CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2016 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

49
Berlingo-2-VP_el_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
ΜΗΧΑΝΙΚΟ ΚΙΒωΤΙΟ
Τ
ΑΧΥΤΗΤ
ω
Ν
5 ταχυτήτων 6 ταχυτήτων
για να αλλ

άζετε άνετα τις ταχύτητες,
πατάτε πάντοτε τέρμα το πεντάλ του
συμπλέκτη.
για να απ

οφευχθεί οποιαδήποτε
ενόχληση κάτω από τα πεντάλ:
-

φροντίστε να τ
οποθετήσετε σωστά
το πατάκι και τα στοιχεία στήριξής
του στο πάτωμα,
-
μη βάζετε π

οτέ πάνω από ένα πατάκι.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται, αποφεύγετε
να αφήνετε το χέρι σας πάνω στη
λαβή του μοχλού ταχυτήτων, καθώς η
δύναμη που ασκείται, έστω και μικρή,
μπορεί μακροπρόθεσμα να φθείρει τα
εσωτερικά εξαρτήματα του κιβωτίου.
Επιλογή της 5ης ή 6ης ταχύτητας
για να κουμπώσει καλά η ταχύτητα,
μετατοπίστε τον μοχλό ταχυτήτων
τελείως προς τα δεξιά.
Επιλογή της όπισθεν
η κίνηση πρέπει να γίνεται αργά έτσι
ώστε να περιοριστεί ο θόρυβος.
για να επιλέξετε την ό

πισθεν, περιμένετε
να ακινητοποιηθεί τελείως το αυτοκίνητο.
ΡΥΘΜΙΣΗ ΚΟΛΟΝΑΣ ΤΙΜΟΝΙΟΥ
Με το αυτοκίνητο σταματημένο,
απασφαλίζετε την κολόνα του τιμονιού
τραβώντας το μοχλό.
ρ

υθμίζετε το ύψος και την απόσταση
της κολόνας του τιμονιού και κατόπιν
ασφαλίζετε σπρώχνοντας τέρμα κάτω
το μοχλό.ςτ ο κιβώτιο 6 ταχυτήτων, σηκώνετε τον
δακτύλιο που υπάρχει κάτω από τη
λαβή του μοχλού.
Πρό Της ΕΚΚΙΝηςης
3
Κιβώτιο ταχυτήτων και τιμόνι

50
Berlingo-2-VP_el_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
η πληροφορία εμφανίζεται στο
κ αντράν με τη μορφή βέλους,
και μπορεί να συνοδεύεται
από την προτεινόμενη σχέση
ταχύτητας.
Το σύστημα προβαίνει στις
συστάσεις αλλαγής σχέσης σε
συνάρτηση με τις συνθήκες
οδήγησης (κλίση, φορτίο κλπ) και τους
χειρισμούς του οδηγού (απαιτούμενη
ισχύς, πέδηση κλπ).
Το σύστημα δεν προτείνει σε καμία
περίπτωση:
-

την πρώ
τη ταχύτητα,
-

την ό

πισθεν.
Με διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων,
το σύστημα είναι ενεργό μόνο σε
χειροκίνητη κατάσταση.
ΕΝΔΕΙΞΗ ΑΛΛΑΓΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ
Ανάλογα με την κατάσταση οδήγησης
και τον εξοπλισμό του αυτοκινήτου σας,
το σύστημα μπορεί να σας προτείνει
να υπερπηδήσετε μία ή περισσότερες
ταχύτητες. Μπορείτε να ακολουθήσετε
την ένδειξη αυτή χωρίς να περάσετε
από τις ενδιάμεσες ταχύτητες.
ό

ι συστάσεις αλλαγής ταχύτητας δεν
πρέπει να θεωρούνται υποχρεωτικές,
αφού η κατάσταση του οδοστρώματος,
η πυκνότητα της κυκλοφορίας ή η
ασφάλεια παραμένουν καθοριστικά
στοιχεία για την επιλογή της βέλτιστης
ταχύτητας.
ό οδηγός επομένως έχει
την ευθύνη να ακολουθήσει ή όχι την
ένδειξη.
η

λειτουργία αυτή δεν μπορεί να
απενεργοποιηθεί.
ς

ύστημα που επιτρέπει τη μείωση της
κατανάλωσης καυσίμου, προτείνοντας
την καταλληλότερη ταχύτητα.
Κιβώτιο ταχυτήτων και τιμόνι

51
Berlingo-2-VP_el_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
ΔΙΑΧΕΙΡΙζΟΜΕΝΟ ΚΙΒωΤΙΟ 6 ΣΧΕΣΕωΝ
- αυτόματη κατάσταση με τον μοχλό
ταχυτήτων στη θέση A,
-

χειροκίνητη κ
ατάσταση με τον
μοχλό ταχυτήτων στη θέση
m .
για λ

όγους ασφαλείας:
για την επιλ

ογή άλλης θέσης
από την N πρέπει απαραιτήτως να
πατήσετε το πεντάλ φρένου.
Το πέρασμα από τη θέση A (αυτόματη
κατάσταση) στην
m (χειροκίνητη
κατάσταση) ή αντίστροφα, μπορεί να
γίνει ανά πάσα στιγμή.
η ένδειξη A δεν
εμφανίζεται πλέον στο καντράν.
Επιλογή κατάστασης Εκκίνηση του αυτοκινήτου
- για να εκκινηθεί ο κινητήρας, ο
μο χλός ταχυτήτων πρέπει να
βρίσκεται στη θέση N.
-

Πατήστε τ
ο πεντάλ φρένου.
-

Ενεργο
ποιήστε τη μίζα.
-

Με τ
ον κινητήρα σε λειτουργία,
θέστε τον μοχλό στο
r , A ή m .
-

Ελευθερώστε το πεντάλ φρένου και
ξεκινήστε πατώντας το πεντάλ γκαζιού.
Αν ο μοχλός ταχυτήτων δεν βρίσκεται
στη θέση N, ή αν το πεντάλ φρένου
δεν είναι πατη
μένο, ο κινητήρας δε
ν
"παίρνει μπροστά", ξαναξεκινήστε την
παραπάνω διαδικασία.
Όπισθεν
Πέρασμα στην όπισθεν
Θέστε τον μοχλό στο
r .
Επιλέξτε την όπισθεν μόνο όταν το
αυτοκίνητο έχει ακινητοποιηθεί.
"Nεκρό"
Πέρασμα στο "Nεκρό"
Θέστε τον μοχλό στο N. Όταν το
αυτοκίνητο βρίσκεται σε πορεία, μην
επιλέγετε αυτή τη θέση, ακόμη και για
μια στιγμή.
Πρό Της ΕΚΚΙΝηςης
3
Κιβώτιο ταχυτήτων και τιμόνι

52
Berlingo-2-VP_el_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
eπιτάχυνση
για να επιτύχετε πλήρη επιτάχυνση (πχ
προσπέρασμα άλλου αυτοκινήτου), θα
πρέπει να πατήσετε τέρμα το πεντάλ
γκαζιού.
Αυτοκίνητο εν στάσει με τον
κινητήρα σε λειτουργία
ςε παρατεταμένη ακινητοποίηση με
τ ον κινητήρα σε λειτουργία, το κιβώτιο
περνά αυτόματα στο N.
Ακινητοποίηση του αυτοκινήτου
Πριν "σβήσετε" τον κινητήρα, θέστε τον
επιλογέα στη θέση N.
ς

ε κάθε περίπτωση, πρέπει να
ενεργοποιήσετε το χειρόφρενο. Ελέγξτε
ότι η ένδειξη χειρόφρενου εμφανίζεται
στο καντράν.
Πριν από κ

άθε επέμβαση στον
χώρο του κινητήρα, ελέγξτε ότι
το κιβώτιο είναι στο νεκρό
(N)
και ότι το χειρόφρενο είναι
ενεργοποιημένο.
Για να αλλάξετε σχέση
ςε υψηλές στροφές (ισχυρή
επιτ άχυνση), η μεγαλύτερη
σχέση θα επιλεχθεί μόνο με την
ενέργεια του οδηγού στο χειριστήριο
διαχειριζόμενου κιβωτίου. Τραβήξτε το
χειριστήριο
"+" για να
επιλέξετε μεγαλύτερη
ταχύτητα.
Τραβήξτε τ
ο
χειριστήριο "-" για να
κατεβάσετε ταχύτητα.
-
ς ε φάση επιβράδυνσης, το κιβώτιο
κατεβάζει αυτόματα ταχύτητες,
μέχρι τη 1η ταχύτητα.
-
δ εν είναι απαραίτητο να
ελευθερώσετε τελείως το πεντάλ
γκαζιού κατά τις αλλαγές των
σχέσεων κιβωτίου.
-
ό ι ενέργειες αλλαγών ταχυτήτων
γίνονται αποδεκτές μόνο αν οι
στροφές κινητήρα το επιτρέπουν.
-
γ
ια λ
όγους ασφαλείας, σε
συνάρτηση με τις στροφές
κινητήρα, τα κατεβάσματα
ταχυτήτων, μπορεί να γίνουν
αυτόματα.
Χειροκίνητη κατάσταση
Πέρασμα σε χειροκίνητη κατάσταση
Ενεργοποιείται θέτοντας τον μοχλό στη
θέση
m .
Αυτόματη κατάσταση
Πέρασμα στην αυτόματη
κατάσταση
Θέστε τον μοχλό στο A.
Το κιβώτιο λοιπόν λειτουργεί στην
αυτόματη κατάσταση, χωρίς κάποια
επέμβασή σας.
Επιλέγει τη σχέση κιβωτίου που
ανταποκρίνεται περισσότερο στις
ακόλουθες παραμέτρους:
-
στυλ οδήγησης,
-

προφίλ δρόμου,
-

χ
αμηλότερη δυνατή κατανάλωση.
Κιβώτιο ταχυτήτων και τιμόνι

53
Berlingo-2-VP_el_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
sToP & sTA r T
Το Stop & Start θέτει παροδικά τον
κινητήρα σε επαγρύπνηση (κατάσταση
STOP), σε φάσεις στάσης (κόκκινο
σηματοδότη, μποτιλιαρίσματα κλπ).
ό

κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά
αυτόματα (κατάσταση START), μόλις
θελήσετε να εκκινήσετε το αυτοκίνητο.
η

επανεκκίνηση του κινητήρα γίνεται
αμέσως και δεν είναι θορυβώδης.
Το Stop & Start έχει προβλεφθεί για
τις συνθήκες κίνησης στην πόλη και η
λειτουργία του έχει σαν αποτέλεσμα
την μειωμένη κατανάλωση καυσίμου,
τις μειωμένες εκπομπές ρύπων και την
μειωμένη ηχορύπανση.
Λειτουργία
Πέρασμα σε κατάσταση sTo P του κινητήρα
η ένδειξη "eCo" ανάβει
στ ο καντράν και ο κινητήρας
τίθεται σε επαγρύπνηση:
-

με μηχ
ανικό κιβώτιο ταχυτήτων,
με ταχύτητα κάτω από 20 km/h,
όταν θέσετε τον μοχλό στο νεκρό,
και αφήσετε το πεντάλ συμπλέκτη,
-

με διαχειριζ
όμενο κιβώτιο
6

ταχυτήτων, με ταχύτητα κάτω
από 8 km/h, όταν πατήσετε το
πεντάλ φρένου και θέσετε τον
μοχλό στη θέση N. Ανάλογα με τον εξοπλισμό, ένας
μετρητής χρόνου υπολογίζει τη
διάρκεια κατάστασης STOP κατά τη
διαδρομή. Μηδενίζεται σε κάθε άνοιγμα
του διακόπτη με το κλειδί.
Με διαχειριζόμενο κιβώτιο
6 ταχυτήτων, σε χειρισμό
παρκαρίσματος, η κατάσταση
STOP δεν είναι διαθέσιμη για μερικά
δευτερόλεπτα μετά την έξοδο από την
όπισθεν.
η
κατάσταση STOP δεν τροποποεί
λειτουργίες του αυτοκινήτου όπως πχ
τα φρένα, την υποβοήθηση διεύθυνσης
κλπ.
Μην πληρώνετε ποτέ με
καύσιμο όταν ο κινητήρας είναι
σε κατάσταση STOP. Κλείστε
απαραιτήτως τον διακόπτη
κινητήρα με το κλειδί. Ειδικές περιπτώσεις: κατάσταση
s

T
o
P μη διαθέσιμη
η

κατάσταση STOP δεν ενεργοποιείται
όταν:
-
τ
ο αυτοκίνητο βρίσκεται υπό μεγάλη
κλίση (ανηφόρα ή κατηφόρα),
-
η πόρ
τα οδηγού είναι ανοικτή,
-
η ζ
ώνη ασφαλείας οδηγού είναι
απασφαλισμένη,
-
η τ
αχύτητα του αυτοκινήτου δεν
έχει ξεπεράσει τα 10 km/h από την
τελευταία εκκίνηση με το κλειδί,
-
οι συνθήκες θερμοκρασίας στην
κ

αμπίνα το απαιτούν,
-
τ
ο ξεθάμπωμα είναι ενεργό,
-
ορισμένες ειδικές συνθήκες
(φόρ

τιση μπαταρίας, θερμοκρασία
κινητήρα, υποβοήθηση φρένων,
εξ. θερμοκρασία κλπ) το απαιτούν
για να εξασφαλιστεί ο έλεγχος του
συτήματος.
ς

ε αυτήν την περίπτωση, ή
ένδειξη "
e C o " αναβοσβήνει
μερικά δευτερόλεπτα και
κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική.
Πρό Της ΕΚΚΙΝηςης
3
Stop & Start

54
Berlingo-2-VP_el_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Πέρασμα στην κατάσταση sTArT
τ ου κινητήρα
η

ένδειξη " e C o " σβήνει
και ο κινητήρας ξαναπαίρνει
μπροστά:
-

με μηχ
ανικό κιβώτιο ταχυτήτων,
όταν πατάτε πλήρως το πεντάλ
συμπλέκτη,
-

με διαχειριζ
όμενο κιβώτιο
6
ταχυτήτων:
●

με τ
ον μοχλό ταχυτήτων στη
θέση
A ή m , όταν αφήνετε το
πεντάλ φρένου,
●

ή με τ
ον μοχλό ταχυτήτων στη
θέση N και πεντάλ φρένου
ελεύθερο, όταν θέσετε τον μοχλό
ταχυτήτων στη θέση A ή
m ,
●

ή ό
ταν επιλέξτε την όπισθεν.
Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων σε
κατάσταση STOP, σε περίπτωση
αλλαγής σχέσης χωρίς πλήρη
αποσύμπλεξη, μια ένδειξη ανάβει ή ένα
μήνυμα εμφανίζεται για να υπενθυμίσει
ότι πρέπει να παιτήσετε καλά το
πεντάλ συμπλέκτη για να εξασφαλιστεί
η επανεκκίνηση του κινητήρα.
Ειδικές περιπτώσεις: αυτόματη
ενεργοποίηση της κατάστασης s TA r T
για λόγους ασφάλειας ή άνεσης, η
κατάσταση START ενεργοποιείται
αυτόματα όταν:
-

ανοίγετε την πόρ
τα οδηγού,
-

απ
ασφαλίζετε τη ζώνη ασφαλείας
οδηγού,
ς
ε αυτήν την περίπτωση,
ένδειξη " e C o " αναβοσβήνει
για μερικά δευτερόλεπτα και
κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική.
Απενεργοποίηση
ςε ορισμένες περιπτώσεις, όπως
η διατήρηση θερμοκρασίας στην
κ
αμπίνα, μπορεί να χρειαστεί η
απενεργοποίηση του Stop & Start.
Ανά πάσα στιγμή, πιέστε
το χειριστήριο "
e C o o FF"
για να απενεργοποιήσετε το
σύστημα.
Αυτό δηλώνεται με άναμμα της λυχνίας
του χειριστηρίου, συνοδευόμενο από
μήνυμα στην οθόνη.
Αν η απενεργοποίηση έγινε στην
κατάσταση STOP, ο κινητήρας
ξαναπαίρνει μπροστά αμέσως.
Επανενεργοποίηση
Πιέστε πάλι το χειριστήριο " e C o o FF".
Το σύστημα είναι και πάλι ενεργό. Αυτό
δηλώνεται με το σβήσιμο της λυχνίας
του χειριστηρίου και με μήνυμα στο
καντράν.
Το σύστημα επανενεργοποιείται
αυτόματα σε κάθε νέα εκκίνηση με
το κλειδί.
Ανωμαλία λειτουργίας
ςε περίπτωση δυσλειτουργίας
τ ου συστήματος, η λυχνία
του χειριστηρίου "
e C o o FF"
αναβοσβήνει και κατόπιν
ανάβει σταθερά.
Αυτό το σύστημα απαιτεί μπαταρία
ειδικής τεχνολογίας και ιδιαίτερων
χαρακτηριστικών (στοιχεία
διαθέσιμα σε εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN).
η

τοποθέτηση μπαταρίας εκτός
δικτύου CITROËN εμπεριέχει κίνδυνο
ζημιάς στο σύστημα.
Το Stop & Start απαιτεί μπαταρία
12

V ειδικών χαρακτηριστικών. Κάθε
Ελέγξτε σε εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN
ς

ε περίπτωση ανωμαλίας σε
κατάσταση STOP, υπάρχει πιθανότητα
ο κινητήρας να σβήσει. Ανάβουν όλες
οι ενδείξεις στον πίνακα οργάνων.
Θα πρέπει συνεπώς να κλείσετε τον
διακόπτη και να ξαναβάλετε μπροστά
με το κλειδί.
-

η τ

αχύτητα του αυτοκινήτου
ξεπερνά τα 25 km/h με μηχανικό
κιβώτιο ταχυτήτων ή τα 11 km/h με
διαχειριζόμενο κιβώτιο 6 ταχυτήτων,
-

ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα,
υποβοήθηση φρένων, ρύθμιση
air condition κλπ) το απαιτούν για
να εξασφαλιστεί ο έλεγχος του
συτήματος ή του αυτοκινήτου.
Stop & Start

55
Berlingo-2-VP_el_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
επέμβαση σε αυτόν τον τύπο
μπαταρίας απαιτεί εξειδικευμένες
γνώσεις που το εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN είναι σε θέση
να προσφέρει.
για περισσό τερες πληροφορίες για την
μπαταρία 12 V, ανατρέξτε στην ενότητα 8.
Σωστός τρόπος για να σβήνετε τον κινητήρα
Σωστός τρόπος για να θέτετε σε λειτουργία τον κινητήρα
Ενδεικτική λυχνία
προθέρμανσης πετρελαίου
Α

ν η θερμοκρασία είναι
επαρκής, η λυχνία ανάβει για
λιγότερο από ένα δευτερόλεπτο
και στην περίπτωση αυτή
μπορείτε να βάλετε εμπρός τον
κινητήρα χωρίς να περιμένετε.
Όταν ο καιρός είναι κρύος, περιμένετε
πρώτα να σβήσει αυτή η λυχνία και μετά
ενεργοποιείτε τη μίζα (θέση Μίζα) μέχρι να
πάρει εμπρός ο κινητήρας.
Ενδεικτική λυχνία ανοίγματος
Αν ανάβει η λυχνία, κάποια πόρτα ή
άνοιγμα δεν έχει κλείσει καλά και θα
πρέπει να το ελέγξετε!
Προστασία του κινητήρα και του
κιβωτίου ταχυτήτων
Προτού κλείσετε τον διακόπτη
της μηχανής, αφήνετε τον
κινητήρα να δουλέψει για μερικά
δευτερόλεπτα, ώστε να μπορέσει ο
στροβιλοσυμπιεστής (κινητήρας Ντίζελ)
να ελαττώσει ταχύτητα.
Μην πατάτε γκάζι όταν κλείνετε τον
διακόπτη της μηχανής.
δ

εν είναι απαραίτητο να βάζετε
ταχύτητα αφού σταθμεύσετε το
αυτοκίνητο.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΑΚΙΝΗΤ

ΟΠΟΙΗΣΗ
Θέση "Λειτουργία" και εξοπλισμός.
για να ξεκλειδώσετε τ ο τιμόνι, το κουνάτε λίγο
και ταυτόχρονα γυρίζετε το κλειδί στον διακόπτη,
χωρίς να πιέσετε πολύ.
ς ' αυτή τη θέση,
ορισμένοι εξοπλισμοί μπορούν να λειτουργούν.
Θέση "Μίζα".
η

μίζα ενεργοποιείται, ο κινητήρας
περιστρέφεται και αφήνετε το κλειδί.
Θέση
s T
o
P: αντικλεπτική θέση διακόπτη.
ό

διακόπτης είναι κλειστός. γ υρίζετε το
τιμόνι μέχρι να κλειδώσει. Αφαιρείτε το
κλειδί.
Ανοίγοντας το καπό μηχανής
Πριν από οποιαδήποτε επέμβαση σε
όργανα που βρίσκονται κάτω από το καπό,
να απενεργοποιείτε τη λειτουργία Stop &
Start ώστε να αποφεύγεται κάθε κίνδυνος
τραυματισμού που σχετίζεται με την αυτόματη
ενεργοποίηση της κατάστασης START.
Οδήγηση σε πλημμυρισμένο
οδόστρωμα
Πριν μπείτε σε πλημμυρισμένη
περιοχή, σας συνιστούμε να
απενεργοποιήσετε τη λειτουργία Stop
& Start.
για περισσό

τερες πληροφορίες σχετικά
με τις συμβουλές οδήγησης, κυρίως σε
πλημμυρισμένο οδόστρωμα, ανατρέξτε
στη σχετική ενότητα.
Πρό Της ΕΚΚΙΝηςης
3
Stop & Start

56
Berlingo-2-VP_el_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
ΣΥΣΤΗΜΑ ΒΟΗΘΕΙΑΣ ΣΤΟ
ΞΕΚΙΝΗΜΑ
ΣΕ
ΔΡΟΜΟ
ΜΕ ΚΛΙΣΗ
η λειτουργία αυτή (ονομάζεται και HHC - Hill Holder
Control), π ου σχετίζεται με το σύστημα δυναμικού
ελέγχου ευστάθειας, διευκολύνει το ξεκίνημα του
αυτοκινήτου όταν βρίσκεται σε δρόμο με κλίση και
ενεργοποιείται εφόσον συντρέχουν οι παρακάτω
συνθήκες:
- το αυτοκίνητο πρέπει να είναι σταματημένο, ο κινητήρας να βρίσκεται σε λειτουργία και να
πατάτε το πεντάλ του φρένου,
- η κλίση τ ου δρόμου πρέπει να είναι μεγαλύτερη
από 5 %,
- σε ανηφόρα, τ ο κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να
είναι στη νεκρά ή να έχει οποιαδήποτε ταχύτητα
εκτός της όπισθεν,
- σε κατηφόρα, πρέπει να έχετε κουμπώσει την όπισθεν.
Το σύστημα βοήθειας στο ξεκίνημα σε δρόμο με κλίση
αποτελεί μια άνεση για ακόμη πιο ευχάριστη οδήγηση.
δ

εν πρόκειται ούτε για αυτόματη στάθμευση του
αυτοκινήτου ούτε για αυτόματο χειρόφρενο.
Λειτουργία
Με πατημένα τα πεντάλ του φρένου
και του συμπλέκτη, μόλις αφήσετε το
πεντάλ του φρένου, έχετε περίπου
2 δευτερόλεπτα για να ξεκινήσετε
χωρίς το αυτοκίνητο να κυλήσει προς
τα πίσω και χωρίς να χρησιμοποιήσετε
το χειρόφρενο.
Κατά τη φάση ξεκινήματος, η
λειτουργία απενεργοποιείται αυτόματα
μειώνοντας βαθμιαία την πίεση των
φρένων.
ςτη

διάρκεια της φάσης αυτής,
είναι πιθανό να αντιληφθείτε τον τυπικό
μηχανικό θόρυβο που κάνουν τα φρένα
όταν τα αφήνουμε, δηλώνοντας την
επικείμενη κίνηση του αυτοκινήτου.
Ανωμαλία λειτουργίας
Το σύστημα βοήθειας στο ξεκίνημα σε
δρόμο με κλίση απενεργοποιείται στις
παρακάτω καταστάσεις:
- όταν το πεντάλ του συμπλέκτη παύει να είναι πατημένο,
- όταν το χειρόφρενο είναι δεμένο,
- όταν διακόπτουμε τη λειτουργία του κινητήρα,
- όταν σβήνει απροσδόκητα ο κινητήρας.
ςε περίπτωση που εμφανιστεί
ανωμαλία στη λειτ ουργία του
συστήματος, ανάβει αυτή η λυχνία,
την οποία συνοδεύει ένα ηχητικό
σήμα και την επιβεβαιώνει ένα
μήνυμα που εμφανίζεται στην ψηφιακή οθόνη.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN για να ελέγξουν το σύστημα.
Εκκίνηση και ακινητοποίηση

57
Berlingo-2-VP_el_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΔΗΓΗΣΗ
Να τηρείτε τον κώδικα οδικής
κυκλοφορίας και να είστε προσεκτικοί
ανεξάρτητα από τις κυκλοφοριακές
συνθήκες.
Να έχετε συγκεντρωμένη την προσοχή
σας στην κυκλοφορία και τα χέρια σας
στο τιμόνι ώστε να είστε έτοιμοι να
αντιδράσετεσε κάθε στιγμή και σε κάθε
ενδεχόμενο.
ς
ε μεγάλες διαδρομές, συνιστάται να
σταματάτε κάθε δύο ώρες οδήγησης.
Όταν έχει κακοκαιρία, οδηγείτε ήρεμα,
μη φρενάρετε απότομα και κρατάτε
μεγαλύτερες αποστάσεις ασφαλείας.
Οδήγηση σε πλημμυρισμένο οδόστρωμα
ςυνιστάται θερμά να μην οδηγείτε σε
πλημμυρισμένο οδόστρωμα, αφού κ άτι
τέτοιο μπορεί να προκαλέσει σοβαρή
ζημιά στον κινητήρα, το κιβώτιο
ταχυτήτων καθώς και στο ηλεκτρικό
σύστημα του αυτοκινήτου σας. Αν είστε υποχρεωμένοι να διασχίσετε
έναν πλημμυρισμένο δρόμο:
-

βεβαιωθείτε ό
τι το ύψος του
νερού δεν υπερβαίνει τα 15 εκατ.,
λαμβάνοντας υπ' όψιν το κύμα που
μπορεί να δημιουργηθεί από τους
υπόλοιπους οδηγούς,
-
απενεργο
ποιήστε τη λειτουργία
Stop & Start,
- κινηθείτε όσο τ ο δυνατόν πιο
αργά χωρίς να σταματήσετε. Μην
υπερβαίνετε σε καμία περίπτωση
την ταχύτητα των 10 χλμ/ώρα,
-

μη στ
αματήσετε και μη σβήσετε τον
κινητήρα.
Όταν βγείτε από το πλημμυρισμένο
οδόστρωμα, αμέσως μόλις το επιτρέψουν
οι συνθήκες ασφάλειας, φρενάρετε ελαφρά
αρκετές φορές ώστε να στεγνώνουν οι
δίσκοι και τα τακάκια των φρένων.
ς

ε περίπτωση που αμφιβάλλετε για
την κατάσταση του αυτοκινήτου σας,
απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου CITROËN.
Μην οδηγείτε ποτέ με δεμένο
το χειρόφρενο, γιατί υπάρχει
κίνδυνος υπερθέρμανσης και
πρόσκλησης ζημιάς στο σύστημα
πέδησης!
Κίνδυνος πυρκαγιάς!
η

εξάτμιση του αυτοκινήτου είναι πολύ
ζεστή ακόμη και πολλά λεπτά μετά το
σβήσιμο του κινητήρα. Μη σταθμεύετε
και μην αφήνετε τον κινητήρα να
λειτουργεί σε σημεία όπου κάτω
βρίσκονται εύφλεκτες ουσίες ή υλικά
(ξερό χορτάρι, πεσμένα φύλλα κλπ)
γιατί υπάρχει κίνδυνος πυρκαγιάς!
Μην αφήνετε ποτέ ένα αυτοκίνητο
χωρίς επίβλεψη, όταν ο κινητήρας
του βρίσκεται σε λειτουργία. Αν
πρέπει να βγείτε από το αυτοκίνητό
σας, με τον κινητήρα σε λειτουργία,
δέστε το χειρόφρενο και μετακινήστε
τον μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά ή στη
θέση N ή P, ανάλογα με τον τύπο του
κιβωτίου ταχυτήτων του αυτοκινήτου
σας.
Σημαντικό!
Πρό Της ΕΚΚΙΝηςης
3
Εκκίνηση και ακινητοποίηση

58
Berlingo-2-VP_el_Chap04_Ergonomie_ed01-2016
ΦΛΑΣ
Λειτουργία "αυτοκινητόδρομου"
Πιέζοντας μία φορά το χειριστήριο
προς τα πάνω ή προς τα κάτω, το
αντίστοιχο φλας αναβοσβήνει τρεις
φορές.
ΦωΤΑ
Αριστερό: προς τα κάτω,
περνώντας το σημείο
αντίστασης.
Δεξί: προς τα πάνω,
περνώντας το σημείο
αντίστασης.
Εμπρός και πίσω φώτα
ςβηστά φώτα
Φώ τα που ανάβουν
αυτόματα
Φώτα θέσης
Φώτα μεσαίας
σκάλας (πράσινο)
Εναλλαγή φώτων μεσαίας σκάλας / μεγάλης
σκάλας
Τραβήξτε μέχρι τέρμα το χειριστήριο προς εσάς.
Φώτα ξεχασμένα αναμμένα
Κλείνοντας τον διακόπτη κινητήρα,
όλα τα φώτα σβήνουν, εκτός από τα
μεσαία, αν ο αυτόματος φωτισμός
συνοδείας είναι ενεργοποιημένος.


η
επιβεβαίωση μέσω των
ενδεικτικών λυχνιών του πίνακα
οργάνων παρουσιάζεται στην
ενότητα 3, παράγραφος "Θέση
οδήγησης".
Φλας
η επιλογή γίνεται με
περιστροφή αυτ ού του
δακτυλίου. Φώτα μεγάλης
σκάλας (μπλε)
για να ενεργο
ποιήσετε το
χειριστήριο φωτισμού, γυρίστε
αυτόν τον δακτύλιο στη θέση

"0"
(φώ

τα σβηστά) και κατόπιν στη
θέση της επιλογής σας.
Ανοίγοντας την πόρτα του οδηγού, εάν
έχετε αναμμένα φώτα, ακούγεται ένα
ηχητικό σήμα.
χειριστήρια στο τιμόνι