airbag CITROEN C-ZERO 2016 Manual do condutor (in Portuguese)

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C-zero_pt_Chap00a_sommaire_ed01-2014
luzes de mudança de direcção 56
a cendimento automático das luzes de
travagem 56
l uzes de perigo 56
a visador sonoro 57
Chamada de urgência ou de assistência 57
d etecção de pressão baixa dos pneus 58
s istemas de assistência à travagem 62
s istemas de controlo da trajectória 64
Cintos de segurança 65
a irbags 68
segurança
Cadeiras para crianças 72
d esactivação do airbag frontal
do passageiro 75
Cadeiras para crianças isOF iX 81
s egurança para crianças 84
segurança para crianças
r ecarga da bateria principal 85
Bateria de acessórios 93
Kit de desempanagem provisória de pneus 97
s ubstituição de uma roda 101
Correntes de neve 105
s ubstituir uma lâmpada 106
s ubstituir um fusível 114
s ubstituição de uma escova
do limpa-vidros 119
r eboque do veículo 119
Precauções de lavagem 120
a cessórios 120
informações práticas
Capot 123
Compartimento dianteiro 124
Compartimento traseiro 125
Verificação dos níveis 126
Controlos 128
Verificações
Motorização e bateria principal 129
Pesos 130
d imensões 131
Elementos de identificação 132
Características técnicas
urgência ou assistência 133
a uto-rádio / Bluetooth 135
Áudi O e tele MÁtiCa
Procura visual
Índice alfabético
Sumário

7
C-zero_pt_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Posto de condução
1. a nti-roubo e contactor.
2. Comandos do limpa-vidros.
3. s aídas de descongelamento do
pára-brisas.
4. Porta-luvas.
n eutralização do airbag do passageiro.
5. Comando de abertura do capot.
6. t ravão de estacionamento.
7. selector de velocidade.
8. t omada de acessórios 12 V.
9. Comandos de aquecimento/ar
condicionado.
10. Chamada de urgência ou de assistência.
11. Botão do sinal de perigo.
12 . Ventiladores centrais.
13. auto-rádio.
.
Visão geral

13
C-zero_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Luzes avisadoras de neutralização
AvisadorEstadoCausa Acções/Observações
Sistema de
airbag do
passageiro a
ceso de forma fixa,
na consola central. O comando, situado no porta-luvas,
encontra-se accionado para a
posição "
OFF".
O airbag frontal do passageiro
encontra-se neutralizado. a
ccione o comando para a posição " ON" para activar
o airbag frontal do passageiro. n este caso, não instale
uma cadeira para crianças "de costas para a estrada".
Procure verificar o estado do comando antes de
efectuar o arranque do seu veículo.
ESP/ASR aceso fixo. O botão de neutralização do es P/
asr , situado na parte inferior do
painel de bordo (lado do condutor),
encontra-se activado.
O es P/asr encontra-se
desactivado.
es P: controlo dinâmico de estabilidade.
asr : antipatinagem das rodas. Prima este botão para activar o es
P/asr .
O sistema es P/asr é activado automaticamente no
arranque do veículo.
O acendimento de um dos seguintes avisadores confirma a paragem voluntária do sistema correspondente.
e
ste pode ser acompanhado por um sinal sonoro.
1
Controlo de marcha

17
C-zero_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Airbagsaceso
temporariamente. Quando ligar a ignição, este
avisador acende-se durante alguns
segundos
e, em seguida, apaga-se. s
e não se apagar, consulte a rede C itrOËn ou uma
oficina qualificada.
a ceso de forma fixa. anomalia de um dos sistemas
de airbags ou dos pré-tensores
pirotécnicos dos cintos de
segurança. s
olicite a verificação pela rede C itrOËn ou por uma
oficina qualificada.
Sistema de
protecção da
bateria principal a
ceso de forma fixa. O nível de carga da bateria principal
é insuficiente ou a temperatura da
bateria principal é insuficiente... l
imitação da potência do motor disponível.
r ecarregue a bateria principal o mais rapidamente
possível.
s e o avisador não se apagar, consulte a rede
C itr OËn ou uma oficina qualificada.
Sistema de
autodiagnóstico
do circuito
eléctrico
principal a
ceso de forma fixa. anomalia ao nível do circuito
eléctrico principal. É imperativo parar o veículo.
s
olicite a verificação pela rede C itrOËn ou por uma
oficina qualificada.
Avisador
EstadoCausa Acções/Observações
1
Controlo de marcha

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C-zero_pt_Chap06_securite_ed01-2014
O condutor deve certificar-se que os
passageiros utilizam correctamente os
cintos de segurança e que os mesmos se
encontram bem colocados antes de colocar
o veículo em movimento.
seja qual for o seu lugar no veículo, coloque
sempre o cinto de segurança, mesmo para
trajectos curtos.
n ão inverta os cintos, pois nesse caso eles
não assegurariam correctamente a sua
função.
Os cintos de segurança estão equipados
com um enrolador que permite o ajuste
automático do comprimento do cinto à
mor fologia do utilizador. a arrumação
do cinto de segurança efectua-se
automaticamente sempre que este não
estiver a ser utilizado.
a ntes e depois da sua utilização, assegure-se
de que o cinto está correctamente enrolado.
a parte inferior do cinto deve estar posicionada
o mais abaixo possível sobre a bacia.
a parte superior deve estar posicionada na
parte côncava do ombro.
Os enroladores estão equipados com
um dispositivo de bloqueio automático
aquando de uma colisão, de uma travagem
de emergência ou do capotamento do
veículo. É possível desbloquear o dispositivo
puxando o cinto com força e soltando-o para
que se enrole ligeiramente.Recomendações para as
crianças
u tilize uma cadeira para crianças adaptada,
se o passageiro tiver menos de 12 anos ou
medir menos de um metro e cinquenta.
n unca utilize o mesmo cinto de segurança
para várias pessoas.
n unca transporte uma criança sobre os
joelhos.
Para mais informações, consulte a rubrica
"Cadeiras para crianças".
Para ser eficiente, um cinto de segurança :
-
deve ser mantido esticado o mais perto
do corpo possível,
- deve ser puxado para a frente por um
movimento regular, verificando que não
fica enrolado,
- deve ser utilizado apenas por uma
pessoa,
- não deve apresentar sinais de cortes ou
de desgaste,
- não deve ser transformado ou modificado
para não alterar o desempenho.
d adas as regras de segurança em vigor,
para qualquer intervenção nos cintos de
segurança do seu veículo, dirija-se a uma
oficina qualificada que possua competências
e material adaptado, existente também na
rede Citr OËn.
s olicite a verificação periódica dos
seus cintos de segurança pela rede
C itr OËn ou por uma oficina qualificada e,
especialmente, se os cintos apresentarem
sinais de deterioração.
l impe os cintos com água e sabão ou um
produto de limpeza para têxteis, vendido na
rede Citr OËn.
d epois de rebater ou mudar um banco ou o
banco traseiro de lugar, assegure-se de que
o cinto se encontra na posição correcta e
devidamente enrolado.
Em caso de colisão
Em função da natureza e da importância
das colisões , o dispositivo pirotécnico pode
iniciar-se antes e independentemente do
accionamento dos airbags. O accionamento
dos pré-tensores é acompanhado por uma
ligeira libertação de fumo inofensivo e por
um ruído, devido à activação do cartucho
pirotécnico integrado no sistema.
d e qualquer forma, o avisador dos airbags
acende-se.
a pós uma colisão, solicite a verificação e
eventual substituição do sistema de cintos
de segurança pela rede C itrOËn ou por
uma oficina qualificada.
6
segurança

68
C-zero_pt_Chap06_securite_ed01-2014
airbags
Os airbags foram concebidos para contribuir
para reforçar a segurança dos ocupantes em
caso de colisões violentas. e les completam a
acção dos cintos de segurança equipados com
limitador de esforço.
n este caso, os detectores electrónicos registam
e analisam as colisões frontais e laterais
sofridas nas zonas de detecção da colisão:
- em caso de colisão violenta, os airbags
são accionados instantaneamente e
contribuem para proteger melhor os
ocupantes do veículo; imediatamente
após a colisão, os airbags esvaziam-se
rapidamente para não prejudicar nem
a visibilidade nem a saída eventual dos
ocupantes,
- em caso de colisão pouco violenta, de
impacto na zona traseira e em certas
condições de capotamento, os airbags
podem não ser activados; basta o cinto de
segurança para ajudar a assegurar a sua
protecção optimizada em determinadas
situações.
Os airbags não funcionam com a
ignição desligada .
e ste equipamento apenas funciona
uma vez. Caso ocorra uma segunda
colisão (aquando do mesmo ou de
outro acidente), o airbag não se
activará. a activação de um ou dos airbags
é acompanhada por uma ligeira
libertação de fumo e de um ruído,
devido à activação do cartucho
pirotécnico integrado no sistema.
e
ste fumo não é nocivo, mas pode
revelar-se irritante para pessoas
sensíveis.
O ruído da detonação associado ao
accionamento de um ou dos vários
airbags pode conduzir a uma ligeira
diminuição da capacidade auditiva
durante um breve período de tempo.
Zonas de detecção de colisão
A. Zona de impacto frontal.
B. Zona de impacto lateral.
Airbags frontais
Activação
são accionados, excepto o airbag frontal do
passageiro se estiver neutralizado, em caso de
colisão frontal violenta aplicada a toda ou parte
da zona de impacto frontal A , consoante o eixo
longitudinal do veículo num plano horizontal e
no sentido da parte da frente para a parte de
trás do veículo.
O airbag frontal interpõe-se entre o ocupante
dianteiro do veículo e o painel de bordo, para
amortecer a sua projecção para a frente. s istema que protege, em caso de colisão
frontal, a cabeça e o toráx do condutor e do
passageiro dianteiro.
Para o condutor, está integrado no centro do
volante; para o passageiro dianteiro, no painel
de bordo por cima do porta-luvas.
segurança

69
C-zero_pt_Chap06_securite_ed01-2014
Neutralização
apenas o airbag frontal do passageiro pode ser
neutralizado:
F com a ignição desligada , introduza a
chave no comando de neutralização do
airbag do passageiro A ,
F rode-a para a posição "OFF" ,
F retire a chave. e
sta luz avisadora acende-se na consola
central, com a ignição ligada e durante toda a
neutralização.
Para garantir a segurança de crianças,
neutralize imperativamente o airbag do
passageiro sempre que instalar uma
cadeira para crianças "de costas para a
estrada" no banco do passageiro dianteiro.
Caso contrário, a criança arriscar-se-á
a ficar gravemente ferida, ou morta,
aquando do accionamento do airbag.
Reactivação
a ssim que retirar a cadeira para crianças,
rode o comando A para a posição " ON" para
activar novamente o airbag e assegurar, assim,
a segurança do passageiro dianteiro em caso
de colisão.
a luz avisadora associada apaga-se.
Anomalia de funcionamento
s e este avisador se acender
no quadro de bordo, consulte
rapidamente a rede C itrOËn
ou uma oficina qualificada para
verificação do sistema. Os airbags
podem deixar de ser activados em
caso de colisão violenta.
n este caso, não instale nem uma
cadeira para crianças nem deixe
que um adulto se instale no lugar do
passageiro dianteiro.
6
segurança

70
C-zero_pt_Chap06_securite_ed01-2014
Airbags laterais
Activação
O airbag é activado unilateralmente em
caso de colisão lateral violenta aplicada na
totalidade ou em parte da zona de impacto
lateral B, perpendicularmente ao eixo
longitudinal do veículo num plano horizontal e
do exterior para o interior do veículo.
O airbag lateral interpõe-se entre a bacia e o
ombro do ocupante dianteiro do veículo e o
painel da porta correspondente. s istema que protege, em caso de colisão
lateral violenta, o condutor e o passageiro
dianteiro para limitar os riscos de traumatismo
no busto, entre a bacia e o ombro.
Cada airbag lateral está integrado na armação
das costas do banco, do lado da porta.
Zonas de detecção da colisão
A. Zona de impacto frontal.
B. Zona de impacto lateral.
Airbags tipo cortina
sistema que protege, em caso de choque
lateral violento, o condutor e os passageiros
para limitar os riscos de traumatismo na
cabeça.
Cada airbag de cortina está integrado nos
pilares e na parte superior do habitáculo. a
quando de uma colisão ou de um
encosto ligeiro na zona lateral do
veículo ou em caso de capotamento, é
possível que o airbag não seja activado.
a quando de uma colisão na traseira ou
na dianteira, o airbag não é activado.
Activação
Cada airbag tipo cortina activa-se
em simultâneo com o airbag lateral
correspondente em caso de colisão lateral
violenta aplicada na totalidade ou em parte da
zona de impacto lateral B , perpendicularmente
ao eixo longitudinal do veículo num plano
horizontal e do exterior para o interior do
veículo.
O airbag tipo cortina interpõe-se entre o ocupante
dianteiro ou traseiro do veículo e os vidros.
s e esta luz avisadora se acender
no quadro de bordo consulte a rede
C itr OËn ou uma oficina qualificada
para proceder à verificação do
sistema. Os airbags podem deixar
de ser activados em caso de embate
violento.
Anomalia de funcionamento
segurança

71
C-zero_pt_Chap06_securite_ed01-2014
adopte uma posição sentada normal e
vertical.
Coloque o cinto de segurança do seu banco
e posicione-o correctamente.
n ão coloque nada entre os ocupantes
frontais e os airbags (criança, animal,
objecto, ...). i sso poderia impedir o
funcionamento dos airbags ou ferir os
ocupantes.
d epois de um acidente ou do roubo do
veículo, solicite a verificação dos sistemas
dos airbags.
Qualquer intervenção nos sistemas
dos airbags deverá ser efectuada
exclusivamente na r ede CitrOËn ou numa
oficina qualificada.
Mesmo cumprindo todas as precauções
indicadas, não fica excluído o risco de
ferimentos ou ligeiras queimaduras na
cabeça, no peito ou nos braços, aquando do
accionamento de um airbag. Com efeito, o
saco enche-se de forma quase instantânea
(alguns milisegundos) e, em seguida,
esvazia-se no mesmo espaço de tempo,
evacuando os gases quentes através dos
orifícios previstos para o efeito.Airbags laterais
Proteja os bancos apenas com coberturas
homologadas, compatíveis com o
accionamento dos airbags laterais. Para
conhecer a gama de coberturas adaptadas
ao seu veículo, poderá consultar a rede
Citr OËn.
Consulte a rubrica " acessórios".
n ão fixe nem cole nada nas costas dos
bancos (vestuário...), pois essa situação
poderia resultar em ferimentos no tórax ou
nos braços ao accionar o airbag lateral.
n ão aproxime demasiado o tronco da porta.
Airbags frontais
não conduza agarrando o volante pelos
seus raios ou deixando as mãos sobre a
caixa central do volante.
n ão coloque os pés no painel de bordo, no
lado do passageiro.
n ão fume, porque o enchimento dos airbags
pode provocar queimaduras ou riscos
de ferimentos devido ao cigarro ou ao
cachimbo.
n unca desmonte, fure ou submeta o volante
a impactos violentos.
n ão fixe ou cole nada no volante nem no
painel de bordo, esta situação poderá
ocasionar ferimentos aquando do
accionamento dos airbags.
Para que os airbags frontais sejam totalmente eficazes, respeite as seguintes regras de segurança:
Airbags tipo cortina
não fixe nem cole nada no tejadilho, pois
isso poderia resultar em ferimentos na
cabeça ao accionar o airbag tipo cortina.
s e presentes no seu veículo, não desmonte
as pegas de fixação implantadas no
tejadilho, pois estes elementos auxiliam a
fixação dos airbags de cortina.
6
segurança

74
C-zero_pt_Chap07_securite-enfants_ed01-2014
Cadeira para crianças na dianteira*
"De costas para a estrada"
Quando uma cadeira para crianças "de costas
para a estrada" estiver instalada no lugar
do passageiro dianteiro, regule o banco do
veículo para a posição longitudinal intermédia,
costas direitas.
O airbag frontal do passageiro deve estar
imperativamente neutralizado. Caso contrário,
a criança corre o risco de ficar gravemente
ferida ou mesmo mor ta aquando do disparo
do airbag.
"De frente para a estrada"
Quando uma cadeira para crianças "de frente
para a estrada" estiver instalada no lugar
do passageiro dianteiro, regule o banco do
veículo para a posição longitudinal intermédia,
com as costas do banco direitas e deixe o
airbag frontal do passageiro activado.
assegure-se de que o cinto de
segurança se encontra esticado.
Para as cadeiras para crianças com
suporte, assegure-se de que este se
encontra em contacto com o solo de
forma estável. s e necessário, ajuste o
banco do passageiro. *
Consulte a legislação em vigor no seu país
antes de instalar uma cadeira para crianças
nesse lugar.
Banco do passageiro regulado na posição
longitudinal intermédia.
segurança para crianças