CITROEN BERLINGO ELECTRIC 2017 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

69
Berlingo-2-VU_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VU_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Gör så här
För att kyla eller värma kupén maximalt
är det möjligt att gå förbi värdet
15 genom att vrida reglaget tills LO
visas eller värdet 27
genom att vrida
reglaget tills HI visas.
Då du går in i bilen kan temperaturen
inne i kupén vara mycket
lägre (eller mycket högre) än
komforttemperaturen. Det är ingen
idé att ändra det visade värdet för att
snabbare nå önskad komfort. Systemet
använder en maximal effekt för att
uppnå det fastställda komfortvärdet.
AUTOMATISK LUFTKONDITIONERING
Automatisk funktion
Komfortprogram AUTO
Detta är det normala användningsläget
för luftkonditioneringssystemet. Komfortvärde på förarens eller
passagerarens sida
Värdet som visas i displayen motsvarar
en komfortnivå och inte en temperatur i
Celsius- eller Fahrenheitgrader.
Vrid detta reglage mot vänster
eller mot höger för att minska
eller öka värdet. En inställning
kring värdet 21 gör det möjligt
att uppnå en optimal komfort.
Likväl är en inställning mellan 18 och
24 vanlig, beroende på behovet.
Täck inte över solsensorn, som
finns på instrumentbrädan.
Tryck på denna knapp,
symbolen AUTO visas.
Beroende på det valda
komfortvärdet styr systemet
luftfördelningen, luftflödet
och friskluftsintaget för att garantera
komfort och tillräcklig luftcirkulation i
kupén. Du behöver inte göra något. När motorn är kall ökar ventilationen
gradvis till den optimala nivån för att
undvika spridning av kall luft.
Med tanke på din komfort sparas
inställningarna mellan två starter av
bilen.
Den automatiska funktionen
avaktiveras om du ändrar en inställning
manuellt (AUTO försvinner).
SEPARAT INSTÄLLNING FÖR FÖRARE OCH PASSAGERARE
ERGONOMI OCH KOMFORT
4
Ventilera

70
Berlingo-2-VU_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VU_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Manuell funktion
Beroende på önskemål kan du göra
ett annat val än det som föreslås
av systemet, genom att ändra en
inställning. Övriga funktioner styrs
fortfarande automatiskt. Med en
tryckning på knappen AUTO kan du
återgå till helautomatisk funktion.Luftfördelning
Genom flera tryckningar i följd
på denna knapp kan du rikta
in luftflödet mot:
-

vindrutan,
-


vindrutan och fötterna,
-


fötterna,
-


ventilationsmunstyckena på
sidorna, i mitten och mot fötterna,
-


ventilationsmunstyckena på sidorna
och i mitten. Luftflöde
T

ryck på knappen med en
liten fläkt för att minska
luftflödet eller på knappen med
en stor fläkt för att öka det.
På skärmen fylls fläktens vingar, då
man ökar luftflödet.
På / Av luftkonditionering
Tryck på denna knapp,
symbolen A/C visas och
luftkonditioneringen aktiveras.
Bortkoppling av systemet
Tryck på knappen med en
liten fläkt för inställning av
luftflödet tills fläktsymbolen
försvinner från skärmen.
Detta kopplar bort systemets
alla funktioner, med undantag av
återcirkulation av kupéluft och
bakrutedefrostern (om din bil är
utrustad med sådan). Ditt inställda
komfortvärde bibehålls inte. Friskluftsintag /
Återcirkulation av kupéluft
Tryck på denna knapp
för att återcirkulera luften
inne i kupén. Symbolen för
återcirkulation visas.
Undvik att använda det
urkopplade läget en längre
tid. Genom en ny tryckning
på knappen med en stor
fläkt eller på knappen AUTO
återaktiveras systemet med de värden
som gällde före urkopplingen. Återcirkulationen stänger ute otrevliga
lukter, som alltså inte kan komma in.
Ha inte återcirkulationen inkopplad för
länge (risk för imma, lukter och fukt).
Tryck en gång till på denna knapp för
att aktivera friskluftsintaget.
Med en ny tryckning på denna knapp
stänger du av.
Ventilationsmunstycket som finns
i handskfacket sprider kalluft (om
luftkonditioneringen är aktiverad)
oavsett vilken temperatur som ställts in
i kupén och oavsett utetemperaturen.
Ventilera

71
Berlingo-2-VU_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VU_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Råd för inställning av luftkonditioneringen
Om jag vill ha ... Luftfördelning Temperatur LuftflödeÅtercirkulation av
kupéluft AC
Varmt -
Kallt
Borttagning av is
Borttagning av imma
Med den automatiska luftkonditioneringen bör man välja AUTO-funktionen, oavsett behov.
Tänk på att stänga av den så fort kupéluften är behaglig.
ERGONOMI OCH KOMFORT
4
Ventilera

72
Berlingo-2-VU_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VU_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
BORTTAGNING AV IS OCH IMMA
Manuell funktion
Ställ reglaget på denna
temperaturinställning.
Öka luftflödet.
Tryck på luftkonditioneringen. Återgång till friskluftsintag gör
det möjligt att förnya luften i
kupén (dioden släckt).
Ställ reglaget på denna
luftfördelningsinställning.
Borttagning av is på bakrutan
och/eller de yttre backspeglarna
Då motorn är i gång kan
du med en tryckning på
denna knapp snabbt ta bort
is och imma på bakrutan
och/eller de yttre elstyrda
backspeglarna.
Denna funktion stängs av:
-

när du trycker på knappen,
-


när motorn stängs av
,
-

av sig själv
, för att undvika för hög
strömförbrukning.
Ventilera

73
Berlingo-2-VU_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VU_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
BORTTAGNING AV IS OCH IMMA
R
ÄTT ANVÄNDNING
V

entilationsmunstycken
"Låt dem vara öppna"
För en optimal fördelning av varm
eller kall luft i kupén finns det
ventilationsmunstycken i mitten och
på sidorna som kan riktas horisontalt
(vänster / höger) eller vertikalt (upp /
ned). Stäng dem och rikta gärna
luftflödet mot rutorna, för en god
komfort under färden.
Det finns även ventilationsmunstycken
som sprider luft mot fötterna och
vindrutan.
Täpp inte för ventilationsmunstyckena
vid vindrutan och luftutblåset
i bagageutrymmet.
Kupéfilter mot stoft och lukt
(med aktiv kol)
Detta filter kan stoppa vissa typer av
stoft och begränsa olika lukter.
Kontrollera att detta filter hålls
i gott skick och byt alla filterinsatser
regelbundet.
Rubrik 7, avsnittet "Kontroller".
Luftkonditionering
Luftkonditioneringen bör endast
användas med stängda rutor, oavsett
årstid. Men om bilen har stått stilla
länge i solen och temperaturen är hög
i bilen ska du förstås inte tveka att
vädra ur kupén en stund.
Använd AUTO-läget så långt
det är möjligt, eftersom samtliga
funktioner då styrs optimalt:
luftflöde, komforttemperatur i kupén,
luftfördelning, frisluftsintag eller
återcirkulation av kupéluft.
Låt AC-systemet gå i 5-10
minuter
en eller två gånger i månaden för att
bibehålla en fullgod funktion.
Om systemet inte producerar kyla ska
det inte användas. Kontakta i så fall
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Automatiskt program för god sikt
För en snabb borttagning av is
och imma på rutorna (pga fukt,
många passagerare, frost) kan
komfortprogrammet (AUTO) visa sig
vara otillräckligt.
Välj i så fall programmet för god sikt.
Kontrollampan för detta program tänds.
Programmet aktiverar
luftkonditioneringen och luftflödet och
fördelar ventilationen på optimalt sätt
mellan vindrutan och sidorutorna.
Återcirkulationen av kupéluften
avaktiveras. Kondensvatten från
luftkonditioneringen rinner ut genom
en öppning avsedd för detta. Detta kan
bilda en vattenpöl under bilen då den
står stilla.
ERGONOMI OCH KOMFORT
4
Ventilera

74
Berlingo-2-VU_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VU_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
FRAMSÄTEN
I längdledSitsens höjd (förarsidan)
Höj sätet genom att dra reglaget uppåt
och lätta tyngden på sittdynan.
Sänk sätet genom att dra reglaget
uppåt och trycka ned sittdynan.
Ryggstödets lutning
Med ryggen stödd mot ryggstödet,
för spaken framåt och ställ in önskad
lutning. Lyft upp spaken och skjut stolen framåt
eller bakåt.
Vilka framsäten du har beror på din bils
version och utförande.
Antingen:
-

ett förarsäte och ett
passagerarsäte,
-


ett individuellt förarsäte och en
modulsof

fa.
Beroende på modellerna har du
följande inställningar:
S

75
Berlingo-2-VU_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VU_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Kör aldrig med nackstöden
borttagna; de ska vara på plats
och rätt inställda.
ArmstödAktivering av eluppvärmda
framsäten
De enskilda framsäten kan utrustas
med ett reglage som finns på
sittdynans sidodel.
Med soffan 2+1
kan man med
reglaget på förarens säte aktivera eller
avaktivera uppvärmningen av soffans
yttre säte.
Tryck en gång för uppvärmning av
sittdynan.
Tryck en gång till för att stänga av
uppvärmningen.
PASSAGERARSÄTE
Nackstödets höjd
Ryggstödet på det individuella
passagerarsätet kan fällas ned och
fungera som bord.
Detta läge möjliggör även transport av
en lång last.
Fälla ned ryggstödet
Dra handtaget framåt och luta
ryggstödet.
Sätt tillbaka armstödet genom att
klämma fast det i lodrätt läge.
I närvaro av extra konsol och armstöd
måste konsolen eller armstödet tas
bort då passagerarsätet fälls ned i
ihopvikt läge.
Högre upp: skjut nackstödet lodrätt
uppåt.
Lägre ner: tryck på knappen och skjut
nackstödet lodrätt nedåt.
Inställningen är rätt när den övre
kanten av nackstödet befinner sig
i höjd med den översta delen av
huvudet.
Ta bort det genom att trycka på knappen
och dra samtidigt nackstödet uppåt.
Vid montering, för in nackstödets
stänger i öppningarna och följ
ryggstödets linje.
Sätt armstödet i lodrätt läge genom att
lyfta det tills det spärras fast.
Sänk armstödet tillbaka ned i
användningsläge.
Ta bort det genom att trycka på
knappen för upplåsning i lodrätt läge
och avlägsna armstödet.
Sätta tillbaka ryggstödet
Dra handtaget framåt och lyft upp
ryggstödet tills det spärras.
ERGONOMI OCH KOMFORT
4
S

76
Berlingo-2-VU_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VU_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Mobilt kontor
Dra i tungan på den undre kanten av
sätet för att sänka ned ryggstödet med
integerad skrivplatta och en rem.
Fäll åter upp ryggstödet genom att dra
i tungan och skjut tillbaka ryggstödet till
spärrläget.
Se till att tungan inte kilas fast under
sittdynan under denna manöver.Förvaringsutrymme under sittdynan
Lyft upp sittdynan i mitten för att
komma åt förvaringsutrymmet. Detta
utrymme kan låsas med ett hänglås
(medföljer inte).ExTENSO-HyTT
Mittsätet
Se alltid till att bilbältets ändar och
tillhörande remmar är synliga och
åtkomliga för passagerarna innan
du spärrar sätet i sittläget.
Mittsätet är försedd med ett
trepunktsbälte med bältesbygeln fäst
vid laststoppsgallret bakom föraren.
S

77
Berlingo-2-VU_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VU_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Uppfällt läge
Lyft det gula handtaget längst ned på
sätet så att spärren lossar. Lyft hela
sätet (sitsen fälls upp mot ryggstödet)
tills det spärras i fällstolsläge.
Detta läge möjliggör transport av hög
last i hyttdelen.
Sätt tillbaka sätet på sin plats genom
att skjuta på det gula handtaget, som
sitter under sätet. Sänk enheten tills
den står upprätt och är låst i stolsläge
på golvet.ytterplatsenInfällt läge
Dra i tungan som är fastsatt i sätets
överkant i höjd med nackstödet, för att
fälla enheten.
Sätet fälls in i golvet fram och bildar
på så sätt ett plant golv som en
fortsättning på lastutrymmet.
I det här läget kan lång last
transporteras inne i bilen med stängda
dörrar, upp till 3 m (3,25 m i de långa
versionerna).
I fällt läge är maxvikten på ryggstödet
50
kg.
Lyft ryggstödet tills sätet spärras i det
normala läget på golvet, när du vill
återställa det.
Ryggstödet på den här platsen har en
stomme av metall.
ERGONOMI OCH KOMFORT
4
S

78
Berlingo-2-VU_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VU_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
VALMÖj LIGHETER
Exempel på olika praktiska möjligheter
Dessa åtgärder är bara
tillåtna när bilen står stilla.
S