CITROEN C-CROSSER 2012 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2012, Model line: C-CROSSER, Model: CITROEN C-CROSSER 2012Pages: 244, PDF Size: 7.56 MB
Page 151 of 244
IX
PRAKTIČNE INFORMACIJE
149
Varovalke v motornem prostoru
Ohišje varovalk je nameščeno v motornem prostoru poleg
akumulatorja, na levi strani.
Dostop do varovalk
)
Odprite pokrov motorja (glejte poglavje Vrata in pokrovi).
)
Pritisnite na kavelj A
, da odklenete zapah.
)
Odstranite pokrov.
)
Zamenjajte varovalko (glejte ustrezno poglavje).
)
Po zamenjavi skrbno zaprite pokrov, da zagotovite ustre-
zno tesnjenje ohišja.
Št. varovalke
Jakost
Funkcije
1
15 A
Sprednji meglenki
2
7 A
Računalnik motorja 2,4 litra 16V
3
20 A
Računalnik samodejnega
menjalnika CVT, rele ročice
samodejnega menjalnika CVT
4
10 A
Hupa
5
7,5 A
Alternator 2,4 litra 16V
6
20 A
Pranje žarometov
7
10 A
Klimatska naprava
8
15 A
Računalnik motorja 2,4 litra 16V
9
-
Ni v uporabi.
10
15 A
Ogrevanje brisalnika
11
-
Ni v uporabi.
12
-
Ni v uporabi.
13
-
Ni v uporabi.
14
10 A
Leva dolga luč
15
10 A
Desna dolga luč
16
20 A
Leva zasenčena luč (ksenonska žarnica)
17
20 A
Desna zasenčena luč (ksenonska žarnica)
18
1
0 A
Leva zasenčena luč, ročna in
samodejna nastavitev žarometov
19
10 A
Desna zasenčena luč
20
-
Ni v uporabi.
21
10 A
Vžigalna tuljava
Page 152 of 244
IX
!
PRAKTIČNE INFORMACIJE
150
Rezervne varovalke
Rezervne varovalke so nameščene pod pokrovom ohišja va-
rovalk v motornem prostoru.
Pod pokrovom ni rezervnih varovalk jakosti 7,5 A, 25 A
ali 30 A. Če ena od teh varovalk pregori, jo zamenjajte z
navedeno varovalko:
Varovalko 7,5 A
zamenjajte z rezervno varovalko 10 A
,
varovalko
25 A
z rezervno varovalko
20 A
in varoval-
ko 30 A
z rezervno varovalko avdio sistema (št. 31)
.
*
Močnostne varovalke zagotavljajo dodatno zaščito električnih sistemov. Vse posege na njih lahko izvajajo le v
CITROËNOVI servisni mreži ali v usposobljeni servisni delavnici.
Št.
varovalke
Jakost
Funkcije
22
20 A
Računalnik motorja, detektor vode v plinskem olju, črpalka za vbrizgavanje (dizelski motor),
merilec pretoka zraka, zaznavalo nivoja vode v motorju, zaznavalo lambda, zaznavalo
položaja odmikača, elektromagnetni ventil posode z aktivnim ogljem, zaznavalo hitrosti vozila,
elektromagnetni ventil za variabilno krmiljenje ventilov (VTC), elektromagnetni ventil EGR
23
15 A
Črpalka za gorivo, merilnik goriva
24
*
30 A
Zaganjalnik
25
-
Ni v uporabi.
26
*
40 A
Računalnik ABS, rač
unalnik ASC
27
*
30 A
Računalnik ABS, računalnik ASC
28
*
30 A
Ventilator kondenzatorja
29
*
40 A
Ventilator hladilnika motorja
30
30 A
Ohišje varovalk v potniškem prostoru
31
30 A
Avdio ojačevalnik
32
30 A
Računalnik motorja
Št. varovalke
Jakost
33
10 A
34
15 A
35
20 A
Page 153 of 244
IX
PRAKTIČNE INFORMACIJE
151 Akumulator A
je nameščen na levi stra-
ni pod pokrovom motorja.
Za dostop:
)
odprite pokrov, najprej s pomočjo
notranje ročice, nato še z zunanjo
ročico,
)
pravilno namestite oporni drog po-
krova motorja.
AKUMULATOR
Dostop do akumulator
ja
)
Rdeč kabel najprej priključite na
sponko (+) akumulatorja z okvaro
A
, nato na sponko (+) pomožnega
akumulatorja B
.
)
En konec zelenega ali črnega kabla
priključite na sponko (-) pomožnega
akumulatorja B
.
)
Drug konec zelenega ali črnega
kabla priključite na maso C
vozila
z okvaro, čim dlje od akumulatorja
(npr. na desni nosilec motorja).
)
Zaženite motor vozila s pomožnim
akumulatorjem.
)
Zaženite zaganjalnik in počakajte,
da motor steče.
)
Počakajte, da začne motor delovati v
prostem teku in nato odklopite kable.
)
Dvignite sprednji del pokrova 1
, da
odpnete tri sponke 2
.
)
Pokrov 1
povlecite k sebi, da od-
pnete sponko 3
in ga odstranite.
Redno kontrolirajte nivo elektrolitov
in po potrebi dolijte destilirano vodo.
Zagon s pomočjo drugega akumulatorja
Masa na desnem nosilcu
motorja
Page 154 of 244
IX
!
!
PRAKTIČNE INFORMACIJE
152
Polnjenje akumulatorja s polnilnikom
)
Odklopite akumulator.
)
Akumulator odložite na zračno mesto.
)
Odstranite čepe in po potrebi dolijte
destilirano vodo.
)
Akumulator priključite na polnilnik,
pri čemer upoštevajte navodila proi-
zvajalca, in ga vključite.
)
Akumulator izključite iz polnilnika in
počakajte, da se ohladi.
)
Po potrebi dolijte destilirano vodo.
)
Previdno očistite zgornji del akumu-
latorja.
)
Čepe namestite nazaj na njihovo
mesto.
)
Preverite stanje sponk in kabelskih
čevljev. Če so oksidirani (belkasta
ali zelenkasta prevleka), jih odstra-
nite in očistite.
)
Priključite akumulator tako, da naj-
prej nataknete sponko (+).
Ne polnite akumulatorja, ne da
bi izključili kabelske čevlje.
Koža ne sme biti daljši čas v sti-
ku z elektroliti.
Večinoma so te tekočine škodljive in
zelo korozivne. Ne odklapljajte kabelskih čevljev,
medtem ko motor deluje. Akumulatorji vsebujejo škodljive
snovi kot sta žveplena kislina
in svinec. Ne smete jih odvreči
kot gospodinjske odpadke, ampak v
skladu z zakonskimi predpisi.
Izrabljene baterije in akumulatorje
odvrzite na mestih, ki so temu name-
njena.
Če vozila ne uporabljate več
kot me-
sec dni, je priporočljivo, da izključite
akumulator. Normalno je, da med polnjenjem
akumulatorja opazite povišanje tem-
perature in vrenje elektrolitov.
Po ponovni priključitvi akumulatorja
Po vsaki ponovni priključitvi akumula-
torja vključite kontakt in počakajte eno
minuto, preden zaženete motor, da se
elektronski sistem inicializira. Če kljub
temu ostajajo manjše motnje, se posve-
tujte s CITROËNOVO servisno mrežo
ali z usposobljeno servisno delavnico.
Glejte ustrezno poglavje in ponovno ini-
cializirajte:
- električni sekvenčni pomik stekel
- pomično streho
- sistem za vodenje
Preden odklopite akumulator
Po izključitvi kontakta morate počakati
dve minuti, preden začnete odklapljati
akumulator.
Preden ga odklopite, zaprite stekla, po-
mično streho, vrata in prtljažnik.
Page 155 of 244
IX
PRAKTIČNE INFORMACIJE
153
ZAMENJAVA METLICE
BRI
SALNIKA
Odstranitev metlice spredn
jegaali zadnjega brisalnika
)
Dvignite ročico ustreznega brisalnika.
)
Odstranite metlico, tako da jo povle-
čete navzven.
Namestitev metlice sprednjega ali zadnjega brisalnika
)
Pri namestitvi metlice sprednjega
brisalnika preverite velikost metlice,
ker morate krajšo metlico namestiti
na sopotnikovo stran.
)
Namestite novo metlico in jo pritrdite.
)
Previdno položite ročico na vetro-
bransko steklo.
Page 156 of 244
IX
!
PRAKTIČNE INFORMACIJE
154
VLEKA VOZILA
Dostop do orod
ja
Vleka vozila na ploščadi
)
Pod sprednji odbijač namestite
obroč za vleko 1
.
Obroč za vleko in orodje so shranjeni v
predalu v desni oblogi prtljažnika.
Za dostop:
)
odprite prtljažnik,
)
gumb A
zavrtite v levo,
)
odstranite pokrov B
,
)
odstranite pritrdilni trak C
in izvlecite
torbo z orodjem D
,
)
iz torbe vzemite obroč za vleko in
orodje, ki ga potrebujete.
Prestavno ročico prestavite v pro-
sti tek.
Vozilo vedno vlecite na plo-
ščadi
.
Nikoli ne vlecite vozila z vsemi štirimi
kolesi na tleh, ker lahko poškodujete
menjalnik.
Vozila ne vlecite s sprednjima ali za-
dnjima kolesoma na tleh, četudi je
vklučen način 2WD (dvokolesen po-
gon).
Page 157 of 244
IX
!
PRAKTIČNE INFORMACIJE
155
Vleka drugega vozila
)
Odstranite pokrov pod zadnjim od-
bijačem, tako da z ročico dvigalke 2
povlečete njegov spodnji del.
)
S ključem za odstranitev kolesa 3
do konca privijte obroč za vleko.
)
Namestite vlečni drog.
)
Na vozilu, ki ga vlečete, vključite
varnostne utripalke.
Med vleko vozila z izključenim mo-
torjem ne delujeta sistema za po-
moč pri zaviranju in servovolan.
Splošni nasveti
Upoštevajte domačo zakonodajo.
Teža vlečnega vozila mora biti večja od teže vlečenega vozila.
Voznik mora sedeti za volanom vlečenega vozila.
Prepovedana je vleka vozila po avtocesti in hitri cesti.
Pri vleki vozila z vsemi kolesi na tleh vedno uporabite homologirani vlečni drog.
Prepovedana je uporaba trakov ali vrvi.
Med vleko z izključenim motorjem ne delujeta sistema za pomoč pri močnem
zaviranju in servovolan.
V naslednjih primerih obvezno pokličite profesionalno vlečno službo:
- pri okvari vozila na avtocesti ali hitri cesti,
- če ne morete prestaviti ročice menjalnika v prosti tek, odblokirati volana ali
sprostiti parkirne zavore,
- pri vleki vozila s samo dvemi kolesi na tleh,
- če nimate homologiranega vlečnega droga itd.
Page 158 of 244
IX
!
!
PRAKTIČNE INFORMACIJE
156
VLEKA PRIKOLICE, BIVALNE
PRIKOLICE ...
Nasveti za vožn
jo
Največja dovoljena obremenitev pri
vožnji po daljši vzpetini je odvisna od
naklona pobočja in od zunanje tempe-
rature.
Redno nadzorujte temperaturo hladilne
tekočine.
Bočni veter
)
Upoštevajte večjo občutljivost za
bočni veter.
Hlajenje
Pri vleki prikolice po vzpetini se zvišuje
temperatura hladilne tekočine.
Ker deluje ventilator na električni po-
gon, njegova zmogljivost hlajenja ni od-
visna od števila vrtljajev motorja.
)
Da znižate število vrtljajev motorja,
zmanjšajte hitrost.
Zavore
Pri vleki prikolice je zavorna pot daljša.
Pnevmatike
)
Kontrolirajte zračni tlak v pnevmati-
kah vlečnega vozila in prikolice ter
upoštevajte priporočene vrednosti.
Luči
)
Preverite električno signalizacijo
prikolice.
)
Če začne svetiti to spo-
ročilo
, varno ustavite
vozilo.
Če sporočilo počasi utri-
pa, počakajte, da se motor
ohladi, preden po potrebi dolijete hladil-
no tekočino.
Če sporočilo hitro utripa, se takoj posve-
tujte s CITROËNOVO servisno mrežo
ali z usposobljeno servisno delavnico.
V primeru uporabe vlečne klju-
ke ne smete odpirati spodnjega
pokrova prtljažnika.
Priporočamo uporabo origi-
nalnih CITROËNOVIH vlečnih
kljuk in kabelskih snopov, ki jih
je proizvajalec preskusil, homologiral
in potrdil njihovo skladnost s kon-
strukcijo vozila, in da zaupate mon-
tažo CITROËNOVI servisni mreži ali
usposobljeni servisni delavnici.
Če namestite vlečno kljuko izven
CITROËNOVE servisne mreže, mo-
rate pri tem obvezno uporabiti ele-
ktrične elemente na zadnjem delu
vozila in upoštevati priporočila proi-
zvajalca.
Vleka prikolice pomeni večjo obre-
menitev za vlečno vozilo, od voznika
pa zahteva previdnejšo vožnjo.
Vozilo je bilo zasnovano predvsem za
prevoz ljudi in prtljage, lahko pa ga upo-
rabljate tudi za vleko prikolice.
Porazdelitev tovora
)
Tovor na prikolici porazdelite tako,
da so najtežji predmeti čim bližje
osi, obremenitev vlečnega zgloba
pa ne presega največje dovoljene
obremenitve.
Z naraščanjem nadmorske višine se
zmanjšuje gostota zraka, s tem pa tudi
zmogljivost motorja. Za vsakih 1000 m
nadmorske višine zmanjšajte največjo
dovoljeno obremenitev prikolice MTRA
za 10%.
Glede dovoljenih mas in obremenitev
vozila glejte poglavje Tehnični podatki.
Page 159 of 244
IX
PRAKTIČNE INFORMACIJE
157
NAMESTITEV STREŠNIH PRTLJAŽNIH NOSILCEV
Največja dovoljena obremenitev
strešnih prtljažnih nosilcev, ki velja
za tovor, katerega višina ne presega
40 cm (razen nosilcev za kolesa) je
80 kg.
Če je tovor višji od 40 cm, prilagodite
hitrost vozila vrsti cestišča, da se ne
poškodujejo strešni prtljažni nosilci
in pritrditveni elementi.
Poskrbite za to, da ravnate v skladu
z domačo zakonodajo in upoštevate
zakonske predpise za prevoz pred-
metov, ki so daljši od vozila. Glede namestitve vzdolžnih strešnih
prtljažnih nosilcev se posvetujte s
CITROËNOVO servisno mrežo ali z
usposobljeno servisno delavnico.
Pri namestitvi nosilnih prečk za prtljago
morate upoštevati predpisan položaj, ki je
označen na vsakem vzdolžnem nosilcu. Uporabljajte dodatno opremo, ki jo je
priporočil CITROËN, in pri namestitvi
upoštevajte predpise proizvajalca.
Če želite na streho vozila namestiti to-
vor, mora biti vozilo opremljeno z vzdol-
žnimi strešnimi prtljažnimi nosilci, na
katere namestite prečne nosilce.
Vzdolžnih nosilcev ni mogoče odstraniti.
Page 160 of 244
IX
!
PRAKTIČNE INFORMACIJE
158
V CITRO