BMW MOTORRAD K 1200 S 2006 Handleiding (in Dutch)

AccuOnderhoudsaanwijzingenHet vakkundig onderhouden,
opladen en opslaan verhoogt
de levensduur van de accu
en is een voorwaarde voor
eventuele garantieclaims.
Voor een lange levensduur
van de accu moeten de vol-
gende richtlijnen worden aan-
gehouden:De bovenzijde van de ac-
cu goed schoon en droog
houden
De accu niet openen
Geen water bijvullen
Voor het opladen van de
accu beslist de oplaadaan-
wijzingen op de volgende
pagina's in acht nemen
De accu niet ondersteboven
houden Een aangesloten accu
wordt door de boord-
elektronica (klok enz.) ontla-
den. Dit kan tot een diepte-
ontlading van de accu lei-
den. In dit geval zijn garantie-
aanspraken uitgesloten.
Als langer dan vier weken niet
wordt gereden, de accu van
de motorfiets losmaken of
een druppellader op de ac-
cu aansluiten.
BMW Motorrad heeft een
speciaal op de elektro-
nica van uw motorfiets afge-
stemde druppellader ontwik-
keld. Met dit apparaat kunt u
de lading van uw accu ook als
de motorfiets langere tijd niet
wordt gebruikt op peil hou-
den. Meer informatie is ver-
krijgbaar bij uw BMW Motor-
rad dealer.
Aangesloten accu
opladen
Het opladen van de aan-
gesloten accu direct via
de accupolen kan tot schade
aan de elektrische installatie
leiden.
De accu losmaken voordat de
deze via de accupolen wordt
opgeladen.
Als geen van de contro-
lelampen gaat branden
met het contact ingeschakeld,
is de accu volledig ontladen.
Het opladen van een volle-
dig ontladen accu via de con-
tactdoos kan schade aan de
elektrische installatie veroor-
zaken.
Een volledig ontladen accu
moet altijd rechtstreeks op
de polen van de losgemaakte
accu worden opgeladen.
7119zOnderhoud

De accu kan alleen met
de geschikte laadappa-
ratuur via de boordcontact-
doos worden opgeladen. On-
geschikte laadapparatuur kan
schade aan de motorfiets-
elektronica veroorzaken.
BMW -laadapparaten met de
onderdeelnummers 71 60
7 688 864 (220 V) resp.
71 60 7 688 865 (110 V)
gebruiken. Bij twijfel de
losgemaakte accu direct via
de polen opladen.
Aangesloten accu via de
contactdoos opladen. De elektronica van de
motorfiets herkent of de
accu volledig is opgeladen.
In dit geval wordt de contact-
doos uitgeschakeld.
Hierbij de handleiding van
het laadapparaat in acht ne-
men. Als de accu niet via de
boordcontactdoos kan
worden opgeladen, dan is het
gebruikte laadapparaat mo-
gelijk niet geschikt voor de
elektronica van uw motorfiets.
In dit geval de accu direct aan
de polen van de losgekoppel-
de accu opladen.
Losgekoppelde accu
opladenDe accu met een geschikt
laadapparaat opladen.
Hierbij de handleiding van
het laadapparaat in acht ne-
men.
Na het beëindigen van het
opladen de poolklemmen
van het laadapparaat van de
accupolen losmaken.
Als gedurende langere
tijd niet wordt gereden,
moet de accu regelmatig wor-
den bijgeladen. Hiertoe het
behandelingsvoorschrift voor de accu opvolgen. Vóór het
weer in gebruik nemen de ac-
cu volledig opladen.
Het accuvakdeksel
verwijderen.
Bij de volgende werk-
zaamheden kan een niet
goed geplaatste motorfiets
kantelen.
Erop letten dat de motorfiets
stevig staat.
De motorfiets neerzetten en
erop letten dat de onder-
grond vlak en stevig is.
Buddyseat verwijderen.
( 53)
7120zOnderhoud

Bouten1verwijderen, daar-
bij op de vergrendelingen 2
letten.
Het accuvakdeksel naar vo-
ren en naar boven verwijde-
ren.Het accuvakdeksel
aanbrengen.
Bij de volgende werk-
zaamheden kan een niet
goed geplaatste motorfiets
kantelen.
Erop letten dat de motorfiets
stevig staat. De motorfiets neerzetten en
erop letten dat de onder-
grond vlak en stevig is.
Accuvakdeksel aanbrengen;
hierbij op de vergrendelin-
gen
2letten.
Bouten 1aanbrengen.
Buddyseat aanbrengen
( 54)
Accu uitbouwenHet accuvakdeksel verwij-
deren. ( 120) Bij een onjuiste losmaak-
volgorde neemt het risi-
co op kortsluiting toe.
Volgorde beslist aanhouden.
Eerst de minkabel 1losma-
ken.
Vervolgens de pluskabel 2
losmaken.
Bouten 3losdraaien en de
bevestigingsbeugel naar
achteren trekken.
Accu naar boven verwijde-
ren; indien dit zwaar gaat,
kantelende bewegingen ma-
ken.
7121zOnderhoud

Accu inbouwenContact uitschakelen.
De accu in de accubak aan-
brengen, pluspool in rijrich-
ting rechts.
De accubeugel over de ac-
cu schuiven en bouten3
aanbrengen.
Bij een verkeerde in-
bouwvolgorde neemt het
risico op kortsluiting toe.
Volgorde beslist aanhouden.
De accu niet zonder
beschermkap inbouwen. Eerst pluskabel
2aanslui-
ten.
Daarna minkabel 1aanslui-
ten.
Het accuvakdeksel aan-
brengen. ( 121)
Contact inschakelen
De gashendel een- tot
tweemaal geheel open
draaien.
De gaskleppositie wordt
door de motorregeleenheid
bepaald.
Klok instellen ( 43)
7122zOnderhoud

Onderhoud
Onderhoudsmiddelen . . . . . . . . . 124
Wassen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
Reiniging kwetsbare
motorfietsonderdelen . . . . . . . . . 124
Lakonderhoud . . . . . . . . . . . . . . . . 126
Conservering . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
Motorfiets buiten gebruik
stellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
Motorfiets in gebruik nemen . . 127
8123zOnderhoud

OnderhoudsmiddelenWij adviseren het gebruik van
reiniging- en onderhoudsmid-
delen die bij uw BMW Motor-
rad dealer verkrijgbaar zijn.
BMW CareProducts zijn in
laboratoria en in de praktijk
getest en maken een prima
onderhoud en optimale be-
scherming van de op uw mo-
torfiets toegepaste materialen
mogelijk.Door gebruik van onge-
schikte reinigings- en
onderhoudsmiddelen kunnen
beschadigingen aan motor-
fietsdelen ontstaan.
Voor het reinigen geen oplos-
middelen zoals nitroverdun-
ner, koudreiniger, brandstof
e.d. of alcoholhoudende mid-
delen gebruiken.
WassenWij adviseren insecten en
hardnekkige vervuilingen op
gelakte onderdelen vóór het
wassen met BMW insecten-
reiniger te behandelen.
Om vlekvorming te voorko-
men de motorfiets niet direct
na sterke zonnestraling of in
de zon wassen.
Vooral tijdens de wintermaan-
den de motorfiets vaker was-
sen.
Om wegenzout te verwijderen
de motorfiets na het beëindi-
gen van de rit direct met koud
water reinigen.
Na het wassen van de
motorfiets, na het rijden
door water of bij regen kun-
nen de remmen door vochtige
remschijven en remblokken
later aangrijpen.
Vroegtijdig remmen, tot de remmen zijn opgedroogd of
drooggeremd.
Warm water versterkt de
inwerking van zout.
Bij het verwijderen van
strooizout alleen koud water
gebruiken.
De hoge waterdruk van
een stoomreiniger kan
leiden tot beschadigingen aan
afdichtingen, het hydraulisch
remsysteem, aan de elek-
trische installatie en aan de
buddyseat.
Geen stoomcleaners of hoge-
drukreinigers gebruiken.
Reiniging kwetsbare
motorfietsonderdelenKunststoffenKunststofonderdelen met wa-
ter en BMW kunststofreiniger
schoonmaken. Dit geldt voor-
al voor:
8124zOnderhoud

Kuipruit
Koplampglas uit kunststof
Afdekglas van het instru-
mentenpaneel
Zwarte, ongelakte onderde-
lenAls kunststofdelen met
ongeschikte reinigings-
middelen worden gereinigd,
kan het oppervlak beschadigd
raken.
Voor het reinigen van kunst-
stofdelen geen alcohol-, op-
losmiddelhoudende of schu-
rende reinigingsmiddelen ge-
bruiken.
Ook kunnen vliegensponzen
of sponzen met een
hard oppervlak krassen
veroorzaken.
Hardnekkig vuil en in-
secten door het opleg-
gen van een natte doek laten
inweken.
KuipruitVuil en insecten met een
zachte spons en veel water
verwijderen.
Benzine en chemische
oplosmiddelen tasten het
materiaal van de kuipruit aan;
de ruit wordt ondoorzichtig of
mat.
Geen reinigingsmiddelen
gebruiken.ChroomChromen onderdelen bij in-
werking van wegenzout met
veel water en BMW auto-
shampoo zorgvuldig reinigen.
Voor een aanvullende behan-
deling chroompoets gebrui-
ken.
RadiateurDe radiateur regelmatig rei-
nigen om oververhitting door
onvoldoende koeling te voor-
komen.
Gebruik hiertoe bijv. een tuin-
slang met weinig waterdruk.
Radiateurlamellen kun-
nen makkelijk worden
verbogen.
Bij het reinigen van de radia-
teur erop letten dat de lamel-
len niet verbuigen.RubberRubberonderdelen met water
of BMW onderhoudsmiddel
voor rubber behandelen.
Het gebruik van silico-
nenspray voor het on-
derhoud van rubber afdich-
tingen kan beschadiging tot
gevolg hebben.
Geen siliconenspray of ande-
8125zOnderhoud

re siliconenhoudende onder-
houdsmiddelen gebruiken.LakonderhoudLangdurige inwerking van
schadelijke stoffen op de lak
wordt voorkomen door het re-
gelmatig wassen van de mo-
torfiets, vooral in gebieden
met hoge luchtverontreiniging
of natuurlijke verontreiniging,
zoals boomhars of stuifmeel-
pollen.
Bijzonder agressieve stoffen
direct verwijderen, anders kan
lakbeschadiging of lakverkleu-
ring ontstaan. Hiertoe beho-
ren bijv. gemorste benzine,
olie, vet, remvloeistof, vogel-
uitwerpselen. Hiervoor BMW
autocleaner of BMW lakreini-
ger gebruiken.
Verontreinigingen van het lak-
oppervlak zijn na het wassen
van de motorfiets goed her-
kenbaar. Deze plekken metwasbenzine of spiritus op een
schone doek of poetswatten
direct verwijderen. Wij advi-
seren teervlekken met BMW
teerverwijderaar te verwijde-
ren. Vervolgens de lak op de-
ze plaatsen conserveren.
ConserveringVoor lakconservering uitslui-
tend producten gebruiken die
Carnaubawas of synthetische
was bevatten, of BMW auto-
was gebruiken.
Of de lak moet worden ge-
conserveerd, is herkenbaar
aan het feit dat water niet
meer van de lak afloopt.Motorfiets buiten
gebruik stellenMotorfiets reinigen.
Accu uitbouwen.
De draaipunten van het
rem- en koppelingshendel
en van de middenbok
en zijstandaard met een
geschikt smeermiddel
inspuiten.
Blanke en verchroomde on-
derdelen met zuurvrij vet
(vaseline) insmeren.
De motorfiets in een droge
ruimte zodanig plaatsen, dat
beide wielen onbelast zijn.
Vóór de buitengebruik-
stelling van de motorfiets
bij een specialist, bij voorkeur
een BMW Motorrad dealer,
de motorolie laten verver-
sen en het oliefilter laten ver-
vangen. De werkzaamheden
voor het buiten gebruik stel-
len/in gebruik nemen met een
kleine inspectie of inspectie
combineren.
8126zOnderhoud

Motorfiets in gebruik
nemenDe aangebrachte conserve-
ringslaag verwijderen.
Motorfiets reinigen.
Opgeladen accu inbouwen.
Voor het starten: checklist
volgen.
8127zOnderhoud

8128zOnderhoud