BMW X5 M 2016 Руково

крывается сдвижная па‐
нель.▷Нажмите на переключатель с переходом
за точку срабатывания в нужном направ‐
лении.
Сдвижная панель открывается автомати‐
чески. Если сдвижная панель уже полно‐
стью открыта, автоматически откры‐
вается стеклянный люк.
Стеклянный люк закрывается автомати‐
чески. Если стеклянный люк уже полно‐
стью закрыт или находится в поднятом
положении, сдвижная панель закры‐
вается автоматически.
Нажатие переключателя вверх остана‐
вливает движение.
Одновременное открывание и
закрывание крышки люка и
сдвижной панели
Дважды сдвиньте переключа‐
тель с переходом за точку сра‐
батывания в нужном направле‐
нии.
Крышка люка и сдвижная па‐
нель движутся одновременно. Нажатие пе‐
реключателя вверх останавливает движе‐
ние.
▷См. также: комфортное открывание, см.
стр. 36, и комфортное закрывание, см.
стр. 36, с помощью пульта дистанцион‐
ного управления.▷См. также: закрывание с помощью си‐
стемы комфортного доступа, см. стр. 42.
Комфортное положение
Если стеклянный люк автоматически откры‐
вается не полностью, комфортное положе‐
ние достигнуто. В таком положении шум,
создаваемый потоком воздуха, минимально
слышен в салоне.
При необходимости продолжите его движе‐
ние нажатием переключателя.
После выключения зажигания
Управлять стеклянным люком после выклю‐
чения зажигания можно еще на протяжении
приблизительно 1 минуты.
Травмозащитная функция
Если при закрывании крышки люка усилие
привода превысит определенное значение,
то процесс закрывания прервется, когда
крышка люка пройдет половину пути или при
закрывании из приподнятого положения.
Стеклянный люк снова немного приот‐
кроется.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При управлении стеклянным люком
возможно защемление частей тела. Суще‐
ствует опасность травмирования. При от‐
крытии и закрытии люка следите за тем,
чтобы зона перемещения люка оставалась
свободной.◀
Закрывание без травмозащитной
функции из открытого положения
При опасности извне выполните следующие
действия:1.Сдвиньте переключатель с переходом за
точку срабатывания вперед и держите
его.
Действие травмозащитной функции бу‐
дет ограничено и стеклянный люк лишь
слегка приоткроется, если усилие закры‐
вания превысит определенное значение.2.Снова сдвиньте переключатель с пере‐
ходом за точку срабатывания вперед и
держите его до тех пор, пока стеклянный
люк не закроется при отключенной трав‐
мозащитной функции. Следите за тем,
чтобы на траектории движения не было
препятствий.Seite 51Открывание и закрываниеУправление51
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 078 - VI/15

Закрывание без травмозащитной
функции из поднятого положения
При возникновении внешней опасности пе‐
реместите переключатель вперед за точку
срабатывания и держите его.
Стеклянный люк закрывается при отключен‐
ной травмозащитной функции.
Инициализация после прерывания тока
После прерывания тока во время открыва‐
ния или закрывания функционирование сте‐
клянного люка ограничено.
Инициализация системыСистему можно инициализировать при оста‐новленном автомобиле и работающем дви‐
гателе.
При инициализации стеклянный люк закры‐
вается без травмозащитной функции.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При управлении стеклянным люком
возможно защемление частей тела. Суще‐
ствует опасность травмирования. При от‐
крытии и закрытии люка следите за тем,
чтобы зона перемещения люка оставалась
свободной.◀
Нажмите переключатель вверх
и держите его в этом положе‐ нии, пока инициализация не бу‐
дет завершена:▷Инициализация начнется в
течение 15 секунд и будет
завершена, когда стеклян‐
ный люк и сдвижная панель
полностью закроются.▷Стеклянный люк закрывается при отклю‐
ченной травмозащитной функции.Seite 52УправлениеОткрывание и закрывание52
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 078 - VI/15

РегулировкаОснащение автомобиля
В этой главе описаны все варианты серий‐
ного, экспортного и специального оборудо‐
вания, которые предлагаются в модельном
ряду. Поэтому описывается также оборудо‐
вание, которое отсутствует в автомобиле,
например, в связи с выбранным дополни‐
тельным оборудованием или экспортным ва‐
риантом. Это также относится к важным для
безопасности функциям и системам. При ис‐
пользовании соответствующих функций и
систем соблюдайте правила страны пребы‐
вания.
Правильная посадка на
сиденье
Чтобы при поездке Ваши мышцы не напряга‐
лись и не уставали, очень важно принять
правильную позу на сиденье.
От правильной посадки в случае аварии во
многом зависит защитное действие:▷Ремней безопасности, см. стр. 57.▷Подголовников, см. стр. 59.▷Подушек безопасности, см. стр. 120.
Передние сиденья
Примечания ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Регулировка сиденья во время движе‐
ния может привести к неожиданным смеще‐
ниям сиденья. Это может привести к потере
контроля над автомобилем. Существует
опасность аварии. Выполняйте регулировку
сиденья на стороне водителя только во
время остановки.◀
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При слишком сильном откидывании
спинки сиденья назад защитная функция
ремня безопасности больше не обеспечи‐
вается. При аварии существует опасность
соскальзывания под ремень безопасности.
Существует опасность травмирования или
опасность для жизни. Выполняйте регули‐
ровку сиденья до начала движения. Устано‐
вите спинку сиденья в максимально верти‐
кальное положение и не меняйте его во
время движения.◀
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При перемещении сидений существует
опасность защемления. Существует опас‐
ность травмирования или повреждения иму‐
щества. Перед регулировкой следите за тем,
чтобы зона перемещения сиденья остава‐
лась свободной.◀
Электрически регулируемыесиденья
Обзор1Память положения сидений, зеркал и ру‐
левого колеса2Плечевая опора3Ширина спинки4Поясничная опора5Спинка, подголовникSeite 53РегулировкаУправление53
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 078 - VI/15

6Продольное направление, высота, на‐
клон7Подколенная опора
Общие положения
Настройка положения сидения водителя со‐
храняется для текущего используемого про‐
филя. При отпирании автомобиля с пульта
дистанционного управления сохраненное по‐
ложение вызывается автоматически, если
данная функция, см. стр. 46, активирована.
Подробности настроек
1.Продольная регулировка сиденья2.Регулировка по высоте3.Наклон сиденья4.Наклон спинки сиденья
Подколенная опора
Многофункциональное сиденье
Отрегулируйте положение при помощи ры‐
чага.
Seite 54УправлениеРегулировка54
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 078 - VI/15

Спортивное сиденье
Потяните за рычаг с передней стороны си‐
денья и установите подколенную опору в уд‐
обное положение
Поясничная опора Изгиб спинки сиденья можно изменять для
поддержки поясничного отдела, поясницы.
Для поддержки прямой осанки на сиденье
поддерживается область таза и позвоноч‐
ник.
▷Нажмите на передний/
задний край переключа‐
теля:
Изгиб увеличивается/
уменьшается.▷Нажмите на верхний/нижний край пере‐
ключателя:
Изгиб смещается вверх/вниз.
Ширина спинки
Измените ширину спинки си‐
денья с помощью боковых ко‐
лодок, чтобы отрегулировать
боковую поддержку.
Для облегчения посадки и высадки временно
устанавливается максимальная ширина
спинки.
Плечевая опора
Регулируемая верхняя часть спинки сиденья
поддерживает спину сидящего на уровне
плеч:
▷Удобная поза.▷Снятие напряжения мышц плечевого по‐
яса.
Обогрев сиденья спереди
Включение
С каждым нажатием клавиши вклю‐
чается следующий температурный
режим.
При самой высокой температуре горят три
светодиода.
Если движение продолжается в течение при‐
мерено 15 минут, обогрев сиденья активи‐
руется автоматически и использует послед‐
нюю настроенную температуру.
Выключение Нажмите и удерживайте клавишу.
Seite 55РегулировкаУправление55
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 078 - VI/15

Светодиоды гаснут.
Распределение степени нагрева Степень нагрева подушки и спинки сиденья
можно регулировать.
На дисплее управления:1.„Климат-контроль“2.„Подогрев сидений“3.Выберите соответствующее сиденье.4.Вращайте контроллер для установки
распределения степени нагрева.
Активная вентиляция передних
сидений
Принцип действия
Встроенные вентиляторы нагревают или
охлаждают подушки и спинки сиденья.
Вентиляция служит для охлаждения, напри‐
мер, нагревшегося салона автомобиля или
для длительного охлаждения при высокой
температуре.
Обзор
Кнопка активной вентиляции сидений
Включение С каждым нажатием клавиши вклю‐
чается следующий режим вентиля‐
ции.
При самой высокой интенсивности вентиля‐
ции горят три светодиода.
Чтобы сидящий не застудил себе спину, за‐
данная интенсивность вентиляции через не‐
которое время автоматически сменяется бо‐
лее щадящим режимом.
Выключение Нажмите и держите клавишу.
Светодиоды гаснут.
Задние сиденья Второй ряд сидений
Примечания ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При опускании среднего подлокотника
в задней части салона существует опасность
защемления. Существует опасность травми‐
рования. При опускании следите за тем,
чтобы зона перемещения среднего подло‐
котника оставалась свободной.◀
Обогрев сиденья сзади
Включение С каждым нажатием клавиши вклю‐
чается следующий температурный
режим.
При самой высокой температуре горят три
светодиода.
Seite 56УправлениеРегулировка56
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 078 - VI/15

Если движение продолжается в течение при‐
мерено 15 минут, обогрев сиденья активи‐
руется автоматически и использует послед‐
нюю настроенную температуру.
Выключение Нажмите и удерживайте клавишу.Светодиоды гаснут.
Ремни безопасности Количество ремней безопасности Автомобиль снабжен пятью ремнями без‐
опасности для безопасности водителя и пас‐
сажиров. Однако они обеспечивают без‐
опасность только в том случае, если были
правильно пристегнуты.
Общие положения
Каждый раз перед началом поездки все си‐
дящие в автомобиле должны пристегнуть
свои ремни безопасности.
Для защиты пассажиров блокиратор ремня
активируется заблаговременно. При засте‐
гивании медленно вытяните ремень из кре‐
пления.
Надувные подушки безопасности только до‐
полняют ремни, повышая общий уровень за‐
щиты, но не заменяют их.
Если сиденье отрегулировано правильно, то
точка крепления ремня подходит для взро‐
слых людей любого роста.▷Оба внешних замка ремней безопасно‐
сти, интегрированные в заднее сиденье,
предназначены для сидящих слева и
справа пассажиров.▷Внутренний замок ремня безопасности
заднего сиденья предназначен исключи‐
тельно для среднего пассажира.Примечания
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если ремнем безопасности пристег‐
нуто более одного человека, защитная функ‐
ция ремня безопасности больше не обеспе‐
чивается. Существует опасность
травмирования или опасность для жизни.
Одним ремнем безопасности должен при‐
стегиваться только один человек. Запре‐
щается перевозить детей, даже грудных, на
коленях; их следует перевозить в предусмо‐
тренных для этого детских удерживающих
системах и пристегивать соответствующим
образом.◀
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При неправильном пристегивании за‐
щитное действие ремней безопасности мо‐
жет быть ограничено или не обеспечиваться.
Неправильно пристегнутый ремень безопас‐
ности может стать причиной дополнитель‐
ных травм, например, при аварии или выпол‐
нении торможения или объездных маневров.
Существует опасность травмирования или
опасность для жизни. Следите за тем, чтобы
все пассажиры автомобиля правильно при‐
стегнули ремни безопасности.◀
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При незафиксированной спинке за‐
днего сиденья защитное действие среднего
ремня безопасности не обеспечивается. Су‐
ществует опасность травмирования или
опасность для жизни. При использовании
среднего ремня безопасности зафиксируйте
более широкую спинку заднего сиденья.◀
Правильное использование ремней
безопасности▷Лента ремня должна как можно плотнее,
без перекручивания и с хорошим натягом
прилегать к телу, охватывая плечо и
верхнюю часть бедер.▷Лента ремня должна проходить ниже по‐
яса. Она не должна давить на живот.Seite 57РегулировкаУправление57
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 078 - VI/15

▷Не допускайте, чтобы ремень охватывал
шею, терся об острые кромки или пере‐
жимался. Следите, чтобы под ремнем не
оказалось хрупких предметов.▷Не надевайте одежду, оставляющую
следы.▷Время от времени подтягивайте ремень в
области верхней части тела.
Пристегивание ремня
Замок ремня должен запереться со слыши‐
мым щелчком.
Натянуть ремень безопасности с
автоматическим механизмом
При закрытом ремне во время трогания
лента ремня безопасности однократно натя‐
гивается в автоматическом режиме.
Отстегивание ремня
1.Придержите ремень рукой.2.Нажмите красную клавишу на замке.3.Заправьте ремень в механизм втягива‐
ния.
Напоминание о непристегнутых
ремнях водителя и переднего
пассажира
Отображается сообщение системы
автоматической диагностики. Про‐
верьте, хорошо ли пристегнуты
ремни безопасности.
Функция напоминания о непристегнутом
ремне активируется в том случае, если не
пристегнут ремень безопасности со стороны
водителя.
В некоторых экспортных исполнениях напо‐
минание о непристегнутых ремнях также ак‐
тивируется при скорости приблизительно
10 км/ч, если ремень переднего пассажира
не пристегнут, и на сидении переднего пас‐
сажира лежат тяжелые предметы.
Напоминание о непристегнутых ремнях задних сидений
Контрольная лампа в комбинации
приборов горит после запуска двига‐
теля.▷Зеленый: на соответствующем заднем
сиденье ремень надет.▷Красный: на соответствующем заднем
сиденье ремень не надет.
Напоминание о непристегнутом ремне также
активируется в случае, когда снимается ре‐
мень безопасности на заднем сиденье во
время движения.
Защитная функция
В критических ситуациях движения, напри‐
мер, при торможении до полной остановки,
передние ремни автоматически заранее на‐
тягиваются.
Если аварии удалось избежать, натяжение
ремней снова ослабевает.
Если натяжение ремней не ослабевает авто‐
матически, следует остановиться и отстег‐
нуть ремень красной кнопкой в замке. Перед
продолжением движения пристегнитесь
снова.
Повреждение ремней безопасности ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Защитное действие ремней безопасно‐
сти может быть ограничено или не обеспечи‐
ваться в следующих ситуациях:
Seite 58УправлениеРегулировка58
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 078 - VI/15

▷Ремни повреждены, загрязнены или мо‐
дифицированы иным образом.▷Замок ремня безопасности поврежден
или сильно загрязнен.▷Натяжитель или механизм втягивания
ремня безопасности модифицирован.
Ремни безопасности могут быть незаметно
повреждены во время аварии. Существует
опасность травмирования или опасность для
жизни. Запрещается модифицировать ремни
безопасности, замки, натяжители, меха‐
низмы втягивания и крепления ремней; их
следует содержать в чистоте. После аварии
ремни безопасности должны быть прове‐
рены сервисным партнером или на специа‐
лизированной СТО.◀
После аварии или при повреждении:
Замените ремни безопасности вместе с на‐
тяжителями и проверьте крепление ремней.
Подголовники передних
сидений
Примечания ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Отсутствие защитного действия вслед‐
ствие демонтажа или неправильной регули‐
ровки подголовников может вызвать травмы
в области головы и шеи. Существует опас‐
ность травмирования. Перед началом дви‐
жения установите подголовники на занятые
сиденья и убедитесь, что середина подго‐
ловника подпирает затылок на уровне глаз.◀
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Предметы на подголовнике снижают
защитное действие в области головы и шеи.
Существует опасность травмирования.
▷Не обтягивайте сиденья и подголовники
чехлами.▷Запрещается вешать непосредственно
на подголовники какие-либо предметы,
например, плечики для одежды.▷Используйте только те аксессуары, кото‐
рые рекомендованы для применения
производителем автомобиля.▷Во время движения запрещается ис‐
пользовать аксессуары, например, поду‐
шки.◀
Правильно отрегулированный
подголовник
Общие положения Правильно отрегулированный подголовник
снижает риск травмирования шейного от‐
дела позвоночника в случае аварии.
При необходимости отрегулируйте подго‐
ловник с помощью наклона спинки.
Регулировка по высоте Отрегулируйте подголовник так, чтобы его
середина находилась примерно на уровне
ушей.
Дистанция Расстояние установите таким образом,
чтобы подголовник как можно ближе приле‐
гал к затылку.
Активный подголовник
При ударе сзади такой подголовник автома‐
тически подается к голове.
После аварии или при повреждении:
Проверьте активные подголовники и при не‐
обходимости замените.
Seite 59РегулировкаУправление59
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 078 - VI/15

Регулировка по высоте
Электрорегулировка.Расстояние до затылка: базовоесиденье
▷Вперед: потяните подголовник.▷Назад: нажмите клавишу и отодвиньте
подголовник назад.
Расстояние до затылка:
многофункциональное сиденье M
Подголовник при регулировке плечевой
опоры перемещается автоматически.
Снятие Подголовники не подлежат демонтажу.
BMW X5 M: подголовники
задних сидений
Примечания ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Отсутствие защитного действия вслед‐
ствие демонтажа или неправильной регули‐
ровки подголовников может вызвать травмы
в области головы и шеи. Существует опас‐ ность травмирования. Перед началом дви‐
жения установите подголовники на занятые
сиденья и убедитесь, что середина подго‐
ловника подпирает затылок на уровне глаз.◀
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Предметы на подголовнике снижают
защитное действие в области головы и шеи.
Существует опасность травмирования.▷Не обтягивайте сиденья и подголовники
чехлами.▷Запрещается вешать непосредственно
на подголовники какие-либо предметы,
например, плечики для одежды.▷Используйте только те аксессуары, кото‐
рые рекомендованы для применения
производителем автомобиля.▷Во время движения запрещается ис‐
пользовать аксессуары, например, поду‐
шки.◀
Правильно отрегулированный
подголовник
Общие положения Правильно отрегулированный подголовник
снижает риск травмирования шейного от‐
дела позвоночника в случае аварии.
Регулировка по высоте Отрегулируйте подголовник так, чтобы его
середина находилась примерно на уровне
ушей.
Seite 60УправлениеРегулировка60
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 078 - VI/15