ESA Electronic SuspensionAdjustment
Ajuste electrónico da
suspensão.
DWA Sistema de alarme
anti-roubo.
ABS Sistema antibloqueio das rodas em trava-
gem.
RDC Sistema de controlo da pressão dos pneusEquipamentoAo comprar a sua moto
BMW, decidiu-se por um
modelo com um equipamento
individual. Este Manual
do Condutor descreve os
equipamentos extra (SA)
disponibilizados pela BMW e
os extras opcionais selecci-
onados (SZ). Por favor, tenha
compreensão para o facto de também estarem descritas
variantes de equipamento
que, possivelmente, não
seleccionou. Também
são possíveis divergências
nacionalmente específicas em
relação à moto ilustrada.
Se a sua BMW tiver equipa-
mentos não descritos neste
Manual do Condutor, estes
âmbitos estão descritos num
manual de instruções especí-
fico.
Dados técnicosTodas as indicações de di-
mensões, pesos e de potên-
cia no Manual do Condutor
referem-se ao instituto ale-
mão para normalizações e.V.
(DIN), respeitando as suas
prescrições de tolerância. É
possível que existam diver-
gências nas versões de cada
país.
ActualidadeO elevado nível de seguran-
ça e de qualidade das mo-
tos BMW é assegurado por
um desenvolvimento contínuo
na construção, equipamento
e acessórios. Podem assim
existir eventuais divergências
entre este Manual do Condu-
tor e a sua moto. Também
não é possível excluir por
completo lapsos/erros. Pe-
dimos, portanto, a sua com-
preensão para o facto de não
serem possíveis quaisquer
reivindicações relativas a indi-
cações, ilustrações e descri-
ções contidas neste Manual.
17zIndicações gerais
Diferencial da roda traseiraTipo de diferencial da roda traseiraAccionamento por veio com engrenagem có-
nica
Relação de transmissão do diferencial da
roda traseira 2,82QuadroTipo de guia de roda dianteira
Duplo braço longitudinal
Curso total da mola da guia de roda dianteira 115 mm, Estático 125 mm, Dinâmico
Tipo de suspensão da roda traseira Conjunto mola/amortecedor central acopla-
do através de um sistema de alavancas com
mola de compressão helicoidal e amorte-
cedor de pressão de tubo simples. Tensão
prévia da mola, hidráulica e progressivamen-
te ajustável, amortecimento escalonado de
tracção progressivamente ajustável
com SA Electronic Suspension Adjust-
ment (ESA): Conjunto mola/amortecedor central acopla-
do através de um sistema de alavancas com
mola de compressão helicoidal e amortece-
dor de pressão de tubo simples. Base da
mola tripla, nível de tracção e de pressão,
cada qual, triplamente ajustável
9139zDados técnicos
