service BMW MOTORRAD K 1200 GT 2004 Instruktionsbok (in Swedish)

3
Inledning
i
Start – körning – parkering
Den första färden ........... 56-57
Viktiga anvisningar......... 58-59
Sidostöd ........................ 60-61
Centralstöd ................... 62-63
Inkörning ....................... 64-65
Före start ............................. 66
Start .................................... 67
Varningslampor ............. 68-69
Körning och växling ....... 70-71
Bromsar - allmänt .......... 72-73
Bromsar - med BMW
integral ABS .................. 74-80
BMW integral ABS
- felsökningstabell ............... 81Säker i trafiken
Driftssäkerhet .................82-83
Världsomfattande service .... 84
Miljövård ............................. 85
BMW förarutrustning ........... 86
BMW motorcykeltillbehör .... 87
Säkerhet och övning ........... 88
Slutord ................................ 89
Innehållsförteckning
10k41bks2.book Seite 3 Donnerstag, 27. Mai 2004 3:21 15

28
Säkerhetskontroll
2
Checklista
Säkerhetskontroll med
hjälp av checklistan – före
varje körning
Var noga med säkerhetskon-
trollen. Eventuella underhållsar-
beten på motorcykeln kan du
själv göra före körningen
(

Servicemanual) eller låta
utföra hos en auktoriserad verk-
stad, helst din BMW-verkstad.
Du kan då vara säker på att din
motorcykel är helt trafiksäker.
Förutsättning för din egen och
andras säkerhet är att din
motorcykel är i tekniskt gott
skick.
10k41bks2.book Seite 28 Donnerstag, 27. Mai 2004 3:21 15

22
37
Säkerhetskontroll
2
Kontroll av bromsbelägg
 Varning:
Låt byta ut bromsbeläggen
hos en auktoriserad verkstad,
helst en BMW-verkstad, innan
de har slitits ned till minsta
tillåtna tjocklek! Bromsbeläggen slits olika bero-
ende på hur man kör.
För optimal säkerhet i broms-
systemet: Underskrid inte
minsta tillåtna beläggtjocklek
(
Servicemanual, kapitel 2)!
Bromsar - allmänt
10k41bks2.book Seite 37 Donnerstag, 27. Mai 2004 3:21 15

38
Säkerhetskontroll
2
Bromsar - med BMW integral ABS
Kontroll av
bromsvätskenivå
 Varning:
Vid utrusting med BMW inte-
gral ABS sjunker INTE broms-
vätskenivån i
expansionskärlet (

40) vid
förslitning av bromsbeläggen.
 Varning:
Om bromsvätskenivån i ex-
pansionskärlet (

40), har
sjunkit under MIN-markering-
en, ska bromssystemet ome-
delbart kontrolleras hos en
auktoriserad verkstad, helst
en BMW-verkstad.
Byte av bromsvätska
 Varning:
Bromsvätskan är utsatt för
höga termiska belastningar
och har egenskapen att ta åt
sig fuktighet ur luften.
Bromsvätskan måste därför
bytas regelbundet (

Service-
manual, kapitel 1) av en auk-
toriserad verkstad, helst en
BMW-verkstad.
10k41bks2.book Seite 38 Donnerstag, 27. Mai 2004 3:21 15

22
43
Säkerhetskontroll
2
 OBS!
Kylvätskenivån måste ligga
mellan MIN- och MAX-
markeringen.
Fyll inte på för mycket i
expansionskärlet!
• Fyll vid behov på kylvätska
(

Servicemanual, kapitel 3)

Anvisning:
Vid för hög kylvätsketemperatur
när expansionskärlet är fullt (in-
dikeras med den röda varnings-
lampan

8) eller stor kylväts-
keförlust bör en auktoriserad
verkstad, helst en BMW-verk-
stad, rådfrågas.
Kylvätskenivå
MAX
MIN
10k41bks2.book Seite 43 Donnerstag, 27. Mai 2004 3:21 15

52
Säkerhetskontroll
2
Kontroll av belysning
 OBS!
Kontrollera före varje körning att
alla belysningskomponenter
fungerar.
BlinkerOm blinkerkontrollampan blin-
kar med dubbel frekvens (

7):
En blinkerlampa är defekt.
BakljusDen allmänna varningslampan
(

68) lyser:
Broms- eller bakljuset är defekt.
När bakljuset är defekt, dimmas
bromsljuset ner och fungerar
som bakljus. Vid bromsning
lyser bromsljuset åter med full
effekt.

Anvisning:
Byte av glödlampor i parke-
rings-, halv-/hel-, bak-/broms-
ljus och blinkerlampor samt
nummerskyltsbelysningens
lampa:
(

Servicemanual, kapitel 2)
Belysning
10k41bks2.book Seite 52 Donnerstag, 27. Mai 2004 3:21 15

3
59
Start - körning - parkering
Viktiga anvisningar
Katalysator
 OBS!
För att inte skada katalysatorn:
• Tomkör inte bränsletanken
• Startbogsering får endast göras med kall motor
• Kör inte motorn med tänd- stiftsanslutningen avdragen
• Kör inte motorn i de övre varv-
talsområdena
• Lämna in motorcykeln regel-
bundet till service
• Börjar motorn hacka under
körning ska den omedelbart
stängas av
• Kontakta omedelbart en auk-
toriserad verkstad, helst en
BMW-verkstad, vid tänd-
ningsmissar eller kraftig för-
sämring av motoreffekten!
Om oförbränt bränsle tillförs kata-
lysatorn på grund av tändnings-
missar eller funktionsstörningar i
bränsle-/luftblandningen, kan den
överhettas och skadas.
Brandfara
Vid avgasröret (särskilt med
katalysator)
uppstår höga temperaturer.
 Varning:
Kontrollera när du kör, motorn
går på tomgång eller när du
parkerar motorcykeln, att inget
lättantändligt material (t ex hö,
löv, gräs, kläder, bagage osv)
kommer i kontakt med det var-
ma avgassystemet!
Låt inte motorn gå på tom-
gång i onödan eller under en
längre stund
– överhettnings-/brandfara!
Kör iväg direkt efter start.
10k41bks2.book Seite 59 Donnerstag, 27. Mai 2004 3:21 15

66
Start - körning - parkering
3
Före start
Tillkoppling av tändningen– Nödströmbrytaren i lägeA
• Tändningslåset i läge ON
Endast i nödfall:
• Ställ strömbrytaren 1 i läge B
– Strömkretsarna för Motronic,
bränslepump och startmotor
är då ur funktion

Anvisning:
Om nödströmbrytaren ställs i
läge B när tändningen är till-
kopplad (läge ON), fungerar
BMW integral ABS fortfarande
(

74-81).
Fäll upp sidostödet helt

Anvisning:
Motorcykeln kan inte startas
när sidostödet är nedfällt och
en växel inlagd.
Lägg växeln i friläge
(neutral)
– Neutrallägeskontrollampan grön
 (
7) lyser
– Växelindikeringen visar »0»

Anvisning:
Motorn startar inte:
– Lägg växeln i friläge
 eller
dra in kopplingen
Motorn stannar vid växling till
första växeln:
– Fäll upp sidostödet helt, se
vid behov efter i felsök-
ningstabellen (

Servicema-
nual, kapitel 2)
10k41bks2.book Seite 66 Donnerstag, 27. Mai 2004 3:21 15

3
67
Start - körning - parkering
BBA
2
1
Start
 Varning:
Låt inte motorn gå på tomgång
i onödan eller under en längre
stund
— överhettnings-/brandfara!
Kör iväg direkt efter start.
Kör inte med höga motorvarv-
tal efter kallstart.
 OBS!
Startförsök med urladdat batteri
utlöser ett knackande ljud i
startreläet. Ytterligare startför-
sök kan skada startreläet och
startmotorn. Ladda batteriet
innan motorn startas igen
(
Servicemanual, kapitel 2).

Anvisning:
Vrid inte på gashandtaget vid
starten.
• Tryck på startknappen 2
–Motorn startar
• Ge vid behov gas försiktigt

Anvisning:
Vid yttertemperaturer under
0 °C ska kopplingen hållas in-
dragen vid starten.
Start
10k41bks2.book Seite 67 Donnerstag, 27. Mai 2004 3:21 15

3
81
Start - körning - parkering
BMW Integral ABS - Felsökningstabell
EUExtrautrustning
Allmän
varningslampa
Varnings-
lampa
ABS

Fel
Släckt Lyser konstant Endast RESTBROMSFUNKTION i
båda bromskretsarna (

77)
Släckt 1 Hz-blinkning Ingen ABS-funktion Starttesten inte avslutad (

78)
Släckt 4 Hz-blinkning Endast RESTBROMSFUNKTION i båda bromskretsarna (

77)
Självdiagnosen inte avslutad (
78)
Lyser konstant Släckt Bak-/bromsljus defekt (

Servicemanual, kapitel 2)
HastighetsregleringenEU kan inte
användas.
Lyser konstant 1 Hz-blinkning Minst en bromskrets utan ABS-funktion (

80)
Lyser konstant 4 Hz-blinkning RESTBROMSFUNKTION i minst en bromskrets (

77)
omväxlande
1 Hz-blinkning omväxlande
1Hz-blinkningFör låg vätskenivå i BMW integral
ABS.
Genomför följande kontroller på
motorcykeln:
– Tändning från, finns bromstryck i
handbromsen/fotbromsen?
– Finns bromsverkan i båda hjulen?
– Bromssystemet tätt, syns ingen utrinnande bromsvätska?
Vid negativt provresultat är bromssys-
temet defekt.
omväxlande 4 Hz-
blinkning omväxlande 4
Hz-blinkningFör låg vätskenivå i BMW integral
ABS, genomför ovanstående kontrol-
ler.
Endast RESTBROMSFUNKTION i
minst en bromskrets (

77)

Varning:
Kör inte om du misstänker att
bromssystemet inte är driftssäkert.
10k4103s3.fm Seite 81 Donnerstag, 27. Mai 2004 3:21 15