CITROEN BERLINGO ELECTRIC 2017 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

49
BERLINGO-2-VU_RO_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-VU_RO_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
STOP & START
Sistemul Stop & Start trece temporar
motorul în stare de veghe - mod
STOP - pe durata fazelor de oprire
din circulaţie (semafoare, ambuteiaje,
altele...). Motorul porneşte din nou
automat - mod START - imediat ce
doriţi să reporniţi. Repornirea se
efectuează instantaneu, rapid şi în
linişte.
Perfect adaptat pentru utilizare
urbană, sistemul Stop & Start permite
reducerea consumului de carburant, a
emisiilor de gaze poluante şi a nivelului
sonor la oprire.
Funcţionare
Trecerea motorului în mod STOP
Martorul "ECO" se aprinde
pe tabloul de bord şi motorul
trece în stare de veghe:
-

în cazul unei cutii de viteze
manuale

, la o viteza mai mica de
20 km/h, când aduceţi schimbătorul
de viteze la punctul mort şi eliberaţi
pedala de ambreiaj,
-

în cazul unei cutii de viteze
secvenţiale

cu 6 trepte, la o
viteza mai mica de 8 km/h, când
apăsaţi pedala de frână sau aduceţi
maneta de viteze în poziţia N. Dacă vehiculul este echipat, un contor
de timp cumuleaza durata petrecută în
modul STOP pe parcursul unui traseu.
El revine la zero la fiecare punerea a
contactului cu cheia.
Pentru o cutie secvenţială
cu 6 trepte, pentru confortul
dumneavoastră, în timpul unei
manevre de parcare, modul STOP este
indisponibil timp de câteva secunde
după decuplarea marşarierului.
Modul STOP nu modifică funcţiile
vehiculului, cum ar fi frânarea,
asistarea direcţiei...
Nu alimentaţi cu carburant când
motorul este în mod STOP; este
imperativă întreruperea contactului
cu cheia. Cazuri particulare: mod STOP
indisponibil
Modul STOP nu se activează când:
-

uşa conducătorului este deschisă,
-

centura de siguranţă a
conducătorului este decuplată,
-

viteza vehiculului nu a depăşit
10

km/h de la ultima pornire cu
cheia,
-
menţinerea confortului termic in
habitaclu o necesită,
-

dezaburirea este activă,
-

unele condiţii punctuale (încărcarea
bateriei, temperatura motorului,
asistarea la frânare, temperatura
exterioară...) o necesită, pentru
asigurarea controlului sistemului.
În acest caz, martorul luminos

"ECO" se aprinde intermitent
câteva secunde, apoi se stinge.
Această funcţionare este perfect
normală.
G ATA de PLECARE
3
Stop & Start

50
BERLINGO-2-VU_RO_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-VU_RO_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
Trecerea motorului în mod START
Martorul "ECO" se stinge şi
motorul reporneşte:
-

în cazul unei cutii de viteze
manuale

, când apăsaţi complet
pedala de ambreiaj,
-

î
n cazul unei cutii de viteze
secvenţiale cu 6 trepte:
●

cu levierul în poziţia
A sau M,
când eliberaţi pedala de frână,
●

sau cu levierul în poziţia
N şi
pedala de frână eliberată, când
treceţi maneta de viteze în
poziţia
A sau M,
●

sau la cuplarea marşarierului.
Cu o cutie de viteze manuală, în mod
ST

OP, în caz de cuplare a unei trepte
fără a debreia complet, un martor
luminos se aprinde sau un mesaj se
afişează pentru a vă atenţiona să
apăsaţi pedala de ambreiaj în vederea
asigurării repornirii motorului. Cazuri particulare: declanşare
automată a modului START
Din motive de siguranţă sau de confort,
modul START se declanşează automat
când:
-

se deschide uşa conducătorului,
-


se decuplează centura de siguranţă
a conducătorului,
-


viteza vehiculului depăşeşte
25

km/h cu o cutie de viteze
manuală, sau 11 km/h cu o cutie de
viteze secvenţială cu 6 trepte,
-

unele condiţii punctuale (încărcarea
bateriei, temperatura motorului,
asistarea la frânare, temperatura
exterioară...) o necesită, pentru
asigurarea controlului sistemului
sau al vehiculului.În acest caz, martorul luminos


"ECO" se aprinde intermitent
câteva secunde, apoi se stinge.
Această funcţionare este perfect
normală.Neutralizare
În orice moment, apăsaţi pe
comanda "ECO OFF", pentru
a neutraliza sistemul.
Aceasta este semnalată prin
aprinderea martorului comenzii,
însoţită de un mesaj pe ecran.
Dacă neutralizarea a fost efectuată
în modul STOP, motorul reporneşte
imediat.
Stop & Start

51
BERLINGO-2-VU_RO_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-VU_RO_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
Reactivare
Apăsaţi din nou pe comanda "ECO
OFF".
Sistemul este din nou activ; aceasta
este semnalată prin stingerea
martorului comenzii şi prin afişarea
unui mesaj pe tabloul de bord.
Sistemul se reactivează automat,
la fiecare nouă pornire cu cheia.
Anomalie de funcţionare
În caz de disfuncţie a
sistemului, martorul comenzii
"ECO OFF" se aprinde
intermitent, apoi rămâne
aprins continuu.
Efectuaţi o verificare în reţeaua
CITROËN sau la un service autorizat.
În caz de anomalie în mod STOP, este
posibil ca motorul să se caleze. În
acest caz, este necesară întreruperea
contactului şi apoi repornirea cu cheia.
Întreţinere
Înainte de orice intervenţie sub
capotă, neutralizaţi sistemul
Stop
& Start, pentru a evita orice
risc de rănire legat de o declanşare
automată a modului START.
Acest sistem necesită o baterie
de tehnologie şi de caracteristici
specifice (repere disponibile în reţeaua
CITROËN sau la un service autorizat).
Montarea unei baterii ce nu are reper
CITROËN antrenează riscuri de
disfuncţiuni ale sistemului.
Sistemul Stop & Start se bazează
pe o tehnologie avansată. Orice
intervenţie la acest tip de baterie
trebuie realizată în reţeaua CITROËN
sau la un service autorizat.
G ATA de PLECARE
3
Stop & Start

52
BERLINGO-2-VU_RO_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-VU_RO_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
Utilizare corecta la oprire Utilizare corecta pentru pornire
Martor preincalzire
Diesel
Dacă temperatura este
suficientă, martorul se
aprinde sub o secundă, puteţi
porni fără să mai aşteptaţi.
Pe timp rece, aşteptaţi stingerea
acestui martor apoi acţionaţi demarorul
(poziţia Pornire), până când motorul
porneşte. Martor deschidere
Dacă se aprinde, o
deschidere este închisă
incorect, verificaţi!
Protejati motorul si cutia de
viteze
Înainte de taierea contactului, lăsaţi
motorul să funcţioneze câteva
secunde la ralanti, ceea ce permite
turbosuflantei (motor Diesel) să-si
reduca turatia.
Nu apăsaţi acceleraţia inainte sau in
momentul taierii contactului.
Este inutil să cuplati o treapta de viteză
după parcarea vehiculului.
PORNIRE SI OPRIRE
Pozitia Pornire si acesorii.
Pentru a debloca direcţia, mişcaţi uşor
volanul în timp ce răsuciţi cheia, fără a
forţa. În această poziţie unele accesorii
pot funcţiona.
Pozitia Pornire.
Demarorul este acţionat, motorul
începe să funcţioneze, eliberaţi cheia.
Pozitia STOP: antifurt.
Contactul este taiat. Rotiţi volanul până
la blocarea direcţiei. Scoateţi cheia.
Pornirea şi oprirea

53
BERLINGO-2-VU_RO_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-VU_RO_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
ASISTENTA LA PORNIREA IN PANTA
Functionare
Cu pedala de frână şi pedala de
ambreiaj apăsate, imediat ce eliberaţi
pedala de frână aveţi circa 2 secunde
pentru a porni, fără recul şi fără a folosi
frâna de mână.
În faza de demarare, funcţia se
desactivează automat diminuând
gradat presiunea de frânare. În timpul
acestei faze este posibil să auziţi un
zgomot tipic de deblocare mecanică
a frânelor, ce semnalează mişcarea
iminentă a vehiculului.
Disfunctie
Asistenţa la pornirea în pantă se
dezactivează în oricare din situaţiile
următoare:
-

la eliberarea pedalei de ambreiaj,
-


la eliberarea franei de stationare,
-


la oprirea motorului,
-


la calarea motorului. Când intervine o disfunctie
la sistem, acest martor se
aprinde însoţit de un semnal
sonor şi confirmat de un
mesaj pe afişaj. Efectuati
verificarea sistemului prin intermediul
reţelei CITROËN sau al unui Service
autorizat.
Această funcţie (denumita si HHC - Hill
Holder Control), legată de controlul
dinamic al stabilitatii, uşurează demarajul
în pantă şi se activează în următoarele
condiţii:
- vehiculul trebuie să fie oprit, motorul
fiind pornit, piciorul pe pedala de frână,
- panta drumului trebuie să fie mai mare
de 5 %,
- pentru o panta in urcare, cutia de
viteze trebuie să fie în punctul mort sau
într-o viteză, diferită de marşarier,
- pentru o panta in coborare, maneta de
viteze trebuie să fie în marşarier.
Sistemul de asistenţă la pornirea în
pantă este o îmbunătăţire a confortului
în conducere. Aceasta nu asigură nici
parcarea automată a vehiculului, nici o
frână de staţionare automată.
G ATA de PLECARE
3
Pornirea şi oprirea

54
BERLINGO-2-VU_RO_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-VU_RO_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
CATEVA RECOMANDARI DE
CONDUCERE
respectati in orice situatie codul rutier
si fiti concentrat la drum indiferent de
conditiile
de circulatie.
Fiti atent la trafic si mentineti
intotdeauna mainile pe volan pentru
a fi pregatit sa reactionati in orice
moment si in orice situatie.
In cazul unei calatorii lungi, este
recomandat sa faceti o pauza la
fiecare doua ore.
In caz de intemperii, adoptati un
stil flexibil de conducere, anticipati
situatiile de franare si mariti distantele
de siguranta.
Conducerea pe un drum inundat
Nu este recomandat sa conduceti pe
un drum inundat, deoarece acest lucru
ar putea deteriora grav motorul, cutia
de viteze si sistemele electrice ale
vehiculului. In cazul in care trebuie sa traversati un
drum inundat:
-

asigurati-va ca apa nu are o
adancime mai mare de 15 cm,
tinand cont de valurile ce pot fi
generate de ceilalti utilizatori ai
drumului,
-

dezactivati functia Stop & Start,
-

rulati cu o viteza cat mai mica
posibil, fara a accelera. Nu depasiti
in niciun caz viteza de 10 km/h,
-
nu va opriti si nu opriti motorul.
La iesirea de pe drumul inundat,
imediat ce conditiile
de siguranta
permit acest lucru, franati usor de mai
multe ori pentru a usca discurile si
placutele de frana.
Daca aveti dubii cu privire la starea
vehiculului dumneavoastra, consultati
reteaua CITROËN sau un Service
autorizat. Nu conduceti niciodata cu frana de
stationare actionata - Pericol de
supraincalzire si de deteriorare a
sistemului de franare!
Nu stationati si nu turati motorul,
cand vehiculul este oprit, in zonele
unde diferite substante si materiale
inflamabile (iarba uscata, frunze
uscate...) pot intra in contact cu
sistemul de evacuare fierbinte - Pericol
de incendiu!
Nu lasati niciodata un vehicul
nesupravegheat, cu motorul
pornit. Daca trebuie sa parasiti
vehiculul cu motorul pornit, actionati
frana de stationare si deplasati maneta
de viteze in punctul mort sau in
pozitia
N sau P, in functie de tipul cutiei
de viteze.
Important!
Pornirea şi oprirea

55
Berlingo-2-VU_ro_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
LUMINI SEMNALIZATOARE DE
DIRECTIE
Functia "autostrada"
Daţi un impuls în sus sau în jos
comenzii, luminile semnalizatoare
vor clipi de trei ori, indicând direcţia
corespunzătoare.
ILUMINAT
Stanga: in jos, trecand de
punctul de rezistenta.
Dreapta: in sus, trecand de
punctul de rezistenta.
Lumini fata si spate
Lumini stinse
Lumini cu aprindere
automata
Lumini de pozitieLumini de intalnire
(verde)
Lumini de drum
(albastru)
Inversare lumini de intalnire / lumini de drum
Trageţi comutatorul până la capăt, spre
dumneavoastră.
Verificarea prin intermediul
martorilor de pe calculatorul de
bord este explicată la rubrica 3,
partea "Post de conducere".
Lumini de semnalizare
Selectarea se efectuează
prin rotirea acestui inel. Lumini uitate aprinse
La taierea contactului, toate luminile se
sting, cu exceptia luminilor de intalnire,
in cazul in care iluminatul de insotire
ete activat.
Pentru activarea comenzii
de iluminat, rotiti acest
inel in pozitia "0" (lumini
stinse), apoi selectati
activarea luminilor dorite.
La deschiderea usii conducatorului,
luminile uitate aprinse determina
declansarea unui semnal sonor.
Comenzi pe volan
ERGONOMIE şi CONFORT
4

56
Berlingo-2-VU_ro_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
În cazul defectării
senzorului de luminozitate,
luminile se aprind fiind însoţite
de martorul de service, de un
semnal sonor şi de un mesaj
pe ecran.
Consultaţi reţeaua CITROËN sau un
service autorizat.
Lumini de ceaţă spate
(chihlimbar, a 2-a rotire a
inelului catre înainte).
Proiectoare anticeaţă faţă
(verde, prima rotire a inelului
catre înainte).
Proiectoare anticeata fata si lumini
de ceata spate
Funcţionează cu luminile de poziţie şi
cu luminile de întâlnire.
Pentru stingerea luminilor
de ceaţă spate şi a
proiectoarelor anticeaţă
faţă, rotiţi inelul de două
ori la rând înapoi.
Aprindere automata a luminilor
Pe timp de ceaţă sau zăpadă,
senzorul de luminozitate poate
detecta o lumină suficientă.
Prin urmare, luminile nu se vor aprinde
automat. Dacă este necesar, va
trebui să aprindeţi manual luminile de
intalnire. Nu obturaţi senzorul de luminozitate
aflat pe parbriz, în spatele oglinzii
retrovizoare. Acesta serveşte la
aprinderea automată a luminilor şi la
ştergerea automată a geamurilor.
Activare
Rotiţi inelul în poziţia AUTO. Activarea
acestei funcţii este însoţită de un
mesaj pe ecran.
Luminile de pozitie
si de intalnire se
aprind automat in
caz de luminozitate
redusa si in cazul
in care stergatoarele functioneaza.
Ele se sting imediat ce luminozitatea
devine din nou suficienta, sau cand
stergatoarele se opresc.
In lipsa unei interventii din partea
utilizatorului timp de 30 de minute, pentru
a nu descarca bateria, se declanseaza
modul Economie. Functiile sunt trecute
in stare de veghe, iar martorul luminos al
bateriei se aprinde intermitent.
Luminile de pozitie nu sunt influentate de
modul Economie.
Consultati rubrica 8, partea
"Baterie".
Selectarea se efectuează
prin rotirea acestui inel
catre înainte pentru
aprindere şi înapoi pentru
stingere.
Starea este vizualizată prin martorul de
pe tabloul de bord. Pe timp senin sau ploaie, ziua sau
noaptea, luminile de ceaţă spate
aprinse sunt orbitoare şi interzise.
Nu uitaţi să le stingeţi, de îndată ce nu
mai sunt necesare.
Aprinderea automată a luminilor stinge
luminile de ceaţă din spate, însă
proiectoarele anticeaţă din faţă rămân
aprinse. Dezactivare
Rotiţi inelul fie spre înainte, fie spre
înapoi. Dezactivarea funcţiei este
însoţită de un mesaj pe ecran.
Funcţia este dezactivată temporar,
când folosiţi comanda manuală de
iluminat.
Comenzi pe volan

57
Berlingo-2-VU_ro_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Iluminat de insotire (Follow me home)
Menţine aprinse temporar luminile de
intalnire după ce s-a taiat contactul si
facilitează astfel ieşirea conducatorului
din vehicul în caz de luminozitate
scăzută.
FASCICUL LUMINOS DE PROIECT OARE
În funcţie de gradul de încărcare a
vehiculului, este necesar să adaptaţi
reglarea fasciculului luminos al farurilor.
0 - Vehicul gol.
1 - Cu incarcare parţială.
2 - Cu incarcare medie.
3 - Cu incarcarea maximă autorizată.
Functionare manuala
-

Contactul fiind taiat, efectuaţi un
"apel cu farurile", în minutul ce
urmează taierii contactului.
Luminile de însoţire se sting automat la
sfârşitul timpului dat.
Functionare automata
A

se vedea rubrica 10, partea
"Ramificatii ecran". Activaţi funcţia din meniul de
configurare a vehiculului.
Reglare iniţială în poziţia 0.
ILUMINAT STATIC
DE
INTERSECTIE
Pentru luminile de intalnire sau de drum,
aceasta functie permite fasciculului
luminos al proiectoarelor anticeata fata
sa lumineze interiorul virajului la un unghi
suplimentar, daca viteza vehiculului este
mai mica de 40 km/h (conducere urbana,
drumuri sinuoase, intersectii, manevre de
parcare…).
Activare
Aceasta functie se activeaza:
-
la actionarea luminilor semnalizatoare de directie de pe partea corespunzatoare,


sau
- dincolo de un anumit unghi de rotire a
volanului.
Dezactivare
Aceasta functie este inactiva:
-

sub un anumit unghi de rotire a
volanului,
-


la o viteza mai mare de 40 km/h,
-


la cuplarea mersului inapoi.
Programare
Activarea sau neutralizarea functiei se face
din meniul de configurare a vehiculului.
Din setare initiala, aceasta functie este
activata. Deplasări în străinătate
Dacă folosiţi vehiculul într-o ţară în
care sensul de circulaţie este inversat
faţă de cel din ţara de comercializare
a vehiculului, este necesar să adaptaţi
reglajele proiectoarelor pentru a nu
jena conducătorii care circulă din sens
invers.
Consultaţi reţeua CITROËN sau un
Service autorizat.
Comenzi pe volan
ERGONOMIE şi CONFORT
4

58
Berlingo-2-VU_ro_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
2 Ştergere rapidă (precipitaţii
puternice).
1

Ştergere normală (ploaie
moderată).
I


Ştergere intermitentă.
0


Oprire.
â


Ştergere pas cu pas
(apăsaţi în jos).
În poziţie

Intermitentă, cadenţa de
ştergere este proporţională cu viteza
vehiculului.
STERGATOARE DE GEAM
Stergere

comandata manual
După fiecare taiere a contactului pe
o perioadă mai lungă de un minut, cu
comanda ştergătoarelor în poziţia
2,
1 sau I, este necesar să reactivaţi
comanda.
-

Deplasaţi comanda spre o poziţie
oarecare.
-


Apoi readuceti-o în poziţia dorită. Nu obturaţi senzorul de ploaie
situat în centrul parbrizului, în
spatele oglinzii retrovizoare. Activare
Apăsaţi pe comandă în jos.

Activarea
funcţiei este însoţită de un mesaj pe
ecran.
Dezactivare / Neutralizare
Aduceti comanda ştergătooarelor de
parbriz în poziţia I, 1 sau 2.
Neutralizarea funcţiei este însoţită de
un mesaj pe ecran.
În cazul unei disfunctii a ştergerii
cu cadenta automată, ştergătoarele
de parbriz vor funcţiona în mod
intermitent.
Consultaţi reţeaua CITROËN sau un
service autorizat pentru verificarea
sistemului.
În poziţia AUTO, ştergătoarele funcţionează
automat şi îşi adaptează cadenta de
ştergere la intensitatea precipitaţiilor.
Daca ieşiti din modul AUTO, pentru
celelalte poziţii, consultati utilizarea
ştergătoarelor de parbriz comandate
manual.
Stergerea automată trebuie activata
din nou după fiecare taiere a
contactului de peste un minut, printrun
impuls pe comanda in jos.
La spalarea vehiculului in instalatii
automate, taiati contactul pentru
a evita pornirea automată a
ştergătoarelor.
Iarna se recomandă să aşteptaţi
dezgheţarea completă a parbrizului
înainte de a activa ştergerea automată.
Stergere automata geamuri
Comenzi pe volan