lock CITROEN C-ZERO 2017 Betriebsanleitungen (in German)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2017, Model line: C-ZERO, Model: CITROEN C-ZERO 2017Pages: 174, PDF-Größe: 4.64 MB
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C-Zero_de_Chap05_securite_ed01-2016
Bremshilfesysteme
Antiblockiersystem
und elektronischer
BremskraftverteilerBremshilfen sind eine Ergänzung zum
Bremssystem und dienen dazu, beim Bremsen
in Notsituationen das Fahrzeug sicher und
unter optimalen Bedingungen zum Stillstand zu
bringen:
-
A
ntiblockiersystem (ABS),
-
E
lektronischer Bremskraftverteiler (EBV),
-
B
remsassistent.
Bremsen Sie bei einer Notbremsung mit
voller Kraft, und zwar konstant, ohne
den Pedaldruck zu verringern.
Aktivierung
Das Antiblockiersystem greift automatisch ein,
wenn die Räder zu blockieren drohen.
Es kann sich, wenn es normal arbeitet, durch
leichte Vibrationen im Bremspedal bemerkbar
machen.
Miteinander verbundene Systeme zur
Erhöhung der Stabilität und Manövrier fähigkeit
Ihres Fahrzeugs beim Bremsen, besonders auf
schlechter oder rutschiger Fahrbahn.
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Sicherheit
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C-Zero_de_Chap05_securite_ed01-2016
Halten Sie unbedingt an, wenn dies gefahrlos
möglich ist.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des CITROËN-
Händlernetzes oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Während der Fahrt
Beim Aufleuchten dieser
beiden Warnleuchten liegt
eine Funktionsstörung
im elektronischen
Bremskraftverteiler vor, die dazu führen kann,
dass man beim Bremsen die Kontrolle über das
Fahrzeug verliert.
Halten Sie unbedingt an, wenn dies
gefahrlos möglich ist .
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
CITROËN-Händlernetzes oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Achten Sie beim Radwechsel (Reifen
und Felgen) darauf, dass die Räder den
Vorschriften des Herstellers entsprechen.
Bremsassistent
System, mit dem sich bei Notbremsungen der
optimale Bremsdruck schneller erzielen und
damit der Bremsweg verkürzen lässt.
Aktivierung
Er wird je nach der Geschwindigkeit, mit der
man auf das Bremspedal tritt, aktiviert.
Dies macht sich durch einen verringerten
Pedalwiderstand und einer erhöhten
Bremswirkung bemerkbar.
Treten Sie im Falle einer Notbremsung
mit aller Kraft und ohne nachzulassen
auf das Bremspedal.
Funktionsstörung
Im Stand
Beim Einschalten der Zündung (Position ON)
leuchtet die Warnleuchte für einige Sekunden
auf. Wenn sie nicht wieder erlischt oder
nicht aufleuchtet, wenden Sie sich an einen
Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder
eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Beim Aufleuchten dieser
Warnleuchte liegt eine Störung im
Antiblockiersystem vor, die dazu führen
kann, dass man beim Bremsen die
Kontrolle über das Fahrzeug verliert.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
CITROËN-Händlernetzes oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt. Leuchtet diese Warnleuchte
ununterbrochen, liegt eine Störung im
Antiblockiersystem vor, die dazu führen
kann, dass man beim Bremsen die
Kontrolle über das Fahrzeug verliert.
Sicherheit
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C-Zero_de_Chap05_securite_ed01-2016
Empfehlungen
Der Fahrer muss sich vor der Fahrt
vergewissern, dass die Insassen die
Sicherheitsgurte richtig benutzen und alle
ordnungsgemäß angeschnallt sind.
Schnallen Sie sich - auch auf kurzen
Strecken - immer an, gleichgültig auf
welchem Platz Sie sitzen.
Vertauschen Sie die Gurtschlösser nicht, sie
würden in diesem Fall ihre Schutzfunktion
nicht voll er füllen.
Die Sicherheitsgurte haben einen
Gurtaufroller, mit dem die Gurtlänge
automatisch an den Körper angepasst wird.
Der Gurt wird automatisch eingezogen,
wenn der nicht benutzt wird.
Vergewissern Sie sich vor und nach dem
Gebrauch, dass der Gurt richtig aufgerollt ist.
Der Beckengurt muss so tief wie möglich am
Becken anliegen.
Der Schultergurt muss über die Schulter
verlaufen, und zwar so, dass er nicht am
Hals anliegt.
Die Gurtaufroller sind mit einer
automatischen Blockiervorrichtung
ausgerüstet, die bei einem Aufprall, einer
Notbremsung oder einem Überschlag des
Fahrzeugs wirksam wird. Sie können sie
lösen, indem Sie fest am Gurt ziehen und ihn
wieder loslassen, damit er sich wieder leicht
einrollt.
Empfehlung für die
Beförderung von Kindern
Benutzen Sie einen geeigneten Kindersitz
für Kinder unter 12 Jahren und unter 1,50 m.
Schnallen Sie niemals mehrere Personen
mit einem einzigen Gurt an.
Halten Sie während der Fahrt kein Kind auf
dem Schoß.
Für weitere Informationen zu den
Kindersitzen siehe entsprechende Rubrik.
Ein Sicherheitsgurt kann nur wirksamen
Schutz bieten, wenn:
-
e
r so fest wie möglich am Körper anliegt,
-
S
ie ihn in einer gleichmäßigen
Bewegung vorziehen und darauf achten,
dass er sich nicht verdreht,
-
n
ur eine einzige Person damit
angeschnallt ist,
-
er
keine Schnittspuren aufweist und
nicht ausgefranst ist,
-
e
r nicht verändert und dadurch seine
Funktionstüchtigkeit beeinträchtigt wird.
Wenden Sie sich aufgrund der geltenden
Sicherheitsvorschriften für alle Arbeiten an
den Sicherheitsgurten Ihres Fahrzeugs an
eine qualifizierte Fachwerkstatt, die über
die Kompetenz und das geeignete Material
ver fügt - dies ist im CITROËN -Händlernetz
sichergestellt.
Lassen Sie die Sicherheitsgurte in
regelmäßigen Abständen durch einen
CITROËN-Vertragspartner oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt überprüfen,
vor allem wenn sie Beschädigungsspuren
aufweisen.
Reinigen Sie die Gurte mit Seifenwasser
oder einem im CITROËN-Händlernetz
erhältlichen Textilreiniger.
Vergewissern Sie sich nach dem Umklappen
oder Verschieben eines Sitzes oder einer
Rückbank, dass der Sicherheitsgurt richtig
positioniert und aufgerollt ist.
Bei einem Aufprall
Je nach Ar t und Heftigkeit des Aufpralls
kann das pyrotechnische System vor den
Airbags und unabhängig davon ausgelöst
werden. Beim Auslösen der Gurtstraffer
kommt es zu einer leichten, unschädlichen
Rauchentwicklung und die Aktivierung der
Pyropatrone im System verursacht einen
Knall.
In allen Fällen leuchtet die Airbag-
Kontrollleuchte auf.
Lassen Sie nach einem Aufprall das
Gurtsystem von einem CITROËN-
Vertragspartner oder einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen und
gegebenenfalls austauschen.
5
Sicherheit
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C-Zero_de_Chap06_conduite_ed01-2016
Fahrzeug starten / anhalten
- Position 1: LOCK Die Lenkung ist blockiert.
-
P
osition 2: ACC
D
as Zubehör (Autoradio, 12V-Anschluss...)
kann verwendet werden.
-
P
osition 3: ON
E
inschalten der Zündung
-
P
osition 4: S TA R T
A
ufleuchten der Ready-Kontrollleuchte
E
inschalten des Motors
Zündschloss
F Überprüfen Sie, dass der Gangwahlhebel auf Position P steht.
F
Stecken Sie den Schlüssel ins Zündschloss.F Drehen Sie den Schlüssel bis in Position 4 (S TA R T ).
Starten Anhalten
F Halten Sie das Fahrzeug an.
F
L assen Sie den Fuß auf der Bremse.
F
B
ringen Sie den Gangwahlhebel in
Position
P .
F
Z
iehen Sie die Feststellbremse an.
F
D
rehen Sie den Zündschlüssel in Ihre
Richtung in Position 1
(LOCK).
F
Z
iehen Sie den Schlüssel aus dem
Zündschloss.
F
Halten Sie ihn einige Sekunden in
dieser Position, bis die RE ADY -
Kontrollleuchte aufleuchtet und ein
akustisches Signal ertönt.
F Lassen Sie den Zündschlüssel los. D as Zündschloss bewegt sich automatisch
in Position 3
(ON) zurück.Befestigen Sie möglichst keinen schweren
Gegenstand am Schlüssel, der die Schlüsselachse
belastet, wenn dieser im Zündschloss steckt. Dies
könnte zu einer Fehlfunktion führen.
Wenn Sie das Zubehör über einen längeren Zeitraum
nutzen (mit Zündschloss in Stellung ACC ), besteht
die Gefahr, dass die Batterie für Zubehör entladen
wird. Ihr Fahrzeug kann in diesem Fall nicht mehr
gestartet werden. Achten Sie deshalb auf einen
sorgsamen Einsatz des Zubehörs .
Fahrbetrieb
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C-Zero_de_Chap06_conduite_ed01-2016
Feststellbremse
Feststellbremse anziehen
F Ziehen Sie den Hebel der Feststellbremse bis zum Anschlag an, damit das Fahrzeug
nicht wegrollen kann.
Schlagen Sie beim Parken am
Hang die Räder zum Blockieren in
Richtung Bordstein ein, ziehen Sie
die Feststellbremse an, bringen Sie
den Gangwahlhebel in Position P und
schalten Sie die Zündung aus.
Feststellbremse lösen
F Ziehen Sie leicht am Hebel der
Feststellbremse, drücken Sie auf den
Entriegelungsknopf und drücken Sie den
Hebel der Feststellbremse ganz nach unten.
Diese Kontrollleuchte leuchtet
während der Fahrt auf, wenn die
Feststellbremse noch angezogen ist
oder nicht richtig gelöst wurde.
6
Fahrbetrieb
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Wiederaufladen der Hauptbatterie
Regulär-Ladesystem
Während des
Ladevorgangs: Falls Sie
einen Herzschrittmacher oder F
Z iehen Sie die Feststellbremse an und
stellen Sie den Gangwählhebel auf
Position P.
F
S
chalten Sie die elektrischen Verbraucher
aus und drehen Sie den Zündschlüssel in
Position "LOCK".
In den meisten europäischen Ländern
hat CITROËN eine Partnerschaft mit
einem Fachunternehmen aufgebaut, um
Ihnen die Kontrolle und die Aufrüstung
Ihrer elektrischen Anlage anzubieten.
Für weitere Informationen wenden
Sie sich bitte an einen Vertreter des
CITROËN-Händlernetzes. Ver wenden Sie Ladekabel oder
Überwachungssteuergeräte nicht,
wenn sie beschädigt sind. Um sie zu
ersetzen, wenden Sie sich an einen
Vertreter des CITROËN-Händlernetzes.Ver wenden Sie immer das Original-
Ladekabel CITROËN.
Prüfen Sie vor jedem Anschluss, ob die
elektrische Anlage, die Sie ver wenden
möchten, den gültigen Standards
entspricht* und kompatibel mit der
Stromstärke Ihres Steuergeräts ist.
Ziehen Sie im Zweifelsfall einen
Fachmann zu Rate.
Es gibt Anschlüsse, die speziell
für die Wiederaufladung von
Elektrofahrzeugen entwickelt wurden.
Weitere Informationen zu Steckdosen
zum Aufladen von Elektro-
Fahrzeugen finden Sie in deren
Installationsempfehlungen.
Auf alle Fälle ist es ratsam, Ihre
Anlage vorher und dann regelmäßig
von einem Fachmann prüfen zu
lassen.
* (Beispiel für Frankreich: Norm CF C15 -100) ein anderes elektrisches medizinisches
Gerät tragen, sollten Sie sich weder
im Fahrzeug noch in der Nähe des
Fahrzeugs, des Ladekabels, des
Ladegehäuses oder der Ladestation
aufhalten – auch nicht für kurze Dauer.
Sie müssen sich bei Ihrem Arzt über
mögliche Vorsichtsmaßnahmen
informieren und diese Vorgaben einhalten.
Sie ver fügen über zwei Arten des Aufladens:
regulär oder schnell.
Das reguläre Laden ist das zu bevorzugende
Ver fahren; es er folgt über das Hausstromnetz.
Das schnelle Laden er folgt über eine
kompatible Schnellladestation.
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Praktische Tipps
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Überprüfen Sie die Kompatibilität der
Ladestation und des Ladekabels mit
Ihrem Fahrzeug.F
D
rücken Sie auf die Verriegelung 4, um die
Abdeckung des Anschlusses zu öffnen.
F
V
ergewissern Sie sich, dass sich auf
dem Netzanschluss des Fahrzeugs keine
Fremdkörper befinden.
Schnell-Ladesystem*
F Ziehen Sie die Feststellbremse an, und stellen Sie den Gangwahlhebel auf Position P.
F
S
chalten Sie die elektrischen Verbraucher
aus und drehen Sie die Zündung in
Position
"
LOCK".
F
Ziehen Sie an Hebel 3 , der sich unter dem Fahrersitz an der
Türseite befindet, um die Zugangsklappe für den Anschluss
des Schnell-Ladesystems (linke Fahrzeugseite) zu öffnen.
Vermeiden Sie Berührungen mit dem
Metallaufsatz des Anschlusses des Schnell-
Ladesystems sowie des Ladekabels.
Gefahr des Stromschlags und/oder der
Funktionsstörung.
F Schließen Sie unter Berücksichtigung der Gebrauchshinweise das Ladekabel an den
Netzanschluss des Fahrzeugs an.
Falls Sie einen Herzschrittmacher oder
ein anderes elektrisches medizinisches
Gerät tragen, dür fen Sie nicht die
Schnellladefunktion nutzen.
Vermeiden Sie es, sich einer Schnellladestation zu
nähern. Sollte Ihnen dies dennoch passieren, so
verlassen Sie diesen Bereich so schnell wie möglich.
Bitten Sie gegebenenfalls einen Dritten, Ihr Fahrzeug
aufzuladen.
* Je nach Ausstattung
Praktische Tipps
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C-Zero_de_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Laden der Batterie mit
einem Batterieladegerät
F Starten Sie das Pannenhilfefahrzeug und warten Sie einige Minuten.
F
B
etätigen Sie den Anlasser des zu
startenden Fahrzeugs bis zum Aufleuchten
der Kontrollleuchte "Ready".
F
K
lemmen Sie die Kabel ab und gehen Sie
dabei in umgekehrter Reihenfolge vor.
F
B
ringen Sie die Schutzabdeckung
wieder an und schrauben Sie die
Befestigungsmutter wieder an.
Bei Nicht-Aufleuchten der Kontrollleuchte
"Ready" gehen Sie wie folgt vor:
F
L
assen Sie die Kabel angeschlossen.
F
B
ringen Sie das Zündschloss Ihres
Fahrzeugs wieder in die Position " LOCK".
F
L
aden Sie die Hauptbatterie mit dem
normalen Ladevorgang auf.
F
K
lemmen Sie bei ununterbrochenem
Aufleuchten der Kontrollladeleuchte die
Kabel ab.
F
L
assen Sie den Ladevorgang mindestens
eine Stunde laufen.
F
Betätigen Sie die Zündung Ihres Fahrzeugs bis
zum Aufleuchten der Kontrollleuchte "Ready".
Bei Weiterbestehen des Problems, wenden Sie sich
an einen Vertreter des CITROËN-Händlernetzes
oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.
F Entfernen Sie den Schutzdeckel der Batterie.
Vergewissern Sie sich, dass die
Elektrolyte nicht vereist sind.
Prüfen Sie den Füllstand und füllen
Sie bei Bedar f mit destilliertem Wasser
nach.
Für weitere Informationen zur
Füllstandskontrolle siehe
entsprechende Rubrik. F
S
chrauben Sie die Mutter 1 ab und heben
Sie Befestigungsleiste an.
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Bei Pannen und Störungen
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Reserverad
Erforderliches Werkzeug
- ein Wagenheber: zum Anheben des Fahrzeugs.
-
e
in Radschlüssel: zum Lösen der
Radschrauben.
-
e
ine Kurbel: zum Hochfahren des
Wagenhebers.
Diese Werkzeuge sind im Lieferumfang Ihres
Fahrzeugs nicht enthalten.Fahrzeug abstellen
Stellen Sie das Fahrzeug so ab, dass
es den Verkehr nicht behindert: auf
einem waagerechten, festen, nicht
rutschigen Untergrund.
Ziehen Sie die Feststellbremse an,
schalten Sie die Zündung aus und stellen
Sie den Gangwahlhebel auf Position P ,
sodass die Räder blockiert sind.
Setzen Sie bei Bedar f einen Keil unter
das Rad, das dem auszuwechselnden
Rad schräg gegenüber liegt.
Stellen Sie unbedingt sicher, dass die
Insassen ausgestiegen sind und sich in
einem sicheren Bereich aufhalten.
Arbeiten Sie niemals unter einem
Fahrzeug, das nur durch einen
Wagenheber abgestützt wird;
verwenden Sie einen Stützbock.
Rad mit Zierkappe
Ziehen Sie vor dem Abmontieren
des Rades die Zierkappe mit Hilfe des
Radschlüssels am Ventildurchgang ab.
Setzen Sie beim Montieren des Rades
die Zierkappe beginnend an der Kerbe
am Ventildurchgang wieder auf und
drücken Sie sie rundum mit der flachen
Hand fest.
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Bei Pannen und Störungen
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F Heben Sie die Abdeckung B mit Hilfe eines mit einem Baumwolltuch geschützten
Schraubendreher an.
F
L
ösen Sie die Befestigungsmutter C
soweit, bis das Obere der Mutter die
Abdeckung berührt. F
E ntfernen Sie die Klammern mit Hilfe eines
Schraubendrehers und halten Sie dabei
den Stoßfänger.
F
H
eben Sie vorsichtig den Stoßfänger an.
Um eine defekte Glühlampe auszutauschen,
müssen Sie zunächst den Scheinwer ferblock
ausbauen.
Gehen Sie hierzu wie folgt vor:
F
Ö
ffnen Sie die Fronthaube.
F
D
rücken Sie auf die Lasche A , um den
Stecker zu lösen.
Zugang zu den Glühlampen
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Bei Pannen und Störungen