CITROEN BERLINGO ELECTRIC 2017 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

49
BERLINGO-2-VU_LT_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-VU_LT_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
"STOP & START "
Sistema "Stop & Start" (sustabdymas
ir užvedimas) trumpam išjungia variklį
į budėjimo padėtį - režimą STOP, - kai
sustojama įvairiomis eismo sąlygomis
(prie šviesaforo, kamščiuose, kitais
atvejais). Variklis vėl automatiškai
užsiveda - režimas START, - kai tik
jūs norite važiuoti. Variklis užsiveda iš
karto, greitai ir tyliai.
Sistema "Stop & Start" yra puikiai
pritaikyta miesto sąlygoms, ji
leidžia sumažinti degalų sąnaudas,
išmetamųjų dujų taršą ir triukšmą
automobiliui stovint.
Veikimas
Variklio persijungimas į režimą STOP
Prietaisų skydelyje užsidega
lemputė "ECO" ir variklis
persijungia į budėjimo padėtį:
-

automobilio su rankine pavarų
dėže

, kai važiuojant mažesniu
kaip 20
km/h greičiu pavarų svirtis
įjungiama į neutralią padėtį ir kai
atleidžiamas sankabos pedalas,
-

automobilio su rankine
automatizuota 6

pavarų dėže, kai
važiuojant mažesniu kaip 8
km/h
greičiu paspaudžiamas stabdžių
pedalas arba kai pavarų svirtis
perjungiama į padėtį N. Jei jūsų automobilis turi STOP padėties
laiko trukmės skaitiklį, šis sumuoja
persijungimo į STOP padėtį trukmę
važiavimo metu. Skaitiklis grąžinamas
į nulinę padėtį kaskart iš naujo įjungus
kontaktą raktu.
Kai automobilis turi rankinę
automatizuotą 6 pavarų dėžę,
dėl jūsų patogumo pastatymo
manevro metu variklis nepersijungia
į būdą STOP kelias sekundes po
atbulinės pavaros išjungimo.
Režimo STOP metu automobilio
funkcijos - tokios kaip stabdymo arba
vairo stiprintuvas - lieka veikti.
Niekada nepilkite į baką degalų,
kai variklis yra persijungęs į STOP
padėtį; būtinai išjunkite kontaktą
raktu. Ypatingos situacijos: STOP padėtis
negalima
Režimas STOP neįsijungia, kai:
-

yra atdaros vairuotojo durys,
-

yra atsegtas vairuotojo saugos
diržas,
-

automobilio
greitis neviršijo 10 km/h
nuo paskutinio variklio užvedimo
raktu,
-
šiluminio komforto palaikymas
salone reikalauja energijos,
-

yra įjungtas šerkšno nutirpdymas
nuo stiklo,
-

tam tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo,
išorės temperatūros ir pan.), kai to
reikalauja sistemos valdymas.
T
okiu atveju lemputė "ECO"
kelias sekundes mirksi, po to
užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.
PASIRENGIMAS VAŽIUOTI
3
"Stop & Start"

50
BERLINGO-2-VU_LT_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-VU_LT_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
Variklio užsivedimas START būdu
Kontrolinė lemputė "ECO"
užges, o variklis vėl užsives:
-

kai
iki galo nuspausite
automobilio su rankine pavarų
dėže sankabos pedalą,
-

kai automobilis turi rankinę
automatizuotą 6

pavarų dėžę:
●

kai atleisite stabdžių pedalą
pavarų svirčiai esant įjungtai į
padėtį

A arba M,
●

arba kai pavarų svirtį perjugsite
iš padėties

N į padėtį A arba M,
stabdžių pedalui esant atleistam,
●

arba kai įjungsite atbulinę pavarą.
Kai automobilio

su rankine pavarų
dėže variklis yra išsijungęs į padėtį
STOP ir kai ne iki galo nuspaudus
sankabos pedalą jungiama pavara,
užsidega kontrolinė lemputė arba
pasirodo pranešimas, primenantis,
jog tam, kad variklis užsivestų, reikia
stipriau nuspausti sankabos pedalą. Ypatingos situacijos: automatinis
užsivedimas START būdu
Dėl saugumo ir patogumo variklis
užsiveda START būdu automatiškai
tokiais atvejais:
-

kai yra atidaromos vairuotojo durys,
-


kai yra atsegamas vairuotojo saugo
diržas,
-


kai automobilio
su rankine pavarų
dėže greitis viršija 25
km/h arba
su rankine automatizuota 6
pavarų
dėže - 11
km/h,
-

tam tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo,
oro kondicionieriaus reguliavimo
ir pan.), kai to reikalauja sistemos
arba automobilio

valdymas.
Tokiu atveju kontrolinė lemputė
"ECO" kelias sekundes mirksi,
po to užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai
normalus.Sistemos išjungimas
Bet kuriuo metu galite
paspausti jungiklį "ECO OFF"
ir sistema bus išjungta.
Tai parodo užsidegusi jungiklio lemputė
ir drauge pasirodęs pranešimas
ekrane.
Jei sistema buvo išjungta STOP
padėtyje, variklis iškart užsives.
"stop & start"

51
BERLINGO-2-VU_LT_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-VU_LT_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
Sistemos įjungimas iš naujo
Iš naujo paspauskite jungiklį "ECO
OFF".
Sistema vėl ims veikti; tai parodys
užgęstanti jungiklio lemputė ir
pranešimas prietaisų skydelyje.
Sistema automatiškai vėl ims
veikti kiekvieną kartą užvedus
variklį raktu.
Veikimo sutrikimai
Jei atsirado sistemos
sutrikimas, jungiklio lemputė
"ECO OFF" ims mirksėti, po
to ims degti tolygiai.
Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.
Jei atsirado gedimas varikliui esant
išjungtam į padėtį STOP, gali būti,
kad variklis neužsives. Visos prietaisų
skydelio lemputės užsidega. Tokiu
atveju reikia išjungti kontaktą, po to
užvesti iš naujo variklį raktu.
Priežiūra
Prieš bet kokius darbus variklio
skyriuje išjunkite sistemą "Stop &
Start", kad išvengtumėte pavojaus
susižeisti, jai variklis automatiškai
užsives START būdu.
Šiai sistemai reikalingas ypatingos
technologijos ir parametrų
akumuliatorius (turimų akumuliatorių
markes galima sužinoti CITROËN
tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje
remonto dirbtuvėje).
Įdėjus CITROËN firmos
nerekomenduotą akumuliatorių gali kilti
pavojus, kad ši sistema neveiks.
Sistema "Stop & Start" yra sukurta
pagal naujausias technologijas.
Bet koks šio tipo akumuliatoriaus
remontas turi būti atliekamas išimtinai
CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
PASIRENGIMAS VAŽIUOTI
3
"Stop & Start"

52
BERLINGO-2-VU_LT_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-VU_LT_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
Tinkamas variklio išjungimas Tinkamas užvedimas
Dyzelino pašildymo
lemputė
Jei temperatūra pakankama,
lemputė užsidega trumpiau
kaip sekundei, galite užvesti
variklį nelaukdami.
Šaltu metų laiku palaukite, kol ši
lemputė užges, po to junkite starterį
(užvedimo padėtis) ir užveskite variklį. Atdarų durų kontrolinė
lemputė
Jei ji užsidega, kurios nors
durys ar variklio gaubtas yra
neuždarytas, patikrinkite.
Variklio ir pavarų dėžės saugojimas
Prieš išjungdami kontaktą palikite
variklį veikti keletą sekundžių, per tą
laiką turbokompresorius (dyzelinio
variklio) sulėtės.
Išjungdami kontaktą nespauskite
akceleratoriaus.
Paliekant automobilį stovėti nėra
reikalo įjungti pavaros.
UŽVEDIMAS IR IšJUNGIMAS
Važiavimo ir papildomos įrangos
padėtis.
Tam, kad atsiblokuotų vairo užraktas,
lengvai pasukiokite vairą tuo pat metu
sukdami raktą, bet jo nespausdami.
Šioje padėtyje kai kuri papildoma
įranga gali veikti.
Užvedimo padėtis.
Įjungtas starteris: kai variklis užsiveda,
atleiskite raktelį.
Padėtis STOP: vairo užraktas.
Kontaktas išjungtas. Pasukite vairą,
kol užsiblokuos jo užraktas. Ištraukite
raktą
Užvedimas, pajudėjimas ir išjungimas

53
BERLINGO-2-VU_LT_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-VU_LT_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
PAJUDĖJIMO Į ĮKALN ę PAGALBA
V

eikimas
Laikant paspaudus stabdį ir sankabą,
kai atleidžiate stabdį, maždaug
2
sekundes automobilis nerieda, todėl
pajudant nereikia naudoti stovėjimo
stabdžio.
Pajudėjimo metu funkcija nustoja veikti
automatiškai, palaipsniui sumažindama
stabdymo slėgį. Šios fazės metu
galima išgirsti tipišką mechaninį
stabdžių atsiblokavimo garsą, rodantį,
kad automobilis pradeda judėti.
Veikimo sutrikimai
Pajudėjimo į įkalnę pagalba atsijungia
tokiais atvejais:
-

kai yra atleistas sankabos pedalas,
-


kai yra užspaustas stovėjimo
stabdys,
-


kai yra išjungtas variklis,
-


kai variklis užgęsta. Kai atsiranda sistemos
sutrikimų, užsidega ši
lemputė, kartu įsijungia
garsinis signalizatorius
ir pasirodo pranešimas
displėjuje.

Atlikite patikrinimą
CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Ši funkcija (dar vadinama HHC - Hill
Holder Control), susieta su dinamine
stabilumo kontrole, palengvina pajudėjimą
į įkalnę ir ima veikti tokiais atvejais:
-

automobilis turi būti sustojęs,
užvestas variklis ir laikomas
paspaustas stabdys,
-


įkalnės statumas turi būti didesnis
kaip 5


%,
-

kai automobilis

stovi priekiu į įkalnę,
turi būti įjungta neutrali pavara arba
kuri nors pavara, išskyrus atbulinę,
-

kai automobilis stovi atbulomis į


įkalnę, turi būti įjungta atbulinė pavara.
Pajudėjimo į įkalnę pagalba yra patogumui
skirtas įrenginys, palengvinantis važiavimą.
Jis nėra nei automatinis stovinčio
automobilio laikymo mechanizmas, nei
automatinis stovėjimo stabdys.
PASIRENGIMAS VAŽIUOTI
3
Užvedimas, pajudėjimas ir išjungimas

54
BERLINGO-2-VU_LT_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-VU_LT_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
KELETAS VAIRAVIMO
P

ATARIM ų
Visais atvejais laikykitės kelių eismo
taisyklių ir būkite budrūs bet kokiomis
eismo sąlygomis.
Būkite sutelkę dėmesį į kelią ir laikykite
rankas ant vairo, kad visada būtumėte
pasirengę reaguoti į bet kokį galimą
netikėtą eismo momentą.
Kai važiuojate ilgą kelią, labai patartina
daryti pertraukas kas dvi valandas.
Esant blogam orui imkite važiuoti
atsargiau, stabdykite iš anksto ir
padidinkite saugų atstumą.
Važiavimas vandeniu užlietu
keliu
Labai nepatartina važiuoti vandeniu
užlietu keliu, nes tai gali rimtai pažeisti
jūsų automobilio variklį, pavarų dėžę ir
elektros sistemą. Jei neišvengiamai tenka važiuoti per
užlietą vandeniu vietą:
-

patikrinkite, ar vandens gylis nėra
didesnis negu 15

cm, atsižvelgdami
į bangas, kurias gali sukelti kiti
eismo dalyviai,
-
išjunkite funkciją "Stop & Start",
-

važiuokite kaip galima lėčiau, bet
taip, kad variklis neužgestų; jokiu
būdu neviršykite 10

km/h greičio,
- nesustokite vandenyje ir neišjunkite
variklio.
Išvažiavę iš užlietos vietos, kai tik
eismo sąlygos leidžia, lengvai keletą
kartų pastabdykite, kad nudžiūtų
stabdžių diskai ir trinkelės.
Jei kyla abejonių dėl automobilio

būklės, kreipkitės į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto
dirbtuvę. Niekada nevažiuokite esant
užspaustam stovėjimo stabdžiui:
taip gali perkaisti ir būti sugadinta
stabdžių sistema!
Nestatykite automobilio ir nelaikykite
užvesto stovinčio automobilio variklio
tokiose vietose, kur degios medžiagos
(pvz., sausa žolė, nukritę lapai ir pan.)
gali prisiliesti prie įkaitusios išmetimo
sistemos ir užsidegti!
Niekada nepalikite automobilio be
priežiūros, kai veikia jo variklis. Jei
reikia palikti automobilį veikiančiu
varikliu, būtinai užspauskite stovėjimo
stabdį ir perjunkite pavarų svirtį į
neutraliąją padėtį arba į padėtį N arba
P, priklausomai nuo pavarų dėžės tipo.
Svarbu!
Užvedimas, pajudėjimas ir išjungimas

55
Berlingo-2-VU_lt_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
POSūKIų RODIKLIAI
Funkcija "automagistralė"
Lengvai spustelėjus jungiklį aukštyn
arba žemyn atitinkamos pusės posūkių
rodikliai sumirksės tris kartus.
APšVIETIMAS
Kairė: žemyn, įveikiant
pasipriešinimo ribą.
Dešinė: aukštyn, įveikiant
pasipriešinimo ribą.
Priekiniai ir užpakaliniai žibintai
Šviesos išjungtos
Automatiškai įjungiamos
šviesos
Stovėjimo šviesosArtimosios šviesos
(žalia)
Tolimosios šviesos
(mėlyna)
Artimųjų ir tolimųjų šviesų
perjungimas
Patraukite perjungiklį į save.
Prietaisų skydelio kontrolinių
lempučių reikšmės yra aprašytos
3

dalies skyriuje "Valdymo pultas".
Mirksintys posūkių signalai
Skirtingos apšvietimo
padėtys įjungiamos
sukant šį žiedą. Pamirštų šviesų signalizatorius
Kai yra įjungta automatinio palydimojo
apšvietimo funkcija, išjungus uždegimo
kontaktą visi žibintai užgęsta, išskyrus
artimąsias šviesas.
Norėdami, kad
apšvietimo jungiklis būtų
veiksmingas, pasukite šį
žiedą į padėtį "0" (šviesos
išsijungs), po to galėsite
įjungti norimas.
Jei šviesos liko įjungtos, atidarius
vairuotojo duris įsijungs garsinis
signalizatorius.
Jungikliai prie vairo
ERGONOMIJA IR KOMFORTAS
4

56
Berlingo-2-VU_lt_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Kai atsiranda šviesos
jutiklio sutrikimų, šviesos
užsidega, drauge užsidega
priežiūros lemputė, įsijungia
garsinis signalizatorius ir
pasirodo pranešimas ekrane.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Užpakaliniai rūko žibintai
(gintaro sp., antrasis žiedo
pasukimas pirmyn).
Priekiniai rūko prožektoriai
(žalia, pirmasis žiedo
pasukimas pirmyn).
Priekiniai rūko prožektoriai ir
užpakalinis rūko žibintas
Jie veikia kartu su stovėjimo ir
artimosiomis žibintų šviesomis.
Norėdami išjungti
užpakalinius rūko žibintus
arba priekinius rūko
prožektorius pasukite
žiedą du kartus iš eilės
atgal.
Automatinis šviesų įsijungimas
Esant rūkui arba sningant šviesos
jutiklis gali fiksuoti pakankamą
apšvietimą.
Todėl tokiu atveju šviesos automatiškai
neįsijungs. Jei reikia, artimąsias
šviesas jūs turite įjungti ranka. Neuždenkite apšvietimo jutiklio,
esančio ant priekinio stiklo už
vidinio veidrodžio. Jis naudojamas
automatiniam šviesų įsijungimui ir
automatiniam stiklų valymui.
Įjungimas
Pasukite žiedą į padėtį AUTO.
Įjungus šią funkciją ekrane pasirodo
pranešimas.
Esant silpnam
apšvietimui arba
veikiant valytuvams
automatiškai įsijungia
stovėjimo ir artimosios
šviesos. Sustiprėjus apšvietimui arba
išjungus valytuvus jos išsijungia.
Jei automobiliu nesinaudojama trisdešimt
minučių, įsijungia energijos ekonomijos
režimas, kad neišsikrautų akumuliatorius.
Visos elektrinės funkcijos persijungia
į budėjimo režimą, o akumuliatoriaus
kontrolinė lemputė mirksi.
Stovėjimo šviesų žibintų energijos
ekonomijos funkcija neveikia.
Žr. 8

dalies skyrelį
"Akumuliatorius".
Pasukus šį žiedą pirmyn
žibintai įjungiami, pasukus
atgal - išjungiami.
Įjungtą padėtį rodo prietaisų skyde
esanti lemputė. Degantys užpakaliniai rūko žibintai
akina iš paskos važiuojančius
vairuotojus tiek dieną, tiek naktį,
giedru ar lietingu oru.
Nepamirškite jų išjungti, kai jie nebėra
būtini.
Automatiškai įsijungus šviesoms
išjungiami užpakaliniai rūko žibintai,
bet priekiniai rūko prožektoriai lieka
degti. Funkcijos išjungimas
Pasukite žiedą arba į priekį, arba atgal.
Išjungus šią funkciją ekrane pasirodo
pranešimas.
Funkcija būna laikinai išjungiama, kai
jūs naudojatės rankiniu šviesų įjungimo
jungikliu.
Jungikliai prie vairo

57
Berlingo-2-VU_lt_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Palydimasis apšvietimas
Tai laikinas įjungtų artimųjų šviesų
žibintų išlaikymas išjungus kontaktą,
palengvinantis vairuotojui išėjimą iš
neapšviestos vietos.
šVIESų SPINDULIO AUKš TIS
Prie jūsų automobilio įkrovos būtina
pritaikyti šviesų spindulio aukštį.
0 - Tuščias automobilis.
1 - Dalinė įkrova.
2 - Vidutinė įkrova.
3 - Maksimali leistina įkrova.
Rankinis įjungimas
-

Nepraėjus minutei po kontakto
išjungimo spustelėkite šviesų
signalą.
Palydimasis apšvietimas išsijungia
automatiškai, kai baigiasi nustatytas
laikas.
Automatinis veikimas
Skaitykite 10


dalies skyriuje
"Ekrano padėčių medis". Įjunkite funkciją naudodamiesi
automobilio konfigūracijų
meniu.
Pradinė reguliavimo padėtis - 0.
STATINIS POSūKIO
AP
š VIETIMAS
Kai artimosios arba tolimosios šviesos
yra įjungtos ir kai automobilis važiuoja
mažesniu kaip 40
km/h greičiu
(mieste, vingiuotu keliu, per sankryžas,
manevruojant stovėjimo aikštelėje), ši
funkcija leidžia priekiniam rūko žibintui
apšviesti vidinę posūkio dalį.
Įjungimas
Ši funkcija įsijungia:
-

įjungus atitinkamą posūkio rodiklį
arba
-


tam tikru kampu pasukus vairą.
Išjungimas
Ši funkcija išsijungia:
-


kai vairas pasukamas mažesniu,
negu nustatytas, kampu,
-


kai važiuojama didesniu kaip
40

km/h greičiu,
-

kai įjungiama atbulinė pavara.
Suprogramavimas
Funkcija įjungiama arba išjungiama


naudojantis automobilio nustatymų meniu.
Pagal išankstinį nustatymą ši funkcija
būna įjungta. Išvažiuojant į šalis su priešinga
eismo kryptimi
Norint automobiliu važinėti šalyse, kur
eismo kryptis yra priešinga negu jūsų
automobilio pardavimo šalyje, būtina
pritaikyti jūsų automobilio artimųjų šviesų
reguliavimą, kad nebūtų akinami iš priekio
atvažiuojančių automobilių vairuotojai.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Jungikliai prie vairo
ERGONOMIJA IR KOMFORTAS
4

58
Berlingo-2-VU_lt_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
2 Valo greitai (stiprūs krituliai).
1
V
alo vidutiniu greičiu (vidutinis
lietus).
I

V
alo su pertrūkiais.
0

Išjungti.
â


V
alo ypač greitai
(paspauskite aukštyn).
V

alymo su pertrūkiais dažnis yra
proporcingas automobilio greičiui.
STIKLO VALYTUVAI
Rankinis

įjungimas
Kai automobilio kontaktas buvo
išjungtas ilgiau kaip minutę stiklo
valytuvui esant padėtyje 2, 1
arba I,
reikia iš naujo įjungti valytuvų padėtį:
-

Perjunkite jungiklį į bet kurią kitą
padėtį,
-


Paskui grąžinkite jį į norimą padėtį. Neuždenkite šio lietaus
jutiklio, įtaisyto priekinio stiklo
viduryje, už vidinio veidrodžio. Įjungimas
Paspauskite jungiklį žemyn. Įjungus šią
funkciją ekrane pasirodo pranešimas.
Išjungimas / sustabdymas
Stiklo valytuvų jungiklį įjunkite į padėtį
I

, 1 arba 2.
Sustabdžius šią funkciją
daugiafunkciniame ekrane pasirodo
pranešimas.
Atsiradus automatinio veikimo
sutrikimų, valytuvai ims veikti valymo
su pertrūkiais dažniu.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad
būtų patikrinta sistema. Esant įjungtai AUTO funkcijai valytuvai
veikia automatiškai ir pritaiko judėjimo
dažnį prie kritulių intensyvumo.
Išjungę padėtį AUTO, jungdami kitas
padėtis naudokitės rankinio valytuvų
įjungimo tvarka.
Kiekvieną kartą, kai uždegimo
kontaktas buvo išjungtas ilgiau kaip
minutę, reikia automatinio valymo
funkciją iš naujo padaryti veiksmingą
tam tikslui rankenėlę spustelint žemyn.
Plaudami automobilį automatinėje
plovykloje išjunkite uždegimo
kontaktą, kad automatiškai
neįsijungtų stiklo valytuvai.
Žiemą prieš jungiant automatinį
valytuvų veikimą patartina palaukti, kol
nuo priekinio stiklo nutirps šerkšnas ar
ledas.
Automatinis valymas
Jungikliai prie vairo