CITROEN C3 2019 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

59
Sätesvärme
0: Av.
1 : Låg.
2 : Medel.
3 : Hög.
Framsätena kan värmas upp separat. Använd inte funktionen när ingen sitter
på sätet.
Sänk värmen så fort som möjligt.
Stäng av funktionen när sätet och
kupén har nått behaglig temperatur.
Lägre strömförbrukning innebär
minskad bränsleförbrukning.
F
N
är motorn är igång vrider du på
inställningsreglaget för att starta funktionen
och välja önskad värmenivå: Personer med känslig hud avråds från att
använda de eluppvärmda sätena inställda på
maximal värme under en längre tid.
Risk för brännskador för personer med
nedsatt förnimmelse av värme (sjukdom,
medicinering etc.).
Det finns risk för att systemet överhettas
om material med isolerande egenskaper
används, till exempel dynor eller
sätesöverdrag.
Du ska inte använda denna funktion:
-

o
m du bär våta kläder,
-
o
m en bilbarnstol är monterad.
För att värmedynans krets ska förbli intakt
ska du:
-
in
te ställa tunga föremål på sätet,
-
i
nte ställa dig på eller stå på knä på sätet,
-
i
nte placera vassa föremål på sätet,
- in te hälla vätskor på sätet.
För att förebygga risk för kortslutning ska du:
-
in

te använda flytande rengöringsmedel
när du tvättar sätet,
-

a
ldrig använda värmefunktionen om sätet
är fuktigt.
3
Ergonomi och komfort

60
Baksäten
Baksäte med fast sittdyna och ryggstöd som
kan fällas ned i två delar (2/3 -1/3) för att
förstora lastutrymmet.
Nackskydd bak
Kör aldrig med passagerare i baksätet när
nackskydden är borttagna. Nackskydden
måste sitta på plats och vara inställda i det
höga läget.
Mittplatsens nackskydd kan inte monteras
på en ytterplats, och vice versa.
Nedfällning av ryggstöden
Manövreringen av ryggstöden får endast
göras med bilen stillastående.
Först ska du:
Nackskydden har två lägen:
-

ett högt läge , när sätet används:
F

d

ra upp nackskyddet så långt det går.
-

ett lågt läge , för förvaring, när ingen sitter
på sätet:
F

t

ryck på klacken A för att frigöra
nackskyddet och tryck det nedåt helt. Nackskydden bak kan tas bort.
Ta bor t ett nackskydd så här:
F

l

ossa ryggstödets spärr med reglaget 1 ,
F

l

uta ryggstödet något framåt,
F

d

ra upp nackskyddet så långt det går,
F

t

ryck på klacken A för att för att lossa
nackskyddets spärr, ta bort nackskyddet
och
F

läg

g undan nackskyddet.
Sätt tillbaka nackskyddet så här:
F

T

ryck in nackstödets stänger i motsvarande
ryggstöds öppningar.
F

sk

jut ned nackskyddet så långt det går,
F

t

ryck på klacken A för att frigöra nackstödet
och tryck ned det. F

s
änka ryggstödens nackstöd,
F

v
id behov skjuta fram framsätena,
F

k
ontrollera att inget föremål eller någon
person är i vägen när ryggstödet viks ner
(kläder, bagage etc.),
F

k
ontrollera att bilbältena på sidorna ligger
platt längs ryggstöden.
Ergonomi och komfort

61
När ryggstödet är upplåst syns den röda
markeringen på handtaget för upplåsning.
Uppfällning av ryggstöden
Kontrollera först att bilbältena på
sidorna ligger platt och lodrätt bredvid
ryggstödens låsöglor.
Obser vera: om ett ryggstöd inte spärrats
ordentligt innebär det en säkerhetsrisk för
passagerarna i händelse av en plötslig
inbromsning eller kollision.
De föremål som ligger i bagageutrymmet kan
slungas fram i bilen. Risk för allvarliga skador!
F Tryck på handtaget 1 för upplåsning av
ryggstödet.
F

F
ölj med ryggstödets 2 rörelse tills det ligger
horisontalt. F
P lacera ryggstödet 2 i upprätt läge och tryck
på det så att låsmekanismen kopplas in.
F

K
ontrollera att den röda markeringen på
reglaget för upplåsning 1
inte längre syns.
F

K
ontrollera att bilbältena på sidorna inte har
kommit i kläm under manövern.
Inställning av ratten
F Dra i reglaget för att lossa rattens justeringsmekanism med bilen
stillastående .
F

S
täll in rattens höjd och djup för att anpassa
körpositionen.
F

T
ryck på reglaget för att spärra inställning
av ratten.
Av säkerhetsskäl ska inställningarna
endast utföras när bilen står stilla.
3
Ergonomi och komfort

62
Speglar
Sidospeglar
Borttagning av is och imma
Borttagningen av is och imma på
sidospeglarna kopplas in samtidigt
som du trycker på defrosterreglaget
för bakrutan förutsatt att motorn är
igång.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
bor ttagning av is och imma på bakrutan .
Manuell inställning
F För spaken i de fyra riktningarna för att rikta
backspegeln rätt.
Av säkerhetsskäl ska sidospeglarna
ställas in för att reducera döda vinklar.
Föremål som syns i sidospeglarna är i
verkligheten närmare än de förefaller.
Ta hänsyn till detta när du uppskattar
avståndet till bilar som kommer bakifrån.
Elektrisk inställning
Manuell infällning
Du kan fälla in sidospeglarna manuellt (trångt
parkeringsutrymme eller garage etc.).
F
F
äll in sidospegeln mot bilen.
Justerbar spegel som ger en sikt bakåt
på sidorna, vilket exempelvis behövs vid
omkörning och parkering. De kan även fällas
vid parkering.
F
T
ryck reglaget A åt höger eller vänster för
att välja motsvarande spegel.
F
J
ustera sedan spegeln genom att flytta
reglaget i de fyra riktningarna.
F
P
lacera på nytt reglaget i mittläge.
Ergonomi och komfort

63
Inre backspegel
Den har en avbländande funktion som gör
backspegelglaset mörkare, för att dämpa
störande ljus bakifrån som exempelvis solsken,
ljuskäglor från bakomvarande bilar osv.
Manuell modell
Dag-/mörkerläge
F D ra i spaken för att övergå till "mörkerläget"
med avbländning.
F

T
ryck på spaken för att övergå till normalt
"dagläge".
Inställning
F

S
täll in backspegeln så att den är rätt riktad
i "dagläge".
Automatisk elektrokrom modell
För att garantera en optimal sikt vid
parkeringsmanövrer blir spegeln
automatiskt ljus så fort backväxeln läggs i.
Systemet styr automatiskt och gradvis
övergången mellan dagläge och mörkerläge
med hjälp av en sensor som mäter det
infallande ljuset från bilens bakparti.
Ventilation
Luftintag
Luften som cirkulerar i kupén är filtrerad och
kommer antingen utifrån genom gallret som
finns nedtill på vindrutan eller inifrån genom
återcirkulation av kupéluften.
Luftcirkulation
Inluften följer olika vägar beroende på vilken
inställning föraren väljer:
-

d
irekt in i kupén (friskluftsintag),
-

g
enom ett värmesystem (värme),
-
g

enom ett kylsystem (luftkonditionering).
Manöverpanel
Beroende på utrustning är
kontrollutrustningen för detta
system tillgängligt via menyn Air
conditioning (Luftkonditionering )
på pekskärmen, eller via
mittkonsolen nedanför ljudsystemet.
Kontrollutrustningen för avimning/avfrostning
av bakrutan finns nedanför pekskärmen eller
på mittkonsolen nedanför ljudsystemet.
3
Ergonomi och komfort

64
Luftfördelning
1.Munstycken för borttagning av is och
imma på vindrutan.
2. Munstycken för borttagning av is och
imma på främre sidorutorna.
3. Justerbart sidomunstycke som kan
stängas.
4. Justerbara mittmunstycken som kan
stängas.
5. Luftutsläpp mot framsätets benutrymmen.
6. Bakre luftutsläpp.
Rekommendationer för ventilation och luftkonditionering
Följ nedanstående regler för användning och
underhåll, för att dessa system ska fungera
effektivt:
F

F
ör att luften ska fördelas jämnt ska
man se till att det inte finns några hinder
i de yttre luftintagsgallren längst ner
på vindrutan, ventilationsmunstycken,
ventilationsöppningar, luftutsläpp och
luftevakueringen bak.
F

T
äck inte över solsensorn som finns
på instrumentbrädan. Den används
för reglering av den automatiska
luftkonditioneringen.
F

A
ktivera luftkonditioneringen i minst 5

till
10
minuter en eller två gånger per månad
för att hålla systemet i fullgott skick.
F

K
ontrollera att kupéfiltret alltid är i gott
skick och byt filterinsatserna regelbundet.
Vi rekommenderar användning av
ett kombinerat kupéfilter. Tack vare
den specifika aktiva tillsatsen hjälper
filtret både att hålla luften ren som
passagerarna andas och att hålla kupén
ren (färre allergiska symtom, mindre lukt
och feta beläggningar). F
F ör att luftkonditioneringssystemet
ska fungera väl rekommenderar vi
även att du låter kontrollera det enligt
rekommendationerna i servicebok med
underhåll och garantier.
F

O
m systemet inte producerar någon kyla
ska du stänga av det och kontakta en
CITROËN-återförsäljare eller en annan
kvalificerad verkstad.
Om bilen drar ett maximalt lastat
släp i en brant uppförsbacke vid hög
lufttemperatur kan du genom att stänga av
luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt
och därmed förbättra bilens dragkapacitet.
För att undvika imma på rutorna
och en försämring av luftens kvalitet
rekommenderas följande:
-

k
ör inte längre sträckor med ventilationen
urkopplad,
-

l
åt inte luftcirkulationen stå på under en
längre tid.
Ergonomi och komfort

65
Tveka inte att vädra ur kupén en stund,
om temperaturen i kupén är mycket hög
när bilen stått parkerad länge i solen.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det rinner ut lite vatten
under bilen då den står stilla, vilket är helt normalt.
Stop & Star t
Värmen och luftkonditioneringen fungerar
bara när motorn är i gång.
För att få en behaglig temperatur i kupén,
kan du tillfälligt inaktivera Stop & Start-
systemet.
Läs motsvarande avsnitt för mer
information om Stop & Star t.
Värme/manuell
luftkonditionering
Värmesystemet fungerar endast med motorn
igång.
Den manuella luftkonditioneringen kan
användas när motorn är i gång.
Inställning av temperaturen
F Vrid reglaget från blått (kallt) till rött (varmt)
för att ställa in önskad temperatur.
Inställning av luftflödet
Undvik att köra längre sträckor med
ventilationen avstängd (risk för imbildning
och sämre luftkvalitet i bilen).
F

V
rid reglaget för att ställa in önskat luftflöde.
Inställning av
luftfördelningen
Luftfördelningen kan justeras genom att
ställa reglaget i ett mellanläge. Mittre och sidoplacerade
munstycken.
Benutrymmen.
Vindruta och benutrymmen.
Vindruta.
3
Ergonomi och komfort

66
Luftintag/återcirkulation av
kupéluft
F Tryck på denna knapp för att välja luftintag i kupén.
Återcirkulationen av kupéluft används för att
isolera kupén från obehaglig lukt utifrån.
Denna funktion kan även användas för att
värma eller kyla kupén snabbare.
Starta och stänga av
luftkonditioneringen
Luftkonditioneringen är avsedd att fungera
effektivt under alla årstider, med rutorna
stängda.
Den ger dig möjlighet:
-

a
tt sänka temperaturen i kupén på
sommaren,
-

a
tt göra avimningen mer effektiv på vintern,
vid temperaturer över 3
°C.
Aktivering
F Tryck på denna knapp för att aktivera luftkonditioneringen.
Luftkonditioneringen kan inte vara igång
om fläktreglaget stängs av.
Stänga av
F Tryck en gång till på denna knapp för att koppla ur
luftkonditioneringen.
När indikeringslampan är släckt är
friskluftsintag aktiverat.
När indikeringslampan är tänd är återcirkulation
av kupéluft aktiverad.
Automatisk
luftkonditionering
Luftkonditioneringen kan bara användas
när motorn är igång, men du kan starta
ventilationen och använda dess olika reglage
när tändningen är på.
När luftkonditioneringen är aktiverad regleras
temperaturen, luftflödet och luftfördelningen i
kupén automatiskt.
F

V
älj menyn Luftkonditionering
på pekskärmen för att visa sidan
med de olika reglagen.
Inställning av temperaturen
F Tryck på denna knapp för att öka värdet.
F

T
ryck på denna knapp för att
minska värdet.
Ergonomi och komfort

67
Mode AUTO
Värdet motsvarar en komfortnivå och inte en
exakt temperatur.
Automatiskt
komfortprogram
Aktivering/inaktivering
F Tryck på knappen AUTO
för att koppla in eller ur
luftkonditioneringens
automatiska funktioner.
Luftkonditioneringen styrs automatiskt:
beroende på vilken komfortnivå du har valt
styr systemet temperaturen, luftflödet och
luftfördelningen i kupén på ett optimalt sätt.
Funktionstyper i det automatiska
programmet
F Gå till den andra sidan genom att trycka på denna knapp för
att reglera det automatiska
komfortprogrammet, genom att
välja någon av de tre tillgängliga
förinställningarna.
F

T
ryck flera gånger på knappen
för att komma till det önskade
läget: "
Soft ": ger en optimal mjuk funktion med
begränsat luftflöde och tyst drift.
" Normal ": ger den bästa kompromissen mellan
värmekomfort och tyst drift (förinställning).
" Fast ": ger en dynamisk och effektiv
luftspridning.
Förinställningen gäller enbart i läge AUTO.
När AUTO-läget kopplas ur sparas den senast
valda förinställningen i minnet.
Om du ändrar inställningen aktiveras inte
AUTO-läget automatiskt om det är inaktiverat.
Vid kall väderlek och när motorn
är kall ökar luftflödet gradvis till det
inställda komfortvärdet, för att begränsa
spridningen av kall luft i kupén.
Om temperaturen i kupén är mycket
kallare eller varmare än det inställda
komfortvärdet när du stiger in i bilen,
fungerar det inte att ändra det visade
värdet för att snabbare nå den önskade
nivån. Systemet utjämnar automatiskt
temperaturskillnaden så fort det går.
Manuella ändringar
Det går att ställa in luftflödet och
luftfördelningen manuellt.
Så fort du ändrar en inställning kopplas det
automatiska komfortprogrammet ur. F

T
ryck på knappen AUTO för
att aktivera det automatiska
komfortprogrammet igen.
Inställning av luftflödet
Symbolen för luftflöde (fläkt) fylls gradvis
beroende på det värde som har ställts in.
Du stänger av ventilationen genom att dra ned
luftflödet till ett minimum.
" OFF " visas bredvid fläkten. F

T
ryck på någon av dessa
knappar för att öka eller minska
luftflödet.
Undvik att köra för länge med
ventilationen avstängd (risk för imma och
sämre luftkvalitet).
3
Ergonomi och komfort

68
Inställning av luftfördelningen
De tre knapparna kan aktiveras på samma
gång. I så fall blåses luftflödet främst från
luftmunstyckena i mitten och på sidorna
samt vid passagerarnas fötter.
Varje tryckning på en knapp aktiverar eller
avaktiverar funktionen. Vindruta.
Ventilationsmunstycken i mitten och
på sidorna.
Benutrymmet.
Du kan variera luftfördelningen i kupén med
hjälp av dessa tre knappar.
Starta och stänga av
luftkonditioneringen
Den ger dig möjlighet:
-
a tt sänka temperaturen i kupén på
sommaren,
-

a
tt göra avimning mer effektiv på vintern,
vid temperaturer över 3
°C.
Luftkonditioneringen är avsedd att fungera
effektivt under alla årstider, med rutorna
stängda. F

T
ryck på denna knapp för att
aktivera luftkonditioneringen.
Luftkonditioneringen kan inte vara igång
om fläktreglaget stängs av.
F

T
ryck en gång till på denna
knapp för att koppla ur
luftkonditioneringen.
Luftintag/återcirkulation av
kupéluft
Undvik långvarig användning av
luftåtercirkulationen (risk för imbildning
och försämring av luftkvaliteten). F

T
ryck på denna knapp för att
återcirkulera kupéluften.
F
T
ryck en gång till på
denna knapp för att öppna
friskluftsintaget.
Denna funktion kan även användas för att
värma eller kyla kupén snabbare.
Friskluftsintaget gör det möjligt att undvika och
ta bort imma på vindrutan och sidorutorna.
Återcirkulationen av kupéluft används för att
isolera kupén från obehaglig lukt utifrån.
Ventilationsfunktion med
påslagen tändning
Denna funktion aktiverar inte
luftkonditioneringen. När tändningen slås på kan du använda
ventilationssystemet för att reglera luftflödet

och luftfördelningen i kupén beroende på
batteriladdningen.
Slå på
Stänga av
Ergonomi och komfort