radio CITROEN BERLINGO VAN 2021 Upute Za Rukovanje (in Croatian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2021, Model line: BERLINGO VAN, Model: CITROEN BERLINGO VAN 2021Pages: 260, PDF Size: 7.75 MB
Page 5 of 260
3
Sadržaj
bit.ly/helpPSA
Aktivni sustav nadzora mrtvih kutova 130
Otkrivanje nepažnje 131
Pomoć pri parkiranju 132
Top Rear Vision 134
Park Assist 136
7Praktične informacije
Kompatibilnost goriva 141
Punjenje spremnika 141
Zaštitni profil za gorivo (dizel) 142
Lanci za snijeg 143
Naprava za vuču 143
Kuka za vuču s kuglom koja se skida
bez alata
144
Štedljiv način rada 145
Krovni nosači/krovna šipka 146
Poklopac motora 147
Prostor motora 147
Provjera razina tekućina 148
Kontrole brzine 150
AdBlue® (BlueHDi) 151
Promjena u prazni hod 153
Savjeti za održavanje 154
8U slučaju kvara
Ostali ste bez goriva (dizel) 156
Priručni alat 156
Pribor za privremeni popravak gume 157
Rezervni kotač 159
Zamjena žarulje 162
Zamjena osigurača 168
Akumulator 12
V 170
Vuča 173
9Tehnički podaci
Dimenzije 176
Značajke motora i vučna opterećenja 177
Identifikacijske oznake 182
10Autoradio Bluetooth®
Prvi koraci 183
Sklopke na obruču upravljača 184
Izbornici 184
Radio 185
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 186
Mediji 187
Telefon 189
Česta pitanja 192
11CITROËN Connect Radio
Prvi koraci 194
Sklopke na obruču upravljača 195
Izbornici 196
Aplikacije 197
Radio 197
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 199
Mediji 199
Telefon 201
Konfiguracija 204
Česta pitanja 205
12CITROËN Connect Nav
Prvi koraci 208
Sklopke na obruču upravljača 209
Izbornici 209
Glasovne naredbe 2 11
Navigacija 216
Spojena navigacija 218
Aplikacije 221
Radio 224
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 225
Mediji 225
Telefon 227
Konfiguracija 229
Česta pitanja 231
■
Abecedno kazalo
Pristup dodatnim videozapisima
Page 7 of 260
5
Pregled
Instrumenti i upravljački
elementi
1.Otvaranje poklopca motora
2. Osigurači u armaturnoj ploči
3. Zvučna signalizacija
4. Ploča s instrumentima 5.
Alarm
Stropno svjetlo
Ekran žaruljica pojasa i zračnog jastuka
suvozača
Sklopke sjenila krovnog prozora
Unutrašnji retrovizor
Zrcalo za nadzor
Tipke za poziv u pomoć i poziv asistenciji
6. Monokromatski ekran s audiosustavom
Taktilni ekran s funkcijom ili CITROEN
Connect RadioCITROËN Connect Nav
7. USB utičnica
8. Grijanje
Ručni klimatizacijski uređaj
Automatski dvozonski klimatizacijski uređaj
Odmagljivanje – odleđivanje sprijeda
Odmagljivanje – odleđivanje stražnjeg stakla
9. Električna parkirna kočnica
Tipka "START/STOP"
10. Mjenjač
11 . Utičnica 12 V
12. Pomoćna utičnica 230 V
13. Pretinac za rukavice
USB utičnica (u pretincu za rukavice)
14. Pretinac za rukavice
15. Isključivanje zračnog jastuka suvozača
(na bočnoj strani pretinca za rukavice, s
otvorenim vratima)
Tipke na obruču upravljača
1.Sklopke vanjske rasvjete / pokazivača smjera
Tipka za uključivanje prepoznavanja glasa
2. Sklopke brisača / tekućine za stakla / putnog
računala
3. Sklopke za odabir izvora multimedije ( SRC),
upravljanje glazbom ( LIST) i za upravljanje
telefonskim pozivima (simbol za " telefon")
4. Sklopke limitatora brzine / programabilnog
tempomata / sustava Automatski tempomat
5. Kotačić za odabir načina prikaza ploče s
instrumentima
6. Glasovne naredbe
Podešavanje glasnoće
7. Tipke audiosustava
Page 9 of 260
7
Ekovožnja
Ekovožnja
Eko-vožnja sastoji se od niza svakodnevnih
dobrih navika koje vozaču omogućuju
smanjivanje potrošnje goriva i emisija CO
2 .
Optimiziranje upotrebe mjenjača
Ako je vozilo opremljeno ručnim mjenjačem,
krenite polako i prebacujte u više stupnjeve
prijenosa bez čekanja. U fazi ubrzavanja što prije
uključujte više stupnjeve prijenosa.
Uz automatski mjenjač, što više upotrebljavajte
automatski način rada, bez snažnog i naglog
pritiskanja papučice gasa.
Pokazivač promjene stupnja prijenosa predlaže
uključivanje najprikladnijeg stupnja prijenosa:
postupite prema toj preporuci čim se prikaže na
ploči s instrumentima.
Uz automatski mjenjač, ovaj pokazivač prikazuje
se samo u ručnom mijenjanju brzina.
Vozite lagano
Poštujte sigurnosne razmake između vozila,
upotrebljavajte kočenje motorom više nego
papučicom kočnice i postupno pritišćite papučicu
gasa. Na taj način štedite gorivo, smanjujete
količinu emisija CO
2 te smanjujete buku u
prometu.
Ako u vozilu imate ugrađen tempomat, uključite
ga pri brzini većoj od 40
km/h u rijetkom
prometu.
Umjereno upotrebljavajte električnu
opremu
Ako je prije polaska temperatura u kabini
vrlo visoka, prozračite je otvaranjem prozora
i otvora za prozračivanje prije uključivanja
klimatizacijskog uređaja.
Iznad 50
km/h zatvorite prozore i ostavite
otvorene otvore za prozračivanje.
Razmislite o upotrebi opreme kojom se održava
niža temperatura u kabini (sjenilo krovnog
prozora, zavjese itd.).
Ako vozilo ima ručni klimatizacijski uređaj,
isključite ga kad temperatura u kabini dosegne
željenu razinu.
Isključite funkcije za odleđivanje i odmagljivanje
ako njihovo upravljanje nije automatsko.
Što prije isključite grijače sjedala.
Ne vozite s upaljenim farovima i prednjim
svjetlima za maglu ako su uvjeti vidljivosti
dovoljno dobri.
Izbjegavajte zagrijavanje motora na mjestu,
naročito zimi, vozilo će se brže zagrijati u vožnji.
Ako kao putnik izbjegavate povezivanje
multimedijskih uređaja (film, glazba, videoigre...),
pridonijet ćete smanjenju potrošnje električne
energije, a time i goriva.
Odspojite sve prijenosne uređaje prije izlaska iz
vozila.
Ograničite uzroke prekomjerne potrošnje
Rasporedite teret po cijelom vozilu; najtežu
prtljagu postavite u prtljažnik što bliže stražnjim
sjedalima. Ograničite opterećenost vozila i aerodinamički
otpor (krovni nosači, krovna galerija, nosač
bicikala, prikolica...). Po mogućnosti koristite
krovni sanduk.
Nakon korištenja skinite krovne nosače odnosno
krovnu galeriju.
Nakon zimskog razdoblja skinite zimske gume i
postavite ljetne gume.
Pridržavajte se uputa za održavanje
Redovito provjeravajte tlak u gumama (prilikom
provjere gume moraju biti hladne), prema
podacima na naljepnici na okviru vrata vozača.
Ta je provjera potrebna naročito u sljedećim
slučajevima:
–
prije dugog putovanja.
–
prilikom svake promjene godišnjeg doba.
–
nakon dužeg razdoblja nekorištenja.
Ne zaboravite na rezervni kotač i na gume na
prikolici ili kamp-kućici.
Redovito održavajte vozilo (zamjena ulja,
pročistač ulja, pročistač zraka, pročistač
u prostoru za suvozača...) i pridržavajte
se preporučenog rasporeda radnji u planu
održavanja proizvođača.
U izvedbi s dizelskim motorom BlueHDi,
ako je sustav SCR neispravan, vaše vozilo
postaje onečišćivač. Obratite se što prije mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici kako bi se
razina emisija dušikovih oksida vašeg vozila
uskladila s propisima.
Page 10 of 260
8
Ekovožnja
Prilikom punjenja spremnika ne punite ga
dalje od 3. prekida pištolja kako ne bi došlo do
izlijevanja goriva.
Uočit ćete da se potrošnja goriva u vašem
novom vozilu ujednačuje tek nakon prvih 3000
kilometara.
Štedljiv način rada Eco
Ovaj način rada omogućuje optimizaciju postavki
grijanja i klimatizacijskog uređaja kako bi se
smanjila potrošnja goriva.
Uključivanje/isključivanje
► Pritisnite ovu tipku za isključivanje ili
uključivanje ovog načina rada.
Kontrolna žaruljica upalajena je kad je sustav
uključen.
Eco-coaching
Ova funkcija vozaču pruža savjete i informacije
za usvajanje ekonomičnijeg i ekološki
prihvatljivog stila vožnje.
Uzima u obzir parametre kao što su optimizacija
kočenja, upravljanje ubrzanjem, promjene stupnja prijenosa, tlak u gumama, upotreba
funkcija grijanja/klimatizacije itd.
Prikaz na ploči s instrumentima
Odabirom kartice "
Eco-coaching" na
središnjem ekranu ploče s instrumentima
s matričnim ekranom možete procijeniti svoju
vožnju u stvarnom vremenu pomoću pokazivača
kočenja i ubrzavanja.
Prikaz na taktilnom ekranu
Na 4 kartice "Put", "Klimatizacijski uređaj",
"Održavanje" i "Vožnja" nalaze se savjeti za
prilagodbu stila vožnje.
Isto tako, informacije o stilu vožnje mogu se
prikazivati u stvarnom vremenu.
Na kartici "Izvješće" prikazuje se procjena vašeg
stila vožnje za svaki dan te ukupna ocjena za
cijeli tjedan.
Ovo izvješće možete reinicijalizirati u bilo kojem
trenutku pritiskom na tipku " Reinicijalizacija".
Uz sustav CITROËN Connect Radio
► U izborniku Aplikacije odaberite
"Eco-coaching".
Uz funkciju CITROËN Connect Nav
► Otvorite izbornik " Aplikacije", a zatim
na kartici "Aplikacije vozila" odaberite
"Eco-coaching"
Page 13 of 260
11
Instrumenti
1Brojač okretaja
Brojač okretaja (x 1000 o/min).
Žaruljice
Prikazane kao simboli, žaruljice upozoravaju
vozača na neku neispravnost (žaruljice
upozorenja) ili potvrđuju radni status nekog
sustava (žaruljice uključenosti ili isključenosti).
Neke žaruljice svijetle na dva načina (stalno ili
bljeskaju) i/ili u raznim bojama.
Pridružena upozorenja
Paljenje žaruljice može biti popraćeno zvučnim
signalom i/ili porukom na ekranu.
Usporedite način upozorenja s radnim stanjem
vozila da biste utvrdili je li situacija normalna ili
se pojavila neispravnost. Dodatne informacije
potražite u opisu žaruljice.
Nakon uključivanja kontakta
Nakon uključivanja kontakta neke crvene ili
narančaste žaruljice upozorenja pale se na
nekoliko sekundi. Te žaruljice moraju se ugasiti
nakon pokretanja motora.
Više informacija o sustavu ili funkciji potražite u
odgovarajućem odjeljku.
Žaruljice upozorenja stalno
su upaljene
Stalno upaljena žaruljica crvene ili narančaste
boje upozorava na neispravnost koju je potrebno
dalje istražiti.
Ako je žaruljica i dalje upaljena
Oznake (1), (2) i (3) u opisu kontrolnih žaruljica
i žaruljica upozorenja, uz preporučene radnje
koje morate odmah poduzeti, upućuju vas da se
obratite kvalificiranom stručnjaku.
(1): Obavezno zaustavite vozilo .
Zaustavite vozilo čim to bude sigurno i prekinite
kontakt.
(2): Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici.
(3): Posjetite mrežu CITROËN ili neku stručnu
radionicu.
Popis žaruljica upozorenja
Crvene žaruljice
STOP
Stalno upaljena, uz još neku drugu
žaruljicu upozorenja, poruku i zvučni signal.
Otkrivena veća neispravnost motora, sustava
kočnica, servo upravljača, automatskog
mjenjača ili teži električni kvar.
Provedite postupak (1), a zatim (2).
Tlak motornog uljaStalno upaljeno.
Neispravnost kruga podmazivanja
motora.
Provedite postupak (1), a zatim (2).
KočniceStalno upaljeno.
Značajan pad razine tekućine za kočnice.
Provedite postupak (1), a zatim dolijte tekućinu
za kočnice u skladu s preporukama proizvođača.
Ako se problem time ne riješi, provedite
postupak (2).
Stalno upaljena.
Elektronički razdjelnik kočenja
(EBFD) je u kvaru.
Provedite postupak (1), a zatim (2).
Parkirna kočnica
Stalno upaljeno.
Ručna kočnica je pritegnuta ili nije
ispravno otpuštena.
Maksimalna temperatura rashladne
tekućine motora
90° CStalno svijetli (žaruljica upozorenja
ili LED), s kazaljkom u crvenom
području (ovisno o izvedbi).
Temperatura rashladnog sustava je previsoka.
Page 20 of 260
18
Instrumenti
Ukupni putomjer
Putomjer mjeri ukupni put koji je vozilo prešlo od
prve registracije.
Dnevni putomjer
Putomjer mjeri put koji je vozilo prešlo od
trenutka zadnjeg vraćanja putomjera na nulu.
Vraćanje putomjera na nulu
► Uz uključen kontakt, pritisnite tipku dok se ne
prikažu nule.
Temperatura rashladne tekućine
motora
Kada motor radi, ako se kazaljka ili oznaka
(ovisno o izvedbi) nalazi:
–
u području A
, temperatura rashladne tekućine
je ispravna
–
u području B
, temperatura rashladne tekućine
je previsoka; pali se žaruljica maksimalne
temperature i glavna žaruljica STOP, uz zvučni
signal i poruku upozorenja.
Obavezno zaustavite vozilo čim sigurnosni
uvjeti to dopuste.
Pričekajte nekoliko minuta prije gašenja motora.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici.
Provjera razine
Temperatura i tlak u rashladnom sustavu rastu
već nakon nekoliko minuta vožnje.
Za dolijevanje tekućine:
►
pričekajte barem jedan sat da se motor ohladi
► odvrnite čep za dva kruga radi smanjenja
tlaka
►
nakon pada tlaka skinite čep
►
dolijte potrebnu količinu tekućine, do oznake
"MAX".
V
iše informacija o provjeri razina tekućina
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Budite oprezni prilikom ulijevanja
rashladne tekućine (opasnost od
opeklina). Ne punite iznad oznake
maksimalne razine (naznačene na
spremniku).
Pokazivač razine motornog ulja
U izvedbama s električnim pokazivačem razine
ulja, podatak o razini motornog ulja prikazuje se
nekoliko sekunda nakon uključivanja kontakta
na ploči s instrumentima, nakon uključivanja
kontakta, istovremeno s podacima o održavanju.
Provjera razine ulja pouzdana je samo
ako se vozilo nalazi na horizontalnoj
podlozi i ako je od zaustavljanja motora
prošlo više od 30 minuta.
Ispravna razina ulja
Page 21 of 260
19
Instrumenti
1Podatak se prikazuje u poruci na ploči s
instrumentima.
Neispravna razina ulja
Podatak se prikazuje u poruci na ploči s
instrumentima.
Ako se šipkom za mjerenje razine ulja potvrdi
manjak, obavezno dolijte potrebnu količinu kako
ne bi došlo do oštećenja motora.
Neispravnost pokazivača razine ulja
Podatak se prikazuje u poruci na ploči s
instrumentima. Obratite se mreži CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici.
Pokazivači autonomije za AdBlue®
(BlueHDi)
Dizelski motori BlueHDi opremljeni su značajkom
koja povezuje sustav SCR (za selektivnu
katalitičku redukciju) i pročistač čestica dizela
(DPF) za obradu ispušnih plinova. Oni ne
funkcioniraju bez tekućine AdBlue
®.
Kada razina tekućine AdBlue® padne ispod
razine rezerve (između 2400 i 0 km), prilikom
uključivanja kontakta uključuje se svjetlo
upozorenja, a na ploči s instrumentima prikazuje
se procijenjena udaljenost koju je moguće prijeći
prije sprječavanja pokretanja motora.
Propisani sustav za sprječavanje
pokretanja motora automatski će se
uključiti čim se isprazni spremnik za AdBlue
®.
Nakon toga više nećete moći pokrenuti motor
sve dok ne dopunite minimalnu razinu
tekućine AdBlue
®.
Ručni prikaz preostale autonomije
Kada je autonomija veća od 2.400 km, ne
prikazuje se automatski.
► Pritisnite ovu tipku za privremeni prikaz
podataka o autonomiji.
Radnje povezane s nedostatkom tekućine
AdBlue®
Kada je količina tekućine AdBlue® manja od
razine rezerve koja odgovara vožnji do 2400 km,
uključuju se sljedeće žaruljice upozorenja.
Osim žaruljica upozorenja, prikazuju se i
poruke koje vas redovito podsjećaju da morate
dopuniti tekućinu da ne bi došlo do sprječavanja
pokretanja motora. Pojedinosti o prikazanim
porukama potražite u odjeljku Žaruljice
upozorenja .
Više podataka o tekućini AdBlue®
(motori BlueHDi) i posebno o njezinu
dolijevanju možete pronaći u odgovarajućem
odjeljku.
S motorima BlueHDi 1,6 (Euro 6.1)
Upaljene
žaruljice
upozorenja Radnja Preostala
autonomija
Dolijte što
prije.Između
2400
km i
600
km
Page 22 of 260
20
Instrumenti
U vožnji se ta poruka prikazuje svakih 30
sekundi. Upozorenje se ponavlja nakon
uključivanja kontakta.
Možete prijeći još 1100 km do uključivanja
sustava imobilizatora motora.
Što prije dajte provjeriti sustav u mreži
CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.
Onemogućeno pokretanje
Kada je paljenje uključeno, prikazuje se
poruka „Greška pročišćavanja: Pokretanje je
zabranjeno“ ili „NO START IN“..
Da biste mogli ponovno pokrenuti motor,
obratite se predstavniku CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici.
Reostat za podešavanje
osvijetljenosti
Omogućuje ručno podešavanje osvijetljenosti
ploče s instrumentima ovisno o jačini vanjskog
svjetla.
Upaljene
žaruljice
upozorenja Radnja Preostala
autonomija
Obavezno
dopunite
tekućinu
jer postoji
opasnost da
će doći do
sprječavanja
pokretanja
motora.Između 600 i
0
km.
Da biste
mogli
ponovno
pokrenuti
motor, u
spremnik
ulijte
najmanje
5 litara
tekućine
AdBlue
®.0 km
S motorima 1.5 BlueHDi Euro 6.2 / 6.3
Uključene
žaruljice
upozorenja
Radnja Preostala
autonomija
Dopunite. Između 2400 km i 800 km
Uključene
žaruljice
upozorenjaRadnja Preostala
autonomija
Dopunite što
prije.Između 800
km i 100
km
Obvezno
dopunite
tekućinu
jer postoji
opasnost da
će doći do
sprječavanja
pokretanja
motora.Između 100
km i 0 km.
Da biste
mogli
ponovno
pokrenuti
motor, u
spremnik
ulijte
najmanje
5 litara
tekućine
AdBlue
®.0 km
Neispravnost sustava pročišćavanja SCR
Otkrivanje neispravnosti
Ako se otkrije neispravnost,
pale se ove žaruljice uz zvučni
signal i prikaz poruke „Greška
pročišćavanja“ ili „NO START
IN“.
Upozorenje se daje u vožnji nakon prvog
otkrivanja neispravnosti, zatim nakon svakog
sljedećeg uključivanja kontakta, tako dugo dok
postoji uzrok greške.
Ako je riječ o privremenoj grešci, upozorenje prestaje tijekom sljedeće
vožnje, nakon provedene autodijagnostike
sustava pročišćavanja SCR.
Neispravnost se potvrđuje tijekom
dopuštene faze vožnje (između 1100 km i
0
km)
Ako se indikacija greške i dalje stalno svijetli i
nakon 50 km vožnje, potvrđena je pogreška u
sustavu SCR.
Žaruljica upozorenja AdBlue trepće i prikazuje
se poruka "Greška pročišćavanja: Pokretanje je
zabranjeno u X miles" ili "NO START IN X miles"
označavajući autonomiju vožnje u miljama ili u
kilometrima.
Page 23 of 260
21
Instrumenti
1U vožnji se ta poruka prikazuje svakih 30
sekundi. Upozorenje se ponavlja nakon
uključivanja kontakta.
Možete prijeći još 1100 km do uključivanja
sustava imobilizatora motora.
Što prije dajte provjeriti sustav u mreži
CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.
Onemogućeno pokretanje
Kada je paljenje uključeno, prikazuje se
poruka „Greška pročišćavanja: Pokretanje je
zabranjeno“ ili „NO START IN“..
Da biste mogli ponovno pokrenuti motor,
obratite se predstavniku CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici.
Reostat za podešavanje
osvijetljenosti
Omogućuje ručno podešavanje osvijetljenosti
ploče s instrumentima ovisno o jačini vanjskog
svjetla.
Uz upaljena svjetla (ne u položaju AUTO)
pritiskom na tipku A pojačava se jačina rasvjete,
a pritiskom na tipku B ona se smanjuje.
Kad postignete željenu osvijetljenost, otpustite
tipku.
Reostat za podešavanje
svjetline taktilnog ekrana
► U izborniku Postavke odaberite " Svjetlina ".
Možete odabrati i " OPCIJE", "Konfiguracija
ekrana ", zatim "Svjetlina".
►
Podesite svjetlinu pritiskom na strelice ili
pomicanjem kursora.
Svjetlina se može postaviti za dan i za
noć.
Putno računalo
Sustav daje podatke o trenutačnom putu
(autonomija, potrošnja goriva, prosječna
brzina…).
Prikazivanje podataka
Podaci se prikazuju se jedan za drugim.
– Prijeđeni put.
–
Autonomija,
–
T
renutna potrošnja.
–
Prosječna brzina.
–
Brojač vremena sustava Stop & Start.
–
Podaci iz sustava za prepoznavanje
ograničenja brzine.
► Pritisnite tipku na vrhu sklopke brisača .
Page 24 of 260
22
Instrumenti
Namještanje datuma i
sata
Bez autoradija
Datum i sat podesite na prikazu na ploči s
instrumentima.
► Pritisnite ovu tipku i držite je pritisnutu.
► Pritisnite jednu od ovih tipki kako biste
odabrali postavku koja će se mijenjati.
► Nakratko pritisnite ovu tipku za
potvrdu.
► Pritisnite jednu od ovih tipki kako biste
promijenili postavku i ponovno potvrdite
za registriranje promjene.
► Možete i pritisnuti kotačić na obruču
upravljača.
Poništavanje podataka o
jednom putu
Put se može inicijalizirati kad je prikazan brojač
putova.
►
Pritisnite tipku na vrhu sklopke brisača
dulje
od dvije sekunde.
►
Pritisnite kotačić na obruču upravljača
dulje
od dvije sekunde.
► Pritisnite ovu tipku dulje od dvije sekunde.
Nekoliko definicija…
Autonomija
(km)Udaljenost koju vozilo može prijeći s
preostalom količinom goriva u spremniku
(ovisno o prosječnoj potrošnji goriva u nekoliko
posljednjih prijeđenih kilometara).
Ta vrijednost može se mijenjati u slučaju promjene načina vožnje ili reljefa,
odnosno veće promjene trenutačne potrošnje.
Kad s gorivom u spremniku možete prijeći manje
od 30
km, na ekranu se prikazuju crtice.
U spremnik morate uliti najmanje 5 litara goriva,
a podatak o dosegu preračunat će se i prikazati
ako je veći od 100
km.
Ako se u vožnji stalno prikazuju crtice umjesto brojeva, obratite se mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Trenutačna potrošnja goriva
(l/100 km ili km/l)Izračunava se tijekom posljednjih nekoliko
sekundi.
Podatak se prikazuje iznad 30 km/h.
Prosječna potrošnja goriva
(l/100 km ili km/l)
Izračunava se od posljednje inicijalizacije
podataka o putu.
Prosječna brzina
(km/h)Izračunava se od posljednje inicijalizacije
podataka o putu.
Prijeđena udaljenost
(km)Izračunava se od posljednje inicijalizacije
podataka o putu.
Brojač vremena sustava Stop & Start
(minute / sekunde ili sati / minute)
Ako je vaše vozilo opremljeno sustavom Stop &
Start, postoji brojač vremena koji zbraja trajanja
načina rada STOP za vrijeme puta.
Brojač se vraća na nulu nakon svakog
uključivanja kontakta.