ECO mode CITROEN C-ELYSÉE 2016 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

90
C-Elysee_sl_Chap07_securite_ed01-2014
Smerniki
Ročica za izbor levega ali desnega smernika
za nakazovanje spremembe smeri vožnje.
F
L
evi smernik: Ročico s stikali za luči
premaknite navzdol prek točke upora.
F

D
esni smernik: Ročico s stikali za luči
premaknite navzgor prek točke upora.
Trikratni utrip smernikov
F Ročico za luči potisnite navzgor ali navzdol, vendar ne prek točke upora.
Smerniki bodo trikrat utripnili.
Varnostne utripalke
Samodejni vklop varnostnih
utripalk
Med zaviranjem v sili se pri silovitem
zmanjšanju hitrosti samodejno vklopijo
varnostne utripalke.
Pri ponovnem pospeševanju se samodejno
izklopijo.
F

I
zklopite jih lahko tudi s pritiskom na gumb.
F

O
b pritisku na ta gumb začnejo smerniki
utripati.
Varnostne utripalke delujejo tudi pri
izključenem kontaktu.
Hupa
F Pritisnite na srednji del volana. Hupa služi za zvočno opozarjanje drugih
udeležencev v prometu na nevarnost.
Sistem varnostnih utripalk, s pomočjo utripanja
smernikov, opozarja ostale udeležence v
prometu na okvaro vozila, na vleko vozila ali na
nesrečo na cesti.
Var nost

206
POGOSTA VPRAŠANJA
VPRAŠANJE ODGOVOR REŠITEV
Na zaslonu se izpiše
sporočilo "Error USB device"
(Napaka na USB napravi)
ali "Device not recognised"
(Naprava ni prepoznana).USB ključ ni prepoznan.
Ključ je lahko pokvarjen. Ponovno formatirajte ključ (FAT 32).
Telefon se poveže
samodejno, tako da
izključi drug telefon. Samodejna povezava ima prednost pred povezavami, ki jih izvedete
ročno.
Spremenite nastavitve telefona in zbrišite
samodejno povezovanje.
Vtičnica USB ne
prepozna priključenega
predvajalnika Apple
®. Predvajalnik Apple
® pripada generaciji, ki ni združljiva z USB povezavo. Predvajalnik Apple® priključite na vtičnico AUX
Jack s pomočjo kabla, ki ni priložen.
Vtičnica USB ne
prepozna priključenega
trdega diska ali naprave. Nekateri trdi diski ali naprave potrebujejo močnejše električno napajanje,
kot ga zagotavlja avtoradio.
Napravo priključite na 230-voltno vtičnico, na
12-voltno vtičnico ali na zunanje napajanje.
Opozorilo
: Prepričajte se, da napetost naprave
ne presega 5V, ker lahko v nasprotnem primeru
poškodujete sistem.
Pri predvajanju funkcije
streaming (hkratno nalaganje
in predvajanje avdio vsebin)
se zvok začasno prekine.Nekateri telefoni dajejo prednost profilu za prostoročno povezovanje. Zbrišite profil za prostoročno povezovanje, da
izboljšate predvajanje funkcije streaming (hkratno
nalaganje in predvajanje avdio vsebin).
Pri predvajanju
Random all (Naključno
predvajanje na celotnem
mediju) niso upoštevane
vse skladbe. Pri predvajanju Random all (Naključno predvajanje na celotnem mediju)
sistem lahko upošteva samo 999
skladb.

7
5
Vožnja






Sistem Stop & Start


Delovanje


Preklop motorja v način STOP

Kontrolna lučka ECO
zasveti na
instrumentni plošči in motor se
izključi:


- pri 5-stopenjskem robotiziranem
menjalniku,
ob zaustavljenem vozilu, ko
pritisnete zavorni pedal ali prestavite ročico
v položaj N
.
Števec sešteva čas, ko je motor med vožnjo
izključen (način STOP). Ob vsaki vključitvi
kontakta s ključem se števec ponovno nastavi
na ničlo.


Posebni primeri: način STOP ni
na voljo
Način STOP se ne vključi:


- če so odprta voznikova vrata,

- če je odpet voznikov varnostni pas,

- če bi se zaradi tega poslabšalo toplotno
udobje v potniškem prostoru,

- če je vključeno sušenje stekel,

- ob določenih pogojih (napolnjenost
akumulatorja, temperatura motorja, pomoč
pri zaviranju, zunanja temperatura itd.), ki
zahtevajo delovanje motorja zaradi kontrole
sistema.
Kontrolna lučka ECO
nekaj sekund
utripa, nato pa ugasne.

To delovanje je povsem normalno.

Sistem Stop & Start začasno preklopi motor v stanje pripravljenosti, v način STOP, ko se med vožnjo ustavite (rdeč semafor, zastoji, drugo itd.). Motor
se samodejno ponovno zažene (način START), takoj ko želite speljati. Motor se zažene hitro in tiho.
Sistem Stop & Start je prilagojen mestni vožnji in vpliva na manjšo porabo goriva, manjše onesnaževanje z izpušnimi plini in manjši hrup pri
zaustavljenem vozilu.

Ko se motor nahaja v načinu STOP,
ne nalivajte goriva v posodo. Obvezno
izključite kontakt s ključem.
Zaradi vašega udobja med parkiranjem
način STOP ne deluje nekaj sekund po
izklopu vzvratne prestave.
Način STOP ne spremeni delovanja
funkcij vozila, kot npr. zaviranje,
servovolan itd.

8
Vožnja

Izklop


Preklop motorja v način START

Če želite izklopiti sistem, lahko kadarkoli
pritisnete na gumb ECO OFF
.
Ob tem zasveti kontrolna lučka gumba,
sočasno pa se na zaslonu izpiše sporočilo.


Posebni primeri: samodejni
vklop načina START

Kontrolna lučka ECO
ugasne in
motor se ponovno zažene pri
robotiziranem menjalniku
:


- ko spustite zavorni pedal in je prestavna
ročica v položaju A
ali M
,

- ali ko prestavite ročico iz položaja N
v
položaj A
ali M
, potem ko ste spustili
zavorni pedal,

- ali ko prestavite v vzvratno prestavo.
Iz varnostnih razlogov ali zaradi udobja se
način START vključi samodejno:


- ko odprete voznikova vrata,

- ko odpnete voznikov varnostni pas,

- ko hitrost presega 3 km/h pri robotiziranem
menjalniku,

- ob določenih pogojih (napolnjenost
akumulatorja, temperatura motorja, pomoč
pri zaviranju, zunanja temperatura itd.), ki
zahtevajo delovanje motorja zaradi kontrole
sistema.
Kontrolna lučka ECO
nekaj sekund
utripa, nato pa ugasne.

To delovanje je povsem normalno.



Če sistem izključite v načinu STOP, se
motor takoj zažene.

9
5
Vožnja

Vzdrževanje

V primeru motenj v delovanju sistema kontrolna
lučka gumba ECO OFF
najprej utripa, nato pa
začne svetiti neprekinjeno.
Sistem naj preverijo v CITROËNOVI ser visni
mreži ali v usposobljeni ser visni delavnici.
V primeru motenj v delovanju načina STOP
lahko vozilo zablokira. Na instrumentni plošči
se prižgejo vse lučke. V tem primeru morate
izključiti kontakt in ponovno zagnati motor s
ključem.


Motnje v delovanju

Ta sistem potrebuje poseben akumulator
(podatke o njem lahko dobite v CITROËNOVI
ser visni mreži ali v usposobljeni ser visni
delavnici).
Montaža akumulatorja, ki ni homologiran s
strani CITROËNA, lahko povzroči motnje v
delovanju sistema.
Pred vsakim posegom pod pokrovom
motornega prostora izključite sistem
Stop & Start, da ne bi prišlo do poškodb
v primeru samodejnega vklopa načina
START.

Pri sistemu Stop & Start gre za
napredno tehnologijo, zato morajo
vsak poseg na tovrstnem akumulatorju
obvezno opraviti strokovnjaki v
CITROËNOVI ser visni mreži ali v
usposobljeni servisni delavnici.



Ponovni vklop


Sistem se ponovno vključi samodejno
ob vsakem zagonu motorja s ključem.
Ponovno pritisnite na gumb ECO OFF
.
Sistem ponovno deluje. Ob tem ugasne
kontrolna lučka gumba in se izpiše sporočilo na
zaslonu.

.
Avdio in telematska oprema
21

VPRAŠANJE
ODGOVOR
REŠITEV
Predvajalnik zgoščenk
neprestano izstavlja
zgoščenko ali ga ne
prebere. Zgoščenka je napačno obrnjena, nečitljiva, ne vsebuje avdio
podatkov ali pa vsebuje avdio format, ki ga avtoradio ne more
prebrati.
Zgoščenka je zaščitena s sistemom za preprečevanje "piratstva", ki
ga avtoradio ne prepozna.

- Preverite, ali ste zgoščenko pravilno vstavili v
predvajalnik.

- Preverite stanje zgoščenke: če je zelo
poškodovana, je nečitljiva.

- Če gre za doma posneto zgoščenko,
preverite njeno vsebino: glejte nasvete v
poglavju Avdio.

- Predvajalnik zgoščenk tega avtoradia ne
bere DVD-jev.

- Avdio sistem ne prebere določenih posnetih
zgoščenk slabše kakovosti.
Zvok predvajalnika
zgoščenk je slabe
kakovosti. Zgoščenka je spraskana ali slabše kakovosti. Vstavite kakovostne zgoščenke in pazite, da se
ne poškodujejo.
Nastavitve avtoradia (nizki toni, visoki toni, bar va zvoka) so
neustrezne. Visoke in nizke tone nastavite na 0, brez izbire
bar ve zvoka.
Bluetooth povezava se
prekine. Napolnjenost akumulatorja naprave je lahko slaba. Napolnite akumulator.

Na zaslonu se izpiše
sporočilo "Error USB device"
(Napaka na USB napravi)
ali "Device not recognised"
(Naprava ni prepoznana). USB ključ ni prepoznan. Uporabljajte samo USB ključe formata
FAT32 (Files Allocation Table 28 bits).
Telefon se poveže
samodejno, tako da
izključi drug telefon. Samodejna povezava ima prednost pred povezavami, ki jih izvedete
ročno. Spremenite nastavitve telefona in zbrišite
samodejno povezovanje.

7
5
Vožnja






Sistem Stop & Start


Delovanje


Preklop motorja v način STOP

Kontrolna lučka ECO
zasveti na
instrumentni plošči in motor se
izključi:


- pri 5-stopenjskem robotiziranem
menjalniku,
ob zaustavljenem vozilu, ko
pritisnete zavorni pedal ali prestavite ročico
v položaj N
.
Števec sešteva čas, ko je motor med vožnjo
izključen (način STOP). Ob vsaki vključitvi
kontakta s ključem se števec ponovno nastavi
na ničlo.


Posebni primeri: način STOP ni
na voljo
Način STOP se ne vključi:


- če so odprta voznikova vrata,

- če je odpet voznikov varnostni pas,

- če bi se zaradi tega poslabšalo toplotno
udobje v potniškem prostoru,

- če je vključeno sušenje stekel,

- ob določenih pogojih (napolnjenost
akumulatorja, temperatura motorja, pomoč
pri zaviranju, zunanja temperatura itd.), ki
zahtevajo delovanje motorja zaradi kontrole
sistema.
Kontrolna lučka ECO
nekaj sekund
utripa, nato pa ugasne.

To delovanje je povsem normalno.

Sistem Stop & Start začasno preklopi motor v stanje pripravljenosti, v način STOP, ko se med vožnjo ustavite (rdeč semafor, zastoji, drugo itd.). Motor
se samodejno ponovno zažene (način START), takoj ko želite speljati. Motor se zažene hitro in tiho.
Sistem Stop & Start je prilagojen mestni vožnji in vpliva na manjšo porabo goriva, manjše onesnaževanje z izpušnimi plini in manjši hrup pri
zaustavljenem vozilu.

Ko se motor nahaja v načinu STOP,
ne nalivajte goriva v posodo. Obvezno
izključite kontakt s ključem.
Zaradi vašega udobja med parkiranjem
način STOP ne deluje nekaj sekund po
izklopu vzvratne prestave.
Način STOP ne spremeni delovanja
funkcij vozila, kot npr. zaviranje,
servovolan itd.

8
Vožnja

Izklop


Preklop motorja v način START

Če želite izklopiti sistem, lahko kadarkoli
pritisnete na gumb ECO OFF
.
Ob tem zasveti kontrolna lučka gumba,
sočasno pa se na zaslonu izpiše sporočilo.


Posebni primeri: samodejni
vklop načina START

Kontrolna lučka ECO
ugasne in
motor se ponovno zažene pri
robotiziranem menjalniku
:


- ko spustite zavorni pedal in je prestavna
ročica v položaju A
ali M
,

- ali ko prestavite ročico iz položaja N
v
položaj A
ali M
, potem ko ste spustili
zavorni pedal,

- ali ko prestavite v vzvratno prestavo.
Iz varnostnih razlogov ali zaradi udobja se
način START vključi samodejno:


- ko odprete voznikova vrata,

- ko odpnete voznikov varnostni pas,

- ko hitrost presega 3 km/h pri robotiziranem
menjalniku,

- ob določenih pogojih (napolnjenost
akumulatorja, temperatura motorja, pomoč
pri zaviranju, zunanja temperatura itd.), ki
zahtevajo delovanje motorja zaradi kontrole
sistema.
Kontrolna lučka ECO
nekaj sekund
utripa, nato pa ugasne.

To delovanje je povsem normalno.



Če sistem izključite v načinu STOP, se
motor takoj zažene.

9
5
Vožnja

Vzdrževanje

V primeru motenj v delovanju sistema kontrolna
lučka gumba ECO OFF
najprej utripa, nato pa
začne svetiti neprekinjeno.
Sistem naj preverijo v CITROËNOVI ser visni
mreži ali v usposobljeni ser visni delavnici.
V primeru motenj v delovanju načina STOP
lahko vozilo zablokira. Na instrumentni plošči
se prižgejo vse lučke. V tem primeru morate
izključiti kontakt in ponovno zagnati motor s
ključem.


Motnje v delovanju

Ta sistem potrebuje poseben akumulator
(podatke o njem lahko dobite v CITROËNOVI
ser visni mreži ali v usposobljeni ser visni
delavnici).
Montaža akumulatorja, ki ni homologiran s
strani CITROËNA, lahko povzroči motnje v
delovanju sistema.
Pred vsakim posegom pod pokrovom
motornega prostora izključite sistem
Stop & Start, da ne bi prišlo do poškodb
v primeru samodejnega vklopa načina
START.

Pri sistemu Stop & Start gre za
napredno tehnologijo, zato morajo
vsak poseg na tovrstnem akumulatorju
obvezno opraviti strokovnjaki v
CITROËNOVI ser visni mreži ali v
usposobljeni servisni delavnici.



Ponovni vklop


Sistem se ponovno vključi samodejno
ob vsakem zagonu motorja s ključem.
Ponovno pritisnite na gumb ECO OFF
.
Sistem ponovno deluje. Ob tem ugasne
kontrolna lučka gumba in se izpiše sporočilo na
zaslonu.

.
Avdio in telematska oprema
21

VPRAŠANJE
ODGOVOR
REŠITEV
Predvajalnik zgoščenk
neprestano izstavlja
zgoščenko ali ga ne
prebere. Zgoščenka je napačno obrnjena, nečitljiva, ne vsebuje avdio
podatkov ali pa vsebuje avdio format, ki ga avtoradio ne more
prebrati.
Zgoščenka je zaščitena s sistemom za preprečevanje "piratstva", ki
ga avtoradio ne prepozna.

- Preverite, ali ste zgoščenko pravilno vstavili v
predvajalnik.

- Preverite stanje zgoščenke: če je zelo
poškodovana, je nečitljiva.

- Če gre za doma posneto zgoščenko,
preverite njeno vsebino: glejte nasvete v
poglavju Avdio.

- Predvajalnik zgoščenk tega avtoradia ne
bere DVD-jev.

- Avdio sistem ne prebere določenih posnetih
zgoščenk slabše kakovosti.
Zvok predvajalnika
zgoščenk je slabe
kakovosti. Zgoščenka je spraskana ali slabše kakovosti. Vstavite kakovostne zgoščenke in pazite, da se
ne poškodujejo.
Nastavitve avtoradia (nizki toni, visoki toni, bar va zvoka) so
neustrezne. Visoke in nizke tone nastavite na 0, brez izbire
bar ve zvoka.
Bluetooth povezava se
prekine. Napolnjenost akumulatorja naprave je lahko slaba. Napolnite akumulator.

Na zaslonu se izpiše
sporočilo "Error USB device"
(Napaka na USB napravi)
ali "Device not recognised"
(Naprava ni prepoznana). USB ključ ni prepoznan. Uporabljajte samo USB ključe formata
FAT32 (Files Allocation Table 28 bits).
Telefon se poveže
samodejno, tako da
izključi drug telefon. Samodejna povezava ima prednost pred povezavami, ki jih izvedete
ročno. Spremenite nastavitve telefona in zbrišite
samodejno povezovanje.