ABS BMW MOTORRAD C1 2000 Livret de bord (in French)

BMW MOTORRAD C1 2000 Livret de bord (in French) C1 2000 BMW MOTORRAD BMW MOTORRAD https://www.carmanualsonline.info/img/47/38013/w960_38013-0.png BMW MOTORRAD C1 2000 Livret de bord (in French)

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3
Introduction
Démarrage  – Conduite  – Stati-
onnement
Première sortie ............ 50 - 51
Remarques 
importantes ................. 52 - 54
Syst ème 
de b équillage ............... 55 - 6

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Vue densemble et utilisation
Equipement optionnel/accessoires spéciaux
**** ( bLivret de bord des accessoires)
Modèle de base
Family’s Friend
Executive
Système audio Fun à haut-parleurs a

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Vue densemble et utilisation
13476
9
5
8
2
1Témoin de clignotants gau-
ches  vert 
s 
2 Témoin de ceintures de 
s é curit é rouge  
1 (b66)
3 Témoin de feu de route 
bleu 
q 
4 Voyant de

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Contrôles de s écurité
Freins
Renouvellement du 
liquide de frein
d Avertissement :
Le liquide de frein subit de 
fortes sollicitations thermi-
ques et il absorbe lhumidit é 
de lair ambian

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Démarrage – Conduite – Stationnement
V
U
1
Uniquement en cas durgence :
• Mettre le coupe-circuit 1 en 
position 
V.
– Circuits du boîtier électroni-
que du moteur BMW (BMS), 
pompe

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Démarrage  – Conduite  – Stationnement
Température du liquide de 
refroidissement
e Attention :
Si le voyant de temp érature du 
liquide de 
refroidissement rouge
\b2 
sallume en tenant

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Démarrage – Conduite – Stationnement
Apprentissage de lABS*
Doigté électroniqueSur les deux-roues, les situa-
tions de freinage extrêmes exi-
gent beaucoup de doigté et de 
«feeling»

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Démarrage  – Conduite  – Stationnement
e Attention :
Ne pas utiliser d émetteurs ra-
dio de forte puissance « sur la 
BMW C1 » ! Ils risqueraient de 
perturber le fonctionnement de 
lA

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Démarrage  – Conduite  – Stationnement
Système antiblocage (ABS)*
Dérangements de lABS– Les voyants de lABS  1 et 2  
clignotent en même temps ou 
restent allumés en perma-
nence :

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Démarrage  – Conduite  – Stationnement
Système antiblocage (ABS)*
ABS en serviceLABS est en cours de r égula-
tion quand :
– lors du freinage, un point dur 
de pulsation se fait sentir
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