fuel BMW MOTORRAD K 1200 S 2007 Manual de instrucciones (in Spanish)

Vista general de los indicadores de advertenciaSignificado
Se ilumina en ama-
rilloSe muestra la ad-
vertencia
EWS !
EWS activo ( 26)
Se ilumina en ama-
rillo Se muestra la ad-
vertencia
FUEL !
Se ha alcanzado el nivel de reserva
( 26)
Se ilumina en rojo El indicador de
temperatura par-
padeaTemperatura del líquido refrigerante de-
masiado alta ( 26)
Se ilumina en ama-
rillo Aparece
Motor en funcionamiento de emergencia
( 27)
Parpadea en rojo Aparece Presión de aceite del motor insuficiente
( 27)
Se ilumina en rojo Aparece
Corriente de carga de batería insuficiente
( 28)
Se ilumina en ama-
rillo Se muestra
la advertencia
LAMPR !
Avería en la lámpara trasera ( 28)
Se muestra
la advertencia
LAMPF !
Avería en la lámpara delantera ( 28)
324zIndicadores

EWS activoEl testigo de advertencia
general se ilumina en ama-
rillo.
Se muestra la advertenciaEWS !La llave utilizada no está autori-
zada para el arranque, o la co-
municación entre la llave y el sis-
tema electrónico del motor está
interrumpida.
Retirar la llave situada en el
encendido.
Utilizar la llave de repuesto.
Encargar la sustitución de la
llave defectuosa preferiblemen-
te en un Concesionario BMW
Motorrad.
Se ha alcanzado el nivel de
reserva El testigo de advertencia
general se ilumina en ama-
rillo. Se muestra la advertencia
FUEL !
La falta de combustible
puede provocar fallos de
combustión y que el motor se
apague repentinamente. Los fa-
llos de combustión pueden dañar
el catalizador, el paro repentino
del motor puede provocar acci-
dentes.
No agotar el contenido del depó-
sito de combustible.
En el depósito queda como má-
ximo la reserva de combustible.
Cantidad de reserva de
combustible
≥ 4l
Repostar ( 83)
Temperatura del líquido
refrigerante demasiado alta El testigo de advertencia
general se ilumina en rojo. El indicador de temperatura
parpadea.
En caso de sobrecalenta-
miento del motor, la con-
tinuación de la marcha puede
provocar daños en el motor.
Observar siempre las medidas
descritas más abajo.
La temperatura del líquido refri-
gerante es demasiado alta.
Si es posible, para que el mo-
tor se refrigere, conducir en
carga parcial.
Apagar el motor en retencio-
nes, pero dejar el encendido
conectado para que el ventila-
dor siga funcionando.
Si la temperatura del refrige-
rante se eleva con demasiada
frecuencia, se recomienda acu-
dir lo antes posible a un taller
especializado, preferiblemen-
te a un Concesionario BMW
Motorrad.
326zIndicadores