ECU CITROEN C-ZERO 2016 InstruktionsbØger (in Danish)

56
C-zero_da_Chap06_securite_ed01-2014
Afviserblink
Anordning til valg af venstre eller højre
afviserblink ved angivelse af et retningsskift
med bilen.
F
V
enstre: s
k
ub betjeningsarmen for lygter
ned forbi det hårde modstandspunkt.
F

H
øjre: s
k
ub betjeningsarmen for lygter op
forbi det hårde modstandspunkt.
Automatisk tænding
af stoplys
stoplyset tænder automatisk, når du slipper
speederpedalen.
Dette sker dog ikke systematisk, da det
afhænger af decelerationshastigheden.
Havariblink
systemet fungerer som en visuel advarsel
med afviserblinkene for at påkalde de andre
trafikanters opmærksomhed i tilfælde af en fejl
ved bilen, anhængeren eller en trafikulykke.
F
t
r
yk på denne knap for at aktivere samtlige
afviserblink.
Det fungerer også, når tændingen er afbrudt.
sikkerhed

57
C-zero_da_Chap06_securite_ed01-2014
nød- eller
assistanceopkald
Med denne anordning kan man foretage
et nød- eller assistanceopkald til
nødhjælpstjenester eller CItro
Ën c
all centret.
For yderligere detaljer om brugen af dette
udstyr henvises der til afsnittet "Audio og
telematik".
Horn
F tryk på den midterste del af rattet.
6
sikkerhed

58
C-zero_da_Chap06_securite_ed01-2014
Dæktrykregistrering
systemet kontrollerer konstant og automatisk
trykket i alle 4 dæk, så snart tændingen sættes
til.
Der sidder en trykføler i hver enkelt dækventil.
sy

stemet udsender en advarsel, så snart
det registrerer et trykfald i et eller flere dæk
i forhold til referencetrykket, der er gemt i
systemet. Dette referencetryk skal nulstilles
efter hver justering af dæktrykket eller dækskift.
sy

stemet fungerer kun, hvis følerne er blevet
registreret af et autoriseret CI
t

ro
Ën
værksted
eller af et andet kvalificeret værksted.
Du kan registrere to sæt dæk (f.eks.: helårsdæk
og vinterdæk).
Dæktryksystemet er en hjælp til
kørslen, men det erstatter på ingen
måde førerens årvågenhed i trafikken.sy stemet fritager ikke føreren fra
regelmæssigt at kontrollere dæktrykket
samt før en lang køretur.
kø

rsel med for lavt dæktryk forringer
vejgrebet, forlænger bremselængden
og slider hurtigere dækket op, især
under belastende kørselsforhold (stor
last, høj hastighed og lange køreture).
kø

rsel med for lavt dæktryk øger
brændstofforbruget. De foreskrevne dæktrykværdier for
din bil står på dæktrykmærkaten (se
afsnittet “Identifikation af din bil”).
Dæktrykket skal kontrolleres, når
dækkene er “kolde” (bilen har været
standset i 1
time eller efter en kort
køretur på mindre end 10
km med
moderat hastighed). I modsat fald
lægges 0,3
bar til de på mærkaten
angivne værdier.
sikkerhed

59
C-zero_da_Chap06_securite_ed01-2014
Advarsel om lavt dæktryk
Denne kontrollampe lyser konstant.
F
s
æ

nk straks hastigheden og undgå
pludselige bevægelser med rattet samt
hårde opbremsninger.
F
s
t

ands bilen med det samme, eller så snart
trafikforholdene tillader det.
Inden systemet nulstilles, skal man
sikre sig, at trykket i de fire dæk
passer til bilens kørselsforhold, og
at det er i overensstemmelse med
de anbefalede tryk, der er angivet på
dæktrykmærkaten.
sy

stemet giver ingen advarsel, hvis
trykket er forkert ved nulstillingen.
Det registrerede trykfald medfører ikke
altid en synlig deformering af dækket.
Der for må man ikke nøjes med kun at
foretage en visuel kontrol.
Advarslen er der, indtil referencetrykket
er nulstillet efter det eller de
pågældende dæk er pumpet. Hvis
dækkene skal repareres eller udskiftes,
skal følerne være registreret på et
autoriseret CI
t

ro
Ën
værksted eller af
et andet kvalificeret værksted.
F
ko ntroller trykket i de fire hjul, når
dækkene er kolde, med kompressoren i
dækreparationssættet.
H

vis det ikke er muligt at kontrollere
dæktrykket med det samme, skal man køre
forsigtigt med lav hastighed.


eller
F

V
ed punktering anvendes
dækreparationssættet.
Nulstilling af
referencetrykket
systemet skal nulstilles trykket har været
justeret i et eller flere dæk, og efter at have
skiftet et eller flere dæk.
6
sikkerhed

60
C-zero_da_Chap06_securite_ed01-2014
Dæktrykadvarslen er kun pålidelig, hvis
systemet nulstilles med korrekt tryk i de
fire dæk.
kø
r ind på et autoriseret CI
t
ro
Ën-
v
ærksted eller et andet kvalificeret
værksted for at få systemet kontrolleret
eller for at få monteret et dæk med føler
på den originale fælg efter punktering.
Anmodningen om systemets nulstilling udføres
på instrumentgruppens display, når tændingen
er tilsluttet, og bilen holder stille.
F
t
r

yk på knappen A for at vælge funktionen.
F
t
r

yk på knappen A
, og hold den inde
i mindst 3 sekunder for at nulstille
dæktrykregistreringen.
nå

r kontrollampen blinker i instrumentgruppen,
betyder det, at systemet er nulstillet.
Du skal køre få nogle hundrede meter, før
kontrollamen slukker.
Funktionsfejl
En funktionsfejl i systemet vises ved, at
kontrollampen for dæktrykregistrering
blinker og derefter lyser konstant.
I så fald, fungerer overvågningen af dæktrykket
ikke længere.
Denne advarsel vises ligeledes, når:
-

m

indst et af hjulene ikke er udstyret med
føler
-

d

er befinder sig trådløst udstyr, som
anvender den samme frekvens, i
nærheden af bilen
-

d

er er ophobet sne eller is på
sideskærmene eller fælgene
-
b

atteriet til dæktrykregistreringen ikke er
tilstrækkeligt opladet
-

f

ølerne i dækkene ikke er registreret af et
autoriseret CI
t

ro
Ën-
værksted eller af et
andet kvalificeret værksted. Al reparation, udskiftning af dæk på et
hjul, der er udstyret med dette system
skal udføres af et autoriseret CI
t

ro
Ën-
v

ærksted eller af et andet kvalificeret
værksted.
Hvis du sætter det andet sæt dæk på
bilen, som er registreret i systemet,
vil advarselsmeddelelsen blive vist,
indtil det andet sæt dæk er valgt i
konfigurationsmenuen.
sikkerhed

61
C-zero_da_Chap06_securite_ed01-2014
Styring af dæksæt
Valget af det andet sæt dæk foregår via
instrumentgruppens display med tændingen
slået til, og mens bilen holder stille.
nå

r du har sat de nye dæk på bilen,
skal du kontrollere trykket og justere
det til den på dæktrykmærkaten
angivne værdi (se afsnittet
"Identifiationsafmærkninger").
sys

temet nulstiller automatisk det
anbefalede tryk ud fra det tryk, der
er registreret på det nye sæt dæk
(kontrollampen for dæktrykregistreringen
blinker under nulstillingen).
Hvis du registrerer et nyt sæt dæk på et
autoriseret CIt
roËn-
værksted eller et andet
kvalificeret værksted, skal du vælge det sæt i
konfigurationsmenuen, du lige har sat på bilen,
hver gang du skifter dæk (f.eks. vinterdæk).
F
t
r
yk på knappen A for at vælge funktionen.
F
t
r
yk på knappen A , og hold den inde i over
10


sekunder for at skifte fra dæksæt 1
til
dæksæt 2
eller omvendt.
6
sikkerhed

62
C-zero_da_Chap06_securite_ed01-2014
bremsesystemer
ABS med elektronisk
bremsekraftfordelerFlere systemer, der supplerer hinanden,
hjælper bilen med at bremse sikkert og optimalt
i enhver nødsituation:
-
A
ntiblokeringssystem (A
b
s
)
,
-
E

lektronisk bremsekraftfordeler (E
bD
),
-


b
r
emseassistent (E
b
A).
tr

æd meget kraftigt på bremsepedalen
for at bremse bilen i nødsituationer,
og hold trykket på pedalen under hele
nedbremsningen.
Aktivering
Abs-systemet griber automatisk ind, hvis der
er risiko for, at hjulene blokeres.
nå

r A
b
s
-
systemet træder i funktion, mærkes
der normalt små vibrationer i bremsepedalen.
sy

stemerne kombineres for at gøre bilen mere
stabil og nemmere at styre under opbremsning,
især på en ujævn eller glat vejbane.
sikkerhed

63
C-zero_da_Chap06_securite_ed01-2014
Hvis denne kontrollampe bliver ved
med at lyse, angiver det en fejl ved
A
b
s
-
systemet, som kan medføre,
at man mister kontrollen med bilen
under bremsning.
Stands hur tigst muligt under sikre forhold.
ko

ntakt et autoriseret CI
t
ro
Ën-
værksted eller
et andet kvalificeret værksted. Bilen kører
Hvis disse to kontrollamper
tænder, angiver det en
fejl ved den elektroniske
bremsekraftfordeler, som
kan medføre, at man mister kontrollen med
bilen under bremsning.
Stands hur tigst muligt under sikre forhold.
ko

ntakt et autoriseret CI
t
ro
Ën-
værksted eller
et andet kvalificeret værksted.
Hvis dæk og fælge udskiftes, skal de nye dæk
og fælge overholde fabrikantens anvisninger.
Nødopbremsningssystem
I tilfælde af en nødopbremsning giver dette
system mulighed for hurtigere at opnå det
optimale bremsetryk og dermed nedsætte
bremselængden.
Aktivering
systemet aktiveres, hvis bremsepedalen
trædes hurtigt ned.
Pedaltrykkets effekt bliver derved større,
og opbremsningen bliver mere effektiv.
tr

æd meget kraftigt på bremsepedalen
for at bremse bilen i nødstilfælde, og
bliv ved med at holde pedalen nede.
Funktionsfejl
Bilen er standset
ko

ntrollampen lyser i nogle sekunder,
når tændingen tilsluttes (position
on
)
.
ko

ntakt et autoriseret CI
t
ro
Ën

værksted eller et andet kvalificeret
værksted, hvis den ikke slukker eller
ikke tænder. Hvis denne kontrollampe tænder,
angiver det en fejl ved A
b

s
-
s

ystemet, som kan medføre, at man
mister kontrollen med bilen under
bremsning.
ko

ntakt et autoriseret CI
t
ro
Ën-
værksted eller
et andet kvalificeret værksted.
6
sikkerhed

64
C-zero_da_Chap06_securite_ed01-2014
Antispin (ASR) og dynamisk
stabilitetskontrol (ESP)
systemer til retningsstyring
Afbrydelse
under særlige forhold (start af bilen i mudder,
bilen sidder fast i sneen eller løs jord osv.) kan
det være nyttigt at deaktivere A
s
r
- o
g E s
P
-
systemerne for at hjulene kan få vejgreb igen.
F
t
r
yk på knappen, der sidder forneden
på instrumentbordet (førerside),
indtil det pågældende symbol vises i
instrumentgruppen.
Aktivering
systemerne aktiveres automatisk, når bilen
startes.
Hvis der er problemer med vejgrebet eller
retningen, går disse systemer i gang.
nå

r dette symbol vises, betyder
det, at A
s

r
- o
g E s
P
-systemerne er
deaktiveret.
Aktivering
Disse systemer aktiveres ikke automatisk igen.
F tr yk igen på knappen for at aktivere dem
manuelt.
nå

r dette symbol slukker, betyder det, at A
s
r
-
o

g E
sP
-systemerne er aktiveret igen.
Antispin systemet optimerer køresikkerheden
ved at påvirke forhjulenes bremser og motoren,
så man begrænser hjulspind.
Den dynamiske stabilitetskontrol påvirker
bremsen på et eller flere hjul samt motoren
for at få bilen ind på den retning, som føreren
ønsker inden for fysikkens love.
Det angives ved, at kontrollampen på
instrumentgruppen blinker. A
s

r
- o
g E s
P
-systemerne må ikke
anspore føreren til at tage ekstra risici
eller køre for hurtigt.
Disse systemers funktioner er betinget
af, at fabrikantens anvisninger
vedrørende hjul (dæk og fælge),
bremsekomponenter, elektroniske
komponenter samt fremgangsmåden
for montering og reparation på et
autoriseret CI
t

ro
Ën
værksted,
overholdes.
Efter en kollision skal systemet efterses
på et autoriseret CI
t

ro
Ën
værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Funktionsfejl
når disse kontrollamper vises
i instrumentgruppen, angiver
det en fejl ved systemerne.
ko

ntakt et autoriseret CI
t
ro
Ën
værksted eller
et kvalificeret værksted for at få A
s

r
- o
g E s
P
-
systemerne efterset.
For meget hjulspind risikerer at
ødelægge bilens differentiale.
sikkerhed

65
C-zero_da_Chap06_securite_ed01-2014
sikkerhedsseler
Sikkerhedsseler foran
Låsning
F træk i selen og skub herefter spændet ind i selelåsen A .
F
k
o
ntroller at selen er låst ved at trække i
selen.
Kontrollampe for ikke spændt /
opspændt sikkerhedssele ved
forsæder
Hvis føreren ikke har spændt sin
sikkerhedssele et minut efter, at tændingen er
tilsluttet, blinker kontrollampen, efter fulgt af et
periodisk lydsignal.
ko

ntrollampen og lydsignalet ophører efter
cirka 90


sekunder, hvorefter de tænder igen
og forbliver tændte, så længe føreren ikke har
spændt sin sikkerhedssele.
De samme advarsler vises og høres, hvis
sikkerhedsselen opspændes under kørsel .
Forsædernes sikkerhedsseler er udstyret
med pyrotekniske selestrammere og
selekraftbegrænsere.
Dette system forbedrer sikkerheden for
forsædepassagererne i tilfælde af frontal
kollision eller sidekollision. De pyrotekniske
selestrammere har til formål at holde
passagererne bedre tilbage i sædet ved at
blokere selen øjeblikkeligt.si
kkerhedsseler med pyroteknisk selestrammer
fungerer kun, når tændingen er tilsluttet.
se

lekraftbegrænseren reducerer selens
tryk mod passagerernes brystkasse, hvilket
forbedrer passagerens sikkerhed.
Oplåsning
F tryk på den røde knap på selelåsen A .
nå
r tændingen er tilsluttet, tænder
denne kontrollampe, og der høres
et lydsignal i nogle sekunder, hvis
føreren og/eller forsædepassageren
ikke har spændt sin sikkerhedssele.
6
sikkerhed