CITROEN C3 2019 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

129
Det finns risk för att växellådan skadas:
- o m du trampar samtidigt på
gaspedalen och bromspedalen,
-

o
m du tvingar växelväljaren från läge
P till ett annat läge när batteriet är
urladdat.
För att begränsa bränsleförbrukningen
vid ett längre stopp med motorn
igång (köbildning etc.) kan du ställa
växelväljaren i läge N och dra åt
parkeringsbromsen.
Försök aldrig att starta en bil med
automatlåda genom att skjuta fram bilen.
Överskrid inte en hastighet på 100
km/h eller
den hastighetsbegränsning som gäller lokalt.
Kontakta snarast en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Växlingsindikator
(Beroende på motor.)
Systemet minskar bränsleförbrukningen genom
att rekommendera den bäst lämpade växeln.
Beroende på körförhållandena och
utrustningen i din bil kan systemet
rekommendera att du hoppar över ett eller flera
växellägen. Du kan följa rådet utan att lägga i
de mellanliggande växlarna.
Växlingsindikationen är endast en
rekommendation. Det är naturligtvis vägens
skick, trafiktätheten och säkerheten som
avgör vilken växel som bör väljas. Det är
alltså föraren som ansvarar för om systemets
indikeringar ska följas eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.
I bilar med automatlåda är systemet bara
aktivt i det manuella läget.
På vissa BlueHDi-dieselversioner med manuell
växellåda, kan systemet föreslå att du lägger i
friläget för att tillåta att motorn ställs i standby-
läge (STOP-läge med Stop & Start) under
vissa körförhållanden. I så fall visas N på
instrumentpanelen. Exempel:
-

D
u har 3:ans växel ilagd.
-
D
u trampar på gaspedalen.
- S ystemet kan föreslå att du byter till en
högre växel.
Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till körförhållandena (backe,
last etc.) och förarens kommandon (effekt,
acceleration, inbromsning etc.).
Systemet föreslår aldrig:
-

a
tt lägga i 1:ans växel,
-

a
tt lägga i backväxeln,
-

a
tt växla ner.
I bilar med manuell växellåda kan pilen åtföljas
av en indikering om rekommenderad växel.
Informationen visas i form av en pil på
instrumentpanelen.
6
Körning

130
Starthjälp i backe
Systemet håller bilen stilla ett kort ögonblick
(cirka 2 sekunder) vid start i backe under den
tid det tar dig att flytta foten från bromspedalen
till gaspedalen.
Den är endast aktiverad då:
-

b
ilen är helt stillastående och föraren har
foten på bromspedalen,
-

s
pecifika villkor för lutning är uppfyllda,
-
fö

rardörren är stängd.
Gå inte ur bilen medan den hålls
stillastående tillfälligt vid starten i backe.
Om du måste gå ur bilen när motorn
är igång, ska parkeringsbromsen dras
åt manuellt. Kontrollera sedan att
parkeringsbromsens kontrollampa lyser
med fast sken på instrumenttavlan.
Funktionen kan inte kopplas ur, men
avbryts om parkeringsbromsen används
när bilen står i en backe.
Funktionsfel
Med bilen stillastående i uppförsbacke och
med backväxeln ilagd hålls bilen på plats
ett kor t ögonblick när bromspedalen släpps
upp.
Med manuell växellåda: om du har lagt i ettans
växel eller i friläge.
Med automatlåda: om du har lagt i läge D eller
M .
När bilen står stilla i nedförsbacke med
ilagd backväxel hålls bilen stilla ett kor t tag
när bromspedalen släpps upp. Om ett funktionsfel uppstår i systemet, tänds
kontrollampan och ett meddelande visas. Be en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad att kontrollera systemet.
Körning

131
Stop & Start
Stop & Start-systemet stänger tillfälligt av
motorn – STOP-läget – när du står still i olika
trafiksituationer (röda ljus, bilköer etc.). Motorn
startar automatiskt igen – START-läget – när
du vill köra iväg.
Omstarten sker ögonblickligen, snabbt och tyst.
Lämpar sig per fekt vid stadskörning och
ger lägre bränsleförbrukning. Stop & Start-
systemet sänker avgasutsläppen och sänker
ljudnivån när bilen är stillastående.
Ställa motorn i STOP-läget
Med manuell växellåda: när
bilen är stillastående tänds
denna varningslampa på
instrumentpanelen och motorn går
automatiskt över i standby-läge om
du ställer växelspaken i friläge och
släpper upp kopplingen. Med automatlåda
: när
bilen är stillastående tänds
denna varningslampa på
instrumentpanelen och motorn går
automatiskt över i standby-läge när
du trycker ner bromspedalen eller
ställer växelväljaren i läge N .
Tidräknare Stop & Start
(minuter/sekunder eller timmar/
minuter)
En tidräknare används för att hålla reda på hur
länge STOP-läget varit aktiverat sammanlagt
under färden.
Räknaren nollställs varje gång tändningen slås
på. För att underlätta vid parkering är STOP-
läget urkopplat under några sekunder
efter att backväxeln har lagts ur.
Stop & Start ändrar inte bilens funktioner
som t.ex. bromsar, ser vostyrning etc.
Tanka aldrig bilen när motorn står i STOP-
läget. Stäng alltid av tändningen.
Specialfall: STOP-läget är inte
tillgängligt
STOP-läget aktiveras inte om:
- b ilen står i en brant backe (uppför eller
nedför),
-

f
örardörren är öppen,
-
fö

rarens bilbälte är inte fastspänt,
-

b
ilen inte har kört fortare än 10 km/h sedan
den senaste starten,
-

m
otorn behövs för att upprätthålla behaglig
temperatur i kupén,
-

b
orttagningen av imma är på,
-
v

issa tillfälliga förhållanden (batteriladdning,
motortemperatur, bromsservo,
utetemperatur etc.) där en styrning av ett
system är nödvändig.
I det här fallet blinkar kontrollampan i
några sekunder och slocknar sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
6
Körning

132
Ställa motorn i START-läget
Med manuell växellåda: denna
varningslampa i instrumentpanelen
tänds och motorn startas om
automatiskt när du trycker ned
kopplingspedalen helt .
Med automatlåda : denna
varningslampa slocknar och motorn
startar automatiskt om när:
-

d

u släpper upp bromspedalen och
växelväljaren står i läge D eller M ,
-

d

u flyttar växelväljaren till läge D eller M
från läge N , med bromspedalen uppsläppt,
-

d

u lägger i backväxeln.
Specialfall: automatisk aktivering
av START-läget
- tillfälliga förhållanden så kräver (batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, justering av luftkonditionering,
Inaktivering/återaktivering
I vissa fall, t.ex. för att bibehålla
värmekomforten i kupén, kan det vara bra att
koppla ur Stop & Start-systemet.
Systemet kan när som helst inaktiveras när
tändningen är påslagen.
Om motorn står i STOP-läget, startar den
direkt.
Stop & Start-systemet återaktiveras
automatiskt varje gång tändningen slås på.
Med knappen på
instrumentbrädan
F Tryck på denna knapp.
Inaktivering bekräftas genom att knappens
kontrollampa tänds och ett meddelande visas.
Funktionen aktiveras igen med en ny tryckning
på denna knapp.
Kontrollampan slocknar och ett meddelande
visas.
Öppna motorhuven
Koppla ur Stop & Start före alla ingrepp
under motorhuven för att undvika alla
risker för skador som kan uppstå vid en
automatisk övergång till START-läget.
Av säkerhets- eller komfortskäl kan START-
läget aktiveras automatiskt när:
-
d

u öppnar förardörren,
-
d

u lossar förarens säkerhetsbälte,
-

h

astigheten överskrider 3

km/h, etc.) där en styrning av ett system eller bilen
är nödvändig.
I det här fallet blinkar kontrollampan i
några sekunder och slocknar sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Körning

133
Körning på översvämmad körbana
Innan du kör över en översvämmad
körbana rekommenderar vi starkt att du
kopplar ur Stop & Start.
Läs under motsvarande rubrik för mer
Råd om körning, särskilt vad gäller
översvämmade vägar.
Funktionsfel
Vid funktionsfel i systemet blinkar knappens
kontrollampa en stund och lyser sedan med
fast sken.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Om ett fel uppstår i STOP-läge kan motorn
stanna.
Alla kontrollampor på instrumentpanelen tänds.
Stäng av tändningen och starta om motorn. Stop & Start-systemet kräver ett
12


V-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Alla ingrepp på den här typen av batterier
får enbart utföras av en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om 12

V-batteriet
.
Detektering av
hastighetsskyltar och
vägmärken
Systemet kan läsa av högsta tillåtna hastighet
och visa den på instrumentpanelen.
Hastighetsgränser som bara gäller i specifika
fall, till exempel för långtradare, visas inte.
Visningen av hastighetsgränserna i
instrumentpanelen uppdateras varje gång du
passerar en hastighetsskylt som rör personbilar
och andra lättare fordon.
Enheten för hastighetsgränserna (km/h
eller mph) beror på vilket land du kör i.
Du måste ta hänsyn till enheten för
hastighetsgränserna om du vill respektera
dem.
För att systemet ska fungera korrekt
när du kör i ett annat land, ska
hastighetsenheterna som visas på
instrumentpanelen överensstämma med
enheterna i det land som du befinner dig i.
6
Körning

134
Den automatiska avläsningen av
hastighetsskyltar är en körhjälpsfunktion
och visar inte alltid de korrekta
hastighetsgränserna.
De hastighetsskyltar som finns längs vägen
gäller alltid före den hastighet som systemet
visar.
Systemet innebär inte under några
omständigheter att föraren kan vara mindre
uppmärksam.
Du måste alltid respektera trafikreglerna och
anpassa hastigheten beroende på väder,
väglag och trafikförhållanden.
Systemet visar ibland ingen hastighetsgräns
om ingen skylt upptäckts inom ett visst, i
förväg angivet, tidsintervall.
Systemet är framtaget för att känna
av hastighetsskyltar som följer
Wienkonventionen för vägmärken och
signaler.
Rengör regelbundet kamerans synfält för
att systemet ska fungera korrekt.Så fungerar det
Aktivering/urkoppling
Systemet aktiveras eller inaktiveras via bilens
inställningsmeny.
Information som visas på instrumentpanelen
För att visa den:
En kamera, som sitter högst upp på vindrutan,
läser av hastighetsskyltarna på vägen, och
även när en angiven hastighet slutar gälla.
Systemet tar även hänsyn till de
hastighetsgränser som anges via
navigationssystemets kartor. Systemet är aktiverat: "MA X" visas på
instrumentpanelen.
Informationen gällande avkänning av
hastighetsgränser visas efter färddatorns data.
F

T
ryck på knappen på torkarspakens ände.
F

T
ryck på reglaget på ratten.
Körning

135
Föraren kan anpassa bilens hastighet i
enlighet med informationen som systemet
tillhandahåller.
Ett meddelande visas och "MEM" blinkar
på displayen: fartbegränsare eller
farthållare aktiv, systemet föreslår en
hastighetsinställning.
För att få aktuell hastighetsinformation via
navigationssystemet ska du uppdatera
kartorna regelbundet.
Systemet är aktivt men läser inte av
hastighetsgränserna.
Så fort systemet läser av en hastighetsgräns
visas hastigheten direkt på instrumentpanelen
tillsammans med ett meddelande.
Funktionsbegränsningar
Lagstiftningen kring hastighetsbegränsningar
är olika beroende på land.
Systemet tar inte hänsyn till minskade
hastighetsbegränsningar i följande fall:
-

ov
äder (regn, snö),
-


luftföroreningar,
-
s

läpvagn, husvagn, -
k

örning med provisoriskt reservdäck eller
snökedjor,
-
r
eparation av ett däck med sats för
provisorisk däckreparation,
-
u
nga förare etc.
Systemet kan störas eller inte fungera i följande
situationer:
-
dål
iga siktförhållanden (otillräcklig belysning
på vägbanan, snöfall, regn, dimma),
-
s
törning i området på vindrutan framför
kameran: smuts, imma, frost, snö, skada
eller täckt av ett klistermärke,
-
f
el på kameran,
-
g
amla eller felaktiga kartor,
-
d
olda skyltar (av andra fordon, växtlighet,
sn ö),
-
f
elaktiga, skadade eller deformerade
hastighetsskyltar.
6
Körning

136
Se motsvarande avsnitt för mer
information om Fartbegränsare ,
Farthållare .
Reglage på ratten
Information som visas på instrumentpanelen
Minneslagring av hastigheten
Om skillnaden är mindre än 10 km/h
m ellan hastighetsinställningen och
hastigheten som avkänningssystemet
visar, visas inte symbolen MEM .
Spara den inställda farten
Detta är ett komplement till systemet för
avkänning av hastighetsgränser .
Föraren kan välja att anpassa den
önskade hastigheten efter den föreslagna
hastighetsbegränsningen, genom att trycka
på minnesknappen till fartbegränsaren och
farthållaren.
Den här hastigheten ersätter då den inställda
hastigheten i fartbegränsaren och/eller
farthållaren.
1. Val av läge för fartbegränsare/farthållare.
2. Spara den inställda farten. 3.
Hastighetsbegränsning.
4. Minneslagring av hastigheten.
5. Bilens aktuella hastighet.
6. Aktuell inställd hastighet.
F

S
lå på fartbegränsaren/farthållaren.
Information om fartbegränsaren/farthållaren
visas. När systemet läser av en skylt, visas den
aktuella hastighetsgränsen och ett meddelande
som föreslår att den ska sparas som ny, önskad
hastighet.
MEM
blinkar i några sekunder i displayen.
Körning

137
F Tryck en g ång på knappen om
du vill spara den föreslagna
hastigheten.
Ett meddelande visas som ber dig att trycka en
gång till för att bekräfta.
F

T
ryck en andra gång på
knappen för att bekräfta. Den
nya önskade hastigheten
sparas.
Efter en kort stund går displayen tillbaka till
standardläge.
Fartbegränsare
Systemet hindrar fordonet från att
överskrida en viss hastighet som
föraren programmerat in.
Fartbegränsaren startas manuellt.
Lägsta hastighet som kan programmeras är
30


km/h.
Den programmerade hastigheten finns kvar i
minnet när tändningen slås ifrån.
Fartbegränsaren är en hjälpfunktion
som inte i något fall innebär att gällande
fartgränser kan ignoreras eller att föraren
kan vara mindre uppmärksam.
Reglage på ratten
Läs under motsvarande rubriker för
mer information om Avkänning av
hastighetsgränser. 1. Val av fartbegränsaren.
2. Minskning av det programmerade värdet.
3. Ökning av det programmerade värdet.
4. På/paus för fartbegränsaren.
5. Inställning av den hastighet som
föreslås av systemet för avkänning av
hastighetsgränser.
6
Körning

138
Information som visas på instrumentpanelen
6.Indikering på/av för fartbegränsare.
7. Val av fartbegränsarfunktion.
8. Inställt hastighetsvärde.
9. Hastighet som föreslås av systemet för
avkänning av hastighetsgränser.
Aktivering
F Om fartgränsen är den önskade (senaste
hastigheten som programmerats),
trycker du på knapp 4
för att sätta igång
fartbegränsaren.
F

M
ed en ny tryckning på knapp 4 kan
funktionen avbrytas tillfälligt (paus).
Ändra den inställda
hastigheten
För att ändra hastigheten:
F i s teg om +/- 1 km/h, med korta upprepade
tryckningar på knappen 2
eller 3,
F

k
ontinuerligt, i steg om +/- 5 km/h, med en
ihållande tryckning på knappen 2
eller 3.
Gör så här för att ändra hastighetsvärdet
från den hastighet som föreslås av
avkänningssystemet av hastigheter:
F

d
en föreslagna hastigheten visas på
instrumentpanelen,
Tillfälligt överskridande av
hastigheten
F Trampa h årt på gaspedalen förbi
motståndspunkten om du tillfälligt vill
överskrida den programmerade fartgränsen.
Fartbegränsaren kopplas tillfälligt ur och den
programmerade hastigheten blinkar.
F

V

rid reglaget 1

till läget LIMIT för att välja
fartbegränsaren. Funktionen står nu i
pausläge. F

t
ryck först en gång på knapp 5
: ett
meddelande visas som bekräftar begäran
om att spara i minnet,
F
t
ryck en gång till på knapp 5 för att spara
den föreslagna hastigheten.
Värdet visas direkt som ny önskad hastighet på
instrumentpanelen.
I branta nedförsbackar eller vid kraftigt
gaspådrag kan fartbegränsaren inte
hindra bilen från att överskrida den
programmerade hastigheten.
Körning