BMW MOTORRAD S 1000 XR 2018 Libretto di uso e manutenzione (in Italian)
Manufacturer: BMW MOTORRAD, Model Year: 2018, Model line: S 1000 XR, Model: BMW MOTORRAD S 1000 XR 2018Pages: 264, PDF Dimensioni: 2.98 MB
Page 81 of 264
* \b \b \b ! ! ! \b , \b \b \b
\b ! !
\b
\b
\b
\b
* \b \b ! ! ! \b , \b \b
\b ! !
\b
\b
\b
\b \b
@ \b ! \b
\b \b \b \b \b \b \b \b
* ! \b ; < \b !
=
* ! \b 1 <
=
* ! \b 6 < + \b \b \b
=
2 0
# \b
\b
Page 82 of 264
6 -
# \b
\b
Page 83 of 264
&
4 \b \b ! \b
\b ! ! 6 3
* \b \b \b ! \b
\b
A
6 ;
4 \b 6 ;
@ 6 0
+
0 .
7 \b 0 3
4 \b \b 0 /
@ \b 0 ;
7 \b \b 0 6
%
6 .
&
Page 84 of 264
- 3
\b
\b \b
C \b \b ! \b
\b
\b V # \b \b \b
+
?
G
" \b \b
\b \b
\b \b
\b \b \b \b # +
\b
&
\b ! \b \b & \b \b
\b
\b \b
2 4
\b
\f \b
\b
! \b \b \b ! !
\b \b \b \b
\b
1 1 - # , - . /
C \b \b \b
9 \b
\b C
\b \b \b \b \b \b
\b \b
* \b
? \b \b
\b
\b
! \b \b
\b \b ! \b
* \b
! \b \b ! \b
\b " \b
\b \b
\b \b \b ! !
\b \b
#
\b \b \b \b Q
\b \b \b
\b \b \b \b < \b \b \b
P 5 \b
P = \f
\b \b ! F \b \b \b
\b ! \b \b \b
# \b
\b \b
\b \b \b \b
\b \b
*
\b \b
1 1 - # , - . /
4
\b \b 9
\b
\b
9 \b \b
* \b
C \b \b \b \b \b \b \b \b \b ! \b \b \b \b ! \b
4 \b \b ! \b \b \b
\b \b \b ! ! ! \b \b
\b
\b O \b (
8 \b
\b
\b \b \b \b \b \b \b
8 \b
\b
\b \b \b \b \b \b \b
%
6 3
&
Page 85 of 264
G \b Q \b \b \b \b \b \b
\b \b
* \b \b \b ! \b
\b \b
\b \b \b ! \b < \b \b \b
\b
P 4
\b P =
\b 4
* \b \b \b ! \b
\b \b
\b \b \b ! \b ?
\b < \b \b \b
\b
P 4
\b P =
\b
4
C \b \b
\b \b
\b
\b
+
\b \b ! \b
W ; A
\f \b \b
\b
! \b
W . 1 - A O
1 \b 4
G \b
\b \b
!
\b ! \b \b \b \b
\b
\b ,
@ \b ! \b \b \b \b \b \b \b ! !
+
\b
+ \b \b
* \b \b \b
\b
1 \b 4
- # * 0 2 0
1 \b 4
\b \b \b
\b 4
9
\b
9
* \b
\b \b \b \b
\b
\b \b
* \b \b \b ! \b \b
\b \b \b
4
\b
\b \b
! \b \b \b
\b \b
\b
#
\b
\b \b \b
%
6 9
&
Page 86 of 264
1 1 - # , - . /
&
\b \b
* \b
C \b
C \b \b
\b
\b \b \b
, , - . / 0 . -
6 \b
\b \b \b
\b
\b
* \b
\b
5 \b \b \b \b
\b \b \b \b ! \b
\b \b \b \b \b
\b \b
*
\b
\b \b \b
\b \b
! ! \b \b \b
\b
&
\b \b \b \b
@ \b \b \b \b \b \b
! ,
C
\b \b
\b \b \b \b
\b
C \b \b
\b \b
\b \b
#
\b
\b \b \b \b \b \b \b \b
@ \b
\b \b !
@ \b \b \b \b \b \b ! \b \b
, , - . / 0 . -
*
\b \b
\b
5 \b \b \b
! ! \b
* \b \b \b ! \b
\b \b ! \b \b
! ! \b
\b \b
\b
, , - . / 0 . -
\f \b \b
\b \b \b
\b \b \b \b 7
\b
\b \b
\b \b
\b \b F
\b
C \b \b \b \b \b
* \b
\b
\f
\b
\b
, , - . / 0 . -
\f
\b
\b
\b \b A
\b \b C
9 \b
7
7
\b 7 \b B
%
6 /
&
Page 87 of 264
![BMW MOTORRAD S 1000 XR 2018 Libretto di uso e manutenzione (in Italian) 5 \b \b \b
\b
\b \b ! \b \b
\b ! ! \b \](/img/47/37703/w960_37703-86.png "BMW MOTORRAD S 1000 XR 2018 Libretto di uso e manutenzione (in Italian) 5 \b \b \b
\b
\b \b ! \b \b
\b ! ! \b \")
5 \b \b \b
\b
\b \b ! \b \b
\b ! ! \b \b !
C \b \b \b !
\b
D
B ! ! \b \b \b \b
\b
A \b
\b \b \b
* \b \b
\b \b
\b <
+ \b ! \b \b \b \b
+ \b ! \b \b N ! \b \b \b N \b ! \b
+ \b ! \b \b ! \b < . ; - =
+ \b \b
< . ; 9 =
+ \b
\b \b \b
\b \b
* \b \b
0 \b 7 \b 9 \b <
\b ! 5 :
( 4 (
@ \b \b \b
\b \b \b < 2 ; =
5 :
( 4 (
@ \b ! \b \b \b < 1 3 =
+ \b \b \b \b < . / / =
+ \b \b \b \b \b \b \b \b \b < . / 1 =
+ \b \b \b \b \b \b \b \b \b < . / 2 =
+ \b \b \b \b \b \b < . / 6 =
+ \b \b \b \b \b \b < . / 0 =
+ \b \b \b \b \b < . ; . =
\f
\b
\b < . 2 0 =
+ \b \b \b \b
\b < . 2 0 =
\b
\b \b
# \b \b
\b \b
* \b @ \b + \b
A \b \b
! \b < 6 1 =
8 \b \b \b \b 4 < 6 2 =
8 \b \b \b \b 4 + < 6 6 =
+ 5
? ! \b < 5 ? + = (
8 \b \b \b \b 5 ? + < 6 0 =
* \b
\b \b ! \b
\b
1 1 0
+
\b \b \b \b \b
\b &
\b \b \b \b \b \b \b \b \b \b
%
6 ;
&
Page 88 of 264
\b \b \b
\b \b \b \b \b \b \b
#
\b \b \b
\b \b \b \b , \b ! \b
* \b \b \b \b
1 1 0
\b \b \b \b
\b &
\b \b \b \b \b
\b \b * \b \b \b \b \b
\b
\b
\b
\b \b \b
B \b \b
\b
P \b ! \b P
\b P 4 \b \b \b P
# \b
\b \b \b \b F \b \b \b ?
\b \b \b \b < 3 . - =
9 # 9 * D
4 \b \b \b
\b \b \b
\b \b \b \b \b \b \b \b \b \b
\b \b \b \b : P * \b @ \b + \b
A P # \b \b \b \b \b \b \b \b
\b \b \b
6
< 5 4 = (
# \f ( 5 \b
\b \b \b \b
\f \b \b \b
\b \b
\b
C \b :
\b \b
\f \b \b
\b \b \b "
\b
%
6 1
&
Page 89 of 264
\b ! \b \b \b
(
#
\b \b \b
\b \b \b
\b \b \b
\f
\b ! \b \b \b \b ! \b
6
\f \b \b \b \b \b
\b \b
6
!
\f
\b \b
\b \b \b \b ! \b
\f \b \b
\b \b \b \b !
# :
! ! ! \b 8 \b \b ! !
\b
"
\b \b \b \b ,
1 1 - # , - . /
\b 7 9 \b
8 ! ! ! \b
\b \b \b ! \b
* \b \b \b ! \b \b
! \b \b \b \b
\b \b \b
7 \b \b Q \b \b
\b
! ! \b \b
\b \b +
\b
\b
\b
\f \b \b \b @
\b 4 \b \b \b
\b \b \f \b \b \b \b
\b \b \b \b \b
\b \b * \b \b \b \b
\b \b
\b \b \b \b \b \b
\b \b
\b
6
+ \b
\b \b \b
\b
\b
\f
\b \b \b 4 \b
6
+ \b \b \b \b \b \b \b \b !
\f
\b \b \b 4 \b
\b
\b \b
\f \b \b \b
4 \b \b
%
6 2
&
Page 90 of 264
\b \b \b \b 4
\b \b 4 ,
'
\b \b \b
? \b \b \b \b \b \b
\b ! \b 4 \b # \b
\b \b
7 \b \b Q \b \b
\b
! ! \b \b
\b \b +
\b
\b
\b *
\f \b \b \b 4 + \b \b \b
\b \b \f \b \b \b \b
\b \b \b \b \b
\b \b
6
+ \b
\b \b \b
\b
\b
\f
\b \b \b 4 + \b \b \b \b
6
+ \b
\b \b \b
\b \b \b !
\f
\b \b \b 4 + \b \b \b \b
\b
\b * \b
#
4 + \b \b Q ! !
* \b \b \b ! \b \b
! \b \b \b \b
\b \b \b
4 4 +
\b
\f ! \b 4 + &
\b \b
$ &
< * \b
\b \b \b \b \b \b \b \b \b
\b ! \b , ; A O =
\b \b \b \b 4 +
\b \b 4 + ,
'
\b \b \b
? \b \b \b \b \b \b
\b 4 + &
\b
7 \b \b Q \b \b
\b
! ! \b \b
\b \b +
\b
%
6 6
&