air condition BMW MOTORRAD C1 2000 Livret de bord (in French)

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IntroductionBienvenue chez BMWNous vous félicitons d'avoir
choisi la BMW C1 et vous sou-
haitons la bienvenue dans le
cercle des pilotes BMW.
Familiarisez-vous avec votre
nouvelle BMW C1 afin de la
maîtriser sans aucune difficulté
et de rouler en toute sécurité.
Veuillez donc consulter ce
Livret de bord avant d'enfour-
cher votre nouvelle BMW C1.
Vous y trouverez tout ce qu'il
faut pour utiliser dans les
meilleures conditions votre
BMW C1.
Les textes et illustrations peu-
vent différer selon l'équipement
et les accessoires de votre
véhicule ou en fonction de la
version de chaque pays. Aucun
droit ne peut en découler.Vous y trouverez aussi des
informations et des recomman-
dations très utiles pour vous
équiper afin de rouler en toute
sécurité, ainsi que des conseils
vous permettant de tirer le
meilleur prix de votre BMW C1
le jour où vous la revendrez.
Votre concessionnaire BMW se
fera un plaisir de vous conseiller
et de répondre à toutes les
questions que vous lui poserez
concernant votre BMW C1.
Nous vous souhaitons bien du
plaisir en lisant ce Livret de
bord et encore plus ensuite en
roulant.
Votre
BMW Motorrad
Bienvenue chez BMW


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Contrôles de s écurité
Chargement
d Avertissement :
BMW n'est pas en mesure de
juger pour chaque produit
d'une autre marque s'il peut
ou non être utilis é sur la
BMW C1 sans compromettre
la s écurit é.
Une homologation par les
services de contr ôle techni-
que ou une autorisation offi-
cielle (autorisation g énérale
de mise en circulation) par ex.
n'offre pas non plus cette
garantie. De tels tests ne peu-
vent pas tenir compte de l'en-
semble des conditions de
mise en oeuvre sur la
BMW C1 et s'av èrent donc en
partie insuffisants.
\f Remarque :
Pour obtenir les accessoires
BMW et les articles homolo-
gu és par BMW, ainsi que des
conseils avis és, adressez-vous
de préf érence à votre
concessionnaire BMW.
Filet à bagages
d Avertissement :
Ne pas transporter de bou-
teilles ou d'objets durs dans
le filet à bagages - Risque
pour la s écurité !


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Démarrage – Conduite – Stationnement
Remarques importantes
Pot catalytique
e Attention :
Afin de ne pas endommager le
pot catalytique :
 Ne pas attendre que le r éser-
voir soit complètement vide
avant de refaire le plein
 Ne pas rouler dans la plage
des limitations de ré gimes du
moteur
 Respecter impérativement les
périodicité s de maintenance
prévues
 Arr êter imm édiatement le
moteur s'il a des rat és
 En cas de ratés d'allumage ou
de forte baisse de puissance
du moteur, contacter un ate-
lier sp écialis é, de pr éfé rence
un concessionnaire BMW !
e Attention :
En cas de ratés d'allumage ou
de dysfonctionnement du sys-
tème de conditionnement du
m élange air/carburant, du car-
burant imbr ûlé risque de se re-
trouver dans l'échappement et
de d étériorer le pot catalytique
par surchauffe.


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65
Démarrage – Conduite – Stationnement
Ceinture de s écurité
d Avertissement :
 Les sangles doivent être
maintenues en parfait état
de propret é, un encrasse-
ment risquant d'affecter le
fonctionnement du disposi-
tif automatique des ceintu-
res.
 Ne pas obstruer les boucles
des ceintures avec des
corps étrangers (papier ou
autre) sinon les languettes
de verrouillage risquent de
ne pas s'enclencher.
 En cas de sollicitation due à
un accident ou d'endomma-
gement du tissage de la
sangle, des attaches, de
l'enrouleur ou de la boucle,
faire remplacer la ceinture
de s écurit é en question et
vérifier ses points d'ancrage
par un atelier sp écialisé, de
pr éférence par un
concessionnaire BMW.
Consignes importantes
concernant le port des
ceintures de s écurité
En cas de conditions climati-
ques extr êmes et/ou d'autres
conditions (telles que le net-
toyage du v éhicule et le gel
nocturne), il est possible qu'un
él ément de la ceinture ne fonc-
tionne pas. Dans un tel cas
(boucle de ceinture gel ée ou
autre), la boucle ou tout autre
composant du dispositif de
ceinture de s écurit é/du v éhi-
cule ne doit en aucun cas être
r échauffé(e) à l'aide d'une
source de chaleur.
Il est cependant permis d'utili-
ser les syst èmes de dégivrage
homologu és par BMW.
La sangle ne doit pas entrer en
contact avec des objets à
angles vifs qui risqueraient de
l'endommager.
Si des corps étrangers entra-
vent le bon fonctionnement
d'une boucle de ceinture, faire
r éparer cette derni ère sans tar-
der par un atelier sp écialisé, de
pr éfé rence par un
concessionnaire BMW.


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72
Démarrage – Conduite – Stationnement
Pression d'huile moteurLe voyantrouge p 1 s'éteint
au démarrage dès le régime de
ralenti.
( ) Nombre entre parenthèses
bPage d'explication
e Attention :
Si le voyant de pression d'huile
moteur rouge
p 1 s'allume en
cours de route, il faut alors
immédiatement, en tenant
compte des conditions de cir-
culation :
 Actionner le coupe-circuit
d'allumage
 Immobiliser la BMW C1
 Contrôler le niveau d'huile moteur (
b30)
 Si nécessaire, faire l'appoint
en huile moteur
– Si le niveau d'huile est cor- rect, consulter impérative-
ment un atelier spécialisé, de
préférence un
concessionnaire BMW.
Voyants
1


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73
Démarrage – Conduite – Stationnement
Température du liquide de
refroidissement
e Attention :
Si le voyant de temp érature du
liquide de
refroidissement rouge
\b2
s'allume en tenant compte des
conditions de circulation :
 Immobiliser la BMW C1
 Arr êter le moteur
 Contr ôler le niveau de liquide
de refroidissement dans le
vase d'expansion (
b29)
Lorsque le vase d'expansion
est plein et que le voyant est al-
lum é ou que la consommation
de liquide de refroidissement
est excessive, consulter impé-
rativement un atelier sp écialisé,
de préf érence un
concessionnaire BMW.
Niveau de carburantSi le témoin orange m3
s'allume, il ne reste qu'env.
2,5 litres de carburant dans le
r éservoir (
b32).
Contr ôle ABS*– Voyants d'ABS 4, 5 (b79)
* Equipement optionnel
( ) Nombre entre parenth èses
bPage d'explication
Voyants
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81
Démarrage – Conduite – Stationnement
Système antiblocage (ABS)*
ABS en serviceL'ABS est en cours de r égula-
tion quand :
– lors du freinage, un point dur
de pulsation se fait sentir
dans le levier du frein à main
gauche et/ou droit.
\f Remarque :
Lorsqu'une pulsation se fait
sentir dans le levier de frein à
main, l'ABS est en cours de
r égulation.
En fonction du mode de con-
duite et des conditions environ-
nantes, l'ABS emp êche que la
roue arri ère ne s'abaisse.
* Equipement optionnel
d Avertissement :
Un levier de frein à main
amen é en buté e indique une
anomalie m écanique/hydrau-
lique.
Se rendre imm édiatement
dans un atelier sp écialisé, de
pr éférence chez un
concessionnaire BMW !