tažení CITROEN BERLINGO ELECTRIC 2017 Návod na použití (in Czech)

149
Berlingo-2-vu_cs_Chap08_aide rapide_ed01-2015Berlingo-2-vu_cs_Chap08_aide rapide_ed01-2015
otevřete kapotu motoru. Pro přístup k
žárovkám vsuňte ruku za optický blok.
Při montáži žárovek proveďte úkony
v opačném pořadí a nakonec ověřte
řádné zajištění kapoty
.
v

ýměna halogenových žárovek
musí být prováděna s vypnutým
světlometem.
v
yčkejte několik
minut (nebezpečí vážného popálení).
ž

árovky se nedotýkejte přímo prsty,
nýbrž přes hadřík nepouštějící vlákna.
k

ondenzace vlhkosti ve světlometech
je přirozený jev. Při běžné jízdě vozidla
zamlžení zmizí.
v

ýměna žárovek se provádí na
vozidle s vypnutým zapalováním nebo
odpojeným akumulátorem. Po výměně
vyčkejte přibližně 3 minuty, teprve poté
znovu připojte akumulátor.
Po každém zásahu ověřte správnou
činnost světel.
Mytí vysokotlakým proudem vody
Při mytí ulpívajících nečistot
tlakovou vodou nemiřte proud na
světlomety, světla a jejich okolí, aby
nedošlo k poškození jejich ochranného
průhledného laku a těsnění. 2. Obrysová světla
Typ A, W5W - 5W
-

Sundejte víko zatažením za
jazýček z měkké pryže.
-

v
yjměte držák žárovky
,
namontovaný tlakem, zatažením za
konektor.
-
v
yměňte žárovku.
-

o věřte správné umístění krytu po
celém jeho obvodu k zajištění jeho
vodotěsnosti.
Přední světlomety
1. Potkávací světla / Dálková světla
Typ C, H4 - 55W
-

Sundejte střední víko zatažením za
jazýček z měkké pryže.
-

o dpojte elektrický konektor.
-
u volněte zajišťovací jazýček.
-
v
yměňte žárovku, přitom dbejte,
aby kovová část správně zapadla
do drážek na světlometu.
-

v
raťte na místo zajišťovací jazýček.
-

o věřte správné umístění krytu po
celém jeho obvodu k zajištění jeho
vodotěsnosti.
rYCHlÁ NÁPovĚDa
8
výměna žárovky

150
Berlingo-2-vu_cs_Chap08_aide rapide_ed01-2015Berlingo-2-vu_cs_Chap08_aide rapide_ed01-2015
3. Směrová světla
Typ B, PY21W - 21W (žlutá)
-
Sundejte víko zatažením za
jazýček z měkké pryže.
-

o točte držák žárovky o čtvrt otáčky
proti směru pohybu hodinových
ručiček.
-

Zatlačte mírně na žárovku a
pootočte jí proti směru pohybu
hodinových ručiček pro její vyjmutí.
-

v
yměňte žárovku.
-

o věřte správné umístění krytu po
celém jeho obvodu k zajištění jeho
vodotěsnosti. 4. Světlomety do mlhy
Typ C, H1 - 55W
-
v
yjměte tři upevňovací spony
a upevňovací šroub podběhu,
nacházející se pod nárazníkem.
-

o dsuňte podběh směrem nahoru.
-
o dpojte konektor držáku žárovky
stlačením jazýčku, který se nachází
v horní části. -
v
yjměte držák žárovky sevřením
dvou příchytek (nahoře a dole)
palcem a ukazováčkem.
-

v
yměňte celý modul (držák žárovky
a žárovku).
-


Při zpětné montáži modulu a
nárazníku postupujte v opačném
pořadí úkonů.
výměna žárovky

159
Berlingo-2-vu_cs_Chap08_aide rapide_ed01-2015Berlingo-2-vu_cs_Chap08_aide rapide_ed01-2015
Bez zvednutí vozidla
(všechna čtyři kola na zemi)
Je třeba vždy použít vlečnou tyč.
ODTAžENÍ VOZIDLAZa přední část
- odjistěte krytku zatlačením na její
spodní část.
-
o dnímatelné vlečné oko
našroubujte až na doraz.
Za zadní část
- odjistěte krytku pomocí mince
nebo ploché části tažného oka.
-
o dnímatelné vlečné oko
našroubujte až na doraz. Při vlečení vozidla s vypnutým
motorem nefunguje posilovač brzd
ani posilovač řízení.
Se zvednutím

(pouze 2 kola na zemi)
Je vhodnější zvednout vozidlo pomocí
profesionálního zvedacího nářadí.
Při tažení vozidla je nezbytné použít
vlečné oko, dodané spolu s nářadím
pro výměnu kola.
Vozidla s mechanickou převodovkou
(naftový motor)
u
vozidel s mechanickou převodovkou
je nutno, aby byla řadicí páka v
neutrální poloze, pokud by nebyla tato
zásada dodržena, hrozí poškození
komponentů převodového ústrojí,
brzdového systému a absence účinku
brzdového posilovače po opětovném
spuštění motoru.
k

apitola 9, část "
v
ýměna kola".
8
rYCHlÁ NÁPovĚDa
odtažení vozidla

167
Berlingo-2-vu_cs_Chap09_Caract_technique_ed01-2015
Berlingo-2-vu_cs_Chap09_Caract_technique_ed01-2015
Hmotnosti
HMOTNOSTI VOZIDLA A PŘÍVĚSŮ
tyto hodnoty, uvedené v kg, jsou
zapsány na štítku nebo samolepce
výrobce.
Hmotnosti přívěsů platné pro
v
aše
vozidlo jsou uvedeny v osvědčení o
registraci vozidla (technický průkaz). Doporučené svislé zatížení odpovídá
maximálnímu svislému zatížení koule
tažného zařízení (demontovatelnému s
použitím nebo bez nářadí).
v

každé zemi je nutno dodržovat
hodnoty hmotnosti přívěsů, stanovené
místními předpisy.
i nformace o tažné
kapacitě
v
ašeho vozidla a maximální
hmotnosti jízdní soupravy získáte v
servisu sítě C

itro ËN.
Provozní hmotnost je rovna
pohotovostní hmotnosti + hmotnost
řidiče (75
kg) + hmotnost paliva v
nádrži naplněné na 90
%.
Hodnoty maximální hmotnosti
jízdní soupravy a hmotnosti přívěsů
jsou platné pro nadmořskou výšku
1000
metrů. u vedená hmotnost
přívěsu musí být snížena o 10
%
na každých dalších 1000
metrů
nadmořské výšky.
Hmotnost brzděného přívěsu může být
navýšena, pokud je o stejnou hodnotu
snížena hmotnost vozidla, které jej
táhne, aby nebyla překročena hodnota
maximální hmotnosti jízdní soupravy.
vysoké venkovní teploty mohou
způsobit snížení výkonu vozidla
z důvodu ochrany motoru. Pokud
je venkovní teplota vyšší než 37

°C,
snižte hmotnost taženého přívěsu.
u

místění štítku výrobce je
popsáno v rubrice 9, část
"
i dentifikační prvky".
CHARAKTERISTIKY MOTORŮ
Charakteristiky motoru vašeho vozidla
(zdvihový objem, největší výkon,
nejvyšší otáčky
, palivo, emise C o
2, ...)
jsou uvedeny v technickém průkazu.
tyto charakteristiky odpovídají
hodnotám homologovaným na
zkušební stolici, podle podmínek
stanovených evropskou legislativou
(direktiva 1999/99/

e
S).
v

íce informací naleznete na
internetových stránkách značky, v
dokumentaci k danému modelu vozu.
o

braťte se na servis sítě C
itro
ËN
nebo na jiný odborný servis. MTAC: maximální hmotnost vozidla.
MTRA: maximální hmotnost jízdní
soupravy.
tažení přívěsu málo zatíženým
vozidlem může zhoršit jeho jízdní
vlastnosti.
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
dráha.
Povolená rychlost vozidla táhnoucího
přívěs je snížená (dodržujte předpisy
platné v dané zemi).
TECHNICK\311 CHARAKTERISTIKY
9

2
Prezentace 3
Ukazatele 6
Kontrolky 9
Ukazatele 10
Postup rozjetí vozidla 11
Úsporná jízda 12
Eko-komfort 13
Manuální klimatizace a topení 14
Nabíjení akumulátoru pohonu 15
Kontrolní modul 17
Postup při normálním dobíjení 19
Postup rychlého nabíjení 22
Další informace 23
Akumulátor příslušenství 25
Pojistky 28
Údržba 29
Tažení vozidla 30
Motor a akumulátor pohonu 31
Identifi kační prvky 32

OBSAH

17
NABÍJENÍ AKUMULÁTORU POHONU


Nedotýkejte se kovové koncovky
zásuvky pro normální nabíjení ani
nabíjecího kabelu. Riziko úrazu
elektrickým proudem nebo vzniku
poruch funkce.




Pro zavěšení kontrolního modulu
používejte dodanou šňůru, aby
nezatěžoval zásuvku (riziko poškození
nabíjecího kabelu nebo zásuvky).


Nikdy nepřipojujte ani neodpojujte
´pistoli nabíjení mokrýma
rukama (riziko úrazu elektrickým
proudem).

Nabíjení může být v jakémkoliv
okamžiku přerušeno odpojením
nabíjecí pistole.

Pokud musíte výjimečně nabíjení
přerušit vytažením kabelu z
elektrické zásuvky, musíte předtím
bezpodmínečně stisknout tlačítko
Manual Stop
(Manuální zastavení) na
kontrolním modulu.
Je vybaven čtyřmi kontrolkami:


- STOP
: rozsvícená červeně.
Oznamuje, že bylo nabíjení
přerušeno stisknutím tlačítka Manual
Stop
. Tato akce se doporučuje
provést před odpojením nabíjecího
kabelu z elektrické zásuvky v
průběhu nabíjení.

- POWER
(Napájení): rozsvícená
zeleně.
Oznamuje, že bylo navázáno
spojení. Pokud se nerozsvítí,
zkontrolujte správné připojení. Pokud
problém přetrvává, kontaktujte
servisní síť výrobce nebo odborný
servis.

- CHARGING
(Nabíjení): rozsvícená
zeleně.

Oznamuje, že probíhá nabíjení.
Pokud se nerozsvítí, zkontrolujte
správné připojení. Pokud problém
přetrvává, kontaktujte servisní síť
výrobce nebo odborný servis.

- FAULT
(Chyba): rozsvícená červeně.
Oznamuje přítomnost poruchy.
Zkontrolujte správné připojení. Pokud
tato kontrolka nezhasne, kontaktujte
servisní síť výrobce neboodborný servis.


Kontrolní modul

Tento typ kontrolního modulu je
vybaven systémem rozpoznávání typu
elektrických zásuvek (podle země).
Detekuje proud, který je vaše domácí
rozvodná síť schopna dodávat a pro
nabíjení volí bezpečnou hodnotu proudu:


- 14 A
(FAST) (Rychlé): pokud tuto
hodnotu vaše rozvodná síť snese.

- 8 A
(NORMAL) (Normální): pro
používání v běžné elektrické síti.

30
TAŽENÍ VOZIDLA

Přední tažné oko

Zadní tažné oko nesmí být používáno
v rámci odtahu po vozovce. Používá se
například v případě vytahování vozidla
z příkopu. Tažné oko se nachází ve skříňce
s nářadím pod sedadlem na pravé
straně.
Vozidlo nesmí být taženo s
poháněnými koly v kontaktu s
vozovkou.
Při odtahu po dvou kolech vždy
používejte profesionální odtahové
zařízení.
Nedodržení těchto pokynů může
poškodit brzdový systém nebo
elektrický motor.


Zadní tažné oko

Tažení jiného vozidla

Vaše vozidlo nesmí být v žádném
případě použito k tažení jiného vozidla.

2
Prezentace 3
Ukazatele 6
Kontrolky 9
Ukazatele 10
Postup rozjetí vozidla 11
Úsporná jízda 12
Eko-komfort 13
Manuální klimatizace a topení 14
Nabíjení akumulátoru pohonu 15
Kontrolní modul 17
Postup při normálním dobíjení 19
Postup rychlého nabíjení 22
Další informace 23
Akumulátor příslušenství 25
Pojistky 28
Údržba 29
Tažení vozidla 30
Motor a akumulátor pohonu 31
Identifi kační prvky 32

OBSAH

17
NABÍJENÍ AKUMULÁTORU POHONU


Nedotýkejte se kovové koncovky
zásuvky pro normální nabíjení ani
nabíjecího kabelu. Riziko úrazu
elektrickým proudem nebo vzniku
poruch funkce.




Pro zavěšení kontrolního modulu
používejte dodanou šňůru, aby
nezatěžoval zásuvku (riziko poškození
nabíjecího kabelu nebo zásuvky).


Nikdy nepřipojujte ani neodpojujte
´pistoli nabíjení mokrýma
rukama (riziko úrazu elektrickým
proudem).

Nabíjení může být v jakémkoliv
okamžiku přerušeno odpojením
nabíjecí pistole.

Pokud musíte výjimečně nabíjení
přerušit vytažením kabelu z
elektrické zásuvky, musíte předtím
bezpodmínečně stisknout tlačítko
Manual Stop
(Manuální zastavení) na
kontrolním modulu.
Je vybaven čtyřmi kontrolkami:


- STOP
: rozsvícená červeně.
Oznamuje, že bylo nabíjení
přerušeno stisknutím tlačítka Manual
Stop
. Tato akce se doporučuje
provést před odpojením nabíjecího
kabelu z elektrické zásuvky v
průběhu nabíjení.

- POWER
(Napájení): rozsvícená
zeleně.
Oznamuje, že bylo navázáno
spojení. Pokud se nerozsvítí,
zkontrolujte správné připojení. Pokud
problém přetrvává, kontaktujte
servisní síť výrobce nebo odborný
servis.

- CHARGING
(Nabíjení): rozsvícená
zeleně.

Oznamuje, že probíhá nabíjení.
Pokud se nerozsvítí, zkontrolujte
správné připojení. Pokud problém
přetrvává, kontaktujte servisní síť
výrobce nebo odborný servis.

- FAULT
(Chyba): rozsvícená červeně.
Oznamuje přítomnost poruchy.
Zkontrolujte správné připojení. Pokud
tato kontrolka nezhasne, kontaktujte
servisní síť výrobce neboodborný servis.


Kontrolní modul

Tento typ kontrolního modulu je
vybaven systémem rozpoznávání typu
elektrických zásuvek (podle země).
Detekuje proud, který je vaše domácí
rozvodná síť schopna dodávat a pro
nabíjení volí bezpečnou hodnotu proudu:


- 14 A
(FAST) (Rychlé): pokud tuto
hodnotu vaše rozvodná síť snese.

- 8 A
(NORMAL) (Normální): pro
používání v běžné elektrické síti.

30
TAŽENÍ VOZIDLA

Přední tažné oko

Zadní tažné oko nesmí být používáno
v rámci odtahu po vozovce. Používá se
například v případě vytahování vozidla
z příkopu. Tažné oko se nachází ve skříňce
s nářadím pod sedadlem na pravé
straně.
Vozidlo nesmí být taženo s
poháněnými koly v kontaktu s
vozovkou.
Při odtahu po dvou kolech vždy
používejte profesionální odtahové
zařízení.
Nedodržení těchto pokynů může
poškodit brzdový systém nebo
elektrický motor.


Zadní tažné oko

Tažení jiného vozidla

Vaše vozidlo nesmí být v žádném
případě použito k tažení jiného vozidla.