service CITROEN C-ELYSÉE 2017 InstruksjonsbØker (in Norwegian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2017, Model line: C-ELYSÉE, Model: CITROEN C-ELYSÉE 2017Pages: 306, PDF Size: 9.39 MB
Page 28 of 306

26
Service skulle allerede ha vært utført.I 5 sekunder etter at tenningen er satt på
blinker skiftenøkkelen for å varsle om at
service må utføres snart.
Eksempel: Bilen skulle ha vært inne til
periodisk service for 300
km siden.
I fem sekunder etter at tenningen er satt, viser
skjermen følgende:
5 sekunder etter at tenningen er satt på,
gjenopptar kilometertelleren sin vanlige
funksjon. Skiftenøkkelen fortsetter å lyse .
For BlueHDi-dieselversjoner medfølges
denne varslingen av at lampen Service
lyser vedvarende når tenningen settes på. Den resterende kjørelengden kan
beregnes etter tid i henhold til førerens
kjørevaner.
Det kan der for hende at skiftenøkkelen
lyser hvis du har overskredet tidsintervallet
siden forrige service, slik det er angitt i
bilprodusentens vedlikeholdsprogram.
For BlueHDi-dieselversjoner kan
skiftenøkkelen også tennes tidlig,
i
henhold til forringelsesnivået til
motoroljen (avhengig av salgsland).
Forringelsen av motoroljen avhenger av
bilens kjøreforhold.Nullstilling av serviceindikator
Serviceindikatoren må tilbakestilles etter hver
service.
Dette gjøres på følgende måte:
F
S
lå av tenningen.
F
T
rykk og hold på tilbakestillingsknappen for
tripptelleren.
F
S
lå på tenningen. Kilometertelleren starter
en nedtelling.
F
S
lipp opp knappen når =0 vises.
Skiftenøkkelen forsvinner.
Dersom du vil koble fra batteriet etter
dette, må du låse bilen og vente i minst
fem minutter, ellers blir nullstillingen ikke
registrert.
PÃ¥minnelse og
vedlikeholdsinformasjon
Du kan på et hvilket som helst tidspunkt få
tilgang til vedlikeholdsinformasjonen.
F
T
rykk på knappen for nullstilling av
tripptelleren. Vedlikeholdsinformasjonen
vises i noen sekunder før den forsvinner.
Instrumenter i bilen
Page 30 of 306

28
eller
Rekkevidde mellom 0 og 600 km
eller
Driftsstans på grunn av mangel på AdBlue
®
For å kunne starte motoren må du ha i
minst 3,4 liter AdBlue® i beholderen.
Ytterligere informasjon om AdBlue® og
SCR (Blue HDi Diesel)Âs
ystemet , og
spesielt om etter fylling finner du i det
tilhørende avsnittet.
Når tenningen slås på, tennes lampen
SERVICE og lampen AdBlue blinker, sammen
med et lydsignal og en midlertidig visning av
NO START IN og 0
km i instrumentpanelet
(«NO START IN 0
km» betyr at oppstart
s p e r r e s).
AdBlue
®-beholderen er tom: Den reglementære
startsperreanordningen hindrer oppstart av
motoren.
Når tenningen settes på, tennes lampen
SERVICE og lampen varsellampen AdBlue
blinker, medfulgt av et lydsignal og en
midlertidig visning av NO START IN og en
strekning i instrumentpanelet. Dette angir
kjørerekkevidden før oppstart av motor sperres.
Eksempel: «NO START IN 300
km» betyr at
oppstart sperres etter 600
km).
Under kjøring vises meldingen hvert 30.
sekund
så lenge AdBlue
®-nivået ikke har blitt etter fylt.
Foreta en etter fylling så snart som mulig for å
forhindre at beholderen blir helt tom. Hvis ikke,
kan det hende at motoren ikke vil kunne starte.
Ytterligere informasjon om AdBlue
® og SCR
(Blue HDi Diesel)Âs
ystemet , og spesielt om
etter fylling finner du i det tilhørende avsnittet.
Instrumenter i bilen
Page 31 of 306

29
I tilfelle detektering av en funksjonsfeil på utslippskontrollsystemet SCR
En enhet som hindrer at motoren starter
automatisk, aktiveres etter 1100 km
kjøring etter bekreftelse av en feil
i utslippskontrollsystemet for SCR.
Kontroller systemet så snart som mulig
hos
CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted. I tilfelle detektering av en funksjonsfeil
Hvis det dreier seg om en midlertidig
funksjonsfeil, vil varslingen
forsvinne under neste kjøretur, etter
selvdiagnostisering av avgassystemet
SCR. eller
Hvis en feil på SCR-systemet er bekreftet
(etter 50 km med permanent visning av feilen),
tennes varsellysene og varsellampa for AdBlue
blinker, ledsaget av et lydsignal. I tillegg viser
instrumentpanelet midlertidig «NO START IN»
og gjenværende rekkevidde før motorstart blir
umulig. For eksempel betyr «NO START IN
600
km» at motoren ikke kan startes etter at
600
km har blitt kjørt.
Under kjøring vises denne meldingen hver
30. sekund så lenge funksjonsfeilen på
avgassystemet SCR vedvarer.
Varslingen kommer tilbake så snart tenningen
settes på.
Henvend deg til
CITROËN-forhandlernett eller til
et kvalifisert verksted så snart som mulig.
Hvis ikke vil bilen ikke starte igjen. Under tillatt kjørefase (mellom 1100 km og
0
km)
eller
Lampene AdBlue, SERVICE og selvdiagnose
av motor, medfulgt av et lydsignal og visning av
meldingen Emissions fault.
Varslingen utløses under kjøring, når en
funksjonsfeil detekteres for første gang,
deretter under de følgende kjøreturene, så
lenge funksjonsfeilen vedvarer.
1
Instrumenter i bilen
Page 32 of 306

30
Hver gang tenningen slås på, tennes
lampen SERVICE og varsellampene for
motordiagnostikk samt at varsellampen for
AdBlue blinker, sammen med et lydsignal og en
midlertidig visning i instrumentbordet av «NO
START IN» og 0 km («NO START IN 0 km»
betyr at oppstart er sperret). Oppstart sperret
Du har overskredet den tillatte
kjøregrensen. Startsperresystemet hindrer
nå start av motoren. For å kunne starte
motoren igjen er det helt nødvendig å ta
kontakt med
CITROËN-forhandlernettet
eller et kvalifisert verksted.
Tripptellere
Kilometerteller
System som måler totalstrekningen bilen har
kjørt i løpet av sitt liv.
Kilometertelleren og tripptelleren vises i tretti
sekunder når tenningen slås av, når førerdøra
åpnes og når bilen låses eller låses opp.
Trippteller
System som måler tilbakelagt strekning i løpet
av en dag eller annen periode siden den ble
nullstilt av sjåføren.
F
S
ett på tenningen og trykk på knappen til
det vises nuller.
eller
Instrumenter i bilen
Page 61 of 306

59
RÃ¥d for varme, ventilasjon og klimaanlegg
For at disse systemene skal være effektive,
er det visse regler om bruk og vedlikehold
som må overholdes:
F
F
or å sikre at luften fordeles jevnt, hold
de utvendige luftinntaksgitterne i
bunnen
av frontruten, dysene, ventilene,
luftuttakene og utvendige luftuttaket på
baksiden fri for hindringer.
F
F
or å garantere at klimaanlegget
fungerer korrekt, la det gå i minst 5 til
10
minutter, én til to ganger i måneden.
F
P
åse at kupéfilteret er i god stand og få
filterinnsatsen skiftet ut regelmessig. Vi anbefaler bruk av et kombinert
kupéfilter. Takket være sitt spesielle aktive
tilsetningsmiddel, bidrar det til å rense
luften som passasjerene puster inn og
Ã¥
holde kupéen ren (reduksjon av allergiske
symptomer, dårlig lukt og fettavleiringer).
F
F
or å sørge for at klimaanlegget fungerer
som det skal, anbefaler vi deg å få det
kontrollert i henhold til anvisningene
i
servicehefte og garantier.
F
H
vis systemet ikke produserer kald luft,
må det deaktiveres. Kontakt
CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
Ved kjøring med en tilhenger med
maksimal last i bratte bakker og ved
høye temperaturer, vil du ved å slå av
klimaanlegget øke motorens effekt, noe som
igjen øker trekkapasiteten. Hvis bilen har stått lenge i solen, vil den
innvendige temperaturen være meget
høy, nøl ikke med å lufte kupéen en
stund.
Plasser betjeningen for luftmengde på
et nivå som er tilstrekkelig for å fornye
luften i kupéen.
Klimaanlegget inneholder ikke klor, og
utgjør derfor ingen fare for ozonlaget.
Kondensen fra klimaanlegget fører til at
det renner litt vann ut under bilen når den
står stille. Dette er helt normalt.
Stop & Start
Varme- og klimaanlegget virker bare når
motoren går.
Du kan opprettholde en behagelig
temperatur i kupéen ved å deaktivere Stop
& Start-systemet midlertidig.
For mer informasjon om Stop & Star t , se
det tilhørende avsnittet.
3
Ergonomi og komfort
Page 78 of 306

76
Funksjonsfeil
eller
Med berøringsskjerm
F Trykk på tasten 7 eller 8 for å velge Dekktrykk , deretter Ny initialisering , og
bekreft deretter ved å trykke på midttasten.
En melding bekrefter tilbakestillingen. Trykk på MENU.
I menyen Kjøring/bil
velger
du Initialisering av for lavt
dekktrykk .
Trykk på Ja for å bekrefte
forespørselen. Et lydsignal og en
melding bekrefter tilbakestillingen.
Systemet for detektering av lavt dekktrykk
er kun pålitelig dersom man ber om
reinitialisering av systemet når dekktrykket
er riktig justert på alle fire dekk.
Kjettinger
Systemet må ikke gjeninitialiseres etter
montering eller demontering av kjettinger. Hvis lyset for lavt dekktrykk blinker og deretter
lyser vedvarende, samtidig som servicelyset
tennes, betyr dette at systemet har en
funksjonsfeil.
Det gis en melding, sammen med et lydsignal.
I dette tilfellet skjer der ikke lenger
overvåkingen av for lavt dekktrykk.
FÃ¥r systemet sjekket hos
CITROËN eller
kvalifisert verksted.
Etter å ha gjennomført arbeid på systemet
må trykket på de fire dekkene kontrolleres,
og systemet initialiseres på nytt.
Sikkerhet
Page 134 of 306

132
AdBlue® og SCR-system for BlueHDi dieselmotorer
Ved hjelp av væsken AdBlue®, som inneholder
urea, gjør en katalysator om 85 % av
nitrogenoksidene (NOx) til nitrogen og vann,
som er uskadelige for miljø og helse.
AdBlue
® finnes i en spesialbeholder på
ca. 17
liter. Dette gir en rekkevidde på ca.
20
000
km. Et varselsystem utløses automatisk
når reservenivået nås. Etter det kan du kjøre
ca. 2400
km før beholderen er helt tom.
Ved hver fastsatte service hos
CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted
fylles AdBlue
®-beholderen på ny for å sikre at
SCR-systemet fungerer som det skal.
Hvis antall kilometer mellom to serviceavtaler
overskrider 20 000 km, må du etter fylle AdBlue.
Når AdBlue®-beholderen er tom, vil en
reglementert anordning hindre start av
motor.
Ved feil på SCR-systemet, er ikke bilens
utslippsnivå lenger i samsvar med
standarden Euro 6: bilen din forurenser.
I tilfelle bekreftet funksjonsfeil på SCR-
systemet må du oppsøke en
CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted så
snart som mulig. Etter 100
km kjøring
utløses automatisk et system for å
forhindre start av motoren.
I alle tilfeller viser en rekkeviddeindikator
hvor langt du kan kjøre før start av
motoren forhindres.
SCRÂsystem
For å beskytte miljøet og overholde den
nye standarden Euro 6, uten at det går ut
over verken dieselmotorens ytelser eller
forbruk, har
CITROËN valgt å utstyre bilene
med en anordning som kombinerer SCR-
systemet (Selective Catalytic Reduction)
og partikkelfilteret (FAP) for behandling av
avgasser.
Praktiske opplysninger
Page 135 of 306

133
Etterfylling av AdBlue®
Det må påregnes etter fylling av AdBlue®-
beholderen hver gang bilen er inne til
rutinemessig service hos
CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Beholderens volum tatt i betraktning, kan det
imidlertid bli nødvendig å etter fylle væske
mellom to servicer, spesielt hvis det varsles om
det (lamper og melding).
Du kan henvende deg til
CITROËN-
forhandlernettet eller til et kvalifisert verksted.
Hvis du etter fyller selv, vennligst les følgende
advarsler nøye.
Tilfr ysing av AdBlue
®
AdBlue®-tilsetningen fryser ved
temperaturer under ca. -11 °C.
-systemet har en anordning for
oppvarming av AdBlue
®-beholderen som
gjør det mulig for deg å kjøre under alle
klimaforhold.
Forholdsregler ved bruk
AdBlue® er en ureabasert løsning. Denne
væsken er fargeløs, luktfri og ikke brennbar
(oppbevares kjølig).
Hvis den kommer i kontakt med huden, vask
det berørte området med såpe og vann. Hvis
den kommer i kontakt med øynene, vask (skyll)
øynene med rikelige mengder rennende vann
eller et øyeskyllemiddel i minst 15 minutter.
Hvis en brennende følelse eller irritasjon
vedvarer, søk legehjelp.
I tilfelle svelging må du skylle ut av munnen
umiddelbart med rent vann før du drikker
rikelige mengder vann.
Under visse omstendigheter (ved for eksempel
høye temperaturer), kan man ikke utelukke
risiko for at det avgis ammoniakk: ikke pust
inn væskedampen. Ammoniakkdamp virker
irriterende på slimhinnene (øyne, nese og hals).
Oppbevar AdBlue
® utenfor barns
rekkevidde og i originalflasken eller
-kannen.
Hell aldri AdBlue
® over i en annen
beholder: da vil renheten gå tapt. Bruk kun AdBlue
® -væske som er i samsvar
med standarden ISO 22241.
Tynn aldri ut AdBlue
® med vann.
Hell aldri AdBlue® i dieseltanken.
Antidrypp-flasken eller -kannen bidrar til å
gjøre etter fylling enklere. Du kan skaffe deg 5
liters beholdere fra en
CITROËN-forhandler eller
et kvalifisert verksted.
Etter fyll aldri tanken fra en AdBlue
®-
pumpe beregnet på tunge kjøretøyer.
7
Praktiske opplysninger
Page 142 of 306

140
RÃ¥d om vedlikehold
Generelle råd om vedlikehold av bilen din står
detaljert oppført i servicehefte og garantier.
Ta k s t a t i v
Av sikkerhetsmessige grunner og for å unngå
å skade taket er det helt nødvendig å bruke
tverrgående takstativ som er godkjent for bilen
din.
Ved montering av takstativ må du kun bruke de
fire festepunktene i takrammen. Punktene er
skjult av dørene når de er lukket.
Takstativet må kun festes til de fire
festepunktene i kanten av taket.
Overhold monteringsanvisningene som leveres
sammen med takstativene.Maksimal tillatt vekt på takstativ: 75 kg
Dersom høyden overstiger 40 cm, skal
bilens hastighet tilpasses veiens profil slik
at ikke takstativet eller festene på taket blir
skadet.
Ved transport av lengre gjenstander må
du overholde de regler og lover som
gjelder i det aktuelle landet.
Praktiske opplysninger
Page 145 of 306

143
Kontroller alle disse nivåene regelmessig i henhold til bilprodusentens vedlikeholdsprogram. Etter fyll om nødvendig, med mindre annet er angitt.
Hvis nivået synker mye, få systemet kontrollert hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Vær aktsom under inngrep i motorrommet, da enkelte områder i motoren kan være veldig varme (risiko for forbrenninger), og kjølevifta kan starte
når som helst (selv om tenningen er av).
Kontroll av nivåer
Motoroljenivå
For å være sikker på at målingen er nøyaktig,
må bilen stå på et plant underlag og motoren
må ha vært slått av i minst 30 minutter
Det er vanlig å etter fylle olje til riktig nivå
mellom servicer (eller oljeskift).
CITROËN
anbefaler at du kontrollerer nivået og om
nødvendig etterfyller hver 5000
km.
Dette nivået kontrolleres med
peilepinnen som er plassert under
panseret. Se beskrivelsen av
motorrommet for å finne denne
måleren.
Kontroll med peilepinne
Ytterligere informasjon om , og spesielt om
plassering av peilepinne, finner du i tilsvarende
avsnitt.
F
G
rip den fargede enden til peilepinnen og
ta den helt ut.
F
T
ørk stangen med en ren klut som ikke
l o e r.
F
S
ett peilepinnen tilbake på plass inntil det
butter, trekk den deretter opp igjen for en
visuell kontroll: Korrekt nivå skal befinne
seg mellom merkene A og B .Hvis du konstaterer at nivået er under merket
A eller over merket B
, må du ikke star te
motoren .
-
H
vis nivået MAX A er
overskredet (risiko for
ødeleggelse av motoren),
tar du kontakt med
CITROËN-forhandlernett
eller et kvalifisert
verksted.
-
H
vis nivået MIN B ikke
er nådd, er det helt
nødvendig å foreta en
etterfylling av motorolje.
7
Praktiske opplysninger