alarm BMW MOTORRAD K 1200 R 2004 Livret de bord (in French)

i5Introduction
ESA Electronic Suspension Adjustment (réglage
électronique de la
suspension)
DWA Alarme antivol
ABS Système antiblocageEquipement personnalisé
de la motoEn achetant votre BMW, vous
avez choisi un modèle dispo-
sant d'un équipement person-
nalisé. Ce livret de bord décrit
les équipements optionnels
(EO) et accessoires optionnels
(AO) proposés par BMW. Vous
comprendrez donc que ce
livret décrit aussi des variantes
d'équipement que vous n'avez
peut-être pas choisies. De
même, des différences spécifiques selon le pays peu-
vent exister par rapport au
modèle illustré.
Si votre BMW dispose
d'équipements qui ne sont pas
décrits dans ce livret de bord,
vous trouverez la description
de leurs fonctions dans une
notice d'utilisation distincte.
Caractéristiques
techniquesToutes les valeurs de dimensi-
ons, poids et performances
indiquées dans ce livret de
bord se réfèrent à la norme
allemande DIN et respectent
les consignes correspondan-
tes en matière de tolérance.
Des écarts sont possibles
dans les versions de certains
pays.
Mise à jourLe haut niveau de sécurité et
de qualité des motos BMW est
garanti par un perfectionne-
ment permanent dans la con-
ception, les équipements et
les accessoires. Des dif-
férences éventuelles peuvent
ainsi exister entre ce livret de
bord et votre moto. Nous ne
pouvons pas non plus exclure
toute erreur. Vous compren-
drez ainsi parfaitement
qu'aucun recours ne peut
découler des indications,
illustrations et descriptions de
ce livret.

113Vue d’ensemble
Sous la selle1Orifice de remplissage de
l’huile moteur (
b
91)
2 Outillage de bord (b
89)
3 Alarme antivol
EO
4Support de casque (
b
45)

459Conduite
Phase 4 (uniquement avec
alarme antivol DWA
EO)
L’avertissement de pile
“DWA” apparaît si la ten-
sion des piles du système
d'alarme antivol
EO n'est plus
suffisante.
Si un voyant ou un symbo-
le d'avertissement ne peut
pas être affiché, toute anomalie
de fonctionnement dans le sy-
stème correspondant ne pourra pas être visualisée.
Faire attention à l'affichage de
tous les voyants et symboles.
c
Si un voyant ou symbole ne
peut pas s'afficher :
Faire remédier au défaut le plus rapidement possible
par un atelier spécialisé, de
préférence par un concessi-
onnaire BMW.
Les différentes valeurs
momentanées valides sont
affichées à la fin du Pre-Ride-
Check.
Le Pre-Ride-Check est
interrompu si le moteur
est mis en marche pendant le
Pre-Ride-Check. c
Avec le BMW Integral ABS,
l'autodiagnostic ABS est
effectué en plus.
Autodiagnostic ABS
EO
L'aptitude au fonctionnement
du BMW Integral ABS est con-
trôlée au cours de l'autodia-
gnostic et du test de
démarrage (
b
63). L'autodia-
gnostic s'exécute automa-
tiquement une fois que le
contact a été mis.
L'exécution de l'autodiagno-
stic suppose que les freins ne
sont pas actionnés. Seule la
fonction de freinage résiduel
est disponible avant la fin de
l'autodiagnostic (b
77).