stop start CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2016 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

2
Berlingo-2-VP_no_Chap00a_sommaire_ed01-2016
nøkkel 18
Alarm 20
Dører
21
Bakluke

23
Giraffluke


26s

entrallås 27
Instrumentbord

28
Dato og klokkeslett


29k

ontrollamper 32
Drivstoffmåler
40
k

jølevæske
40
Deteksjon av for lavt dekktrykk

41
Dekktrykkvarsler med reinitialisering
43
Vedlikeholdsindikator
47
r

eostat belysning
48r

egulering av rattet
49
Manuell girkasse


49
Girskifteindikator

50
s

tyrt manuell 6-trinns girkasse
51
s

top & s tart
53s

tart og stopp
55
Bakkestartfunksjon

56
r

åd om kjøring
57Belysning

58
Vindusvisker
61
k

jørecomputer
63
Cruisekontroll

64
Hastighetsbegrenser

67o

ppvarming / Manuelt
klimaanlegg

70

automatisk
72
A

vising og avdugging
75
Forseter

77
Benkesete bak

79
Bakseter (5

seter)
82
Bakseter (7

seter)
85
Modularitet

92
Innredninger
94
Modutoptak

98takbøyler


103taklamper

104
Bagasjedeksel (5
seter)
105
Bagasjedeksel


(7
seter)
109s

peil 111
Elektriske vindusheiser

1
13
3.

18-57
KLAR TIL Å KJØRE
5.
1

14-147
SIKKERHET
utvendig 5
Innvendig 6
ratt til venstre


6 ratt til høyre


7
Førerplassen


8 ratt til venstre


8 ratt til høyre


10
Spesifikasjoner - V

edlikehold 12
1.

4-14
OVERSIKT
nødlys 114
Horn 114
Parkeringbrems
114
r

yggevarsler 115
r

yggekamera 117
AB
s 118
AF
u 118
A
sr og E s C
1
19
Grip control

120
Active City Brake


(aktiv bremsehjelp)

122s

ikkerhetsbelter 126
k

ollisjonsputer
129transport av barn


133
Deaktivering av kollisjonspute foran på
passasjerplassen

136
Anbefalte seter

139
Plassering

141
I
so FIX-fester
143
I

so FIX-barnesete som er
anbefalt for din bil

144
Plassering av I

so FIX
145
Barnesikring

147
4.

58-113
ERGONOMI og
KOMFORT
2.


15-17
ECO-KJØRING
Miljø 15
Eco-kjøring 16
Delen "Lokalisering"

(visuell oversikt) finner
du igjen betjeningene,
funksjonene og tilhørende
sidenummer ved hjelp
av den skjematiske
illustrasjonen av bilen.
Førerplass
rattet på venstre side

13 rattet på høyre side


14
Innholdsfortegnelse

32
Berlingo-2-VP_no_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Førerplass
KONTROLLAMPER
Lampenhar følgende
status:dette betyrLøsning - handling
STOP lyser, sammen
med en
annen lampe,
samtidig som
det vises en
melding i
displayet.alvorlige uregelmessigheter
forbundet med lampen
"
n ivå bremsevæske",
"
t
rykk og temperatur
motorolje", "

t
emperatur
kjølevæske", "Elektronisk
bremsekraftfordeler",
"

s ervostyring". Øyeblikkelig stans er påkrevet. Parker bilen
og slå av tenningen. Få foretatt en kontroll
hos CITROËN eller i et kvalifisert verksted.
Parkeringsbrems /
Bremsevæskenivå /

Elektronisk
bremsekraftfordeler
lyser. tiltrukket eller dårlig utløst
parkeringsbrems. Ved å utløse bremsen slukker kontrollampen.
lyser. ikke tilstrekkelig væskenivå. Foreta etterfylling med væske godkjent av
CI
tro Ë n .
Forblir tent til
tross for riktig
nivå og lyser
sammen med
ABS-lampen. noe er feil på
den elektroniske
bremsekraftfordeleren.
Øyeblikkelig stans er påkrevet. Parker bilen
og slå av tenningen.
Få foretatt kontroll hos CITROËN eller i et
kvalifisert verksted.
Motoroljetrykk
og -temperatur
tennes under
kjøring.
ikke tilstrekkelig trykk eller
for høy temperatur.Parker bilen, slå av tenningen og la motoren kjøle seg ned.
Foreta en visuell kontroll av nivået.
Avsnitt 7, del "
n ivåer".
fortsetter å lyse,
selv om nivået
er korrekt.større uregelmessighet. Få kontrollen utført hos CI tro Ë n -forhandlernett
eller hos et kvalifisert verksted.
Ved hver oppstart: tennes en rekke lamper og/eller meldinger som foretar \
en selvtest. De slukker med det samme.
Med motoren i gang: Lampen eller meldingen blir en varsling hvis den lys\
er vedvarende eller blinker.
Denne første varslingen kan medfølges av et lydsignal og en meldin\
g på skjermen.
o

verse ikke disse varslene.

40
Berlingo-2-VP_no_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Førerplass
DRIVSTOFFMÅLERTEMPERATUR KJØLEV æ SKE
Nålen befinner seg mellom den blå
og den røde sonen: normal funksjon.
u

nder ekstreme bruksforhold eller
spesielle klimatiske forhold, kan det
hende at nålen nærmer seg den røde
sonen. Hva skal du gjøre dersom nålen
kommer inn i den røde sonen:
s

enk hastigheten eller la bilen gå på
tomgang.
Hva skal du gjøre dersom
kontrollampen tennes:
-
stopp bilen øyeblikkelig og slå av
tenningen.

k jøleviftene kan forsette
å fungere en stund, inntil
ca. 10 minutter,
-
vent til motoren har kjølt seg ned
for å kontrollere kjølevæskenivået,
og om nødvendig foreta etterfyllin

g.
Fordi kjølekretsen er under trykk, må
du overholde følgende forholdsregler
for å unngå brannskader:
-
vent i minst én time etter at
motoren er slått av før du starter
inngrepet,
-

drei korken en 1/4
omdreining slik
at trykker faller,
- n år trykket har sunket, kontroller
nivået på ekspansjonsbeholderen.
- om nødvendig, ta av korken for å
etterfylle.
Dersom nålen forblir i den røde sonen,
få systemet kontrollert hos CI
tro Ë n -
forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted.
s

e avsnitt 7, del " n ivåer".
s

e avsnitt 7, del "Drivstoff".
Drivstoffnivået kontrolleres hver gang
nøkkelen settes i posisjon "tenning
kjøring".
Indikatoren viser:
-

1:

tanken er full, ca. 60

liter.
-

0:

tanken er nesten tom,
kontrollampen lyser kontinuerlig. På
begynnelsen av varslingen gjenstår
det ca. 8

liter på tanken.

53
Berlingo-2-VP_no_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
STOP & START
stop & start stanser motoren
midlertidig - sto P-modus- under stans
i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet).
Motoren starter automatisk igjen -
stA

rt
-modus - med en gang du
ønsker å kjøre videre.
n

y oppstart foregår øyeblikkelig, raskt
og lydløst.
s

top & s tart er perfekt for kjøring
by, og gjør det mulig å redusere
drivstofforbruket, utslipp av
forurensende avgasser og lydnivået
ved stans.
Funksjonsmåte
Motoren skifter til STOP-modus
Lampen "ECO" tennes i
instrumentbordet og motoren
stanser:
-

med en manuell girkasse
, i en
hastighet under 20 km/t, når du
setter gispaken i fri og når du
slipper clutchpedalen.
-

med en styrt manuell 6-trinns
girkasse

, i en hastighet under
8 km/t, når du trykker ned
bremsepedalen eller når du setter
girspaken i posisjon N. Bilen din kan være utstyrt med en
tidsteller som legger sammen tiden
som bilen er i
sto P-modus under
en kjørestrekning. Den nullstiller seg
hver gang tenningen skrus på med
nøkkelen.
Med en 6-trinns elektronisk
styrt manuell girkasse under
en parkeringsmanøver, vil av
komfortmessige grunner, sto P-modus
ikke være tilgjengelig i noen sekunder
etter at revers er lagt inn.
st
o P-modus endrer ikke bilens
funksjoner, slik som f.eks. bremsing,
servostyring, osv.
Fyll aldri drivstoff når motoren
er i sto P-modus. s kru da av
tenningen med nøkkelen. Spesielle tilfeller: STOP-modus ikke
tilgjengelig
st

o P-modus aktiverer seg ikke
dersom:
-
bilen befinner seg i en bratt bakke
(oppover- eller nedoverbakke),
-

førerdøren er åpen,
-

sikkerhetsbeltet på førersiden er
løsnet,
-

bilens hastighet ikke har
overskredet 10 km/t siden siste
oppstart med nøkkelen,
-

oppretthold
av temperaturkomforten
i kupéen gjør det nødvendig,
-
avdugging er aktivert,
-

visse forhold krever det (batteriets
ladetilstand, motortemperatur

,
bremseassistanse, utvendig
temperatur, osv.) for å kunne sørge
for kontroll av systemet.
I dette tilfellet blinker lampen
"ECO" i noen sekunder, før
den slukker.
Denne funksjonsmåten er helt
normal
kLAr tIL Å kjØrE
3
stopp & start

54
Berlingo-2-VP_no_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Motoren skifter til START-modusLampen "ECO" slukker, og
motoren starter igjen:
-

med en manuell girkasse
, når du
trykker clutchpedalen helt inn,
-

med en elektronisk styrt manuell
6-trinns girkasse

:
●

med girspaken i posisjon
A
eller
M, når du slipper
bremsepedalen,
●

med girspaken i posisjon
N og
uten å trykke på bremsepedalen,
når du setter girspaken i
posisjon
A eller M,
●

eller når du kobler inn revers.
Med en manuell girkasse i

sto P-
modus, hvis det kobles inn et girtrinn
uten at clutchen er helt utløst, tennes
en lampe eller det vises en melding
som ber deg trå ned clutchen igjen slik
at motoren starter.
Spesielle tilfeller: Automatisk
utløsing av START-modus
Av sikkerhetsgrunner og for din komfort
vil
st
A
rt
-modus utløses automatisk:
-


når du åpner førerdøren,
-


når du åpner sikkerhetsbeltet på
førersiden, I dette tilfellet blinker lampen
"ECO"

i noen sekunder, før
den slukker.
Denne funksjonsmåten er helt
normal.
Nøytralisering
I visse situasjoner, for eksempel for
å opprettholde temperaturkomforten
i kupeen, kan det være nødvendig å
nøytralisere
s top & s tart.
Du kan når som helst trykke
på betjeningen "ECO OFF"
for å nøytralisere systemet.
Dette vises ved at lampen på
betjeningen tennes, sammen med en
melding i skjermen.
Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt
i
sto P-modus, starter motoren
øyeblikkelig igjen.
Reaktivering
trykk en gang til på betjeningen
"ECO OFF".
s

ystemet er igjen aktivt. Dette vises
ved at lampen på betjeningen slukker
og en melding gis i instrumentpanelet.
s

ystemet reaktiverer seg
automatisk ved hver oppstart med
nøkkelen.
Funksjonsfeil
Hvis systemet har en
funksjonsfeil, blinker lampen
på betjeningen "ECO OFF",
og lyser deretter vedvarende.
Dette systemet krever et batteri
med spesielle teknologiske
spesifikasjoner (referanse fås hos
CITROËN eller i et kvalifisert verksted).
Montering av et batteri som ikke har en
CI
tro
Ë
n -referanse medfører risiko
for funksjonsfeil av systemet. Få kontrollen utført hos CI
tro Ë n eller
i et kvalifisert verksted.
Hvis
sto P-modus har en funksjonsfeil,
er det en mulighet for at motoren
kveles. Alle kontrollampene i
instrumentpanelet lyser. Du må da slå
av tenningen og deretter starte igjen
med nøkkelen.
-

når bilens hastighet overskrider
25


km/t med en manuell girkasse
eller 11 km/t med en 6-trinns
elektronisk styrt manuell girkasse,
-

når visse spesielle forhold
krever det (batteriets
ladetilstand, motortemperatur

,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) for å kunne
sørge for kontroll av systemet.
stopp & start

55
Berlingo-2-VP_no_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
stop & start krever et 12V-batteri
med spesiell teknologi og spesielle
spesifikasjoner
. Alle inngrep på
denne typen batterier skal utelukkende
utføres hos CI
tro Ë n eller i et
kvalifisert verksted.
For ytterligere informasjon om
12

V-batteriet, se avsnitt 8, del om
"Batteri".
Riktig fremgangsmåte for å stoppe
Riktig fremgangsmåte for å starte
Kontrollampe forvarming
diesel
Dersom temperaturen er
tilstrekkelig høy, vil lampen
lyse i mindre enn ett sekund.
Du kan starte motoren
umiddelbart.
I kaldt vær, vent til denne lampen
slukker og drei deretter på
tenningsnøkkelen (posisjon
s tart) til
motoren starter. Kontrollampe åpen dør
Hvis denne lampen lyser,
betyr det at en dør ikke er
forsvarlig lukket, kontroller!
Ta vare på motoren og på girkassen
Før tenningen slås av, la motoren gå
i noen sekunder slik at turboladeren
(dieselmotor) kan sakne.
trå ikke på gasspedalen idet tenningen
slås av

.
Det er ikke nødvendig å koble inn et
girtrinn etter at bilen er parkert.
STARTE OG STOPPE
Posisjon igangsetting og tilbehør.
For å frigjøre rattet, beveg det lett
mens nøkkelen dreies rundt. I denne
posisjonen kan visse tilbehør fungere.
Posisjon Start.
s

tarteren er aktivert, motoren går, slipp
nøkkelen.
Posisjon STOP: tenningslås.
tenningen er av

. Drei rattet til det
låses.
ta ut nøkkelen.
Åpning av panseret
Før ethvert inngrep under panseret,
nøytraliser

s
top &
s
tart for å unngå
enhver risiko for skade forbundet med
en automatisk utløsing av
st
A

rt
-
modus.
Kjøring på oversvømmet vei
Før du kjører inn i en sone som
er oversvømt, anbefaler vi at du
nøytraliserer

s
top &
s
tart.
For ytterligere informasjon om råd når
det gjelder kjøring, spesielt i oversvømt
terreng, se tilsvarende avsnitt.
kLAr tIL Å kjØrE
3
stopp & start

56
Berlingo-2-VP_no_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
BAKKESTARTFUNKSJON
Denne funksjonen (som også
kalles HHC - Hill Holder Control)
er kombinert med det dynamiske
stabilitetsprogrammet, og gjør
det lettere å starte bilen i bakke.
Den aktiveres under følgende
omstendigheter:
-
bilen må stå stille
, motoren skal gå
og foten holdes på bremsen,
-

bakken må ha en stigning på over
5

%,
-

ved oppoverkjøring skal girkassen
stå i fri eller med et innkoblet gir

,
annet enn revers,
-

ved nedoverkjøring skal revers
være innkoblet.
Bakkestartfunksjonen gir ekstra
komfort under kjøringen. Det dreier seg
hverken om automatisk parkering eller
automatisk parkeringsbrems.
Funksjon
trykk på bremsepedalen og
clutchpedalen. n år du slipper
bremsepedalen, har du 2
sekunder
som bilen ikke rygger, og du
kan da starte den uten å bruke
parkeringsbremsen.
I startfasen vil funksjonene
nøytraliseres automatisk ved at
bremsetrykket gradvis avtar. I løpet av
denne fasen er det mulig å høre lyden
som er typisk for mekanisk utkobling
av bremsene, noe som betyr at bilen vil
sette seg i bevegelse umiddelbart.
Funksjonsfeil
Bakkestartfunksjonen nøytraliseres
under følgende omstendigheter:
-

når clutchpedalen slippes,
-


når parkeringsbremsen trekkes til,
-


når motoren stoppes,
-


dersom motoren kveles.
Dersom det inntref

fer en
funksjonsfeil på dette
systemet, vil denne lampen
lyse samtidig som det avgis
et lydsignal og en melding
gis i displayet.
k ontakt CI tro Ë n eller
et kvalifisert verksted for å få systemet
kontrollert.
start og stopp

57
Berlingo-2-VP_no_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
RÅD OM KJØRING
I alle tilfeller, overhold trafikkreglene og
vær årvåken uavhengig av trafikkbilde.
Hold oppmerksomheten på trafikken
og hendene på rattet for å være klar
til å reagere til enhver tid og i alle
eventuelle situasjoner.
På langtur anbefales det på det
sterkeste å ta en pause hver annen
time.
n
år været er ustadig, kjør mykt, brems
i god tid og øk sikkerhetsavstanden.
Kjøring på oversvømmet veidekke
Det anbefales på det sterkeste å ikke
kjøre på oversvømmet veidekke, fordi
dette kan store skader på motoren,
girkassen, og de elektriske systemene
i bilen din. Hvis du er nødt til å kjøre i et
oversvømmet område:
-

kontroller at vanndybden ikke
overstiger 15 cm, ved å regne
med bølger som kan forårsakes av
andre trafikanter

,
-
deaktiver funksjonen
s top & s tart,
-
kjør så sakte som mulig uten å
kvele motoren.

o verskrid ikke i
noen tilfelle 10 km/t,
- Hverken stans eller slå av motoren.
n

år du har kjørt igjennom det
oversvømte området, og når de
sikkerhetsmessige forholdene tillater
det, brems lett flere ganger for å tørke
bremseskivene og bremseklossene.
Hvis du er i tvil om tilstanden til
bilen din, ta kontakt med CI
tro Ë n -
forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
k
jør aldri med parkeringsbremsen
tiltrukket - r isiko for overoppheting
og skade på bremsesystemet.
r
isiko for brann!
Eksosanlegget på bilen er meget
varmt, og forblir det i flere minutter
etter at motoren er skrudd av. Du må
du ikke parkere bilen eller la motoren
gå på steder med brennbart materiale:
tørt gress, blader, osv.
La aldri bilen stå i ro med motoren
igang uten overvåking. Hvis du
må forlate bilen din med motoren
i gang, trekk til parkeringsbremsen og
sett girkassen i fri eller på posisjon N
eller P, i henhold til typen girkasse.
Viktig!
kLAr tIL Å kjØrE
3
start og stopp

59
Berlingo-2-VP_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2016
KJØRELyS MED LED- P æ RER
tåkelys bak (ravgule, en
omdreininger til forover).
V
irker sammen med
parkeringslys og nærlys.
t
åkelykter foran (grønn, én
omdreining forover). Valg av lys gjøres ved å
dreie denne impulsringen
forover for å tenne eller
bakover for å slukke.
tilstanden vises av
lampen i instrumentbordet. Glem ikke å slukke tåkelysene
med en gang de ikke lenger er
nødvendige.
V
ed automatisk tenning av lysene,
vil tåkelysene bak slukke, men
tåkelyktene foran fortsetter å lyse.
For å slå av tåkelysene
bak og tåkelyktene foran,
drei ringen to ganger
bakover.
Automatisk tenning av lys (ikke med kjørelys)
I tåke eller snøvær kan det
hende at lyssensoren registrerer
tilstrekkelige lysforhold.
Lysene tennes derfor ikke
automatisk. Ved behov må du
tenne nærlysene manuelt.
Påse at lyssensoren på frontruten bak
speilet ikke tildekkes. Den tjener til
automatisk tenning av lys og til den
automatiske vindusviskeren.
Aktivering Parkeringslysene og
nærlysene tennes
automatisk under
dårlige lysforhold eller
dersom vindusviskerne
er i funksjon. De slukkes deretter
automatisk når lysforholdene igjen blir
tilfredsstillende eller når vindusviskerne
stopper.
Ved oppstart av bilen om dagen,
tennes kjørelysene automatisk.
Ved manuell eller automatisk tenning
av parklysene, nærlysene eller
fjernlysene, slukker kjørelysene.
Programmering
For land hvor regelverket ikke påbyr
kjørelys om dagen, kan du aktivere
eller nøytralisere funksjonen gjennom
konfigurasjonsmenyen til displayet for
multifunksjoner.
u

ten påvirkning på 30

minutter, og
for ikke å utlade batteriet, innkobles
økonomimodus. Funksjonene går i
dvale og batterilampen blinker.
Parklysene er ikke berørt av
økonomimodusen. Fordi de vil ha en blendende effekt, er
det forbudt å kjøre med tente tåkelys
bak i klart vær eller regnvær, både dag
og natt.
s

e avsnitt 8, del "Batteri".
Tåkelykter foran og tåkelys bak
k

ontrollampen på instrumentbordet
lyser.
Drei ringen til posisjon AUTO. n år
denne funksjonen er aktivert vil det gis
en melding i displayet.
Nøytralisering
Drei ringen enten fremover eller
bakover.
n år denne funksjonen er
aktivert vises en melding i displayet. Denne funksjonen er ikke kompatibel
med kjørelys.
Betjeninger på rattet
ErGonoMI og koMFort
4

165
Berlingo-2-VP_no_Chap07_Verification_ed01-2016
AdBlue®
Indikatorer for rekkevidde
Regler og display av varslerFor å få vite mer om display og
varsler, se rubrikken 3, delen om
"Førerplass". Rekkevidde lenger enn 2
400 km
(1 500 miles)
Det gis ikke noe varsel.
s

å snart grensen på 2 400 km er nådd,
vil lampen
ur EA lyse midlertidig, og
meldingen om autonomi vises.
Varselet gjentas for hver etappe på
300 km (200 miles) som kjøres, helt til
neste varsel.
Hver gang tenningen skrus på vil
varselet gis med lydsignal. Rekkevidde på mellom 2 400 km
(1 500 miles) og 600 km (350 miles).
Rekkevidde for kjøring/rekkevidde
Med berøringsbrettet:
Dersom det gjenstår over 5 000 km
(3 100 miles) vil ikke verdien
presiseres.
trykk på denne knappen
for midlertidig visning av
rekkevidden.
-


V
elg menyen "Driving
assistance",
-

V
elg "Diagnostic",
-

V
elg "CHEC k ".
Det er forskjellige varselnivåer
avhengig av resterende rekkevidde.
Du blir informert etter km-etapper, og
varslene øker gradvis, fra forbigående
til permanente.
-

1. etappe nås når det er en
resterende rekkevidde på 2 400 km
(1 500 miles).
-


2. etappe nås når det er en
resterende rekkevidde på 600 km
(350 miles).
-

n år det gjenstår 0 km, vil ikke bilen
kunne startes opp igjen etter at den
har vært stoppet.
kontroLLEr
7