service CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2013 Manual do condutor (in Portuguese)

As instruções de utilização
online

Consultar as instruções de utilização online permite-lhe,
igualmente, aceder às últimas informações disponíveis,
facilmente identifi cáveis pelos marcadores, assinalados pelo
seguinte pictograma:

Se a rubrica "MyCitroën" não estiver disponível na página da Citroën
do seu país, pode consultar as suas instruções de utilização através
do seguinte endereço:
http://service.citroen.com
Seleccione:
Pode encontrar as suas instruções de utilização na página da
Internet da Citroën, rubrica "MyCitroën".




Este espaço pessoal e criado por medida, permite-lhe entrar em
contacto directo e privilegiado com a Marca.

a ligação "Documentação de bordo" na página inicial (não lhe será
solicitado que indique nenhuma informação),
o idioma,
o veículo e a respectiva silhueta,
o período de edição de as suas instruções de utilização correspondente
à data de entrada em circulação do seu veículo.
Aqui poderá aceder a as suas instruções de utilização online, assim como
às últimas informações disponíveis, representadas pelo pictograma:

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Posto de condução



Pneu Furado

O avisador STOP acende-se.
Pare imediatamente o veículo evitando
qualquer manobra brusca com o
volante ou com os travões.
Repare provisoriamente a roda
danifi cada através do kit de
desempanagem ou montando a roda
sobresselente.
Substitua a roda danifi cada e
solicite a verifi cação da pressão dos
pneumáticos assim que possível.

Problema de funcionamento ou
sensor(es) não detectado(s)
O avisador Service acende-se.
Aquando de uma substituição de roda ou
em caso de avaria de um sensor, a pressão
do pneu deixa de ser controlada. Consulte
a rede CITROËN ou uma ofi cina qualifi cada
para substituir o(s) sensor(es) com defeito.
Qualquer substituição de pneumático
numa roda equipada com este
sistema deve ser efectuada pela
rede CITROËN ou por uma ofi cina
qualifi cada.
Se, aquando de uma substituição de
pneumático, instalar uma roda não
detectada pelo seu veículo (exemplo:
montagem de pneus de neve),
deverá solicitar que o sistema seja
reinicializado pela rede CITROËN ou
por uma ofi cina qualifi cada.


O sistema de detecção de pressão baixa
dos pneus é uma ajuda à condução mas
não substitui nem a vigilância nem a
responsabilidade do condutor.


DETECÇÃO DE PRESSÃO
BAIXA DOS PNEUS DESPOLUI
ÇÃO
Pneu com pressão baixa

A luz avisadora de Service acende-se.
No seguimento de um alerta
de pressão baixa dos pneus, a
deformação de um pneu não é
necessariamente visível.
Ve r ifi que a pressão dos pneus o mais
rapidamente possível.
Rubrica 7, secção "Substituir uma
roda".
Se a roda danifi cada for substituída por
uma roda sem sensor (exemplo: roda
sobresselente), manter-se-á um alerta
para indicar que a pressão dessa roda
não pode ser controlada, lembrando,
assim, a necessidade de solicitar a
reparação da roda danifi cada equipada
com sensor. Existem sensores que controlam a
pressão dos pneus permanentemente
e desencadeiam um alerta em caso
de pressão baixa, furo ou problema de
funcionamento de um sensor.
Qualquer detecção é
assinalada por uma
informação gráfi ca e
sonora e acompanhada
por uma mensagem no
ecrã. O EOBD (European
On Board Diagnosis) é
um sistema europeu de
diagnóstico a bordo que
obedece, entre outras, às
normas de emissão autorizadas em:


- CO (monóxido de carbono),

- HC (hidrocarbonetos não
queimados),

- NOx (óxidos de azoto) ou
partículas detectadas por sondas
de oxigénio colocadas a montante
e a jusante dos catalisadores.
O condutor é, assim, avisado sobre
avarias deste dispositivo antipoluição
através do acendimento desta luz
avisadora específi ca no quadro de
bordo.
Existe um risco de danifi car o
catalisador. Solicite verifi cação pela
rede CITROËN ou por uma ofi cina
qualifi cada.


Utilização correcta

Este sistema não dispensa o
controlo regular das pressões dos
pneumáticos (incluindo a roda
sobresselente), para assegurar que o
comportamento dinâmico do veículo
permanece optimizado e evitar um
desgaste prematuro dos pneumáticos,
especialmente no caso de carga
elevada e alta velocidade.
Respeitar os valores de referência
da pressão dos pneumáticos ajuda a
reduzir o consumo de combustível do
veículo.
O sistema poderá ser eventualmente
perturbado por emissões
radioeléctricas de frequência
semelhante.