service BMW MOTORRAD K 1200 LT 2002 Instruktionsbok (in Swedish)

1
BA_Titel_Blank.fm Seite 93 Dienstag, 6. August 2002 3:25 15 In
struktionsbok
K 1200 LT
BMW Motorrad Handböcker
bestående av
Instruktionsbok
och
Servicemanual

3
Inledning
i
Start – körning – parkering
Den första färden........... 60-61
Viktiga anvisningar......... 62-63
Sidostöd ........................ 64-65
Centralstöd ................... 66-67
Inkörning ....................... 68-69
Före start ............................. 70
Start .................................... 71
Varningslampor ............. 72-73
Körning och växling ....... 74-75
Bromsar
- allmänt ........................ 76-77
Bromsar
- med BMW integral
ABS ............................ 78-84
BMW integral ABS
- felsökningsschema ........... 85Säker i trafiken
Driftssäkerhet .................86-87
Världsomfattande service .... 88
Miljövård ............................. 89
BMW förarutrustning ........... 90
BMW motorcykeltillbehör .... 91
Säkerhet genom övning ...... 92
Slutord ............................... 93
Innehållsförteckning
10LTbks4.bk Seite 3 Dienstag, 27. August 2002 10:29 10

4
Översikt och handhavande
1
1Behållare för kopplingens
hydraulikvätska (
b 51)
2Eluttag, 12 V
Anslutning för tillbehör –
får belastas med max
5A60W
3Typskylt med ramnummer
4Inställningsratt för
fjäderförspänning bak
(
b 52)5Säkringsboxar (servicema-
nualen
b kapitel 2)
6Antenn (servicemanualen
b
kapitel 2)
7Topbox (
b 31) med
–innerbelysning
–spegel och
–förvaringsfack för
handböcker och
oljepåfyllningstratt
( ) Siffror inom parentes bsidhänvisning
Sidovy vänster
32452671
10LTbks4.bk Seite 4 Dienstag, 27. August 2002 10:29 10

5
Översikt och handhavande
1
Sidovy vänster
8Packväska, vänster (b 30)
–Sadelöppnare (
b 32)
–Verktygsutrustning
–Reparationssats för
slanglösa däck
(servicemanualen
b kapitel 2)
–Hjälmkrok (stållina)
(
b 38)9Kylvätskebehållare (
b 59)
10Uppställningshandtag
(
b 66-67)
11Hjälmkrok (
b 38)
12Växelspak för
backväxel (
b 18-20)
( ) Siffror inom parentes bsidhänvisning
91110812
10LTbks4.bk Seite 5 Dienstag, 27. August 2002 10:29 10

2 2
39
Säkerhetskontroll
Checklista
Säkerhetskontroll med
hjälp av checklistan – före
varje körning
Var noga med säkerhetskon-
trollen. Eventuella underhållsar-
beten på motorcykeln kan du
själv göra före körningen
(
b servicemanualen) eller låta
utföra hos en fackverkstad, då
helst en BMW Motorrad-verk-
stad. Du kan då vara säker på
att din motorcykel är helt trafik-
säker.
Förutsättning för din egen och
andras säkerhet är att din
motorcykel är i tekniskt gott
skick.Genomför därför följande kon-
troller före körningen:
–Bränslereserv
–Handreglagens läge
–Bromsvätskenivå
–Kopplingsvätskenivå
–Bromsfunktion
–Kontroll- och varningslampor-
nas funktion
–Fjäderförspänning
–Fälgar, däck, mönsterdjup
och lufttryck
–Last, totalvikt
–Belysning
–Kylvätskenivå
–Kontrollera regelbundet
(varje gång du tankar):
–Motoroljenivå
(vid varannan/var tredje
tankning):
–bromsbelägg
Vi rekommenderar att du vid
problem eller svårigheter vän-
der dig till din BMW-verkstad.
Där står man alltid gärna till
tjänst.
10LTbks4.bk Seite 39 Dienstag, 27. August 2002 10:29 10

2 2
47
Säkerhetskontroll
Bromsar - allmänt
d Varning:
Låt byta ut bromsbeläggen
hos en fackverkstad, helst en
BMW-verkstad, innan de har
slitits ned till minsta tillåtna
tjocklek!
Kontroll av bromsbeläggBromsbeläggen slits olika bero-
ende på det personliga körsät-
tet.
För optimal säkerhet i broms-
systemet: Underskrid inte
minsta tillåtna beläggtjocklek
(servicemanualen
b kapitel 2)!
10LTbks4.bk Seite 47 Dienstag, 27. August 2002 10:29 10

48
Säkerhetskontroll
2
Kontroll av bromsvätske-
nivå
d Varning:
Vid utrustning med BMW inte-
gral ABS sjunker INTE broms-
vätskenivån i
expansionskärlet (
b 50) vid
förslitning av bromsbeläggen.
d Varning:
Om bromsvätskenivån i ex-
pansionskärlet (
b 50) har
sjunkit under MIN-markering-
en, ska bromssystemet ome-
delbart kontrolleras hos en
fackverkstad och då helst hos
en BMW-verkstad.
Byte av bromsvätska
d Varning:
Bromsvätskan är utsatt för
höga termiska belastningar
och har egenskapen att ta åt
sig fuktighet ur luften.
Bromsvätskan måste därför
bytas regelbundet (service-
manualen
b kapitel 1) hos en
fackverkstad - helst en BMW-
verkstad.
Bromsar - med BMW integral ABS
10LTbks4.bk Seite 48 Dienstag, 27. August 2002 10:29 10

2 2
57
Säkerhetskontroll
Belysning
Kontroll av belysning
e Obs!
Kontrollera före varje körning att
alla belysningskomponenter
fungerar.
L Anvisning:
Om blinkerkontrollampan blin-
kar med dubbel frekvens:
En blinkerlampa är defekt.
Byte av glödlampor i parke-
rings-, halv-, hel-, bak- och
bromsljus samt blinkerlampor:
(
b servicemanualen).
BakljusDen allmänna varningslampan
(
b 72) lyser:
Broms- eller bakljiuset är
defekt. När bakljuset är defekt,
dimmas bromsljuset ner och
fungerar som bakljus. När man
bromsar lyser bromsljuset med
full effekt igen.
Reglering av ljusvidd
e Obs!
Reglering av ljusvidden i förhål-
lande till lasten får endast göras
när motorcykeln står stilla.
Låt en auktoriserad verkstad -
helst hos en BMW-
återförsäljare - göra grundin-
ställningen av strålkastaren!
10LTbks4.bk Seite 57 Dienstag, 27. August 2002 10:29 10

3
63
Start – körning – parkering
Viktiga anvisningar
Katalysator
e Obs!
För att inte skada katalysatorn:
Tomkör inte bränsletanken
Bogsera inte igång motorcy-
keln, använd startkablar
Kör inte motorn med en tänd-
stiftskabel avdragen
Kör inte motorn i de övre varv-
talsområdena
Lämna in motorcykeln regel-
bundet till service
Börjar motorn hacka under
körning ska den omedelbart
stängas av
Kontakta omedelbart en auk-
toriserad verkstad, helst hos
en BMW-återförsäljare, vid
tändningsmissar eller kraftig
försämring av motoreffekten!
Om oförbränt bränsle kommer
till katalysatorn på grund av
tändningsmissar eller funk-
tionsstörningar i bränsle-luft-
blandningen, kan den överhet-
tas och skadas.
Brandfara
Vid avgasröret (särskilt med
katalysator) uppstår höga
temperaturer.
d Varning:
Kontrollera när du kör, mo-
torn går på tomgång eller när
motorcykeln parkeras att lätt-
antändligt material (t ex hö,
löv, gräs, kläder, bagage etc)
inte kommer i närheten av
avgassystemet!
Låt inte motorn gå på tom-
gång i onödan eller under en
längre tid
––överhettnings-/brandrisk!
Kör iväg direkt efter start.
10LTbks4.bk Seite 63 Dienstag, 27. August 2002 10:29 10

70
Start – körning – parkering
3
Före start
Tillkoppling av tändning–Nödströmbrytaren i läge1
Tändningslåset i lägeON
Endast i nödfall:
Ställ nödströmbrytaren i läg 0.
–Strömkretsarna för Motronic,
bränslepump och startmotor
är då ur funktion
L Anvisning:
Om nödströmbrytaren ställs i
läge 0) när tändningen är till-
kopplad (läge ON), fungerar
BMW integral ABS fortfarande
(
b 78-85).
Fäll upp sidostödet helt
L Anmärkning:
Motorcykeln kan inte startas när
sidostödet är nedfällt och en växel
inlagd.
Lägg växeln i friläge (neu-
tral)
–Neutrallägeskontrollampan
grön
k lyser (b 10)
–Växelindikeringen visar »0»
L Anmärkning:
Motorn startar inte:
–Lägg växeln i friläge
k eller dra
in kopplingen
Motorn stannar vid växling till
första växeln:
–Fäll sidostödet helt och hållet
tillbaka, vid behov störnings-
tabell (b Se servicemanualen,
kapitel 2)
10LTbks4.bk Seite 70 Dienstag, 27. August 2002 10:29 10