key CITROEN C-ELYSÉE 2014 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2014, Model line: C-ELYSÉE, Model: CITROEN C-ELYSÉE 2014Pages: 257, PDF Size: 7.78 MB
Page 92 of 257

90
Ajaminen
Huonolla säällä tai talvella on varmistettava, etteivät tunnistimet olelian, huur teen tai lumen peitossa. Jos kytkiessäsi vaihteen peruutusvaihteellekuuluu merkkiääni (pitkä piippaus),se saattaa olla merkki antureidenlikaantumisesta.
Jotkut äänet (esimerkiksi moottoripyörä,
kuorma-auto tai asfalttipora) voivatlaukaista pysäköintitutkan merkkiäänet.
Jos järjestelmässä on
toimintah
äiriö ja peruutusvaihdekytketään päälle, tämä merkkivalo
ilmestyy mittaristoon ja/tai näyttöön ilmestyy
viesti. Lisäksi kuuluu merkkiääni (lyhyt piippaus).
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
To i m i n t a häiriö
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti pois päältä, jos autoon kytketäänperävaunu tai siihen kiinnitetäänpyöränkuljetusteline (ajoneuvo, joka on varustettu CITROËNin suosittelemalla perävaunukytkennällä tai pyöränkuljetustelineellä).
Ta k a n a o l e v a n pysäköintitutkan toiminnanesto / kytkeminen päälle
Pysäköintitutka poistetaan
toiminnasta ja kytket
ään päälle
ajoneuvon asetusvalikon kautta.
Järjestelmän tila tallentuu muistiin,kun sytytysvirta katkaistaan.
Katso lis
ätietoja pysäköintitutkan valikkoonpääsystä kappaleen "Ajon hallinta" kohdasta
"Personointi - Asetukset".
Page 104 of 257

102
Tu r v a l l i s u u s
Luistonesto (ASR) ja
ajovakaudenhallinta (ESP)
ASR-luistonestojärjestelmä korjaa pyörienliikkuvuutta siten, että pyörät eivät pääse luisumaan. Järjestelmä vaikuttaa vetävien pyörien jarruihin ja moottorin käyntinopeuteen.
Ajovakauden hallintajärjestelmä ESP jarruttaa joko yhtä tai useampaa pyörää ja moottorin
käyntinopeutta fysiikan lakien sallimissarajoissa, jotta auto pysyisi kuljettajanhaluamalla ajolinjalla.
T
ämän osoitukseksi merkkivalo
vilkkuu näytössä.
ASR-/ESP-järjestelmät parantavatajoturvallisuutta, jos kuljettajan ajotapa on normaali. Järjestelmientarkoituksena ei ole saada ketäänottamaan ylimääräisiä riskejä ja ajamaan liian lujaa.
Valmist aja takaa järjestelmän toimintavarmuuden silloin, kun käytetäänvalmistajan suosittelemia pyöriä(renkaita ja vanteita), jarrujärjestelmän osia ja järjestelmän elektronisia osia jasilloin, kun CITROËN-verkosto asentaaja huoltaa nämä osat.
Ta r k a s t u t a järjestelmät CITROËN-verkostolla tai valtuutettu korjaamo ainatörmäyksen jälkeen.
To i m i n t a häiriö
Jos järjestelmissä ilmenee
toimintah
äiriö, merkkivalot syttyvät,
mittariston näytölle ilmestyy viesti ja samalla kuuluu äänimerkki.
Järjestelmien kytkeminen uudelleen käyttöön jyjy
Järjestelmät kytkeytyvät automaattisestiuudelleen käyttöön sytytysvirran katkaisun jälkeen tai kun 50 km/h nopeus saavutetaan. )
Paina uudelleen painiketta järjestelmienaktivoimiseksi käsin.
Painikkeen merkkivalo sammuu.
Symbolin sammuminen mittaristossa ker too
ASR- ja ESP-järjestelmien kytkeytymisestä uudelleen käyttöön.
Järjestelmien poiskytkentä
Erityisolosuhteissa (käynnistettäessäajoneuvoa, joka on juuttunut lumeen, pehmeään maaperään jne.) voi auttaa, josASR- ja ESP-järjestelmät kytketään pois käytöstä. Näin auto saadaan helpommin liikkeelle, kun pyörien annetaan luistaa jahakeutua pinnalle, jolla pito on parempi.
Ajonhallintajärjestelmät
Aktivointi
Järjestelmät aktivoituvat automaattisesti aina,
kun auto käynnistetään.
Ne käynnistyvät aina, kun auton pidossa tai ajolinjassa on ongelmia.
Symbolin syttyminen ker too ASR- ja ESP-järjestelmien kytkeytymisestäpois toiminnasta.
) Paina tätä painiketta, joka on kojelaudan
alaosassa (kuljettajan puolella), kunnes
vastaava symboli syttyy mittaristoon.
Painikkeen merkkivalo syttyy. Vie auto
CITROËN-verkostolle tai valtuutettuun
kor
jaamoon ASR-/ESP-järjestelmien tarkistusta
varten.
Kun autolla ajetaan moottorin ollessa sammutettuna, ohjaustehostin ei toimi.
Page 108 of 257

106
Tu r v a l l i s u u s
Tu r v a t y y n y t
Tu r v a tyynyt on suunniteltu matkustajien
turvallisuuden optimoimiseksi rajuissa
törmäyksissä. Tur vatyynyt täydentävät
voimanrajoittimella varustettuja tur vavöitä. Törmäystilanteessa elektroniset törmäysanturit havaitsevat ja analysoivat törmäyksenhavainnointialueille kohdistuneet etu- ja sivutörmäykset :
- Tu r v a tyynyt täyttyvät hetkessä ja
suojaavat siten auton matkustajia rajuissa
törmäyksissä. Välittömästi törmäyksen jälkeen turvatyynyt tyhjentyvät nopeasti, jotta näkyvyys ei estyisi ja matkustajat pääsisivät poistumaan autosta.
- Turvatyynyt eivät täyty lievemmissätörmäyksissä, takatörmäyksissä ja
tietynlaisissa ympäripyörähdyksissä,
vaan pelkkä turvavyö takaa suojan näissä
tilanteissa.
Turvatyynyt eivät toimi, kun vir ta onkatkaistu.
Tämä varuste on törmäyskohtainen,
se laukeaa vain kerran. Tur vatyyny ei laukea toisessa törmäyksessä(samassa onnettomuudessa taitoisessa onnettomuudessa).
Kun turvatyynyt laukeavat, niistä purkautuu hieman savua ja kuuluu ääni, joka johtuu järjestelmän pyroteknisenpanoksen aktivoitumisesta.Savu ei ole haitallista, mutta voiaiheuttaa ärsytysoireita herkille ihmisille.Pamahdus voi aiheuttaa kuulon
hetkellisen heikentymisen.
Törmäyksen tunnistusalueet
A.
EtutörmäysalueB.
Sivutörmäysalue
Etuturvatyynyt
Tu r v a tyynyjen aktivointi
Mikäli etumatkustajan turvatyynyn
toimintaa ei ole estetty, tur vatyynyt
laukeavat samanaikaisesti voimakkaassaetutörmäyksessä, joka kohdistuu kokonaan tai
osittain etutörmäysalueelle Avaakatasossaolevan auton pitkittäisakselin suuntaisesti edestä taaksepäin.
Etutur vatyyny aukeaa etumatkustajan pään sekä rintakehän alueen ja kojelaudan väliin,
kuljettajan puolella pään sekä rintakehän
alueen ja ohjauspyörän väliin ja vaimentaa
kehon iskeytymistä eteenpäin. J
ärjestelmä, joka suojelee voimakkaassaetutörmäyksessä kuljettajaa ja etumatkustajaasekä rajoittaa pään ja rintakehän
vammautumisen riskiä.
Kuljettajan turvatyyny sijaitsee ohjauspyörän
keskiössä ja etumatkustajan turvatyyny kojelaudassa hansikaslokeron yläpuolella.