alarm CITROEN C-ELYSÉE 2017 Betriebsanleitungen (in German)

2
.
.
Kombiinstrument 11
Kontrollleuchten 12
Wartungsanzeige
2

5
Kilometerzähler


30
Einstellung Datum und Uhrzeit

3
1
Bordcomputer


33Fernbedienung


36
Alarmanlage

39
Tü r e n

41
Kofferraum
4
3
Elektrische Fensterheber
4
5
Vordersitze

46
Rückbank

48
Lenkrad verstellen 5 0
Innen- und Außenspiegel 5 0
Heizung


52
Manuelle Klimaanlage (ohne Anzeige)
5

2
Elektrische Klimaanlage (mit Anzeige)
5

4
Abtrocknen - Abtauen vorne

5
7
Beschlag entfernen/Enteisen der Heckscheibe 58
Innenausstattung
60
Fußmatten


63 Lichtschalter


64
Leuchtweitenverstellung der Scheinwerfer
6
7
Scheibenwischerschalter

68
Innenbeleuchtung

69
Allgemeine Sicherheitshinweise
7
0
Fahrtrichtungsanzeiger (Blinker)
7
1
Warnblinklicht

71
H up e

71
Notfall oder Pannenhilfe
7
2
Reifendrucküberwachung

74
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)
7
7
Sicherheitsgurte

80
Airbags 83
Kindersitze 87
Deaktivieren des Beifahrer-Airbags
9

0
ISOFIX-Halterungen


97
Kindersicherung


100
Sparsame Fahrweise
9
S

parsame Fahrweise
Bordinstrumente Öffnungen
Übersicht
Ergonomie und Komfort Beleuchtung und Sicht
Sicherheit
Inhalt

4
Außen
1
Schlüssel mit Fernbedienung
3
6 –38
-

Ö
ffnen / Schließen
-


Diebstahlsicherung
-
Starten
-


Batterie
5
Kofferraum
4
3 – 44
-

Ö
ffnen / Schließen
-


Notbedienung
Reifenreparaturset

1
49 –153
6
Einparkhilfe hinten
1
25 –126
Kupplung

1
39
7
Glühlampen austauschen
1
65 –166
-


Rückleuchten
-
D

ritte Bremsleuchte
-


Kennzeichenleuchten
-


Nebelscheinwerfer
8
Tank, Sicherung gegen
Falschtanken
1
29, 130
Kraftstoffpanne (Diesel)

1
48
9
CDS / ASR
7
7–79
Reifendruck

1
83
Ersat zrad

15
4 –16 0
-


Werkzeug
-

A
usbau / Einbau
Schneeketten

1
36
Reifendrucküberwachung

7
4–76
10
Türen
4
1– 42, 44
-

Ö
ffnen / Schließen
-


Zentralverriegelung
-


Notbedienung
Alarmanlage

3
9 – 40
Fensterheber

4
5
2
Lichtschalter-Lenksäulenhebel
6
4– 66
Tagfahrlicht

6
6
Leuchtweitenverstellung der Scheinwerfer 67
A
ustausch der Glühlampen
1 61–164
-
V

ordere Scheinwerfer
-
V

ordere Nebelscheinwerfer
-
S

eitliche Zusatzblinker
Abschleppen

1
77–178
Kälteschutz-Abdeckung(en)


139
3
Außenspiegel
5
0 –51
4
Scheibenwischer
6
8
Austausch der Scheibenwischerblätter

1
38
Übersicht

7
Fahrersitz (Fortsetzung)
1
Leuchtweitenverstellung der
Scheinwerfer
6
7
2
Deaktivierung des DSC/ASR-Systems
7
8
STOP & START

1
16 –118
Öffnen des Kofferraums

4
3
Alarmanlage

3
9 – 40
3
Einstellung der Außenspiegel
5
0 –51
4
Lenkradverstellung
5
0
5
Lichtschalter
6
4– 66
Fahrtrichtungsanzeiger

7
1
6
Kombiinstrument
1
1
Kontrollleuchten

1
2–24
Wartungsanzeige

2
5 –26
Gangwechselanzeige

1
15
Kilometerzähler

3
0
7
Scheibenwischerschalter
6
8
Bordcomputer

3
3 –35
8
Signalhorn
7
1
9
Geschwindigkeitsbegrenzer
1
19 –121
Geschwindigkeitsregler

1
22–124
.
Übersicht

29
Bei einer Störung des Abgasreinigungssystems SCR
Eine Anlasssperre wird automatisch
aktiviert, wenn nach der Bestätigung eines
Defekts im SCR Abgasreinigungssystem
1 100 km gefahren wurden. Lassen Sie
das System schnellstmöglich bei einem
Vertreter des
CITROËN-Händlernetzes
oder in einer qualifizierten Fachwerkstatt
überprüfen. Bei Erfassen einer Störung
Handelt es sich um eine vorübergehende
Störung, wird der Alarm im Laufe der
nachfolgenden Fahrt ausgeblendet,
nach der Selbstdiagnose des
Emissionsschutzsystems SCR. oder
Wird eine Störung des SCR-Systems erkannt (nach
50
km in Verbindung mit der ständigen Anzeige
der Störungsmeldung), leuchten die Warnleuchten
SERVICE und die der Motorselbstdiagnose permanent,
und die Warnleuchte AdBlue blinkt, in Verbindung
mit einem akustischen Signal und der temporären
Anzeige von „NO START IN“ und einer Entfernung im
Kombiinstrument, welche die restliche Fahrstrecke in
Meilen oder Kilometern angibt, bevor die Anlasssperre
aktiviert wird - (z. B.: „NO START IN 600
km“ bedeutet
„ Anlasssperre wird nach 600
km aktiviert“.
Während der Fahrt erscheint diese Anzeige alle
30 Sekunden erneut, solange die Störung des
Emissionsschutzsystems SCR fortbesteht.
Beim Einschalten der Zündung wird der Alarm erneuert.
Lassen Sie das System schnellstmöglich bei einem
Vertreter des
CITROËN-Händlernetzes oder in einer
qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
Andernfalls werden Sie Ihr Fahrzeug nicht mehr starten
können. Im Rahmen der zulässigen Fahrgrenze (zwischen
1

100

km und 0

km)
oder
Die Warnleuchten AdBlue, Service und der
Motorselbstdiagnose leuchten in Verbindung
mit einem akustischen Signal und der Meldung
„Fehler Abgasreinigung“ auf.
Der Alarm wird während der Fahrt ausgelöst,
wenn die Störung erstmalig erkannt wurde,
dann bei Einschalten der Zündung auf den
nachfolgenden Fahrten, solange die Ursache
der Störung weiterhin besteht.
1
Bordinstrumente

39
Alarmanlage
Rundumschutz
Das System sichert das Fahrzeug gegen unbefugtes
Öffnen.
Der Alarm wird ausgelöst, wenn jemand versucht, eine
Tür, den Kofferraum oder die Motorhaube zu öffnen.
Autoprotect­Funktion
Das System registriert, ob die
Systemkomponenten außer Funktion
gesetzt werden.
Der Alarm wird ausgelöst, wenn die Batterie,
die zentrale Steuerung oder die Kabel der
Sirene abgeklemmt oder beschädigt werden.
Wenden Sie sich für Arbeiten an der
Alarmanlage in jedem Fall an das
CITROËN-
Händlernetz oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Verriegeln des Fahrzeugs mit
Aktivierung der Alarmanlage
Aktivieren
F Stellen Sie das Fahrzeug ab und verlassen Sie es.
Deaktivieren
F Drücken Sie auf die Entriegelungstaste der
Fernbedienung.
F

D
rücken Sie auf die
Verriegelungstaste der
Fernbedienung.
Der Alarm ist aktiviert: eine
Kontrollleuchte in der Schalterleiste
links vom Lenkrad blinkt einmal pro
Sekunde.
Die Alarmanlage ist deaktiviert. Die
Kontrollleuchte der Taste erlischt.
Diebstahl- und Einbruchschutzsystem. Umfasst
Rundumschutz und Autoprotect-Funktion.
Der Rundumschutz wird 5 Sekunden nach
dem Drücken der Verriegelungstaste auf der
Fernbedienung aktiviert.
Wenn eine Öffnung (Tür, Kofferraum...) nicht
richtig geschlossen ist, wird das Fahrzeug nicht
verriegelt, sondern der Alarm aktiviert.
2
Öffnungen

40
Auslösung des Alarms
Bei Auslösen des Alarms ertönt die Sirene
für die Dauer von dreißig Sekunden, während
gleichzeitig die Fahrtrichtungsanzeiger blinken.Beim Entriegeln des Fahrzeugs
per Fernbedienung zeigt die
Kontrollleuchte durch schnelles
Blinken an, dass der Alarm während
Ihrer Abwesenheit ausgelöst wurde.
Beim Starten der Zündung endet das
Blinken sofort.
Verriegeln des Fahrzeugs
ohne Aktivierung der
Alarmanlage
F Verriegeln Sie das Fahrzeug mit dem Schlüssel.
Ausfall der Fernbedienung
Funktionsstörung
Wenn beim Einschalten der Zündung die
Kontrollleuchte durchgängig leuchtet, weist
dies auf einen Defekt der Anlage hin.
Lassen Sie eine Überprüfung durch einen
CITROËN-Vertragspartner oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt durchführen. Zum Deaktivieren der Schutzfunktionen:
F
E

ntriegeln Sie das Fahrzeug mit dem
Schlüssel.
F
Ö

ffnen Sie die Tür; dies löst den Alarm aus.
F
S

chalten Sie die Zündung ein; dies beendet
den Alarm.
Öffnungen

74
Reifendrucküberwachung
System zur automatischen Kontrolle des
Reifendrucks während der Fahrt.
Sobald das Fahrzeug in Bewegung ist,
überwacht das System den Reifendruck der
vier Reifen.
Es vergleicht die von den Raddrehzahl-
sensoren gelieferten Informationen mit
den Referenzwerten, die nach jeder
Neueinstellung des Reifendrucks oder nach
einem Radwechsel neu initialisiert werden
müssen.
Das System löst einen Alarm aus sobald
es den Reifendruckabfall von einem oder
mehrerer Reifen erkennt.Warnung unzureichender Reifendruck
Das System der Reifendruckerkennung
ersetzt nicht die Wachsamkeit des
Fahrers.
Das System ist kein Ersatz für die
monatliche Prüfung des Reifendrucks
(einschl. des Reifendrucks des
Ersatzrads) sowie vor langen Strecken.
Fahren bei niedrigem Reifendruck
verschlechtert das Fahrverhalten,
verlängert die Bremswege und
bewirkt eine vorzeitige Abnutzung der
Reifen, insbesondere bei erschwerten
Fahrbedingungen (hohe Last, erhöhte
Geschwindigkeit, lange Strecke). Das Fahren bei niedrigem Reifendruck
erhöht den Kraftstoffverbrauch.
Die für Ihr Fahrzeug vorgeschriebenen
Reifendruckwerte stehen auf dem
Reifendruck-Aufkleber.
Zusätzliche Informationen zum Thema
Kenndaten finden Sie im entsprechenden
Abschnitt.
Kontrolle des Reifendrucks
Der Reifendruck muss bei „kalten“ Reifen
kontrolliert werden (Fahrzeug unbenutzt
seit 1 Std. oder nach einer Strecke
von weniger als 10
km, gefahren mit
gemäßigter Geschwindigkeit).
Andernfalls 0,3 bar zu den auf dem
Aufkleber genannten Werten addieren.
Diese Warnung wird durch ein
ununterbrochenes Leuchten der Warnleuchte,
ein akustisches Signal und eine Nachricht auf
dem Bildschirm angezeigt.
F Reduzieren Sie sofort die Geschwindigkeit, vermeiden Sie Lenkmanöver und abruptes
Bremsen.
F

H
alten Sie an, sobald dies gefahrlos
möglich ist.
Der erkannte Reifendruckverlust
führt nicht immer zu einer sichtbaren
Verformung des Reifens. Begnügen Sie
sich nicht mit einer bloßen Sichtkontrolle.
F

W
enn Sie einen Kompressor besitzen
(z. B. den aus dem provisorischen
Reifenpannenset), führen Sie eine
Kaltprüfung der vier Reifen durch. Wenn
es nicht möglich ist, diese Kontrolle sofort
durchzuführen, fahren Sie vorsichtig mit
verringerter Geschwindigkeit.
oder
F

B
ei einer Reifenpanne verwenden Sie das
provisorische Reifenpannenset oder das
Ersatzrad ( je nach Ausstattung).
Die Warnung bleibt bis zur
Reinitialisierung des Systems aktiviert.
Sicherheit

76
Funktionsstörung
oder
Auf dem Touchscreen
F Drücken Sie die Tasten „7“ oder „ 8“,
um „Reifen aufpumpen“ und dann
„Reinitialisierung “ auszuwählen und
bestätigen Sie dann durch Drücken der
mittleren Taste.
Der Rückstellungsvorgang wird mit einem
Hinweis bestätigt.
Drücken Sie auf MENÜ .
Wählen Sie im Menü Fahren / Fahrzeug
„Initialisierung Reifenfülldruck“ aus.
Drücken Sie „Ja“ , um die Anforderung
zu bestätigen , ein akustisches Signal
und ein Hinweis bestätigen den
Rückstellungsvorgang.
Der Reifendruckalarm ist nur zuverlässig,
wenn die Reinitialisierung des Systems
mit richtig angepasstem Reifendruck der
vier Reifen ausgeführt wurde.
Schneeketten
Das System muss nach der Montage
oder Demontage von Schneeketten nicht
reinitialisiert werden. Das blinkende, dann das konstante Aufleuchten
der Reifendruck-Warnleuchte zusammen mit dem
Aufleuchten der Service-Kontrollleuchte weisen
auf eine Funktionsstörung des Systems hin.
Eine Meldung erscheint in Verbindung mit
einem akustischen Signal.
In diesem Fall wird die Über wachung des
Reifendrucks nicht mehr gewährleistet.
Lassen Sie das System von einem Vertreter
des
CITROËN-Händlernetzes oder durch eine
qualifizierte Fachwerkstatt überprüfen.
Nach jeder Maßnahme am System, ist
es erforderlich, den Reifendruck der
vier Reifen zu prüfen und dann deren
Reinitialisierung durchzuführen.
Sicherheit

132
AdBlue® und SCR-System für Dieselmotoren BlueHDi
Mit der speziellen AdBlue® genannten Flüssigkeit,
die Harnstoff enthält, wandelt der Katalysator bis
zu 85

% des Stickstoffoxids (NOx) in Stickstoff
und Wasser um - Substanzen, die weder
Gesundheit noch Umwelt belasten.
Das AdBlue
® befindet sich in einem speziellen
Tank mit einem Fassungsvermögen von
ca.

17

Litern. Damit kann das Fahrzeug etwa
20

000

km zurücklegen, bevor ein Alarm einen
niedrigen Füllstand anzeigt. Sie können dann
noch weitere 2 400
km fahren, bevor der Tank
vollständig leer ist.
Um eine ordnungsgemäße Funktionsweise des
SCR-Systems zu ermöglichen, wird der AdBlue
®-
Tank während der Inspektion Ihres Fahrzeugs
bei einem Vertreter des
CITROËN-Händlernetzes
oder bei einer qualifizierten Fachwerkstatt stets
nachgefüllt. Werden zwischen zwei Inspektionen Ihres
Fahrzeugs mehr als 20 000
km zurückgelegt,
sollten Sie AdBlue
® nachfüllen.
Sobald der AdBlue®-Tank leer ist,
verhindert eine gesetzlich vorgeschriebene
Anlasssperre das Starten des Motors.
Bei Ausfall des SCR-Systems entspricht der
Emissionswert des Fahrzeugs nicht mehr der
Euro-Norm 6: Ihr Fahrzeug verschmutzt die
Umwelt.
Bei einer Störung des SCR-Systems wenden
Sie sich daher umgehend an einen Vertreter
des
CITROËN-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt, da der Motorstart
nach 1 100

km mit gestörtem System
automatisch gesperrt wird und Sie folglich
das Fahrzeug nicht mehr anlassen können.
In beiden Fällen gibt Ihnen eine
Reichweitenanzeige an, welche Entfernung
Sie noch bis zum Stillstand des Fahrzeugs
noch zurücklegen können.
SCR­System
Im Sinne des Umweltschutzes und der neuen
Euro-Norm 6 hat CITROËN entschieden,
seine Diesel-Fahrzeuge mit einem
Abgasaufbereitungssystem auszustatten,
das sich aus SCR-System (selektive
katalytische Reduktion) und Partikelfilter
zusammensetzt. Dieses System bewirkt weder
eine Leistungsminderung noch einen erhöhten
Kraftstoffverbrauch.
Praktische Tipps

133
Nachfüllen von AdBlue®
Der AdBlue®-Additivtank wird bei jeder
Inspektion Ihres Fahrzeugs bei einem Vertreter
des
CITROËN-Händlernetzes oder in einer
qualifizierten Fachwerkstatt aufgefüllt.
Dennoch kann es je nach zurückgelegter
Kilometeranzahl auch zwischen den
Inspektionen erforderlich sein, Flüssigkeit
nachzufüllen, vor allem wenn ein Alarm
(Kontrollleuchten und Meldung) dies anzeigt.
In diesem Fall wenden Sie sich bitte an einen
Vertreter des
CITROËN-Händlernetzes oder an
eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Wenn Sie das Additiv selbst nachfüllen
möchten, lesen Sie bitte unbedingt die
nachstehenden Hinweise.
Gefrieren des AdBlue
®
AdBlue® friert ab einer Außentemperatur
von ca. -11 °C ein.
Das SCR-System enthält eine
Heizvorrichtung für den AdBlue
®-Tank, die
es Ihnen ermöglicht, bei allen klimatischen
Bedingungen fahren zu können.
Vorsichtsmaßnahmen
Beim Additiv AdBlue® handelt es sich um
eine Urea-Lösung. Diese Flüssigkeit ist
unentzündlich, farblos und geruchslos (wenn
sie an einem kühlen Ort aufbewahrt wird).
Bei Hautkontakt waschen Sie die Haut mit
Wasser und Seife. Bei Augenkontakt sofort
gründlich mindestens 15 Minuten lang
mit klarem Wasser oder einer speziellen
Augenreinigungslösung spülen. Sollte die
Reizung oder ein Brennen fortbestehen, ziehen
Sie bitte einen Arzt hinzu.
Bei Verschlucken den Mund sofort mit klarem
Wasser ausspülen und viel Wasser trinken.
Unter bestimmten Umständen (z. B. hohen
Temperaturen) ist es möglich, dass Ammoniak
freigesetzt wird. Daher dar f die Flüssigkeit nicht
eingeatmet werden. Die Ammoniakdämpfe
können die Schleimhäute reizen (Augen, Nase
und Rachen).
Das Additiv AdBlue
® dar f nicht in die Hände
von Kindern gelangen und muss in der
Originalverpackung aufbewahrt werden.
Füllen Sie AdBlue
® niemals in einen
anderen Behälter um: die Reinheit
geht


verloren. Ausschließlich ein Additiv AdBlue
® verwenden,
das die Norm ISO 22241 er füllt.
AdBlue
® niemals mit Wasser verdünnen.
AdBlue® niemals in den Dieseltank füllen.
Durch die Flasche oder den Kanister mit
Tropfschutzvorrichtung lässt sich die Flüssigkeit
leichter in den Tank füllen. Sie erhalten die
1,89-Liter-Behälter oder 5-Liter-Kanister bei den
Vertretern des
CITROËN-Händlernetzes oder in
einer qualifizierten Fachwerkstatt.
Füllen Sie das Additiv AdBlue
® niemals
an einer Tankstation nach, die LK Ws
vorbehalten ist.
7
Praktische Tipps