CITROEN C-ZERO 2017 Návod na použitie (in Slovak)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2017, Model line: C-ZERO, Model: CITROEN C-ZERO 2017Pages: 174, veľkosť PDF: 4.61 MB
Page 101 of 174

99
F Skontrolujte, či sa kontrolka nabíjania na združenom prístroji
a zelená svetelná kontrolka
CHARGING kontrolného
modulu rozsvietia na trvalo.
Začiatok nabíjania môže byť sprevádzaný
zvukom vháňaného vzduchu. Tento zvuk
je úplne normálnym javom.
Nabíjanie môžete kedykoľvek prerušiť
vytiahnutím nabíjacej pištole zo
zásuvky vozidla.
Pokiaľ sa tak nestalo, nabíjanie nezačalo;
zopakujte postup a skontrolujte, či sú všetky
pripojenia vykonané správne.
Ukazovateľ stavu nabitia hlavnej batérie je
zobrazený na združenom prístroji a počet
zobrazených segmentov sa mení v závislosti od
úrovne nabitia.
Ak vo výnimočnom prípade musíte
prerušiť nabíjanie odpojením
nabíjacieho kábla z nástennej zásuvky,
je nevyhnutné vopred zatlačiť na
tlačidlo Manual Stop na kontrolnom
module.Kontrolný modul
Je vybavený štyrmi svetelnými kontrolkami:
- S TOP: rozsvietená na červeno.
S
ignalizuje, že nabíjanie bolo prerušené
zatlačením tlačidla Manual Stop . Tento
úkon je potrebné vykonať pred odpojením
nabíjacieho kábla od elektrickej nástennej
zásuvky v priebehu nabíjania.
-
P
OWER : rozsvietená na zeleno.
S
ignalizuje pripojenie k sieti. Pokiaľ sa
nerozsvieti, skontrolujte, či sú pripojenia
vykonané správne. Pokiaľ problém
pretrváva, obráťte sa na sieť CITROËN
alebo kvalifikovaný servis.
-
F
A U LT : rozsvietená na červeno.
S
ignalizuje poruchu. Skontrolujte, či sú
pripojenia vykonané správne. Ak kontrolka
nezhasne, obráťte sa na sieť CITROËN
alebo kvalifikovaný servis.
-
C
HARGING : rozsvietená na zeleno.
P
okiaľ sa nerozsvieti, skontrolujte, či
sú pripojenia vykonané správne. Pokiaľ
problém pretrváva, obráťte sa na sieť
CITROËN alebo kvalifikovaný servis.
7
Praktické informácie
Page 102 of 174

100
Tento typ kontrolného modulu je vybavený
rozpoznávacím systémom elektrickej zásuvky
(v závislosti od krajiny). Detekuje intenzitu
prúdu, ktorú je vaša domáca elektrická zásuvka
schopná zniesť a vyberie najvhodnejšiu
intenzitu pre zaručenie bezpečného nabíjania:
-
14
A (FAST): rýchle, ak to vaša elektrická
zásuvka znesie.
-
8
A (NORMAL): normálne, ak je vaša
elektrická zásuvka štandardného typu. Z bezpečnostných dôvodov sa motor
neuvedie do chodu pokiaľ je nabíjací
kábel pripojený k zásuvke vozidla.
Každý pokus o naštartovanie motora
preruší nabíjací proces. Pre obnovenie
nabíjania bude potrebné odpojiť a
následne opäť pripojiť nabíjaciu pištoľ.
Zhasnutie kontrolky nabíjania na združenom
prístroji a blikanie zelenej svetelnej kontrolky
CHARGING signalizujú ukončenie procesu
nabíjania.
F
P
re vytiahnutie nabíjacej pištole stlačte
tlačidlo.
F
Z
aložte ochranný kryt na nabíjací kábel.
F
Z
atvorte kryt zásuvky a následne aj
prístupové dvierka.
F
O
dpojte nabíjací kábel od elektrickej
z á su v k y.
F
O
dložte nabíjací kábel do puzdra,
určeného na tento účel. Ak je batéria pre príslušenstvo vybitá,
nabíjanie hlavnej batérie sa nemôže
uskutočniť.
Počas nabíjania nevykonávajte
žiaden zásah pod kapotou vozidla,
ani pri vypnutom zapaľovaní, pretože
ventilátor sa môže uviesť do činnosti
(nebezpečenstvo poranenia).
Skôr ako vykonáte zásah pod kapotou,
počkajte aspoň jednu hodinu od
okamihu ukončenia procesu nabíjania,
pretože niektoré zóny môžu byť
extrémne horúce (nebezpečenstvo
popálenia).
Praktické informácie
Page 103 of 174

101
Po odstránení nabíjacej pištole zo
zásuvky vozidla nenechajte kábel
pripojený do elektrickej nástennej
zásuvky (pri kontakte s vodou hrozí
riziko skratu alebo úrazu elektrickým
prúdom). Po ukončení nabíjania skontrolujte
uzavretie krytu zásuvky a prístupových
dvierok.
Dbajte na to, aby sa do zásuvky,
pod jej kryt alebo do nabíjacej
pištole nedostala voda alebo prach
(nebezpečenstvo požiaru alebo úrazu
elektrickým prúdom).
V prípade nehody alebo nárazu v
spodnej časti vozidla (zachytenie
príliš vysokého obrubníka, zábrany,
mestských prvkov, ...) môže byť
poškodený elektrický okruh alebo
hlavná batéria. Nechajte si vykonať
kontrolu vášho vozidla v sieti CITROËN
alebo v inom kvalifikovanom servise.
Nikdy sa nedotýkajte 300 V
komponentov, ani oranžových káblov.
Dlhodobé odstavenie
vozidla
Pokiaľ je vaše vozidlo dlhodobo
odstavené, je potrebné kompletné
nabitie hlavnej batérie každé tri
mesiace (podľa inštrukcií pre
štandardné nabíjanie).
Pred samotným nabíjaním skontrolujte,
či nie je batéria príslušenstva odpojená
alebo vybitá. V takomto prípade
sa oboznámte s časťou „batéria
príslušenstva“ pre jej opätovné
pripojenie alebo nabitie.
V prípade vážneho poškodenia
hlavnej batérie sa nikdy nedotýkajte
vytekajúcich kvapalín.
V prípade kontaktu dôkladne opláchnite
postihnuté miesto vodou a poraďte sa
čo najskôr s lekárom.
Pre optimalizáciu životnosti hlavnej
batérie sa odporúča jej kompletné
dobitie raz za štrnásť dní.
Aby bolo nabíjanie kompletné,
postupujte podľa inštrukcií pre
štandardné nabíjanie (bežná elektrická
sieť) bez prerušenia, až do jeho
automatického vypnutia (kontrolka
nabíjania na združenom prístroji
zhasne).
Okrem toho, raz za tri mesiace
vykonajte kompletné dobitie hlavnej
batérie pri úrovni nabitia nižšom
alebo rovnom 2 segmentom
.
7
Praktické informácie
Page 104 of 174

102
Stav kontrolného modulu
Svieti vo farbe príslušnej kontrolky. Bliká vo farbe príslušnej kontrolky.
Zhasnutý.
P
oW
E
r
F
A U LT CHA
rGi
n
GŠ
tandardná činnosť
Akonáhle je nabíjací kábel pripojený do zásuvky, rozsvietia sa všetky svetelné kontrolky po dobu približne
0,5 sekundy.
Po ukončení procesu inicializácie:
●
a
k nie je nabíjací kábel pripojený k zásuvke vozidla,
●
a
k je nabíjací kábel pripojený k zásuvke vozidla, avšak nabíjanie neprebieha.
Ak je trakčná batéria v štádiu nabíjania.
Ak je nabíjanie ukončené.
P
oW
E
r
F
A U LT CHA
rGi
n
GP
oruchy činnosti a riešenia
Ak bol detekovaný únik prúdu alebo chyba nabíjacieho kábla.
-
O
kamžite ukončite proces nabíjania a obráťte sa na sieť CITROËN alebo iný kvalifikovaný servis.
Ak je nabíjací kábel chybný.
-
O
kamžite ukončite proces nabíjania a obráťte sa na sieť CITROËN alebo iný kvalifikovaný servis.
Ak sa nerozsvieti svetelná kontrolka kontrolného modulu pri pripojení nabíjacieho kábla k zásuvke,
skontrolujte istič zásuvky:
●
v p
rípade, že došlo k vypnutiu ističa, vaša elektrická zásuvka nie je zrejme kompatibilná s použitím
nabíjacieho kábla:
-
o
bráťte sa na odborníka, aby vám skontroloval a opravil vašu elektrickú sieť.
●
v p
rípade, že nedošlo k vypnutiu ističa:
-
n
epoužívajte ďalej nabíjací kábel a obráťte sa na sieť CITROËN alebo iný kvalifikovaný servis.
Praktické informácie
Page 105 of 174

103
Použitie verejnej nabíjacej stanice pre štandardné nabíjanie
Súčasťou niektorých verejných nabíjacích staníc je aj nabíjací kábel.
V takomto prípade použite poskytnutý kábel.
V režime 3, bez ohľadu na výkon nabíjacej stanice bude nabíjanie obmedzené na maximálne 16 A. Viac informácií o dobe nabíjania nájdete v
rubrike Pohonná jednotka a hlavná batéria.
K dispozícii môžete mať rôzne elektrické zásuvky pre nabíjanie vášho vozidla.
Skôr ako začnete s procesom nabíjania, zistite za pomoci nasledujúcej tabuľky o aký typ zásuvky sa jedná a zadovážte si zodpovedajúci nabíjací
kábel.
Domáca elektrická zásuvka Zásuvka „režim 3 - Typ 2“ Zásuvka „režim 3 - Typ 3“
Kábel „režim 2“
(dodaný súčasne s vašim vozidlom) Kábel „režim 3 - Typ 2“
(predávaný ako príslušenstvo) Kábel „režim 3 - Typ 3“
(predávaný ako príslušenstvo)
7
Praktické informácie
Page 106 of 174

104
Skontrolujte kompatibilitu nabíjacieho
zariadenia a jeho kábla s vašim
vozidlom.F
P
re otvorenie krytu zásuvky zatlačte na
zámok 4 .
F
P
resvedčte sa, či sa v zásuvke vozidla
nenachádzajú žiadne cudzie predmety.
Rýchle nabíjanie*
F Zatiahnite parkovaciu brzdu a umiestnite ovládač chodu vozidla do polohy P .
F
V
ypnite elektrické zariadenia a otočte kľúčom
v spínacej skrinke do polohy „LOCK“ .
F
P
otiahnite páčku 3 , umiestnenú pod
sedadlom vodiča na strane dverí, čím
získate prístup k zásuvke pre rýchle
nabíjanie (ľavá strana vozidla). Nedotýkajte sa kovovej časti zásuvky
pre rýchle nabíjanie, ani časti
nabíjacieho kábla.
Nebezpečenstvo poranenia elektrickým
prúdom a/alebo poruchy.
F
P
ripojte nabíjací kábel zariadenia k
zásuvke vozidla v súlade s predpismi pre
použitie nabíjacieho zariadenia.
V prípade, ak ste nositeľom
kardiostimulátora alebo akejkoľvek
inej elektrickej zdravotnej pomôcky,
nesmiete používať rýchle nabíjanie.
Nepribližujte sa k nabíjaciemu zariadeniu.
V prípade, že už sa tak stalo, čo možno
najrýchlejšie opustite príslušný priestor.
V prípade potreby požiadajte tretiu osobu, aby
vykonala nabíjanie vášho vozidla namiesto vás.
* V závislosti od výbavy.
Praktick
Page 107 of 174

105
F Skontrolujte, či sa na združenom prístroji trvalo rozsvietila
kontrolka nabíjania.
Rýchle nabíjanie sa automaticky vypne
pri dosiahnutí 80% nabitia hlavnej
batérie. 100% nabitie batérie je možné
dosiahnuť pri zopakovaní postupu.
Čas, potrebný na dokončenie nabíjania
bude relatívne dlhý, keďže sa rýchlosť
nabíjania spomalí. Počas rýchleho nabíjania sa môže v
prípade potreby automaticky aktivovať
klimatizácia, z dôvodu ochladenia
hlavnej batérie. Preto je úplne
normálne, ak budete z exteriéru počuť
ventilátor a pod vozidlom spozorujete
kaluž vody. Z bezpečnostných dôvodov sa motor
neuvedie do chodu, pokiaľ je nabíjací
kábel pripojený k zásuvke vozidla.
Každý pokus o naštartovanie motora
preruší nabíjací proces. Pre obnovenie
nabíjania bude potrebné odpojiť a
následne opäť pripojiť nabíjací kábel
v súlade s predpismi pre použitie
nabíjacieho zariadenia.Pokiaľ je vonkajšia teplota nižšia
ako
0° C, môže byť doba nabíjania
dlhšia.
Pokiaľ je vonkajšia teplota nižšia
ako -25° C, nabíjanie možno nebude
realizovateľné.
Ak sa tak nestalo, nabíjanie sa nezačalo.
Skontrolujte, či ste nabíjacie zariadenie pripojili
v súlade s predpismi pre jeho použitie. Zhasnutie kontrolky nabíjania na združenom
prístroji signalizuje ukončenie nabíjania.
F
O
dpojte nabíjací kábel v súlade s predpismi
pre použitie nabíjacieho zariadenia.
F
U
zavrite kryt zásuvky a následne
prístupové dvierka.
Po ukončení nabíjania skontrolujte
uzavretie krytu zásuvky a prístupových
dvierok.
Dbajte na to, aby sa do zásuvky, pod
jej kryt alebo do nabíjacej pištole
nedostala voda alebo prach. V
opačnom prípade hrozí riziko požiaru
alebo úrazu elektrickým prúdom.
Dlhodobé odstavenie
vozidla
Pokiaľ je vaše vozidlo odstavené
na dobu neurčitú, je potrebné
kompletné nabitie hlavnej batérie
každé tri mesiace (podľa inštrukcií pre
štandardné nabíjanie).
Pred samotným nabíjaním skontrolujte,
či nie je batéria príslušenstva odpojená
alebo vybitá. V takomto prípade
sa oboznámte s časťou „batéria
príslušenstva“ pre jej opätovné
pripojenie alebo nabitie.
7
P
Page 108 of 174

106
KapotaOchranné zariadenie, poskytujúce zároveň prístup k prednému priestoru vozidla za účelom kontroly rôznych úrovní kvapalín, nabíjania batérie
príslušenstva, výmeny poistiek, ...
F
Z
atlačte vonkajší ovládač B smerom
doľava a nadvihnite kapotu. F
O
tvorte kapotu na maximum a na pravej
strane vyberte podperu C z príslušného
úložného miesta.
F
V
suňte podperu C do jedného z dvoch
zaisťovacích otvorov pre udržanie kapoty
v
otvorenej polohe.
F
O
tvorte pravé predné dvere.
F
P
otiahnite ovládač A , nachádzajúci sa vo
vnútri vozidla v spodnej časti obruby dverí.
Otvorenie Zatvorenie
F Vytiahnite podperu zo zaisťovacieho
otvoru.
F
U
miestnite podperu do pôvodného
úložného miesta.
F
P
rivrite kapotu a v záverečnej fáze ju
pustite.
F
P
otiahnutím kapoty sa ubezpečte, či je
správne zaistená.
V prípade nesprávneho uzavretia kapoty,
netlačte na jej strednú časť. V opačnom
prípade hrozí riziko jej deformácie. Kapotu
opäť úplne otvorte a následne zatvorte.
Umiestnenie vnútorného ovládača bráni
akémukoľvek otvoreniu kapoty, pokiaľ
sú pravé predné dvere zatvorené.
Praktické informácie
Page 109 of 174

107
1. Nádržka kvapaliny ostrekovača skiel.
2. Nádržka kvapaliny vykurovacieho okruhu.
3.
N
ádržka brzdovej kvapaliny.
4.
B
atéria príslušenstva.
5.
P
oistková skrinka.
Predný priestor vozidla
Aby nedošlo k poškodeniu elektrických
prvkov, je striktne zakázané používať
vysokotlakové umývanie v prednom
priestore vozidla.
7
Praktick
Page 110 of 174

108
Zadný priestor vozidlaTento priestor sa nachádza pod podlahou kufra a umožňuje vám prístup k nádržke chladiacej kvapaliny.
F
O
tvorte kufor.
F
O
dlepte adhéznu pásku, ktorá pridŕ ža
koberec.
F
O
dstráňte koberec kufra. F
O
dstráňte štyri krídlové skrutky.
F
O
dstráňte ochranný kryt.F
S
kontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a
v prípade potreby ju doplňte.
Viac informácií o Kontrole hladín
nájdete v príslušnej rubrike.
Počas zásahov v tomto priestore
dodržiavajte bezpečnostné predpisy,
uvedené na štítkoch.
Praktické informácie