ESP CITROEN C3 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)

183
c3_pl_c hap12_caracteristiques_ed01-2014
Podane wartości Mt r a oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę holowanej przyczepy należy
zmniejszać o 10 % na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego zabrania się przekraczania prędkości 100
km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; jeżeli temperatura zewnętrzna jest wyższa od
37
°
c, o
graniczyć masę holowanej przyczepy.
Masy pojazdów i przyczep w wersji benzynowej (w kg)
Silniki VTi 95VTi 120
Skrzynia biegów Manualna sterowanaManualnaAutomatyczna
Typy warianty wersje:
SC... 8FP0/P
5FS05FS9
-

M
asa własna pojazdu 1
0791
0751
089
-

M
asa pojazdu gotowego do jazdy 1
1541
1501
164
-
t
e
chnicznie dopuszczalna masa całkowita
pojazdu (M
t

ac
) 1

5811
5791
612
-

D
opuszczalna masa całkowita zespołu
pojazdów (M
t

r a
) n

a pochyłości 12% 2
4812
4792
512
-
P

rzyczepa z hamulcami (w granicach M
t
r a
)

n

a pochyłości 12% 900
900900
-

P
rzyczepa z hamulcami* (z rozkładem
obciążenia w granicach M
t

r a
)1

1501
1501
150
-

P
rzyczepa bez hamulców 570570570
-

Z
alecany nacisk na hak 464646
*

M
asa przyczepy z hamulcami może być, w granicach M
t
r a
, z
większona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy M
t
ac pojazdu holującego; uwaga,
jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.
12
Dane techniczne

185
c3_pl_c hap12_caracteristiques_ed01-2014
Podane wartości Mt r a oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę holowanej przyczepy należy
zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego, zabrania się przekraczania prędkości 100
km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa od 37
°
c,
o

graniczyć masę holowanej przyczepy.
Masy pojazdów i przyczep LPg (w kg)
Silnik 1,4 i
Skrzynia biegów Manualna
Typy warianty wersje:
SC... KFT0/GPL
KFT0/1GPL
-

M
asa własna pojazdu 1
070
-

M
asa pojazdu gotowego do jazdy 1
145
-
t
e
chnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (M
t

ac
) 1

529
-

D
opuszczalna masa całkowita zespołu
pojazdów (M
tra
) n

a pochyłości 12% 2
329
-
P

rzyczepa z hamulcami (w granicach M
t
r a
) na pochyłości 12% 1 000
-

P
rzyczepa z hamulcami* (z rozkładem
obciążenia w granicach M
t

r a
) 1

000
-

P
rzyczepa bez hamulców 500
-

Z
alecany nacisk na hak 44
*

M

asa przyczepy z hamulcami może być, w granicach M
t
r a
, z
większona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy M
t
ac pojazdu holującego; uwaga,
jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepnośc.
12
Dane techniczne

188
c3_pl_c hap12_caracteristiques_ed01-2014
Podane wartości Mt r a oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę holowanej przyczepy należy
zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego, zabrania się przekraczania prędkości 100
km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa od 37
°
c,
o

graniczyć masę holowanej przyczepy.
Masy pojazdów i przyczep w wersji Diesel (w kg)
Silniki HDi 70 FAPe- HDi 70 FAPHDi 75
Skrzynie biegów ManualnaManualna sterowana Manualna
Typy warianty wersje:
SC... 8HR4
8HP4/PS 9HK0
-

M
asa własna pojazdu 1
0701
0801
118
-

M
asa pojazdu gotowego do jazdy 1
1451
1551
193
-
t
e
chnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu(M
t

ac
)1

5811
6101
592
-

D
opuszczalna masa całkowita zespołu
pojazdów (M
t

r a
) n
a pochyłości 12 %2
2812


3102
492
-

P
rzyczepa z hamulcami (w granicach M
t
r a
)
n

a pochyłości 12 % 700
700900
-
P

rzyczepa z hamulcami* (z rozkładem
obciążenia w granicach M
t

r a
)9

50950 1
150
-

P
rzyczepa bez hamulców 570570570
-

Z
alecany nacisk na hak 464646
*

M
asa przyczepy z hamulcami może być, w granicach M
t
r a
, z
większona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy M
t
ac pojazdu holującego; uwaga,
jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.
Dane techniczne

189
c3_pl_c hap12_caracteristiques_ed01-2014
Podane wartości Mt r a oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m; podaną masę holowanej przyczepy należy
zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego, zabrania się przekraczania prędkości 100
km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa od 37
°
c,
o

graniczyć masę holowanej przyczepy.
Masy pojazdów i przyczep w wersji Diesel (w kg)
Silniki HDi 90 FAP HDi 90 FAPe- HDi 90 FAPe- HDi 115 FAP
Skrzynie biegów Manualna Manualna Manualna Manualna
sterowana Manualna
Typy warianty wersje:
SC... 9HJ0
9HP09HPK /S 9HP8/PS 9HR8
/S
-

M
asa własna pojazdu 1


1421080 1
0851
0901
090
-

M
asa pojazdu gotowego do jazdy 1
217115 5 1
1601
1651
165
-
t
e
chnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (M
t

ac
)1

6051608 1
6251
6341
648
-

D
opuszczalna masa całkowita zespołu
pojazdów (M
t

r a
) n
a pochyłości 12% 2
5052508 2
5252
5342
548
-

P
rzyczepa z hamulcami (w granicach M
t
r a
) na pochyłości 12% 900
900900900900
-

P
rzyczepa z hamulcami* (z rozkładem
obciążenia w granicach M
t

r a
)1

150115 0 1
1501
1501
150
-

P
rzyczepa bez hamulców 570570570570570
-

Z
alecany nacisk na hak 4646464646
*

M

asa przyczepy z hamulcami może być, w granicach M
t
r a
, z
większona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy M
t
ac pojazdu holującego; uwaga,
jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.
12
Dane techniczne

07
228
c3_pl_chap13b_rt6-2-8_ed01-2014
Według listy alfabetycznej
n
acisnąć przycisk RADIO, aby
wyświetlić stację radiową do wyboru
i zatwierdzić.
Poprzez automatyczne wyszukiwanie
stacji
n

aciskać 7 lub 8, aby automatycznie
przeszukiwać częstotliwości w dół lub w
górę skali.
a

lbo obracać pokrętło w zespole
sterującym przy kierownicy.
Poprzez ręczne wyszukiwanie stacji
n

aciskać 5 lub 6, aby skokowo
dostroić częstotliwość.
Wybór stacji radiowej
Środowisko naturalne (wzniesienia, budynki, tunele, parkingi, podziemia...) może zakłócać odbiór , również w trybie r D s . j est to normalne
zjawisko, niewynikające z uszkodzenia radioodtwarzacza.
j

akość odbioru jest przedstawiona poprzez liczbę
aktywnych fal na tym symbolu.
n

acisnąć RADIO lub "OK", aby
wyświetlić menu kontekstowe.
Zmiana pasma
Wybrać "Zmień pasmo".
Wybrać "AM / FM" i zatwierdzić.
RADIO

11
241
c3_pl_chap13b_rt6-2-8_ed01-2014
2
3
3
1
4
2
2
1
4
4
2
2
tryb nocny
a
uto dzień/noc
Ustaw jasność
Ustawienie daty i godziny
MENU "SETUP"
Konfiguracja wyświetlacza
Wybierz kolor
tonacja
Mapa
tryb dzienny
Ustawienia syntezatora głosu
Głośność informacji głosowych
Głos męski/Głos żeński
2Wybierz jednostki
1Parametry pojazdu*
* Parametry zależą od modelu pojazdu.
2Historia alarmów
1Komputer pokładowy
2Stan funkcji
2Français
1Wybór języka
2English
2Italiano
2Portuguese
2Español
2Deutsch
2Nederlands
2
2
Türkçe
Cestina
2
2
Polski
Hrvatski
2
2
Русский
Magyar
ROZKŁAD(Y) FUNKCJI EKRANU(óW)
night mode

a

uto Day/ n ight

Adjust luminosity

Set date and time
Display configuration
Choose colour
Harmony

Cartography

Day mode

Speech synthesis setting
Guidance instructions volume

Select male voice/Select female voice Select units Define vehicle parameters*
Alert log
Trip computer
Status of functions
Français
Select language
English

Italiano

Portuguese

Español

Deutsch

Nederlands

Turkçe

Cestina
Polski

Hrvatski
Русский

Magyar

07
263
c3_pl_chap13c_rD45_ed01_2014
c3_pl_chap13c_rD45_ed01_2014
Jednostki
Temperatura: °Celsjusza / °Fahrenheita
Zużycie paliwa: km/l – l/100 – mpg1
2
2
ROZKŁAD(Y) FUNKCJI EKRANU(óW)
Ustawienia wyświetlacza
Miesiąc
Dzień
Godzina
Minuty Rok
Tryb 12
H/24 H Języki
Italiano
Nederlands
Portuguès
Portuguès-brasil Français
Deutsch
Cestina English
Hrvatski Español
Magyar1
2
2
2
2
2
2
2
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
Units
Temperature : °Celsius / °Fahrenheit
Fuel consumption : KM/L - L/100 - MPG
Display adjust
Month
Day
Hour
Minutes Year
12 H/24 H mode Language
Italiano
Nederlands
Portuguès
Portuguès-Brasil Français
Deutsch
Cestina English
Hrvatski Español
Magyar

Informacje praktyczne
12


W przypadku samochodów bez ekranu wielofunkcyjnego, wskaźnik
zasięgu pojawia się na wyświetlaczu zestawu wskaźników.


W przypadku wykrycia niesprawności systemu oczyszczania spalin SCR
Urządzenie blokujące rozruch silnika
włącza się automatycznie po przebyciu
ponad 1 100 km po potwierdzeniu
usterki systemu czystości spalin
SCR. Należy możliwie jak najszybciej
zlecić sprawdzenie systemu w ASO
sieci CITROËN albo w warsztacie
specjalistycznym.

W przypadku w ykr ycia niesprawności


Jeżeli jest to chwilowa niesprawność,
alarm znika w trakcie następnej jazdy,
po kontroli autodiagnostyki systemu
oczyszczania spalin SCR. Kontrolki UREA, SERVICE i autodiagnostyki
silnika zapalają się, którym towarzyszy sygnał
dźwiękowy.
Alarm włącza się podczas jazdy, gdy
niesprawność jest wykryta po raz pier wszy,
następnie po włączeniu stacyjki przy kolejnej
jeździe, dopóki utrzymuje się przyczyna
niesprawności. Jeżeli niesprawność systemu SCR potwierdzi
się (po przejechaniu 50 km z ciągłym
wyświetlaniem sygnału niesprawności),
zapalają się kontrolki SERVICE i
autodiagnostyki silnika oraz miga kontrolka
UREA, wraz z towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym i chwilowym wyświetleniem
w zestawie wskaźników "NO START IN" i
odległości informującej o zasięgu jazdy w km
albo milach przed zablokowaniem rozruchu
silnika (np. "NO START IN 600 km" oznacza
"Rozruch zabroniony za 600 km").
Podczas jazdy komunikat ten pojawia się
co 30 sekund dopóki nieprawność systemu
oczyszczania spalin SCR utrzymuje się.
Alarm jest ponawiany po włączeniu stacyjki.
Należy możliwie jak najszybciej skontaktować
się z ASO sieci CITROËN albo z warsztatem
specjalistycznym.
W przeciwnym wypadku nie będą mogli
Państwo ponownie uruchomić samochodu.

Podczas fazy dozwolonej jazdy

(pomiędzy 1 100 km i 0 km)

Informacje praktyczne
14


W przypadku samochodów wyposażonych w ekran wielofunkcyjny,
wskaźnik zasięgu pojawia się na ekranie.



Dopuszczalna granica przebiegu
została przekroczona: urządzenie
blokujące rozruch uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika.

Jeżeli jest to chwilowa niesprawność,
alarm znika w trakcie następnej jazdy,
po kontroli autodiagnostyki systemu
oczyszczania spalin SCR. Kontrolki UREA, SERVICE i autodiagnostyki
silnika zapalają się, którym towarzyszy sygnał
dźwiękowy i wyświetlenie komunikatu "Usterka
oczyszczania spalin".
Alarm włącza się podczas jazdy, gdy
niesprawność jest wykryta po raz pier wszy,
następnie po włączeniu stacyjki przy kolejnej
jeździe, dopóki utrzymuje się przyczyna
niesprawności.


W przypadku w ykr ycia niesprawności


Jeżeli niesprawność systemu SCR potwierdzi się
(po przejechaniu 50 km z ciągłym wyświetlaniem
sygnału niesprawności), zapalają się kontrolki
SERVICE i autodiagnostyki silnika oraz miga
kontrolka UREA, wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym i wyświetleniem
komunikatu (np. "Usterka oczyszczania spalin:
Rozruch zabroniony za 300 km") podającego
zasięg jazdy wyrażony w kilometrach albo milach.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co
30 sekund dopóki nieprawność systemu
oczyszczania spalin SCR utrzymuje się.
Alarm jest ponawiany po włączeniu stacyjki.
Należy możliwie jak najszybciej skontaktować
się z ASO sieci CITROËN albo z warsztatem
specjalistycznym.
W przeciwnym wypadku nie będą mogli Państwo
ponownie uruchomić samochodu.



Podczas fazy dozwolonej jazdy (pomiędzy
1 100 km i 0 km)

Przy każdym włączeniu stacyjki zapalają
się kontrolki SERVICE i autodiagnostyki
silnika oraz miga kontrolka UREA, wraz
z towarzyszącym sygnałem dźwiękowym
i wyświetleniem komunikatu "Usterka
oczyszczania spalin: Rozruch zabroniony".

Rozruch zabroniony

Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie zwrócić się do ASO sieci CITROËN
albo do warsztatu specjalistycznego.

Dane techniczne
20
Podane wartości MTR A oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę holowanej przyczepy należy
zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; jeżeli temperatura zewnętrzna jest wyższa od
37 °C, ograniczyć masę holowanej przyczepy.

Masy pojazdów i przyczep w wersji benzynowej (w kg)


Silniki


PureTech 110 S&S



PureTech 82



PureTech 82 S&S



PureTech 68



Skrzynia biegów

Manualna
(5 biegów)
Manualna
(5 biegów)
ETG
(Sterowana 5 biegów)
Manualna
(5 biegów)

Typy warianty wersje:
SC...


HNZ 6 / S



HMZ 6



HMZ 6 / PS



ZMZ 6




- Masa własna pojazdu
1 070
975
980
973


- Masa pojazdu gotowego do jazdy
1 145
1 050
1 055
1 048


- Technicznie dopuszczalna masa całkowita
pojazdu (MTAC)
1 598
1 525
1 541
1 520


- Dopuszczalna masa całkowita zespołu
pojazdów (MTRA)
na pochyło
ści 12 %
2 498
2 325
2 041
1 970


- Przyczepa z hamulcami (w granicach
MTRA)
na pochyłości 12 %
900
800
500
450


- Przyczepa z hamulcami * (z rozkładem
obciążenia w granicach MTR A)
1 150
1 100
800
775


- Przyczepa bez hamulców
570
520
500
450


- Zalecany nacisk na hak
46
46
46
46

* Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTR A, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu holującego; uwaga,
jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.