ad blue CITROEN C-ELYSÉE 2016 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

3
5
Οδήγηση
301-add-2_el_Chap05_conduite_ed01-2014
Πίσω σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα
Η λειτουργία αυτή δεν μπορεί, σε καμία περίπτωση, να υποκαταστήσει την εγρήγορση του οδηγού.
Η λειτουργία θα απενεργοποιηθεί αυτόματα σε περίπτωση που συνδέσετε ρυμουλκούμενο ή τοποθετήσετε στήριγμα για ποδήλατο (αυτοκίνητο με κοτσαδόρο ή στήριγμα για ποδήλατο που συνιστάται από το δίκτυο).
Όταν έχει κακοκαιρία ή το χειμώνα, βεβαιωθείτε ότι οι αισθητήρες δεν έχουν καλυφθεί από λάσπη, πάγο ή χιόνι. Όταν βάζετε την όπισθεν, ένα ηχητικό σήμα (παρατεταμένο μπιπ) σας δείχνει ότι οι αισθητήρες μπορεί να είναι βρόμικοι. Ορισμένες πηγές ήχου (μοτοσυκ λέτες,
φορτηγά, κομπρεσέρ, κ λπ.) μπορεί να ενεργοποιήσουν τα ηχητικά σήματα του συστήματος βοήθειας στο παρκάρισμα.
Με τη βοήθεια αισθητήρων που βρίσκονται μέσα στον προφυλακτήρα, η λειτουργία αυτή σας ειδοποιεί ότι προσεγ γίζετε κάποιο εμπόδιο (άνθρωπο, όχημα, δέντρο, κάγκελο, κ λπ.) που βρίσκεται στο πεδίο τους ανίχνευσης. Ορισμένα είδη εμποδίων (πάσσαλοι, κολονάκια εργοταξίων, κ λπ) που ανιχνεύονται στην αρχή παύουν να ανιχνεύονται στο τέλος του ελιγμού λόγω της ύπαρξης "τυφλών" σημείων.
Το σύστημα τίθεται σε λειτουργία όταν βάζουμε την όπισθεν και συνοδεύεται από ένα ηχητικό σήμα. Το σύστημα απενεργοποιείται όταν βγάζουμε
την όπισθεν.
Ηχητική βοήθεια
Η πληροφορία προσέγ γισης σε εμπόδιο δίνεται από ένα διακοπτόμενο ηχητικό σήμα, η συχνότητα του οποίου γίνεται γρηγορότερη όσο το αυτοκίνητο πλησιάζει στο εμπόδιο. Η ήχος που ακούγεται από το ηχείο (δεξί ή αριστερό) προσδιορίζει σε ποια πλευρά βρίσκεται το εμπόδιο. Όταν η απόσταση "αυτοκινήτου/εμποδίου" γίνει μικρότερη από τριάντα εκατοστά, το ηχητικό σήμα γίνεται συνεχές.
Ανωμαλία λειτουργίας
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας, όταν μπαίνει η όπισθεν, ανάβει αυτή η λυχνία στον πίνακα οργάνων,
συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα (σύντομο μπιπ).
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου.
Οι παρακάτω πληροφορίες συνδέονται με την παρουσία στο αυτοκίνητό σας του Ηχοσυστήματος / Bluetooth ® με ενσωματωμένη οθόνη.® με ενσωματωμένη οθόνη.®

15
10
Έλεγχοι
C-Elysee-add_el_Chap10_verifi cations_ed01-2014
Π ρ ό σ θ ε τ ο A d B l u e ® και σύστημα SCR
για κινητήρες Diesel BlueHDi
Για να διασφαλιστεί ο σεβασμός προς το περιβάλ λον και το νέο πρότυπο Euro 6, χωρίς να αλ λοιωθούν οι επιδόσεις ούτε να αυξηθεί η κατανάλωση καυσίμου των κινητήρων της πετρελαίου, η CITROËN επέλεξε να εξοπλίσει τα οχήματά της με έναν μηχανισμό που συνδυάζει το σύστημα SCR (Selective Catalytic Reduction = Σύστημα επιλεκτικής κατάλυσης) με το φίλτρο σωματιδίων (FAP) για την επεξεργασία των καυσαερίων.
Σ ύ σ τ η μ α S C R
Με τη βοήθεια ενός πρόσθετου που ονομάζεται AdBlue ®
και περιέχει ουρία, ένας καταλύτης μετατρέπει μέχρι 85% τα οξείδια του αζώτου (NOx) σε άζωτο και νερό, που είναι αβλαβή για την υγεία και το περιβάλ λον.
Το πρόσθετο AdBlue ® περιέχεται σε ειδικό δοχείο, ® περιέχεται σε ειδικό δοχείο, ®
που βρίσκεται κάτω από το χώρο αποσκευών, στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Η χωρητικότητά του είναι 17 λίτρα και προσφέρει αυτονομία κίνησης για περίπου 20.000 χλμ πριν την ενεργοποίηση ενός μηχανισμού προειδοποίησης που σας ειδοποιεί σχετικά με τη στάθμη του αποθέματος του υγρού που θα σας επιτρέψει να διανύσετε 2.400 χλμ.
Σε κάθε προγραμματισμένη επίσκεψη συντήρησης του αυτοκινήτου σας σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN, θα γεμίζετε το δοχείο πρόσθετου AdBlue® ώστε να ® ώστε να ®
λειτουργεί σωστά το σύστημα SCR.
Αν ο αριθμός των υπολογιζόμενων διανυθέντων χιλιομέτρων ανάμεσα σε δύο servises υπερβαίνει το όριο των 20.000 χλμ, σας συνιστούμε να πηγαίνετε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN για να συμπληρώνουν την απαιτούμενη ποσότητα υ γ ρ ο ύ .
Όταν το δοχείο τού πρόσθετου AdBlue ® ε ί ν α ι ® ε ί ν α ι ®
άδειο, ένα σύστημα που προβλέπτεται από το νόμο εμποδίζει την επανεκκίνηση του κινητήρα. Όταν το σύστημα SCR έχει βλάβη, το επίπεδο εκπομπών τού αυτοκινήτου σας παύει να είναι σύμφωνο με τη νομοθετική ρύθμιση Euro 6, και το αυτοκίνητό σας καθίσταται ρυπογόνο. Σε περίπτωση που υπάρχει επιβεβαιωμένη βλάβη του συστήματος SCR, πρέπει να πάτε το συντομότερο σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN, αφού μετά από 1.100 χιλιόμετρα που θα διανύσετε, θα ενεργοποιηθεί αυτόματα ένα σύστημα που θα εμποδίσει την επανεκκίνηση του κινητήρα σας.

16
Έλεγχοι
C-Elysee-add_el_Chap10_verifi cations_ed01-2014
Ενδείξεις αυτονομίας
Όταν η στάθμη τουπρόσθετου AdBlue ®
κατέβει στο επίπεδο του αποθέματος ή μετά από αχίνευση ανωμαλίας λειτουργίας του αντιρρυπαντικού συστήματος SCR, χάρη σε μια ένδειξη μπορείτε να γ νωρίζετε, μόλις ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής, την εκτίμηση των χιλιομέτρων που μένουν να διανυθούν πριν μπλοκάρει η δυνατότητα εκκίνησης του κινητήρα. Σε περίπτωση ταυτόχρονης ανίχνευσης ανωμαλίας λειτουργίας και χαμηλής στάθμης του πρόσθετου AdBlue ® , εμφανίζεται στην οθόνη η πιο μικρή αυτονομία.
Περίπτωση κινδύνου μη επανεκκίνησης του κινητήρα που έχει σχέση με την έλλειψη πρόσθετου AdBlue ® Περίπτωση κινδύνου μη επανεκκίνησης του κινητήρα που έχει σχέση με την έλλειψη πρόσθετου AdBlue ® Περίπτωση κινδύνου μη επανεκκίνησης του κινητήρα που έχει σχέση με την έλλειψη πρόσθετου AdBlue
Αυτονομία καυσίμου για περισσότερα από 2.400 χλμ Ανοίγοντας τον διακόπτη μηχανής, καμία πληροφορία σχετική με την αυτονομία δεν εμφανίζεται αυτόματα στο καντράν.
Αυτονομία μεταξύ 600 και 2.400 χλμ.
Μόλις ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής, ανάβει η ένδειξη UREA, συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα και την προσωρινή εμφάνιση στον πίνακα οργάνων της ένδειξης "NO START IN" και μιας απόστασης που δηλώνει την αυτονομία κίνησης εκφρασμένη σε χιλιόμετρα ή μίλια πριν από το μπλοκάρισμα εκκίνησης του κινητήρα - (πχ. ή ένδειξη "NO START IN 1.500 km" σημαίνει "Απαγόρευση εκκίνησης στα 1.500 χλμ"). Όταν το αυτοκίνητο κινείται, αυτή η ένδειξη
εμφανίζεται κάθε 300 χλμ εφόσον δεν έχει συμπληρωθεί η στάθμη του πρόσθετου. Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN για να συμπληρώσουν το πρόσθετο AdBlue ® . Μπορείτε επίσης να συμπληρώσετε μόνοι σας το πρόσθετο. Διαβάστε την ενότητα "Συμπλήρωση υγρών".
Το προβλεπόμενο σύστημα κατά της εκκίνησης του κινητήρα ενεργοποιείται αυτόματα μόλις το δοχείο τού AdBlue ®
α δ ε ι ά σ ε ι .

17
10
Έλεγχοι
C-Elysee-add_el_Chap10_verifi cations_ed01-2014
Βλάβη που έχει σχέση με την έ λλειψη πρόσθετου AdBlue ®
Μόλις ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής, ανάβει η ένδειξη SERVICE και αναβοσβήνει η ένδειξη UREA, συνοδευόμενες από ηχητικό σήμα και την προσωρινή εμφάνιση στον πίνακα οργάνων της ένδειξης "NO START IN" και 0 km ή miles - (η ένδειξη "NO START IN 0 km" σημαίνει "Απαγόρευση εκκίνησης"). Αν το δοχείο τού AdBlue ® είναι άδειο, το ® είναι άδειο, το ®
σύστημα που προβλέπεται από τον νόμο κατά της επανεκκίνησης του κινητήρα θα εμποδίσει την επανεκκίνηση του κινητήρα.
Αυτονομία μεταξύ 0 και 600 χλμ
Μόλις ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής, ανάβει η ένδειξη SERVICE και αναβοσβήνει η ένδειξη UREA, συνοδευόμενες από ηχητικό σήμα, την προσωρινή ένδειξη "NO START IN" και μια απόσταση, που δηλώνει την αυτονομία κίνησης εκφρασμένη σε χιλιόμετρα ή μίλια πριν από το μπλακάρισμα εκκίνησης του κινητήρα - (π.χ. η ένδειξη "NO START IN 600 km" σημαίνει "Απαγόρευση εκκίνησης στα 600 χλμ"). Όταν το αυτοκίνητο κινείται, η ένδειξη αυτή εμφανίζεται κάθε 30 δευτερόλεπτα εφόσον δεν
έχει συμπληρωθεί η στάθμη τού πρόσθετου. Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN για να συμπληρώσουν το πρόσθετο AdBlue ® . Μπορείτε επίσης να συμπληρώσετε μόνοι σας το πρόσθετο. Διαβάστε την ενότητα "Συμπλήρωση υγρών". Α λ λιώς, δεν θα μπορείτε πια για επανεκκινήσετε το αυτοκίνητό σας.
Για να μπορέσετε να επανεκκινήσετε τον κινητήρα, σας συνιστούμε να
απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN για να συμπληρώσουν την απαραίτητη ποσότητα πρόσθετου. Αν συμπληρώσετε μόνοι σας το πρόσθετο, πρέπει υποχρεωτικά να ρίξετε ελάχιστη ποσότητα AdBlue ®
3,8 λίτρα στο δοχείο πρόσθετου. Διαβάστε την ενότητα "Συμπλήρωση υγρών".

19
10
Έλεγχοι
C-Elysee-add_el_Chap10_verifi cations_ed01-2014
Πάγωμα πρόσθετου AdBlue®
Το πρόσθετο AdBlue ® παγώνει σε ® παγώνει σε ®
εξωτερικές θερμοκρασίες κάτω από τους μείον (-) 11 βαθμούς Κελσίου περίπου. Το σύστημα SCR έχει έναν μηχανισμό αναθέρμανσης του δοχείου τού AdBlue ® για πολύ κρύες συνθήκες. ® για πολύ κρύες συνθήκες. ®
Σ υ μ π λ ή ρ ω σ η π ρ ό σ θ ε τ ο υ A d B l u e ® Σ υ μ π λ ή ρ ω σ η π ρ ό σ θ ε τ ο υ A d B l u e ® Σ υ μ π λ ή ρ ω σ η π ρ ό σ θ ε τ ο υ A d B l u e
Π ρ ο φ υ λ ά ξ ε ι ς χ ρ ή σ η ς
Χρησιμοποιείτε μόνο πρόσθετο AdBlue ® που ® που ®
είναι σύμφωνο με το πρότυπο ISO 22241.
Η συσκευασία σε φιάλη με σύστημα κατά του σταξίματος, απλοποιεί τη διαδικασία συμπλήρωσης πρόσθετου. Μπορείτε να προμηθεύεστε φιάλες των 1,89 λίτρων (μισό γαλόνι) από ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Φυλάσσετε το AdBlue ® μακριά από τα ® μακριά από τα ®
παιδιά, μέσα στην εργοστασική του φιάλη.
Μην μεταγ γίζετε ποτέ το AdBlue ® σε άλ λο ® σε άλ λο ®
δοχείο, θα χάσει την καθαρότητά του.
Μη διαλύετε ποτέ το πρόσθετο με νερό.
Μη ρίχνετε ποτέ το πρόσθετο στο ρεζερβουάρ πετρελαίου.
Μη συμπληρώσετε ποτέ πρόσθετο από διανομέα AdBlue ® που προορίζεται ® που προορίζεται ®
μόνο για μεγάλα φορτηγά.
Η συμπλήρωση του δοχείου τού AdBlue ® προβλέπεται σε κάθε σέρβις του αυτοκινήτου σας που πραγματοποιείται από εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN. Ωστόσο, λαμβανομένης υπόψη της χωρητικότητας του δοχείου, μπορεί να χρειάζεται να συμπληρώνετε πρόσθετο μεταξύ δύο σέρβις, ιδιαίτερα αν αυτό δηλώνεται από μια προειδοποίηση (φωτεινές ενδείξεις και μήνυμα). Μπορείτε να απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN. Αν σκέφτεστε να συμπληρώνετε μόνοι σας το πρόσθετο, παρακαλούμε διαβάστε προσεκτικά τις παρακάτω προειδοποιήσεις.
Το πρόσθετο AdBlue ® είναι διάλυμα με βάση ® είναι διάλυμα με βάση ®
την ουρία. Το υγρό αυτό είναι μη αναφλέξιμο, άχρωμο και άοσμο (φυλάσσεται σε δροσερό χώ ρ ο). Σε περίπτωση επαφής με το δέρμα, πλύνετε την περιοχή με νερό της βρύσης και σαπούνι. Σε περίπτωση επαφής με τα μάτια, ξεπλύνετε αμέσως με άφθονο νερό της βρύσης ή με ένα διάλυμα πλύσης για τα μάτια για τουλάχιστον 15 λεπτά. Αν αισθανθείτε επίμονο κάψιμο ή ερεθισμό, απευθυνθείτε σε γιατρό. Σε περίπτωση κατάποσης, ξεπλύνετε αμέσως το στόμα σας με καθαρό νερό και στη συνέχεια πιείτε πολύ νερό. Σε ορισμένες συνθήκες (υψηλή θερμοκρασία για παράδειγμα), δεν μπορούμε να αποκ λείσουμε πιθανότητες έκ λυσης αμμωνίας, γι΄αυτό μην εισπνέετε το προϊόν. Οι αναθυμιάσεις αμμωνίας ερεθίζουν τις βλεν νογόνους (τα μάτια, τη μύτη και τον λαιμό).

20
Έλεγχοι
C-Elysee-add_el_Chap10_verifi cations_ed01-2014
Συστάσεις αποθήκευσης Δ ι α δ ι κ α σ ί α
 Κ λείστε τον διακόπτη και βγάλτε το κ λειδί. Για να έχετε πρόσβαση στο δοχείο τού AdBlue ® , αφαιρέστε τη μοκέτα του χώρου αποσκευών και κατόπιν, ανάλογα με τον εξοπλισμό, βγάλτε τον εφεδρικό τροχό ή/και το κιβώτιο τακτοποίησης.
 Στρίψτε κατά 1/4 στροφής τη μαύρη τάπα αριστερόστροφα, χωρίς να την πιέσετε και αφαιρέστε την προς τα πάνω.
 Στρίψτε την μπλε τάπα κατά 1/6 στροφής αριστερόστροφα.  Αφαιρέστε την τάπα προς τα πάνω.
Μην αποθηκεύετε τις φιάλες τού AdBlue ® στο αυτοκίνητό σας. ® στο αυτοκίνητό σας. ®
Πριν προβείτε στη συμπλήρωση του υγρού, σιγουρευτείτε ότι το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο πάνω σε επίπεδη και οριζόντια επιφάνεια. Όταν κάνει κρύο, σιγουρευτείτε ότι η θερμοκρασία του αυτοκινήτου είναι μεγαλύτερη από μείον (-) 11 βαθμούς Κελσίου. Στην αντίθετη περίπτωση, παγώνοντας το AdBlue ® δεν μπορείτε να το ρίξετε ® δεν μπορείτε να το ρίξετε ®
στο δοχείο. Σταθμεύστε το αυτοκίνητό σας σε χώρο με μεγαλύτερη θερμοκρασία για μερικές ώρες για να μπορέσετε να συμπληρώσετε το υγρό.
Το AdBlue ® παγώνει σε θερμοκρασίες κάτω από ® παγώνει σε θερμοκρασίες κάτω από ®
τους μείον 11 βαθμούς Κελσίου περίπου και υποβαθμίζεται σε θερμοκρασίες πάνω από τους 25° βαθμούς. Σκόπιμο είναι να αποθηκεύετε τις φιάλες σε δροσερό χώρο και μακριά από την απευθείας έκθεση στην ηλιακή ακτινοβολία. Στις συνθήκες αυτές, το πρόσθετο μπορεί να συντηρηθεί τουλάχιστον ένα χρόνο. Αν το πρόσθετο παγώσει, μπορεί να χρησιμοποιηθεί αφού ξεπαγώσει τελείως στον ατμοσφαιρικό αέρα.

21
10
Έλεγχοι
C-Elysee-add_el_Chap10_verifi cations_ed01-2014
 Εφοδιαστείτε με μια φιάλη AdBlue ® . Αφού ελέγξετε την ημερομηνία λήξης, διαβάστε προσεκτικά τις οδηγίες χρήσης που υπάρχουν στην ετικέτα και μετά ρίχνετε το περιεχόμενο της φιάλης στο δοχείο για το πρόσθετο AdBlue ® του αυτοκινήτου σας. ® του αυτοκινήτου σας. ®
 Αφού αφαιρέσετε τη φιάλη, σε περίπτωση που έχει χυθεί υγρό, σκουπίστε το στόμιο του δοχείου γύρω-γύρω με ένα υγρό πανί.
 Ξανατοποθετήστε την μπλε τάπα στο στόμιο του δοχείου και στρίψτε την κατά 1/6 στροφής, δεξιόστροφα, μέχρι τέρμα.  Ξανατοποθετήστε τη μαύρη τάπα γυρίζοντάς την κατά 1/4 στροφής, δεξιόστροφα, χωρίς να την πιέσετε. Ελέγξτε αν η ένδειξη της τάπας βρίσκεται απέναντι από την ένδειξη της βάσης.  Ανάλογα με τον εξοπλισμό, επανατοποθετήστε στη θέση του τον εφεδρικό τροχό ή/και το κιβώτιο τακτοποίησης στο βάθος του χώρου α π ο σ κ ε υ ώ ν.  Τοποθετήστε ξανά τη μοκέτα τού πορτ-
μπαγκάζ και κ λείστε την πόρτα.
Σ η μ α ν τ ι κ ό : αν το δοχείο για το AdBlue ®
του αυτοκινήτου σας έχει αδειάσει τελείως - γεγονός που επιβεβαιώνεται από το προειδοποιητικό μήνυμα και το μήνυμα ότι δεν έπιτρέπεται η εκκίνηση του κινητήρα - πρέπει οπωσδήποτε να συμπληρώσετε τουλάχιστον 3,8 λίτρα
(δηλαδή δύο φιάλες των 1,89 λίτρων).
Σε περίπτωση που πεταχτεί πρόσθετο, ξεπλύνετε αμέσως με κρύο νερό ή σκουπίστε το με ένα υγρό πανί. Αν το πρόσθετο έχει κρυσταλ λοποιηθεί, αφαιρέστε το με σφουγ γάρι και ζεστό νερό.
Σ η μ α ν τ ι κ ό : όταν συμπληρώνετε πρόσθετο μετά από σβήσιμο του κινητήρα λόγω έ λλειψης πρόσθετου , πρέπει υποχρεωτικά να περιμένετε 5 λεπτά περίπου πριν ξανανοίξετε τον διακόπτη μηχανής, χωρίς να ανοίξετε την πόρτα του οδηγού, ούτε να ξεκ λειδώσετε το αυτοκίνητο, ούτε να βάλετε το κ λειδί στον διακόπτη . Ανοίξτε τον διακόπτη και μετά από διάστημα 10 δευτερολέπτων εκκινείτε τον κινητήρα.
Μην πετάτε τις φιάλες του πρόσθετου AdBlue ® με τα οικιακά απορρίμματα, ® με τα οικιακά απορρίμματα, ®
αλ λά τις ρίχνετε στον ειδικό κάδο ή τις πηγαίνετε στον δικό σας διανομέα α υ τ ο κ ι ν ή τ ω ν .

24
Τεχνικά χαρακτηριστικά
C-Elysee-add_el_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2014
ΚινητήραςHDi 92BlueHDi 100
Κιβώτια ταχυτήτων Μηχανικό 5 σχέσεων Μηχανικό 5 σχέσεων
Τύποι: DD... 9 H J C 9 H P 0 B H Y 6
Κυβισμός (cm 3 ) 1 5 6 0 1 5 6 0
Διάμετρος x διαδρομή (mm) 75 x 88 75 x 88,3
Μέγιστη ισχύς (kW) * 6 8 7 3
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ισχύ) 4 0 0 0 3 7 5 0
Μέγιστη ροπή (Nm) 2 3 0 2 5 4
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ροπή) 1 7 5 0 1 7 5 0
Καύσιμο Π ε τ ρ έ λ α ι ο Π ε τ ρ έ λ α ι ο
Κ α τ α λ ύ τ η ς ν α ι ν α ι
Φίλτρο σωματιδίων ό χ ι ν α ι ν α ι
Χωρητικότητα / Λάδι κινητήρα σε λίτρα (με αντικατάσταση φίλτρου) 3 , 7 5 3 , 7 5
Κ ι ν η τ ή ρ ε ς D i e s e l
* Η μέγιστη ισχύς αντιστοιχεί σε μέτρηση στον στρόφαλο κινητήρα, σύμφωνα με την αντίστοιχη Ευρωπαϊκή νομοθεσία (Οδηγία 1999/99/CE).

25
11
Τεχνικά χαρακτηριστικά
C-Elysee-add_el_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2014
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα, απαγορεύεται η ταχύτητα να υπερβεί τα 100 χλμ/ώρα (συμμορφωθείτε με την ισχύουσα νομοθεσία της χώρας σας). Όταν η θερμοκρασία περιβάλ λοντος είναι υψηλή, αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου ώστε να
προστατευθεί ο κινητήρας. Όταν η θερμοκρασία περιβάλ λοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.
* Το βάρος του αυτοκινήτου σε κατάσταση πορείας είναι ίσο με το βάρος εν κενώ + το βάρος του οδηγού (υπολογίζεται σε 75 κιλά). ** Ισχύει στη Γαλ λία.
ΚινητήραςHDi 92BlueHDi 100
Κιβώτια ταχυτήτων BVM (Μηχανικό 5 σχέσεων) BVM (Μηχανικό 5 σχέσεων)
Τύποι/παραλλαγές/εκδόσεις: DD... 9 H J C 9 H P 0 B H Y 6
- Βάρος εν κενώ 1 0 9 0 1 0 9 0
- Βάρος σε κατάσταση πορείας * 1 1 6 5 1 1 6 5
- Μέγιστο τεχνικά αποδεκτό βάρος ( M T A C ) 1 5 4 9 1 5 4 8 1 5 8 5
- Βάρος MTR A (ισχύει στη Γαλ λία) σε δρόμο με κ λίση 12% 2 2 9 9 2 2 9 8 2 3 3 5
- Όρια MTR A (ισχύει στη Γαλ λία) σε δρόμο με κ λίση 10% ή 12% 7 5 0 7 5 0
- Όρια MTR A ** (ισχύει στη Γαλ λία με ειδικές παραμέτρους) 1 0 1 0 1 0 1 0
- Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα 5 8 0 5 8 0
- Συνιστώμενο κάθετο φορτίο στον κοτσαδόρο 5 5 5 5
Β ά ρ η α υ τ ο κ ι ν ή τ ω ν μ ε κ ι ν η τ ή ρ α D i e s e l ( σ ε k g )

Ρυθμίσεις ήχου και Τηλεματική
4
Ηχοσύστημα / Bluetooth® με ενσωματωμένη οθόνη
Π ε ρ ι ε χ ό μ ε ν α Πρώτα βήματα 5
Χειριστήρια στο τιμόνι 6
Ραδιόφωνο 7
Ψηφιακά μέσα 9
Τηλέφωνο 13
Ρυθμίσεις ήχου (audio) 16
Διαμόρφωση 17
Μενού οθόνης(-ών) 18
Συχνές ερωτήσεις 19
Για λόγους ασφάλειας, ο οδηγός πρέπει να πραγματοποιεί τις ρυθμίσεις που απαιτούν ιδιαίτερη προσοχή με το αυτοκίνητο σταματημένο. Όταν ο κινητήρας είναι σβηστός και προκειμένου να μην αποφορτιστεί η μπαταρία, το σύστημα διακόπτει τη λειτουργία του όταν ενεργοποιείται η λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας.