CITROEN BERLINGO ELECTRIC 2017 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

23
TRAUKOS AKUMULIATORIAUS ĮKROVIMAS

KITA INFORMACIJA

Traukos akumuliatorius

Šis akumuliatorius kaupia elektros
energiją, reikalingą tinkamam
jūsų elektromobilio variklio, oro
kondicionieriaus ir šildymo veikimui.
Kaip ir bet kuris akumuliatorius,
naudojant energiją jis išsieikvoja ir turi
būti reguliariai įkraunamas. Norint įkrauti
traukos akumuliatorių, nereikia laukti,
kol jo įkrova pasieks rezervinį lygį.


300 voltų elektros grandinė

300 voltų elektros grandinės kabeliai
žymimi oranžine spalva, o kiti šios
grandinės elementai ženklinami šiuo
ženkliuku:
Atkreipiame jūsų dėmesį:
įmontavus gamintojo
nerekomenduotą įrangą arba
prijungus papildomą elektrinį įtaisą,
gali kilti jūsų automobilio elektroninės
sistemos gedimų. Dėkojame jums, kad
laikotės šių nurodymų ir patariame
kreiptis į markės atstovybę, kur jums
bus pateikta jūsų automobiliui tinkama
gamintojo rekomenduota įranga ir
priedai.
Jūsų automobilio traukos variklio
sistema naudoja apytiksliai
300 voltų įtampą. Ši sistema
naudojimo metu ir išjungus kontaktą
gali būti įkaitusi. Laikykitės įspėjimų,
pateikiamų automobilyje esančiose
etiketėse. Bet koks įsikišimas į
automobilio elektros sistemą ar jos
modifi kacija (dalių, kabelių, jungčių,
traukos akumuliatoriaus) yra griežtai
draudžiami, nes galima stipriai nudegti
arba gauti mirtiną elektros smūgį.
Atsiradus sutrikimų visada kreipkitės
į gamintojo tinklo atstovybę arba
kvalifi kuotą remonto dirbtuvę.

Važiavimas vandens užlieta vieta

Labai rekomenduojama nevažinėti
vandens užlietomis vietomis. Bet
kuriuo atveju didžiausias leistinas
vandens gylis gali būti 150 mm
(iki ratlankių apačios), o maksimalus
greitis 10 km/h. Laikykitės šio
nurodymo, antraip gali dėl to atsirasti
elektros sistemos pažeidimų. Jei
nepavyko laikytis šio nurodymo,
kreipkitės į gamintojo tinklo atstovybę
arba kvalifi kuotą remonto dirbtuvę, kad
būtų patikrinta automobilio elektros
sistema.

Neatlikite jokių pakeitimų
traukos
elektros grandinėje, dėl to
automobilis gali sugesti.

24

Jei automobilis atsitrenkė apatine
dalimi arba įvyko susidūrimas kurio
nors įkrovimo liuko vietoje
Jei automobilis ką nors užkabino arba
į ką nors atsitrenkė apatine dalimi
(pavyzdžiui, bordiūrą, pakeltą šaligatvį
arba kokį kitą miesto įrenginį) taip pat
jei įvyko susidūrimas, netgi nestiprus,
kurio nors įkrovimo liuko vietoje, tai gali
sukelti rimtų jūsų automobilio elektros
sistemos arba traukos akumuliatoriaus
pažeidimų. Nedelsdami atlikite
automobilio patikrinimą gamintojo
tinklo atstovybėje arba kvalifi kuotoje
remonto dirbtuvėje.
Niekada nelieskite 300 voltų sistemos
dalių arba oranžinių kabelių, matomų
automobilio viduje arba išorėje.
Jei buvo rimtai pažeistas traukos
akumuliatorius:


- nebandykite patys remontuoti
automobilio,

- niekada nelieskite iš
akumuliatoriaus tekančio skysčio,
o jei šio skys
čio pateko ant odos,
kuo greičiau jį nuplaukite dideliu
vandens kiekiu ir nedelsdami
kreipkitės į gydytoją.
Plaudami kėbulą neturėtumėte
naudoti didesnio negu 80 barų
slėgio.


Gaisro atveju
Kilus gaisrui tučtuojau palikite
automobilį ir evakuokite keleivius.
Niekada nebandykite tvarkyti situacijos
patys (galite gauti elektros smūgį).
Iškart ir būtinai kreipkitės į skubios
pagalbos tarnybą. Įspėkite juos, kad
jūsų automobilis yra elektromobilis.


Garsinė aplinka


Iš išorės

Vairuotojas turi būti ypatingai atidus
vairuodamas elektromobilį, kadangi šis
važiuodamas kelia mažai triukšmo ir
kiti eismo dalyviai gali jo negirdėti.

Viduje

Automobiliui veikiant jūs galite girdėti
normalius elektros sistemos veikimo
triukšmus:


- traukos akumuliatoriaus relių, kai
automobilis įjungiamas,

- vakuuminio siurblio stabdymo
metu,

- padangų arba oro srauto
automobiliui važiuojant.
Pastačius automobilį įkalnėje
rekomenduojama užspausti stovėjimo
stabdį prieš perjungiant pavarų
selektorių į padėtį P
. Automobiliui
pajudant galite pajusti truktelėjimą ir
išgirsti stuktelėjimą, - tai yra normalu.
Įspėjimai dėl plovimo
Neplaukite automobilio akumuliatoriaus
įkrovimo metu.
Prieš bet kokį automobilio plovimą
patikrinkite, ar abiej
ų įkrovimo liukų ir
įkrovimo lizdų dangteliai yra tinkamai
uždaryti.
Tam, kad nebūtų pažeistos elektrinės
dalys, kategoriškai draudžiama plauti
automobilį aukštu slėgiu šiose vietose:


- priekiniame skyriuje,

- po kėbulu, šalia akumuliatoriaus
baterijų.
Ilgalaikis stovėjimas
Kai jūsų automobilis pastatomas
stovėti neapibrėžtą laiką, visiškai
įkraukite traukos akumuliatorių kas
tris mėnesius (atlikdami normaliojo
įkrovimo procedūrą). Prieš atlikdami šį
įkrovimą patikrinkite, ar papildomasis
akumuliatorius nėra atjungtas arba
išsikrovęs. Jei taip yra, skaitykite
skyrelį "Papildomasis akumuliatorius",
kad galėtumėte šį akumuliatorių
prijungti arba įkrauti.


Automobilio pastatymas stovėti


Įspėjimai dėl veiksmų
akumuliatoriaus įkrovimo metu


- Nelikite automobilio viduje arba
šalia jo.
Yp ač tai svarbu, jei nešiojate širdies
stimuliatorių arba kokį nors kitą
medicininį elektrinį aparatą. Šiuo atveju
norėdami gauti visapusišką informaciją
apie šiuos pavojus kreipkitės į savo
gydytoją.


- Niekada nelįskite po variklio
gaubtu, galite būti rimtai sužeisti.
Gali sužeisti ventiliatorius, nes jis
gali įsijungti bet kuriuo metu. Galite
nudegti, nes kai kurios vietos lieka
karštos net praėjus valandai po
įkrovimo pabaigos.

25
PAPILDOMASIS AKUMULIATORIUS

PAPILDOMASIS AKUMULIATORIUS


Visas kitas elektrines jūsų automobilio
dalis maitina papildomasis
akumuliatorius.
Jis yra įtaisytas priekiniame skyriuje
ir yra įkraunamas iš traukos
akumuliatoriaus, kai automobilis veikia
(kai dega lemputė "Parengta" prietaisų
skydelyje) ir kai traukos akumuliatorius
įkraunamas.
Jei papildomasis akumuliatorius
yra išsikrovęs, nebebus galima
paleisti variklio, taip pat nebus
galima įkrauti traukos akumuliatoriaus.

Jei automobilis pastatomas stovėti
ilgiau kaip mėnesiui, patartina
atjungti papildomąjį akumuliatorių. Prieš atlikdami veiksmus:


- pastatykite automobilį ir įjunkite
padėtį P
, išjunkite kontaktą,
patikrinkite, ar centrinis displėjus
nešviečia, ir patikrinkite, ar
automobilis nėra prijungtas prie
tinklo,

- atidarykite priekinį gaubtą
pirmiausia vidine rankenėle,
po to išorine,

- paremkite gaubtą ramsčiu,

- nuimkite akumuliatoriaus apsauginį
dangtelį, kad pasiektumėte abu
gnybtus.



Priėjimas prie akumuliatoriaus

26
Automobilio įjungimas naudojantis
išoriniu akumuliatoriumi
Patikrinkite, ar pagalbinio
akumuliatoriaus įtampa yra
12 voltų.

- Nuimkite gnybto (+) apsauginį
dangtelį,
- prijunkite vieną raudonojo kabelio
galą prie jūsų akumuliatoriaus gnybto
( +
), po to kitą galą prie pagalbinio
akumuliatoriaus gnybto ( +
),
- prijunkite vieną žaliojo arba juodojo
kabelio galą prie pagalbinio
akumuliatoriaus gnybto ( -
),

- prijunkite kitą žaliojo arba juodojo
kabelio galą prie jūsų automobilio
korpuso taško ( -
).

27
PAPILDOMASIS AKUMULIATORIUS


Akumuliatoriaus įkrovimas
įkrovikliu

Jokiu būdu neįkraukite
akumuliatoriaus neatjungę jo laidų
ir neišėmę jo iš priekinio skyriaus.
Neatjunkite papildomojo
akumuliatoriaus laidų,
kol dega ši lemputė, ir
kol įkraunamas traukos
akumuliatorius.

Prieš atjungiant akumuliatorių

Prieš atjungdami akumuliatorių jūs
turite palaukti 2 minutes po kontakto
išjungimo.

Po akumuliatoriaus prijungimo

Po to, kai buvo prijungtas
akumuliatorius, įjunkite kontaktą ir
palaukite 1 minutę prieš įjungdami
variklį, kad būtų atnaujintas
elektronikos sistemų veikimas. Tačiau
jei po šių veiksmų lieka nežymių
sutrikimų, kreipkitės į gamintojo
tinklo atstovybę arba kvalifi kuotą
remonto dirbtuvę. Patys atnaujinkite
automagnetolos veikimą, tam tikslui
skaitykite atitinkamą automobilio
eksploatacijos dokumento skyrių.

- Nuimkite akumuliatoriaus tvirtinim
ą 1
,

- nuimkite apsauginį gnybto ( -
)
dangtelį,
- atjunkite kabelį nuo gnybto ( -
),

- nuimkite apsauginį gnybto ( +
)
dangtelį 2
,

- atsukite veržlę 3
,

- atjunkite kabelį nuo gnybto ( +
),

- išimkite akumuliatorių,

- įkraukite akumuliatorių laikydamiesi
įkroviklio gamintojo pateiktos jo
naudojimo instrukcijos,

- prijunkite akumuliatorių pradėdami
gnybtu ( +
).

Patikrinkite, ar švarūs gnybtai ir
laidų antgaliai. Jei jie padengti
sulfatu (balkšvomis arba
žalsvomis apnašomis), nuimkite ir
nuvalykite juos.

28
SAUGIKLIAI


Saugiklių blokelis yra įrengtas
apatinėje priekinio skydo dalyje, kairėje
pusėje.
Čia nurodomi tik tie saugikliai,
kuriuos gali pakeisti pats automobilio
naudotojas. Dėl bet kokių kitų
pakeitimų kreipkitės į gamintojo tinklo
atstovybę arba kvalifi kuotą remonto
dirbtuvę.
Saugiklio
Nr.

Laidumas

Funkcijos

1 15 A Galinio stiklo valytuvas.
3 5 A Oro pagalvės.
4 10 A Diagnostikos lizdas, galinio vaizdo veidrodžio
jungiklis, šviesų spindulio reguliavimas.
5 30 A Stiklų kėlikliai.
6 30 A Suveriamųjų durų užraktas.
7 5 A Galinis plafonas, lubų plafonas, daiktadėžės
apšvietimas.
8 20 A Automagnetola, ekranas, signalizacija ir jos sirena.

11 15 A Vairo užraktas.
12 15 A Oro kondicionieriaus skydelis, priekinis ir galinis
atstumo jutikliai.
13 5 A Prietaisų skydelis.
14 15 A Lietaus ir apšvietimo jutiklis, oro pagalvės.
15 5 A Kiti užraktai.
17 40 A Galinio stiklo ir veidrodžių šildymas.

29
ELEKTRINĖS DALIES PAPILDYMAS

TECHNINĖ PRIEŽIŪRA


Šalia techninės priežiūros ir garantijų knygelėje nurodytų procedūrų, automobilio eksploatavimo 1 metų pabaigoje arba
nuvažiavę 20 000 km turite atlikti pirminę techninę priežiūrą, aprašytą žemiau esančioje lentelėje.
Po to periodinę techninė priežiūrą reikės atlikti kas 2 metus arba nuvažiavus 40 000 km (kuri riba pirmiau pasiekiama).
Elektromobilis
Pirminė techninė priežiūra
: tik kartą po
1 metų arba nuvažiavus 20 000 km.
Periodinė techninė priežiūra
: kas 2 metai arba
kas 40 000 km (kuri riba pirmiau pasiekiama).

Pagrindinės sisteminės
procedūros
Tikrinimai automobilio viduje (garsinis signalas, stovėjimo stabdys ir kt.)
Padangos laikino sutaisymo komplekto galiojimo data
Tikrinimai po automobiliu:


- eismo saugumo tikrinimai (stabdžiai, vairo mechanizmas ir kt.)

- aplinkosauginiai tikrinimai (vamzdelių, reduktoriaus ir kitų dalių sandarumas)

Tikrinimai aplink automobilį (padangos, šviesos, signaliniai žibintai ir kt.)
Tikrinimai po variklio gaubtu, įskaitant skysčių papildymą, jei reikia (stiklo valytuvai, stabdžiai
ir kt.)
Tikrinimai pagal atskirose šalyse galiojantį reglamentą (šalia techninių patikrinimų)
Procesorių diagnostika
Traukos akumuliatoriaus patikrinimas
Techninės priežiūros rodiklio grąžinimas į pradinę padėtį

Procedūros


Papildomos procedūros
Aušinimo skysčio pakeitimas - po 10 metų
Stabdžių skysčio pakeitimas Kas 2 metai
Salono oro fi ltro pakeitimas Kas 2 metai arba kas 40 000 km
Būtina laikytis šių priežiūrų periodiškumo. Nesilaikant techninių priežiūrų periodiškumo gali suprastėti jūsų automobilio
veikimo kokybė.

30
AUTOMOBILIO VILKIMAS

Priekinė vilkimo kilpa

Galinė vilkimo kilpa neturėtų būti
naudojama vilkti automobilį keliu.
Ją galima naudoti tik, pavyzdžiui,
ištraukiant įklimpusį jūsų automobilį. Vilkimo kilpa yra įrankių dėžutėje,
padėtoje po dešinės pusės sėdyne.
Draudžiama vilkti automobilį, riedantį
varančiaisiais ratais.
Vilkdami automobilį, riedantį tik dviem
ratais, visada naudokite profesionalų
pakėlimo įtaisą.
Nesilaikant šios tvarkos gali būti
pažeista stabdžių sistemos ir elektrinio
variklio įranga.


Galinė vilkimo kilpa

Kito automobilio vilkimas

Jūsų automobiliu jokiu atveju negalima
vilkti kito automobilio.

31
ELEKTRINĖS DALIES PAPILDYMAS















VARIKLIO IR TRAUKOS AKUMULIATORIAUS DUOMENYS

Automobilio energijos atsargos kilometrais, patvirtintos pagal ciklą NEDC, yra 170 km. Šis parametras gali keistis
priklausomai nuo keleto veiksnių, kurių pagrindiniai yra šildymo ir oro kondicionieriaus naudojimas, vairuotojo
vairavimo įpročiai, pasirinkto maršruto tipas ir traukos akumuliatoriaus senėjimas.
Akumuliatoriaus senėjimas savo ruožtu taip pat priklauso nuo keleto veiksnių, tokių kaip išorės temperatūra, automobilio
nuvažiuotų kilometrų skaičius, greitojo įkrovimo naudojimo dažnumas ir kt.
Elektros variklis




Technologija
sinchroninis su nuolatiniais magnetais
Didžiausia galia kilovatais, pagal ES stand. (kW)
49
Didžiausios galios režimas apsisukimais per minutę (aps./min)
nuo 4 000 iki 9 200
Didžiausias sukimo momentas niutonmetrais, pagal ES stand. (Nm)
200
Didžiausio sukimo momento režimas aps. per minutę (aps./min)
nuo 0 iki 1 500

Traukos akumuliatorius




Technologija
ličio jonų


Normalusis įkrovimas

Kintamosios srovės įtampa voltais: (V) AC
230
Visiško įkrovimo laikas (nuo 0 % iki 100 %
), priklausomai nuo srovės stiprumo
amperais :


- 16 A

- 14 A

- 10 A

- 8 A
Priklausomai nuo šalyje naudojamų elektros tinklo parametrų.
Minimalus laikas matuojamas, kai išorės oro temperatūra laikosi tarp 0 ir 40 °C.
7 val. 30 min.
8 val. 30 min.
12 valandų
15 valandų


Greitasis įkrovimas

Įkrovimo laikas (80 % įkrovos) nuo rezervinio lygio
< 30 minučių

32
IDENTIFIKACIJOS DUOMENYS


A. Gamyklos duomenų lentelė.
Ji yra ant viduriniojo statramsčio,
dešinėje pusėje.
1 - Automobilio serijos numeris.
2 - Didžiausia leistina krauto
automobilio masė.
3 - Bendra leistina krauto automobilio
su priekaba masė.
4.1 - Maksimali priekinės ašies
apkrova.
4.2 - Maksimali galinės ašies apkrova.
B. Automobilio serijos (kėbulo)
numeris.
Jis yra įspaustas ant priekinio dešiniojo
rato arkos.
C. Padangų matmenys ir spalvų
markė.
Lentelėje C
, esančioje ant priekinių
durų, įrašyta:


- ratlankių ir padangų matmenys,

- gamyklos rekomenduojamų
padangų markės,

- padangų slėgio duomenys
(padang
ų slėgis turi būti tikrinamas
padangoms esant šaltoms, ne
rečiau kaip kas mėnesį),

- dažų spalvos markė (kodas).