CITROEN C-ZERO 2012 Priručnik (in Serbian)

3
i
ii
Komfor
49
Klima-uređaj


Možete da koristite klima uređaj čim se uključi lampica "Ready".


















1. Podešavanje temperature



)
Okrećite kontrolni točkić
udesno da biste povećali
temperaturu ili ulevo da biste je
smanjili.


2. Regulisanje protoka vazduha



)
Okrenite točkić udesno da biste
povećali jačinu dotoka vazduha
ili ulevo da biste je smanjili.


3. Regulisanje raspodele vazduha

Postavite točkić u željeni položaj da
biste usmerili vazduh ka :
srednjim i bočnim otvorima za
ventilaciju,
lsrednjim, bočnim i otvorima u nivou
nogu,
nivou nogu,
vetrobranskom staklu, bočnim
staklima i prostoru za noge,
Podešavanja mogu da se vrše ručno ili
automatski.


1.
Podešavanje temperature

2.
Podešavanje dotoka vazduha

3.
Podešavanje raspodele vazduha

4.
Ulaz spoljašnjeg vazduha/Kruženje
unutrašnjeg vazduha

5.
Uključenje/Gašenje klima uređaja

6.
Taster "Max"
Kada je točkić u položaju "●", va zduh
koji izlazi imaće ambijentalnu
temperaturu.
Ukoliko pomerite točkić u položaj "●"
u toku korišćenja funkcija grejanja
i klima uređaja, doćiće do njihovog
gašenja.
Kad je točkić u položaju " AUTO
",
jačina dotoka vazduha se automatski
podešava, u zavisnosti od unutrašnje
temperature. vetrobranskom staklu i bočnim
staklima.

Raspodela vazduha može da se podešava
postavljanjem točkića u srednji položaj.
Kada je točkić u položaju " AUTO
",
raspodela vazduha se automatski
podešava, u zavisnosti od izabrane
temperature.

Komfor
50

4. Ulaz vazduha/Ponovno
kruženje vazduha u kabini





5. Uključivanje/Isključivanje
klima-uređaja

Uključivanje



)
Pritisnite taster "A /C "
, pali se zelena
signalna lampica.

Klima-uređaj ne radi kada je isključen
protok vazduha.




Isključivanje



)
Ponovo pritisnite taster "A /C "
, gasi se
odgovarajuća lampica.
Prekid rada može da dovede do pojave vlage i
zamagljenosti.


6. Taster "MAX"

Ulazak svežeg vazduha omogućava da se
izbegne zamagljivanje stakla na vetrobranu i
bočnim prozorima.
Ponovno kruženje unutrašnjeg vazduha
omogućava izolovanje kabine od neprijatnih
mirisa i dima napolju.
Čim to bude moguće, vratite se na ulaz svežeg
vazduha da biste izbegli mogućnost pogoršanja
kvaliteta vazduha i zamagljivanja stakla.


)
Za kruženje vazduha u kabini
pritisnite ovo dugme. Pali se
odgovarajuća lampica.

)
Pritisnite ponovo isto dugme da
biste omogućili ulaz spoljašnjeg
vazduha. Gasi se odgovarajuća
signalna lampica.

Klima uređaj je predviđen za efikasan
rad, sa zatvorenim prozorima, u svako
godišnje doba.
On vam omogućava :


- leti, da smanjite temperaturu,

- zimi, iznad 3°C, da povećate efikasnost
uklanjanja pare.
Ovaj taster omogućava brzo zagrevanje
odnosno rashlađivanje kabine. Radi isključivo
kada komanda za dotok vazduha nije u
položaju " OFF
".
Pritisnite ovaj taster. Upaliće se
odgovarajuća lampica.
Postavite komandu za podešavanje
temperature u željeni položaj :


- u "●" za maksimalno provetravanje,

- između "●" i "H" za maksimalno zagrevanje,

- između "C" i "●" za maksimalno
rashlađivanje.

3
i
Komfor
51


)
Isključite odmrzavanje zadnjeg
stakla i spoljašnjih retrovizora čim
procenite da to više nije neophodno,
kako biste kontrolisali potrošnju i
uštedu električne energije vašeg
vozila.


Odmagljivanje -
Odmrzavanje napred








Odmagljivanje - odmrzavanje zadnjeg
stakla
Dugme ove komande nalazi se sa strane centralne konzole.


)

Pritisnite ovo dugme da biste
odmrzli zadnje staklo i, u zavisnosti
od modela, spoljašnje retrovizore.
Odgovarajuća lampica ovog
dugmeta se pali.


Postavite komandu za podešavanje
raspodele vazduha u ovaj položaj.

Pokretanje
Isključivanje

Odmrzavanje se gasi automatski da bi se
izbegla preterana potrošnja energije.


)
Moguće je isključiti rad funkcije
odmrzavanja pre njenog automatskog
gašenja novim pritiskom na dugme.
Lampica dugmeta se gasi.
Za odmagljivanje - odmrzavanje,
možete takođe da pritisnete
taster " MAX
". Klima uređaj će početi da radi (pali se
odgovarajuća lampica) i izabran je ulaz
spoljašnjeg vazduha (lampica ne svetli).
Postavite komandu za podešavanje
temperature između "●" i " H
".
Postavite komandu za podešavanje
dotoka vazduha u željeni položaj.







Odmagljivanje - odmrzavanje na prednjim staklima
može da se koristi čim se upali lampica "Ready".
Odmagljivanje - odmrzavanje zadnjeg stakla
može da funkcioniše samo kada se upali
lampica "Ready".

i
!
Vožnja
52








Startovanje - gašenje motora



- Položaj 1 : LOCK

Volan je blokiran.

- Položaj 2 : ACC

Može da se koristi dodatna oprema
(autoradio, utičnica 12 V...).

- Položaj 3 : ON

Davanje kontakta.

- Položaj 4 : START

Paljenje lampice "Ready".
Pokretanje motora.


Kontaktor



)
Uvucite ključ u kontakt bravu.

)
Okrenite ključ u položaj 4
(START)
.


Startovanje
Gašenje



)
Zaustavite vozilo.

)
Postavite menjač u položaj P
.

)
Okrenite ključ ka sebi u položaj 1 (LOCK)
.

)
Izvucite ključ iz kontakt brave.

)
Zadržite ga nekoliko sekundi dok
se ne upali lampica "READY"
praćena zvučnim signalom.

)
Otpustite ključ.
Kontakt brava će se automatski prebaciti u
položaj 3 (ON)
.
Nemojte kačiti teške predmete na ključ.
Oni bi mogli svojom težinom da ga
iskrive unutar kontakt brave i da dovedu
do njene neispravnosti.
Ako duže vreme koristite pomoćnu
opremu (sa kontaktom u položaju ACC),
možete da ispraznite akumulator za
pomoćne uređaje. Nećete moći da
startujete motor. Zato budite pažljivi.

4
!
Vožnja
53





Parkirna ručna kočnica


Zatezanje



)
Nakon što ste završili sa parkiranjem
vozila, zategnite do kraja parkirnu kočnicu
kako vozilo ne bi moglo da se pokrene.

Prilikom zaustavljanja na nagibu,
okrenite točkove prema trotoaru da
biste ih poduprli, zategnite parkirnu
kočnicu i ubacite menjač u položaj P
,
a zatim prekinite kontakt.



Otpuštanje



)
Lagano povucite ručicu parkirne kočnice,
pritisnite dugme za otključavanje, a zatim
je do kraja otpustite.
Tokom vožnje, ukoliko je kočnica
i dalje zategnuta, ili nije dobro
otpuštena, ova lampica će se upaliti.

Vožnja
54

P.
Parking (Parkiranje).
Ovaj položaj omogućava startovanje vozila.
Da biste izašli iz položaja P
, morate držati
papučicu kočnice.

R.
Reverse (Kretanje unazad).

N.
Neutral (Neutralni položaj).

D.
Drive (Kretanje napred).












Menjač


Položaji menjača

Kada pomerate menjač da biste odabrali
odgovarajuće kretanje, pali se odgovarajuća
lampica na instrument tabli.


Lampice na instrument tabli

Kada motor radi, pojavljuje se P
na instrument
tabli.


)
Pritisnite pedalu kočnice da biste izašli iz
položaja P
.

)
Izaberite kretanje napred ( D
) ili kretanje
unazad ( R
).

)
Otpustite parkirnu kočnicu.

)
Otpustite pedalu kočnice, vozilo će se
kretati polako kako bi vam olakšalo da
njime rukujete.

)
Ubrzajte da biste krenuli napred ili unazad.

)
"D"
ili "R"
će se pojaviti na ekranu
istrument table.



Startovanje motora

4
!
Vožnja
55

Da biste omogućili vuču vašeg vozila,
menjač treba da stavite u položaj N
,
pročitajte poglavlje "Praktične
informacije".



Zaustavljanje vozila

Da biste isključili motor, treba da odaberete
položaj P
.
Morate obavezno da zategnete parkirnu
kočnicu kako biste obezbedili vozilo od
pokretanja.
Da biste izvukli kontakt ključ, menjač treba da
bude u položaju P
.

Preglednost
56





Komanda osvetljenja


Glavno osvetljenje

Različita prednja i zadnja svetla napravljena su
tako da se osvetljenje postepeno prilagođava
u zavisnosti od klimatskih uslova i obezbeđuje
bolju vidljivost vozaču :


- poziciona svetla, da bi drugi videli vas,

- oborena svetla, da bi vi videli bez
zaslepljivanja drugih vozača,

- duga svetla, da bi ste dobro videli u slučaju
slobodnog puta većom dužinom ispred vas.



Dodatno osvetljenje

Ostala svetla su postavljena da bi se odgovorilo
na potrebe vožnje u posebnim uslovima :


- zadnje svetlo za maglu da bi vas drugi
videli iz daljine,

- prednja svetla za maglu da biste još bolje
videli,

- dnevna svetla da bi vas drugi videli i danju.




Prsten za izbor režima rada
glavnog osvetljenja
Okrenite ga i podesite na željeni simbol
naspram oznake.


Automatsko paljenje svetla.
Samo poziciona svetla.

Oborena ili duga svetla.


Ručica za promenu farova

Povucite je da pređete sa oborenih na duga
svetla i obrnuto.

U režimu kada su isključeni farovi i poziciona
svetla, vozač može direktno da uključi duga
svetla ("uključivanje farova") sve dok drži
povučenu ručicu.


Prikazi

Paljenje odgovarajuće kontrolne lampice na
instrument tabli potvrđuje uključivanje rada
odabranog svetla.

Ugašena svetla.

5
i !
Preglednost
57





Prednja i zadnja svetla za
maglu
Točkić za izbor svetala za maglu.
Svetla za maglu rade sa pozicionim, oborenim
ili dugim svetlima.










Svetla za maglu napred i nazad.





Po vedrom vremenu ili po kiši, danju
kao i noću, zabranjeno je voziti sa
upaljenim prednjim svetlom za maglu
i zadnjim svetlom za maglu. U ovim
situacijama, snaga njihovog snopa
može da zaslepi druge vozače.
Nemojte zaboraviti da ugasite prednje
svetlo za maglu i zadnje svetlo za maglu
čim oni nisu više neophodni.


Zaboravljeni upaljeni farovi

Kada se čuje zvučni signal prilikom
otvaranja vrata vozača a kontakt je
prekinut, on upozorava da ste zaboravili
da ugasite osvetljenje vašeg vozila.
U tom slučaju, gašenje svetala povlači
isključenje zvučnog signala.


)
Da biste upalili prednje farove za maglu,
okrenite prsten za jedan zubac prema
napred.

)
Da biste upalili zadnje svetlo za maglu,
okrenite prsten za dva zupca prema
napred.

)
Da biste ugasili zadnje svetlo za maglu,
okrenite prsten za jedan zubac unazad.

)
Da biste ugasili prednje farove za maglu,
okrenite prsten za dva zupca unazad.
Prsten se automatski vraća u prvobitni položaj.
Zadnje svetlo za maglu se gasi automatski
kada ugasite poziciona, oborena ili duga svetla.

i
i
i
Preglednost
58






Dnevna svetla

Specifično dnevno svetlo koje vozilu
omogućava da bude vidljivije.
Dnevna svetla se automatski pale prilikom
pokretanja motora, ukoliko nije upaljeno nijedno
drugo svetlo.
Ne mogu da se ugase. Ukoliko je točkić za glavno svetlo u
položaju AUTO
, poziciona i oborena svetla
se uključuju automatski, bez akcije vozača,
u slučaju da je spoljna svetlost slabija.
Čim se vidljivost poboljša, svetla se automatski
gase.
Senzor se nalazi u dnu vetrobranskog stakla.







Automatsko paljenje






Automatsko gašenje

Kada je komanda osvetljenja u položaju
"AUTO", ako je kontaktni ključ u položaju
"LOCK" ili "ACC" ili ako je ključ izvađen, svetla
se gase automatski prilikom otvaranja vrata
vozača
.
Početni položaj farova je u položaju "0"
.









Manuelno
podešavanje farova

Da ne biste ometali druge učesnike u
saobraćaju, farovi sa halogenim sijalicama
moraju biti podešeni po visini, u zavisnosti od
opterećenja vozila.

0.
Vozač sam ili vozač + 1 suvozač napred.

1 ili 2.
4 putnika (uključujući vozača).

3.
4 putnika (uključujući vozača) +
maksimalno dozvoljeno opterećenje.

4.
Vozač + maksimalno dozvoljeno
opterećenje.
Čak i ako se ta svetla nalaze na istom
faru kao i prednja svetla za maglu,
ona rade sa posebnom sijalicom.
Njihova upotreba je u skladu sa
zakonom o drumskom saobraćaju.
Po maglovitom vremenu ili po snegu,
senzor vidljivosti može da se ponaša
kao da je vidljivost dobra. U tom slučaju
svetla se neće upaliti automatski.
Nemojte pokrivati senzor vidljivosti,
jer funkcije čijim radom on upravlja neće
više pravilno raditi.