CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2015 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

Berlingo-2-VP_el_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015

+ +
Berlingo-2-VP_el_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
39
Σύστημα αντιρρύπανσης sC r
ΠροειδοποιήσειςΠληροφορίες Λύση - ενέργεια
Aνάβουν οι ενδείξειςUREA, Service και
Αυτοδιάγνωσης κινητήρα, και αυτό σημαίνει ότι έχει
ανιχνευτεί ανωμαλία λειτουργίας του συστήματος
αντιρρύπανσης SCR. Αν πρόκειται για παροδική βλάβη, η
προειδοποίηση αυτή παύει να εμφανίζεται μόλις
το επίπεδο εκπομπής ρυπογόνων καυσαερίων
καταστεί ξανά σύμφωνο με τις προδιαγραφές.
Μετά τα 50 χλμ (30 μίλια) χωρίς πρόσθετο
Επιβεβαίωση της ανωμαλίας λειτουργίας που δεν
πρόκειται για βλάβη που σχετίζεται με την έλλειψη
πρόσθετου.
η

αυτονομία κίνησης είναι 1.100 χλμ (700 μίλια).
Απευθυνθείτε το συντομότερο σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN για να μην ακινητοποιηθεί
το αυτοκίνητο.
η

βλάβη επιβεβαιώνεται.
Την επόμενη φορά που θα ανοίξουμε τον διακόπτη
μηχανής, η επιτρεπόμενη αυτονομία κίνησης θα
εμφανισεί στην οθόνη σε χιλιόμετρα (μίλια) και η
προειδοποίηση θα επαναλμβάνεται κάθε
30 δευτερόλεπτα.
Όταν η αυτονομία κίνησης φθάσει στο όριο
της, οι εκπομπές ρυπογόνων καυσαερίων είναι
μεγαλύτερες από τις προδιαγραφές.
Αδύνατον να εκκινήσετε τον κινητήρα.
για να μπ

ορέσετε να επανεκκινήσετε τον κινητήρα,
πρέπει οπωσδήποτε να επικοινωνήσετε με ένα
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
- Diesel b lueHDi
Θέση οδήγησης
Πρό Της ΕΚΚΙΝηςης
3

Berlingo-2-VP_el_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
40
δΕΙΚΤΗΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΥΓΡΟ Υ
ΚΥΚΛωΜΑ

ΤΟΣ ΨΥΞΗΣ
Όταν η βελόνα βρίσκεται πριν από
την κόκκινη περιοχή: η λειτουργία
είναι κανονική.
ς

ε συνθήκες απαιτητικής χρήσης ή σε
ζεστές κλιματικές συνθήκες, η βελόνα
μπορεί να πλησιάσει τις κόκκινες
διαβαθμίσεις. Τι κάνετε αν η βελόνα εισέλθει στην
κόκκινη περιοχή:
Ελαττώνετε την ταχύτητα του
αυτοκινήτου ή αφήνετε τον κινητήρα να
δουλεύει στο ρελαντί.
Τι κάνετε αν ανάψει η
προειδοποιητική λυχνία:
-

στ
αματάτε αμέσως και σβήνετε τη
μηχανή. Το βεντιλατέρ μπορεί να
συνεχίσει να λειτουργεί για λίγο
ακόμη μέχρι 10 λεπτά περίπου,
-
περιμένετε να κρυώ
σει η μηχανή
για να ελέγξετε τη στάθμη του
υγρού κυκλώματος ψύξης και αν
χρειάζεται να τη συμπληρώσετε.
Επειδή το κύκλωμα ψύξης βρίσκεται
υπό πίεση, ακολουθήστε αυτές
τις συμβουλές προκειμένου να
αποφευχθεί κάθε κίνδυνος εγκαύματος:
-
περιμένετε τ
ουλάχιστον μία ώρα
από τη στιγμή που θα σβήσετε τη
μηχανή για να επέμβετε,
-
ξεβιδώνετε την τ
άπα κατά 1/4
στροφής ώστε να πέσει η πίεση,
-
αφού πέσει η πίεση, ελέγχετε τη
στ

άθμη στο δοχείο εκτόνωσης,
- αν χρειάζετ αι, αφαιρείτε την τάπα
για να συμπληρώσετε υγρό.
Αν η βελόνα παραμένει στην κόκκινη
περιοχή, πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
δ

ιαβάστε στην ενότητα 7, την
παράγραφο "
ς
τ
άθμη λαδιών και
υγρών".
Ανατρέξτε στην ενότητα 7, παράγραφο
"Καύσιμο".
η στάθμη καυσίμου ελέγχεται κάθε φορά
π ου το κλειδί του διακόπτη γυρίζει στη θέση
"εκκίνησης".
Όταν ο δείκτης βρίσκεται στην ένδειξη:
- 1: το δοχείο καυσίμου είναι γεμάτο,
60 λίτρα περίπου.
- 0: η στάθμη έχει μειωθεί στο επίπεδο της ρεζέρβας
και η προειδοποιητική λυχνία ανάβει μόνιμα.
ςτην αρχή της προειδο

ποίησης της ρεζέρβας, το
καύσιμο που απομένει είναι 8 λίτρα περίπου.
Θέση οδήγησης

Berlingo-2-VP_el_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015Berlingo-2-VP_el_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
41
ΑΝΤΙΡΡΥΠΑΝΣΗ
Το EOBD (European On
Board Diagnosis) είναι
ένα ευρωπαϊκό σύστημα
διάγνωσης που υπάρχει
στο αυτοκίνητο και το
οποίο ανταποκρίνεται, μεταξύ άλλων,
στα πρότυπα για τις επιτρεπόμενες
εκπομπές:
-

μονοξειδίου τ
ου άνθρακα (CO),
-

άκ

αυστων υδρογονανθράκων (HC),
-

οξειδίων τ
ου αζώτου (NOx) ή
σωματιδίων, που ανιχνεύονται
από αισθητήρες οξυγόνου που
βρίσκονται στο εμπρός και πίσω
μέρος των καταλυτών.
Έτσι ο οδηγός ειδοποιείται για βλάβες
λειτουργίας του αντιρρυπαντικού
συστήματος με το άναμμα αυτής της
ειδικής λυχνίας στον πίνακα οργάνων.
Υπάρχει κίνδυνος να προκληθεί ζημιά
στον καταλύτη. Πηγαίνετε για έλεγχο
σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN.
ΑΝΙΧΝΕΥΣΗ ΧΑΜΗΛΗΣ ΠΙΕΣΗΣ ΕΛΑΣΤΙΚωΝ
Το σύστημα αυτό ξεκινά
να ελέγχει την πίεση
των 4 ελαστικών μόλις
ξεκινήσει το αυτοκίνητο.
Ένας αισθητήρας
πίεσης είναι
τοποθετημένος σε κάθε βαλβίδα
τροχού (εκτός από τη ρεζέρβα).
Το σύστημα ενεργοποιεί
προειδοποίηση μόλις ανιχνεύσει
χαμηλή πίεση ελαστικού.
Τ

ο σύστημα ανίχνευσης χαμηλής
πίεσης ελαστικών αποτελεί
βοήθεια στην οδήγηση που δεν
μπορεί να υποκαταστήσει την
εγρήγορση του οδηγού. Το σύστημα δεν σας απαλλάσσει
από το να ελέγχετε κάθε μήνα
την πίεση των ελαστικών
(συμπεριλαμβανομένης της ρεζέρβας),
όπως επίσης και πριν από καθε
μεγάλο ταξίδι.
Το να κινείται το αυτοκίνητο με
ελαστικά με χαμηλή πίεση, μειώνει
την πρόσφυση και το κράτημα,
μεγαλώνει τις απαιτούμενες
αποστάσεις ακινητοποίησης
(φρενάρισμα), προκαλεί πρόωρη
φθορά των ελαστικών (ειδικά σε υψηλή
θερμοκρασία, μέγιστο φορτίο κλπ).
Το να κινείται το αυτοκίνητο με
ελαστικά με χαμηλή πίεση, αυξάνει
την κατανάλωση καυσίμου.


ό ι προβλεπόμενες τιμές πίεσης
ελαστικών του αυτοκινήτυ σας
αναφέρονται την ετικέτα με την
πίεση των ελαστικών.
Ανατρέξτε στην ενότητα 9,
παράγραφο "
ς
τ
οιχεία αναγνώρισης".
ό έλεγχος πίεσης ελαστικών πρέπει να
πραγματ οποιείται όταν τα ελαστικά είναι κρύα
(αυτοκίνητο εν στάσει πάνω από 1 ώρα ή
μετά από διαδρομή μικρότερη των 10 χλμ
με μικρή ταχύτητα).
ς ε αντίθετη περίπτωση,
προσθέστε 0,3 bar στις προβλεπόμενες τιμές.
ςε αντίθετη περίπτωση, προσθέστε 0,3 bar στις
τιμές π ου αναγράφονται στην ετικέτα.
Θέση οδήγησης
Πρό Της ΕΚΚΙΝηςης
3

Berlingo-2-VP_el_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
42
η προειδοποίηση διατηρείται μέχρι
να φουσκ ώσετε, να επισκευάσετε
ή να αντικαταστήσετε το αντίστοιχο
ελαστικό.
η

ρεζέρβα (λεπτού τύπου ή χαλύβδινη)
δεν διαθέτει αισθητήρα.
Ανωμαλία λειτουργίας
Προειδοποίηση χαμηλής πίεσης
η ανιχνευμένη απώλεια πίεσης
δε ν έχει πάντα σαν αποτέλεσμα
την οπτική παραμόρφωση του
ελαστικού. Μην περιορίζεστε μόνο σε
οπτικό έλεγχο.η προειδοποίηση χαμηλής πίεσης
πραγματ οποιείται μέσω ανάμματος
αυτής της ένδειξης, ηχητικού σήματος
και, ανάλογα με τον εξοπλισμό, μέσω
εμφάνισης μηνύματος.Το να αναβοσβήνει η ένδειξη
χαμηλής πίεσης και κατόπιν
να ανάβει σταθερά, ενώ
συνοδεύτεαι από άναμμα της
ένδειξης Service, και ανάλογα με τον
εξοπλισmό, από μήνυμα, δηλώνει
ανωμαλία λειτουργίας του συστήματος.
ς

ε αυτή την περίπτωση, ο έλεγχος
πίεσης ελαστικών παύει να
εξασφαλίζεται.
ς

ε περίπτωση ανωμαλίας το σχετικό
σύμβολο ή το εμφανιζόμενο μήνυμα
προσδιορίζουν το ελαστικό με την
χαμηλή πίεση.
-

Μειώστε αμέσως τ

αχύτητα,
αποφύγετε τους απότομους
ελιγμούς και τα απότομα
φρεναρίσματα.
-
ς
τ

αματήστε το αυτοκίνητο όταν
οι συνθήκες κυκλοφορίας το
επιτρέψουν.
-
ς
ε περίπτωση σκασμένου
ελαστικού, χρησιμοποιήστε το
κιτ προσωρινής αποκατάστασης
ελαστικού ή την ρεζέρβα (ανάλογα
με τον εξοπλισμό),
ή
-


αν έχετε στη διάθεσή σας
κ

ομπρεσέρ (συμπιεστή αέρος),
πχ αυτόν του κιτ προσωρινής
αποκατάστασης ελαστικού, ελέγξτε
εν ψυχρώ την πιεση
των 4 ελαστικών,
ή
-


αν δε

ν είναι δυνατό να
πραγματοποιήσετε αυτόν τον
έλεγχο αμέσως, κινηθείτε με
μειωμένη ταχύτητα.
Αυτή η προειδο

ποίηση εμφανίζεται
επίσης όταν τουλάχιστον ένας
τροχός δεν είναι εξοπλισμένος με
αισθητήρα (πχ ρεζέρβα).
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN για να
ελέγξουν το σύστημα ή, μετά από
σκάσιμο ελαστικού, τοποθετήστε
ελαστικό στην εργοστασιακή ζάντα που
να διαθέτει αισθητήρα.
Θέση οδήγησης

Berlingo-2-VP_el_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015Berlingo-2-VP_el_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
43
δΕΙΚΤΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ
διαμορφώνει τα διαστήματα ανάμεσα
στ α service. Πραγματοποίηση service σε διάστημα
μεγαλύτερο από 1.000 χλμ.Παράδειγμα: σας μένουν να διανύσετε
4.800 χλμ. μέχρι το επόμενο service. Μόλις
ανοίξετε τον διακόπτη της μηχανής και για
μερικά δευτερόλεπτα, η οθόνη δείχνει:
Μερικά δευτερόλεπτα μετά το άνοιγμα του
διακόπτη της μηχανής, εμφανίζεται στην
οθόνη, ανάλογα με την έκδοση, η ένδειξη της
στάθμης λαδιού και κατόπιν ο χιλιομετρητής
επανέρχεται στην κανονική λειτουργία του,
δείχνοντας τον αριθμό χιλιομέτρων του
συνολικού και του ημερήσιου χιλιομετρητή.
Πραγματοποίηση service σε
διάστημα μικρότερο από 1.000 χλμ.
Κάθε φορά που ανοίγετε τον διακόπτη της
μηχανής και για μερικά δευτερόλεπτα, το κλειδί
αναβοσβήνει και εμφανίζεται στην οθόνη ο αριθμός
των χιλιομέτρων που απομένουν να διανυθούν:
Μερικά δευτερόλεπτα μετά από το
άνοιγμα του διακόπτη της μηχανής,
εμφανίζεται στην οθόνη, ανάλογα με
την έκδοση, η στάθμη του λαδιού,
κατόπιν ο συνολικός χιλιομετρητής
επανέρχεται στην κανονική λειτουργία
του και το κλειδί παραμένει αναμμένο,
δηλώνοντας ότι θα πρέπει σύντομα να
κάνετε service.
Έχετε ξεπεράσει το διάστημα για την πραγματοποίηση του service
Λειτουργία
Μόλις ανοίγουμε τον διακόπτη της
μηχανής και για μερικά δευτερόλεπτα,
ανάβει το κλειδί που συμβολίζει τους
ελέγχους και στην οθόνη του χιλιομετρητή
εμφανίζεται ο αριθμός των χιλιομέτρων
(στρογγυλοποιημένος) που απομένουν να
διανυθούν μέχρι το επόμενο service.
Το διάστημα για το επόμενο service
υπολογίζεται από την τελευταία μηδένιση
του δείκτη.
Αυτό το διάστημα καθορίζεται από δύο
παραμέτρους:
-

τ
ον αριθμό των διανυθέντων
χιλιομέτρων,
-

τ
ο χρόνο που έχει παρέλθει από το
τελευταίο service.
Τα χιλιόμετρα που απομένουν να
διανυθούν μπορεί να σταθμίζονται
και από τον χρονικό παράγοντα,
ανάλογα με τις συνήθειες
οδήγησης του χρήστη. Όσο λειτουργεί ο κινητήρας, το
κλειδί παραμένει αναμμένο μέχρι να
πραγματοποιηθεί το service.
ςτις εκ

δόσεις Diesel BlueHDi, η
προειδοποίηση αυτή συνοδεύεται και
από την ένδειξη Service που ανάβει
σταθερά, μόλις ανοίγουμε τον διακόπτη
μηχανής.
Κάθε φορά που ανοίγετε τον
διακόπτη της μηχανής και για
μερικά δευτερόλεπτα, το κλειδί
αναβοσβήνει και εμφανίζεται στην
οθόνη ο αριθμός των χιλιομέτρων
που έχετε ξεπεράσει.
ςτις εκδόσεις Diesel BlueHDi,
το κλειδί μπορεί να ανάψει
νωρίτερα, ανάλογα με τον βαθμό
υποβάθμισης του λαδιού κινητήρα.
η

υποβάθμιση του λαδιού κινητήρα
εξαρτάται από τις συνθήκες οδήγησης
του αυτοκινήτου.
Θέση οδήγησης
Πρό Της ΕΚΚΙΝηςης
3

Berlingo-2-VP_el_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
44
Κουμπί μηδένισης του
ημερήσιου χιλιομετρητή
Ύστερα από αυτή τη διαδικασία,
αν θέλετε να αποσυνδέσετε
την μπαταρία, κλειδώνετε το
αυτοκίνητο και περιμένετε τουλάχιστον
5 λεπτά, αλλιώς η μηδένιση του δείκτη
δεν θα ληφθεί υπόψη.
δείκτης στάθμης λαδιού κινητήρα
Ανάλογα με τον τύπο κινητήρα του
αυτοκινήτου σας, όταν ανοίγετε το
διακόπτη της μηχανής, εμφανίζεται η
στάθμη του λαδιού κινητήρα για μερικά
δευτερόλεπτα, μετά από την ένδειξη
του δείκτη συντήρησης. Σωστή στάθμη
λαδιού
Έλλειψη λαδιού
Όταν αναβοσβήνει
η ένδειξη "
o I l " και
ταυτόχρονα ανάβει η
προειδοποιητική λυχνία
ελέγχου, ακούγεται ένα ηχητικό σήμα και
στην οθόνη εμφανίζεται ένα μήνυμα, αυτό
σημαίνει ότι υπάρχει έλλειψη λαδιού που
μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα.
Αν η έλλειψη λαδιού επιβεβαιωθεί ύστερα
από έλεγχο με τη ράβδο μέτρησης,
συμπληρώστε οπωσδήποτε τη στάθμη
λαδιού.
Ανωμαλία δείκτη
στάθμης λαδιού
Όταν αναβοσβήνει η
ένδειξη "
o I l --", αυτό
σημαίνει ότι υπάρχει
πρόβλημα λειτουργίας του δείκτη
στάθμης λαδιού κινητήρα. Απευθυνθείτε
σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.


ό
έλεγχος της στάθμης λαδιού
είναι σωστός μόνο εφόσον το
αυτοκίνητο βρίσκεται σε οριζόντιο
έδαφος και ο κινητήρας είναι
σβηστός για πάνω από 30 λεπτά. Ράβδος μέτρησης λαδιού
A
= μέγιστη στάθμη, η στάθμη δεν
πρέπει σε καμία περίπτωση να
ξεπερνάει αυτή την ένδειξη, γιατί η
υπερβολική ποσότητα λαδιού μπορεί
να προκαλέσει βλάβες στον κινητήρα.
Απευθυνθείτε το συντομότερο σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
b = ελάχιστη στάθμη, συμπληρώστε
τη στάθμη από το στόμιο πλήρωσης
λαδιού με τον τύπο λαδιού που είναι
κατάλληλος για τον κινητήρα του
αυτοκινήτου σας.
Ρεοστάτης φωτεινότητας
Με ανοιχτό τον διακόπτη
της μηχανής, πιέστε
το κουμπί μέχρι να
εμφανιστούν μηδενικά.
Με αναμμένα τα φώτα,
πιέστε το κουμπί για να
ρυθμίσετε την ένταση της
φωτεινότητας των οργάνων
της θέσης του οδηγού. Όταν
η φωτεινότητα φθάσει στην
ελάχιστη ρύθμιση (ή τη μέγιστη), αφήστε
το κουμπί και πιέστε το ξανά για να την
αυξήσετε (ή να την μειώσετε).
Μόλις η φωτεινότητα φθάσει στην
επιθυμητή ένταση, αφήστε το κουμπί.
Μηδένιση του δείκτη
Το εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN μηδενίζει τον δείκτη ύστερα
από κάθε service.
Αν το service του αυτοκινήτου σας γίνει
από σάς, η διαδικασία μηδένισης του
δείκτη είναι η παρακάτω:
-

κλείνετε τ
ον διακόπτη της μηχανής,
-

πιέζετε τ
ο κουμπί μηδένισης του
ημερήσιου χιλιομετρητή και το
κρατάτε πατημένο,
-

ανοίγετε τ
ον διακόπτη της μηχανής.
η

ένδειξη των χιλιομέτρων αρχίζει την
αντίστροφη μέτρηση.
Όταν η ένδειξη της οθόνης γίνει "=0",
αφήνετε το κουμπί και το κλειδί θα
εξαφανιστεί.
Θέση οδήγησης

Berlingo-2-VP_el_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
45
Berlingo-2-VP_el_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
ΜΗΧΑΝΙΚΟ ΚΙΒωΤΙΟ
Τ
ΑΧΥΤΗΤ
ω
Ν
5 ταχυτήτων 6 ταχυτήτων
για να αλλ

άζετε άνετα τις ταχύτητες,
πατάτε πάντοτε τέρμα το πεντάλ του
συμπλέκτη.
για να απ

οφευχθεί οποιαδήποτε
ενόχληση κάτω από τα πεντάλ:
-

φροντίστε να τ
οποθετήσετε σωστά
το πατάκι και τα στοιχεία στήριξής
του στο πάτωμα,
-
μη βάζετε π

οτέ πάνω από ένα πατάκι.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται, αποφεύγετε
να αφήνετε το χέρι σας πάνω στη
λαβή του μοχλού ταχυτήτων, καθώς η
δύναμη που ασκείται, έστω και μικρή,
μπορεί μακροπρόθεσμα να φθείρει τα
εσωτερικά εξαρτήματα του κιβωτίου.
Επιλογή της 5ης ή 6ης ταχύτητας
για να κουμπώσει καλά η ταχύτητα,
μετατοπίστε τον μοχλό ταχυτήτων
τελείως προς τα δεξιά.
ΡΥΘΜΙΣΗ ΚΟΛΟΝΑΣ ΤΙΜΟΝΙΟΥ
Με το αυτοκίνητο σταματημένο,
απασφαλίζετε την κολόνα του τιμονιού
τραβώντας το μοχλό.
ρ

υθμίζετε το ύψος και την απόσταση
της κολόνας του τιμονιού και κατόπιν
ασφαλίζετε σπρώχνοντας τέρμα κάτω
το μοχλό.
Επιλογή της όπισθεν
η κίνηση πρέπει να γίνεται αργά έτσι
ώστε να περιοριστεί ο θόρυβος.
για να επιλέξετε την ό

πισθεν, περιμένετε
να ακινητοποιηθεί τελείως το αυτοκίνητο.
ςτ

ο κιβώτιο 6 ταχυτήτων, σηκώνετε τον
δακτύλιο που υπάρχει κάτω από τη
λαβή του μοχλού.
Κιβώτιο ταχυτήτων και τιμόνι
Πρό Της ΕΚΚΙΝηςης
3

Berlingo-2-VP_el_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
46
η πληροφορία εμφανίζεται
στ ο καντράν με τη μορφή
τόξου.
Το σύστημα προβαίνει στις
συστάσεις αλλαγής σχέσης σε
συνάρτηση με τις συνθήκες
οδήγησης (κλίση, φορτίο κλπ) και τους
χειρισμούς του οδηγού (απαιτούμενη
ισχύς, πέδηση κλπ).
Το σύστημα δεν προτείνει σε καμία
περίπτωση:
-

την πρώ
τη ταχύτητα,
-

την ό

πισθεν,
Με διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων,
το σύστημα είναι ενεργό μόνο σε
χειροκίνητη κατάσταση.
ΕΝδΕΙΞΗ ΑΛΛΑΓΗΣ
Τ

ΑΧΥΤΗΤΑΣ
ςύστημα που επιτρέπει τη μείωση της
κ ατανάλωσης καυσίμου, προτείνοντας
την καταλληλότερη ταχύτητα.
Λειτουργία
Ανάλογα με την κατάσταση οδήγησης
και τον εξοπλισμό του αυτοκινήτου σας,
το σύστημα μπορεί να σας προτείνει
να υπερπηδήσετε μία ή περισσότερες
ταχύτητες. Μπορείτε να ακολουθήσετε
την ένδειξη αυτή χωρίς να περάσετε
από τις ενδιάμεσες ταχύτητες.
ό

ι συστάσεις αλλαγής ταχύτητας δεν
πρέπει να θεωρούνται υποχρεωτικές,
αφού η κατάσταση του οδοστρώματος,
η πυκνότητα της κυκλοφορίας ή η
ασφάλεια παραμένουν καθοριστικά
στοιχεία για την επιλογή της βέλτιστης
ταχύτητας.
ό οδηγός επομένως έχει
την ευθύνη να ακολουθήσει ή όχι τις
ενδείξεις του συστήματος.
η

λειτουργία αυτή δεν μπορεί να
απενεργοποιηθεί.
Κιβώτιο ταχυτήτων και τιμόνι

Berlingo-2-VP_el_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
47
Berlingo-2-VP_el_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
δΙΑΧΕΙΡΙζΟΜΕΝΟ ΚΙΒωΤΙΟ 6 ΣΧΕΣΕωΝ
- αυτόματη κατάσταση με τον μοχλό
ταχυτήτων στη θέση A,
-

χειροκίνητη κ
ατάσταση με τον
μοχλό ταχυτήτων στη θέση
m .
για λ

όγους ασφαλείας:
για την επιλ

ογή άλλης θέσης
από την N πρέπει απαραιτήτως να
πατήσετε το πεντάλ φρένου.
Το πέρασμα από τη θέση A (αυτόματη
κατάσταση) στην
m (χειροκίνητη
κατάσταση) ή αντίστροφα, μπορεί να
γίνει ανά πάσα στιγμή.
η ένδειξη A δεν
εμφανίζεται πλέον στο καντράν.
Επιλογή κατάστασης Εκκίνηση του αυτοκινήτου
- για να εκκινηθεί ο κινητήρας, ο
μο χλός ταχυτήτων πρέπει να
βρίσκεται στη θέση N.
-

Πατήστε τ
ο πεντάλ φρένου.
-

Ενεργο
ποιήστε τη μίζα.
-

Με τ
ον κινητήρα σε λειτουργία,
θέστε τον μοχλό στο
r , A ή m .
-

Ελευθερώστε το πεντάλ φρένου και
ξεκινήστε πατώντας το πεντάλ γκαζιού.
Αν ο μοχλός ταχυτήτων δεν βρίσκεται
στη θέση N, ή αν το πεντάλ φρένου
δεν είναι πατη
μένο, ο κινητήρας δε
ν
"παίρνει μπροστά", ξαναξεκινήστε την
παραπάνω διαδικασία.
Όπισθεν
Πέρασμα στην όπισθεν
Θέστε τον μοχλό στο
r .
Επιλέξτε την όπισθεν μόνο όταν το
αυτοκίνητο έχει ακινητοποιηθεί.
"Nεκρό"
Πέρασμα στο "Nεκρό"
Θέστε τον μοχλό στο N. Όταν το
αυτοκίνητο βρίσκεται σε πορεία, μην
επιλέγετε αυτή τη θέση, ακόμη και για
μια στιγμή.
Κιβώτιο ταχυτήτων και τιμόνι
Πρό Της ΕΚΚΙΝηςης
3

Berlingo-2-VP_el_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
48
eπιτάχυνση
για να επιτύχετε πλήρη επιτάχυνση (πχ
προσπέρασμα άλλου αυτοκινήτου), θα
πρέπει να πατήσετε τέρμα το πεντάλ
γκαζιού.
Αυτοκίνητο εν στάσει με τον
κινητήρα σε λειτουργία
ςε παρατεταμένη ακινητοποίηση με
τ ον κινητήρα σε λειτουργία, το κιβώτιο
περνά αυτόματα στο N.
Ακινητοποίηση του αυτοκινήτου
Πριν "σβήσετε" τον κινητήρα, θέστε τον
επιλογέα στη θέση N.
ς

ε κάθε περίπτωση, πρέπει να
ενεργοποιήσετε το χειρόφρενο. Ελέγξτε
ότι η ένδειξη χειρόφρενου εμφανίζεται
στο καντράν.
Πριν από κ

άθε επέμβαση στον
χώρο του κινητήρα, ελέγξτε ότι
το κιβώτιο είναι στο νεκρό
(N)
και ότι το χειρόφρενο είναι
ενεργοποιημένο.
Για να αλλάξετε σχέση
ςε υψηλές στροφές (ισχυρή
επιτ άχυνση), η μεγαλύτερη
σχέση θα επιλεχθεί μόνο με την
ενέργεια του οδηγού στο χειριστήριο
διαχειριζόμενου κιβωτίου. Τραβήξτε το
χειριστήριο
"+" για να
επιλέξετε μεγαλύτερη
ταχύτητα.
Τραβήξτε τ
ο
χειριστήριο "-" για να
κατεβάσετε ταχύτητα.
-
ς ε φάση επιβράδυνσης, το κιβώτιο
κατεβάζει αυτόματα ταχύτητες,
μέχρι τη 1η ταχύτητα.
-
δ εν είναι απαραίτητο να
ελευθερώσετε τελείως το πεντάλ
γκαζιού κατά τις αλλαγές των
σχέσεων κιβωτίου.
-
ό ι ενέργειες αλλαγών ταχυτήτων
γίνονται αποδεκτές μόνο αν οι
στροφές κινητήρα το επιτρέπουν.
-
γ
ια λ
όγους ασφαλείας, σε
συνάρτηση με τις στροφές
κινητήρα, τα κατεβάσματα
ταχυτήτων, μπορεί να γίνουν
αυτόματα.
Χειροκίνητη κατάσταση
Πέρασμα σε χειροκίνητη κατάσταση
Ενεργοποιείται θέτοντας τον μοχλό στη
θέση
m .
Αυτόματη κατάσταση
Πέρασμα στην αυτόματη
κατάσταση
Θέστε τον μοχλό στο A.
Το κιβώτιο λοιπόν λειτουργεί στην
αυτόματη κατάσταση, χωρίς κάποια
επέμβασή σας.
Επιλέγει τη σχέση κιβωτίου που
ανταποκρίνεται περισσότερο στις
ακόλουθες παραμέτρους:
-
στυλ οδήγησης,
-

προφίλ δρόμου,
-

χ
αμηλότερη δυνατή κατανάλωση.
Κιβώτιο ταχυτήτων και τιμόνι