CITROEN BERLINGO ELECTRIC 2017 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

13
EKO-KOMFORTAS

EKO-KOMFORTAS


Ribokite naudojimąsi automobilio
elektros įranga
Šildymas ir oro kondicionierius veikia
naudodamas jūsų automobilio traukos
akumuliatoriaus energiją. Per daug
intensyviai naudojantis šia įranga
gerokai sumažėja jūsų automobilio
energijos atsargos. Ribokite
naudojimąsi šia įranga, kai pasiekiate
norimą komforto lygį, ir patikrinkite
jos nustatymus kiekvieną kartą prieš
važiuodami automobiliu, kad būtų
maksimaliai padidintos energijos
atsargos. Taip pat ribokite naudojimąsi
aprasojimo ir šerkšno pašalinimo
funkcijomis, taip pat sėdynių šildymu.
Išjungiamas šildymas
arba oro kondicionierius ir
išlaikoma ventiliacija.
Išjungiamas šildymas
arba oro kondicionierius ir
ventiliacija.

Paspaudus mygtuką ECO
išjungiamas šildymas ir oro
kondicionierius (bet lieka ventiliacija).
Šildymo ir oro kondicionieriaus energijos
sąnaudų indikatoriaus rodyklė ima rodyti
zonoje ECO
.
Ėmus naudotis temperatūros
reguliavimo rankenėle
įjungiamas šildymas arba oro
kondicionierius ir išjungiamas
režimas ECO
.

14
RANKA REGULIUOJAMAS ORO KONDICIONIERIUS IR ŠILDYMAS



ECO
(išjungtas šildymas ir oro
kondicionierius).


OFF
(išjungtas šildymas, oro
kondicionierius ir ventiliacija).

Aprasojimo pašalinimas nuo
priekinio stiklo.

Šerkšno pašalinimas nuo
galinio stiklo modifi kacijoje su
įstiklintomis galinėmis durimis.

Oro srautų skirstymas.

Vidinė oro cirkuliacija arba
išorės oro įleidimas.

Oro srauto stiprumo
padidinimas arba
sumažinimas.
Temperatūros padidinimas
arba sumažinimas.

Ventiliacija gali būti
naudojama, kai dega ši
lemputė.

Po to, kai ilgą laiką nebuvo
naudojamas šildymas, įjungus
jį, pirmąsias minutes gali jaustis
nestiprus kvapas.



Oro kondicionavimo ir šildymo
sistemos ypatybės

Oro kondicionavimo ir šildymo sistema
tiesiogiai nereguliuoja temperatūros
salone, bet pučia nustatytos
temperatūros orą pro pūtimo angas
(temperatūrą vairuotojas ir keleivis
gali reguliuoti skalėje nuo vėsinimo
iki šildymo).
Jei norite greit įšildyti arba atvėsinti
saloną, laikinai pasirinkite maksimalų
šildymą arba vėsinimą.
Be to, svarbu žinoti:


- Oro kondicionavimo (vėsinimo)
sistema veikia tik tada, kai išorės
oro temperatūra yra aukštesnė
negu 15 °C.

- Šildymo sistemos galimybės yra
laipsniškai ribojamos, kai išorės oro
temperatūra pakyla virš 20 °C.




Modifi kacija su rankiniu šildymo reguliavimu


Praktiniai patarimai


Šildymas ir ventiliacija
Žiemos metu patartina
nustatyti oro pūtimą į kojas,
taip temperatūra salone
pasiskirstys tolygiau.
Vasarą pučiamo oro srautą nukreipus į
veidą bus geriau juntama ventiliacija ir
oro vėsinimas.

Šildant saloną rinkitės vidutinį
oro pūtimo stiprumą, mažiau
negu 3 padalas ("mentes").
Taip sistemos pučiamas oras
bus šiltesnis.

Oro srautų skirstymas

15
TRAUKOS AKUMULIATORIAUS ĮKROVIMAS

TRAUKOS AKUMULIATORIAUS ĮKROVIMAS


Akumuliatorius įkraunamas prijungus
automobilį prie namų elektros tinklo
arba viešojo įkrovimo lizdo.

Prieš prijungdami įsitikinkite, kad
elektros instaliacija, kuria ketinate
naudotis, yra tvarkinga ir tinkama.
Yp ač patikrinkite, ar elektros lizdas yra
pakankamos kokybės. Yra gaminami
elektros lizdai, skirti specialiai įkrauti
elektromobiliams. Bet kuriuo atveju
patartina, kad jūsų tinklą iš anksto
patikrintų ir vėliau reguliariai tikrintų
profesionalas.


Normaliojo įkrovimo kabelio
prijungimo duomenys
skirtingose šalyse:

Naudokite:


- kartu su automobiliu įsigytą
įkrovimo kabelį,

- elektros lizdą su įžeminimu,
švarų ir geros būklės.


Nenaudokite laido
ilgintuvo, lizdų šakotuvo ir
programuoklio.

Didžiojoje dalyje Europos šalių
gamintojas sudarė partnerystės
sutartis su profesionalais ir
jums gali pasiūlyti, kad jie patikrintų
ir pritaikytų jūsų elektros instaliaciją.
Norėdami gauti daugiau informacijos
kreipkitės į gamintojo tinklo atstovybę.


Normaliojo įkrovimo laikas

Visiškai įkrauti traukos akumuliatorių
reikia nuo 7.30 iki 15 valandų.
Įkrovimas gali būti nutrauktas bet
kuriuo metu. Kai akumuliatorius visiškai
įkraunamas, įkrovimas sustabdomas
automatiškai.
Vairas kairėje

Srovės stiprumas

Lizdas

Danija (DK) 8 A K
Šveicarija (CH) 8 A J
Kitos šalys 8/14 A E/F
Vairas dešinėje 10 A G

16

Namų el. lizdas

Lizdas "mode 3 - Type 2"

Lizdas "mode 3 - Type 3"


Kabelis "mode 2"

(parduodamas kartu su automobiliu)
Kabelis "mode 3 - Type 2"

(parduodamas kaip priedas)
Kabelis "mode 3 - Type 3"

(parduodamas kaip priedas)

Normaliojo įkrovimo kabeliai

Kadangi nėra tarptautinių namų elektros infrastruktūros įrengimo standartų, važiuodami per įvairias šalis patikrinkite, ar
konkrečios šalies namų elektros instaliacija, prie kurios norite prijungti jūsų automobilio įkrovimo kabelį, yra tinkama.
Taip pat patikrinkite ir viešojo įkrovimo lizdo tinkamumą, - kai kurie viešieji gnybtai turi ir įkrovimo kabelius.
Tačiau kaip priedą galite įsigyti kelių tipų elektros kabelius, kuriais galima įkrauti automobilį iš skirtingo tipo namų tinklo ar
viešojo lizdo.
Prieš išvykdami į šalis, kur elektros instaliacija gali būti skirtinga, pagal žemiau esančią lentelę patikrinkite, ar jūsų
automobilio kabelis, pritaikytas šalies, kurioje parduotas automobilis, tinklui, tiks norimų lankyti šalių elektros instaliacijai, ir
kreipkitės į gamintojo tinklo atstovybę arba kvalifi kuotą remonto dirbtuvę, kur galėsite įsigyti tinkamą(-us) įkrovimo
kabelį(-ius).

17
TRAUKOS AKUMULIATORIAUS ĮKROVIMAS


Nelieskite normaliojo įkrovimo
lizdo metalinio antgalio, nei tokio
paties įkrovimo kabelio elemento.
Galite gauti elektros smūgį arba
sugadinti.


Pakabinkite kontrolės blokelį
naudodamiesi esamu saiteliu, kad
blokelis nesvertų lizdo ir ilgainiui
nesugadintų kabelio arba elektros
lizdo.

Niekada neprijunkite arba
neatjunkite kabelio arba įkrovimo
pistoleto šlapiomis rankomis

(galite gauti elektros smūgį).

Įkrovimas gali būti bet kuriuo
momentu nutrauktas ištraukus
įkrovimo pistoletą.

Jei išimtiniu atveju prireikia
nutraukti įkrovimą atjungiant
įkrovimo kabelį nuo sieninio
elektros lizdo, būtina prieš tai paspausti
mygtuką " Manual Stop
" ant kontrolės
blokelio.


Jis turi keturias kontrolines lemputes:


- STOP
: dega raudonai.
Ji rodo, kad įkrovimas buvo nutrauktas
paspaudus mygtuką " Manual Stop
"
(rankinis išjungimas). Šis veiksmas
rekomenduojamas prieš tai, kai norima
atjungti įkrovimo kabelį nuo sieninio elektros
lizdo įkrovimo metu.

- POWER
(įtampa): dega žaliai.
Ji rodo, kad elektros kabelis yra prijungtas.
Jei lemputė neužsidega, patikrinkite, ar
kabelis yra tinkamai prijungtas. Jei sutrikimas
išlieka, kreipkitės į gamintojo tinklo atstovybę
arba kvalifi kuotą remonto dirbtuvę.

- CHARGING
(įkrovimas): dega žaliai.
Ji rodo, kad vyksta įkrovimo procesas. Jei
lemputė neužsidega, patikrinkite, ar kabelis
yra tinkamai prijungtas. Jei sutrikimas išlieka,
kreipkitės į gamintojo tinklo atstovybę arba
kvalifi kuotą remonto dirbtuvę.

- FAULT
(gedimas): dega raudonai.
Ji rodo, kad atsirado sutrikimų. Patikrinkite, ar
kabelis yra tinkamai prijungtas. Jei lemputė
neužgęsta, kreipkitės į gamintojo tinklo
atstovybę arba kvalifi kuot
ą remonto dirbtuvę.


Kontrolės blokelis

Šio tipo kontrolės blokelis turi elektros lizdo
atpažinimo sistemą (priklausomai nuo šalies).
Jis nustato srovės stiprumą, kurį gali išlaikyti jūsų
namų tinklas, ir pasirenka labiausiai tinkamą
srovės stiprumą, kad būtų garantuotas saugus
įkrovimas:


- 14 A
(FAST): greitas įkrovimas, jei jūsų
elektros tinklas tokį srovės stiprumą išlaiko.

- 8 A
(NORMAL): normalus įkrovimas, kai
elektros instaliacija yra standartinė.

18

Kontrolės blokelio būsenos


POWER
FAULT
CHARGING

Normalus veikimas

Kai įkrovimo kabelis yra įjungiamas į lizdą, visos lemputės sužiba maždaug
0,5 sekundės.
Kai baigiamas iniciacijos procesas:


●
jei įkrovimo kabelis nėra prijungtas prie automobilio lizdo,

●
jei įkrovimo kabelis yra prijungtas prie automobilio lizdo, bet akumuliatorius
nėra įkraunamas.

Kai traukos akumuliatorius yra įkraunamas.

Kai įkrovimas yra baigiamas.

POWER
FAULT
CHARGING

Veikimo sutrikimai ir sprendimai

Jei buvo nustatytas srovės nuotėkis arba jei įkrovimo kabelis turi trūkumų.


- Iškart sustabdykite įkrovimo procedūrą ir kreipkitės į gamintojo tinklo
atstovybę arba kvalifi kuotą remonto dirbtuvę.
Jei įkrovimo kabelis turi trūkumų.


- Iškart sustabdykite įkrovimo procedūrą ir kreipkitės į gamintojo tinklo
atstovybę arba kvalifi kuotą remonto dirbtuvę.


Jei kontrolės blokelio lemputė neužsidega prijungus įkrovimo kabelį prie elektros lizdo,
patikrinkite automatinį lizdo jungiklį:


●
jei automatinis jungiklis išsijungė, jūsų elektros instaliacija galbūt nėra tinkama
naudoti su įkrovimo kabeliu:


- kreipkitės į profesionalą, kad jis patikrintų ir sutaisytų jūsų elektros instaliaciją.

●
jei automatinis jungiklis nėra išsijungęs:


- nebenaudokite įkrovimo kabelio ir kreipkitės į gamintojo tinklo atstovybę arba
kvalifi kuotą remonto dirbtuvę.


Deganti atitinkamos spalvos
kontrolinė lemputė. Mirksinti atitinkamos spalvos
kontrolinė lemputė. Nedeganti lemputė.

19
TRAUKOS AKUMULIATORIAUS ĮKROVIMAS

NORMALIOJO ĮKROVIMO
PROCEDŪRA

Prijungimas



- Prieš įkrovimą patikrinkite, ar
pavarų selektorius yra įjungtas
į padėtį P
ir ar kontaktas yra
išjungtas, antraip įkrovimas bus
blokuojamas,

- atidarykite įkrovimo liuką, esantį
automobilio priekyje dešinėje
pusėje,
- išimkite įkrovimo kabelį
(su kontrolės blokeliu),

- pirmiausia įjunkite įkrovimo kabelį
(tuo galu, kur yra kontrolės blokelis)
į tinkamą ir atitinkantį standartus
elektros tinklo lizdą. Prijungus vienu
metu trumpam užsidegs 3 kontrolės
blokelio lemputės POWER

(įtampa), FAULT
(gedimas) ir
CHARGING
(įkrovimas), po to liks
degti tik žalia lemputė POWER
,

- įsitikinkite, ar įkrovimo lizde nėra
kokio nors svetimkūnio,

- nuimkite apsauginį įkrovimo kabelio
dangtelį,

- nespausdami mygtuko įkiškite
įkrovimo kabelio pistoletą į lizdą, kol
išgirsite spragtelėjimą,
- paspaudę mygtuką atidarykite lizdo
dangtelį,

20
Jei šių požymių nėra, įkrovimas nėra
pradėtas; atlikite prijungimo procedūrą
iš naujo, patikrinkite, ar viskas prijungta
tinkamai.

Jei aplinkos temperatūra
yra žemesnė nei - 25 °C,
įkrauti akumuliatorių gali būti
neįmanoma.
- patikrinkite, ar įkrovimo
lemputė prietaisų
skydelyje ir žalia lemputė
CHARGING
ant kontrolės
blokelio dega tolygiai.
Traukos akumuliatoriaus įkrovimo lygio
indikatorius yra prietaisų skydelyje,
rodyklė pakyla tiek, kiek yra įkrautas
akumuliatorius.
Dėl saugumo automobilio variklis
neįsijungs, kol įkrovimo kabelis
bus įjungtas į automobilio lizdą.
Be to, jei bandoma įjungti variklį
įkrovimo metu, įkrovimo procedūra
nutraukiama. Tokiu atveju reiks atjungti
įkrovimo pistoletą ir vė
l jį prijungti, kad
akumuliatorius vėl būtų įkraunamas.

Jei norite, kad traukos
akumuliatoriaus eksploatavimo
laikas būtų ilgesnis, atlikite visiško
įkrovimo procedūrą kas penkiolika dienų.
Tam, kad akumuliatorius visiškai
įsikrautų, laikykitės normaliojo įkrovimo
procedūros jos nenutraukdami, kol
įkrovimas sustos automatiškai, ką
patvirtins užgesusi įkrovimo lemputė
prietaisų skydelyje. Atidarius vairuotojo
duris laikinai pažadinamas įkrovos
būsenos indikatorius, kad būtų galima
sužinoti traukos akumuliatoriaus
įkrovos lygį.
Įkrovimo pradžią ženklina
sumirksintys posūkių rodikliai.

21
TRAUKOS AKUMULIATORIAUS ĮKROVIMAS
- Paspauskite mygtuką ir ištraukite
įkrovimo pistoletą,

- uždėkite apsauginį įkrovimo kabelio
dangtelį,

- uždarykite lizdo dangtelį, po to
įkrovimo liuką,

- ištraukite įkrovimo kabelį iš elektros
tinklo lizdo,

- padėkite į vietą įkrovimo kabelį.


Atjungimas

Užgesusi įkrovimo lemputė
prietaisų skydelyje ir mirksinti
žalia lemputė CHARGING
ant
kontrolės blokelio rodo, kad
įkrovimas yra baigtas.


Po įkrovimo


- Patikrinkite, ar gerai uždarytas
įkrovimo lizdo dangtelis ir
įkrovimo liukas.

- Rūpestingai saugokite, kad į
įkrovimo lizdą, po jo dangteliu arba
į pistoletą nepatektų vanduo arba
dulkės (gaisro arba elektros smūgio
pavojus).

- Nepalikite kabelio įjungto į elektros
tinklo lizdą (kyla gaisro arba
elektros smūgio pavojus, jei prie
kabelio gnybtų bus prisiliesta arba
jis pateks į vandenį).

- Nenuimkite arba nemodifi kuokite
automobilio įkrovimo lizdo arba
laido (gaisro pavojus).


Saugokite kabelio laidą ir kontrolės
blokelį


- Jo nemindykite, nepanerkite į
vandenį
, nieko nevilkite per jį, jo
nedaužykite. Jei buvo pažeistas
laidas arba kontrolės blokelis,
įkrovimo kabelio nebenaudokite.

- Norėdami kabelį pakeisti kreipkitės
į gamintojo tinklo atstovybę arba
kvalifi kuotą remonto dirbtuvę.

- Tas pat galioja, jei buvo susidūrimas,
net nedidelis, įkrovimo lizdo ar
sklendės vietoje.

Jei įkrovimas pasibaigęs, bet
laidas nebuvo atjungtas, atidarius
vairuotojo duris įkrovimas vėl įsijungs
maždaug dvidešimčiai sekundžių.

22
GREITOJO ĮKROVIMO PROCEDŪRA



- Prieš įkraudami patikrinkite, ar
pavarų selektorius yra įjungtas
į padėtį P
ir ar kontaktas yra
išjungtas, antraip įkrovimas bus
blokuojamas,
Patikrinkite, ar įkrovimo gnybtas
ir jo kabelis tinka jūsų automobiliui.
Jei aplinkos temperatūra yra
žemesnė nei - 25 °C, įkrauti
akumuliatorių gali būti neįmanoma.
- atidarykite įkrovimo liuką, esantį
kairėje automobilio pusėje,

- paspauskite skląstį ir atidarykite
lizdo dangtelį,
- prijunkite įkrovimo kabelį prie
automobilio lizdo laikydamiesi
gnybto naudojimo nurodymų.
Nelieskite metalinio greitojo
įkrovimo lizdo antgalio, nei
įkrovimo kabelio galo (elektros
smūgio ir/arba sutrikimo pavojus).

Įkrovimą patvirtina sumirksintys
posūkių rodiklių
žibintai.
Įkrovimo pabaigą parodo įkrovimo
gnybtas.