
rouler. Risque d'accident. Avant de quitter le
véhicule, l'immobiliser pour l'empêcher de se
mettre à rouler.
Pour s'assurer que le véhicule est protégé
contre le déplacement involontaire, respecter
ce qui suit :
▷Serrer le frein de stationnement.▷Sur les pentes, tourner les roues avant en
direction de la bordure du trottoir.▷Sur les pentes, sécuriser en plus le véhi‐
cule, p. ex. avec une cale.◀
ATTENTION
La fonction Automatic Hold serre le frein
de stationnement lorsque le véhicule est à l'ar‐
rêt et empêche le véhicule de rouler dans les
stations de lavage automatiques. Risque de
dommages matériels. Désactiver la fonction
Automatic Hold avant d'entrer dans la station
de lavage automatique.◀
AVERTISSEMENT
Des enfants ou des animaux laissés sans
surveillance peuvent mettre le véhicule en
mouvement et se mettre en danger ou les au‐
tres usagers, p. ex. avec les actions suivantes :
▷Actionner le bouton Start/Stop.▷Desserrage du frein de stationnement.Seite 107ConduiteUtilisation107
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▷Ouverture et fermeture des portes ou des
vitres.▷Placer le sélecteur de vitesses sur la posi‐
tion N.▷Utilisation d'équipements du véhicule.
Risque d'accident ou de blessures. Ne pas
laisser des enfants ni des animaux sans sur‐
veillance dans le véhicule. Emporter la télé‐
commande et verrouiller le véhicule lorsqu'on
le quitte.◀
Aperçu
Automatic Hold
Activer la fonction Automatic Hold Actionner la touche lorsque l'état de
marche est activé.
La LED de la touche s'allume.
Les témoins s'allument en vert.
La fonction Automatic Hold est activée.
Lors du redémarrage du véhicule, le
dernier réglage choisi sera conservé.
La fonction Automatic Hold retient le
véhicule
L'état de fonctionnement est établi et la porte
conducteur est fermée.
Après l'actionnement des freins, p. ex. à un feu
rouge, le véhicule sera empêché automatique‐
ment de rouler.
Les témoins s'allument en vert.
Pour le démarrage, appuyer sur la pé‐
dale d'accélérateur.
Le frein se desserre automatiquement.
Le témoin s'éteint.
Stationnement
Le frein de stationnement est serré automati‐
quement lorsque le véhicule est maintenu par
Automatic Hold et que l'état de marche est
désactivé ou que l'on quitte le véhicule.
Les témoins passent du vert au rouge.
Le frein de stationnement n'est pas serré lors‐
que l'état de marche a été désactivé alors que
le véhicule roule sur son erre. La fonction Au‐
tomatic Hold sera ici désactivée.
Lorsque l'arrêt du moteur est provoqué par la
fonction Start/Stop, la fonction Automatic Hold
reste active.
Désactiver l'état de fonctionnement Appuyer sur la touche.
La LED de la touche s'éteint.
Le témoin s'éteint.
La fonction Automatic Hold est désactivée.
Si le véhicule est retenu par la fonction Auto‐
matic Hold, appuyer également sur la pédale de frein pour la désactiver.
DysfonctionnementEn cas de panne ou de défaut du frein de sta‐
tionnement et si l'on doit quitter le véhicule,
l'immobiliser pour l'empêcher de rouler, par
exemple avec une cale.Seite 108UtilisationConduite108
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Le combiné d'instruments affiche brièvement
le rapport sélectionné, puis de nouveau le rap‐
port actuel.
Si, dans le mode automatique, le conducteur
change de rapport avec les palettes de com‐
mande au volant, le système passe un court
instant en mode manuel.
Le système revient de lui-même en mode au‐
tomatique si, en mode manuel, le style de con‐
duite est modéré pendant un certain temps,
dépourvu d'accélération et que les rapports ne
sont pas changés via les palettes de com‐
mande.
Selon la version de boîte de vitesses, le pas‐
sage au mode automatique est possible lors‐
que la manette de sélection se trouve sur la
position D :▷Tirer longuement la palette de commande
de droite.
ou▷La palette de commande de droite ayant
déjà été brièvement tirée, il faut tirer briè‐
vement la palette de commande de gau‐
che.
Affichages sur le combiné
d'instruments
La position du levier sélecteur
s'affiche, par exemple : P.
Déverrouillage électronique du
blocage de boîte de vitesses
Généralités Déverrouiller électroniquement le blocage de
boîte de vitesses pour évacuer le véhicule
d'une zone dangereuse.
Le déverrouillage est possible lorsque le dé‐
marreur peut faire tourner le moteur.
Placer le levier sélecteur en position N1.Actionner la pédale de frein.2.Appuyer sur le bouton Start/Stop. Le dé‐
marreur doit tourner de manière audible.
Maintenir actionné le bouton Start/Stop.3.Actionner la touche de déverrouillage sur la
manette de sélection, placer celle-ci sur la
position N et l'y maintenir jusqu'à ce que la
position N soit affichée dans le combiné
d'instruments.
Un message Check-Control correspondant
s'affiche.4.Relâcher le bouton Start/Stop et la man‐
ette de sélection.5.Relâcher la pédale de frein dès que le dé‐
marreur s'arrête.6.Déplacer le véhicule hors de la zone dan‐
gereuse et empêcher ensuite tout dépla‐
cement involontaire.
Launch Control
Principe Le Launch Control permet une accélération
optimisée lors du démarrage sur une chaussée
glissante.
Généralités L'utilisation de Launch Control entraîne une
usure prématurée des composants, car cette
fonction représente une sollicitation très éle‐
vée pour le véhicule.
Ne pas utiliser le Launch Control pendant le
rodage, voir page 256.
Réactiver le contrôle dynamique de stabilité
DSC dès que possible afin de renforcer la sta‐
bilité dynamique du véhicule.
Un conducteur expérimenté peut obtenir le cas
échéant de meilleures accélérations en mode
DSC OFF.
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Limites du système
Remarque AVERTISSEMENT
En raison de ses propres limites, le sys‐
tème peut réagir de manière incorrecte ou ne
pas réagir. Risque d'accident ou risque de
dommages matériels. Tenir compte des re‐
marques concernant les limites du système et
intervenir de manière active le cas échéant.◀
Champ de détection
Le pouvoir de détection du système est limité.
C'est pourquoi les réactions du système peu‐
vent parfois manquer ou arriver tardivement.
Par exemple, les situations suivantes peuvent
ne pas être reconnues avec certitude :▷Véhicule lent lors d'une approche à grande
vitesse.▷« Queue de poisson » ou freinage brusque
de véhicules.▷Véhicules avec une face arrière inhabi‐
tuelle.▷Deux-roues qui précèdent.
Restrictions du fonctionnement
La fonction peut être limitée, par exemple dans
les situations suivantes :
▷Par fort brouillard, pluie, embruns ou neige.▷Dans des virages serrés.▷Lors d'une restriction ou d'une désactiva‐
tion des systèmes de régulation de la sta‐
bilité routière, p. ex. DSC OFF.▷Quand la zone du pare-brise devant le ré‐
troviseur intérieur est sale ou occultée.▷Quand, selon l'équipement, le capteur ra‐
dar est sale ou occulté.▷Jusqu'à 10 secondes après le démarrage
du moteur via le bouton Start/Stop.▷Pendant la procédure de calibrage de la
caméra immédiatement après la livraison
du véhicule.▷En cas d'éblouissement permanent par
contre-jour, p. ex. lorsque le soleil est bas
sur l'horizon.
Sensibilité des avertissements
Plus la sensibilité des avertissements sera éle‐
vée, p. ex. moment de l'avertissement, plus le
nombre d'avertissements affichés sera élevé.
De ce fait, il est possible également que des
alertes prématurées surviennent.
Avertisseur de piétons avec
fonction de freinage City
Principe Le système peut aider à éviter les accidents
avec des piétons.
Dans les zones de vitesse d'agglomération, le
système vous avertit de risques possibles de
collision avec des piétons et comprend une
fonction de freinage.
Le système est commandé via la caméra dans
la zone du rétroviseur intérieur.
Généralités
Le système avertit à partir d'env. 10 km/h jus‐
qu'à env. 60 km/h d'un éventuel danger de col‐
lision avec des piétons et vous assiste peu
avant une collision par une intervention de frei‐
nage.
Les personnes sont alors prises en compte
dans la mesure où elles se trouvent dans la
zone de balayage du système.
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marques concernant les limites du système et
intervenir de manière active le cas échéant.◀
Champ de détection
Le pouvoir de détection de la caméra est li‐
mité.
Il peut donc arriver que des avertissements ne
soient pas émis ou soient émis avec retard.
Par exemple, les situations suivantes peuvent
ne pas être reconnues avec certitude :▷Piétons partiellement masqués.▷Piétons qui ne sont pas reconnus comme
tels en raison de l'angle de vision ou de
leur silhouette.▷Piétons en dehors de la zone de détection.▷Piétons en dessous d'une taille d'environ
80 cm.
Restrictions du fonctionnement
La fonction peut être limitée, par exemple dans
les situations suivantes :
▷Par fort brouillard, pluie, embruns ou neige.▷Dans des virages serrés.▷Lors de la désactivation des systèmes de
régulation de la stabilité de conduite, par
exemple DSC OFF.▷Quand le champ de vision de la caméra ou
le pare-brise est sale ou occulté.▷Jusqu'à 10 secondes après le démarrage
du moteur via le bouton Start/Stop.▷Pendant la procédure de calibrage de la
caméra immédiatement après la livraison
du véhicule.▷En cas d'éblouissement permanent par
contre-jour, p. ex. lorsque le soleil est bas
sur l'horizon.▷Dans l'obscurité.Night Vision avec détection
de personnes et d'animaux
Principe
Night Vision avec détection de personnes et
d'animaux est un système de vision nocturne.
Une caméra infrarouge filme la zone se trou‐
vant devant le véhicule et avertit de la pré‐
sence de personnes et d'animaux sur la voie.
Les objets chauds de forme sensiblement hu‐
maine ou animale sont reconnus par le sys‐
tème. Si nécessaire, l'image thermographique
peut être affichée sur l'écran de contrôle.
Selon l'équipement, les objets détectés seront
éclairés avec l'éclairage de marquage dynami‐
que, voir page 160, pour être mieux repérés.
Thermographie
Le système visualise le dégagement de cha‐
leur des objets qui se trouvent dans le champ
de vision de la caméra.
Les objets chauds apparaissent plus clairs que
les objets froids.
L'identification dépend de la différence de
température avec l'arrière-plan et du rayonne‐
ment propre de l'objet, cela signifie que des
objets présentant un faible différentiel thermi‐
que avec leur environnement ou un faible ray‐
onnement thermique sont plus difficilement
reconnaissables.
Pour des raisons de sécurité, l'image ne s'affi‐
che qu'à partir d'environ 5 km/h et sous faible
luminosité ambiante que quand les feux de
croisement sont allumés.
Seite 157SécuritéUtilisation157
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Assistant de stationnement Plus : en cas de
créneau disponible vers l'avant, le véhicule
peut entrer ou sortir de l'emplacement de sta‐
tionnement de manière téléguidée, voir
page 214.
Remarques Lors du stationnement, tenir compte en plus
des informations et des indications visuelles et
acoustiques du PDC, de l'assistant de station‐
nement et de la caméra de recul, et réagir en
conséquence.
Le Park Distance Control PDC, voir page 195,
fait partie intégrante du système.
Des sources sonores bruyantes à l'extérieur et
à l'intérieur du véhicule peuvent étouffer le si‐
gnal sonore PDC.
AVERTISSEMENT
Le système ne libère pas le conducteur
de sa propre responsabilité d'interpréter cor‐
rectement les conditions de circulation. En rai‐
son des limites inhérentes au système, celui-ci
ne peut pas toujours réagir automatiquement
de manière adéquate dans toutes les situ‐
ations de circulation. Risque d'accident. Adap‐
ter votre conduite aux conditions de circula‐
tion. Observer la situation de circulation et
intervenir activement dans les situations cor‐
respondantes.◀
AVERTISSEMENT
En cas d'utilisation d'un attelage de re‐
morque, l'assistant de stationnement peut en‐
traîner des dommages en raison des capteurs
masqués. Risque d'accident ou risque de
dommages matériels. Ne pas utiliser l'assistant
de stationnement lors de la traction d'une re‐
morque ou lors de l'utilisation de l'attelage de
remorque, p. ex. par un porte-vélos.◀
ATTENTION
L'assistant de stationnement peut diriger
le véhicule par-dessus les bordures de trottoir
ou le faire monter sur ces derniers. Risque de
dommages matériels. Observer la situation decirculation et intervenir activement dans les si‐
tuations correspondantes.◀
Si le moteur est arrêté via la fonction Start/
Stop automatique, il sera automatiquement
mis en route lors de l'activation de l'assistant
de stationnement.
Aperçu
Touche dans le véhicule
Assistant de stationnement
Capteurs à ultrasons
L'emplacement de stationnement sera mesuré
et les distances par rapport aux obstacles se‐
ront calculés par les quatre capteurs latéraux à
ultrasons, flèche, et les capteurs à ultrasons du
PDC dans les boucliers.
Pour garantir le fonctionnement impeccable :
▷Maintenir les capteurs propres et dégivrés,
voir page 326.▷Nettoyer brièvement seulement au nettoy‐
eur haute pression en respecter un écart
d'au moins 30 cm avec les capteurs.Seite 210UtilisationAssistance du conducteur210
Online Edition for Part no. 0140 2 966 459 - X/15

Caméra de recul.
Deux caméras se trouvent en bas dans les boî‐
tiers des rétroviseurs extérieurs.
Le fonctionnement peut être altéré par l'en‐
crassement des objectifs de caméra. Nettoyer
l'objectif de la caméra, voir page 326.
Conditions préalables
Emplacement de stationnement libre approprié
▷Il est possible de se garer en marche avant,
au milieu et tout droit dans l'emplacement
de stationnement.▷Largeur de l'emplacement de stationne‐
ment : largeur du véhicule sans les rétrovi‐seurs extérieurs plus environ 0,4 m de cha‐
que côté, flèche 1.▷Distance max avec l'emplacement de park‐
ing de2 m, flèche 2.▷Lors du stationnement télécommandé, le
conducteur se trouve hors du véhicule
avec la clé écran BMW.
Distance maximum avec le véhicule :▷Derrière le véhicule, env. 3–4 m, flè‐
che 3.▷À côté du véhicule, env. 1,5 m, flè‐
che 4.▷Pente max. de 5 %.▷Pas de garages Duplex.
Se garer en marche avant
Lors des trajets en marche avant, le système
effectue le cas échéant de petites corrections
de direction.
1.Avancer au milieu et tout droit vers l'em‐
placement de stationnement et stopper à
une distance d'au moins 2 m.2.Serrer le frein de stationnement et couper
l'état de marche avec le bouton Start/Stop.3.Faire descendre tous les passagers et fer‐
mer les portes.4.Le cas échéant, activer l'affichage sur la clé
écran BMW et supprimer le verrouillage de
l'écran, voir page 56.
Sur la clé écran BMW, passer dans le
menu : « Stationn. à distance »5. Maintenir actionnée la touche sur le
côté de la clé écran BMW pendant toute la
durée de la manœuvre de stationnement.6.Attendre que l'écran affiche la disponibilité
activée. Le cas échéant, respecter les
messages texte.7.« Engine Start » : effleurer le bouton. Le
moteur démarre.8.Pour lancer la manœuvre de stationne‐
ment : effleurer le symbole de flèche pourSeite 216UtilisationAssistance du conducteur216
Online Edition for Part no. 0140 2 966 459 - X/15

marche avant sur l'écran ou pousser lente‐
ment le symbole de véhicule vers l'avant.
Maintenir la touche actionnée : le véhi‐
cule se déplace tant que la touche est ac‐
tionnée. En cas d'obstacle dans la zone de
déplacement, relâcher la touche pour stop‐
per le véhicule.
Pour manœuvrer en marche arrière : effleu‐
rer le symbole de flèche pour marche ar‐
rière ou tirer lentement le symbole de véhi‐
cule vers l'arrière.
9.À l'issue de la manœuvre de stationne‐
ment, relâcher la touche sur le côté de la
clé écran BMW ou effleurer le bouton cor‐
respondant sur l'écran. Le véhicule s'ar‐
rête.
Verrouiller le véhicule.
Le frein de stationnement est serré et l'état
opérationnel est désactivé.
Annuler, interrompre, poursuivre la
procédure de stationnement
Annuler ou interrompre la procédure de sta‐
tionnement :
Relâcher la touche. Le véhicule
stoppe avec un freinage d'urgence.
Poursuivre la manœuvre de stationnement :

actionner de nouveau la touche dans un délai
de 30 secondes.
Quitter le stationnement en marche
arrière
Lors du déplacement en marche arrière, le vé‐hicule se déplace vers l'arrière en ligne droite,
sans action sur la direction.
1.Le cas échéant, activer l'affichage sur la clé
écran BMW et supprimer le verrouillage de
l'écran, voir page 56.2.Déverrouiller le véhicule.3.Sur la clé écran BMW, passer dans le
menu : « Stationn. à distance »4. Maintenir actionnée la touche sur le
côté de la clé écran BMW pendant toute ladurée de la manœuvre de sortie de l'em‐
placement de stationnement.5.Attendre que l'écran affiche la disponibilité
activée. Le cas échéant, respecter les
messages texte.6.« Engine Start » : effleurer le bouton. Le
moteur démarre.7.Pour lancer la manœuvre de sortie de
place de stationnement : effleurer le sym‐
bole de flèche pour marche arrière sur
l'écran ou pousser lentement le symbole
de véhicule vers l'arrière.
Maintenir la touche actionnée : le véhi‐
cule se déplace tant que la touche est ac‐
tionnée. En cas d'obstacle dans la zone de
déplacement, relâcher la touche pour stop‐
per le véhicule.
8.À l'issue de la manœuvre de sortie de l'em‐
placement de stationnement, relâcher la
touche sur le côté de la clé écran BMW ou
effleurer le bouton correspondant sur
l'écran. Le véhicule s'arrête.
Le frein de stationnement est serré et l'état
de marche est désactivé.
Annuler, interrompre, poursuivre la
procédure de stationnement
Annuler ou interrompre la procédure de sta‐
tionnement :
Relâcher la touche. Le véhicule
stoppe avec un freinage d'urgence.
Poursuivre la manœuvre de stationnement :

actionner de nouveau la touche dans un délai
de 30 secondes.
Messages sur la clé écran BMW Le symbole indique que des messages
système ont été émis. Effleurer le sym‐
bole pour afficher les messages.
Seite 217Assistance du conducteurUtilisation217
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