CITROEN BERLINGO ELECTRIC 2017 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

49
BERLINGO-2-VU_LV_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-VU_LV_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
STOP & START
Stop & Start apstāšanās reizēs (pie
sarkanās gaismas, sastrēgumi, citi...)
motoru uzreiz pārslēdz gaidīšanas
jeb STOP režīmā. Tiklīdz jūs vēlaties
uzsākt kustību, motors automātiski
iedarbojas START režīmā. Motora
iedarbošanās notiek tūlītēji, ātri un
klusi.
Ideāli piemērots lietošanai pilsētās,
Stop & Start ļauj samazināt degvielas
patēriņu, piesārņojošo gāzu emisijas
un skaņas līmeni stāvot.
Darbība
Motora pārslēgšanās STOP režīmā
Mērinstrumentu panelī
iedegas signāllampiņa
"ECO", un motors pārslēdzas
gaidīšanas režīmā
:
-

ar manuālo pārnesumu kārbu
,
braucot ar ātrumu zem 20 km/h,
ja pārslēdziet pārnesumu sviru
tukšgaitā un atlaidiet sajūga pedāli,
-

ar elektrohidraulisku
6-pārnesumkārbu ar automātisku
vadību

, braucot ar ātrumu zem
8
km/h, ja nospiediet bremzes
pedāli vai pārslēdziet pārnesumu
sviru pozīcijā N.
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar laika
skaitītāju, tas braukšanas laikā apkopo
reģistrē ilgumu, kas pavadīts STOP režīmā.
Pēc nākamās aizdedzes ieslēgšanas ar
atslēgu reizes, tas atgriežas uz nulles.
Lietojot elektrohidraulisku
6-pārnesumkārbu ar automātisku
vadību, veicot manevrus, lai
novietotu automašīnu stāvvietā,
jūsu komfortam STOP režīms ir
pieejams vienīgi dažas sekundes pēc
atpakaļgaitas izslēgšanas.
STOP režīms nemaina automašīnas
funkcionalitāti, piemēram, bremzēšanu,
stūres pastiprinātāja darbību...
Nekādā gadījumā neiepildīt
degvielu, ja motors ir pārslēdzies
STOP režīmā
; obligāti izslēdziet
aizdedzi ar atslēgu. Īpaši gadījumi
: kad STOP režīms
nav pieejams
STOP režīms neieslēdzas, jo :
-
ir atvērtas vadītāja durvis,
-

ir atsprādzēta vadītāja drošības
josta,
-
automašīnas ātrums pēc pēdējās
iedarbināšanas reizes ar atslēgu
nav bijis lielāks par 10 km/h,
-

automašīnas salonā ir
nepieciešams uzturēt attiecīgo
siltuma komforta līmeni,
-


ir ieslēgta logu apsilde,
-


atsevišķi precīzi nosacījumi
(akumulatora lādiņš, motora
temperatūra, bremzēšanas
palīgsistēma, ārējā gaisa
temperatūra...), kas nepieciešami
sistēmas kontrolei.Šajā gadījumā signāllampiņa
"ECO"

mirgo dažas
sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par
absolūti normālu.
GA
3
Stop & Start

50
BERLINGO-2-VU_LV_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-VU_LV_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
Motora pārslēgšanās START režīmā
Signāllampiņa "ECO"
nodziest un dzinējs no jauna
iedarbojas
:
-

ar manuālo pārnesumu kārbu
,
līdzko jūs līdz galam nospiežat
sajūga pedāli,
-

ar elektrohidraulisu
6-pārnesumkārbu ar automātisku
vadību

:
●

pārnesumu svira pozīcijā
A vai
M, līdzko jūs atlaižat bremžu
pedāli,
●

vai pārnesumu svira pozīcijā
N
un bremžu pedālis ir atlaists,
līdzko jūs pārslēdzat pārnesumu
sviru pozīcijā A vai M,
●

vai, ja ieslēdziet atpakaļgaitu.
Ar manuālo pārnesumu kārbu ST

OP
režīmā, ja tiek pārslēgts pārnesums,
līdz galam nenospiežot sajūga pedāli,
iedegas signāllampiņa vai parādās
paziņojums, ka jums stiprāk jānospiež
sajūga pedālis, lai varētu iedarbināt
dzinēju. Īpaši gadījumi
: START režīma
automātiska ieslēgšanās
Drošības nolūkos un ērtības labad
START režīms ieslēdzas automātiski, ja
:
-

jūs atverat vadītāja durvis,
-


jūs atsprādzējat vadītāja drošības jostu,
- braucot ar manuālo pārnesumu
kārbu, automašīnas braukšanas
ātrums pārsniedz 25 km/h vai,
braucot ar elektrohidraulisko
6-pārnesumkārbu ar automātisku
vadību, tas pārsniedz 11 km/h,
-

atsevišķi precīzi nosacījumi
(akumulatora lādiņš, motora
temperatūra, bremzēšanas
palīgsistēma, gaisa kondicionētāja
uzstādījums...), kas nepieciešami
sistēmas kontrolei. Šajā gadījumā signāllampiņa
"ECO"

mirgo dažas
sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par
absolūti normālu.
Neitralizēšana
Lai jebkurā brīdī neitralizētu
sistēmas darbību, nospiediet
komandpogu "ECO OFF".
To apliecina komandpogas diodes
iedegšanās, ko papildina paziņojums
uz ekrāna.
Ja sistēmas darbības neitralizēšana
ir ieslēgta STOP režīmā, motors
nekavējoties ieslēdzas.
stop & start

51
BERLINGO-2-VU_LV_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-VU_LV_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
Reaktivizēšana
No jauna nospiediet komandpogu
"ECO OFF".
Sistēma atkal darbojas
; par to liecina
signāllampiņas diodes nodzišana un
paziņojums mērinstrumentu panelī.
Sistēmas reaktivizējas automātiski
ik reizi pēc katras nākamās
automašīnas iedarbināšanas ar
atslēgu.
Darbības traucējumi
Sistēmas darbības
traucējumu gadījumā mirgo
komandpogas "ECO OFF"
diode, pēc tam tā paliek
degot fiksētā režīmā.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Darbības traucējumu gadījumā STOP
režīmā, iespējams, ka automašīna
nobloķējas. Iedegas visi mēraparātu
paneļa indikatori. Tāpēc jāizslēdz
aizdedze un tā jāiedarbina no jauna ar
atslēgu.
Apkope
Pirms uzsākat jebkuru darbību
zem motora pārsega, neitralizējiet
Stop & Start, lai izvairītos no
miesas bojājumiem, kas varēt rasties
pēc START režīma automātiskas
ieslēgšanās.
Šai sistēmai nepieciešams
īpašas tehnoloģijas un parametru
akumulators (atsauces parametri
pieejami CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā).
Uzstādot CITROËN prasībām
neatbilstošu akumulatoru, var sabojāt
sistēmas darbību.
Stop & Start ir viena no
jaunākajām tehnoloģijām.
Jebkuras darbības ar šī veida
akumulatoru jāveic vienīgi CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
GataVs Braukšanai
3
stop & start

52
BERLINGO-2-VU_LV_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-VU_LV_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
Kā pareizi rīkoties, apturot automašīnu Kā pareizi rīkoties, uzsākot braukšanu
Signāls par dīzeļmotora
uzsilšanu
Ja temperatūra ir pietiekama,
signāls iedegas uz laiku,
kas īsāks par vienu sekundi.
Jūs varat iedarbināt motoru
nekavējoties.
Aukstā laikā pagaidiet, līdz šis
signāls nodziest. Tad aktivizējiet
starteri (pozīcija Starting (Braukšanas
uzsākšana), līdz motors sāk darboties. Signāls par atvērtām
durvīm vai kādu citu atveri
Ja signāls iedegas, kāda no atverēm
nav pilnībā aizvērta. Pārbaudiet to!
Saudzēt motoru, pārnesumkārbu
Brīdī, kad gatavojaties izslēgt aizdedzi,
ļaujiet motoram vēl darboties dažas
sekundes. Šis laiks ir nepieciešams, lai
ļautu turbokompresoram (dīzeļmotors)
samazināt gaitu.
Izslēdzot aizdedzi, nepiespiediet
akseleratora pedāli.
Novietojot automašīnu stāvvietā,
nav nepieciešams ieslēgt kādu no
ātrumiem.
KUSTĪBAS UZSĀKŠANA
UN
APSTĀŠANĀS
Pozīcija "Braukšana un aprīkojums".
Lai atbloķētu stūri, nedaudz, neizmantojot
spēku, pakustiniet stūres ratu, pagriežot
atslēgu, šajā pozīcijā atsevišķs
papildaprīkojums var darboties.
Pozīcija "Iedarbināšana".
Starteris ir aktivizēts, motors darbojas,
atlaidiet atslēgu.
Pozīcija STOP
: pretaizdzīšana.
Aizdedze ir izslēgta. Pagrieziet stūres
ratu, līdz stūres sistēma ir nobloķēta.
Izņemiet atslēgu.
Braukšanas sākšana un automašīnas apturēšana

53
BERLINGO-2-VU_LV_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-VU_LV_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
PALĪGSISTē MA KUSTĪBAS UZSĀKŠANAI UZ SLĪPAS VIRSMAS
Darbība
Nospiests sajūgs un bremzes pedālis,
tiklīdz jūs atlaižat bremzes pedāli,
jūsu rīcībā ir apmēram 2 sekundes,
lai uzsāktu kustību, neizmantojot ne
stāvbremzi, ne automašīnai kustoties
atpakaļ.
Kustības uzsākšanas fāzē funkcija
atslēdzas automātiski, pakāpeniski
samazinot spiedienu uz bremzēm. Šajā
fāzē ir iespējams sadzirdēt troksni,
kas raksturīgs bremžu mehāniskai
atlaišanai, norādot uz automašīnas
kustības uzsākšanu.
Darbības traucējumi
Palīgierīce kustības uzsākšanai
uz slīpas virsmas izslēdzas šādās
situācijās
:
-

ja atlaists sajūga pedālis,
-


ja ir aktivizēta stāvbremze,
-


pēc dzinēja izslēgšanas,
-


kamēr dzinējs nedarbojas. T

iklīdz parādās sistēmas
darbības traucējumi,
iedegas šī signāllampiņa,
ko papildina skaņas signāls
un paziņojums uz displeja.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.Šī funkcija (ko sauc arī par HHC - Hill
Holder Control), kas apvienota ar
dinamisko stabilitātes kontroles sistēmu,
atvieglo kustības uzsākšanu uz slīpas
virsmas un aktivizējas šādos apstākļos
:
- automašīnai jābūt apstādinātai, dzinējs
darbojas, kāja uz bremzes pedāļa,
- ceļa slīpumam jābūt lielākam par 5 %,
- braucot uz augšu, vispirms pārnesumu
svirai jābūt tukšgaitā vai kādā no
pārnesumiem, izņemot atpakaļgaitu,
- braucot uz leju, jābūt ieslēgtai
atpakaļgaitai.
Palīgsistēma kustības uzsākšanai uz
slīpas virsmas ir komfortabls papildinājums
automašīnas vadīšanai. Tā nav ne
automašīnas automātiska apstādināšana,
ne automātiska stāvbremze.
GA
3
Braukšanas sākšana un automašīnas apturēšana

54
BERLINGO-2-VU_LV_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-VU_LV_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
DAžI IETEIKUMI BRAUKŠANĀ
Visos gadījumos ievērojiet ceļu
satiksmes drošības noteikumus un
esiet uzmanīgi jebkuros braukšanas
apstākļos.
Pievērsiet uzmanību satiksmei un turiet
rokas uz stūres, lai jebkurā brīdī būtu
gatavi reaģēt uz jebkuru situāciju.
Ilgāka brauciena laikā ieteicams ik pēc
2 stundām apstāties un atpūsties.
Nelabvēlīgos laika apstākļos pielāgojiet
mierīgu braukšanu, paredziet
bremzēšanas ceļu un palieliniet
attālumu starp automašīnām.
Braukšana pa applūdušu šoseju
Ir ļoti ieteicams nebraukt pa applūdušu
šoseju, jo tas var nopietni sabojāt jūsu
automašīnas dzinēju, pārnesumkārbu,
kā arī elektroniskās sistēmas. Ja jums tomēr ir jābrauc pa applūdušu
teritoriju
:
-
pārbaudiet, lai ūdens nebūtu
dziļāks par 15 cm, ņemot vērā citu
braucēju radītos viļņus,
-

atslēdziet Stop&Start funkciju,
-

brauciet cik vien lēni iespējams un
neapstājieties. Nekādā gadījumā
nepārsniedziet braukšanas ātrumu
virs 10 km/h,
-
neapstājieties un neizslēdziet
dzinēju.
T
iklīdz esat izbraukuši no applūdušās
šosejas, un tiklīdz ir piemēroti apstākļi,
vairākas reizes viegli piebremzējiet tā,
lai nožūtu bremžu diski un kluči.
Gadījumā, ja jums rodas šaubas par
automašīnas stāvokli, konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā. Nekādā gadījumā nebrauciet ar
ieslēgtu stāvbremzi, jo pastāv
bremžu sistēmas pārkaršanas un
sabojāšanas risks.
Nenovietojiet automašīnu un
automašīnai stāvot nedarbiniet
tās dzinēju vietās, kur atrodas
paaugstinātas ugunsbīstamības
materiāli (sausa zāle vai lapas), kas
varētu saskarties ar karstu izpūtes
sistēmu, jo pastāv aizdegšanās risks.
Nekādā gadījumā neatstājiet
automašīnu ar ieslēgtu dzinēju
bez uzraudzības. Ja jums jāatstāj
automašīna ar ieslēgtu dzinēju,
ieslēdziet stāvbremzi un atkarībā no
pārnesumkārbas veida, ieslēdziet
pārnesumu tukšgaitā vai pozīcijā N
vai
P.
Svarīgi !
Braukšanas sākšana un automašīnas apturēšana

55
Berlingo-2-VU_lv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
PAGRIEZIENA RĀDĪTĀJI
"Auto ceļa" funkcija
Nospiežot sviru uz leju vai paceļot uz
augšu, attiecīgais pagrieziena rādītājs
nomirgos 3 reizes.
APGAISMOJUMS
Kreisās puses - uz leju,
pārvarot pretestības punktu.
Labās puses - uz augšu,
pārvarot pretestības punktu.
Priekšējie un aizmugurējie lukturi
Gaismas izslēgtas.
Lukturi ar automātisku
ieslēgšanos.
Stāvgaismas.
Tuvās gaismas
(zaļš).
Tālās gaismas (zils).
Tuvās un tālās gaismas lukturu
pārslēgšana
Pavelciet sviru līdz galam uz savu pusi.
Pārbaude, izmantojot
signālspuldzītes mērinstrumentu
panelī, ir aprakstīta 3. nodaļas
sadaļā - "V

adītāja vieta".
Virzienrādītāji
Pagrieziet šo
gredzenveida slēdzi
vēlamajā pozīcijā. Ja aizmirsts izslēgt lukturus
Pēc aizdedzes izslēgšanas visas
gaismas nodziest, bet, ja aktivizēta
pavadošo gaismu funkcija, turpina degt
tuvās gaismas.
Lai aktivizētu
apgaismojuma komandu,
pagrieziet šo gredzenveida
slēdzi pozīcijā "0 "
(gaismas izslēgtas).
Atverot vadītāja puses durvis, atskanēs
skaņas signāls, kas ziņos par to, ka
lukturi palikuši ieslēgti.
Vadības ierīces pie stūres
ERGONOMIJA un KOMFORTS
4

56
Berlingo-2-VU_lv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Apgaismojuma sensora
bojājuma gadījumā
lukturi iedegas kopā ar
servisa indikatorlampiņu,
skaņas signālu un
paziņojumu
ekrānā.
Konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Aizmugurējie miglas
lukturi (oranžs, pagriežot
gredzenveida slēdzi par
2 iedaļām uz priekšu).
Priekšējie miglas lukturi (zaļš,
pagriežot gredzenveida slēdzi
par 1 iedaļu uz priekšu).
Priekšējie miglas lukturi un
aizmugurējie miglas lukturi
Darbojas kopā ar stāvgaismām, tuvās
vai tālās gaismas lukturiem.
Lai izslēgtu aizmugurējos
un priekšējos miglas
lukturus, pagrieziet
gredzenveida slēdzi par
2 iedaļām atpakaļ.
Lukturu automātiska ieslēgšana
Miglainā laikā vai sniegot
sniegam, apgaismojuma
sensors var konstatēt pietiekamu
apgaismojumu.
Tāpēc lukturi automātiski neieslēdzas.
Ja nepieciešams, tuvo gaismu lukturi
jums jāieslēdz manuāli. Neaizsedziet uz vējstikla aiz
salona atpakaļskata spoguļa
novietoto apgaismojuma sensoru.
Tas nodrošina automātisku lukturu
ieslēgšanos un automātisku logu tīrīšanu.
Funkcijas aktivizēšana
Pagrieziet slēdzi pozīcijā AUTO. Ja
funkcija ir aktivizēta, ekrānā parādās
paziņojums.
Gabarītlukturi un
tuvo gaismu lukturi
automātiski ieslēdzas
sliktā apgaismojumā,
kā arī gadījumā, ja
nepārtraukti darbojas stikla tīrītāji.
Lukturi tiek izslēgti, ja apgaismojums
kļūst apmierinošs vai stikla tīrītāji tiek
izslēgti.
Ja 30 minūšu laikā vadītājs nav veicis
jebkādas darbības, lai pasargātu
akumulatoru no izlādēšanās, ieslēdzas
enerģijas ekonomijas režīms. Funkcijas
ieslēdzas gaidīšanas režīmā, un mirgo
akumulatora signāllampiņa.
Uz stāvgaismām ekonomijas režīms
neattiecas.
Skatīt 8. nodaļas sadaļu -
"Akumulators".
Pagrieziet šo
gredzenveida slēdzi
uz priekšu, lai ieslēgtu
lukturus, un atpakaļ, lai
izslēgtu.
Esošo stāvokli uzrāda signālspuldzīte
mērinstrumentu panelī. Skaidrā laikā vai lietainā, naktī un
dienā aizmugurējie miglas lukturi
apžilbina citus braucējus, tādēļ to
ieslēgšana ir aizliegta.
Neaizmirstiet tos izslēgt, tiklīdz tie vairs
nav nepieciešami.
Automātiskā lukturu ieslēgšana izslēdz
aizmugurējos miglas lukturus, taču
priekšējie miglas lukturi paliek ieslēgti. Funkcijas atslēgšana
Pagrieziet slēdzi vai nu uz priekšu vai
atpakaļ. Ja funkcija ir atslēgta, ekrānā
parādās paziņojums.
Funkcija ir īslaicīgi atslēgta, kad jūs
izmantojat manuālo apgaismojuma
regulēšanas slēdzi.
Vadības ierīces pie stūres

57
Berlingo-2-VU_lv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Pavadošās gaismas
(Follow me home)
Pēc tam, kad izslēgta automašīnas
aizdedze, tuvās gaismas turpina īslaicīgi
degt, tādējādi ļaujot vadītājam pamest
automašīnu pie neliela apgaismojuma.
LUKTURU GAISMAS STARS
Atkarībā no automašīnas noslogojuma
ir nepieciešams pielāgot lukturu
gaismas stara virzienu.
0 - Tukšs.
1 - Daļējs kravas noslogojums.
2 - Vidējs kravas noslogojums.
3 - Maksimālā pieļaujamā krava.
Manuāla darbība
-

Minūtes laikā pēc aizdedzes
izslēgšanas ieslēdziet galvenās
gaismas.
Pavadošās gaismas izslēdzas
automātiski pēc noteikta laika.
Automātiskā darbība
Skatīt 10. nodaļas sadaļu -
"Ekrāna sazarojums".Aktivizējiet funkciju,
izmantojot automašīnas
konfigurācijas izvēlni.
Sākotnējais regulatora stāvoklis ir 0.STATISKAIS PAGRIEZIENU
APGAISMOJUMSJa ieslēgtas tuvās vai tālās gaismas,
šī funkcija ļauj priekšējo miglas lukturu
gaismas kūlim apgaismot pagrieziena
iekšpusi, ja automašīnas braukšanas
ātrums ir mazāks par 40
km/h
(braukšana pilsētā, līkumots ceļš,
krustojumi, manevri stāvvietā...)
Ieslēgšanās
Šī funkcija ieslēdzas
:
-

aktivizējot attiecīgās puses
pagrieziena rādītāju,
vai
-


sākot no noteikta stūres
sagriešanas leņķa.
Izslēgšanās
Šī funkcija nedarbojas

:
-

ja stūres sagriešanas leņķis ir
samazinājies,
-
ja braukšanas ātrums ir virs 40

km/h,
-

ja ir ieslēgta atpakaļgaita.
Programmēšana
Funkcijas aktivizēšanu vai
neitralizēšanu veic caur automašīnas
konfigurācijas izvēlni.
Noklusētā režīmā šī funkcija ir aktīva. Pārvietošanās ārzemēs
Lai brauktu valstīs, kur satiksmes
kustība notiek pretējā virzienā nekā
automašīnas pārdošanas valstī,
jāveic lukturu regulēšanas izmaiņas,
lai neapžilbinātu pretim braucošos
autovadītājus.
Konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Vadības ierīces pie stūres
ERGONOMIJA un KOMFORTS
4

58
Berlingo-2-VU_lv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
2 Ātra tīrīšana (spēcīgs lietus).
1
Normāla tīrīšana (vidējs lietus).
I


Tīrīšana ar starplaikiem.
0


Izslēgta.
â


Tīrīšana ar intervālu
(nospiediet uz leju).
Tīrīšanas ar starplaikiem pozīcijā
tīrīšanas soļa ātrums ir proporcionāls
automašīnas braukšanas ātrumam.
STIKLA TĪRĪTĀJS
Manuālā

tīrīšana
Pēc katras aizdedzes izslēgšanas ilgāk
par minūti ar stikla tīrītāja komandsviru
pozīcijā 2, 1 vai I, komandu
nepieciešams no jauna aktivizēt.
-

Pārvietojiet komandsviru kādā no
pozīcijām.
-


Pārvietojiet jums vēlamajā pozīcijā. Neaizsedziet vējstikla
nokrišņu sensoru, kas atrodas
vējstikla centrālajā daļā aiz
salona atpakaļskata spoguļa. Ieslēgšana
Piespiediet vadības taustiņu uz
leju. Ieslēdzot automātisko režīmu,
daudzfunkcionālajā ekrānā parādās
ziņojums.
Deaktivēšana /

Atslēgšana
Ieslēdziet logu tīrītāju vadības slēdzi
pozīcijā I, 1 vai 2.
Par funkcijas atslēgšanu informē
paziņojums ekrānā.
Ja automātiskā logu tīrītāju darbības
režīmā novērojami traucējumi, logu
tīrītāji darbojas pārtrauktās tīrīšanas
režīmā.
Pārbaudiet sistēmu CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā. Pozīcijā AUTO logu tīrītāji darbojas
automātiski un pielāgo darbības
ātrumu nokrišņu intensitātei.
Ja izvēlēta funkcija AUTO, lai izvēlētos
citas funkcijas, manuāli pārslēdziet
logu tīrītāja sviru.
Ja aizdedze ir izslēgta ilgāk par vienu
minūti, automātiskā logu tīrīšana ir
jāaktivizē no jauna, pagriežot slēdzi
par vienu iedaļu uz leju.
Mazgājot automašīnu automātiskā
mazgāšanas stacijā, izslēdziet
aizdedzi, lai izvairītos, ka stikla
tīrītājs ieslēdzas automātiski.
Ziemā pirms automātiskā režīma
ieslēgšanas vēlams sagaidīt, kamēr
vējstikls ir pilnībā tīrs no apledojuma.
Automātiskā tīrīšana
Vadības ierīces pie stūres