instrument panel CITROEN C-ELYSÉE 2017 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

108
Automatiskt läge
F Välj läge A.
Du kan när som helst byta funktionsläge
genom att flytta växelväljaren från M till A
eller tvärtom.
Välj aldrig neutralläge N medan bilen är i
rörelse. Instrumentpanelen visar AUTO
och
den växel som är ilagd.
Växellådan fungerar nu automatiskt utan åtgärd
från förarens sida. Den väljer fortlöpande den
mest lämpliga växel, anpassat till följande
parametrar:
-
e

n optimerad bränsleförbrukning,
-


körstil,
-


vägprofilen,
-

b
ilens last.
För att få en optimal acceleration, till
exempel vid omkörning, ska du trampa
hårt på gaspedalen hela vägen förbi
motståndspunkten.
Manuellt läge
F Välj läge M .
Välj aldrig neutralläge N medan bilen är i
rörelse. Du kan när som helst byta funktionsläge
genom att flytta växelväljaren från M till A
eller tvärtom. De ilagda växellägena visas i tur och
ordning på instrumentpanelen.
De valda växellägena accepteras bara om
motorns varvtal tillåter det.
Du behöver inte släppa upp gaspedalen när du
växlar.
Vid inbromsning eller hastighetsminskning
växlar lådan automatiskt ned för att göra det
möjligt att accelerera i rätt växelläge.
Vid maximal acceleration kommer uppväxling
bara att ske om föraren flyttar på växelväljaren,
om inte motorn är nära maximalt varvtal.
Backväxel
För att du ska kunna lägga i backväxeln måste
bilen stå helt stilla och bromspedalen trampas
ned.
F

V
älj läge R .
En ljudsignal hörs då backväxeln kopplas
in.
Om du försöker välja backläget när bilen rullar i
låg hastighet blinkar kontrollampan N och bilen
försätts automatiskt i neutralläge.
Lägg i backväxeln genom att ställa tillbaka
växelväljaren i läge N och därefter i läge R .
Körning

109
Stanna bilen
Innan du stänger av motorn kan du:
- f lytta spaken till läge N för att ställa bilen i
neutralläget,
eller
-

l
åta en växel vara ilagd. I så fall kan bilen
inte förflyttas.
Vid parkering ska du alltid dra åt
parkeringsbromsen så att bilen inte kan
komma i rullning.
Om bilen inte går att köra, motorn är
igång, ska man alltid lägga växeln i
neutralläge N .
Före alla ingrepp i motorrummet bör du
kontrollera att växelspaken står i läge N
och att parkeringsbromsen är åtdragen.
Nollställning
Efter att batteriet har kopplats ur måste du
nollställa växellådan.
F
S
lå till tändningen.AUTO och – visas på
instrumentpanelen.
F

V
älj läge N .
F

T
rampa på bromspedalen.
F

V
änta i ca 30 sekunder tills N eller en växel
visas på instrumentpanelen.
F

S
täll växelväljaren i läge A och därefter i
läge N .
F

S
tarta motorn med foten kvar på
bromspedalen.
Växellådan är på nytt klar att användas. I undantagsfall kan det vara nödvändigt
att nollställa växellådan automatiskt: i så
fall går det inte att starta bilen och någon
växling kommer inte att ske.
Funktionsfel
eller
Om den här varningslampan tänds
och symbolen AUTO
blinkar med
tändningen påslagen, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande på
multifunktionsdisplayen, betyder
det att ett funktionsfel uppstått i
växellådan.
Låt en
CITROËN-återförsäljare eller en
kvalificerad verkstad kontrollera felet. AUTO
och – visas på
instrumentpanelen.
Följ instruktionerna ovan.
6
Körning

111
Starta bilen
F Dra åt parkeringsbromsen.
F V älj läget P eller N .
F

S
tarta motorn.
Om dessa villkor inte uppfylls hörs en ljudsignal
och ett varningsmeddelande visas.
F

M
ed motorn i gång, trampa ned
bromspedalen.
F

F
rigör parkeringsbromsen.
F

V
älj läget R , D eller M .
F

S
läpp gradvis upp bromspedalen.
Bilen sätts strax i rörelse. Om läget N av misstag läggs i då bilen
körs i normal fart ska du låta motorns
varvtal sjunka. Välj sedan läge D innan du
ökar farten igen.
Vid temperaturer under -23
°C ska du låta
motorn gå på tomgång i fyra minuter för
att säkerställa god funktion och livslängd
för motorn och växellådan.
Visning på instrumentpanelen
När du flyttar växelväljaren för att välja ett
läge, tänds motsvarande kontrollampa i
instrumentpanelen.
P. Parkering.
R. Backväxel.
N. Neutralläge.
D. Körning.
S. Sportprogram.
T . Snö
program.
1 2 3 4 5 6. Ilagda växlar vid manuell växling.
­

. Ogiltigt värde vid manuell växling.
Foten på bromsen
F Trampa på bromspedalen när
den här kontrollampan tänds
på instrumentpanelen (t.ex. vid
start av motorn).
Om läget R, D eller M väljs när motorn går
på tomgång och bromsarna är lossade,
rör sig bilen även om föraren inte trampar
på gaspedalen.
Lämna aldrig barn ensamma inne i bilen
utan tillsyn när motorn är igång.
Dra åt parkeringsbromsen och välj läge P
om du utför service på bilen med motorn
igång.
6
Körning

112
Automatisk funktion
F Välj läge D för automatisk iläggning av de
sex växlarna.
Växellådan fungerar då i självanpassat läge,
utan åtgärder från förarens sida. Den väljer
hela tiden den växel som är bäst anpassad till
körstilen, vägens profil och lasten i bilen.
Trampa ner gaspedalen hela vägen (kick down)
utan att röra växelväljaren, för att få maximal
acceleration. Växellådan växlar automatiskt
ned eller bibehåller den aktuella växeln tills
motorn har nått maximalt varvtal.
Vid bromsning växlar växellådan ned
automatiskt, för att ge en effektiv motorbroms.
Om du plötsligt lyfter foten från gaspedalen,
övergår växellådan inte till ett högre växelläge,
för att bibehålla säkerheten.
Välj aldrig läge N när bilen är i rörelse.
Välj aldrig något av lägena P eller R , så
länge bilen inte står helt stilla.Backväxel
När tändningen är på och backväxeln R läggs
i, aktiveras de bakre parkeringssensorerna
automatiskt.
Ytterligare information om bakre
parkeringssensorer finns i motsvarande
avsnitt. Aide au stationnement arrière
Automatisk drivning (körning
utan att gaspedalen trampas ned)
Den här funktionen används för att
smidigare manövrera bilen i låg hastighet
(parkeringsmanövrer, köbildning, etc.).
När motorn går på tomgång, bromsen är lossad
och växelspaken är ställd i läget D , M eller R,
för flyttar sig bilen så snart som du lyfter foten
från bromspedalen (även om man inte trampar
ned gaspedalen).
Körprogrammen Sport och
Snö
Dessa två specifika körprogram kompletterar
den automatiska funktionen vid alldeles
särskilda användningsförhållanden.
Körprogrammet Sport – S
F Tryck på knappen S när motorn har startat.
Växellådan anpassar sig automatiskt till en mer
dynamisk körstil.
Bokstaven S visas på
instrumentpanelen.
Körning

113
Manuell funktion
F Välj läge M för sekventiell iläggning av de
sex växlarna.
F

F
lytta växelväljaren mot tecknet + för att
växla upp.
F

F
lytta växelväljaren mot tecknet – för att
växla ned.
Övergången från ett växelläge till ett annat sker
endast om hastigheten och varvtalet tillåter det.
Annars styrs växlingen automatiskt.
D försvinner och de ilagda
växellägena visas i tur och ordning
på instrumentpanelen.
Vid för lågt eller för högt varvtal blinkar det
valda växelläget i några sekunder och sedan
visas det växelläge som faktiskt har lagts i.
Övergång från läge D (automatisk funktion)
till läge M (manuell funktion) kan ske när som
helst.
När bilen står stilla eller körs i mycket låg fart
lägger växellådan automatiskt i ettans växel.
I manuell funktion går det inte att använda
körprogrammen "Sport" och "Snö".Ogiltigt värde vid manuell växling
Denna symbol visas om ett
växelläge inte är rätt ilagt (spaken
mellan två lägen).
Snöprogram T
F Tryck på knappen T , när motorn har
startat.
Växellådan anpassar sig till körning på hala
vägar.
Detta program underlättar start och förbättrar
bilens köregenskaper när väggreppet är dåligt.
Du kan när som helst trycka på den
valda knappen igen för att avsluta det
aktiverade programmet och återgå till det
självanpassande läget. T visas på instrumentpanelen.
6
Körning

115
Växlingsindikator
System som ger möjlighet att sänka
bränsleförbrukningen genom att
rekommendera en högre växel.I bilar med EGS/ETG-växellåda eller
automatlåda är systemet bara aktivt i det
manuella läget.
Beskrivning av funktionen
Beroende på körförhållandena och
utrustningen i din bil kan systemet
rekommendera att du hoppar över ett eller flera
växellägen. Du kan följa rådet utan att gå via de
mellanliggande växlarna.
Växlingsrekommendationerna ska inte
betraktas som obligatoriska. Det är naturligtvis
vägens skick, trafiktätheten och säkerheten
som avgör vilken växel som bör väljas. Det
är alltså föraren som har ansvaret för att följa
systemets indikeringar eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur. Exempel:
-

D
u har 3:ans växel ilagd.
-
D
u trampar på gaspedalen.
-
S
ystemet kan föreslå att du byter till en
högre växel.
Informationen visas i form av en pil i
instrumentpanelen. Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till körförhållandena (backe,
last etc.) och förarens kommandon (effekt,
acceleration, inbromsning etc.).
Systemet föreslår under inga
omständigheter:
-

a
tt lägga i 1:ans växel,
-
a
tt lägga i backväxeln,
-
a
tt växla ner.
I bilar med manuell växellåda kan
pilen åtföljas av en indikering om
rekommenderad växel.
6
Körning

116
Stop & Start
Stop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn
i viloläge – STOP-läget – när du stannar
bilen (rödljus, köbildning etc.). Motorn startar
automatiskt igen – START-läget – när du vill
köra iväg igen. Motorn startas om snabbt och
tyst.
Stop & Start-systemet lämpar sig per fekt för
stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning,
sänker utsläppen av förorenande avgaser och
minskar motorljudet när bilen står stilla.Beskrivning av funktionen
Ställa motorn i STOP­läget
För att underlätta vid parkering är STOP-
läget urkopplat under några sekunder
efter att backväxeln har lagts ur.
STOP-läget ändrar inte bilens funktioner
som t.ex. bromsar, servostyrning etc.
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Slå alltid av tändningen med
nyckeln.På bilar med EGS-växellåda
tänds ECO-kontrollampan i
instrumentpanelen och motorn ställs
i viloläge när bromspedalen trampas
ned eller växelväljaren flyttas till
läge N med bilen stillastående.
Särskilda fall: STOP­l
äget
aktiveras inte
STOP-läget aktiveras inte om:
-
f örardörren är öppen,
-

o
m förarens säkerhetsbälte inte är
fastspänt,
-

o
m motorn måste upprätthålla
värmekomforten i kupén, vilket kräver
mycket energi,
-

b
orttagningen av imma är på.
-
V

issa speciella förutsättningar krävs
(batteriladdning, motorns temperatur,
servobroms, klimatanläggning etc.) för att
kontrollera systemet.
Kontrollampan ECO blinkar i några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Körning

118
Med knapp
Tryck på den här knappen för att koppla ur
systemet.
Urkopplingen bekräftas genom att
kontrollampan på knappen tänds och ett
meddelande visas.
Funktionen kopplas in igen med en ny tryckning
på denna knapp.
Knappens kontrollampa släcks och ett
meddelande visas.
Med pekskärm
Tryck på MENU-knappen.
I menyn " Driving / Vehicle " (körning / bil),
aktivera/avaktivera " Stop and Star t System "
(stopp- och startsystem).
Öppna motorhuven
Körning på översvämmad körbana
Innan du kör över en översvämmad
körbana rekommenderar vi starkt att du
kopplar ur Stop & Start.
Läs råden under motsvarande avsnitt för
mer råd om körning , särskilt vad gäller
översvämmade vägar.
Före alla ingrepp under motorhuven ska Stop
& Start-systemet kopplas ur för att undvika
risker för personskador som kan uppstå om
START-läget aktiveras automatiskt.
Funktionsfel
Om ett funktionsfel skulle uppstå
i systemet blinkar kontrollampan
på ECO OFF-knappen under
några sekunder och tänds sedan
permanent.
Låt en
CITROËN-återförsäljare eller en
kvalificerad verkstad kontrollera felet.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står
i STOP-läget kan bilen få motorstopp. Alla
varningslampor på instrumentpanelen tänds.
Slå av tändningen och starta om motorn med
nyckeln.
Stop & Start-systemet kräver ett
12


V-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Alla ingrepp på den här typen av batterier
får enbart utföras av en
CITROËN-
återförsäljare eller en kvalificerad
verkstad.
Läs under motsvarande avsnitt för mer
information om 12 V
­ba

tteriet .
Körning

119
Fartbegränsare
Systemet hindrar fordonet från att överskrida
en viss hastighet som föraren programmerat in.
När hastighetsgränsen nås blir gaspedalen
verkningslös.
Inkopplingen av fartbegränsaren sker
manuellt och kräver att en hastighet på minst
30
km/h har programmerats.
Frånkopplingen av fartbegränsaren sker
genom en manuell manövrering av reglaget.
Det går att tillfälligt överskrida den
programmerade hastigheten genom att trampa
kraftigt på gaspedalen.
Du återgår sedan till den programmerade
hastigheten genom att sänka hastigheten
så att den understiger den programmerade
hastigheten.
Den programmerade hastigheten finns kvar i
minnet när tändningen slås av.
Fartbegränsaren ger inte rätt att
överskrida några hastighetsbegränsningar
och innebär inte att föraren kan vara
mindre vaksam.Reglage vid ratten
Systemets reglage har alla placerats på spak
A.
1 Vridreglage för val av fartbegränsarens
funktionsläge.
2 Knapp för minskning av värdet.
3 Knapp för ökning av värdet.
4 Knapp för att aktivera/avaktivera
fartbegränsaren.
Visning på instrumentpanelen
De programmerade inställningarna visas på
displayen i instrumentpanelen.
5Indikering av att fartbegränsaren är på
e l l e r av.
6 Indikering av val av
fartbegränsarfunktionen.
7 Programmerad hastighet.
6
Körning

122
Farthållare
System som automatiskt upprätthåller den
hastighet som föraren programmerat, utan att
gaspedalen behöver trampas ned.
Inkoppling av farthållaren sker manuellt. Den
kräver en körhastighet på minst 40
km/h och
iläggning av:
-

4
:an på en manuell växellåda.
-

2
:an vid sekventiell växling om bilen har en
EGS-växellåda eller en automatlåda,
-
Läge A om bilen har en EGS-växellåda
eller läge D om bilen har en automatlåda.
Farthållaren kan stängas av manuellt
eller genom att ansätta broms- eller
kopplingspedalen. Det kopplas även ur av
säkerhetsskäl då stabiliseringssystemet
aktiveras.
Genom att trampa på gaspedalen kan du
tillfälligt överskrida den programmerade
hastigheten.
För att sedan återgå till den programmerade
hastigheten behöver man bara släppa upp
gaspedalen.
När tändningen slås av raderas den
programmerade hastigheten.
Farthållaren ger inte rätt att överskrida
hastighetsbegränsningar och innebär inte
att föraren kan vara mindre vaksam.Reglage vid ratten
Systemets reglage har alla placerats på spak
A.
1 Vridreglage för val av farthållaren.
2 Knapp för minskning av värdet.
3 Knapp för ökning av värdet.
4 Knapp för in-/urkoppling av farthållaren.
Visning på instrumentpanelen
De programmerade inställningarna visas på
displayen i instrumentpanelen.
5Indikering för in-/urkopplad farthållare.
6 Indikering för val av farthållaren.
7 Programmerad hastighet.
Körning