service interval CITROEN BERLINGO ELECTRIC 2015 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2015, Model line: BERLINGO ELECTRIC, Model: CITROEN BERLINGO ELECTRIC 2015Pages: 272, PDF Size: 9.37 MB
Page 93 of 272

Airbag-uri
91
SIGURANŢ
Ă
4
Pentru o bună utilizare
Adoptaţi o poziţie şezând normală şi
verticală.
Fixaţi-vă centura de siguranţă şi
poziţionaţi-o corect.
Nu lăsaţi nimic să se interpună între
pasageri şi airbag-uri (copii, animale,
obiecte...). Acest lucru ar putea afecta
funcţionarea airbagurilor sau răni
pasagerii.
După un accident sau când vehiculul a
fost obiectul unui furt, verifi caţi sistemul
de airbaguri.
Orice intervenţie asupra sistemului de
airbag-uri trebuie să fi e făcută doar
de personalul reţelei CITROËN sau al
unui service autorizat.
Chiar respectând toate precauţiile
evocate nu este exclus un risc de
rănire sau arsuri uşoare la cap, la bust
sau la braţe în momentul declanşării
airbagului. Sacul airbagului se umfl ă
aproape instantaneu (în câteva
milisecunde) apoi se dezumfl ă în
acelaş
i timp evacuând gazul cald prin
orifi ciile prevăzute în acest scop.
Airbagurile laterale
Nu acoperiţi scaunele decât cu huse
omologate. Acestea nu riscă să
împiedice declanşarea airbag-urilor
laterale. Consultaţi reţeaua CITROËN
sau un service autorizat.
Nu fi xaţi sau lipiţi nimic pe spătarele
scaunelor; acest lucru ar putea
provoca răni la torace, braţe la
deschiderea airbagului lateral.
Nu apropiaţi mai mult decât este
necesar bustul de portieră.
Airbaguri frontale
Nu conduceţi ţinând volanul de braţe
sau lăsând mâinile pe partea centrală
a volanului.
Nu lăsaţi niciodată pasagerii să îşi ţină
picioarele pe planşa de bord, deoarece
există riscul producerii de răniri grave
în caz de declanşare a airbag-ului.
Nu fumaţi, în măsura în care este
posibil, deoarece declansarea
airbagului poate produce arsuri sau
apariţ
ia unor riscuri de rănire datorate
ţigării sau pipei aprinse.
Nu demontaţi, nu găuriţi şi nu supuneţi
volanul la lovituri violente.
Airbag-urile funcţionează doar
când contactul este pus.
Acest echipament nu funcţionează
decât o singură dată. Dacă intervine
un al doilea şoc (în cadrul aceluiaşi
accident sau într-un alt accident)
airbagul nu va funcţiona.
Declanşarea airbagului sau a
airbagurilor este însoţită de o uşoară
degajare de fum şi de un zgomot,
datorate activării cartuşului pirotehnic
integrat în sistem.
Fumul nu este nociv, dar poate fi iritant
pentru persoanele sensibile.
Zgomotul detonării poate antrena o
uşoară scădere a capacitaţii auditive
pentru un foarte scurt interval de timp.
Airbagul pasager trebuie neapărat
să fi e dezactivat dacă
a fost
instalat un scaun pentru copii de
tipul "cu spatele la direcţia de mers".
Capitolul 4, partea "Copii la bord".
Page 111 of 272

Niveluri
109
VERIFICĂR
I
6
NIVELURI
Schimbarea uleiului
Este imperativ ca schimbul de ulei
sa fi e efectuat la intervalele indicate
de constructor şi cu un ulei avand
vâscozitatea corespunzătoare
cerinţelor si planului de întreţinere al
constructorului. Consultaţi indicaţiile
din reţeaua CITROËN.
Înainte de a schimba uleiul, scoateţi
joja manuală.
După schimbul de ulei, verifi caţi nivelul
cu joja (să nu depăşească niciodată
nivelul maxim).
Infi letaţi capacul pe carter, înainte de a
închide capota.
Nivel de lichid de frana
Schimbul se va face, în mod
obligatoriu, la intervalele prevăzute de
constructor în planul de întreţinere.
Utilizaţi lichid recomadat de
constructor, care corespunde Normelor
DOT4.
Nivelul optim este între marcajele MINI
şi MAXI afl ate pe rezervor.
Necesitatea de a completa nivelul de
lichid indică o defecţiune şi impune
controlul sistemului imediat, în reţeaua
CITROËN sau la un Service autorizat.
Martori
Dacă trebuie să demontati /
remontati masca decorativa
a motorului, aveţi grijă să nu
deterioraţi clemele de fi xare.
Nivel de ulei
Se recomanda executarea acestui
control la fi ecare 5000 km si efectuarea
completarilor, dacă este necesar.
Verifi carea se face cu vehiculul oprit pe
teren orizontal, cu motorul rece, cu joja
manuala.
Joja manuala
Pe joja de nivel se
găsesc două repere:
A
= maxim.
Dacă se depăşeşte
acest nivel, consultaţi
reţeaua CITROËN sau
un Service autorizat.
B
= minim.
Este interzisă scăderea
nivelului sub acest reper.
Pentru a păstra fi abilitatea
motorului şi a dispozitivelor
antipoluare, este interzisa
utilizarea de aditivi pentru
uleiul de motor.
Alegerea gradului de vascozitate
În toate cazurile, acesta trebuie să
răspundă exigenţelor impuse de
constructor.
Aceste operatii fac parte din
intretinerea uzuala si asigura o
bună funcţionare a vehiculului.
Consultaţi valorile indicate în
reteaua CITROËN sau în carnetul de
întreţinere si de garantii, afl at în mapa
cu documentele de bord.
Verifi cările cu ajutorul martorilor
din tabloul de bord este descrisă
la capitolul 2, respectiv "Post de
conducere".
Page 262 of 272

24
In caz de accident sau de impact in
partea de sub vehicul sau asupra
uneia dintre trapele de incarcare
In caz de accident sau de impact in
partea de sub vehicul (de exemplu:
contact cu o borna, un trotuar suprainaltat
sau orice obiect de mobilier urban) sau
in cazul unei lovituri, chiar si usoare,
asupra uneia dintre trapele de incarcare,
acestea pot avea repercursiuni grave
asupra circuitului electric sau a bateriei
de tractiune a vehiculului, putandu-
le deteriora. Asigurati cat mai urgent
verifi carea vehiculului dumneavoastra
de catre reteaua constructorului sau un
Service autorizat.
Nu atingeti niciodata componentele
de "300 V" sau cablurile de culoare
portocalie expuse si vizibile din
interiorul sau din exteriorul vehiculului.
In caz de deteriorare grava a bateriei
de tractiune:
- nu interveniti personal asupra
vehiculului,
- nu atingeti niciodata lichidele
provenite de la bateria de tractiune,
iar in cazul contactului direct cu
aceste produse, clatiti cu apa din
abundenta si consutati medicul cat
mai repede posibil.
Pentru spalarea caroseriei, nu
trebuie sa utilizati o presiune mai
mare de 80 bari.
In caz de incendiu
In caz de incendiu, parasiti
si evacuati imediat vehiculul. Nu
interveniti niciodata personal (pericol
de electrocutare). Contactati imediat si
in mod obligatoriu serviciile de urgenta.
Preveniti-le asupra faptului ca vehiculul
dumneavoastra este electric.
Zgomote emise
In exterior
Conducatorul trebuie sa fi e deosebit
de atent in timpul conducerii vehiculului
electric datorita nivelului redus de
zgomot emis in timpul rularii.
In interior
In timpul functionarii puteti auzi
zgomotele normale, caracteristice
vehiculelor electrice, cum ar fi :
- releele bateriei de tractiune la
pornire,
- pompa de vid in timpul unei franari,
- pneurile sau elementele
aerodinamice ale vehiculului in
timpul rularii.
In cazul unei stationari in panta, se
recomanda sa actionati frana de
parcare inainte de a deplasa maneta
selectorului de viteze in pozitia P
. La
pornire, pot fi resimtite un soc si un
sunet de pocnet, fenomen absolut
normal.
Precautii la spalare
Nu spalati vehiculul in timpul procedurii
de reincarcare a bateriei.
Ve r ifi cati, inainte de orice spalare a
vehiculului, daca trapele de acces si
capacul fi ecarei prize de incarcare sunt
inchise in mod corespunzator.
Pentru a evita deteriorarea
subansamblurilor electrice, este
interzisa in mod categoric spalarea cu
apa la inalta presiune:
- in compartimentul fata,
- sub sasiu, la nivelul casetelor
bateriei.
Pentru o perioada mare de timp
In cazul in care vehiculul dumneavoastra
este imobilizat pentru o perioada de timp
nedefi nita, efectuati o incarcare completa
a bateriei de tractiune la intervale de trei
luni (respectand procedura de incarcare
normala). Inainte de efectuarea acestei
incarcari, asigurati-va ca bateria pentru
accesorii nu este deconectata si nici complet
descarcata. Daca est cazul, consultati
sectiunea "Baterie pentru accesorii" pentru a
o reconecta sau reincarca.
Imobilizarea vehiculului
Masuri de precautie ce trebuie
luate la incarcarea bateriei
- Nu stati in interiorul sau in
apropierea vehiculului.
Mai ales in cazul in care aveti implantat
un pacemaker sau orice alt dispozitiv
medical electric. Pentru informatii
complete asupra ansamblului masurilor
de precautie ce trebuie respectate,
consultati medicul dumneavoastra.
- Nu interveniti niciodata sub capota,
pentru a evita riscurile de raniri
grave.
Pericol de taieturi, deoarece
ventilatorul poate porni in orice
moment. Pericol de arsuri, avand in
vedere ca anumite zone sunt fi erbinti
chiar si dupa o ora de la incheierea
incarcarii bateriei.