stop start CITROEN C3 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

151
B618_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Zalecenia dotyczÄ…ce jazdy
Przestrzegać kodeksu drogowego i zachować
c zujność bez względu na warunki ruchu
drogowego.
Należy koncentrować uwagę na ruchu
drogowym i
trzymać ręce na kierownicy, aby
być gotowym do reakcji w
każdym momencie
i
na każdą ewentualność.
Ze względów bezpieczeństwa wszystkie
czynności wymagające szczególnej uwagi
kierowca powinien wykonywać wyłącznie po
zatrzymaniu samochodu.
W przypadku długiej podróży zaleca się krótką
przer wÄ™ co dwie godziny.
W przypadku złych warunków atmosferycznych
należy przyjąć elastyczny styl jazdy,
przewidywać hamowanie i
zwiększyć
bezpieczną odległość.
Jazda po zalanej drodze
Zaleca się, aby nie jechać po zalanej
drodze, gdyż może to spowodować poważne
uszkodzenie silnika, skrzyni biegów, jak
również układów elektrycznych samochodu. Jeżeli jednak muszą Państwo koniecznie
przejechać zalaną drogą:
-

s
prawdzić, czy głębokość wody
nie przekracza 15 cm, w tym przy
uwzględnieniu fal, które mogą wytworzyć
inni użytkownicy,
-
w
yłączyć funkcję Stop & Start,
-
j
echać możliwie jak najwolniej bez
gaszenia silnika; w żadnym wypadku nie
przekraczać prędkości 10 km/h,
-
n
ie zatrzymywać się ani nie wyłączać
silnika.
Po opuszczeniu zalanej drogi, gdy tylko
warunki bezpieczeństwa na to pozwolą,
wykonać wielokrotne lekkie hamowanie, aby
osuszyć tarcze i
klocki hamulcowe.
W razie wątpliwości co do stanu technicznego
samochodu skontaktować się z
ASO sieci
CITROËN albo z
warsztatem specjalistycznym.
Ważne!
Nigdy nie jeździć z zaciągniętym
h amulcem postojowym – grozi to
przegrzaniem i
uszkodzeniem układu
hamulcowego!
Zagrożenie pożarowe!
Ponieważ układ wydechowy
samochodu jest bardzo gorÄ…cy nawet
po upływie wielu minut po wyłączeniu
silnika, nie należy parkować ani
pozostawiać pracującego silnika
w
miejscach albo nad miejscami,
w
których występują materiały
łatwopalne: trawa, liście itp.
Nigdy nie pozostawiać bez nadzoru
samochodu z
pracujÄ…cym silnikiem.
Jeżeli muszą Państwo opuścić
samochód, gdy silnik pracuje, należy
zaciągnąć hamulec postojowy
i
ustawić skrzynię biegów na luzie albo
w
położeniu N lub P , w
zależności od
typu skrzyni biegów.
6
Jazda

156
B618_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Rozruch / wyłączenie silnika za pomocą "Zdalnego dostępu
i rozruchu"
Rozruch silnika
F Ustawić dźwignię zmiany biegów na luzie
w przypadku samochodu z manualnÄ…
skrzynią biegów .
F

G
dy klucz elektroniczny znajduje siÄ™
wewnątrz samochodu, wcisnąć do końca
pedał sprzęgła.
albo
F

W p
rzypadku samochodu z automatycznÄ…
skrzynią biegów ustawić wybierak biegów
w
trybie P lub N .
F

G
dy klucz elektroniczny znajduje siÄ™
w
samochodzie, wcisnąć do końca pedał
hamulca. Jeżeli jeden z
warunków rozruchu
nie jest spełniony, na wyświetlaczu
w
zestawie wskaźników pojawi się
komunikat.
W niektórych przypadkach konieczne jest
poruszenie kierownicÄ… przy jednoczesnym
naciskaniu przycisku " START/STOP ",
aby odblokować kolumnę kierownicy, co
zostanie potwierdzone komunikatem.
Obecność klucza elektronicznego
"Zdalnego dostępu i
rozruchu" w strefie
rozpoznawania jest konieczna.
W przypadku niewykrycia klucza
elektronicznego w
tej strefie wyświetla
siÄ™ komunikat.
Przemieścić klucz elektroniczny
w
obręb tej strefy, aby móc uruchomić
silnik.
W razie niepowodzenia należy odwołać
się do rubryki "Klucz niewykryty –
rozruch awaryjny".
F
N
acisnąć krótko przycisk "
START/STOP ", naciskając cały
czas pedał hamulca, dopóki
silnik nie zostanie uruchomiony.
Kolumna kierownicy odblokowuje siÄ™ i

silnik
rusza.
W przypadku samochodów z

silnikiem Diesla ,
przy ujemnej temperaturze i/lub zimnym silniku,
uruchomienie nastąpi po zgaśnięciu kontrolki
świec żarowych.
Jeżeli ta kontrolka zapali się po
naciśnięciu przycisku " START/STOP ":
F W przypadku samochodu z manualnÄ…
skrzynią biegów należy przytrzymywać
wciśnięty pedał sprzęgła do momentu
zgaśnięcia kontrolki i nie naciskać
ponownie przycisku " START/STOP " aż do
pełnego rozruchu silnika.
albo
F

W p
rzypadku samochodu z automatycznÄ…
skrzynią biegów należy przytrzymywać
wciśnięty pedał hamulca do momentu
zgaśnięcia kontrolki i nie naciskać
ponownie przycisku " START/STOP " aż do
pełnego rozruchu silnika. Ze względów bezpieczeństwa nigdy
nie należy opuszczać samochodu
z
włączonym silnikiem.
Jazda

157
B618_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Wyłączenie silnika
F Unieruchomić samochód, silnik powinien pracować na wolnych obrotach.
F

U
stawić dźwignię zmiany biegów na luzie
w
przypadku samochodu z manualnÄ…
skrzynią biegów .
albo
F

W p
rzypadku samochodu z automatycznÄ…
skrzynią biegów ustawić wybierak biegów
w
trybie P lub N .
F

Gdy klucz elektroniczny znajduje
się wewnątrz samochodu, nacisnąć
przycisk " START/STOP ".
Silnik się wyłącza i blokuje się kolumna
k ierownicy.
Nigdy nie opuszczać samochodu, gdy
klucz elektroniczny znajduje siÄ™ w
środku.
Jeżeli pojazd nie został
unieruchomiony, silnik się nie wyłączy.
Wyłączenie silnika powoduje utratę
wspomagania hamowania.
WÅ‚Ä…czenie stacyjki
(bez rozruchu)
Gdy klucz elektroniczny systemu "Zdalny
dostęp i
rozruch" znajduje siÄ™ wewnÄ…trz
samochodu, naciśnięcie przycisku "START/
STOP " bez naciskania pedałów umożliwia
włączenie stacyjki.
Umożliwia to również włączenie akcesoriów
(np. radia, świateł...).
F

N
acisnąć przycisk "START/
STOP", zestaw wskaźników
się włącza, lecz silnik się nie
uruchamia.
F

N
acisnąć ponownie ten przycisk, aby
wyłączyć stacyjkę i
umożliwić ryglowanie
zamków samochodu. Gdy stacyjka jest włączona, system
przejdzie automatycznie w
tryb
ekonomiczny, aby utrzymać wystarczający
stan naładowania akumulatora.
6
Jazda

158
B618_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Klucz nie został wykryty
Rozruch awaryjny
Na kolumnie kierownicy umieszczono czytnik
awaryjny, aby umożliwić rozruch silnika,
gdy system nie wykrywa klucza w strefie
rozpoznawania albo w
przypadku zużycia się
baterii klucza elektronicznego.
F

P
rzyłożyć pilot zdalnego sterowania do
czytnika i
przytrzymać w tym położeniu.
F

N
acisnąć przycisk " START/STOP ".
Silnik rusza.
Zatrzymanie awaryjne
Gdy klucz elektroniczny nie zostaje wykryty
albo nie ma go już w strefie rozpoznawania,
komunikat ukazuje siÄ™ w
zestawie wskaźników
przy zamykaniu drzwi/klapy albo przy żądaniu
wyłączenia silnika.
Zatrzymanie awaryjne
Tylko w sytuacji awaryjnej silnik może być
b ezwarunkowo wyłączony (nawet podczas
jazdy).
Nacisnąć i
przytrzymać przez około pięć
sekund przycisk " START/STOP ".
W tym wypadku po zatrzymaniu samochodu
blokuje siÄ™ kolumna kierownicy.
F

A

by potwierdzić żądanie zatrzymania
silnika, nacisnąć i

przytrzymać przez około
pięć sekund przycisk " START/STOP ".
W przypadku wadliwego działania klucza
elektronicznego skontaktować się z

ASO sieci
CITROËN lub z

warsztatem specjalistycznym.
F

J

eżeli Państwa samochód jest wyposażony
w

manualną skrzynię biegów, ustawić
dźwignię zmiany biegów na luzie, a

następnie
wcisnąć pedał sprzęgła do oporu.
F

J

eżeli Państwa samochód jest wyposażony
w

automatyczną skrzynię biegów, wybrać
tryb P , a

następnie wcisnąć pedał hamulca
do oporu.
Jazda

165
B618_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Wskaźnik zmiany biegu*
* W zależności od silnika. System pozwala ograniczyć zużycie paliwa poprzez zalecenie biegu jak najlepiej dostosowanego do warunków jazdy.
Działanie
Przykład:
- W Å‚Ä…czony jest trzeci bieg.
-

N
aciskany jest pedał przyspieszenia.
-

S
ystem może zaproponować włączenie
wyższego biegu.
Informacja pojawia siÄ™ w
zestawie wskaźników
w
formie strzałki. System dostosowuje zalecenia zmiany
biegu w
zależności od warunków jazdy
(zjazd, obciążenie...) i
działań kierowcy
(żądanie mocy, przyspieszanie,
hamowanie...).
System nie zaleca w
żadnym wypadku:
-

w
Å‚Ä…czenia pier wszego biegu,
-

w
Å‚Ä…czenia biegu wstecznego,
-
z

redukowania biegu.
W przypadku automatycznej skrzyni
biegów system jest aktywny tylko
w

trybie ręcznym.
Przy pewnych warunkach jazdy w niektórych
wersjach Diesel BlueHDi z manualnÄ… skrzyniÄ…
biegów system może zaproponować włączenie
luzu w celu przejścia silnika w stan czuwania
(tryb STOP systemu Stop & Start). W takim
przypadku w zestawie wskaźników wyświetla
siÄ™ N .
W zależności od sposobu prowadzenia
i

wyposażenia pojazdu system może
zalecić zmianę o jeden lub kilka biegów.
Można postąpić zgodnie z

zaleceniem bez
konieczności włączania biegów pośrednich.
Zalecenie włączenia danego biegu nie
musi być traktowane jako obowiązkowe.
Ukształtowanie drogi, warunki na drodze oraz
bezpieczeństwo są podstawowymi czynnikami
wpływającymi na wybór biegu. Kierowca
decyduje o wykonaniu wskazówek systemu.
Funkcji tej nie można wyłączyć.
W samochodach wyposażonych
w
manualną skrzynię biegów strzałce
może towarzyszyć cyfra oznaczająca
zalecany bieg.
6
Jazda

167
B618_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Przejście silnika do trybu STOP
Nigdy nie tankować paliwa, gdy silnik
jest w trybie STOP; bezwzględnie
wyłączyć zapłon. Dla Państwa wygody, podczas
manewru parkowania tryb STOP nie
uruchamia siÄ™ przez kilka sekund po
wyłączeniu wstecznego biegu.
Tryb Stop & Start nie zmienia funkcji
samochodu, jak np. hamowania,
wspomagania kierownicy...
Funkcja Stop & Start przełącza chwilowo silnik
w

stan czuwania – tryb STOP – w

okresach
przer w w

ruchu (czer wone światła, korki...).
Silnik uruchamia się automatycznie – tryb
START – gdy tylko kierowca chce ruszyć.
Rozruch następuje natychmiast, szybko i

cicho.
Funkcja Stop & Start, doskonale
przystosowana do użytku w

mieście,
umożliwia obniżenie zużycia paliwa, emisji
zanieczyszczeń i

poziomu hałasu podczas
postoju. W przypadku manualnej skrzyni
biegów
, kiedy samochód jest na
postoju, ta kontrolka zapala siÄ™
w zestawie wskaźników i silnik
przechodzi automatycznie do stanu
czuwania, gdy kierowca ustawi
dźwignię zmiany biegów na luzie
i

zwolni pedał sprzęgła.
W przypadku automatycznej
skrzyni biegów , kiedy samochód
jest na postoju, ta kontrolka zapala
się w zestawie wskaźników i silnik
przechodzi automatycznie do stanu
czuwania, gdy kierowca naciśnie
pedał hamulca albo ustawi wybierak
biegów w położeniu N .
Licznik czasu Stop & Star t
(minuty/sekundy albo godziny/minuty) Licznik czasu zlicza i

sumuje czasy
tr wania przejścia w

tryb STOP
podczas jazdy.
Licznik zeruje się po każdym włączeniu
zapłonu.
6
Jazda

168
B618_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Przejście silnika do trybu START
Przypadki szczególne:
automatyczne włączenie trybu
S TA R T
W celu zapewnienia bezpieczeństwa
lub komfortu tryb START włącza się
automatycznie, gdy:
-
o
twiera siÄ™ drzwi kierowcy,
-

o
depnie się pas bezpieczeństwa kierowcy,
-

p
rędkość pojazdu przekracza 3 km/h,
-

n
iektóre konkretne warunki (ładowanie
akumulatora, temperatura silnika,
wspomaganie hamulców, regulacja
klimatyzacji...) wymagajÄ… tego dla
zapewnienia kontroli systemu lub pojazdu.
W tym przypadku ta kontrolka miga
przez kilka sekund, a
potem gaśnie.
Działanie to jest jak najbardziej normalne.
-
p
edał hamulca zostanie zwolniony przy
wybieraku biegów w

położeniu D lub M ,
-

p

rzy wybieraku biegów w położeniu
N pedał hamulca zostanie zwolniony
i

wybierak biegów zostanie przestawiony
w

położenie D lub M ,
-

w

Å‚Ä…czony zostanie wsteczny bieg. W przypadku manualnej
skrzyni biegów ta kontrolka
gaśnie w zestawie wskaźników
i silnik ponownie uruchamia siÄ™
automatycznie po naciśnięciu pedału
sprzęgła do oporu.
Przypadki szczególne: tryb STOP
niedostępny
Tryb STOP nie włącza się, gdy:
-
s amochód znajduje się na dużej pochyłości
(wznoszÄ…cej lub opadajÄ…cej),
-

d
rzwi kierowcy sÄ… otwarte,
-

p
as bezpieczeństwa kierowcy jest odpięty,
-

p
rędkość pojazdu nie przekroczyła 10
k
m/h
od momentu ostatniego rozruchu,
-

w
ymaga tego utrzymanie komfortu
cieplnego w
kabinie,
-

w
Å‚Ä…czone jest osuszanie szyb,
-

n
iektóre konkretne warunki (ładowanie
akumulatora, temperatura silnika,
wspomaganie hamulców, temperatura
zewnętrzna...) wymagają tego dla
zapewnienia kontroli systemu.
W takim wypadku ta kontrolka miga
przez kilka sekund, a
potem gaśnie.
Działanie to jest jak najbardziej normalne. W przypadku automatycznej
skrzyni biegów ta kontrolka gaśnie
i ponowny rozruch silnika następuje
automatycznie, gdy:
Jazda

169
B618_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
W przypadku nieprawidłowego działania
systemu kontrolka przycisku miga przez kilka
sekund, a następnie świeci światłem ciągłym.
Przeprowadzić kontrolę w
ASO sieci CITROËN
lub w
warsztacie specjalistycznym.
Usterka działania
W przypadku usterki w trybie STOP silnik może
g asnąć.
Wszystkie kontrolki zestawu wskaźników się
zapalajÄ….
Należy wówczas wyłączyć zapłon, a
następnie
ponownie uruchomić silnik.
W pewnych przypadkach, jak np. w celu
zachowania komfortu cieplnego w kabinie,
wyłączenie funkcji Stop & Start może okazać
okazać się użyteczne.
Z chwilą włączenia stacyjki polecenie wyłączenia
można wydać w dowolnym momencie.
Jeżeli silnik jest w trybie STOP, rozruch następuje
n atychmiast.
Funkcja Stop & Start uaktywnia siÄ™
automatycznie przy każdym włączeniu stacyjki.
Wyłączenie / ponowne
włączenie
Funkcja Stop & Start wymaga
akumulatora 12 V o specjalnej
technologii i
parametrach.
Każdą operację przy tym typie
akumulatora należy wykonywać
wyłącznie w
ASO sieci CITROËN lub
w
warsztacie specjalistycznym.
Szczegółowe informacje na
temat Akumulatora 12
V zawiera
odpowiednia rubryka.
Przed każdą operacją pod pokrywą
silnika wyłączyć funkcję Stop &
Start, aby uniknąć ryzyka zranienia
zwiÄ…zanego z

automatycznym
włączeniem trybu START. Otwieranie pokr yw y komor y silnika
Jazda po zalanej drodze
Przed wjazdem na zalany obszar
zalecamy stanowczo wyłączenie funkcji
Stop & Start.
Szczegółowe informacje i

Porady
dotyczÄ…ce jazdy , w

szczególności po
zalanej drodze, zawiera odpowiednia
rubryka. F
N
acisnąć ten przycisk.
Wyłączenie potwierdza zapalenie się kontrolki
przycisku i

wyświetlenie komunikatu.
Ponowne naciśnięcie przycisku włącza funkcję.
Kontrolka przycisku gaśnie i

wyświetla się
komunikat.
Przy użyciu przycisku na desce
rozdzielczej
6
J

178
B618_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Sterowanie przy kierownicy
6. Wskaźnik wyboru trybu regulatora.
7. Wskaźnik pauzy/wznowienia regulacji.
8.
W

artość zaprogramowanej prędkości
zadanej.
9 .

P
rędkość proponowana przez układ
rozpoznawania ograniczenia prędkości.
Regulator prędkości
System automatycznie utrzymuje prędkość podróżną samochodu zaprogramowaną przez kierowcę, bez konieczności naciskania pedału
przyspieszenia.
Regulator prędkości jest tylko
urządzeniem wspomagającym, które nie
może w
żadnym przypadku wyręczać
kierowcy w
przestrzeganiu ograniczenia
prędkości i
zachowaniu czujności.
Ze względów bezpieczeństwa zaleca się
trzymanie stóp w
pobliżu pedałów.
1.
W

ybór trybu regulatora.
2.
Z

apamiętanie chwilowej prędkości
samochodu jako prędkości zadanej lub
zmniejszenie wartości.
3.
Z

apamiętanie chwilowej prędkości
samochodu jako prędkości zadanej lub
zwiększenie wartości.
4.
P

auza/wznowienie regulacji.
5.
P

rzyjęcie prędkości proponowanej przez
układ rozpoznawania ograniczenia
prędkości lub, w zależności od wersji,
wyświetlenie progów zapamiętanych prędkości.W celu uzyskania dodatkowych informacji
o Zapamiętywaniu prędkości lub
o
Rozpoznawaniu ograniczenia prędkości
należy odwołać się do odpowiednich rubryk.
Wyświetlanie w z estawie
wskaźników
Włączenie regulatora prędkości
odbywa się ręcznie.
Wymaga to minimalnej prędkości
samochodu 40
km/h, a także:
-

w m
anualnej skrzyni biegów –
włączenia co najmniej trzeciego
biegu,
-

w a
utomatycznej skrzyni biegów –
ustawienia wybieraka w
trybie D
lub włączenia co najmniej drugiego
biegu w
trybie M.
W przypadku silników wyposażonych
w
manualną skrzynię biegów i system
Stop & Start regulacja pozostaje
włączona po zmianie biegu.
Wyłączenie zapłonu anuluje
zaprogramowaną prędkość.
Działanie regulatora można chwilowo
zatrzymać (pauza):
-

p

oprzez naciśnięcie przycisku 4 lub pedału
hamulca,
-

a

utomatycznie w przypadku włączenia
dynamicznej kontroli stabilności.
Jazda

196
B618_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Zbiornik paliwa
Pojemność zbiornika paliwa
- B enzyna: około 45 litrów.
-

D
iesel: około 42 albo 50 litrów (w zależności od wersji).
Minimalny poziom paliwa Napełnianie zbiornika paliwa
Po osiągnięciu minimalnego poziomu
paliwa ta kontrolka zapala siÄ™
w
zestawie wskaźników, towarzyszą
jej sygnał dźwiękowy i komunikat,
natomiast ostatni segment wskaźnika
poziomu paliwa miga na czer wono.
Aby bezpiecznie napełnić zbiornik:
F

B
ezwzględnie wyłączyć silnik.
F

O
tworzyć pokrywę wlewu paliwa.
Etykieta naklejona na wewnętrznej stronie
pokrywy wlewu przypomina, jakiego typu
paliwa należy używać w
zależności od silnika
samochodu.
Dodatkowa ilość paliwa powinna być większa
od 5
litrów, aby została uwzględniona przez
wskaźnik poziomu paliwa.
Gdy zapali siÄ™ ona po raz pier wszy, w zbiorniku
pozostaje około 5
litrów paliwa.
Kontrolka pojawia się przy każdym
włączeniu zapłonu, dopóki nie zatankuje się
wystarczającej ilości paliwa, a towarzyszy jej
sygnał dźwiękowy i komunikat. W zależności
od wersji ten sygnał dźwiękowy i komunikat są
powtarzane z coraz większą częstotliwością,
w

miarę jak poziom paliwa zbliża się do " 0".
Należy koniecznie uzupełnić poziom paliwa,
aby uniknąć usterki. Otwarcie korka wlewu może wywołać
dźwięk zasysania powietrza. Jest to zupełnie
normalne: podciśnienie jest spowodowane
szczelnością układu paliwowego.
Jeśli Państwa samochód jest
wyposażony w
system Stop & Start,
nigdy nie tankować paliwa, gdy silnik
jest w
trybie STOP; należy uprzednio
wyłączyć zapłon przy użyciu klucza
lub przyciskiem "START/STOP"
w
pojazdach wyposażonych w system
"Zdalny dostęp i
rozruch".
Aby uzyskać więcej informacji na
temat
Awarii spowodowanej brakiem
paliwa (diesel) , patrz odpowiednia
rubryka. F

S
korzystać z dystrybutora z odpowiednim
paliwem.
F

W
łożyć kluczyk do korka i obrócić
w
lewo lub obrócić ręcznie korek w lewo
(w
zależności od wersji).
Informacje praktyczne