BMW X6 2016 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

Ved registrerte veimarkeringer holder syste‐
met kjøretøyet i feltet. Til dette styrer systemet
evt. selvstendig, f.eks. ved kjøring i svinger.
Generelt Køassistenten finner hastighet og avstand til
det forankjørende kjøretøyet samt posisjonen
til veimerkingen ved hjelp av en radarsensor og
et kamera.
Sensorer på rattet registrer hvor rattet holdes.
Systemet deaktiveres så snart rattet ikke len‐
ger holdes.
Hold rundt rattet for å kunne bruke køassisten‐
ten.
Ved kjøring med hansker eller trekk på rattet
kan sensorene muligens ikke registrere kon‐ takten til rattet. Systemet kan evt. ikke brukes.
Merknader ADVARSEL
Systemet avlaster ikke fra det personlige
ansvaret for å bedømme trafikksituasjonen
rett. På grunn av systemgrenser kan systemet
ikke selv reagere tilstrekkelig i alle trafikksitua‐
sjoner. Fare for ulykker. Tilpass kjøremåten til
trafikkforholdene. Følg med trafikken og grip
inn aktivt i situasjoner som krever det.◀
Funksjonsforutsetninger▷Kjøring på godkjent veitype. Dataene til
dette er lagt inn i navigasjonssystemet.
Godkjente veityper er motorveier eller mo‐
torveilignende veier.▷Tilstrekkelig brede felt.▷Vegmerking på begge sider registreres.▷Forankjørende kjøretøy blir registrert.▷Hastighet under 60 km/t.▷Hender på rattkransen.▷Tilstrekkelig svingradius.▷Kjøring i midten av feltet.Oversiktno
Knapper på rattetKnappFunksjonKøassistent på/av, se side 152.Avbryte køassistent, se side 152.Vippebryter:
Holde, lagre og endre hastighet, se
side 146.Vis hastighet, se side 147.Stille inn avstand, se side 146.
Radarsensor
En radarsensor i støtfangeren brukes for å re‐
gistrere kjøretøyet som kjører foran.
Hold radarsensoren ren og fri.
Kamera Et kamera brukes for å registrere kjøretøy.
Seite 151KjørekomfortBetjening151
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 047 - X/15

Kameraet befinner seg i området til det innven‐
dige speilet.
Hold frontruten ren og fri i området foran det
innvendige speilet.
Slå på/av og avbryte
Slå på Trykk knappen.
▷Forberede system: Trykk en gang.▷Aktivere system:
Ved ikke aktivert ACC: Trykk vippebryter
eller RES-knapp.
Ved aktivert ACC: Systemet er klart.
Kjøring i midten av feltet.
Systemet aktiverer seg automatisk under
60 km/t.
Ved ikke aktivert ACC: Kontrollampe i
instrumentkombinasjonen lyser.
Ved aktivert ACC: Kontrollampe i in‐
strumentkombinasjonen lyser.
Køassistent kan brukes.
Ved aktivert køassistent er personvarslet ak‐
tivt. Innstillingen i kontrolldisplayet forblir uen‐
dret.
Slå av Trykk knappen.
Visningen slukker. Lagret ønskehastighet og
avstand holdes videre av ACC.
Systemet gjennomfører ingen styrebevegel‐
ser.
Avbryt Trykk knapp i aktivert tilstand.
Systemet avbryter automatisk i følgende situa‐
sjoner:▷Når det bremses.▷Ved en hastighet over 60 km/t.▷Ved bare en registrert vegmerking.▷Når motorveien eller den motorveilignende
veien forlates.▷Når rattet slippes.▷Ved inngrep i styringen.▷Hvis det egne feltet forlates.▷Ved manglende forankjørende kjøretøy.▷Ved aktivert blinklys.▷Ved for smal kjørebane.▷Ved en standstid på mer enn 3 sekunder
akselererer kjøretøyet ikke videre når kjøre‐
tøyet som kjører foran starter å kjøre.
Roterende stolpe når kjøretøyet står:
Systemet akselerer ikke videre.
For å akselerere videre, aktiver ACC
ved å betjene gasspedalen, RES-knapp eller
vippebryter kort.
Trykke på RES-knappen eller vippebryteren
mens kjøretøyet står: Hvis kjøretøyet som kjø‐
rer foran starter å kjøre i løpet av 30 sekunder,
akselereres det automatisk. Trykk RES-knap‐
pen eller vippebryteren igjen ved lengre stans.
Rødt blinkende og varsellyd:
Køassistent er avbrutt. Systemet gjen‐
nomfører ingen styrebevegelser. ACC
regulerer.
Seite 152BetjeningKjørekomfort152
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 047 - X/15

Hvis systembetingelser er oppfylt, reaktiverer
systemet seg selv automatisk.
Når den godkjente veitypen forlates blir syste‐
met først avbrutt og slår seg deretter av.
Avstand ADVARSEL
Systemet avlaster ikke fra det personlige
ansvaret. På grunn av systemets grenser kan
det skje at det bremses for sent. Det er fare for
ulykker eller fare for materielle skader. Vær til
en hver tid oppmerksom på trafikken. Tilpass
avstanden til trafikk- og værforholdene, og
overhold den foreskrevne sikkerhetsavstanden
ved å bremse om nødvendig.◀
Stille inn avstand Knappen må trykkes så ofte til den øn‐
skede avstanden er stilt inn.
Kjøretøyavstand Valgt avstand til forankjørende kjøretøy vises.AvstandsindikatorAvstand 1Avstand 2Avstand 3
Er stilt inn etter at systemet blir slått
på. Tilsvarer ca. den halve verdien av
km/h-visningen i meter.Avstand 4
ADVARSEL
Systemet avlaster ikke fra det personlige
ansvaret. På grunn av systemets grenser kan
det skje at det bremses for sent. Det er fare for
ulykker eller fare for materielle skader. Vær til
en hver tid oppmerksom på trafikken. Tilpass
avstanden til trafikk- og værforholdene, og
overhold den foreskrevne sikkerhetsavstanden
ved å bremse om nødvendig.◀
Visninger i instrumentkombinasjonenSymbolBeskrivelseKøassistent og avstandsregulering
klar.Køassistent klar. Avstandsregulerin‐
gen regulerer i avstanden som er
stilt inn.Køassistent aktivert. Systemet re‐
gulerer hastigheten og hjelper med
å holde feltet.Roterende stolpe under kjøring: Ha‐
stigheten blir ved 60 km/t ikke len‐
ger økt av køassistenten.
Ved økning av hastigheten ved å
betjene gasspedalen, trykke RES-
knappen eller vippebryteren, utfører
systemet ingen flere styrebevegel‐
ser.Rødt blinkende og varsellys: Køas‐
sistent er avbrutt. Systemet gjen‐
nomfører ingen styrebevegelser.
ACC regulerer.
Visninger i Head-Up-displayet
Enkelte informasjoner fra det aktive systemet
kan også vises i Head-Up-displayet.
Grensene til systemet
Merknad ADVARSEL
Det er ikke sikkert at systemet reagerer
pga. feil grenser i systemet. Det er fare for
ulykker eller fare for materielle skader. Over‐
Seite 153KjørekomfortBetjening153
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 047 - X/15

hold informasjon om grensene til systemet og
grip evt. inn aktivt.◀
Smale kjørebaner Ved kjøring i smale kjørebaner kan systemet
ikke brukes aktivt eller hensiktsmessig.
Ikke bruk systemet i følgende situasjoner:▷Ved anleggsområder.▷Når utrykningspassasjer opprettes.
Vær Ved ugunstige vær- og lysforhold, f.eks. ved
regn, snø, sludd, tåke eller motlys, kan det føre
til dårlige registrering av kjøretøy og midlerti‐
dige avbrudd for allerede registrerte kjøretøy.
Kjør oppmerksomt og reager eventuelt selv på
aktuelle trafikkhendelser. Grip evt. inn aktivt,
f.eks. ved å bremse, styre eller svinge unna.
Hastighetsregulering Prinsipp Systemet holder en hastighet som ble angitt
med knappene på rattet. Til dette bremser sy‐
stemet hvis motorbremseeffekten ikke er til‐
strekkelig i bakker.
Generelt
Avhengig av kjøretøyinnstillinger kan egenska‐
pene til hastighetsreguleringen endres i be‐
stemte områder.
Merknader ADVARSEL
Systemet avlaster ikke fra det personlige
ansvaret for å bedømme trafikksituasjonen
rett. På grunn av systemgrenser kan systemet
ikke selv reagere tilstrekkelig i alle trafikksitua‐
sjoner. Fare for ulykker. Tilpass kjøremåten til
trafikkforholdene. Følg med trafikken og grip
inn aktivt i situasjoner som krever det.◀
ADVARSEL
Bruken av systemet kan i følgende situa‐
sjoner føre til en økt fare for ulykker:▷Gateforløp med mange svinger.▷Mye trafikk.▷Glatte veier, tåke, snø, regn eller løs under‐
lag.
Det er fare for ulykker eller fare for materielle
skader. Bruk systemet bare når det er mulig å
kjøre med konstant hastighet.◀
Oversiktno
Knapper på rattet
KnappFunksjonHastighetsregulering på/av, avbryt,
se side 154Vis hastighet, se side 155Vippebryter:
Holde hastighet, lagre, endre, se
side 155
Betjening
Slå på Knapp på rattet må trykkes.
Markeringen i hastighetsmåleren settes til ak‐
tuell hastighet.
Hastighetsreguleringen kan brukes.
DSC blir evt. slått på.
Slå av Knapp på rattet må trykkes.
▷I aktivert tilstand: Trykk to ganger.▷I avbrutt tilstand: Trykk en gang.Seite 154BetjeningKjørekomfort154
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 047 - X/15

Visningene slukker. Den lagrede, ønskede ha‐
stigheten blir slettet.
Avbryt Trykk knapp i aktivert tilstand.
Systemet avbryter automatisk i følgende situa‐
sjoner:▷Når det bremses.▷Ved skifting ut av girspakposisjon D.▷Når Dynamisk Traction Control DTC blir
aktivert eller DSC blir deaktivert.▷Når DSC regulerer.▷Når HDC blir aktivert.▷Når det aktiveres med kjøreopplevelses‐
bryteren SPORT+.
Holde hastighet, lagre, endre
Merknader ADVARSEL
Ønskehastigheten kan ved et uhell stilles
inn feil eller åpnes. Fare for ulykker. Tilpass øn‐
skehastigheten til trafikksituasjonen. Følg med
trafikken og grip inn aktivt i situasjoner som
krever det.◀
Hold hastighet, lagre
Trykk vippebryteren i avbrutt tilstand.
Ved innkoblet system blir den kjørte hastighe‐
ten holdt og lagret som ønsket hastighet.
Denne vises i hastighetsmåleren og kort i in‐
strumentkombinasjonen, se side 155.
DSC blir evt. slått på.
Endre hastighet
Trykk vippebryteren så ofte opp eller ned til
ønsket hastighet er stilt inn.
I aktiv tilstand blir den viste hastigheten lagret
og nådd på fri kjørebane.▷Hvert trykk på vippebryteren til trykkpunk‐
tet øker eller reduserer den ønskede ha‐
stigheten med ca. 1 km/t.▷Hvert trykk på vippebryteren ut over trykk‐
punktet øker eller reduserer ønsket hastig‐
het til neste tier-trinn på km/t-speedome‐
tervisningen.
Den maksimale hastigheten som kan stilles
inn er avhengig av kjøretøyet.▷Trykke og holde vippebryteren til trykk‐
punktet akselererer eller bremser kjøre‐
tøyet uten å tråkke på gasspedalen.
Etter at vippebryteren slippes blir den
nådde hastigheten holdt. Trykk utover
trykkpunktet akselererer kjøretøyet ster‐
kere.
Hent frem ønsket hastighet
Trykk knappen.
Den lagrede hastigheten blir nådd igjen og
holdt.
Visninger i instrumentkombinasjonen Kontrollampe Avhengig av utførelse viser kontrollam‐
pen i instrumentkombinasjonen om sy‐
stemet er slått på.
Ønsket hastighet
▷Markeringen lyser grønn:
Systemet er aktivt.▷Markering lyser oransje: Sy‐
stemet er avbrutt.Seite 155KjørekomfortBetjening155
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 047 - X/15

▷Markering lyser ikke: Systemet er slått av.
Med instrumentdisplay: Parallelt med
markeringen av ønsket hastighet vises
symbolet i hastighetsmåleren.
Kort statusvisning Valgt, ønsket hastighet.
Hvis ingen hastighet vises, er eventuelt ikke
alle betingelser som er nødvendige for drift
oppfylt i øyeblikket.
Visninger i Head-Up-displayet
Enkelte informasjoner fra det aktive systemet kan også vises i Head-Up-displayet.
Park Distance Control PDC PrinsippPDC hjelper ved parkering. Langsom tilnær‐
ming til et objekt bak, eller ved utførelse med
PDC foran også foran kjøretøyet varsles med:
▷Varsellyder.▷Optisk indikering.
Generelt
Ultralydsensorer i støtfangerne brukes til må‐
ling.
Rekkevidden er avhengig av hinder og omgi‐
velsesbetingelser ca. 2 m.
Akustisk varsel gir først under følgende om‐
stendigheter:
▷Ved sensorene foran og de to hjørnesen‐
sorene bak ved ca. 60 cm.▷Ved de midtre sensorene bak ved
ca. 1,50 m.▷Ved fare for kollisjon.Merknader
ADVARSEL
Systemet avlaster ikke fra det personlige
ansvaret for å bedømme trafikksituasjonen
rett. På grunn av systemgrenser kan systemet
ikke selv reagere tilstrekkelig i alle trafikksitua‐
sjoner. Fare for ulykker. Tilpass kjøremåten til
trafikkforholdene. Følg med trafikken og grip
inn aktivt i situasjoner som krever det.◀
ADVARSEL
På grunn av høy hastighet ved aktivert
PDC kan fysiske omstendigheter sørge for en
forsinket advarsel. Det er fare for personskader
eller fare for materielle skader. Unngå fort til‐
nærming til et objekt. Unngå fort kjørestart
mens PDC ikke er aktiv enda.◀
Oversiktno
Med PDC foran: Knapp i kjøretøyet
Park Distance Control PDC
Ultralydsensorer Ultralydsensorene til PDC, f.eks.
i støtfangerne.
Funksjonsforutsetninger
For å sikre full funksjonalitet:
Seite 156BetjeningKjørekomfort156
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 047 - X/15

▷Ikke dekk til sensorene f. eks med klistre‐
merker, sykkelstativ.▷Hold sensorene rene og fri for is.
Til rengjøring: Ikke sprut lenge med en høyt‐
trykkspyler, og med en avstand på minst
30 cm på sensorene.
Slå på/av
Slå på automatisk
PDC slår seg automatisk på i følgende situa‐
sjoner:
▷Hvis velgerspakposisjon R velges mens
motoren går.
I tillegg slår ryggekameraet seg på.▷Ved utførelse med PDC foran: Hvis hindre
bak eller foran kjøretøyet registreres av
PDC og hastigheten er langsommere enn
ca. 4 km/t.
Den automatiske innkobling ved registrerte
hinder kan slås av:
1."Innstillinger"2."Parkering"3.Velg innstilling.
Innstillingen blir lagret for profilen som bru‐
kes for tiden.
Slår automatisk av ved kjøring
fremover
Systemet slår av hvis en viss kjørestrekning el‐
ler hastighet overskrides.
Slå systemet på igjen ved behov.
Med PDC foran: Slå på/av manuelt Trykk knappen.
▷På: LED lyser.▷Av: LED slukker.
Hvis reversgiret er valgt når knappen trykkes
vises bildet fra ryggekameraet.
Indikator
Varsellyder
Tilnærmingen til et objekt blir varslet med en
intervallyd tilsvarende posisjonen. Hvis f.eks.
et objekt registreres til venstre bak kjøretøyet,
høres varsellyden fra høyttaleren bak til ven‐
stre.
Jo kortere avstanden til objektet blir desto kor‐
tere blir intervallene.
Hvis avstanden til et registrert objekt er mindre
enn ca. 25 cm, høres en varig lyd.
Med PDC foran: Hvis det er objekter båre foran
og bak kjøretøyet høres en skiftende, varig lyd.
Signallyden blir slått av når velgerspakposisjon
P er valgt på Steptronic-giret.
Lydstyrke
Forholdet mellom lydstyrken til PDC-varselet
og lydstyrken til underholdningen kan stilles
inn.1."Multimedia", "Radio" eller "Innstillinger"2."Lyd"3."Volumkontroll"4."PDC"5.Vri kontrolleren til ønsket innstilling er
nådd.6.Trykk kontrolleren.
Innstillingen blir lagret for profilen som brukes
for tiden.
Optisk advarsel
Tilnærming til et objekt kan vises i kontrolldi‐
splayet. Objekter som er lenger unna vises al‐
lerede der før varsellyden høres.
Visningen blir vist så snart PDC aktiveres.
Registreringsområdet til sensorene vises i far‐
gene grønn, gul og rød.
Hvis bildet til ryggekameraet vises, er omkob‐
ling til PDC mulig:
"Ryggekamera"
Seite 157KjørekomfortBetjening157
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 047 - X/15

Grensene til systemet
Merknad ADVARSEL
Det er ikke sikkert at systemet reagerer
pga. feil grenser i systemet. Det er fare for
ulykker eller fare for materielle skader. Over‐
hold informasjon om grensene til systemet og
grip evt. inn aktivt.◀
Med tilhenger eller med opptatt
tilhengerstikkontakt
De bakre sensorene kan ikke foreta hensikts‐
messige målinger. De blir derfor slått av.
En Check-Control-melding vises.
Grensene til ultralydmålingen
Registreringen av objekter kan møte på gren‐
sene til den fysikalske ultralydmålingen, f.eks.
ved følgende forutsetninger:▷Ved småbarn og dyr.▷Ved personer med visse typer klær, f.eks.
kåper.▷Ved eksterne forstyrrelser av ultralyden,
f. eks på grunn av forbikjørende kjøretøy el‐
ler støyende maskiner.▷Ved tilsmussede, isete, skadde eller feilju‐
sterte sensorer.▷Under visse værforhold, f.eks. høy luftfuk‐
tighet, regn, snø, ekstrem varme eller sterk
vind.▷Ved tilhenger-trekkstenger og -fester på
andre kjøretøy.▷Ved tynne eller kileformede gjenstander.▷Ved objekter i bevegelse.▷Ved høye, utstikkende objekter, f.eks. veg‐
gutspring eller last.▷Ved objekter med hjørner og skarpe kanter.▷Ved objekter med fine overflater eller
strukturer, f.eks. gjerder.▷Ved objekter med sprø overflater.▷Ved utstikkende last.
Lave objekter som allerede vises, f.eks. kant‐
steiner, kan komme i dødsonene til sensorene
før eller etter at den varige varsellyden allerede
høres.
Feilvarsler
PDC kan under følgende omstendigheter vise
en advarsel, selv om ikke noe hinder befinner
seg i registreringsområdet:
▷Ved tungt regn.▷Ved sterk tilsmussing eller ising på senso‐
rene.▷Ved snødekkede sensorer.▷Ved grove gatebelegg.▷Ved ujevnheter i bakken, f. eks fartshum‐
per.▷I store, rektangulære bygninger med glatte
vegger, f. eks parkeringskjellere.▷I vaskeanlegg og vaskegater.▷På grunn av mye eksos.▷Ved skråstilte deksler på tilhengerfester.▷På grunn av andre ultralydkilder, f. eks feie‐
maskiner, dampvaskere eller neonlysrør.
For å redusere feilvarsling, må man slå av auto‐
matisk innkobling av PDC når det er detektert
hindringer, f.eks. i vaskegater, se side 157.
Funksjonsfeil
En Check-Control-melding vises.
På kontrolldisplayet vises registreringsområdet
til sensorene skravert.
PDC har sviktet. Få systemet kontrollert.
Surround View
Prinsipp
Surround View inneholder forskjellige kame‐
raassistansesystemer, som hjelper ved parke‐
ring, rangering og uoversiktlige utkjørsler og
veikryss.
Seite 158BetjeningKjørekomfort158
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 047 - X/15

▷Ryggekamera, se side 159.▷Top View, se side 162.▷Side View, se side 163.
Ryggekamera
Prinsipp
Ryggekameraet hjelper ved baklengs parke‐
ring og rygging. Til dette vises området bak
kjøretøyet i kontrolldisplayet.
Merknad ADVARSEL
Systemet avlaster ikke fra det personlige
ansvaret for å bedømme trafikksituasjonen
rett. Fare for ulykker. Tilpass kjøremåten til tra‐
fikkforholdene. Følg med trafikken og området
rundt kjøretøyet, slik at du aktivt kan gripe inn i
situasjoner som krever det.◀
Oversikt
Knapp i kjøretøyet
Ryggekamera
Kamera
Kameraobjektivet befinner seg i gripelisten til
bakluken. Smuss kan påvirke bildekvaliteten.
Rengjøre kameraobjektiv, se side 258.
Slå på/av
Slå på automatisk
Velg velgerspakposisjon R mens motoren går.
Slår automatisk av ved kjøring
fremover
Systemet slår av hvis en viss kjørestrekning el‐
ler hastighet overskrides.
Slå systemet på igjen ved behov.
Manuell inn-/utkobling Trykk knappen.
▷På: LED lyser.▷Av: LED slukker.
På kontrolldisplayet vises PDC.
Hvis reversgiret er valgt når knappen trykkes
vises bildet fra ryggekameraet.
Skifte visning med iDrive
Ved aktivert PDC eller aktivert Top View:
"Ryggekamera"
Bildet til ryggekameraet vises.
Seite 159KjørekomfortBetjening159
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 047 - X/15

Visning i kontrolldisplayet
Funksjonsforutsetning▷Ryggekamera er slått på.▷Bakluken er lukket helt.
Aktivere assistansefunksjoner Flere assistansefunksjoner kan være aktiv
samtidig.
Zoomfunksjonen for tilhengerdrift kan bare ak‐
tiveres alene.
▷Parkeringshjelpelinjer
"Hjelpelinjer for parkering"
Kjørefelt- og snuradiuslinjer vises.
▷Hindermarkering
"Hindermarkering"
Markeringer med romvirkning vises.
▷Tilhengerfeste
"Zoom tilhengerfeste"
Zoom på tilhengerfestet vises.
Kjørefeltlinjer
Kjørefeltlinjer kan vises i bildet fra ryggekame‐
raet.
Kjørefeltlinjene hjelper å vurdere det nødven‐
dige plassbehovet ved parkering og rangering
på jevn kjørebane.
Kjørefeltlinjene er avhengig av den aktuelle
styrevinkelen og blir kontinuerlig tilpasset ratt‐
bevegelser.
Snuradiuslinjer
Snuradiuslinjene kan bare vises sammen med
kjørefeltlinjer i bildet fra ryggekameraet.
Snuradiuslinjene viser forløpet til den minste
mulige snuradiusen på jevn kjørebane.
Fra et visst rattutslag vises bare en snuradius‐
linje.
Hindermarkering
Hinder bak kjøretøyet blir registrert av PDC-
sensorene og, ved tilsvarende utrustning, ryg‐
gekameraet.
Hindermerkeringer kan vises i bildet til rygge‐
kameraet.
De fargede trinnene i hindermarkeringen til‐
svarer markeringene fra PDC.
Zoom på tilhengerfeste For å gjøre det enklere å feste en tilhenger, kan
bildeområdet rundt tilhengerfestet vises større.
Seite 160BetjeningKjørekomfort160
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 047 - X/15