ABS CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2016 Manual do condutor (in Portuguese)

2
Índice
Berlingo-2-VP_pt_Chap00a_Sommaire_ed02-2015
Chave 18alarme 20
Portas 21
Porta da mala traseira 23tecto de abrir do espaço de carga 26trancamento centralizado 27
Quadro de bordo 28data e hora 29luzes avisadoras 32
Sonda de combustível 40líquido de arrefecimento 40detecção de pressão baixa dos pneus 41detecção de pressão baixa dos pneus
com reinicialização
43indicador de revisão 47
Reóstato de iluminação 48
Regulação do volante 49
Caixa de velocidades manual
49indicador de alteração de velocidade 50
Caixa manual pilotada de 6
velocidades 51
Stop & Start 53efectuar o arranque e parar 55arranque em inclinação 56
Conselhos de condução 57
iluminação 58limpa-vidros 61
Computador de bordo 63
Regulador de velocidade 64limitador de velocidade 67aquecimento / ar condicionado manual 70 automático 72descongelamento e desembaciamento 75
Bancos dianteiros 77
Banco traseiro 79
Bancos traseiros (5
lugares) 82
Bancos traseiros (7
lugares) 85
Modularidade 92arrumações dianteiras 94tejadilho Modutop 98
Barras de tejadilho 103luzes de tecto 104tampa de ocultação de bagagens (5 lugares) 105tampa de ocultação de bagagens (7 lugares) 109
Retrovisores 11

1
elevador eléctrico dos vidros 113
3.
18-57
PRONT
O para PARTIR
5.
114-147
SEGURANÇA
exterior 5interior
volante à esquerda 6 volante à direita 7
Posto de condução
volante à esquerda 8 volante à direita 10
Características - Manutenção
12
1. 4-14
VISÃO GERAL
luzes de perigo 114travão de
estacionamento 1

14
avisador sonoro 114ajuda ao estacionamento 1

15
Câmara de marcha-atrás
1

17
aBS 1

18
aFu 1

18
aSR e eSC 119
Grip control 120active City Brake 122
Cintos de segurança 126airbags 129transporte de crianças 13

3
desactivação do airbag


frontal do passageiro
13

6
Cadeiras recomendadas
139instalação 141
Fixações iSoFiX 143
Cadeira recomendada
iSoFiX 144localizaçãoiSoFiX 145
Segurança para crianças
147
4.
58-1

13
ERGONOMIA e

CONFORTO
2.
15-17
Eco-condução
ambiente 15eco-condução 16
a parte "localização"
(índice visual) permite
encontrar os comandos,
as funções e os números
das páginas associadas às
silhuetas esquematizadas
do veículo (índice visual).
Posto de condução
volante do lado
esquerdo 13 volante do lado direito 14

5
Localização
Berlingo-2-VP_pt_Chap01_vue-ensemble_ed02-2015
ExTERIORtelecomando 18-19
Substituição da pilha, reinicialização
19
Chave 18arranque 55ajuda ao arranque em inclinações 56trancamento / destrancamento centralizado 18, 27
tampão, depósito de combustível 161-162
Corte do combustível, purga diesel
162additif adBlue®,
appoint 38-39, 163-168
escovas do limpa-vidros 190
Retrovisores exteriores 11
1
luz de mudança
de direcção lateral 183active City Brake 122-125
luzes dianteiras, de nevoeiro,
indicadoras de mudança
de direcção
58-60, 180-183
Regulação em altura das luzes 60
Substituição das lâmpadas dianteiras
180-183lava-faróis 62, 158
Pára-neve 178
Portas dianteiras
21
Portas laterais deslizantes 22-23
Chave 18abertura do capot 154
Segurança para crianças 147
Reboque, elevação
191engate de reboque, pescoço de cisne 148-151ajuda ao estacionamento 115-1
16
Câmara de marcha-atrás 117
tecto de abrir do espaço de carga 26Comando de emergência 23
Roda de sobresselente, macaco, substituição da roda,
ferramentas
172-177
Kit de desempanagem de pneu
171enchimento, pressão 200
tejadilho Modutop 98-99, 102
Barras de tejadilho 103luzes traseiras, luzes de mudança de direcção 58-59
3ª luz de travagem 185
Substituição das lâmpadas traseiras
180-181, 184-185
Portas, porta da mala 23-25
acessórios 152
dimensões 192-195
travões, pastilhas 114, 157, 159travagem de emergência 118aBS, ReF 118aSR, eSC 119
"Grip control" 120-121active City Brake 122-125
Pneus, pressão 200
Correntes para a neve 179detecção de pressão baixa dos pneus 41-42detecção de pressão baixa dos pneus com reinicialização 43-46
luzes da chapa de matrícula 185
1
ViSão GeRal

32
Berlingo-2-VP_pt_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2015
Posto de condução
Berlingo-2-VP_pt_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2015
LUzES AVISADORAS
Luz avisadora estado assinalaResolução - acção
STOP acesa,
associada
a outra luz
avisadora e
acompanhada
por uma
mensagem no
ecrã.anomalias importantes
relacionadas às luzes
avisadoras de "Nível
do líquido dos travões",
"Pressão e temperatura
do óleo do motor",
"
temperatura do líquido de
refrigeração", "Repartidor
electrónico de travagem",
"
direcção assistida". A

paragem é obrigatória. Estacione e desligue
a ignição. Solicite a verificação pela rede
CITROËN ou por uma oficina qualificada.
Travão de
estacionamento/
Nível de líquido
dos travões/REF
acesa.travão engrenado ou
desengrenado incorrectamente.ao desengrenar o travão, a luz avisadora
apaga-se.
acesa. nível de líquido insuficiente. Reponha o nível com um líquido indicado pela
C
itRoËN.
permanece acesa,
apesar de o nível
estar correcto, e
associada à luz
avisadora do ABS.
falha do repartidor
electrónico de travagem.A paragem é obrigatória. Estacione e desligue
a ignição.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou
por uma oficina qualificada.
Pressão e
temperatura do
óleo do motor
acesa durante
a condução.
pressão insuficiente ou
temperatura elevada.estacione, desligue a ignição e deixe arrefecer
.
Verifique visualmente o nível.
Rubrica 7, parte "Níveis".
permanece acesa,
apesar de o nível
estar correcto.anomalia importante. Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por
uma oficina qualificada.
em cada arranque: acende-se uma série de luzes avisadoras, aplicando u\
m autoteste de controlo. as luzes avisadoras
apagam-se imediatamente.
Com o motor em funcionamento: a luz avisadora passa a alerta se
permanecer acesa continuamente ou se ficar intermitente.
este primeiro alerta pode fazer-se acompanhar por um sinal sonoro e por u\
ma mensagem apresentada no ecrã.
Não ignore estes avisos.

+
ABS
35
Berlingo-2-VP_pt_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2015
Posto de condução
Berlingo-2-VP_pt_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2015
Luz avisadora estadoassinalaResolução - acção
Direcção
assistida
acesa. problema de
funcionamento.o veículo mantém uma direcção clássica, sem assistência\
.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma
oficina qualificada.
Detecção de
aberturaacesa e acompanhada por
uma mensagem no ecrã. uma porta mal fechada.
Verifique o fecho de todas as portas.
ABSpermanece acesa.falha do sistema
antibloqueio das rodas.o veículo conserva uma travagem clássica.
Consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
ESC
intermitente. activação da regulação do aSR ou do eSC.
o sistema optimiza a motricidade e permite melhorar a
estabilidade direccional do veículo.
Rubrica 5, parte "Segurança em condução".
permanece acesa.
problema de funcionamento. ex.: baixa pressão dos pneus.
Ex. : un sous-gonflage des

pneus.Ex.: verifique a pressão dos pneus.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada.
(Sensor de velocidade das rodas, bloco hidráulico, ...).
Pressão
baixa dos
pneus
aceso. A pressão é insuficiente
em uma ou várias rodas.Controle a pressão dos pneus o mais rapidamente possível.este controlo deve ser efectuado, preferencialmente, a frio.
intermitente e, em

seguida, aceso ficamente,
acompanhado pela luz
avisadora de Service e,
consoante o equipamento,
pela visualização de uma
mensagem.
o sistema de controlo


da pressão dos pneus
apresenta um problema de
funcionamento ou uma das
rodas não possui sensor.
a detecção de pressão baixa dos pneus deixa de ser
assegurada.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma oficina


qualificada.
Filtro de
partículasaceso.
um problema de funcionamento
do filtro de partículas (nível de
aditivo de gasóleo, risco de
colmatagem,...).Solicite a verificação do filtro pela rede CITROËN ou por uma
oficina qualificada.
Rubrica 7, parte "Níveis".
PRONTO PARA PARTIR
3

ABS
ABS
11 8
Berlingo-2-VP_pt_Chap05_Securite_ed02-2015
SISTEMA ANTIBLOqUEIO DAS
RODAS (ABS / REF)
os sistemas aBS e ReF (repartidor
electrónico da travagem) aumentam a
estabilid
ade e a maneabilidade do seu
veículo aquando de uma travagem,
especialmente em pisos irregulares ou
escorregadios.
o aBS impede o bloqueio das rodas e
o ReF garante uma gestão integral da
pressão de travagem, roda por roda.
o acendimento desta luz
avisadora, acompanhada
por um sinal sonoro e por
uma mensagem no ecrã,
indica uma avaria do sistema
de
aBS e pode provocar uma perda
de controlo do veículo durante uma
travagem.
o acendimento desta luz
avisadora, juntamente com
a luz avisadora do travão e
de S
t

o
P
, acompanhada por
um sinal sonoro e por uma
mensagem no ecrã, indica uma avaria
do repartidor electrónico da travagem,
podendo provocar a perda de controlo
do veículo numa travagem.
SISTEMA DE ASSISTêNCIA à
TRAV

AGEM
DE EMERGêNCIA (AFU)
este sistema permite, em caso de
emergência, atingir mais rapidamente
a pressão ideal de travagem;
pressione com força e sem soltar.
activa-se em função da velocidade de
accionamento do pedal dos travões,
o que modifica a resistência do pedal
dos travões sob o pé.
Para prolongar o sistema de
assistência à travagem de emergência:
mantenha o pé no pedal do travão.
Utilização correcta
o dispositivo de antibloqueio intervém
automaticamente quando existe o
risco de bloqueio das rodas, mas não
permite uma travagem mais curta.
em piso muito escorregadio (gelo, óleo,


etc.) o
aBS é susceptível de aumentar


as distâncias de travagem.
em caso de


travagem de emergência, não hesite
em pressionar com força o pedal do
travão, sem nunca diminuir a pressão,
mesmo em piso escorregadio, podendo
continuar a manobrar o veículo para
evitar um obstáculo.
o funcionamento normal do sistema aBS pode manifestar-se por ligeiras
vibrações no pedal do travão.
em caso de substituição das rodas
(pneus e jantes), certifique-se de que
estão aprovadas pela C
itRoËN. É obrigatório parar

.
em ambos os casos, consulte a rede
CITROËN ou uma oficina qualificada.
Segurança da condução

11 9
Berlingo-2-VP_pt_Chap05_Securite_ed02-2015
SISTEMA DE ANTIPATINAGEM
DAS RODAS (ASR) E
CONTROLO DINâMICO DE
ESTABILIDADE (ESC)
estes sistemas estão associados e
são complementares do aBS.
o aSR é um dispositivo muito útil
para manter uma motricidade ideal e
evitar as perdas de controlo do veículo
aquando da aceleração.
o sistema optimiza a motricidade,
para evitar a patinagem das rodas,
agindo nos travões das rodas motrizes
e sobre o motor

. Permite também
melhorar a estabilidade direccional do
veículo na aceleração.
Com o
eSC, mantenha a trajectória
sem tentar contrabrecar

.
em caso de desvio entre a trajectória
seguida pelo veículo e a desejada
pelo condutor

, o sistema
eSC age
automaticamente sobre o travão de
uma ou de várias rodas e no motor
para colocar o veículo na trajectória
desejada.
Neutralização
em condições excepcionais (arranque
do veículo atolado, imobilizado na
neve, solo inconsistente…), pode ser
conveniente neutralizar os sistemas
aSR e eSC para deixar patinar as
rodas e voltar a encontrar a aderência.
Anomalia de funcionamento
Utilização correcta
os sistemas aSR/eSC aumentam a
segurança em condução normal mas
não devem incitar o condutor a correr
riscos suplementares ou a circular a
altas velocidades.
o funcionamento destes sistemas
é assegurado na medida em que
forem respeitadas as preconizações
do construtor relativas às rodas
(pneus e jantes), aos componentes
de travagem, aos componentes
electrónicos assim como aos
procedimentos de montagem e de
intervenção.
Após uma colisão, solicite a verificação
destes sistemas pela rede C
itRoËN
ou por uma oficina qualificada.
Funcionamento
a luz avisadora pisca quando
o aSR ou o eSC é solicitado.
Accionam-se novamente:
-
automaticamente a partir dos
50 km/h, Se ocorrer uma avaria nos
sistemas, o indicador e o
díodo luminoso acendem-se
acompanhado por um sinal
sonoro e por uma mensagem
no ecrã.
-
Prima ou rode o botão
para a posição eSC oFF
(consoante a versão).
-


a
luz avisadora de díodo luminoso
acende-se: os sistemas aSR e eSC são desactivados.
-
manualmente através de
uma nova pressão ou
rotação do botão para
essa posição (consoante
a versão). Consulte a rede C
itRoËN ou uma
oficina qualificada para verificação do
sistema.
a luz avisadora pode igualmente
acender-se se os pneus estiverem
com pressão insuficiente. Verifique a
pressão de cada pneu.
Segurança da condução
SeGuRaNça
5

122
Berlingo-2-VP_pt_Chap05_Securite_ed02-2015
ACTIVE CITy BRAKE
active City Brake é uma função de
ajuda à condução que tem como
objectivo evitar a colisão frontal ou

reduzir a velocidade de impacto em
caso de não intervenção ou intervenção
demasiado fraca (pressão demasiado
fraca no pedal de travão) do condutor.
este sistema foi concebido
para melhorar a segurança da
condução.
É da responsabilid

ade do condutor
controlar permanentemente o estado
da circulação, avaliar a distância e a
velocidade relativa dos outros veículos.
active City Brake não pode, em caso
algum, substituir a vigilância do condutor.
Nunca observe o sensor laser
com um instrumento óptico (lupa,
microscópio...) a uma distância
inferior a 10
centímetros: risco de
lesões oculares.
Princípio
através de um sensor laser situado
na parte superior do pára-brisas, este
sistema detecta um veículo no mesmo
sentido de circulação ou que se
encontra parado em frente ao veículo.
em caso de necessidade, a
travagem do veículo é accionada
automaticamente para ecvitar a colisão
com o veículo que o antecede.
a travagem automática é mais
tardia que a que poderia efectuar
o condutor, para intervir apenas
em caso de forte risco de colisão.
Condições de activação:
active City Brake funciona se
estiverem reunidas as seguintes
condições:
●
ignição ligada,
●
veículo em marcha à frente,
●
velocidade compreendida entre
cerca de 5 e 30 km/h,
●
os sistemas de assistência à
travagem (aBS, ReF

,
aFu) não
estão avariados,
●
os sistemas de controlo da
trajectória (aSR, CdS) não estão
nem neutralizados, nem avariados.
●
o veículo não se encontra numa
curva fechada,
●
o sistema não foi accionado nos
últimos dez segundos.
Segurança da condução

149
Berlingo-2-VP_pt_Chap06_accessoire_ed02-2015
Utilização correcta
em alguns casos de utilização
particularmente severas (tracção da
carga máxima num forte declive com
temperaturas elevadas), o motor limita
automaticamente a sua potência.
Neste caso, a desactivação automática
do ar condicionado permite recuperar
a potência do motor.
Pneus
V
erifique a pressão dos pneus
do veículo tractor e do reboque,
respeitando as pressões
recomendadas. Rubrica 7, parte "Níveis".
em caso de acendimento do
avisador de temperatura do
líquido de arrefecimento, pare
o veículo e desligue o motor
assim que possível. T

ravõesCom um atrelado, a distância de travagem
aumenta. Circule a uma velocidade
moderada, engrene uma velocidade
inferior a tempo e trave progressivamente.Engate de reboque
Recomendamos que utilize reboques
e luzes traseiras de origem CitRoËN,
que foram testados e homologados a
partir do momento de concepção do
seu veículo e que confie a montagem
destes dispositivos à rede C
itRoËN.
em caso de montagem fora da
rede CitRoËN, esta deve ser
obrigatoriamente efectuada utilizando
as pré-instalações eléctricas
localizadas na traseira do veículo
e respeitando as indicações do
construtor

.
em conformidade com as prescrições
gerais acima indicadas, chamamos
a atenção para o risco ligado à
colocação de um reboque ou de um
acessório eléctrico não recomendado
pela C
itRoËN. esta instalação pode
provocar uma avaria do sistema
electrónico do seu veículo.
obtenha
previamente informações junto do
Construtor

.
Vento lateral
a sensibilidade ao vento lateral
aumenta. Conduza com suavidade e a
uma velocidade moderada.
ABS/ESC
os sistemas aBS ou eSC apenas
controlam o veículo, não o reboque ou
a caravana.
Ajuda ao estacionamento
a ajuda ao estacionamento traseiro
não funciona quando está a rebocar.
Rubrica 9, parte "
elementos de
identificação".
atrelar um reboque
aCeSS

150
Berlingo-2-VP_pt_Chap06_accessoire_ed02-2015
ENGATE DE REBOqUE PESCOÇO
DE CISNE DESMONTÁVEL
à ChAVE, SEM FERRAMENTAS
Apresentação
este engate de reboque pescoço de
cisne, de livre instalação, pode ser
desmontado facilmente.
estas operações


podem ser efectuadas sem ferramentas.
Recomendações de montagem e
antes de qualquer utilização
Verifique que o pescoço de cisne está
devidamente bloqueado controlando
os seguintes pontos:
-
a marca verde do manípulo está
visível,
-
o fecho de segurança do botão
está virado para trás,
-
o fecho de segurança está
bloqueado e a chave foi retirada; o
manípulo não pode se accionado,
-
o pescoço de cisne deve estar
absolutamente imóvel no seu suporte.
Aquando da fixação do engate de
reboque, não se esqueça de ligar o
cabo da cablagem eléctrica.
Montagem
atrelar um reboque