CITROEN BERLINGO ELECTRIC 2015 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2015, Model line: BERLINGO ELECTRIC, Model: CITROEN BERLINGO ELECTRIC 2015Pages: 272, PDF Size: 9.35 MB
Page 261 of 272

23
VILCES AKUMULATORA UZLĀDĒŠAN
A
CITA INFORMĀCIJA
Vilces akumulators
Šajā akumulatorā tiek uzkrāta
enerģija, kas nepieciešama jūsu
elektriskās automašīnas motora, gaisa
kondicionētāja un apsildes sistēmu
darbībai. Tāpat kā visi citi akumulatori
lietošanas laikā tas izlādējas, tāpēc
to nepieciešams regulāri uzlādēt. Lai
uzlādētu savu vilces akumulatoru, nav
nepieciešams nogaidīt, līdz tas gandrīz
ir izlādējies.
300 voltu elektriskā ķēde
"300 voltu" elektrisko ķēdi var
identifi cēt pēc tās oranžās krāsas
kabeļiem un elementiem, kas atzīmēti
ar šo simbolu :
Vēršam jūsu uzmanību uz
sekojošo : uzstādot elektrisko
ekipējumu vai papildaprīkojumu,
ko nav apstiprinājis ražotājs, var
tikt sabojāta jūsu automašīnas
elektroniskā sistēma. Pateicams, ka
ievērojat šo īpatnību un iesakām jums
sazināties ar zīmola pārstāvi, kas jūs
iepazīstinās ar atzītu ekipējumu un
papildaprīkojumu. Elektriskās automašīnas motora
sistēmā tiek izmantots apmē
ram
300 voltu spriegums. Lietošanas
laikā un pēc aizdedzes izslēgšanas
šī sistēma var būt karsta. Ievērojiet
brīdinājuma paziņojumus, kas
norādīti uz automašīnā izvietotajām
etiķetēm. Jebkura veida darbības ar
automašīnas elektrisko sistēmu vai
izmaiņu izdarīšana tajā (sastāvdaļas,
kabeļi, savienojumi, vilces
akumulators), ir kategoriski aizliegta,
jo pastāv smagu apdegumu vai
elektrotraumas risks, kas var izraisīt
nāvi.
Problēmas gadījumā vienmēr
sazinieties ar ražotāja pārstāvniecību
vai kvalifi cētu remontdarbnīcu.
Braukšana applūduš
ā zonā
Ļoti ieteicams nebraukt pa
applūdušām zonām. Jebkurā gadījumā
maksimālais pieļaujamais ūdens
dziļums ir 150 mm (riteņu disku
apakšējā mala) un maksimālais
braukšanas ātrums ir līdz 10 km/h.
Lūdzam šos ieteikumus ievērot, pretējā
gadījumā tas var izraisīt elektriskus
bojājumus. Ja šos ieteikumus
neesat ievērojuši, lai pārbaudītu
jūsu automašīnas elektrisko stāvokli,
sazinieties ar ražotāja pārstāvniecību
vai kvalifi cētu remontdarbnīcu.
Neveiciet vilces ķēdē nekādas
izmaiņas, jo tās var radīt darbības
traucējumu risku.
Page 262 of 272

24
Ceļu satiksmes negadījums,
trieciens zem automašīnas vai pa
vienu no uzlādēšanas lūkām
Ceļu satiksmes negadījums vai
trieciens pa automašīnas apakšējo daļu
(piemēram, saskarē ar ietves apmali,
paaugstinātu ceļa seguma daļu vai
jebkuru citu pilsētvides priekšmetu)
vai arī trieciens, arī viegls, pa vienu
no uzlādēšanas lūkām, var nopietni
ietekmēt vai pat sabojāt jūsu automašīnas
elektrisko sistēmu vai vilces akumulatoru.
Pēc iespējas ātrāk pārbaudiet savu
automašīnu ražotāja pārstāvniecībā vai
kvalifi cēt
ā remontdarbnīcā.
Nekādā gadījumā nepieskaraties
"300 voltu" sastāvdaļām vai oranžajiem
kabeļiem, kas redzami un pieejami
automašīnas ārpusē un iekšpusē.
Nopietna vilces akumulatora bojājuma
gadījumā :
- neveiciet nekādas darbības ar
automašīnu paši,
- nekādā gadījumā neaiztieciet no
vilces akumulatora iztecējušus
šķīdumus, un šiem produktiem
saskaroties ar ķermeni,
nomazgājiet to ar lielu daudzumu
ūdens un pēc iespējas ātrāk
sazinieties ar ārstu.
Mazgājot virsbūvi, jums jāizmanto
spiediens, kas nepārsniedz
80 b
ārus.
Aizdegšanās gadījumā
Gadījumā, ja notikusi
aizdegšanās, nekavējieties evakuējiet
braucējus un pametiet automašīnu.
Paši neko nedariet (elektrotraumas
risks). Nekavējoties un obligāti
sazinieties ar glābšanas dienestu,
Brīdiniet viņus, ka tā ir elektriskā
automašīna.
Skaņas vide
Ārpusē
Va dītājam braucot ar elektrisko
automašīnu jābūt jo īpaši uzmanīgam,
jo braucot tā rada ļoti nelielu troksni.
Iekšpusē
Braucot jūs varat sadzirdēt normālas
ar elektriskas automašīnas darbību
saistītas skaņas kā :
- vilces akumulatora relejus
iedarbināšanas laikā,
- vakuuma sūkni bremzējot,
- riepas vai aerodinamiku
automašīnai braucot.
Novietojot automašīnu uz slīpas
virsmas, ieteicams vispirms ieslēdziet
stāvbremzi un tikai tad pārslēdziet
pārnesumu pārslēgu pozīcijā P
.
Uzsākot kustību, var sajust grūdienu
un klakšķi, tas ir normāli.
Piesardzības pasākumi mazgājot
Nemazgājiet automašīnu akumulatora
uzlādēšanas procedūras laikā.
Pirms katras automašīnas
mazgāšanas reizes pārbaudiet, ka
uzlādēšanas ligzdas pieejas lūka un
vāciņš ir kārtīgi aiztaisīti.
Lai nesabojātu elektriskos orgānus,
ir kategoriski aizliegta mazgāšana ar
augstspiediena strūklu :
- priekšējā nodalījumā,
- zem šasijas, akumulatora
atrašanās vietā.
Ilgāku laiku
Ja jūsu automašīna ir imobilizēta un
nenoteiktu laiku, pilnībā uzlādējiet
tās vilces akumulatoru ik pēc trim
mēnešiem (izmantojot normālas
uzlādēšanas procedūru). Pirms
uzlādēšanas pārbaudiet, vai
papildaprīkojuma akumulators nav
atvienots vai izlādējies. Ja tā ir, lai
noskaidrotu kā to pievienot vai uzlādēt,
skatiet nodaļu "Papildaprīkojuma
akumulators".
Automašīnas imobilizēšana
Piesardzības pasākumi,
kas jāievēro akumulatora
uzlādēšanas laikā
- Neatrodaties automašīnas salonā
vai tās tuvumā.
It īpaši, ja jūs lietojat
elektrokardiostimulatoru vai citu
medicīnisku ierīci. Lai jūs būtu
pilnībā informēti par piesardzības
pasākumiem, kas būtu jāievēro,
konsultējieties ar savu ārstu.
- Nekad nedarbojaties zem motora
pārsega, jo tas var izraisīt smagus
miesas bojājumus.
Pastāv risks sagriezties, jo ventilators
var ieslēgties jebkurā brīdī. Pastāv
risks apdedzināties, jo atsevišķas
zonas var b
ūt ļoti karstas arī stundu
pēc akumulatora uzlādēšanas beigām.
Page 263 of 272

25
PAPILDAPRĪKOJUMA AKUMULATORS
PAPILDAPRĪKOJUMA AKUMULATORS
Visas pārējās jūsu automašīnas
elektriskās sastāvdaļas tiek barotas no
papildaprīkojuma akumulatora.
Tas atrodas priekšējā nodalījumā,
un darbības fāzu un uzlādēšanas
laikā to uzlādē vilces akumulators
(mērinstrumentu panelī ir iedegusies
signāllampiņa "Gatavs").
Ja papildaprīkojuma akumulators
ir izlādējies, tad vairs nav
nodrošināta motora iedarbināšana
un var būt traucēta vilces akumulatora
darbība.
Ja automašīna netiek lietota
vairāk kā mēnesi, ļoti ieteicams
papildaprīkojuma akumulatoru
atvienot. Pirms jebkuru darbību veikšanas :
- ieslēdziet automašīnas pārnesumu
pārslēgu pozīcijā P
, izslēdziet
aizdedzi, pārbaudiet, ka
centrālais displejs ir izslēdzies
un ka automašīna nav pieslēgta
elektrotīklam,
- atveriet priekšējo pārsegu,
izmantojot iekšējo rokturi, tad ārējo
rokturi,
- nofi ksējiet pārsegu ar tā balstu,
- lai piekļūtu abām spailēm, noņemiet
akumulatora aizsargvāku.
Piekļūšana akumulatoram
Page 264 of 272

26
Iedarbināt, izmantojot ārējo
akumulatoru
Pārbaudiet, lai rezerves
akumulators būtu 12 voltu
akumulators.
- Noņemiet spailes (+) aizsargvāku,
- pievienojiet vienu sarkanā kabeļa
galu jūsu bojātā akumulatora
spailei (+), tad otru galu rezerves
akumulatora spailei (+),
- pievienojiet zaļā vai melnā kabeļa galu
rezerves akumulatora spailei (-),
- pievienojiet otru zaļā vai
melnā vada galu jūsu bojātās
automašīnas masas punktam (-).
Page 265 of 272

27
PAPILDAPRĪKOJUMA AKUMULATORS
Uzlādēt akumulatoru ar
akumulatora lādētāju
Neuzlādējiet akumulatoru, ja pirms
tam nav atvienotas akumulatora
uzmavas un akumulators nav
izņemts no priekšējā nodalījuma.
Neatvienojiet uzmavas, ja
deg šī signāllampiņa vai
automašīna ir uzlādēšanas
procesā.
Pirms atvienošanas
Lai atvienotu akumulatoru, pēc
aizdedzes izslēgšanas jums jānogaida
2 minūtes.
Pēc pievienošanas
Pēc katras akumulatora pievienošanas
reizes ieslēdziet aizdedzi un, lai ļautu
inicializēties elektroniskajām sistēmām,
nogaidiet 1 minūti, tad iedarbiniet.
To mēr, ja pēc šīm manipulācijām seko
viegli traucējumi, konsultējieties ar
ražotāja pārstāvniecību vai kvalifi
cētā
remontdarbnīcā. Neaizmirstiet paši
atjaunot auto magnetolas darbību,
iepazīstoties ar automašīnas
dokumentācijas attiecīgo sadaļu.
- Noņemiet akumulatora stiprinājumu 1
,
- noņemiet spailes ( -
) aizsargvāku,
- atvienojiet kabeli no spailes ( -
),
-
noņemiet spailes (+) aizsargvāku ( +
) 2
,
- atskrūvējiet uzgriezni 3
,
- atvienojiet kabeli no spailes ( +
),
- izņemiet akumulatoru,
- uzlādējiet akumulatoru, ievērojot
lādētāja ražotāja sniegtos
lietošanas norādījumus,
- pievienojiet akumulatoru, sākot ar
vadu spailei ( +
).
Pārbaudiet spaiļu un uzmavu
tīrību. Ja tās ir pārklātas ar sulfātu
(balti un zaļi nosēdumi), tās
noņemiet un notīriet.
Page 266 of 272

28
DROŠINĀTĀJI
Drošinātāju bloks atrodas borta paneļa
apakšējā daļā (kreisajā pusē).
Apzīmējumi sniegti vienīgi tiem
drošinātājiem, kurus var nomainīt
lietotājs. Lai veiktu darbības ar
pārējiem drošinātājiem, ieradoties
ražotāja pārstāvniecībā vai kvalifi cētā
remontdarbnīcā.
Drošinātājs
N°
Intensitāte
Funkcijas
1 15 A Aizmugurējais stikla tīrītājs.
3 5 A Drošības spilveni.
4 10 A Diagnostikas ligzda, atpakaļskata spoguļa vadība,
lukturu staru kūļi.
5 30 A Logu pacēlāji.
6 30 A Veramo durvju slēdzene.
7 5 A Aizmugurējais plafons, jumta korpuss, cimdu
nodalījums.
8 20 A Auto magnetola, ekrāns, signalizācija un sirēna.
11 15 A Pretzādzību sistēma.
12 15 A Gaisa kondicionētāja skala, priekšējais un
aizmugurējais apkārtnes sensors.
13 5 A
Mērinstrumentu panelis.
14 15 A Lietus un gaismas sensors, drošības spilveni.
15 5 A Citas slēdzenes.
17 40 A Aizmugurējā loga / atpakaļskata spoguļu apsilde.
Page 267 of 272

29
LIETOŠANAS INSTRUKCIJ
A
APKOPE
Papildus apkopes un garantiju grāmatiņai, jums pirmā gada beigās vai tad, kad nobraukti 20 000 km, jāveic sākotnējā
apskate, kas aprakstīta zemāk.
Pēc tam periodiskās apkopes veicamas ik pēc 2 gadiem vai 40 000 km (tiklīdz sasniegts viens robežlielumiem).
Elektriskā automašīna
Sākotnēja vizīte
ir vienīgā automašīnas
kalpošanas laikā pēc 1 gada vai 20 000 km.
Periodiskas vizītes
ik pēc 2 gadiem vai ik pēc
40 000 km (tiklīdz sasniegts viens robežlielumiem).
Galvenās sistemātiskās
operācijas
Pārbaudes automašīnā (skaņas signālierīce, stāvbremze, ...)
Riepu īslaic
īga remonta komplekta derīguma termiņš
Pārbaudes zem automašīnas, ieskaitot :
- drošības pārbaudes (bremzes, stūre, ...)
- apkārtējās pārbaudes (sistēmu, reduktora hermētika, ...)
Pārbaudes ap automašīnu (riepu, lukturu un gaismu stāvoklis, ...)
Pārbaudes zem motora pārsega, ieskaitot šķidrumu līmeņa papildināšanu, ja vajadzīgs
(stiklu, bremžu šķidrums, ...)
Pārbaudes, ievērojot katras valsts spēkā esošo likumdošanu (izņemot tehnisko apskati)
Kalkulatoru diagnostika
Vilces akumulatora pārbaude
Apkopes indikatora rādījuma uzstādīšana
Operācijas
Papildu operācijas
Dzesēšanas šķidruma nomaiņa pēc 10 gadiem
Bremžu šķidruma nomaiņa Ik pēc 2 gadiem
Salona fi ltra nomaiņa Ik pēc 2 gadiem vai 40 000 km
Obligāti jāievēro šo apkopju periodiskums. Šī periodiskuma neievērošana var ietekmēt jūsu automašīnas pareizu darbību.
Page 268 of 272

30
AUTOMAŠĪNAS VILKŠANA
Priekšējais vilkšanas riņķis
Aizmugurējais vilkšanas gredzens nav
izmantojams vilkšanai pa ceļiem. Tas
izmantojams, piemēram, lai to izvilktu
no iestigšanas. Vilkšanas riņķis atrodas instrumentu
kastē zem labās puses sēdekļa.
Aizliegts vilkt automašīnu ar
velkošajiem riteņiem uz zemes.
Velkot automašīnu vienīgi ar diviem
riteņiem uz zemes, vienmēr izmantojiet
profesionālo pacelšanas ierīci.
Šo operāciju neievērošana var radīt
bremzēšanas orgānu un elektriskā
motora bojājumus.
Aizmugurējais vilkšanas
gredzens
Citas automašīnas vilkšana
Jūsu automašīna nekādā
gadījumā nav izmantojama citas
automašīnas vilkšanai.
Page 269 of 272

31
LIETOŠANAS INSTRUKCIJ
A
DZINĒJS UN VILCES AKUMULATORS
Atbilstoši NEDC cikla sertifi kācijai automašīnas autonomija ir līdz 170 km. Šī autonomija var variēt atkarībā no
vairākiem parametriem, no kuriem svarīgākie ir apsildes un gaisa kondicionētāja lietošana, vadītāja braukšanas
paradumi, ceļa maršruts un vilces akumulatora novecošana.
Vilces akumulatora novecošana arī ir atkarīga no vairākiem parametriem kā ārējā gaisa temperatūra, automašīnas
nobraukums, ātro uzlādēšanu biežums…
Elektriskais motors
Tehnoloģija
Pastāvīga magnētu sinhronizācija
Maksimālā jauda kilovatos : EK standarts (kW)
49
Apgriezieni pie maksimālās jaudas, apgriezieni minūtē (apgr./min)
no 4 000 lī
dz 9 200
Maksimālais griezes moments, ņūtonmetros : EK standarts (Nm)
200
Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta (apgr./min)
no 0 līdz 1 500
Vilces akumulators
Tehnoloģija
Litija-jonu
Normāls lādiņš
Maiņstrāvas spriegums voltos : (V) AC
230
Pilns lādēšanas laiks (no 0% līdz100%) atkarībā no intensitātes, kas izteikta
ampēros :
- 16 A
- 14 A
- 10 A
- 8 A
Atkarībā no valstī spēkā esošā elektriskā tīkla.
Minimālais laiks aprēķin
āts pie ārējās gaisa temperatūras no 0 līdz 40° C.
7 stundas 30
8 stundas 30
12 stundas
15 stundas
Ātra lādēšana
Lādēšanas laiks (80% no lādiņa) ar rezervi
< 30 minūtes
Page 270 of 272

32
IDENTIFIKĀCIJAS ELEMENTI
A. Ražotāja plāksnīte
Tā atrodas uz balsta vidū, labajā pusē.
1- VF Sērijas numurs.
2 - Kravas svars (MTAC).
3 - Kopējais noslogojums braucot
(MTRA).
4.1 - Maksimālā masa uz priekšējās
ass.
4.2 - Maksimālā masa uz aizmugurējās
ass.
B. Sērijas numurs
Tas ir iegravēts uz priekšējās labās
puses riteņa arkas.
C. Riepu un virsbūves krāsas
apzīmējumi.
Plāksnītē C
, kas atrodas virs
priekšējām durvīm, nor
ādīti :
- riteņu disku un riepu izmēri,
- izgatavotāja akceptētās riepu
markas,
- spiediens riepās (spiediena
kontrole jāveic aukstā stāvoklī ne
retāk kā reizi mēnesī)
- virsbūves krāsas apzīmējums.