Haagise mass CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2016 Kasutusjuhend (in Estonian)

148
Berlingo-2-VP_et_Chap06_accessoire_ed01-2016
täpsemat informatsiooni masside
ja pukseeritavate koormuste kohta
leiate teemast 9
osast " m assid".
HAAGISE, HAAGISSUVILA, PAADI VMS. PUKSEERIMINE
Koormuse jaotamine
j
agage pukseeritav koormus nii,
et raskemad esemed paikneksid
haagise teljele nii lähedal kui võimalik
ning raskus keskteljel oleks lähedal
suurimale lubatud koormusele, samas
ilma seda ületamata.
Mootori jahutussüsteemid
Haagise mäest ülesvedamisel tõuseb
jahutusvedeliku temperatuur. Et mootori jahutusventilaator töötab
elektriliselt, ei sõltu selle jahutusvõime
mootori pöörete arvust.
Laskumisel kasutage kõrgemat käiku,
et mootori pöörete arvu vähendada
ning vähendage sõidukiirust.
j

älgige alati jahutusvedeliku
temperatuuri.
Nõuandeid pukseerimisel
Pukseeritava sõiduki rattad peavad
vabalt pöörlema : vabakäik sees.
Pukseerimine

149
Berlingo-2-VP_et_Chap06_accessoire_ed01-2016
Nõuanne
Eriti rasketes tingimustes
(maksimaalne lubatud mass tugeval
tõusul ning kuuma ilmaga) vähendab
mootor automaatselt oma võimsust.
s
ellisel juhul aitab kliimaseadme
automaatne väljalülitumine mootori
võimsust taastada.
Rehvid
Kontrollige pukseeriva sõiduki
rehvirõhku ja kindlustage rõhu
püsimine ettenähtud tasemel.
teema 7, osa "

t
asemed".
Kui jahutusvedeliku märgutuli
süttib, peatage kohe sõiduk
ning lülitage mootor nii kiiresti
välja kui võimalik. Pidurdamine
Haagise pukseerimine pikendab sõiduki


peatumisteekonda. s õitke aeglaselt,
minge õigeaegselt üle madalamale
käigule, vältige järske pidurdamisi.
Haakekonks
soovitame kasutada Citroën
haakekonkse ja juhtmeid, mille
vastupidavust on testitud juba sõiduki
loomise algstaadiumis ning usaldada
haakekonksu paigaldamine C
itroën
esindusele.
Kui lasete paigaldada haakekonksu
mujal, kui C
itroën esinduses,
kasutage tingimata sõiduki tagaosas
olevaid elektriseadmeid ja täitke tootja
juhiseid.
s

eoses ülaltoodud üldiste nõuetega
pöörame teie tähelepanu ka riskile,
mis kaasneb C
itroën esinduse
poolt heakskiitmata haakekonksu
või elektriseadme paigaldamisega
sõidukisse.
s ee võib põhjustada teie
auto elektroonikasüsteemi rikke. Enne
elektriseadmete paigaldamist küsige
nõu tootjalt.
Külgtuul
Pukseerimisel suureneb tundlikkus
külgtuule suhtes.
s
õitke ettevaatlikult
ja aeglasemalt.
ABS / ESC
a

B
s
/E
s
C süsteem kontrollib vaid
sõidukit, mitte haagist.
Parkimisabi
tagurdamisel parkimise abisüsteem ei
tööta, kui sõiduk pukseerib.
teema 9, osa "

s
õiduki
identifitseerimine".
Pukseerimine
LisaVarustus
6

196
Berlingo-2-VP_et_Chap09_Caract-technique_ed01-2016
MOOTORITE ANDMED
teie sõidukit puudutavad mootorite
andmed (töömaht, maksimaalne
võimsus, kütus, C
o
2 pääst...) on kirjas
sõiduki registreerimistunnistusel.
m

aksimaalne võimsus vastab mootori
testpingil ja Euroopa määrustele
(direktiiv 1999/99/CE) vastavates
tingimustes saadud näitajale.
Põhjalikumat infot saate tootja
kodulehel olevalt mudeli
müügidokumentatsioonist. Pöörduge
CITROËN

esindusse

või

kvalifitseeritud

töökotta.
MASSID JA PUKSEERITAVAD KOORMUSED
need näitajad on toodud
kilogrammides ja on kirjas ka tootja
andmesildil.
Pukseeritavad koormused leiate oma
sõiduki registreerimistunnistusest.
s

õidumass ( mom ) tähendab
tühimass
+ juht (75 kg) + 90% täis
kütusepaak.
Käesolevas tabelis antud täismass
ja haagise lubatud massid kehtivad
kõrgusel kuni 1000
meetrit
merepinnast.
i ga lisanduva
1000
meetri kohta tuleb haagise massi
10% vähendada.
Piduritega haagise massi võib
registrimassi piires tõsta juhul, kui
vähendada samavõrra pukseeriva
sõiduki koormust. Väga kõrge välistemperatuuri
korral võib sõiduki võimsus mootori
kaitsmiseks väheneda ; kui
välistemperatuur on üle 37
°C, piirake
haagise koormust.
Vähe koormatud sõidukiga
pukseerimine võib halvendada
selle sõiduki teelpüsivust.
Pukseerimine pikendab
pidurdusteekonda.
Pukseeriva sõiduki maksimaalne
lubatud kiirus on väiksem (vastavalt
antud riigis kehtivale seadusele).m aksimaalne lubatud koormus
haakekonksule vastab kuulpeaga
haakekonksule (ilma tööriistadeta
eemaldav) lubatud koormusele.
MTAC
: täismass.
MTRA


: registrimass.
tootja andmesildi asukoht
on kirjas teemas 9, osas
"Identifitseerimine".
i

gas riigis tuleb täita kohalikke
pukseeritavate koormuste kohta
kehtivaid seadusi.
o ma sõiduki
pukseerimisvõimaluste ja lubatud
registrimassiga tutvumiseks pöörduge
C
itroën esindusse.
massid